Линкольн'79. Последний вздох. Обзор
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Видео из рубрики обзоров ретроавтомобилей нашего музея.
Сегодня рассказ про последний настоящий "фулсайз" Америки 1979 года Линкольн Континенталь Марк V.
Яркий след ушедший навсегда эпохи!
Также немного историй из 90х.
Смотрите, подписывайтесь на наш канал.
Приятного просмотра
🖐
#музеи #automobile #автокомбинат #лето #автомобили #vintage #будни #обзор #линкольн #маркv #автоклассика #ретро #ретроавто
Андрей, у вас прекрасные автомобили, очень приятно, что Вы их бережёте и хорошо, что иногда их ВЫГУЛИВАЕТЕ, им только на пользу. Побольше Вам ангаров, огромной мастерской и рабочих, чтобы восстанавливать ваши классные автомобили.
Большое спасибо за поддержку🖐☀️
С огромным удовольствием просмотрел весь фильм на одном дыхании! Интересный обзор, безумно интересная история автомобиля! Действительно авто шикарен, выхлоп с завода супер! А вот как открываются глазки при включении ближнего света, Вы не показали! Сегодня один линкольн впустил меня в поток, хотя многое зависит от человека. С нетерпением жду новой серии! Желаю Вам удач и побед! ❤
Спасибо большое👍🖐☀️
Красивая же чертовски машинка👌👌👌👍👍👍💘💘💘🔥🔥🔥
Спасибо👍🖐☀️
Андрей, привет! С удовольствием посмотрел кино! Очень интересны удивительные истории автомобилей! Удачи вам 😊
Благодарю за просмотр 🖐☀️
Андрей, спасибо, за фильм! Очень емко и познавательно. Машина, эпоха.
Благодарю!🖐☀️
Спасибо за видео очень интересно вам желаю удачи и успеха вашему творчеству 👍👍👍
Большое спасибо за тёплый отзыв 🖐☀️
P. S. ― спасибо за "длинный" формат: иногда прям хочется чего-то такого, спокойного, интересного и позитивного послушать, чтобы не меньше 40 минут.
Благодарю!🖐
@@museumak надеемся еще на пару-тройку таких сюжетов до закрытия сезона натурных съемок. Конечно же ― с историей конкретного экземпляра, в это же половина "музейности".
Интересно, а с точки зрения логики коллекции ― тогда еще "милицейская" краунвика из лужковских ― планируется в собрании?
@@alexeyshukaev2062 Имеется такая КВ, оригинальная и с атрибутикой.
@@museumak класс! Ибо и это ― часть не какой-то там абстрактно-мировой, а своей истории. Как удалось добыть, не снимая навески ― повезло?
@@alexeyshukaev2062 История умалчивает..🖐🤷♀️
Американские понты удивительно всегда воплощаются в чудесный дизайн авто и мото.Люблю Америку за это,за Долину Монументов и за Золото МакКены
Да, есть что вспомнить! ☀️🖐
О, такой же МК5 как мы с Георгием Александровичем давичи оживляли на металлоприемке. Особый лайк за Линкольн
А я смотрел!
Это круто было! 👍🖐💪
Будете продавать? Или какие на него планы?
@@museumak машина с музея Толчинский Гараж. Она будет восстанавливаться.
К стати, у вас мелькает #Fiat128 черный, двудверный. У меня на минуточку два таких. Желтый и Зеленый. Зеленый даже оживляли с Георгий Санычем. И скажу больше. В понедельник должна выйти серия про оживление синего 128 фиата.
Может и вы расскажите о появлении у вас черного 128? Машина то технически весьма прогрессивна и уникальна для своего времени.
За ранее спасибо, Петр Юрьевич.
@@alhimika Ух ты! Очевидно, вы самый крупный держатель 128 в стране👍💯
У меня Застава, что, по-большосу счёту, почти одно и то-же.
Хочу отснять тоже обзор по Заставе, долго искал такую👍🖐
@@museumak у меня, родителей была застава 1100 1982г. 5 дверный лифтбэк собственно с заставы и начался мой стаж вождения. В 1993г отец купил ее за 1’000’000 рублей!
@@alhimika Очень любопытно! Даже сами упоминания о таких машинах редкость, не говоря уже о самой технике👍🤷♀️
Ваш рост, Андрей, скрадывает размеры на видео: ух и огромные же пятые Марки! Если мне не изменяет память ― №5 по размерам из серийных не-лимузинов ever, и определенно самый гигантский авто в годы выпуска. Меня всегда веселило, что их (не уверен, что прям все) ― завод обозначал как Town Coupe: городской автомобиль, хе-хе ― нынче парковочные места и там-то ― на добрый метр меньше!
В 1979м - это был самый большой автомобиль в Америке, а то и в мире👍🖐
@@museumak ну если в Америке ― точно уж и в мире тогда!
@@alexeyshukaev2062 Вполне👍💯
Спасибо. Со звуком всё отлично. Слушал от и до без остановки.
Большое спасибо за поддержку🖐☀️
У нас в семье Линкольн таун кар 88 года, муж её полностью отреставрировал, мы втроём сидим спереди, так здорово! И ещё олдсмобиль Ачива.
Ачива уже большая редкость! Респект👍🖐
🙄 Красивое у вас поместье 💯
во👍😊😉🤘
От Линкольна старого есть у меня флажок с капота 😁 храню его с 90-х память о былых временах 😉😊
Спасибо🖐
Очень интересный рассказ об истории конкретно этой машины и в целом об автомобилестроении. Машина выглядит шикарно, только салон сильно устал.
Спасибо большое! Машиной занимались неоднократно за прошедшие 30 лет.
А салон я не хочу делать. Может быть странно, но зв те 30 лет моего знакомства с машиной салон не изменился, он такой же был и тогда в 1994м. Мне нравится, как есть - ностальгия😍😎
Просто Спасибо за труд.
Благодарю! Очень рад! Скоро продолжим🖐🙏☀️
Тезка добрый день машины это как приманки у рыбаков вроде все есть а ещё надо и покупаешь дальше и больше
Так и есть👍🖐💯
Спасибо Вам за интересное видео!!!
Благодарю за просмотр🖐☀️
👋Спасибо за обзор такого красивого автомобиля. Действительно раньше были инженеры, а вот сейчас остались одни маркетологи! Просто очень печально это . ✊
Потому и любим эти старые машины!
Спасибо🖐☀️
Андрей! как всегда НА ВЫСОТЕ!!! очень информативно! Полное погружение!)
Спасибо большое за поддержку🖐☀️
Это и для меня знаковая машина. Помню её с середины нулевых. На Автоэкзотике у Наташи Тату тогда просился вовнутрь салон заценить )) Андрей, благодарю за историю. Шон
Сразу вспомнилась песня - Ты помнишь, как всё начиналось..☀️
Спасибо! Рад стараться🖐
Целая эпоха прошла мимо России.
В 70 у нас лагуны с едой по общагам возили на телеге с лошадью.
👍🖐💯
Спасибо! Было Интересно!
Благодарю за отзыв🖐☀️
Андрей спасибо за познавательное видео! Посмотрел на одном "дыхании"! 👍 И как обычно желаем от нашей семьи всего самого хорошего!
Большое спасибо, очень приятно🙏🖐☀️
Как всегда хороший обзор всё интересно и машина красивая.
Большое спасибо🖐☀️
Авто помпезный, очень большой и ёмкий. Производители тогда явно не заботились о тех, кто на дорогу выбегал. Ну и правильно, чем меньше дураков на дорогах, тем лучше!😂
🤣🤣🤣👍
Это мечта.. у меня было и есть 18 американских автомобилей Крайслер форд , линкольн и ТД.. сейчас на Джип ВК 2 американские автомобили это стиль , это образ жизни, это .....кароче если ты спрашиваешь сколько ест.. и ТД.. дружище это не для тебя .. ехай мимо
@@user-dz6df8fm4k Точно👍🖐💯
Спасибо, за отличный фильм. Замечательный американский чемодан! Отличный рассказ про него, спасибо автору! Андрей, не стесняйтесь, пожалуйста, рассказывать про подобные автомобили из Вашей коллекции. Я однажды посетил музей в Сочи, тот, что под трибуной стадиона автодрома формулы 1. Экскурсию проводил Николай, владелец коллекции. Меня тогда впечатлила его коллекция. Вы скорее всего знакомы с ним))
Большое спасибо за поддержку, очень приятно! Да, с Николаем знакомы👍🖐
Благодарю! Весьма познавательно и увлекательно!
@@VladimirMiami Спасибо🖐
Недавно Независимый Эксперт ютуб канал оживляли такой Линкольн сданный в метал.
Я видел🖐
Здравствуйте! Машинка супер! Звук класс! Но мне напоминает звук урал 375 примерно такой обьем и мощность. Но грохотет сильнее. Умели тогда машины делать! Спасибо за обзор!
Благодарю! Рад стараться🖐☀️
Андрей спасибо большое за обзор автомобиля и его историю , оочень интересно 👍👍 , обожаю сухопутные яхты 60-80 годов , с нетерпением жду подобные видео ))
Очень приятно, спасибо! Буду снимать следующий обзор🖐☀️
Я бы сказал, что этот линкольн легко бы поспорил с авдюхой на Автостраде! Тем более что он оригинал, а ауди на волговском ходу.
Мне они все нравятся, все люблю😍😎👍☀️
Могучий авто!
Точно👍🖐
Классные машинки🔥👍👍👍
Спасибо🖐☀️
@@museumak береги товарищ это чудо автопрома ✊👍 и никогда не продавай их?
Одна из самых красивых машин. Мне очень нравиться 74 года с маленьким круглым окошком.
Марк V тоже были с маленьким окошком в задней стойке - " opera coupe", но, в зависимости от варианта комплектации. Бил Глэсс, как мой, был с закрытым окошком🖐
Спасибо за такой экскурс,приятно посмотреть👍сам купил типо такого Таункар 88года)
Благодарю🖐☀️
Спасибо Андрей за обзор.Очень познавательно, но довоенные машины больше меня впечатляют. Еще раз благодарю.Удачи!!!
Спасибо большое! Будут и довоенные, много🖐👍
Красота! Как раз обеденный перерыв и новое видео! Спасибо, Андрей) Успехов Вашему делу
Благодарю! Рад стараться 🖐☀️
Отличный обзор, интересный рассказ. Слежу за вашей автомобильной деятельностью на Драйв2. Прочитал с удовольствием вашу книгу Шевроле Камаро, хотел узнать, будет ли продолжение рассказа на Драйв2?
Привет! Спасибо за тёплый отзыв!🖐☀️
Вторая книга в редакции, часть этой книги есть на Д2. Третья книга написана в черновике, продолжение будет и на Д2 тоже🖐
Вышел ролик у Независимого эксперта, якобы они нашли на чермете такой и запустили
Я видел👍🖐
Андрей, приветствую. Ваще то Билл Бласс, а не Гласс. Оттого и два "В" слева и справа от якоря. И к морю отношения не имеет). Якорь с ВВ это фирменный логотип этого Билла. И маленькое уточнение - тогда Сергей просил за него 6000$. Я перед тобой предлагал ему 5500$. Но тот самый Сергей был неуступчив.... Я, дурак, решил подождать недельку. А в это время ты со своим Мустангом.) Потом за те же 6000$ ты предлагал его на очередной Автоэкзотике. Он был уже с бумерангом от лимузина на крышке багажника, зелёными бортами и золочёной решёткой радиатора.) Рад сейчас видеть автомобиль в родных цветах. При всём уважении, такая историческая справка. )
.
Я на Автоэкзотиках ничего не предлагал никогда, вы меня путаете с кем-то🤷♀️🖐
За 6$ Линкольн Сергей не предлагал, цена была 10$. Мой Мустанг мы оценили в 3,5$ и 6,5$ я привёз котлетой. Если только вы года не путаете, моя история была в 1995м году. А ваша когда?🖐
@@museumak значит я путаю сумму. Возможно. Вопрос был в моём случае в 500$. А Мустанг я потом у него через две недели смотрел. Он тоже его продавал. Но после Марка на Мустанга глаза не смотрели.)
@@AndyMADe1968 На Автоэкзотике наверное был Александр, он владел тогда Линкольном уже после меня.
Вот и я говорил тогда, Мустанг ни в какое сравнение не идёт💯👍
Если не ошибаюсь, то в середине - конце 90-х она или похожая часто встречалась мне в Нагатино.
Верно! Это этот Линкольн💯👍
На коломенской
@@user-xz4nz2gt5l Точно, у универсама, который вскоре стал Патерсоном и один раз у метро в районе метромоста. Это те случаи, которые точно помню
Андрей я как понял вы с Сергеем больше не общались после обмена )?😁
Сергея видел лет 10 назад или даже позже, а его брат приезжал к нам в музей недели три назад 👍
Дим, были такие мысли..🤣🤣🤣🤘😎
🔥🔥🔥🔥🔥
Извините за дурацкий вопрос, вы иногда продаете некоторые авто из коллекции, чтобы поддерживать все остальные автомобили в нормальном состоянии?
А зачем спрашивать у музея продают ли они автомобили? Вам мало профильных площадок или вы ожидаете инструкций для пользования авито, авто.ру и других? Или задавая такие вопросы вас это как-то возвышает? Типа: да, придёт спаситель Михаил, и да купит он машину, а то без него то в музее не справляются 😇, целый музей построили, 300 экспонатов купили, но без Михаила, дальше, ну прям никуда 🤷♀️.
@@museumakон иногда опаздывает покупать)))
Начал смотреть обзор и сразу зацепился за имя предыдущего хозяина автомобиля - Сергей. Особенно в связи с его увлечения Кадиллаками. Уж не о Сергее Борисове идёт речь? Есть на Ютубе канал, одноименный уже несколько лет, к сожалению, простаивающий. Но абсолютно каждое из опубликованных видео вызывало раньше и сейчас ьем более полный восторг. Не лукавя душой утверждаю, что именно благодаря тем старым видео я увлекся тематикой ретротехники. Периодически юаже пересматриваю сюжеты.
Вот я и предположил - возможно именно он и фигурирует в Вашем рассказе?
Интересно, что стало с его Кадиллаками (было пару видео на его канале о целой коллекции!)
Совсем рядом, но не он. Хотя они друзья, это один круг тогда был👍🖐
@@museumak очень интересно! Спасибо за разъяснения
@@fedor_kuchmas С Сергеем Борисовым я тоже знаком и тоже с тех времён👍
Напугали названием. Подумал было, что это последний вздох конкретного экземпляра и потом закопаете, как те, что на фоне. У него расцветка как у дорогой яхты. Стильно. Что касается пожеланий, нет ли у Вас Cadillac Seville Elegante (1980-1985 2nd gen) ? Всегда хотел узнать о нем побольше. Спереди это привычный полноразмерный типичный американец. А сзади нечто короткое, обрубленное, скошенное. Кто его таким сделал, зачем такое сделали и пользовалось ли оно спросом?: Было бы очень интересно.
Севиль закопали также, но совсем, с макушкой🤣🤣🤣
Однажды в 97г я увидел такой в газете из рук в руки со сломаной коробкой и поехал с пачкой денег его покупать. Но продавец сказал что на него есть покупатель , но я же не Иванов и предложтил продавцу больше и продавец не смог удержатся и я прицепил его к жигулям и увез в сервис в итоге он поехал но потом я тоже его продал. Машинн было у меня много и опять захотелось что-то подобное и я заказал из Латвии марк 4 . И решил везти на эвакуторе. И поехал встречать на границу. Приехавна охраняемый объект мне сообщилии что эвакуатор был слабоват и свалился в овраг а сверху завалилсямрк4. Охота пуще неволи , нет покоя энтузиастам и я снова заказал но уже зеленый марк5 но решил из латвии ехать свом ходом и привез и машина проехала больше 1000 километров и потом еще несколько лет я на несй катался по Москве
Помню эти истории, было дело👍🖐💯
👍💯
"приехать на "Кадиллак паркинг оунли на Линкольне и привлечь к себе внимание".
Я так на БМВ приезжаю на встречи любителей классических Мерседесов. Но в отличии от богатых американцев делаю это не из понта, а потому что не могу себе позволить Мерседес в качестве второй машины🤣
Нарисовалось два вопроса: это самый большой не-лимузин из Вашей коллекции? А какая машина ― самая маленькая?
Для Америки, самая маленькая - Меркури Бобкэт\Форд Пинто (имеется). Из признанной классики - довоенный Фиат Тополино (имеется).
Крейсер
Интересно почему линкольны загорались с бензобака?
Это не скажу, не слышал про такое, только про Меркури Бобкэт🤷♀️
Все американские машины красивые 😁! А почему 🤔? А потому что их рисовали Итальянцы - непревзойдённые 😉✌️по сей день 😀😉 Италия рулит рррррр😎🤘
А типовая 1к панелька тогда сколько стоила?
12-15$ емнип🖐
Чото дороже наверно это в области может?? Копили и не накопили нихрена тогда
@@АлександрЕА Не, не дороже💯
@@АлександрЕА Вы дослушали до обозначения года? В Ленинграде тогда было еще меньше
@@alexeyshukaev2062 да дослушал . В 96 в Москве дешевле 20 не было ничего сам пытался накопить, после 98 чуть упали но потом резко пошли в рост. В 99 после кризиса когда доллар стоил 25₽ новостройки в марьино стоили от 20 до 28 т
Надо инженеров АвтоВАЗа к вам на экскурсии приводить, пусть черпают идеи!
🤣🤣🤣👍
Дорогой Андрей, сколько раз порывался критикнуть вас за этих выползающих из-под земли мертвецов. Это ужасное зрелище, как будто по пояс зарытые трупы машин. Мне лично ваш с Катериной музей каждый раз напоминает как бы музей М. Красинца. Мы слышали Вас, когда Вы говорили о музее Задорожного, конечно, очень мало кто может позволить себе подобное безобразие в смысле денежных средств, но хочется видеть больше работ по восстановлению или ремонту, оживлению машинок, больше жизни! Как говаривал Ильич, лучше меньше, да лучше. Может, от меня скрыт смысл всей вашей деятельности, но снаружи выглядит не очень. А вообще я с интересом слежу за вашими видео, радует каждое новое приобретение, но странно -- купили - привезли- забыли. Вроде всё высказал. Тем не менее спасибо вам, с уважением, ваш подщипчик.
В видео же сказано, глупостей мне не писать🖐
Да , хранение намного лучше чем в Черноусово , но судьба такая - же ....................
Вас переживёт, не волнуйтесь🤣🤣🤣
Отличное познавательное видео, только уберите эту колхозницу ужасную!Коли это жена,пусть дома борщ варит,а людей не надо пугать, пожалуйста!😮
Мизогиния - это болезнь, а т.к. мы за здоровое общение, то рекомендуем вам покинуть нашу страницу. Спасибо за понимание.
Автор канала человек интересный и слушать его имеет смысл, но я не буду подписываться на его канал по одной простой причине - женщина с ним в роликах вызывает полное отторжение. Её поведение вызывающе и непристойно. Уверен, что многие не подписываются на этот канал только из-за её поведения. Совет ведите канал самостоятельно и к Вам люди потянутся горазда быстрее, не нужно топить его из-за капризов глупой бабы.
Спасибо большое, что не подписываетесь 🤝.
И вам всего доброго😎
Машина в плачевном состоянии.
Это в каком месте интересно?
Не плачьте 😊
@@museumak Андрей, ну Вы же сами всё знаете лучше любых ораторов: полно минусов. Но всё лечится.
Зато Ваш ― ездит, не троит, не пинается: автомобиль, а не статуя. В отличие от полутрупа в шпакле из "коллекции", к которой я имел отношение.
По-доброму завидую камраду, осевшему под Сиэттлом, который не так давно взял (есть на Д2) очень приличный экземпляр ― за все те же примерно 10К
@@alexeyshukaev2062 Минусы есть в каждой машине, а плачевное состояние, в данном случае - бред полный🤣👍💯
@@museumak люди же говорят то, что видят. А видят все согласно опыта: я вижу - нормальный кузов, работоспособное в целом состояние. Но равно вижу состояние винилтопа, состояние сидений, состояние пластика, как мне _кажется_ ― обвисшие после мелких ДТП бампера. При меньшем опыте ― видно, в основном, второй список, а от Линка или Кэдди ожидания ― куда выше, чем от Форда/Шеви.
Назвать это плачевным ― ошибка дилетанта, но и его ожидания ― понятны. Можно перевести это на язык практиков ― "он достоин выглядеть куда лучше" (и будет, ноль сомнений).
Ооо круто а на соколе я живу с 88 года.
Помню про ламочку давления масла
Было дело ...😳😎🤣
@@museumak теперь надо перетащить к себе зеленый
@@user-xz4nz2gt5l Да ладно уж 🤣🤣
Люди , ну неужели же вы не видите , что этот Линкольн просто уродлив ! Даже у Кадиллаков тех лет были автомобили с провальным дизайном , а уж Кэдди просто на голову тогда были выше Фордов ( в конце концов , Линкольн - тот же Форд , только с понтами ) в плане стайлинга ... Эти щитки , закрывающие фары ... Тьфу ! Большой , солидный , внушающий , да , но страшный ... Толерантно говоря - не красавец ...
🤣🤣🤣