Polestar 2 (2024) | Perché comprarla elettrica ⚡️e perché no

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  • čas přidán 30. 06. 2024
  • La Polestar 2, un’auto elettrica che vuole appagare chi guida a 360 gradi. E' arrivata in italia da pochissimo, giusto in tempo per ricevere un aggiornamento con il nuovo model year.
    E non si tratta di roba da poco: estetica affinata, un pacco batteria più grande, il motore spostato dietro, anche se il modello in prova è a trazione integrale...e...sissignori, un performance pack per solleticare il gusto di chi cerca le prestazioni. D’altronde, Polestar nasce come scuderia auto.
    Come si sarà comportata dunque in questo nuovo appuntamento con il #PerchéComprarlaElettrica?
    La Polestar 2 ha un prezzo di partenza di 54.550 Euro per la versione standard range con singolo motore. Si passa a circa 58.000 con la long range single motor mentre se volete la trazione integrale si sforano i 60 mila euro. La versione in prova con il performance pack raggiunge i 68.550 Euro.
    00:00​ - Introduzione
    01:06 - Qual è la sua architettura
    01:59 - E lo stile?
    02:49​ - E' spaziosa?
    04:19 - E la qualità?
    05:21 - Come va il software?
    06:10 ​- E l'App?
    06:43 - Se ho dei bambini?
    06:59 - Com'è da guidare?
    12:26​ - Quanto è efficiente?
    13:00 - Come si ricarica?
    14:02 - E la sicurezza?
    15:16​ - Quanto costa?
    15:37 - Quali sono gli accessori consigliati?
    16:16 - Difetti
    16:38 - Quali sono le alternative?
    18:03 - Conclusioni
    Leggi l'articolo: insideevs.it/reviews/705326/p...
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Komentáře • 62

  • @insideevsitalia
    @insideevsitalia  Před 5 měsíci +5

    Disclaimer: come alcuni di voi hanno sottolineato, il cofano della Polestar 2 non si era chiuso bene durante le riprese. Ci scusiamo con voi

  • @lorenzopiazza4524
    @lorenzopiazza4524 Před 5 měsíci +3

    da quando l'ho vista a ginevra anni fa mi è sempre piaciuta moltissimo

  • @enniogreco8914
    @enniogreco8914 Před 5 měsíci +8

    Sbaglio o ha il cofano anteriore storto..?

  • @xanScale
    @xanScale Před 5 měsíci +7

    Il design volvo lo trovo sempre eccezionale, qualcuno dovrebbe prenderne più spunto

    • @TrioLOLGamers
      @TrioLOLGamers Před 4 měsíci +2

      Quoto. Finora, a parte Tesla e Audi, gli altri devono imparare... Volvo è passata dall'avere la peggior estetica e interni a quella con i migliori.

    • @hygge-eller-kos_thechoise
      @hygge-eller-kos_thechoise Před 4 měsíci +1

      Io trovo meglio Kia, comunque son sempre gusti personali.. 🙂

  • @AngeloSbrissa
    @AngeloSbrissa Před 5 měsíci +14

    quel cofano disallineato non si può vedere!😅

  • @danilomoroboshi8314
    @danilomoroboshi8314 Před 5 měsíci +2

    Bel video complimenti.
    Comunque la Polestar 2 è larga 186 circa non 160, ha 350 KW e non 250, e inoltre i latini dicevano: "Cum grano salis"
    Polestar 2 mi pare un po' troppo costosa e con un corpo vettura che può interessare una nicchia di automobilisti. Spero che Volvo tiri fuori dal cilindro anche altre tipologie di auto, era tanto forte con le sw anni fa, chissà che prima o poi non spunti fuori un'auto un po' più razionale con una grande capacità di carico...

  • @Maggio100
    @Maggio100 Před 5 měsíci +6

    Penso che basti vedere i dati di vendita per capire quale alternativa è migliore per la maggior parte degli acquirenti ;)

  • @emilioparis468
    @emilioparis468 Před 5 měsíci +1

    Certo che dare in prova un modello uscito male a livello di assemblaggi per una casa produttrice è triste...
    Cmq o abbassano il prezzo oppure c'è ben poca sfida...

  • @lorenzopepe1683
    @lorenzopepe1683 Před 5 měsíci +3

    Ma solo io noto che il cofano sia un po' storto?

  • @fabriziolusenti6548
    @fabriziolusenti6548 Před 3 měsíci

    il cofano della Polestar ha 2 punti di ancoraggio, e per richiuderlo bisogna leggermente pressare la parte sinistra e la parte destra, e nel video si vede che la parte sinistra è leggermente rialzata perché non è stata richiusa bene, questo non è un problema di assembramento come qualcuno ha scritto, questo è un sistema di sicurezza poiché in caso di incidente frontale il cofano appunto può essere riaperto più agevolmente. comunque la macchina è fatta molto bene, e di ottima qualità, ha solo un problema di prezzo troppo alto ma sicuramente ha molti men difetti di una Tesla.

  • @leo-one
    @leo-one Před 5 měsíci +3

    Trovo peccato che non ci sia abbastanza spazio all interno. Questo è il problema quando si condivide con un piattaforma termica.

  • @vitogambino8883
    @vitogambino8883 Před 5 měsíci

    più interessante dietro che davanti, godibile l'interno soprattutto davanti; sicuramente c'è una concorrente che le ruba mercato. Ma rimane comunque una proposta alternativa europea, mi chiedo: ma la volvo perchè ancora non ha una sua proposta full elettric sia berlina che station ?

  • @salvatoreminardi4447
    @salvatoreminardi4447 Před 5 měsíci +2

    Come mai quel tunnel così grosso

  • @Ilteo211
    @Ilteo211 Před 5 měsíci +1

    Bella, peccato l'abitabilità un po' ridotto

  • @andreamorini1700
    @andreamorini1700 Před 5 měsíci +5

    Il disallineamento tra cofano e paraurti è peggio che nelle citycar degli anni 80 😢

    • @anadalet9885
      @anadalet9885 Před 5 měsíci +1

      Si è veramente spaventoso, alla faccia della presunta qualità svedese, infatti è 100% cinese. Però avevo visto delle Peugeot 208 assemblate peggio

    • @Solo_Rider_V7
      @Solo_Rider_V7 Před 5 měsíci +1

      @@anadalet9885 cofano chiuso male, ha 2 ganci ai lati ne avranno agganciato solo 1, gia visto

    • @anadalet9885
      @anadalet9885 Před 5 měsíci

      @@Solo_Rider_V7 ah, però è comunque strana la cosa, perché se è allineato bene deve chiudersi preciso. Va anche detto che potevano controllare prima di fare la registrazione ma ormai non mi stupisco più, ho perso il conto di quante auto hanno provato con la vernice devastata dopo averle lavate, sembrava fatto con la carta vetrata

  • @andrealucotti7342
    @andrealucotti7342 Před 5 měsíci +1

    Gran mezzo

  • @michaelpolisini
    @michaelpolisini Před 5 měsíci +1

    Pompa di calore "opzionale" non si può sentire per auto di questo prezzo

  • @LucianoLopesLima
    @LucianoLopesLima Před 5 měsíci +12

    Ufficialmente più costosa di una Tesla Model Y. Peccato!

    • @andrea569-
      @andrea569- Před 5 měsíci +8

      Con i prezzi di oggi delle Tesla per gli altri costruttori il gioco si fa davvero duro

    • @enniogreco8914
      @enniogreco8914 Před 5 měsíci +2

      Peccato..sia fatta molto meglio…

    • @michaelpolisini
      @michaelpolisini Před 5 měsíci +2

      Questa però è praticamente una Volvo, quindi ben altra roba

    • @andrea569-
      @andrea569- Před 5 měsíci +2

      @@enniogreco8914 oggettivamente una differenza di prezzo di 10/15mila euro non è giustificabile con il fatto che sia fatta un po' meglio. Ammesso che sia vero, dato che ultime Tesla sono migliorato in termini di qualità costruttiva.

  • @rinodiegidio8147
    @rinodiegidio8147 Před 5 měsíci +1

    -cofano motore osceno x un'auto di quel prezzo, nemmeno Dacia

  • @entgalaxy
    @entgalaxy Před 5 měsíci +1

    9:55 CUM SALO GRANIS come dicevano i Latini 😂😂😂😂😂

    • @andrea569-
      @andrea569- Před 5 měsíci

      Quello che mi chiedo è perché non si limitano a descrivere le auto dal punto di vista tecnico?
      Se poi sei anche un cultore della lingua ci sta un tocco d'arte, se no evita che è meglio per tutti

    • @FlavioAtzori
      @FlavioAtzori Před 5 měsíci +2

      Ciao! Hai ragione da ex ex ex studente che ha fatto il classico mi viene spesso da utilizzare “Cum grano salis” solo che stavolta ho commesso il classico lapsus 😅 . La mia vecchia professoressa di 1* liceo mi avrebbe massacrato

    • @entgalaxy
      @entgalaxy Před 5 měsíci +2

      @@FlavioAtzori ma sì, ti perdoniamo 😁

  • @Sampei809
    @Sampei809 Před 5 měsíci +1

    Carina e ben costruita.... ma qualcun altro (indovinate chi) fa meglio per molto meno

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari Před 3 měsíci

      chi? Non mi dire Tesla, perché la qualitá degli interni non c'é manco da parlarne

  • @zlc9472
    @zlc9472 Před 5 měsíci +1

    Il cofano non è ben allineato in questa prova.

  • @robertocaimi5040
    @robertocaimi5040 Před 5 měsíci +2

    405 litri di baule per un auto lunga 4.6m 😂😂 abbastanza imbarazzante..senza contare lo spazio sui sedili posteriori..no comment

  • @massimoval1979
    @massimoval1979 Před 5 měsíci

    Troppo costosa! Il cofano sembra mal allineato!

  • @TonyVee89
    @TonyVee89 Před 4 měsíci

    Auto elettriche = auto per pochi

  • @francescocecchini3091
    @francescocecchini3091 Před 5 měsíci

    A me sembra un auto datata anche se non lo è

  • @gianlucafini6640
    @gianlucafini6640 Před 5 měsíci

    Credo che tutte le case automobilistiche cercano di vendere quello che riescono. È evidente l abisso con l attuale principessa elettrica. Che piaccia o no, considerando tutto, prezzo, qualità, software....la Tesla attualmente è la numero 1....BYD dice di aver venduto di più, ma nella conta ci sono anche le ibride !!!!!!!!

    • @paolosanta1965
      @paolosanta1965 Před 4 měsíci

      Basta con Tesla, qualunque cosa si muove viene paragonata con Tesla. C'è anche gente a cui non piace

    • @gianlucafini6640
      @gianlucafini6640 Před 4 měsíci

      @@paolosanta1965 che possa piacere o no, a livello mondiale la Tesla è il termine massimo di paragone per prezzo ed efficienza. Come in tutte le cose, il gusto estetico è soggettivo, ma ciò non toglie il fatto che per tutte le case automobilistiche rimane l icona di riferimento

  • @Fra_recensioni
    @Fra_recensioni Před měsícem

    In 4 mesi ne hanno vendute in Italia 11 !! Che vergogna !! Il futuro sarebbe elettrico ?????

  • @giuseppeamato9159
    @giuseppeamato9159 Před 5 měsíci

    Rimane comunque una derivata termica, dunque con tanti limiti sul peso, la dinamica di guida e l’abitabilità. Insomma nel 2024 ci si aspetta che una elettrica di questa fascia di prezzo abbia il pianale dedicato. Comprarla? Anche no.

  • @claudiomunich8049
    @claudiomunich8049 Před 5 měsíci +2

    Esteticamente mi ricorda una vecchia Saab

    • @giudan
      @giudan Před 5 měsíci

      Saab 9000

  • @vito_fra
    @vito_fra Před 5 měsíci

    La propriocezione? Esiste solo per le persone… cum salu granis? :)

  • @Yzebi2
    @Yzebi2 Před 4 měsíci

    Il designe anteriore è orribile. Dentro sprecato un botto di spazio. Prezzo osceno rispetto quello che da' rispetto a Tesla già di serie. Pompa di calore opzionale??? 😂😂😂

  • @geoforace
    @geoforace Před 5 měsíci +1

    Qualità/ prezzo….. tutta la vita model 3

  • @RobyMoto76
    @RobyMoto76 Před 3 měsíci

    Altra conesata😂😂😂😂

  • @therizz85
    @therizz85 Před 5 měsíci

    Meno efficiente, meno autonomia, meno spaziosa e costa 12k più di una model 3 rwd, non rientrerà negli incentivi,ne venderanno ben poche.

  • @hellounbox
    @hellounbox Před 5 měsíci +1

    nenache la fiat negli anni 70 faceva 3 volumi cosi brutte! ma chi passa ad una 3 volumi ci vuole coraggio

    • @danilomoroboshi8314
      @danilomoroboshi8314 Před 5 měsíci +1

      Infatti Fiat fece di peggio dopo... la Tempra brrrr. Comunque ora la Fiat non esiste più, Vive la France!

    • @hellounbox
      @hellounbox Před 5 měsíci

      @@danilomoroboshi8314 non esiste più ma 5 consiglieri su 9 in cda sono di Elkan in stellantis 😝😝

    • @hygge-eller-kos_thechoise
      @hygge-eller-kos_thechoise Před 4 měsíci +1

      @@danilomoroboshi8314 Ho di peggio: Duna e Regata

    • @danilomoroboshi8314
      @danilomoroboshi8314 Před 4 měsíci

      @@hygge-eller-kos_thechoise non c'è mai fine al peggio: Ritmo restiling e Prisma?

  • @Txrrxr626
    @Txrrxr626 Před 5 měsíci

    In altri paesi europei parte da 6mila euro in meno comunque.

  • @RobyMoto76
    @RobyMoto76 Před 3 měsíci

    Cinesata😂😂😂

  • @valerianog.6214
    @valerianog.6214 Před 4 měsíci

    Orrenda

  • @andreacino7309
    @andreacino7309 Před 5 měsíci

    A 42k rientrando negli incentivi si potrebbe acquistare.