เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด ไม่ใช่ช่างก็ทำได้ Isuzu Mu7 Dmax | EP.57 DiY
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด ไม่ใช่ช่างก็ทำได้ Isuzu Mu7 Dmax
--------------------------------------------------
ช่องทางติดต่อ :
E-mail : mkchannel.p@gmail.com
#mr.p #Isuzu #Dmax #เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด #mks
ทำตามง่ายมาก ทำได้จริง ระวังตอนใขนอตลอกหัวฉีด ไขแรงนอตจะขาด
ถูกต้องครับ 😀😀😀
ดีมากครับพี่สอนละเอียดสุดๆ ❤❤ติดตามครับ
ขอบคุณมากครับ
ลองทำตามง่ายมากครับแต่ผมเปลี่ยนปลั๊กหัวฉีดด้วยเลยครับมันกรอบหมดแล้วแต่มีปัญหา
1.ตอนเสียบสายไฟเข้าปลั๊กหัวฉีดไม่แน่ใจว่าใส่ถูกขั้วหรือเปล่า
2.ถ้าใส่สายไฟเข้าปลั๊กผิดขั้วหัวฉีดจะทำงานหรือไป
3.หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้วสตาร์ทไม่ติดเลยไม่รู้เกิดจากอะไร
4.อยากรบกวนขอรูปสายไฟหัวฉีดแต่ละหัวหน่อยนะครับว่ามันควรอยู่ของปลั๊กหัวฉีดครับ
บิด เปิด เปิดไล่น้ำมันก่อนครับ 2-3รอบ
แอดไลน์ผมมาครับเดี๋ยวส่งรูปให้ดูครับ
@@MrPMk รบกวนขอไอดีไลน์ครับ
ชัดเจน รวบรัด เข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ
ผมเปลี่ยนมาปลายหัวฉีดช่างคิดไป17000ทีที่ได้เครื่องสั่นมากจากไม่สั่นเลยก่อนเปลี่ยนกลับไปไห้ดูไหม่ช่างบอกวาล์รั่วเป็นไปได้ไม่คับตอนแรกก่อนเข้าไปเช็ครถมีอาการสั่นตอนสตาร์ทอย่างเดียว (ตอนนี้สั่นตลอดเลยคับ)ขอคำแนะนำหน่อยครับช่าง ขอบคุณคับ
ช่างเปลี่ยนปลายได้ขึ้นแท่นเช็คหัวฉีดไหมครับ ลำดับหัวฉีดใส่ตรงตามเดิมไหมครับ เพราะแต่ละหัว จ่ายน้ำมันไม่เท่ากันครับ เปลี่ยนแค่ปลายต้องเช็คการจ่ายน้ำมันให้ดีครับ
ละเอียดดีมากครับ
ขอบคุณครับ
อธิบายดีมากครับ อยากให้สอนครับ รุ่นเดียวกัน
ขอบคุณครับ มีหลายอย่างในช่องลองไล่ดูได้นะครับ
กรณีซื้อต้นหัวฉีดใหม่ตำแหน่ง 1-2-3-4 เราจะรู้ได้อย่างครับ
ใส่ได้เลยไม่ต้องเรียงครับการเทสหัวฉีดจะเทสการจ่ายน้ำมันที่ทุกหัวต้องจ่ายเท่ากัน ส่วนการฉีดในแต่ละสูบจะควบคุมด้วยอีซียูไม่ได้จ่ายตามหัวฉีดที่เรียงครับ
@@ancleyutt มันมีรหัสแต่ละหัว ควรใส่ให้ตรงตามเดิม
ผมดูคลิปพี่แล้วอยากลองเปลี่ยนปกสนรองหัวฉีดเองบ้างครับ มีไรแนะนำผมทีครับ ไม่เคยทำครับ ยางครอบเครื่องมันรั่วแล้วควันออกทางตัววัดน้ำมันเครื่องเยอะครับ ถ้าเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด และยางครอบเครื่อง และมีอะไรต้องเปลี่ยนอีกไหม
มีประมาณนั้นครับ เช็คพวกลูกยางตามฝาเครื่องว่ามีอะไรรั่วครับ ถ้ารั่วก็เปลี่ยนเป็นจุดๆ ไปครับ
ครับขอบคุณมากครับถ้าผมไม่เข้าใจอะไรจะไปถามนะครับพี่ขอบคุณครับผม
ทำตามทำได้เลยครับขอบคุณครับ
ยินดีครับ หาเครื่องมือให้พร้อมก่อนลงมือนะครับ
เอาออกง่ายดีคับ เจอคันไหนหัวฉีดบวม ใช้รถโหนทั้งคันยังไม่ออก
ขอบคุณครับ
ตรงไหนคับที่เอาไม่ออก
ตัวหัวฉีดครับ บางคันจะออกยากครับ
@@MrPMk แล้วถ้าใช้ดึงมือไม่ออกจริงๆต้องทำไงครับ
@@user-of8gp4ox8k มีตัวกระชาก คับ บางคันก็ออกยาก จนเกียวขาดต้องเปลี่ยนทั้งต้น ใช้รถทั้งคันโหนยังไม่ออก ก็มี
ขอบคุนคลิปดีๆครับ
ยินดีครับ
ดูคลิปแล้วลองทำเลย ขอบคุณมากครับ คลิปละเอียดมาก
เรียบร้อยดีไหมครับ
@@MrPMk ถอดมาล้างรอประกอบพรุ่งนี้ครับ เปลี่ยนหลายอย่างครับ
เยี่ยมมากครับ ตอนใส่ทำความสะอาดกาวปะเก็นตรงฝาครอบวาล์ให้สะอาดที่สุดนะครับ และทากาวปะเก็นใหม่ จะได้ไม่รั่วซึม
@@MrPMk ครับผม ต้องขอบคุณมากสำหรับ คำแนะนำครับ
ยินดีครับ
เยี่ยม ครับ
ล้าง ถังน้ำมัน ด้วย ครับ
ขอบคุณที่ชอบครับ มีความคิดที่จะล้างเหมือนกันครับ แต่งานค่อนข้างยาก ถ้ามีโอกาส อาจจะทำคลิปลงครับ
ถ้ารั่ว แล้วจะเปลี่ยนยางรองฝา รบกวนทำคริปสอนตั้ง วาล์ว ด้วยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณทากครับ
ตัวที่ 4 จริงๆหมุนแคมหลบได้ครับ ไม่ต้องถอดครอบออกครับ
ขอบคุณมากครับ
หมุนแบบไหนครับ แน๊ะนำ หน่อยครับพีี
เนื้อหาสาระดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ
สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณครับ
เก่งจัง..อยากทำตามมั่ง
ไม่เลยครับ มีเวล่ค่อยๆรื้อครับ
แล้วอย่างเราถอดปลายออกมาล้างทำไมเราจะรู้หัว1หัว2หัว3หัว4แล้วเราต้องไปหาค่าอีไหคับสำหลับรถหัวฉีดเดิม
ถ้าหัวเดิมมันจะมีหรัสอยู่ฝาเครื่องครับ จริงๆ เอาออกมาควรเรียงไว้ครับ จะได้ใส่กลับที่เดิม หรือไม่ก็ต้องใช้เครื่องมือเช็คครับ
ขอผมร่วงที่ท่อ ด้านบนเลยคับ หัว 1กับ3 เกิดจากท่อ หรือ โอลิง หรือว่ากิ๊บล็อค คับ
หมายถึงน้ำมันเครื่องรั่วหรอครับ
@@MrPMk ใช่คับ ผม ท่อน้ำมันไหลกลับ น้ำมันรั่ว ออก หัว1 และ3 เกิดจากท่อ หรือ โอลิง คับ
ดูแล้วทำไม่ยาก แต่ ๑.กลัวดึงหัวฉีดไม่ออก เพราะอาจมีเขม่าแน่น ๒.ไม่มีประแจทอร์ค
ใช่ครับ ตอนแรกคิดเหมือนกันครับ นั้งคิดดูไหนๆก็ไหนละ ลองเสียงดู ถึงเอาไม่ออก ก็ประกอบคืน เข้าร้านครับ แต่ของผมดันออกง่ายครับ
ก่อนเปลี่ยนแหวนมีควันดำมากไหมครับ
ไม่ดำครับ ขาวครับ
แล้วถ้าซื้อหัวฉีดมาเปลียนใหม่เอง ต้องเอาไปตั้งค่าการกระจายน้ำมันแต่ละหัวอีกใหมหรือว่าใช้เลย
ควรให้ร้านเช็คการฉีดน้ำมัน ปรับตั้งให้เท่าๆกันทั้ง4 หัวครับ
สั่งซื้อชุดกุญแจชุดไหนครับ
ดูเหมือนจะทนแข็งแรง
ผมใช้ตัวนี้ครับ ลองสั่งใน shopee lazada ดูได้ครับ
czcams.com/video/fn8nK7CCfpo/video.html
อยากได้คู่มือมาอ่านดูมังแต่ไม่รู้ว่าควรไปหาได้ทีไหนขอรบกวนชี้แหล่งให้ด้วยครับ
ของผมเครื่อง3000ไดเร็กปี2003ปั้มไฟฟ้า(4jh1)
ไม่ทราบเลยครับ ของผมมีติดรถมาครับ
แหวนหัวฉีดหลวม มีส่วนทำให้รถกินน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นไหมครับ
ผมคิดว่าไม่มีส่วนครับ แต่ถ้าปลายหัวฉีดรั่วไม่แน่ครับ รถกินน้ำมันต่างจากเดิมมากเลยหรอครับ
สอนตั้งวาวล์ด้วยครับพี่
ไว้มีโอกาศ จะทำคลิปลงนะครับ
ควนขาว เกิดจากแหวนหัวฉีดรั่วเกี่ยวกันใหมครับ อันนี้สอบถามขอความรู้ครับ
เกี่ยวครับ แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่ง ลองแก้ไขดูได้ครับ ถ้าไม่ใช่ที่แหวนรอง อาจเป็นที่เครื่องหลวม ครับ
ถ้าเราใส่หัวฉีดสลับหัวจะเป็นอะไรหรือป่าวครับ🙏
จริงๆแล้ว ecu เขากำหนดการฉีดน้ำมันไว้แต่ละหัวครับ ควรใส่ให้ตรงรูเดิม ถ้าใส่สลับกัน อาจจะทำให้การฉีดน้ำมันผิดพลาดครับ แต่ยังไงลองขับดูก่อนครับว่ามีปัญหาอะไรหรือป่าว ถ้ามีก็ต้องให้เขาตั้ง ecu ในการกำหนดการฉีดน้ำมันใหม่ หรือสลับหัวฉีดกลับไปให้ถูกต้องครับ
ความรู้ล้วนๆ😊😊😅
ขอบคุณที่ชื่นชอบครับ
@@MrPMk ผมว่าจะเปลี่ยนรถผม พอดีคับ😅..อาการคล้ายๆแบบนี้เลยคับ ไมล์ 2 แสนกว่าๆ..แต่มีไอควันออกเหล็กวัดมันเครื่อง..แต่เครื่องนิ่ม เงียบกริบ คับ..ว่าจะเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด กับแผ่นไดอะแฟรม..น่าจะหาย ไอควัน ออกมั้ยคับพี่😅😊👏
แหวนรอง ไม่น่าเกี่ยว แต่แผ่นไดอะแฟรม มีส่วนครับ ลองเปลี่ยนก่อนก็ได้ครับ
คุณเป็นช่างแน่ๆๆ
ผมไม่ใช่ช่างครับ ผมทำครั้งแรก รถตัวเองครับ เพียงแต่หาข้อมูลมาจนมั่นใจว่าต้องทำได้ครับ
ถ้าไม่มีประแจขันปอนด์ตรงจุดที่ต้องขันปอนด์ เราขันแค่ตึงมือก็ใช้ได้ใช่มั้ยครับ
ขันตึงมือได้ครับ แต่ต้องพอดีกันทุกจุดนะครับ จริงๆ ถ้าเป็นไปได้ควรมีประแจปอนครับ
ตึงมือใครล่ะครับ กำลังของแต่ละคนไม่เท่ากันครับ ขนาดคนคนเดียวกันยังกะแรงตัวเองไม่ได้เลยว่าขันแต่ละครั้งออกแรงเท่ากันหรือเปล่า ทางที่ดีควรมีประแจทอร์คหรือประแจปอนด์นะแหละครับ
ถ้าให้ร้านทำงบเท่าไรได้คับพี่
ไม่น่าเกิน 2000 ครับ ผมคำนวนคร่าวๆ ประมาณนี้ครับ
1.ค่าแรง 300-500
2.แหวนรองหัวฉีด 4 ตัว ประมาณ 400
3.ปะเก็นฝาครอบวาล์ว 120
4.ยางวงเดือน 4 ชิ้น 120
5.กาวปะเก็น คิดตามปริมาณที่ใช้
รายการที่ 3-4 ถ้าเจอช่างช่วยเราเซฟงบ ก็ใช้ของเดิมได้ครับ แต่ต้องทำความสะอาดค่ากาวปะเก็นให้ดี แต่โดยส่วนมากช่างจะเปลี่ยนใหม่เลยไม่เสียเวลาทำความสะอาดครับ ราคาดังกล่าวอาจเพิ่มลด ตามราคาอะไหล่นะครับ
พี่ครับหัวฉีดสามารถใช้กระดาษทรายขัดได้ไหมครับ
จากที่เคยเห็นจะใช้เป็นแปรงทองเหลืองขัดนะครับ
ของเดิมใช้รหัดอะไรคับ
เผื่อจะซื้อมาเปลี่ยนคับ
ต้อนอะไรปล่ยายอะไรคับ
ติดรถผม denso part number 8-97311372-4
ปลายไม่รู้ว่าอะไรครับ ติดมากับต้นเลยครับ
ิอยากทำแต่ใจไม่กล้า5555
ใจต้องนิ่งครับ 😁😁😁
ต้นหัวฉีดถ้าใส่สลับจะมีปัญหาไหมครับ
อาจจะมีปัญหาได้ครับ เท่าที่ทราบมาหัวฉีดไม่ควรใส่สลับกันครับ เพราะแต่ละตัวถูกกำหนดค่าไว้แล้วครับ ถ้าใส่สลับกันอาจต้องไปแก้ที่ ECU ใหม่ครับ
อธิบายได้ดีง่ายๆสั้นๆเข้าใจง่ายเนื่อหากระชับดี
ขอบคุณมากครับ
ถ้าไม่มีปะแจปอน จะมีปัญหาใหมครับถ้าใช้ขันแบบธรรมดา
ถ้าขันแรงไปน็อตขาด หรือขันหลวมไปไม่เท่ากันจะทำงานได้ไม่ดี แนะนำใช้ประแจปอนดีกว่าครับ ไม่อยากให้เสี่ยงครับ
@@MrPMk ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
เราจะรู้ได้อย่างไรว่าแหวนรองหัวฉีดต้องเปลี่่ยนใหม่ครับ
ขับรถไปสักพัก จอดรถแต่ยังติดเครือง แล้วดึงก้านวัดน้ำมัน ถ้าไอเยอะ หรือมีน้ำมันพ่นออกมานิดๆ เปลี่ยนได้เลย แต่ถ้าน้ำมันออกเยอะ เครื่องหลวมครับ
สอนตั้งวาล์วหน่อยครับ
มีโอกาศเดี๋ยวทำให้ครับ
เมื่อก่อนผมก็ตั้งไม่เป็น เดี๋ยวนี้เป็นแล้ว รถผมผมหัดตั้งหลายครั้งแล้วครับ คิดว่าตั้งคล่องแล้ว ทำเป็นแล้วสนุกดีครับ เกิดความมั่นใจขึ้น
@@NagaNongkhaiลงคลิปเลยครับตั้งตอนนี้รถกระผมดังยังกะชุกกลองวงร็อค
พี่ครับขันแป๊ปหัวฉีดด้านหัวฉีดให้ชนเกี่ยวสุดแน่นก็พอไหมครับ 🙏
ให้ตึงมือครับ ถ้าตึงมือแล้วอย่าฝืนมันครับ ส่วนสุดเกียวไหม ผมไม่ได้สังเกตุครับ เพียงแค่มองตรงซีลแปป แล้วไม่มีแสงรอด และแปปไม่เบี่ยวก็พอครับ
มีรถดีแมกซ์คอมตัวแรก น้ำมันเครื่องหายแก้ไขได้ไหมครับ
ไม่ได้เลยครับ เป็นโรคประจำตัวครับ ฟิตเครื่องใหม่ก็ยังมีอาการครับ
@@MrPMk ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
รถมีอาการอย่างไรถึงต้องเปลี่ยนแหวนรองครับ
รถผมไม่มีปัญหาครับ แต่คิดว่าวิ่งมาสองแสนโลแล้วเลยเปลี่ยนครับ ส่วนปัญหาที่คนเขาเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด น่าจะมีควันขาวออกท่อไอเสียครับ
ถ้าเราเปลี่ยนแบบนิ้และไม่ถูกตัวตั่งวาวเราก้อไม่ต้องตั่งใช้ไหมครับ
ใช่ครับ แต่โดยส่วนใหญ่เวลาเขาเปิดฝาครอบวาล์ว เพื่อไม่เสียเที่ยวเขาเลยตั้งวาล์วไปด้วยเลย แต่เราทำเองจะตั้งหรือไม่ตั้งก็ได้ ไม่เสียค่าแรงในการเปิด แต่ถ้าถึงเวลาที่ต้องตั้งวาล์แล้ว ก็ควรตั้งนะครับ
@@MrPMk เท่าไดได้เปลี่ยนแวนกับตั้งวาว
ส่วนตัวผม เปลี่ยนแหวนแนะนำ 1แสนโล ส่วนตั้งวาล์ว 40,000 โลครั้งครับ
สอนถอดฝาสูบหน่อยได้ไหมคับ พอดีรถวาวล์รั่ว
จุดนั้นผมต้องศึกษาเพิ่มเยอะเลยครับ ไว้มีโอกาศได้ทำรถตัวเองจะถ่ายคลิปไว้ครับ
@@MrPMk ได้คับ ขอบคุณครับติดตามตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ
แหวนโอริ่งตัวเดียวกันปะครับ
ของผมมีแต่แหวนรองหัวฉีดครับ ไม่มีโอริงติดปลายหัวฉีดครับ
พีครับ หัวฉีด ดีแม็ก มีแต่ แวนอย่างเดียว หลื่อ ว่ามีโอลิงด้วยไม่ครับ
เดิมๆ ไม่มีโอริงครับ มีแต่แหวน ถ้าผ่านมือช่าง ช่างบางคนใส่โอริงเข้าเพิ่มเข้ามาครับ
ออ ขอบคุณครับผม
ยินดีครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ
สำหรับความรู้ดีๆ
ผมก็เป็นอีกคนหนึงที่ชอบเ ทำรถด้วยตัวเอง
ยินดีมากครับ
ที่หัวฉีดมีซีลยางไหมคับ
เดิมๆ ไม่มีครับ
แปปหัวฉีดด้านล่างถอดไหมครับ
ถอดแต่ด้านบนครับ
ตัวmux1.9แบบไม่เปิดฝาทำได้ไหมครับ
ได้เหมือนกันครับ
ไปให้ช่างเปลี่ยน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ท่อไอดีบอกแล้ว อันนี้ยังไม่รู้😁
ค่าอะไรในการเปลี่ยน
1.แหวนรองหัวฉีดแท้ ประมาณ 400
2.ยางฝาวาล์ว ประมาณ 180 (บางครั้งของเก่าใช้ได้ แต่ช่างบางคนขี้เกียจทำความสะอาดกาวปะเก็น จึงให้เราเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าไม่ได้เปลี่ยน ตัดราคานี่ออกไปครับ)
3.ค่าแรง ประมาณ 100-500
ราคาโดยประมาณ 800-1200 แล้วแต่ร้านครับ หรืออาจได้ถูกกว่านี้ครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากครับ แต่ละคลิปทำออกมาดีมากเลยครับ🥰
ยินดีครับ
แล้วเปลี่ยนปลายหัวฉีดล่ะครับยากไหมครับ
เปลี่ยนปลายต้องเข้าร้านครับ เพราะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการถอด จะได้ไม่ทำให้ต้นหัวฉีดชำรุดครับ จริงๆมีอุปกรณ์พิเศษช่วยถอด และอุปกรณ์เทส ทำไม่ยากครับ แต่ถ้าจะซื้อมาใช้งานเดียวไม่คุ้มครับ เพราะราคาแอบแรง
รอบเดินเบาเดินไม่เรียบเป็นที่อะไรครับ
เป็นได้หลายสาเหตุครับ ถ้าจะให้ชัวร์ต้องให้ทางศูนย์ใช้เครื่องมือดูโค๊ดการทำงานผิดปกติของรถครับ ไม่งั้นต้องงมเองหลายจุด สิ่งที่อาจทำให้เกิดเครื่องสั่นเดินไม่เรียบ ก็จะมี กรองโซล่าอุดตัน ปั้มแรงดันน้ำมันฉีดน้ำมันไม่พอดี หัวฉีดมีปัญหาฉีดน้ำมันไม่เป็นฝอย ปีกผีเสื้อสกปรก ปิดเปิดไม่ดี scv อาจมีปัญหา หรือ แอร์โฟสกปรก
ถ้าอันไหนเช็คเองได้ลองเช็คเบื้องต้นดูก่อนได้ครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากครับ 🙏🏼
ยินดีครับ
เราเปลี่ยนปลายหัวฉีดใหม่ ไม่เทสมีผลอะไรไหมคับ
จริงๆเวลาเปลี่ยนปลาย ควรเทสการกระจายน้ำมันของปลายหัวฉีดครับ แต่ไม่เทสก็ไม่เป็นไรครับ ถ้าใส่ใช้งานได้ปกติ เครื่องไม่สั่น
@@MrPMk ขอบคุณคับ
ยินดีครับ
รถเลขไมค์กี่โลถึงควรเปลี่ยนครับ
ประมาณ 1 แสนโล ควรเช็ค และก็เปลี่ยนครับ
@@MrPMk มันเกี่ยวกับเสียงเครื่องเขกไหมครับ
Tfrสลับหัวฉีดใด้ไหม
ไม่มั้นใจเลยครับ ถ้าควบคุมด้วยกล่อง ecu ไม่ควนสลับหัวฉีดครับ เขาโปรแกรมการฉีดแต่ละหัวมาไม่เท่ากันครับ
ห้าแสนโลไม่เคยเปลี่ยนเลยน้ำมันเริ่มซึมออก
ซึมออกตรงไหนครับ
@@MrPMk ตรงยางฝาครอบคับว่าจะเปลี่ยนเองดูหลายคลิปแล้วแต่ยังไม่กล้า แต่ของเหลวกรอดีเซลผมทำเองทุกอย่าง
จริงๆ ลองได้นะครับ หาอะไรที่ขนาดพอดีกับยางแล้วกระทุ้งออก และใส่ของใหม่เข้าไปครับ ลองสักช่องก่อนก็ได้ถ้า ถ้าทำได้ค่อยทำทั้งหมด ถ้าช่องแรกทำไม่ได้ให้ช่างเปลี่ยนให้ครับ อยากให้ลองดูครับ
@@MrPMk ขอบคุณคับ
สู้ๆ ครับ
ซีลกลมๆ บนหัวฉีดต้องเปลี่ยนไหมคับ
ถ้าแข็งเสื่อมสภาพ หรือมีน้ำมันเครื่องซึมออกมาควรเปลี่ยนครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากๆคับที่แบ่งปันความรู้ 🙏🙏🙏
ยินดีครับ
ถ้าว่าตามคู่มือแล้วจะต้องเปลี่ยนทุกอย่างและทุกครั้งที่มีการเปิดฝาออก
2แสนกว่าแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลย
ลองเปลี่ยนดูครับ ผมว่าน่าจะสึกแล้วครับ
รับทำไหมครับพี่
ผมยังไม่ได้รับทำครับ
สองแสนกว่าแล้วน่าจะตั้งวาล์วเลย
ผมตั้งไปก่อนหน้านี้แล้วคับ และมาทำคลิปแนะนำการเปลี่ยนแหวนรองครับ
ซื้อรถมือสองมาระยะ แสนห้าหมื่นโล หน้าตาเครื่องคล้ายของท่านมากเลยครับ
อยากสอบถามว่า ตัวหัวฉีด ถ้าเอาไม่ออกมีวิธีเอาออกไหมครับ
อีกเรื่องคือ น้ำมันเครื่องรั่วออกทางเรือนลิ้นเร่ง ตัวที่ท่านทำถุงครอบหลุดตามเวลาในคลิปที่ 7.27 วินาที
น้ำมันเครื่องซึมที่ท่อยางเข้าลิ้นเร่ง และรั่วออกระหว่างคอท่ออลูมิเนียมที่เข้าเครื่องกับตัวเรือน
ปกติในท่ออากาศมันมีน้ำมันเครื่องไหมครับ เพราะผมลองถอดแค่ท่อยางทางซ้ายที่พี่ครอบถึงไว้ออกมาดู มีคราบน้ำมันเครื่องอยู่ แต่ไม่เยอะ แต่ที่เรื่อนลิ้นเร่งน้ำมันเครื่องรัวจนไกลลงที่พื้นเลย
มันเกิดจากอะไรและแก้เองได้ไหมครับ
หัวฉีดถ้าเอามือหมุนๆ และดึงแล้วไม่ออกแนะนำให้ช่างทำครับ เพราะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการดึงหัวฉีดที่แน่นออกมา ถ้าเราใช้ไขควงงัดต้องระวังให้มากเดี๋ยวจะพานไปเรื่องอื่นครับ ส่วนตัวท่อข้ามเครื่องที่มีน้ำมันไหลออกฝั่งปีกผีเสื้อ ท่อข้ามเครื่องอาจเสื่อม หรือ ขันน็อตสายรัดไม่แน่ครับ ทำให้มีน้ำมันเยิ้มออกมา ในท่อมีน้ำมันเป็นเรื่องปกติครับ ถ้าจะให้น้อยลง อาจจะต้องถอด อินเตอร์คูลเลอร์มาล้างครับ
@@MrPMk ตอนแรกผมคิดว่าเทอร์โบซีลน้ำมันรั่วอะไรพวกนี้ซะอีกครับเพราะมีน้ำมันเครื่องปนมา ค่อยสบายใจหน่อย
ขอบคุณมากๆครับ
ถ้าตรงปากเทอโบว์ไม่มีน้ำมันเครื่องเยิ้มก็ไม่ใช่ครับ ยังไงลองถอดอินเตอร์มาเทน้ำมันเครื่องออกก่อนครับ แล้วลองเช็คแผ่นไดอะแฟรมบนฝาครอบเครื่องว่าเสื่อมไหม น้ำมันพวกนี้น่าจะมาจากการระบายไอครับ
@@MrPMk ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวลองดูครับ
ยินดีครับ
กำลังจะเปลี่ยนปลายหัวฉีดด้วยตัวเองดูคลิปนี้เปนประโยชมากคับหวังว่าคงจะถอดง่ายๆเหมือนในคลิปนะคับรถ100000โล
ถ้ารถดูแลเรื่องน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนตามระยะ ไม่น่าถอดยากครับ ก่อนเปลี่ยนเองแนะนำให้หาซื้อกาวปะเก็น กับประแจปอนด์มาเตรียมไว้เลยนะครับ สำคัญตอนปิดฝาครอบวาล์ว ไม่ให้น้ำมันเครื่องซึมครับ
@@MrPMk ขอบคุณที่แนะนำคับ
ยินดีครับ เปิดครั้งแรกอาจจะดูยาก เปิดบ่อยๆจะง่ายไปเองครับ
ออกง่ายก็ดีไปบางคันไม่ได้ง่ายอย่างที่คิดไปหาช่างที่ชำนาญดีกว่าครับอาจจะเสียมากกว่าเเค่ค่าเเรงช่าง
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ สาย Diy ผมคิดว่าพร้อมเสี่ยงกันทุกคนครับ ^^
ออกง่ายขนาดนี้เลยหรือครับช่าง
ผมไม่ใช่ช่างนะครับ แต่ศึกษาข้อมูลมา จนคิดว่าทำได้ ความเสี่ยงต่อตัวเองน้อย จึงลงมือทำ ส่วนรถผมออกง่ายครับ เพราะดูแล เครื่องสม่ำเสมอครับ หากรถท่านใดออกยากต้องงัดครับ แต่ถ้าไปต่อไม่ไหวปิดฝาครอบวาล์วคืนครับ ไม่พร้อมเสี่ยงอย่าพึ่งลองนะครับ ^^
ตรงไหนคับที่ออกยาก
บางคันต้องใช้เครื่องมือพิเศษกระแทกดึงหัวฉีดออกมาเพราะดึงไม่ออกติดแน่น
สอบถามครับถ้าเราเปลี่ยนปลายหัวฉีดใหม่โดยไม่ต้องเทสได้มัยคับคือซื้อของใหม่มาใส่เลยเบอร์เดิมคับรบกวนด้วยคับ
จริงๆเปลี่ยนโดยไม่เทสก็ได้ครับ แต่ถ้าใส่ไปแล้วปลายที่เราเปลี่ยนมีปัญหา จะต้องได้รื้อ อีกรอบครับ
@@MrPMk ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
รอนานมั้ยครับ ถึงสตาร์ทเครื่องได้ เมื่อปิดฝาครอบวาวล์ ต้องรอกาวประเก็นแห้งมั้ยครับ
ผมเอาชัวร์ให้กาวปะเก็นแห้งก็ 2-3 ชม เลยครับ จริงๆอาจเร็วกว่านั้นครับ
ดูในเบ้าหัวฉีดยังไม่สะอาดดีไม่ทราบว่ารถท่านอาการเป็นยังไงครับหลังจากทำเสร็จ
ตอนนั้นพยายามทำให้สะอาดแล้วครับ แต่ทำได้ดีที่สุดประมาณนั้นครับ หลังจากทำเสร็จ ไม่มีปัญหาอะไร ขับปกติ อัตราเร่งดีขึ้นครับ