Os Cadeirantes Tem Chance Numa Emergência? | EP. 1214
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- čas přidán 20. 02. 2024
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Como Os Cadeirantes Saem Numa Emergência? No vídeo de hoje Lito Sousa fala sobre como uma pessoa com deficiência sai do avião em caso de evacuação de emergência.
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção de aeronaves em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em Fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora abriu a uma escola para formação de profissionais do futuro, mecânicos de aeronaves, com parceria com muitas empresas aéreas.
Curso do Lito: www.medodevoar.com.br
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Carolina Bogner, Larissa Sábio
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Jonas Miranda
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques - Zábava
Lito, sou cadeirante e sempre fiquei preocupado com essa questão, porém minhas duvidas foram tiradas neste vídeo.
Fala amigo, eu tbm sou cadeirante e viajo muito de avião, na teoria é lindo mas na prática nem sempre funciona, principalmente na Gol, minha última viagem queriam separa minha filha de 14 anos de mim, realocando ela para outro voo no dia seguinte, em uma cidade estranha ( não era a minha cidade) simplesmente pq eles venderam mais passagens do que poltronas disponíveis. Uma coisa tem de bom em todas as companhias aéreas, a passagem do seu acompanhante tem 80% de desconto.
Eu também.
Eu sou cadeirante, ontem estava em Haneda e lembrei desse acidente. Foi bom saber que serei o último diminui um pouco o nervosismo.
É por isso que a Gol está falindo, pessima administração. @@joaquimmagalhaes1573
PARABÉNS LITO, TENHO MOBILIDADE REDUZIDA, AGORA JÁ SEI QUE DEVO AGUARDAR PARA NÃO ATRAPALHAR OS PROCEDIMENTOS NORMAIS DE EVACUAÇÃO, E PROVAVELMENTE ABANDONAR O AVIÃO JUNTO COM O COMANDANTE QUE ESTARÁ LÁ PARA CERTIFICAR QUE TODOS SAIRAM, OLHA SÓ QUE HONRA!😃
Muito legal ver aqui o depoimento da galera PCD. Só mostra o quanto esse canal, que para muitos, como eu, é algo para entreter e matar curiosidades, tem um impacto gigantesco e positivo em muitas pessoas! Parabéns pelo trabalho a toda equipe do A&M.
Esclarecedor! Não sou PCD, mas posso ser, um dia. Nao havia nem pensado no tema!
Infelizmente Lito, isso não acontece. Meu pai é deficiente visual e viaja muito sozinho. Já embarcou na Latam, Gol, VoePass e nunca orientaram ele, a informação de desembarque de emergência não é passada. Até perguntei e ele disse que só tem a I formação geral pra todos.
Vale lembrar o seguinte: deixem todas as coisas pra tras. Tentar salvar bagagem atrasa a evacuacao. Por mais ridiculo que pareca, eu sempre voo com uma pochete pros documentos e cartoes de banco pra nao ter essa preocupacao. Quem se preocupa com a aparencia sempre pode tirar a pochete e transferir os documentos pra uma maleta ou mochila assim que pousarem em seguranca no destino.
Dá pra usar aquelas de esporte por baixo da roupa também.
@@andressa2302 O importante eh nao bloquear as saidas de emergencia tentando salvar documentos. Ateh bolso serve.
Fala Lito! Obrigada pelo vídeo informativo. Sou deficiente visual, e por mais que já saiba da maioria das informações e posições (e várias peças de motor, barulhos e sistemas do voo graças a você), é importante divulgar as informações para o maior número de pessoas possível. Obrigada! 😊
Ah, após ler um dos comentários, quis registrar minha experiência aqui também. Já voei duas vezes, pela Gol e pela Latam. Em nenhuma das vezes recebi orientação específica de como utilizar os equipamentos, nem de como me posicionar em caso de um provável acidente. Neste caso eu sabia, mas a maioria não é um louco por aviação, que já sabe da maioria das coisas básicas antes de entrar em um avião
Eles pelo menos te acomodaram na primeira ou na última fileira que nem o Lito disse?
@@andressa2302 não. Como eu estava acompanhada da minha mãe, escolhi os acentos bem ao lado das asas, que balança mais e da pra ouvir os motores em toda as suas potências maravilhosas 😊
@@beatrizmartins5109 Gênia!
Sou deficiente físico, muito agradecido pelo vídeo, Lito.
Meu último voo foi pela Gol no trecho FOR-CGH em fevereiro de 2023, tive muitas infelicidades nesse voo e nenhuma ajuda da tripulação até para poder me deslocar ao banheiro.
A tripulação foi muito deseducada, deselegante e nos atendia de cara feia.
A tripulação foi muito deseducada, deselegante e nos atendia de cara feia.
Os servicos e atendimento dessa cia são terríveis. DEPOIS do meu ultimo perrengue. Nunca mais usei, prefiro viajar de onibus a pegar qualquer voo com ela.
Oi, Lito. Sou deficiente Visual, e sempre que posso pego para ler o cartão de informações em braille que tem disponível em todas as aeronaves, ainda que eu tenha lido todos por várias vezes. Não tenho certeza, mas acho que é obrigatório ter um cartão Com as informações de emergência em braille em todas as aeronaves, pelo menos sempre me oferecem. Eu achei interessante, que em um voo que eu peguei em um Embraer, o cartão dizia até mesmo como uma pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia deveria se comportar em uma emergência. Essa é uma dúvida minha. Será que as unhas do cão podem rasgar escorrega deira? Nesse mesmo sentido, também gostaria que você falasse sobre como acomodar um pet, ou animal de assistência, na cabine. Particularmente, eu sempre tiro a coleira do pescoço, e coloco na parte peitoral, para o cachorro não ser enforcado em caso de uma frenagem brusca, e prenda a outra ponta no mesmo cinto que eu estou preso Assim acho que evita do cachorro se machucar em caso de frenagem, ou turbulência de céu claro.
Em resumo...a aviação é um mundo a parte onde tudo deve ser previsto e analisado levando-se em conta todos os cenários.
Lito, no último vídeo eu senti que você estava meio triste. Agora nesse vídeo fiquei mais feliz ao ver que você está mais "normal" com empolgação ao falar
O Lito é o único que faz propaganda e eu não pulo 😂😂😂
Tema muito importante! Todos nós devemos saber destas coisas, pra poder ajudar uma pessoa PCD caso haja necessidade.
Lito,
Se for possível, mostra cenas de treinamentos de comissários em situações diversas.
LITO! TEMA DESSE VIDEO E ÓTIMO TENHO DEFICIENCIA VISUAL. EM VOO RECENTE RETORNANDO DO JAPAO FUI ACOMODADO EM ACENTO COMO TEMA DO VIDEO... JA PUSERAM EM PRATICA PELA LUFTHANSA. OBRIGADO PELO ESCLARECIMENTO
Olá Lito! Sou fã do canal, sou deficiente visual atleta de futebol de cegos viagem bastante de avião somos prioridade no embarque, mas no desembarque isso não acontece, na hora do pega para acabar é uma emergência não programada nós estamos em uma desvantagem muito grande em relação aos outros, gostaria de corrigi-lo em um termo não é portador de necessidades especiais e sim pessoa com deficiência valeu abraços com exclamação
Tenho CCT há anos e essa era uma dúvida que eu tinha desde sempre e nunca fiquei satisfeito com uma resposta, seja de professores, mentores ou qualquer profissional do qual eu conversei. Hoje, finalmente, foi sanada minha dúvida e que agora sim (mesmo antes de qualquer treinamento de empresa) me sinto preparado caso precise lidar com alguma situação em tais condições!
Obrigado, Lito, por nos mostrar como os PCDs fazem pra evacuar numa emergência
Olá Lito,
Faço parte de um grupo de pcds que precisa demais de esclarecimentos sobre este assunto. Que tal fazer um vídeo de perguntas e respostas sobre isto? Podemos divulgar no grupo, seria muito bom!
Esse canal é o melhor do Brasil 🛩️🛩️✈️✈️
Olá lito, boa tarde! Estou inscrito no seu canal há alguns meses e gosto muito dele, até porque amo viajar de avião, no entanto, como sou cego, preciso fazer um esclarecimento: peço que não diga que as pessoas com deficiências sejam pessoas com necessidades especiais. As pcds realmente precisam de produtos mais específicos, todavia, as pessoas sem deficiências também precisam de produtos diferentes pra realizarem as suas tarefas mas não percebem isso. Sou de canela - RS, abração e saudações aeronáuticas
Seu comentário é muito pertinente! Entretanto, a nomenclatura que ele utilizou é a nomenclatura padrão na aviação, eu falo por já ter trabalhado na área.
@@josiasroig8622 sim, eu sei! Mas como fui integrante de grupo de luta pelo direitos das pcds visuais, isso não é bem aceito.
SE pra alguém que anda é difícil imagine pra um cadeirante!! Felizmente são casos raros que acontecem quando há acidentes pois na maioria dos voos não tem cadeirantes! Sabia??
Duvido vc imaginar o motivo, simplesmente pq e tanta burocracia que viagens de mil km ou menos tu gasta menos tempo indo de ônibus
Sinal que ainda falta muito acesso a cidadania para os PCDs, né
Sou cego e todas as vezes que viajei de avião entrei junto com os demais passageiros e nunca tive nenhum tipo de instrução, só teve uma vez que mudei de acento foi por solicitação minha pra ficar próximo a um amigo, nas demais fui no acento do Chiquin, em geral online
EU não vou ficar esperando nada não, se brincar saio por primeiro em uma emergência, esperar dar ruim nada
Kkkkkkkkkkkkk
Isso aí , tú é cego , não burro. Qualquer pessoa no seu lugar faria o mesmo. Não fica esperando não, se conseguir saia mesmo . Sabe , as regras existem , mas muitas vezes não são cumpridas. Então , na dúvida, se nessa companhia aérea todas as regras são cumpridas , saia fora , faça o que puder para se salvar.
Sim... o treinamento de toda companhia aérea prevê procedimentos para o auxilio a PCDs. Normalmente não retirados por comissários determinados e por "últimos" antes do check de abandono ou concomitantemente. Jamais serão esquecido !!!
Orgulho de ser tripulante de cabine! 💛 a gente nunca deixa ninguém pra trás!
Muito importante essa informação, eu tenho mobilidade reduzida e aqui na empresa que trabalho a ordem também é essa, em uma possível evacuação do prédio os PCDs são os últimos, imagina só travar a escada atrasando todo mundo? Além disso também somos auxiliados pelos brigadistas que após organizarem tudo, nos apoiam no que for preciso no momento do abandono do local. Ótimo saber que na aviação funciona da mesma maneira.
Importante
Em minha opinião o Lito e outros sehores - senhoras ( ainda bem que temos senhoras entregues a aviação ) deveriam ter um momento de TV um direito de antena em pelo menos uma vez por semana, este tipo de informação é muito útil muito cultural. Assim seria muito mais fácil viajar de avião e pessoas bem informadas Não riscam tanto de dizer asneira . Obrigado canal aviões e músicas.
LITO é o pai da aviação!! Depois de Santos Dumont!! Claro!! Sabe muito!! Certo??
Um dos melhores vídeos até hoje do canal. Acompanho o mesmo já se vão 5 anos, e “cai” no canal justamente quando cuidava de um familiar com mobilidade reduzida! Assim faço uma sugestão de pauta, como se dá o transporte de órgãos para transplante, as prioridades e as documentações exigidas.
Acho que já vi algo num vídeo dele sobre prioridades de uso de pista, mas seria um excelente tema pra ser expandido.
nada como a organização para resolver os problemas! ótimo vídeo.
Sou cadeirante, já viajei algumas vezes, tanto com acompanhante como sozinho, sempre na primeira fila. E como a tripulação te trata, é incomparável, sempre tentando te ajudar, te tratando como qualquer outro passageiro, mas claro, dentro da sua deficiência.
Obrigada por abordar esse tema. A nossa invisibilidade na sociedade e principalmente no tema viagens - deslocamentos é muito preocupante e cansa!
Se eu fosse um cadeirante ou deficiente visual ou auditivo, não me arriscaria a entrar em um avião.Admiro que tem essa coragem.
Sou pessoa com deficiência visual. Tenho pavor das instruções de segurança! Porque sei que eu vou me enrolar no caso de uma emergência. Mas fiquei mais tranquila após esse vídeo. Obrigada.
Lito, minha mãe tem 85 anos de idade, com uma certa dificuldade de mobilidade (não severa) e nunca houve qualquer atenção especial da tripulação em relação a ela, além de cumprimentos mais demorados em comparação com outros pax. É algo que me preocupa.
Eu fico cada dia mais impressionado com a dedicação e planejamento pra oferecer o máximo de conforto e segurança na aviação,tudo perfeitamente elaborado top 1000.
T
Tive uma conhecida que era tamanho GG e viajando para Fernando de Noronha, num Bandeirante, as instruções pré vôo da tripulação era dentre outras colocar o colete e não inflar porque a saída para pouso na água é a porta do teto. Ela então perguntou se poderia ser a primeira a sair pois não iria caber naquela portinha.
Quanto tempo a tripulação conseguiu fingir naturalidade?
Que triste realidade!
Me acionei igual ao "senta que lá vêm história". Obrigado Lito!
Saudades de ver os vídeos daqui, bom saber que há série de procedimentos para uma situação de Passageiros de PCD
Parabéns,lito pelo conteúdo que faz pra todos nós
Quase todo dia entro no canal do Lito pra ver se ele fez vídeo sobre o acidente com o avião em Itapeva-MG que “ se despedaçou em voo “.
Talvez um dos videos mais importantes até hoje, para bens pela explicação.
Esse vídeo é bom principalmente para quem não é PCD, e principalmente, se considera apto fisicamente, pra saber o que pode fazer pra ajudar em uma situação de emergência(se tiver controle emocional pra se manter centrado em situações de emergência, obviamente…😅) parabéns pelo conteúdo riquíssimo!
Fala Lito!!! Muito boa a orientação de como são retirados os cadeirantes em situações de emergência. Só não gostei de ser o último a sair. Abraço
Muito obrigado pela explicação, quando aconteceu o acidente no Japão foram essas perguntas que veio na minha cabeça
Eu sou PCD e sempre me perguntei como seria numa situação de emergência ! Acessibilidade sempre !
Lito, sou PCD. Tenho uma endoprótese no fêmur esquerdo devido a um câncer maligno que tive em 2017. Hoje, eu venci esse câncer. Uso muleta como apoio, pois minha perna esquerda ficou 2 cm menor que a perna direita. Consigo andar sem a muleta, mas é um apoio que me ajuda bastante. Sigo vida normal, só não consigo correr, pegar peso e etc. Assistir esse vídeo, sancionou as minhas dúvidas.
Uma MEGA aula de segurança e emergência ❤
Obrigado Lito!
Muito bacana essa temática. Não sou cadeirante, mas ando com dificuldades devido um problema no joelho. Sinto falta da rampa de acesso pra facilitar minha mobilidade
Boa Tarde !!!! Mestre Lito, vídeo curto mas de muita importância pois tem pessoas que não tem o mesmo reflexo e agilidade para sobrevivência seja na terra no ar ou em alto mar assim em uma mata selvagem...Parabéns!!!!! apesar de ter trabalhado na aviação sou seu aluno...gratidão por tudo.
Informações importantes como esta ,que faz este canal ser o melhor
Pra quem achou que a evacuação de um PCD em um avião pode ser complicada, não faz idéia de como é em um navio !
Imaginem 13 decks com 290 metros de extensão....O Costa Concórdia tinha isso.
Pra mim foi novidade seber essas informações...mas são muito importantes...lito sempre nos dando uma boa informação!!
Muito bom essas dúvidas tiradas
Tocantins ananás Robson Pereira de Aquino Tocantins ❤❤❤
Parabéns pelo vídeo, nunca imaginei o quê poderia acontecer, bom saber que podemos ajudar pessoas com necessidades especiais e devemos. Obrigado.
Fui casado com Mulher deficiente e viajámos muito... nunca nos orientaram para evacuação em função da deficiência dela. Também nunca foi necessário
Lito, saudações aeronáuticas! Faz um episódio sobre o acidente aéreo que vitimou o ator Rômulo Arantes! Adoro seu canal! Gostaria que a Segurança Pública aprendesse a estudar seus acidentes/incidentes com a aviação civil. Estaríamos mais avançados! Abraço!
Ótimas informações, smp mt válidas 👍🏾🙏🏾🙏🏾
Vídeo extremamente informativo, eu não sabia desses detalhes tão importantes, agora se pedirem pra eu mudar de assento sem motivo aparente logo sei do que se trata😊
Bom dia pessoal, sou pcd e esse vídeo me esclareceu muitas dúvidas.
Parabéns lito... informativo e humanizado como sempre!
Saudações aeronáuticas!!!
Tudo bem com vocês?
Amei o vídeo! Espero que nunca precisemos sair de forma rápida! 🙌🏻✈️🙋🏻♀️😘
Obg!sou cadeirante e agora ja posso pegar um✈️ sem medo
Mais excelente vídeo esclarecedor.
Bom dia lito amo suas explicações porque eu tenho um jatinho
Primeira viagem de avião... ao meus 43 anos... Pela Latam, pra Forteleza... Só penso nos ELOS SE FEICHANDO... 😢 Deus é mais!🙏🏾😅
Muito legal as explicações. Nunca tinha pensado nisso.
Excelente vídeo.
Lito, eu sou PCD (usuário de cadeira de rodas) e viajo bastante de avião. A maioria das regras sobre o embarque de PCDs que você falou realmente são seguidas no Brasil, porém quando a empresa possui a economy Premium, essa regra de acomodar os PCDs na frente não vale. E pelo menos eu nunca recebi nenhuma informação sobre evacuação de emergência para os PCDs. Ainda bem que tem o aviões e músicas pra isso né!? 😅 🙏🏻
Deve ser muito tenso.
Obrigado
Sou cadeirante voei várias vezes sempre fui acomodado na primeira fileira, faz todo sentido, mas na hora do vamos ver o milagre acontece, levanta e corre 😂
Parabéns pelo vídeo TOP D+!
Desculpa a brincadeira, sou super bem resolvido com a minha deficiência.
Valeu!
Como sempre ótimos conteúdos. Já pensou e criar um programa de entrevistas com o tela de avião e profissionais, usuários e fabricantes? Abraço
Sou cadeirante ♿ na hora do apuro de vdd em uma situação no Rio ou mata eu duvido que vão me salvar 😂😂😂😂😂😂 ser humano só penso nela na hora do apuro 😂😂😂😂😂😂😂😂
De longe essa foi a melhor pergunta feita. Minha esposa é cadeirante e eu sempre fico em alerta e já me perguntei várias vezes o que eu faria para tirar ela do avião. Pq na hora do desespero não tem ateu no avião rsrsrs. Outra dúvida que consegui sanar foi sobre o banheiro em voo internacional para um cadeirante, tipo como minha esposa vai ficar 12 horas no avião sem ir no banheiro? Por isso um cadeirante muitas vezes reluta em viajar, a gente precisa preparar e pensar em quase tudo. :)
Caro Lito, gostaria que você me explicasse um “fenômeno” da aviação.
Com tantos avanços e sofisticações tecnológicas que esta área acumulou nas últimas décadas, por que cargas d’água os aeroportos e principalmente as aeronaves têm um sistema de som que parece o mesmo usado nos anos 50? Por que as empresas aéreas continuam dando seus avisos como se o piloto estivesse falando numa lata de Leite Moça com um barbante amarrado no fundo e nós estivéssemos ouvindo a mensagem numa outra lata no fim do barbante estirado? (e não adianta fingir que você não sabe do que estou falando porque sei que você é velho também e sabe sim!) :)
Enfim, por que as aeronaves não têm um equipamento de som que nos permita ter certeza se o piloto falou: “o tempo no nosso destino está ensolarado e bem quente” ou se disse: “em pouco tempo nosso destino será um solo arado bem à frente”?
Uma curiosidade… será que existe limite para o numero de passageiros com necessidades especiais a bordo de um voo?
Não tem limites! 😊 Sou atleta paralímpica já viajei várias vezes em competições fora do Brasil em mundiais parapan e paralimpíadas e sempre o voo vai cheio com atletas com diversos tipos de deficiência
Lito , fala sobre o acidente do voo 611 da china airlines.
Fala sobre o Acidente de James Horner, o Compositor da Trilha de Titanic.
Boa noite Lito... assisto seus videos como PCD a anos... tenho a alegria de dizer todos! Para mim vc não é apenas uma referência na área mais como pessoa... Tenho Paralia cerebral e so passei a caminhar con 15 anos após mais de 20 cirurgias... inclusive essas ocorridas em SP na AACD isso na época que só existia ela na década de 90. De lá para cá melhorei consideralvemente e hoje dirijo e levo uma vida teoricamente normal com auxilio de muletas. Mas digo que a experiencia não de incidente mais sim no embarque e desembarque ta longe daquilo traçado no vídeo pelo menos por mim em uma possível e pouco provavel evacuação. Seja no embarque ou no desembarque sempre sou o ultimo e em nenhumas das vezes a tripulação auxilio no embarque quando esse não é por plataforma... Na ultima vez fui o ultimo e foram passageiros mais a esposaque auxiliaram na subida das escadas... e a tripulação estática na escada. Se não fosse a empatia dos passageiros talvez eu teria que subir sentado degrau por degrau. Pouco antes no detector de metais me obrigaram a largar as 2 muletas para que elas fossem para scanner. Nada contra scanear as muletas.... mais me pergunte como ALGUEM de quase 0 equilibrio pode ficar de pé sem nenhuma muletas. Não foi oferecido cadeira e ascento tive que usar esposa de muletas... Muitas vezes temos que ir além de treinamentos precisamos de empatia e isso falta de monte,,,
Seria possível você conseguir fazer uma pesquisa sobre o acidente que vitimou o Presidente Castelo Branco, em 1966, sobre a Base Aérea de Fortaleza....? salvo engano
Lito ja vi todos seus vidios tomama q um dia psso convessar com vc
Cadeirantes ou não todos tem a mesma chance, depende do momento 🤔
Lito, o helicóptero que caiu em Barueri com 7 ocupantes. Irá falar sobre ?
Lito porque ultimamente está acontecendo tantos acidentes com helicópteros, hoje foram 2 noticiados,
Oi lito que tal vc lançar uma campanha junto com alguma empresa aérea referente a primeira viagem de avião 🛩 tem muita gente que ainda não voou eu mesmo sou uma delas 😢
Ótimo vídeo! Poderia, por favor, elaborar um pouco mais qual o procedimento para crianças viajando sem acompanhamento, PNAEs que não têm deficiência física mas intelectual e animais no porão? Imagino, devido às circunstâncias, que animais no porão não tenham possibilidade de resgate, mas não custa perguntar. Obrigado!
Lito, meu pai teve um AVC, e tem dificuldade de locomoção, ele mora perto de Campinas e eu estou em SC quando ele vem me visitar é o último a sair do avião…
Já teve 2x que uma empresa G aí me tirou da primeira fileira comigo PAGANDO por eu ser PCD, falando que eu não poderia operar a saída de emergência, sendo que mesmo sendo PCD, eu conseguiria operar :/
Bom dia já está sabendo do acidente de helicóptero aqui no sudeste do Pará, terá vídeo?
Oi Lito. As informações que não conferem, são as demonstrações da porta mais próxima e o que se deve fazer no caso de um pouso de emergência para nós PCDs, digo, para quem é cego. Todas as vezes que viagei, nunca me mostraram e Eu sou cego. No entanto, as outras informações sim, como chamar um comissário, se Eu quero ler aquelas instruções em Braille, em fim, até perguntam se Eu já sei e etc. Na Azul, também sempre me colocaram para sentar no Espaço Azul e nunca questionei o motivo disso, quem sabe seja esse o motivo, digo, de ficar próxima de alguma porta, mas é a única companhia que faz isso, porque as outras não.
Qdo te mudarem de lugar, só vai e aproveita amigo! Kkkkk
Oie lito
Lito, ando de muletas, eu depois que machuquei nunca mais viajei de avião, as muletas podem ir comigo dentro do avião, pq pra andar preciso delas?
Sou cadeirante e digo: se os outros estiverem lutando pela sobrevivência, eu tb vou lutar. Não vou esperar ser o último e que alguém venha me ajudar. Pode ter certeza, vou dar meu jeito e entrar na luta pela sobrevivência 😂
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Primeirão eu Lito