Buen vídeo, la mía es de las primeras que salieron en 2020, aunque le llamen Tracer 700, es la misma, le he pasado la ITV de los 4 años y luego la revisión (al revés que todo el mundo), pero como yo trato y cuido la moto poca gente, le he puesto el Mivv gp, el mismo que el tuyo pero full carbono y el filtro k&n……buaffff, la moto ahora es una pasada, va mucho más suelta, y como suena, retiene menos……he tenido muchas motos…..pero sin duda hasta ahora es la mejor. Saludos.
Cuando te sacas el carné A2, tienes que esperar 2 años para sacarte el A. Esta moto, como moto escuela, estaría durante 2 años limitada a 48cv. Una vez le quitas el limitador, tienes una moto nueva y con una potencia perfectamente razonable para seguir aprendiendo. Además de todo eso, lo importante no es tanto cuantos cv tenga, sino como los entrega.
Ya iba a comentar pero leo la explicación que les limitan la potencia a las motos según su carnet , en nuestro país no existe eso claramente no es una moto escuela para nosotros
Al final eso solo dice la gente quemada y por Internet, en persona luego ves gente con motos de 200 cv sin saber llevarla bien o sacar rendimiento solo por fardar, ahí te das cuenta de lo idiota que es la gente en el mundo del motor, la tracer 7 será mi moto cuando la espalda no me deje seguir en motos r o s agresivas y los 74 caballos los sacas en cuatro veces contadas
Acabo de hacerle prueba a la tracer 7 uno me gustó mis manos se me durmieron mucho hormigueo para comprar esa me compraría la mt 07 que de igual manera iría con las manos dormidas y el viento encima probaré la tracer 9 a ver qué tal y les contaré
En mi caso tenia una cbr 500r como tu y tus videos me ayudaron a decantarme por esta. Llevo 4000km con la tracer del 2022 deslimitada y es una gozada. Motor con mucha mas rabia, cambio mas tosco que a mi gusto es mejor, mucho mas cómoda y sigue haciendo unos consumos muy buenos. Yendo a trabajar todos los dias tengo el consumo en 3'9 litros, aunque es verdad que parte lo hago por la M-30 a 70km/h en sexta. Como contras también diria que el aforador da algo de fallo, los consumos que tengo a 3,9 en la moto marca 4,1, pero comparando con los ticket de la gasolinera y los kilómetros que hago no es real. Yo lo que hago es usar uno de los trip cada vez que reposto y echarle sobre los 300km para no quedarme nunca tirado. Si que es verdad que en ciudad se calienta rapido y la cupula de serie es un poco inutil, en mi caso siempre la llevo abajo porque en la posición mas alta me tira el aire justo al medio de la visera y me genera mas turbulencia y ruido en la cabeza. Pese a esos pequeños fallos yo estoy encantado con ella, para viajar va muy bien y en rutas con ese motor y el par prácticamente instantáneo es una delicia.
Es una moto super práctica y que también cuenta con prestaciones interesantes para más allá del uso diario! Un saludo y gracias por compartir tu experiencia! 👌✌️
Pues sí, una moto muy versátil. Estoy muy contento con la mía y te lo agradezco, ya que el ver tus videos me dio el empujón definitivo para comprarla. Yo la uso a diario y para hacer rutas de 300 - 400 kms y voy sobrao. Eso sí, se calienta bastante por ciudad y el aforador es bastante impreciso. Sin duda la deslimitaré cuando llegue el momento.
Tengo una 2022, ha sido una increíble compra, sus sensaciones y polivalencia la hacen única. Además, su motor CP2 es muy fiable. La moto tiene acabados de muy buena calidad. La elegí después de revisar y probar algunas de su segmento.
Las pinzas de freno de la Tracer 7 y demás Yamaha grandes tanto deportivas como trail no son Brembo, las hace una marca japonesa que no recuerdo el nombre, en la pinza lo pone, saludos.
Yo estoy muy contento con la mia,esta a full y con paquete no tose ni estornuda,lo del aforador también me pasa. Para mi me va genial ,estoy en Mallorca y no necesito mas motor.
Por supuesto! Va genial para moto del día a día y disfrute, es una moto que saca la garra cuando le aprietas, y tranquila cuando la llevas light, gracias por tu comentario! ✌️
Gran vídeo , estoy buscando referencias de motos y estoy entre dos ya e achicado la horquilla a la tracer 7 o la nx500 (nueva versión de la cbx500 ) una gana en potencia y la otra en tecnología y equipamiento tu que me recomiendas , y ya otra pregunta mejor nueva 0 km o del mismo precio con kilómetros pero con extras cuál es tu opinión
Para mí son dos mundos diferentes, la Tracer 7 está por encima, es más moto, mejor frenada, mejor motor, mejores frenos, mejores suspensiones, más capacidad en general .. Si crees que va a ser una moto de transición la buscaría de segunda mano claramente, hay muchas. Yo de hecho vendo la mía! Un saludo y gracias!! ✌️
La anterior cb500x con la horquilla invertida es mejor, yo he tenido una mt07 y el motor es mucho más cañero, la CB es muuucho más fina y cómoda. En frenada muy similar. Suspensiones y comportamiento offroad mejor la CB,
Para mi tiene 3 fallos si pretende ser una sport touring. 1 Tienes que poner pantalla alta si o si, la de serie no cubre na. 2 La capacidad del deposito es baja, 3 litros mas la vendrian muy bien. 3 la falta control de crucero para los viajes. Si añadieran esto, seria la moto perfecta
Yo creo que la cúpula es cuestión de gusto y el uso, hay gente que incluso la pone más corta. 17 litros creo que son suficientes... Al final nadie se hace 300 km del tirón sin estirar las piernas un poco. El control de crucero estaría genial, pero en una moto con acelerador por cable, es imposible
@@NerkiumRider Esta claro que todo es al gusto del usuario, por eso indicaba para ser sport touring. Yo suelo ir con motos "grandes" y mientras ellos no repostan, yo lo si, entre una y 2 veces (por si aforador miente). Si vas largos tramos por autovia, el control de velocidad es necesario, aunque habria que poner ride by wire y encareceria el producto.
Esto es lo que me pasa a mi. Por eso he puesto mi opinion personal. Me pasa lo mismo con el aforador y en rutas largas mientras otros no paran, yo si. Voy al curro todos los dias por autovia y echo en falta un control de velocidad. Por lo demas una gran moto, va de sobra.
@@jhonsmithsmith2159 si llega el presupuesto si, para la pantalla, maletas, control de presion, puños calefsctables, etc. Doy mi opinion como usuario, opiniones hay mil
@@NerkiumRider no se vende la tracer, se pone en un pedestal y por otra xD. Probé la 9gt y mola mucho. Pero encuentro q anda mucho para mí mentalidad xD
@@3is4m de momento me la quedaré y veremos a finales de año si la cambio, he comprado una pitbike y quizás compro otra cosa para carretera. En todo caso la Tracer 9 seria la opción que más me gusta a día de hoy!
@@NerkiumRider la quiero para hacer rutas y salidas de vez en cuando no es para uso diario y una moto que me sirva para el carnet A y no se quede corta de potencia
Buen vídeo, la mía es de las primeras que salieron en 2020, aunque le llamen Tracer 700, es la misma, le he pasado la ITV de los 4 años y luego la revisión (al revés que todo el mundo), pero como yo trato y cuido la moto poca gente, le he puesto el Mivv gp, el mismo que el tuyo pero full carbono y el filtro k&n……buaffff, la moto ahora es una pasada, va mucho más suelta, y como suena, retiene menos……he tenido muchas motos…..pero sin duda hasta ahora es la mejor. Saludos.
@@Pike1501 gracias por tu comentario y compartir la experiencia!! Un saludo ✌️
No deja de sorprenderme que llaméis "moto escuela" una máquina de 74cv...Gracias por el vídeo.
Gracias a ti por comentar! ✌️
Cuando te sacas el carné A2, tienes que esperar 2 años para sacarte el A. Esta moto, como moto escuela, estaría durante 2 años limitada a 48cv. Una vez le quitas el limitador, tienes una moto nueva y con una potencia perfectamente razonable para seguir aprendiendo. Además de todo eso, lo importante no es tanto cuantos cv tenga, sino como los entrega.
Ya iba a comentar pero leo la explicación que les limitan la potencia a las motos según su carnet , en nuestro país no existe eso claramente no es una moto escuela para nosotros
Al final eso solo dice la gente quemada y por Internet, en persona luego ves gente con motos de 200 cv sin saber llevarla bien o sacar rendimiento solo por fardar, ahí te das cuenta de lo idiota que es la gente en el mundo del motor, la tracer 7 será mi moto cuando la espalda no me deje seguir en motos r o s agresivas y los 74 caballos los sacas en cuatro veces contadas
Acabo de hacerle prueba a la tracer 7 uno me gustó mis manos se me durmieron mucho hormigueo para comprar esa me compraría la mt 07 que de igual manera iría con las manos dormidas y el viento encima probaré la tracer 9 a ver qué tal y les contaré
En mi caso tenia una cbr 500r como tu y tus videos me ayudaron a decantarme por esta. Llevo 4000km con la tracer del 2022 deslimitada y es una gozada. Motor con mucha mas rabia, cambio mas tosco que a mi gusto es mejor, mucho mas cómoda y sigue haciendo unos consumos muy buenos. Yendo a trabajar todos los dias tengo el consumo en 3'9 litros, aunque es verdad que parte lo hago por la M-30 a 70km/h en sexta. Como contras también diria que el aforador da algo de fallo, los consumos que tengo a 3,9 en la moto marca 4,1, pero comparando con los ticket de la gasolinera y los kilómetros que hago no es real. Yo lo que hago es usar uno de los trip cada vez que reposto y echarle sobre los 300km para no quedarme nunca tirado. Si que es verdad que en ciudad se calienta rapido y la cupula de serie es un poco inutil, en mi caso siempre la llevo abajo porque en la posición mas alta me tira el aire justo al medio de la visera y me genera mas turbulencia y ruido en la cabeza. Pese a esos pequeños fallos yo estoy encantado con ella, para viajar va muy bien y en rutas con ese motor y el par prácticamente instantáneo es una delicia.
Es una moto super práctica y que también cuenta con prestaciones interesantes para más allá del uso diario! Un saludo y gracias por compartir tu experiencia! 👌✌️
Pues sí, una moto muy versátil. Estoy muy contento con la mía y te lo agradezco, ya que el ver tus videos me dio el empujón definitivo para comprarla. Yo la uso a diario y para hacer rutas de 300 - 400 kms y voy sobrao. Eso sí, se calienta bastante por ciudad y el aforador es bastante impreciso. Sin duda la deslimitaré cuando llegue el momento.
La verdad que es una moto sobrada!
PD: no me he olvidado de enviarte lo tuyo como miembro con +6 meses, en cuanto pueda te enviaré la sorpresa!
Tengo una 2022, ha sido una increíble compra, sus sensaciones y polivalencia la hacen única. Además, su motor CP2 es muy fiable. La moto tiene acabados de muy buena calidad. La elegí después de revisar y probar algunas de su segmento.
Es muy muy buena compra! Un saludo! ✌️
Buenas compi me entregan la tracer 22' la semana que viene estoy como un niño pequeño jajaja algún consejo ? Me acabo de sacar el a2
@@DavidPerez-vz4th disfrutala mucho desde el principio, es una moto increíble y vas a poder hacer muchos kilómetros con ella!
Las pinzas de freno de la Tracer 7 y demás Yamaha grandes tanto deportivas como trail no son Brembo, las hace una marca japonesa que no recuerdo el nombre, en la pinza lo pone, saludos.
@@luiss.r.8565 si, por eso yo no digo nada de la pinza, sino de la bomba de freno
tengo la mt 07 y para ir a trabajar todos los días y salir de ruta y va genial, el motor cp2 es increíble.
Es un motor que encaja para muchísimos usos 👌👌
Yo también la tengo MT O7 y además una fz6 S2 del 2007 y puedes ir en sexta a 45 y acelerar.......
Yo estoy muy contento con la mia,esta a full y con paquete no tose ni estornuda,lo del aforador también me pasa.
Para mi me va genial ,estoy en Mallorca y no necesito mas motor.
La moto anda de escándalo y eso que la llevo limitada! Un saludo desde la península! ✌️
Buen video y muy entretenido, un saludo 👏👏😉✌️
Gracias por tu comentario! ✌️✌️
Bien jugao ✌🏼✌🏼
Gracias Vonsito!!!! ✌️
¿La recomendarías para ir al trabajo todos los días? Y de curvas los fines, claro. Buen video, gracias 😊
Por supuesto! Va genial para moto del día a día y disfrute, es una moto que saca la garra cuando le aprietas, y tranquila cuando la llevas light, gracias por tu comentario! ✌️
Hola!! Que soporte de movil llevas? Tengo la tracer 7 gt 2024 y es una locura!!
Es un soporte de AliExpress, si buscas soporte barra Tracer 7 debe de aparecer ✌️
Gran vídeo , estoy buscando referencias de motos y estoy entre dos ya e achicado la horquilla a la tracer 7 o la nx500 (nueva versión de la cbx500 ) una gana en potencia y la otra en tecnología y equipamiento tu que me recomiendas , y ya otra pregunta mejor nueva 0 km o del mismo precio con kilómetros pero con extras cuál es tu opinión
Para mí son dos mundos diferentes, la Tracer 7 está por encima, es más moto, mejor frenada, mejor motor, mejores frenos, mejores suspensiones, más capacidad en general ..
Si crees que va a ser una moto de transición la buscaría de segunda mano claramente, hay muchas. Yo de hecho vendo la mía! Un saludo y gracias!! ✌️
La anterior cb500x con la horquilla invertida es mejor, yo he tenido una mt07 y el motor es mucho más cañero, la CB es muuucho más fina y cómoda. En frenada muy similar. Suspensiones y comportamiento offroad mejor la CB,
Para mi tiene 3 fallos si pretende ser una sport touring.
1 Tienes que poner pantalla alta si o si, la de serie no cubre na.
2 La capacidad del deposito es baja, 3 litros mas la vendrian muy bien.
3 la falta control de crucero para los viajes.
Si añadieran esto, seria la moto perfecta
Yo creo que la cúpula es cuestión de gusto y el uso, hay gente que incluso la pone más corta. 17 litros creo que son suficientes... Al final nadie se hace 300 km del tirón sin estirar las piernas un poco. El control de crucero estaría genial, pero en una moto con acelerador por cable, es imposible
@@NerkiumRider Esta claro que todo es al gusto del usuario, por eso indicaba para ser sport touring. Yo suelo ir con motos "grandes" y mientras ellos no repostan, yo lo si, entre una y 2 veces (por si aforador miente).
Si vas largos tramos por autovia, el control de velocidad es necesario, aunque habria que poner ride by wire y encareceria el producto.
Esto es lo que me pasa a mi. Por eso he puesto mi opinion personal. Me pasa lo mismo con el aforador y en rutas largas mientras otros no paran, yo si.
Voy al curro todos los dias por autovia y echo en falta un control de velocidad.
Por lo demas una gran moto, va de sobra.
@@jhonsmithsmith2159 no, 9300€
@@jhonsmithsmith2159 si llega el presupuesto si, para la pantalla, maletas, control de presion, puños calefsctables, etc.
Doy mi opinion como usuario, opiniones hay mil
Hola, el top case -y sus herrajes- es de Yamaha o es de alguna otra marca?? ....me parece muy bonito y muy bien ajustado a la moto.
Gracias
@@joseguillot3412 es el original de Yamaha 👍
Elimina el protector de radiador (como hice yo)...lo llevé 40 kms, regresé al cocesionario lo elimiinaron y todo volvió a las temperaturas normales.
Semana proxima con 50000 kms en dos años la cambio por la tracer 7 2024
@@agustinguinot3662 nunca he tenido problemas de temperatura
Esperemos que aguante más kilómetros que la versis la versys con 130.000 campana y se acabó
En el caso del motor de Yamaha, la verdad que está muy muy probado y tiene una fiabilidad muy buena
Que le ocurrió a tu Versys con esos kilómetros? Saludos
buen video
Gracias por el apoyo!
Se nota mucho el embrague anti rebote?. Me sale por el mismo precio una tracer7 y una Triumph Tiger Sport 660. Que me recomiendas?? Un saludo 😁
Yo la probé un par de horas y no tuve ningún susto al bajar de marcha. Te lo puede dar si vas muy fuerte pero das el golpe de gas y listo.
Pero lleva antirebote? Tenía entendido que no. Es más, la 07 no lo lleva.
@@iMac-NeXT no lleva
El top case es original verdad? Que maletas laterales llevas?
Si, de maletas llevo también las de Yamaha
Lo unico que no me gusta de mi tracer 7 es el cambio de marchas, es muy “clock” vengo de una honda cb 500x y era mucho mas fino
Suele ser característico de cada marca 👌
Hola! Dirías que no es idónea para alguien que mide menos de 1,70 cm? Saludos
No será fácil paro si tiene buena habilidad se puede llevar
@@NerkiumRider Gracias
No me la tienes q vender, la compré en 7/2022 gracias a videos como los tuyos xD
Yo ahora la quiero vender! De hecho la tengo en venta
@@NerkiumRider no se vende la tracer, se pone en un pedestal y por otra xD. Probé la 9gt y mola mucho. Pero encuentro q anda mucho para mí mentalidad xD
@@L3xOSO la 9 es una pasada, parece que es un cohete que viene desde Marte jajaja
@@NerkiumRider y a cuál te quieres cambiar?
@@3is4m de momento me la quedaré y veremos a finales de año si la cambio, he comprado una pitbike y quizás compro otra cosa para carretera. En todo caso la Tracer 9 seria la opción que más me gusta a día de hoy!
Hola buenas , estoy entre la tracer 700 y la mt09 cual me recomiendas?
Si quieres hacer algo más de rutas y viajes largos la Tracer.
Si es para el carnet A2, la Tracer 7 también
Sobre todo, prueba ambas
@@NerkiumRider la quiero para hacer rutas y salidas de vez en cuando no es para uso diario y una moto que me sirva para el carnet A y no se quede corta de potencia
@@juanantoniosuarezortiz4912 lo de la potencia yo pienso que es relativo, hay motos con 30-40 CV muy divertidas, prueba ambas , es lo mejor
buenas, que tiempo te queda del a2?
Ya tengo el A
puff pues a mi me queda un año y medio todavia, gracias y un saludo@@NerkiumRider
@@vidalastraánimo! Disfruta, verás que se pasa rápido!
Yonla tengo en rojo la caña polivalente versátil
Muy chula 😎