Блин, Semikus, годные и веселые у тебя обзоры, пропиарься где-нибудь. У того же Жоры Ревазова, чтобы количество подписчиков подросло) Просмотры пойдут)
Нормальный обзор)). Еще бы побольше времени уделили на осмотр кузова. Сделайте пожалуйста обзор о Lexus GS300 05-08 годов. Обязательно расскажите про проблемы с компрессией в 5 цилиндре и как их избежать, если это возможно.
Прокатился на таком же. Машина класс, основные ее минусы -низкий клиренс, высокая угоняемость, теснота сзади, смешной багажник. Плавность хода, комфорт, разгон все на уровне. Единственное по механике серьезное это что автомат может сломаться раньше времени, если режимы D,R включаются с задержкой лучше не брать.
ты нашел за что зацепится, кнопка на багажнике не там... и открытие капота чуть правее... привыкаешь очень быстро. в 3 морды в машине делать 0-100 не мудро да и диски у него стоят "модные" - тяжелые! На моем бы сделал тест драйв - 208 лошадей могут валить и за < 7.5sec при правильной конфигурации :) Вобщем не плохо! Удачи ;)
Кто говорил что дорогие запчасти? в лицо тому плюнь Запчасти стоят как на тойоту! на bmw 3 гораздо дороже и чаще ломается! . Но комплектация и правда не айс у меня premium, интерьер богаче гораздо! расход кстати великоват, почистить дроссель нужно. У меня 12-12.5 по городу. По трассе 8. Подвеска мягкая, зимой едет, правда только там, где позволяет низкий дорожный просвет.
Как мотор Lexus IS 250, 2.5 л.? задний привод , подвеску можно поднять на 2цм. ? сделать просвет 15цм. акорды 7 поколение видел не раз , повышеные - где то 17 цм. ненравиться мне это проблема лексусов гс 300, 5цилиндр ,луче брать ис 250
а че обзор делать? Машина впринципе тоже надежная, вот только маслосъёмные колпачки.... Короче будет у тебя либо жор масло хороший, либо устранять проблему (50 т.р). На 3-ках с 2010 года эту проблему устранили.
trmff нет, руль реально такой же на тойоте media.caranddriver.com/images/09q3/296765/2006-toyota-auris-interior-photo-296774-s-1280x782.jpg и вот еще www.auto-sprint.com/wp-content/gallery/calle/yaris-2010/toyota-yaris-2010_05.jpg
Ну вот и я о том же) самое интересное что дело не только в руле) сходств масса. Взять даже "безключевой" доступ. На аурисе все точно также реализовано,берешься за ручку - авто открывается, ключ доставать не нужно. Даже кнопка Start/Stop точно такая же))) но естественно владелец Лексуса вряд-ли с этим согласится) ведь это же ЛЕКСУС! и у него с Тойотой ничего общего не может быть)
SlayerS MMA forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_4.jpg он похож, но не такой же, как минимум толщина другая))) ну вы чего ребят) материал панелей и сидушек совершенно другой)
т.е. если ты определился с классом авто, с ценой, и в этот сегмент входит 5 автомобилей, как мне выбрать из них тот самый? П.С. после того как ты расскажешь, ещё один вопрос, почему те 4 тоже продаются ?
Двигатель коробка подвеска, внешнее оснащение, все остальное хрень, тебе что важнее кнопочки или двигатель, коробка или пластик, или кнопочки разные, лично я выбирал первое двигатель второе коробка, ну потом кож салон хотел а на кнопочки ручки и мягкость панели было пох, лексус хорошая машина но салон самый обычный похож на ваг шкоды фольцы, а человек который его выбирал думаю искал первое надежность а не кнопочки!
Она быстрей едет, с тачкой, как и с расходом что то не то. Свечи, фильтр, почистить дроссель и т.д. Хозяин может не заморачивается, тойота (лексус) же. А так же 98й лучше туда, многие на 92м ездят.
Движок V6 а разгон 9 секунд ) при том что это на сколько я понял королла класс. Доводит ручка АКПП, как на тойоте блять 1в1 ! Вот жмоты лексус, ниче не хотят ....
Как обычно легко и с юмором...уже с 2013 на тебя подписан 👍👍👍😉
Молодец!!!Посмотрел без напряга------------было не скучно смотреть----------продолжай-с меня подписка и лайк
Прикольно делаешь обзоры)) позитивно, непринужденно), матершинно)))))
Я тебя люблю братишка , я тебя люблю. Я очень ждал тест этой тачюльки
@@mojentojenNewYork да ладно?
Сема, обзор отличный, спасибо! Не хватает только информации по эксплуатации авто - как он зимой, например? жесткая ли подвеска и т.д. и т.п.
Блин, Semikus, годные и веселые у тебя обзоры, пропиарься где-нибудь. У того же Жоры Ревазова, чтобы количество подписчиков подросло) Просмотры пойдут)
Отличные обзоры, не хватает только "оценки" ходовых качеств. Тоесть проверка подвески, как входит в повороты и прочего.
Лайк за видео
да это мало кому интересно! главное разгон!
Отличный обзор! Почему я не видел нигде раньше этого парня.
молодец! классный репортаж. мне понравилось.
''нету много личинок, киндеров'' :D , подписка
Нормальный обзор)). Еще бы побольше времени уделили на осмотр кузова.
Сделайте пожалуйста обзор о Lexus GS300 05-08 годов. Обязательно расскажите про проблемы с компрессией в 5 цилиндре и как их избежать, если это возможно.
Прокатился на таком же. Машина класс, основные ее минусы -низкий клиренс, высокая угоняемость, теснота сзади, смешной багажник. Плавность хода, комфорт, разгон все на уровне. Единственное по механике серьезное это что автомат может сломаться раньше времени, если режимы D,R включаются с задержкой лучше не брать.
Ооооочень хороший обзор, спасибо большое
Ай радует пациков обзорчиками))
Ребзяков )))
базара нет обзорчик как раз думал купит или нет))))вот теперь после этого обзора надо покупать
Как всегда на веселе рассказываешь )))
Semikus ты замахал уже так редко обзоры пилить)
крутой обзор чувак) делай еще)
подписка оформлена)
жги побольше шуток) угарал весь обзор) антипердёжевый фильтр)
самый крутой обзор из всех что я видел
сделай infinity g25 ОБЗОР))так понравился, прикольный формат обзора))на приколе
Ай эс бро 😸😸😸😸😸
блин при каждом начале видео я ржу как сука:D
Бомж комплектация)))))))))))
"Бомж"
Mark Levinson
ты нашел за что зацепится, кнопка на багажнике не там... и открытие капота чуть правее... привыкаешь очень быстро. в 3 морды в машине делать 0-100 не мудро да и диски у него стоят "модные" - тяжелые!
На моем бы сделал тест драйв - 208 лошадей могут валить и за < 7.5sec при правильной конфигурации :)
Вобщем не плохо! Удачи ;)
там и есп не отключили)
Сделали бы еще обзор на Lexus IS300 (Altezza) 3.0
Комплектация "Рокфеллер" :D
Красавчик)
Полезный обзор, но я пожалуй остановлюсь на камри 3.5
Сема, замути обзор на Toyota MK2
Я слушал AМ, потом отпустило)))
Классная кепка!
спасибо за обзор !
Оч хороший обзорщик, лучше не видел... Не жорик не антон рядом не стояли
Сама молодец. Запили про акуру рдх
хороший обзор. только музыка на заднем фоне начинает раздражать. Она монотонная и простоя и повторяется.
Кто говорил что дорогие запчасти? в лицо тому плюнь Запчасти стоят как на тойоту! на bmw 3 гораздо дороже и чаще ломается! . Но комплектация и правда не айс у меня premium, интерьер богаче гораздо! расход кстати великоват, почистить дроссель нужно. У меня 12-12.5 по городу. По трассе 8. Подвеска мягкая, зимой едет, правда только там, где позволяет низкий дорожный просвет.
так он и сказал что не верить тому кто говорит что запчасти на неё дорогие!
Как мотор Lexus IS 250, 2.5 л.? задний привод , подвеску можно поднять на 2цм. ? сделать просвет 15цм. акорды 7 поколение видел не раз , повышеные - где то 17 цм. ненравиться мне это проблема лексусов гс 300, 5цилиндр ,луче брать ис 250
Сделай обзор bmw 3 серии за такую же суму денег!!!
а че обзор делать? Машина впринципе тоже надежная, вот только маслосъёмные колпачки.... Короче будет у тебя либо жор масло хороший, либо устранять проблему (50 т.р). На 3-ках с 2010 года эту проблему устранили.
позитивненько)
класс! спасибо)
Норм хороший обзор
сделай обзор на пежо 407, машину могу предоставить).
радио "маяк" на АМ волне
Заебись
обзор хорошо!!!
Салон и оции как у Toyota Auris 2007 г.в. )) даже руль такой-же)
это мой авто, а так же есть и аурис 08 года. совершенно не такой руль. опции во всех авто похожи )) и рули у всех круглые)
trmff аурис в топ комл?
trmff нет, руль реально такой же на тойоте media.caranddriver.com/images/09q3/296765/2006-toyota-auris-interior-photo-296774-s-1280x782.jpg и вот еще www.auto-sprint.com/wp-content/gallery/calle/yaris-2010/toyota-yaris-2010_05.jpg
Ну вот и я о том же) самое интересное что дело не только в руле) сходств масса. Взять даже "безключевой" доступ. На аурисе все точно также реализовано,берешься за ручку - авто открывается, ключ доставать не нужно. Даже кнопка Start/Stop точно такая же))) но естественно владелец Лексуса вряд-ли с этим согласится) ведь это же ЛЕКСУС! и у него с Тойотой ничего общего не может быть)
SlayerS MMA forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_4.jpg
он похож, но не такой же, как минимум толщина другая))) ну вы чего ребят)
материал панелей и сидушек совершенно другой)
Кепарь Брайтлинг! А на руке?
где новые выпуски
Думал на кепке надпись Браззерс
на тоету камри в 40 24 сделойте обзор
СЗАО, Покрово-Стрешнеов!
Братюняя...у меня снимали!
хоть проехался бы минут 5,как она в движении,поворотах!
Нормально бомж за 1.5 лЯма
Ну про рублевку не забывай)))) там ведь тоже бомжи есть
+Steeve Сифоооончиик!
За 1.5 лЯма можно купить is-F
Раз в год по одному обзору???)))))
Что за трек ?
лучше gs взять он побольше и динамика нормальная
В америке большинство радиоволн ам.
Почему видос о третьем фокусе не запилил?
предоставь, отснимем!
всегда готов. обменяемся контактами? vk.com/pvlvq и fb.com/pvlvq
камеру бы лучше
бодренько? 208 сил за 9 сек до 100? это уровень приоры, ну или двушки рядной задушеной но не в6, а так все норм
+1kalgan приора секунд 12 едет до сотни, так что не надо.
Выбирать машину по мелочам это смех, выбирать нужно по другим параметрам
т.е. если ты определился с классом авто, с ценой, и в этот сегмент входит 5 автомобилей, как мне выбрать из них тот самый?
П.С. после того как ты расскажешь, ещё один вопрос, почему те 4 тоже продаются ?
Двигатель коробка подвеска, внешнее оснащение, все остальное хрень, тебе что важнее кнопочки или двигатель, коробка или пластик, или кнопочки разные, лично я выбирал первое двигатель второе коробка, ну потом кож салон хотел а на кнопочки ручки и мягкость панели было пох, лексус хорошая машина но салон самый обычный похож на ваг шкоды фольцы, а человек который его выбирал думаю искал первое надежность а не кнопочки!
басы хуисы) подписончик
что там у тебя на футболке нарисовано?
я сердце музыкант(я люблю музыку наверное))
да? никак не различил
www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/lexus/is/aipic.html с большим экраном а то ты не видел 2006 года :)
скидываешь на флешку музыку, втыкаешь и жмешь АМ
У меня Камри 40 2.4 почти так же разгоняет
Она быстрей едет, с тачкой, как и с расходом что то не то. Свечи, фильтр, почистить дроссель и т.д. Хозяин может не заморачивается, тойота (лексус) же. А так же 98й лучше туда, многие на 92м ездят.
редко слушаю ам но слушаю из за фигни на FM)))
Движок V6 а разгон 9 секунд ) при том что это на сколько я понял королла класс. Доводит ручка АКПП, как на тойоте блять 1в1 ! Вот жмоты лексус, ниче не хотят ....
Не ис, а ай эс
Цвет только не очень )
ИС - это звук твоего пукана, когда его рвет... т.е. пердеж !
А лексус зовут АЙ ЭС ....
(facepalm)
ДЛЯ ТЕБЯ БАРАНА,НА ( АМ ) МОЖЕШЬ ПРОСЛУШИВАТЬ 1 КАНАЛ ( ПОЛЕ-ЧУДЕС, ДАВАЙ ПОЖЕНИМСЯ И Т.Д)
Самый неинформативный обзор на is250 на ютубе. Дизлайк
Оооочень много слэнговых выражений и коверканий слов! Выражайся нормальным русским..
МПЗ 😂😂😂😂😂
...амно
Такой колхозный обзор
nudnij test drive!
Mark Levinson
@@mojentojenNewYork том ферисон, Марк левинсон это подвеска