KONSTAL 105Na MPK WROCŁAW - Linie 3 i 5
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Poc. nr. 003-18 2347-2457 z wagonami o nr. fab. 1373-2381 z 1981 i 1987 r. Przedstawienie KLASYKA (choć z nowoczesnymi drzwiami), czyli dwuwagonowego składu tramwajowego KONSTAL 105Na, oraz pracy motorniczego (cab view), podczas obsługi pasażerskiej na podstawowej trasie linii 3 i 5 z Leśnicy do Księża Małego oraz pętli Oporów.
"stopiątki": (PLAYLISTA)
• KONSTAL 105Na MPK CZĘS...
moja strona: www.michaljagus...
Ojcowie Misjonarze Montfortanie Stowarzyszenie Maryi Królowej Serc
www.montfortani...
![[🇵🇱PL] TIMELAPSE: MPK Wrocław - Linia: [🚋20]](http://i.ytimg.com/vi/XZJJyP0WwAw/mqdefault.jpg)
SUB i łapka w górę .
Dziękuję😄
Niby tylko 2,5 roku od nagrania, a bardzo wiele się zmieniło... chociażby torowiska od ok. 6:45 do ok. 11:40 już nie ma...
+ 105Na już nie ma
+ bardzo dużo rozjazdów jest zupełnie nowych
Jak działa ta sygnalizacja na Księżach, że prawie doszło do zjechania? Ona tak normalnie funkcjonuje, czy to był błąd motorowego z Pesy?
Według mnie motorniczy Pesy ruszający z Księża Małego zignorował czerwone światło które musiało się tam wyświetlić po wjechaniu Konstala na tzw. odcinek przygotowawczy przed wjazdem na jednotor.
@@michaljagusiak-transportpublic Dzięki za odpowiedź. U nas (GOP) sygnalizacja działa z deczko inaczej, więc mnie to zastanowiło. Pozdrawiam :)
@@nexus8358 W tym konkretnym przypadku chyba nawet jest ta sama zasada i działanie, choć inne sygnalizatory. Konstal wjechał na odcinek wstępny, więc z drugiej strony zapaliło się czerwone światło. Tymczasem motorniczy Pesy nie popatrzał na sygnalizator lecz na odcinek, który w tym miejscu jest prosty, i "wystartował".
Нуууууу хнд