BSAG stellt Pläne für neue Linie 5 vor
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- čas přidán 11. 06. 2018
- Bremen, 12.06.18: Ab April 2019 bekommt Bremen eine neue Straßenbahn-Linie. Die Linie 5 wird vom Bürgerpark aus über den Hauptbahnhof, durch die Überseestadt nach Gröpelingen und zurück fahren. Am Dienstag stellten BSAG und Politik bei einer Rundfahrt über eine Teilstrecke die Pläne vor.
![Historischer Linienverkehr in Bremen [FdBS e.V., 06.05.2018]](/img/n.gif)
Also nach meinen Informationen ist die Definition einer S-Bahn eine "Stadtschnellbahn". Eine Straßenbahn ist jedoch eine "Tram". Es gibt als Abkürzungem S, U, Tram, Bus und F.
Danke! Als Bremer triggert es mich jedes mal wenn irgendwelche Leute die Tram bzw. Straßenbahn als S-Bahn bezeichnen...
Seltsam, für Streckenverlängerungen stehen nicht genug Fahrzeuge zur Verfügung aber für eine komplett unabhängige Linie schon 🤔 Mit was für Fahrzeugen soll die "neue" Linie bedient werden?
1:30
Genau das haben wir bei dem Pressetermin gefragt. Die Auskunft von Verkehrsplaner Andreas Busch war: "Wir bekommen ja ab Mitte nächsten Jahres neue Straßenbahnen, und in diesem Zusammenhang können wir das bewerkstelligen, dass die Linie 5 dann tatsächlich bedient wird mit neuen Fahrzeugen."
Darüber hinaus heißt es in der Pressemitteilung: "Die Finanzierung erfolgt unter anderem dadurch, dass die BSAG Verstärkerfahrten der Linie 10E mit dem neuen Angebot der Linie 5 ersetzt und das Busnetz im Bereich Überseestadt optimiert." - Es wird also auch zu Gunsten der Linie 5 die Auslastung des Straßenbahn-Fuhrparks durch das Streichen der Linie 10E umgelagert.
WESER-KURIER super, vielen Dank für die ausführliche Antwort, das mit der 10E habe ich noch nirgends gelesen gehabt.
Gerne. :)
Ich frage mich warum dann die Linie 20 vomn Hauptbahnhof weiter fahren sollte. Die Linie 20 steht doch jetzt schon jeden Tag im Stau
Deswegen wird die Linie 20 auch, wenn die Linie 5 ab April 2019 fährt, ab Europahafen über den Bahnhof Walle ins Gewerbegebiet Hohweg fahren, und nicht mehr zum Hauptbahnhof. Das übernimmt dann die 5, die ohne im Stau stehen zu müssen wesentlich schneller ist. Per Bus von der Überseestadt zum Hauptbahnhof wird man dann mit der Linie 26 fahren können, die vom Bahnhof Walle bis zur Hafenkante verlängert wird. Der Fahrtverlauf hier ist dann also Hafenkante - Bahnhof Walle - Findorff - Hauptbahnhof und danach weiter wie bisher nach Huckelriede.
Anstatt die Linie 10 zu entlasten, die in Walle und Utbremen, egal an welchen Tagen aus allen Nähten platzt, wird eine neue Linie mit völlig aberwitziger Streckenführung erstellt.
Marc Ziegenhain Sehe ich ähnlich! Die Verbindung der Linie 5 ist schön, aber man sollte den Fokus auf wirkliche Probleme legen.