@@MtbEnduroChile German, si es posible podrías upgradear a x5 o x7 para comparar vs Shimano de la misma gama. Creo que ese es un buen tema para próximos videos.
Muy divertida la manera de ofrecer una prueba real de la bici, increible tu video se expresa carisma y contagia la idea de salir a montar, saludos desde México !
Loco que buen vídeo, así se deberían testear siempre las bici, los tutoriales es mucho habla, pero en el campo te das cuenta lo que vale. Excelente me suscribo.
Compare tu eres la raja wn.... no tengo ni bici y veo estos videos wn... algún día volveré a pedalear... motivas a todo publico por tu entusiasmo... te felicito 👍
jajajajaja esa risa del German en el principio, es como decir "voy a morir en esta wea por ustedes" jajajajaj esta buena la bici :) cambiandole unas piezas, queda la raja
@@hcarlos86 la trasmisión los frenos la horquilla por una de aire y con regulación de rebote y lo mismo en el shock uno de aire y con regulación rebote
buen video bro se nota que amas lo que haces ,que te apasiona y encima de eso tienes experiencia,sabes analizar y transmitir bien el contenido de los specs y detalles de las piezas de la low cost bike congrats.
@@juancarlosrodriguezurena71 pero depende para qué uso , si le das mucho uso acaban muy mal sobretodo los componentes , el cuadro ni una sola queja porque tirándome varios años por pistas de descenso aguantó como una campeona pero la horquilla, amortiguador sin regulaciones y que flexan las barras ,llantas de papel ...
Hola Germán. Soy de españa y me encantan ver tus vídeos.Tengo el modelo siguiente a la 520s y por lo q he andado va perfecta, la conseguí de oferta poco más cara q la q estás mostrando y te aseguro q la trasmisión es bastante mejor junto con los frenos hidráulicos.El modelo q yo compré es el 540s. Gracias por toda tu motivación el los vídeos y sigue haciendo lo q haces pq se ve q te gusta y q lo haces por pasión. Saludos
Estas bicicletas sea cual sea de Decathlon son una mierda que usa la gente 1 que no tiene dinero para una a buena 2 la gente que cree que sabe de bicis
@@jewelrycaps1715 totalmente de acuerdo , haber para salir muy de vez en cuando por pistas no está mal si te estás iniciando , pero para endurear olvidaos yo la compré hace años y pasado un año andaba más que la bici le exigía mucho y llegué a romper tres cambios traseros , lo peor es la horquilla que flexa mucho las barras y no están bien lubricadas , yo tenía amortiguador trasero de aire , no tenía regulaciones ni rebote un poco lamentable la verdad , las llantas son de papel siempre se aflojan los radios , yo tuve que cambiar buje delantero , pero el cuadro aguanta muy bien porque estuve como tres o cuatro años tirándome por pistas de descenso y el cuadro tiene rayones pero ni una sola fisura , lo malo es que sabiendo un poco de bicis o teniendo un colega que sepa te compras una bici de segunda mano mucho mejor , sobretodo ahora que las 26 están tiradas de precio
@@themostwntedeh8367 pero para los 400 o 500 euros que cuesta y es doble suspension es mas que descente creo yo si dices q una mierda mejor gasta 2000 euros en una bici de marca conocida en doble solo te dan lo basico .
Yo tengo esta misma como puedes ver en la foto pero con algunos cambios como el desviador trasero que se me rompió de la misma manera pero contento estoy para el uso que le doy. Saludos desde España
hola german yo la tengo desde comienzos de 2018, la pata la arranque el cambio de platos tambien, el amortiguador me duro 20 dias, le puse pata shimano xt, amortiguador marzochi con todo tipo de regulaciones y nada mas el cambio nunca le puse nada solo plato 2 y listo, es muy durable el resto de la bike, la horquilla la desarme limpie lubrique y es un placer andar en esta bike, pena la faltra de un control de rebote en la horquilla pero es espectacular, aca en bbuenos aires no tenemos montañas de nada pero si muchas escaleras y rampas y se las banca todas, es espectacular, a me olvidaba los mandos los cambie por shimano tambien, ahora le puse pedales de crankbrothers mallet dh, son espectaculares
Esa bici fue la que compre para empezar 😂😂😂 ideas de cambios necesarios: frenos hidráulicos (unos mt de shimano de baja gama), potencia y manillar, transmisión yo hice el apaño de taladrar los remaches para dejar el plato central con los piñones y cambie (valga la rebundancia) el cambio por uno un poco mejor, eso junto a un guía cadenas mejoró mucho la transmisión. A parte otros fallos q vinieron ya con el tiempo fueron los tornillos del eje del amortiguador se aflojaron pero otra apretada y se quito el juego (revisalo por si acaso) y el pedalier cogió juego en el tornillo lo que a las malas se soluciona apretando el tornillos de las bielas mas o menos continuamente. Aparte los fallos típicos... Radios y el ruido. Pd: las llantas son tubeless ready no es muy buen fondo de llanta el q trae pero algo hace
@@marcegames3515 es una especie de cinta aislante que sirve para que el liquido tubeless no se salga y la rueda no pierda aire pero es algo q se puede cambiar fácilmente y no es muy caro
mi bici tiene frenos de goma, sin suspension y el asiento de plastico practicamente de lo duro q está, y aun asi... nada, quise esquivar un palo de metal y me lo comi pq no frena la bici, termine tirado en el piso por media hora XD
Germán la he probado desde mayo y le tuve q hacer lo mismo q a la Guerrera Usada. Manillar 80mm, potencia corta, hidráulicos Shimano, rotores Sram 180 y 203 mm, pedales de Aliexpress, guía cadena, neumáticos Kenda Nevegal x 2,35, bielas Shimano Alivio y monoplato de 32 T. El shock suena y no logré desmontar las botellas de la horquilla... Tiene una cámara, minimizando el escopetazo de la horquilla, cómo en la Marlin 5. Estoy por adquirir una RAIDON como la del Tablón Endurero. Pero quiero ver antes el siguiente video de mejoras de la ROCKRIDER 520s. Saludos desde Bogotá...
Tengo una rockrider st 530s de 2021. Creo que ha mejorado bastante en comparación a antiguos modelos. He hecho una review por si a alguien le interesa. Está claro que por el precio que tienen no podemos pedir unas calidades profesionales, es evidente que es para iniciados en el deporte, no me parece justo querer sacarle un rendimiento para lo que no está preparada y así infravalorarla. Un saludo y muy buen video, incita a practicar el deporte.
Conozco esa marca, es del decathlon, un supermercado de deportes francés, expandido por toda Europa. Tienen bicis de todas las modalidades y a una relación calidad/precio muy buena. Ese modelo es el básico, pero en dobles la AM100s es un bicicletón. Yo tuve hace diez años una doble, la 9.2 con 130mm delante y120mm detrás, de trail. Si le pones algunas mejoras, te puede quedar una bestia parda y económica para enduro
Un saludo Germán, te admiro👍🏼 y me has motivado para entrar al deporte y aprendo mucho con tus vídeos.... En Europa directamente en la tienda te dicen que no es conveniente usarla para XC, all mountain, enduro....
Estas Btwin las venden como gama de entrada en la tienda decatlon (españa) , y suelen ser mas bien para pistas y terrenos faciles. Las que comienzan a estar bien son las 560 o superiores. con discos hidraulicos, sram x5 , neumaticos hutchinson, horquilla rockshock ect.
Yo llevo unos años en españa y conosco a varios con ese modelo de bicicleta, de hecho es muy popular porque es digamos la bicicleta de acceso al mundillo, muchos como es natural en todas los deportes y actividades vas subiendo de nivel a traves del tiempo y como tal vas equipandote mejor segun tus capacidades, anhelos y bolsillo por supuesto. Personalmente dada la experiencia vista en el cabro, creo que no es una bicicleta adecuada para lo que el exige y para su nivel de habilidad, pero sin duda yo se la recomenndaria a personas principiantes. Como comente al principio conosco varias personas que tienen esta bicicleta, y algunos han ido mejorandola cambiando los componentes y manteniendo el cuadro ya que se ve que es resistente y bien hecho, sin embargo mejoras en la horquilla delantera, frenos, y el mecanismo de cambios se hacen necesarios para quien necesite una respuesta mas agresiva. Yo tengo una bicicleta de esta marca aunque otro modelo que es de paseo, y la verdad la bicicleta tiene 4 años y nunca me ha dado problemas, y hago al menos sumando el kilometraje 2000 km x año, y lo unico que le he hecho es lubricar la cadena y cambiar los desgastes del freno. Saludos.
Aguantó muchísimo más d lo q pensaba. Lo de la pata de cambio, no es una sorpresa, yo reventé 2 shimano turney básicas exactamente igual, hasta q entendí q necesitaba algo mejor y me pasé a una Altus, q es barata, pero ya aguanta un poco más, al menos lo q las turney no aguantaron. De la cadena, con un tronchacadenas podrías haberla vuelto single speed, para no tener q patalear de vuelta a casa, deberias echarlo a la mochila😋 Gracias por el video. Saludos desde Puebla, México 🤗😁👍🚵
Germán: cuando te pase eso con la pata de cambio, no es necesario que llegues a tu casa caminando, simplemente debes acortar la cadena a un desarrollo que te sea óptimo para así convertirla en algún tipo de singlespeed, no es lo más profesional, pero al menos te hace llegar a tu casa pedaleando. Espero te sirva, crack :D
Tal cuaaaaal, en el cerro iba diciendo que bajaba genial y que si que frenaba y que las suspensiones funcionaban pero como se rompió el cambio (no diseñado para darle esa caña) ya no vale la bici.
Llevo con una btwin 520s creo (es semirrigida) 4 años (es 26') haciendo enduro duro y de momento bien, he hecho cambios (potencia más corta y manillar más largo, cámaras gordas) y solo he partido un desviador en tpdo ese tiempo. El freno era hidráulico y de lujo pero ha llegado a su hora hace muy poco y el trasero le tengo que cambiar, el resto de lujo, la puedes meter la caña que quieras que partir no parte
Germán! A ver si eres capaz de conseguir una BH modelo "LYNX 5 LT" (Long Travel) y pruebas..con el sistema Split Pívot, el modelo trail es 130/130 trae el HA de 66,5° y la LT trae 150/130 HA de 65°, la mía la tengo en 160/130 en aluminio, es un marco muy duro y resistente, tengo echo saltos de DH y sigue viva. Como trail agresiva para mí es una de las mejores, pedaleas con ella en abierto y no contamina pedal y baja muy muy rápido, trae aros de 30mm ancho interno, manubrio de 780mm, ánimo!! muy divertido tu canal, siempre echo vistazo a tus vídeos 😎.
Germán excelente video compa, yo tengo algo parecido una oxford rally, la cambie por un celular jeje. Quiero hacerle algunas modificaciones. Espero y sigas con este proyecto para yo tenes ideas grandiosas como las tuyas jajaja. GRACIAS AMIGO!! 🇨🇱🇨🇱🇻🇪🇻🇪🇨🇱🇨🇱.
yo tengo la misma bici desde hace 2 años y como dice el buen German no es un ferrari pero anda bien, aunque debo admitir que me paso exactamente lo mismo con el cambio trasero y tambien cambie el shok por uno de aire pero la verdad no me quejo, saludos desde México
Tengo una rockrider 9.1 y mi colega lleva otra igual... no llevamos nada de serie... pero el cuadro es muy duro y resistente.... tengo fotos de las bicis.. y la verdad una vez montadas con buenas piezas es una bici bastante buena
Buen video ☺, interesante para ver cómo se comporta un decatlón económico mtb en senderos mtb 👍. Me gustaría ver cómo funciona con algunas mejoras, tal vez con el marin xD 140mm epixon suntour, con un amortiguador trasero con ajuste de rebote, una caja de cambios no plástica 😂 y un vástago corto como el Wake 💪. Obviamente, los pedales planos y otras cosas que no deben faltar en ningún mtb 😉. Felicitaciones por tu video saludos desde Italia 🇮🇹
Totalmente, es lo mismo que pensé yo. Tendría un Cruiser de BMX jajaja. Claro que sí. Yo parto la cadena y la dejo a medida de plato mediano y piñón intermedio 3 o 4 para no dejar mucho cruce de cadena. Del resto es la bici que es, destinada al X-Country de paseo, sin pretensiones, sólo ser cómoda y asequible. Saludos.-
No se puede dejar cambio fijo una doble suspensión. Porque con el movimiento cambia la distancia entre los platos y el eje trasero.......se salta la cadena todo el rato o cortas la cadena.
Germán trae un video haciéndole mejoras a esa bike como shock asiento pedales manubrio y pipa cosas básicas pero que mejoran mucho el tacto aunqursean prestadas de la polygon para ver como rinde así me encantan tus vídeos seguí así
Hola Gérman, un saludo desde Perú, tú crees que puedas hacer un vídeo acerca de las ventajas y desventajas del 27.5 vs 29, y así mismo tu opinión acerca de si crees que el 27.5 va a desaparecer? Un abrazo.
cuando rompiste el cambio, deberias haber puesto la cadena para andar en single speed, tambien podes agrandar el manubrio con expansores caseros llamese fierro o palo de escoba
German la mejor opcion para empezar en el mtb es la bianch aggresor o la oxfort benji son bicicletas doble suspencion que en tienda no valdran mas de 200.000
Soy de XC pero igual de casero y buscavidas en los apaños, eres un crack!. Me gusta que no seas de tope de gama y esponsorizado. Por cierto empecé con una btwin 560 rígida y le he sacado jugo hasta hartarme.
Esa fue mi primera bicicleta. Las ruedas agarran bien pero si hay alguna piedra enseguida pinchan. Además la suspensión delantera al principio va "bien" pero en unos meses se convierte en una bicicleta sin suspensión 😅. Buena suerte con ella. Una saludo desde España!!!
German puedes crearte postizas con acero y sacarte la forma con plastilina, la plastilina la endureces y con el acero cortas la forma y le haces con un talado el hilo y son indestructibles te lo digo yo que tengo rigido y las patas son 1 nueva cada semana
11:31 tengo una igual y se me rompio y no tengo dinero para arreglarla y mi sueño era andar en bici pero es muy caro cambiar el cambio completo y aora veo todos tus videos eres mi idolo
hace un par de años te hice caso y compre una usada, despues de haber cotizado muchas rigidas nuevas con un presupuesto de 450 aprox... viendo tus videos me puse a buscar usadas y me encontre con la sorpresa de unas cuantas dobles q estaban muy decentitas por ese precio y termine comprando una 8 mil veces mejor q la rigidas q estaba cotizando, una merida one twenty 500, con una rock shok xc32 y un shock sr suntour epicon q salva caleta ambos con bloqueo y control de rebote y transmision 3x10 deore xt q funciona impecable... le cambie unas cuantas cosas y quedó aun mejor, de las mejores compras q he hecho seguro!
En España tengo una de 26,el cuadro es bueno,la hemos pasado a 27,5 y tiene frenos y Tektro cambio y desviador shimano deore un amortiguador de doble cámara de aire central y una horquilla que no me acuerdo el nombre pero está muy bien ,ruedas fulcrum y neumáticos schwalbe
Hace tiempo me pasó algo similar. Rompí postiza en el cerro y gracias a un compa que andaba con cortacadena decidimos sacar la postiza y la pata, acortar la cadena y dejarla en una sola velocidad, también era 3x8 y la dejamos fija en 2x4 pa poder pedalear. Me tocó dar la segunda vuelta al cerro en single speed 😂😂
Yo con 130.000 me compré una Lahsen doble suspension... Debe ser un moco al lado de está bici, pero aún así hago "descenso" jajajajja espero no quedar nunca con el manubrio en la mano, eres un crack Germán. PD: me llamo Vicente, tengo que usar el celular de mí mamá para ver tus videos... Sube más!!!
esa es mi bici! jajaja en españa me costo 350€ que viene a ser 350 dolares que no esta nada mal pero para el trato del video no la recomiendo,algo mas light si....yo tuve problemas con decathlon porque en ASFALTO en carretera me revento el amortiguador trasero! todo lleno de liquido y el muelle rebotando sin parar y me dijeron que por el uso y no tendria ni 1000km y TODOS echos por ciudad,asfalto, nada de saltos ni campo ni tierra ni nada.....antes de eso me la cambiaron 3 veces!!! horquilla delantera que se quedaba pillada abajo del todo y no subia (la dejabas aparcada y de repente se subia sola al descomprimirse la orquilla agarrotada y daba un salto) y luego un crujir en el pedalier bestial recien comprada. salvo eso la bici precio/prestaciones esta bien,delante lleva 2.10 y detras 2.00 porque no se puede poner mas ancha ya que al parecer el cuadro es "viejo" y estaba echa para modelos de 26" una pena ya que queria ponerle 2,10 o 2,20, los frenos siendo mecanicos frenan razonablemente bien,al principio ovbiamente no frenan mucho y hay que hacer mucha fuerza,cuando se asienten las pastillas y discos ya frenan mejor pero si vas a alta velocidad y frenas fuerte es imposible bloquear de delante,es bueno para no caerte en una emergencia pero tambien es malo porque igual podrias frenar mas,llantas buenas de doble pared y aluminio,nunca he tenido que ajustarlas y siempre estan rectas y alineadas,el cuadro,potencia y manillar se ven potentes y robustos,la horquilla no es de polimero o tacos como de goma sino que es un muelle o por lo menos juraria cuando la desmonte.los cambios hay que ajustarlos muy bien y ser muy fino,de fabrica no venia nada bien (si pones otro desviador o lo combiertes en monoplato entocnes si puedes poner neumaticos mas anchos) el amortiguador trasero va sonando como un clon clon y es como un juego interno. resumen,es una buena bici pero una pena por los acabados,por ese precio es normal que no tenga mas calidad como en el cambio por ejemplo pero que el amortiguador trasero valla bien pero con olgura desde que se compra nueva...no entiendo como sacan al mercado algo que si lo pruebas y ves que tiene ruidos y olguras no lo soluciones. como digo para ir por el campo como en el video no te durara mucho pero para ir tranquilo o mi uso que es 100% urbano con los baches de la ciudad,escaleras,bordillos altos etc va increible,muchos dicen que para asfalto es mejor una rigida pero cuando llevas años y tienes una edad las muñecas y culo no puedes mas y al cambiar a esta es como ir en una moto de campo pero con pedales,no vuelvo a una rigida en la vida!!!!
Muy buen video...yo hice lo que sugeriste el de adquirir una bici de 2a mano hace 4 años que conseguí una clásica de los 90s una SPECIALIZED FSR. GROUND CONTROL de 1998 ala que le hice algunos cambios le cambie su original sistema de frenos v brake por unos de disco mecanicos avid 5 cambio trasero shimmano deore mega 9, manetas de cambio shimano xt mega 9 rines vuelta estarlite, horquilla rock shox reba dual air, heatset fsa pienso que no esta tan mal ademas que yo no le exijo mucho a la bici mi tipo de ciclismo es mas coservador es por el gusto de rodar, saludos desde California.
Gracias por este vídeo yo también parti esa misma transmisión la iba a arreglar pero es mejor comprar una de hierro o algo parecido gracias por el video
Para los que no tengáis dinero para una bici buena y os sintais mal por los comentarios de la gente que dice que si no tienes una bici de mas de 2000 dólares no puedes montar igual os recomiendo un video de Fabio Wibmer llamado "Out Of Mind" En ese vídeo demuestra que lo que vale son tus habilidades y que lo demas es un simple trozo de hierro con dos ruedas.
Y que tal Germán si probás la próxima éste modelo 👇 y de paso lo tuneas, requiere una SR SUNTOUR EPIXON 120mm adelante, una ROCKSHOX MONARCH 190x51mm atrás, FRENOS HIDRÁULICOS SHIMANO (cambiar el disco de atrás por 180mm), pedales de plataforma SHIMANO SAINT y de ahí a la montaña, saludos crack 🙋♂️👇 beldacycles.cl/trail/1352-1461-bicicleta-diamondback-recoil-275-2016.html
Yo tengo la RR560S, es buena bici, muy cómoda para excursiones largas por cualquier tipo de terreno y para tener una bici para todo pero de nivel aficionado tranquilo. Una bici de concepto Trail, no es realmente All Mountain aunque está cerca. Si la fuera a dedicar a Enduro o DH NO la compraría. Mejor trabajo me haría una de segunda mano con muchos años y buen cuidado.
Haz un proyecto de upgrade a la bici para ver qué tan buena puede llegar a ser con poco presupuesto
Estaba pensando en lo mismo
Ese es el plan!!
@@MtbEnduroChile German, si es posible podrías upgradear a x5 o x7 para comparar vs Shimano de la misma gama. Creo que ese es un buen tema para próximos videos.
Sería genial ya que tengo esa y ya le cambien varias cosas
Con la horquilla de la talon, shock de la guerrera, pedales de AliExpress, potencia de la Marlin, y la transmisión ltwoo y queda perfect esa bici !!
Muy divertida la manera de ofrecer una prueba real de la bici, increible tu video se expresa carisma y contagia la idea de salir a montar, saludos desde México !
"Me quede sin bici weon, y yo que quería andar en bici"
-best frase jajajajaja
Loco que buen vídeo, así se deberían testear siempre las bici, los tutoriales es mucho habla, pero en el campo te das cuenta lo que vale. Excelente me suscribo.
German: bici económica*😐
Yo: Joder que gama alta es esa bici!😎😎👍🏻
y si bro jajajajajaja, si la sabes usar te va a funcionar como quieres.
german la compro nueva por 320k, yo estoy por comprarla de segunda mano pero con mejoras en 300k, inflación: stonks!!!
Compare tu eres la raja wn.... no tengo ni bici y veo estos videos wn... algún día volveré a pedalear... motivas a todo publico por tu entusiasmo... te felicito 👍
hajajajja atmpoco tengo bici jsjsj
😢 Siempre Germán dice “nos vemos en el cerro” y nunca me lo encuentro 😢 jaja 🤣 Buen video bro con los 60fps se be mucho mejor
Yo hace un tiempo me lo encontré....fue como encontrar un Pokémon legendario y shaini
La campanita es lo que hace que la bici valga la pena
jajajajaja esa risa del German en el principio, es como decir "voy a morir en esta wea por ustedes" jajajajaj esta buena la bici :) cambiandole unas piezas, queda la raja
Siiii pero de fábrica una mierda JAJAJA
Al final no murió XD , muy bien¡¡¡
Q le cambiarías?
@@hcarlos86 la trasmisión los frenos la horquilla por una de aire y con regulación de rebote y lo mismo en el shock uno de aire y con regulación rebote
Os puedo dar fe que la fabrica de B'twin es una mierda
buen video bro se nota que amas lo que haces ,que te apasiona y encima de eso tienes experiencia,sabes analizar y transmitir bien el contenido de los specs y detalles de las piezas de la low cost bike congrats.
Estás bicis son muy utilizadas en España, interesante q le hagas un vídeo para nosotros,buen video Germán, un saludo
Estas bicis son usadas en españa por las personas que no tienen dinero para una buena bici las vende decathlon y son una basura como habeis visto
@@jewelrycaps1715 me va de lujo como lo ves en la foto😂👌
@@juancarlosrodriguezurena71 pero depende para qué uso , si le das mucho uso acaban muy mal sobretodo los componentes , el cuadro ni una sola queja porque tirándome varios años por pistas de descenso aguantó como una campeona pero la horquilla, amortiguador sin regulaciones y que flexan las barras ,llantas de papel ...
@@themostwntedeh8367eso es verdad, un par de cambios le echo a la bici como el desviador trasero que se me rompió Ygual 😂
Yo tengo la 540s que lleva frenos hidraulicos y suspension de aire atra vas mas comodo @cristianbgr estoy subiendo videos con ella
Hola Germán.
Soy de españa y me encantan ver tus vídeos.Tengo el modelo siguiente a la 520s y por lo q he andado va perfecta, la conseguí de oferta poco más cara q la q estás mostrando y te aseguro q la trasmisión es bastante mejor junto con los frenos hidráulicos.El modelo q yo compré es el 540s.
Gracias por toda tu motivación el los vídeos y sigue haciendo lo q haces pq se ve q te gusta y q lo haces por pasión.
Saludos
Dudeeeeeeee. Esa es la bici que yo uso. Este vídeo estará muy interesante. Saludos desde españa 💙
que tal te ha funcionado a ti? (german es manitos de hacha jajajaja)
Estas bicicletas sea cual sea de Decathlon son una mierda que usa la gente
1 que no tiene dinero para una
a buena
2 la gente que cree que sabe de bicis
@@jewelrycaps1715 totalmente de acuerdo , haber para salir muy de vez en cuando por pistas no está mal si te estás iniciando , pero para endurear olvidaos yo la compré hace años y pasado un año andaba más que la bici le exigía mucho y llegué a romper tres cambios traseros , lo peor es la horquilla que flexa mucho las barras y no están bien lubricadas , yo tenía amortiguador trasero de aire , no tenía regulaciones ni rebote un poco lamentable la verdad , las llantas son de papel siempre se aflojan los radios , yo tuve que cambiar buje delantero , pero el cuadro aguanta muy bien porque estuve como tres o cuatro años tirándome por pistas de descenso y el cuadro tiene rayones pero ni una sola fisura , lo malo es que sabiendo un poco de bicis o teniendo un colega que sepa te compras una bici de segunda mano mucho mejor , sobretodo ahora que las 26 están tiradas de precio
@@themostwntedeh8367 pero para los 400 o 500 euros que cuesta y es doble suspension es mas que descente creo yo si dices q una mierda mejor gasta 2000 euros en una bici de marca conocida en doble solo te dan lo basico .
@@jewelrycaps1715 cuestan lo mismo que una de segunda mano decente
"Esto es peor que un shimano tourney"
Yo con mi desviador shimano tourney😐
Confirmo 😳🤣
@@Angel_Maverin jaja yo con mi desviador falcón de 5v
Jajaja me dolió escuchar eso :') 🤣🤣🤣
Yo con mi deviador nahel 😈🤡
@@oscxr9517 típico 7v?
Yo tengo esta misma como puedes ver en la foto pero con algunos cambios como el desviador trasero que se me rompió de la misma manera pero contento estoy para el uso que le doy.
Saludos desde España
Como la puedo encontrar bro?
hola german yo la tengo desde comienzos de 2018, la pata la arranque el cambio de platos tambien, el amortiguador me duro 20 dias, le puse pata shimano xt, amortiguador marzochi con todo tipo de regulaciones y nada mas el cambio nunca le puse nada solo plato 2 y listo, es muy durable el resto de la bike, la horquilla la desarme limpie lubrique y es un placer andar en esta bike, pena la faltra de un control de rebote en la horquilla pero es espectacular, aca en bbuenos aires no tenemos montañas de nada pero si muchas escaleras y rampas y se las banca todas, es espectacular, a me olvidaba los mandos los cambie por shimano tambien, ahora le puse pedales de crankbrothers mallet dh, son espectaculares
‘Voy sin transmisión pero esto está bien’ 🤣🤣🤣🤣
🤣
Claro, me voy a matar pero esta bien 🤣
@@waterios73 jajajajajaja!!!
Muy buena
@@MtbEnduroChile puedes mandar un link de donde la compraste
Esa bici es la estrella del Decathlon, yo la tuve, para hacer rutas de montaña y no iba mal!! Me trae buenos recuerdos
Esa bici fue la que compre para empezar 😂😂😂 ideas de cambios necesarios: frenos hidráulicos (unos mt de shimano de baja gama), potencia y manillar, transmisión yo hice el apaño de taladrar los remaches para dejar el plato central con los piñones y cambie (valga la rebundancia) el cambio por uno un poco mejor, eso junto a un guía cadenas mejoró mucho la transmisión. A parte otros fallos q vinieron ya con el tiempo fueron los tornillos del eje del amortiguador se aflojaron pero otra apretada y se quito el juego (revisalo por si acaso) y el pedalier cogió juego en el tornillo lo que a las malas se soluciona apretando el tornillos de las bielas mas o menos continuamente. Aparte los fallos típicos... Radios y el ruido. Pd: las llantas son tubeless ready no es muy buen fondo de llanta el q trae pero algo hace
Hola me podrias decir que es el fondo de llanta
@@marcegames3515 es una especie de cinta aislante que sirve para que el liquido tubeless no se salga y la rueda no pierda aire pero es algo q se puede cambiar fácilmente y no es muy caro
@@xexutorres1232 me puedes decir como se llaman en españa
@@marcegames3515 fondo de llanta😂
Primer video que veo de este canal, y quedé sorprendido, muy bueno, felicitaciones!!
mi bici tiene frenos de goma, sin suspension y el asiento de plastico practicamente de lo duro q está, y aun asi... nada, quise esquivar un palo de metal y me lo comi pq no frena la bici, termine tirado en el piso por media hora XD
Frenos de goma JAJAJA
Es decir los V brake @@Ariel-mv8je
Llevo esa bici 5 años y va perfecta este hombre rompió el desviador de cambio a propósito no me cabe duda así hace el vídeo mas interesante nada mas
Bruh
Esque ese desviador es para pasear
Soy de España y uso esta bici, me funciona muy bien, espero ver que le pones nuevo, saludos.
Ponte una potencia mas corta, ya veras el cambio q da tanto en la estetica como en la maniobra vialidad
Te va bien ?? A lo mejor me la compro😋 dice la gente que se le sale la cadena y tal... Es verdad??
@@juuanitoo7 pero cámbiate el cambio de marchas
@@juuanitoo7 yo tengo la misma bici pero en España viene con shimano 1*9 y no sale la cadena ni nada va muy bien el cambio muy preciso
11:47 free-chain riding!! Saludos desde España
Hace 52 segundos... Primera vez que llego tan temprano y estaba esperando este tipo de video
Germán la he probado desde mayo y le tuve q hacer lo mismo q a la Guerrera Usada. Manillar 80mm, potencia corta, hidráulicos Shimano, rotores Sram 180 y 203 mm, pedales de Aliexpress, guía cadena, neumáticos Kenda Nevegal x 2,35, bielas Shimano Alivio y monoplato de 32 T.
El shock suena y no logré desmontar las botellas de la horquilla... Tiene una cámara, minimizando el escopetazo de la horquilla, cómo en la Marlin 5. Estoy por adquirir una RAIDON como la del Tablón Endurero. Pero quiero ver antes el siguiente video de mejoras de la ROCKRIDER 520s.
Saludos desde Bogotá...
Yo tengo la misma pero con algunas piezas cambiadas y estoy super contento con ella
Yo la 540s que es algo mejor
Cuanto te valio?
@@jonathanmorales7872 valio madres 🙄
En donde la compraste ?
Me costó 350€ pero después le puse cosas para mejorarla y ponerla a mi gusto , la compré en dechatlon
Tengo una rockrider st 530s de 2021. Creo que ha mejorado bastante en comparación a antiguos modelos. He hecho una review por si a alguien le interesa. Está claro que por el precio que tienen no podemos pedir unas calidades profesionales, es evidente que es para iniciados en el deporte, no me parece justo querer sacarle un rendimiento para lo que no está preparada y así infravalorarla. Un saludo y muy buen video, incita a practicar el deporte.
creo que ese día si te vi en el cerro pero a lo lejos jaja. buen vídeo, lo más rescatable de la bicicleta es la campanita. saludos cumpa
Conozco esa marca, es del decathlon, un supermercado de deportes francés, expandido por toda Europa. Tienen bicis de todas las modalidades y a una relación calidad/precio muy buena.
Ese modelo es el básico, pero en dobles la AM100s es un bicicletón.
Yo tuve hace diez años una doble, la 9.2 con 130mm delante y120mm detrás, de trail. Si le pones algunas mejoras, te puede quedar una bestia parda y económica para enduro
Un saludo Germán, te admiro👍🏼 y me has motivado para entrar al deporte y aprendo mucho con tus vídeos.... En Europa directamente en la tienda te dicen que no es conveniente usarla para XC, all mountain, enduro....
Estas Btwin las venden como gama de entrada en la tienda decatlon (españa) , y suelen ser mas bien para pistas y terrenos faciles. Las que comienzan a estar bien son las 560 o superiores. con discos hidraulicos, sram x5 , neumaticos hutchinson, horquilla rockshock ect.
Los mejores videos los encuentro aquí ❤️
Yo llevo unos años en españa y conosco a varios con ese modelo de bicicleta, de hecho es muy popular porque es digamos la bicicleta de acceso al mundillo, muchos como es natural en todas los deportes y actividades vas subiendo de nivel a traves del tiempo y como tal vas equipandote mejor segun tus capacidades, anhelos y bolsillo por supuesto. Personalmente dada la experiencia vista en el cabro, creo que no es una bicicleta adecuada para lo que el exige y para su nivel de habilidad, pero sin duda yo se la recomenndaria a personas principiantes. Como comente al principio conosco varias personas que tienen esta bicicleta, y algunos han ido mejorandola cambiando los componentes y manteniendo el cuadro ya que se ve que es resistente y bien hecho, sin embargo mejoras en la horquilla delantera, frenos, y el mecanismo de cambios se hacen necesarios para quien necesite una respuesta mas agresiva.
Yo tengo una bicicleta de esta marca aunque otro modelo que es de paseo, y la verdad la bicicleta tiene 4 años y nunca me ha dado problemas, y hago al menos sumando el kilometraje 2000 km x año, y lo unico que le he hecho es lubricar la cadena y cambiar los desgastes del freno. Saludos.
3:14 a toda máquina y "nosé si frena" jajaja me mato esa parte 😂
Aguantó muchísimo más d lo q pensaba. Lo de la pata de cambio, no es una sorpresa, yo reventé 2 shimano turney básicas exactamente igual, hasta q entendí q necesitaba algo mejor y me pasé a una Altus, q es barata, pero ya aguanta un poco más, al menos lo q las turney no aguantaron. De la cadena, con un tronchacadenas podrías haberla vuelto single speed, para no tener q patalear de vuelta a casa, deberias echarlo a la mochila😋 Gracias por el video. Saludos desde Puebla, México 🤗😁👍🚵
Germán: cuando te pase eso con la pata de cambio, no es necesario que llegues a tu casa caminando, simplemente debes acortar la cadena a un desarrollo que te sea óptimo para así convertirla en algún tipo de singlespeed, no es lo más profesional, pero al menos te hace llegar a tu casa pedaleando.
Espero te sirva, crack :D
Luis Lepe yo cuando vi que corto cadena pensé que la iba acortar para seguir pedaleando jaja
Germannnn hoy fui al pump track en el araucano y almorcé en el familion, la pase de 10 en el circuito y la comida también genial
Deci lo que quieras German pero no te quejaste en ningún momento de la bike!
Esperando los upgrades :D
Buen domingo bro!
Tal cuaaaaal, en el cerro iba diciendo que bajaba genial y que si que frenaba y que las suspensiones funcionaban pero como se rompió el cambio (no diseñado para darle esa caña) ya no vale la bici.
@@grooveseeker6269 eres el único que dijo que la bici no vale XD
@@grooveseeker6269 De todas formas algun que otro pequeño upgrade se merece! yo creo que se lo gano y bien merecido ^^
Buena Germán a mi me paso lo mismo en el cerro caracol
Grande Germán!!!!!!!!💪💯
La acabo de comprar y este video me va a servir mucho saludos desde 6ta region chile
carlos jauregui en donde la compraste ?
@@lukasjfiebig512 de que pais eres
Donde compraste la bicicleta soy de chile
carlos jauregui
?
Llevo con una btwin 520s creo (es semirrigida) 4 años (es 26') haciendo enduro duro y de momento bien, he hecho cambios (potencia más corta y manillar más largo, cámaras gordas) y solo he partido un desviador en tpdo ese tiempo. El freno era hidráulico y de lujo pero ha llegado a su hora hace muy poco y el trasero le tengo que cambiar, el resto de lujo, la puedes meter la caña que quieras que partir no parte
Conclusión muy intetesante y a tomar mucho en cuenta. Muchas gracias y saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🎆
Germán! A ver si eres capaz de conseguir una BH modelo "LYNX 5 LT" (Long Travel) y pruebas..con el sistema Split Pívot, el modelo trail es 130/130 trae el HA de 66,5° y la LT trae 150/130 HA de 65°, la mía la tengo en 160/130 en aluminio, es un marco muy duro y resistente, tengo echo saltos de DH y sigue viva.
Como trail agresiva para mí es una de las mejores, pedaleas con ella en abierto y no contamina pedal y baja muy muy rápido, trae aros de 30mm ancho interno, manubrio de 780mm, ánimo!! muy divertido tu canal, siempre echo vistazo a tus vídeos 😎.
12:34 pobre Marlin por qué justo salen sus videos😂😂
Germán excelente video compa, yo tengo algo parecido una oxford rally, la cambie por un celular jeje. Quiero hacerle algunas modificaciones. Espero y sigas con este proyecto para yo tenes ideas grandiosas como las tuyas jajaja. GRACIAS AMIGO!! 🇨🇱🇨🇱🇻🇪🇻🇪🇨🇱🇨🇱.
8:40 RIP cambio trasero :'c
yo tengo la misma bici desde hace 2 años y como dice el buen German no es un ferrari pero anda bien, aunque debo admitir que me paso exactamente lo mismo con el cambio trasero y tambien cambie el shok por uno de aire pero la verdad no me quejo, saludos desde México
"La campanita suena hermoso"
AJJAJAJA
Tengo una rockrider 9.1 y mi colega lleva otra igual... no llevamos nada de serie... pero el cuadro es muy duro y resistente.... tengo fotos de las bicis.. y la verdad una vez montadas con buenas piezas es una bici bastante buena
Buen video ☺, interesante para ver cómo se comporta un decatlón económico mtb en senderos mtb 👍.
Me gustaría ver cómo funciona con algunas mejoras, tal vez con el marin xD 140mm epixon suntour, con un amortiguador trasero con ajuste de rebote, una caja de cambios no plástica 😂 y un vástago corto como el Wake 💪.
Obviamente, los pedales planos y otras cosas que no deben faltar en ningún mtb 😉.
Felicitaciones por tu video saludos desde Italia 🇮🇹
german, habra opcion de testear la polygon siskiu D7, se ve una bici bien y por 1 millon es como economica para ser una doble. Saludos
ya vamos a llegar a eso!!
Polygon Siskiu D7 en el area!!!!
@@MtbEnduroChile eso sería interesante, estoy en el dilema entre rígida de $870.000 (Cannondale trail 3) o la Polygon D7.
Sería la raja
Pa trsil esta bien pero para enduro súbete a una t8
Que crack... Se hace un buen descenso hasta en esos triciclos de plástico... ¡LO APUESTO TODO!
11:37 le hubieras puesto cambio fijo, así apesar que no se pueden hacer cambios podrías haber llegado a tu casa🙌
Totalmente, es lo mismo que pensé yo. Tendría un Cruiser de BMX jajaja.
Claro que sí. Yo parto la cadena y la dejo a medida de plato mediano y piñón intermedio 3 o 4 para no dejar mucho cruce de cadena.
Del resto es la bici que es, destinada al X-Country de paseo, sin pretensiones, sólo ser cómoda y asequible.
Saludos.-
No se puede dejar cambio fijo una doble suspensión. Porque con el movimiento cambia la distancia entre los platos y el eje trasero.......se salta la cadena todo el rato o cortas la cadena.
@@nicovidalm Si salta la cadena pero como ya iba de regreso a la casa si le pudo a ver funcionado, y gracias por el dato😉no lo sabia🙌
Germán trae un video haciéndole mejoras a esa bike como shock asiento pedales manubrio y pipa cosas básicas pero que mejoran mucho el tacto aunqursean prestadas de la polygon para ver como rinde así me encantan tus vídeos seguí así
Hola Gérman, un saludo desde Perú, tú crees que puedas hacer un vídeo acerca de las ventajas y desventajas del 27.5 vs 29, y así mismo tu opinión acerca de si crees que el 27.5 va a desaparecer? Un abrazo.
cuando rompiste el cambio, deberias haber puesto la cadena para andar en single speed, tambien podes agrandar el manubrio con expansores caseros llamese fierro o palo de escoba
Mirando el cuadro igual se parece a la polygon😎
German la mejor opcion para empezar en el mtb es la bianch aggresor o la oxfort benji son bicicletas doble suspencion que en tienda no valdran mas de 200.000
Cuando leí el título, me imagine que probarías la java furia
Soy de XC pero igual de casero y buscavidas en los apaños, eres un crack!. Me gusta que no seas de tope de gama y esponsorizado. Por cierto empecé con una btwin 560 rígida y le he sacado jugo hasta hartarme.
Buena bajada mákina
Recuerdo cuando el canal se llamaba drak preppers
Viejos tiempos
@@omrrinez5408 hasta que pasó lo de las armas, me lamento en no haber descargado el de la escopeta
Germán para evitar que se te caiga la cadena debes de ponerlo en la 2 adelante y 6 atras para evitar la cadena crusada
Sería genial que hicieras lo mismo con la barata negra, un upgrade! Para saber cual sería tu impresión en modo casi Full de mejoras 😎
Esa fue mi primera bicicleta. Las ruedas agarran bien pero si hay alguna piedra enseguida pinchan. Además la suspensión delantera al principio va "bien" pero en unos meses se convierte en una bicicleta sin suspensión 😅. Buena suerte con ella. Una saludo desde España!!!
Para hacer que deje de pinchar en mi caso le canbie las cubiertas por una hutchinsson toro i nunca más tuve problemas, al menos en quanto a eso.
Que estoy haciendo aquí son las 6 de la mañana
Jalandotela
6_22
me ha pasado
German puedes crearte postizas con acero y sacarte la forma con plastilina, la plastilina la endureces y con el acero cortas la forma y le haces con un talado el hilo y son indestructibles te lo digo yo que tengo rigido y las patas son 1 nueva cada semana
Por fin con mis componentes😂😂. Saludos desde España
Germán con la técnica maravillosa que tienes cualquier bici por mala que sea le sacas lo mejor aunque en ocasiones acabas por destrozar las bicis
Podrías hacer un video de como preparar esta bici medianamente bien para eso
Nah lo veo kgando xD
11:31 tengo una igual y se me rompio y no tengo dinero para arreglarla y mi sueño era andar en bici pero es muy caro cambiar el cambio completo y aora veo todos tus videos eres mi idolo
Cuanto cuesta en dolares
Cuanto quisiera hasta esa económica :'( pero con la qué tengo soy muy feliz 🥺
No parece...
Ahora haz un video con la b-twin rockraider 340
Si tienes oportunidad de probar la rockrider 540s estría muy bien , también a buen precio y con algo más de calidad!
Yo la tengo!
@@alvaromt9932 y yo! Jaja, por eso se lo digo , se nota mucho
hace un par de años te hice caso y compre una usada, despues de haber cotizado muchas rigidas nuevas con un presupuesto de 450 aprox... viendo tus videos me puse a buscar usadas y me encontre con la sorpresa de unas cuantas dobles q estaban muy decentitas por ese precio y termine comprando una 8 mil veces mejor q la rigidas q estaba cotizando, una merida one twenty 500, con una rock shok xc32 y un shock sr suntour epicon q salva caleta ambos con bloqueo y control de rebote y transmision 3x10 deore xt q funciona impecable... le cambie unas cuantas cosas y quedó aun mejor, de las mejores compras q he hecho seguro!
Pero m´ijo! single speed para regresar a casa pedaleando xD. Un abrazo
En España tengo una de 26,el cuadro es bueno,la hemos pasado a 27,5 y tiene frenos y Tektro cambio y desviador shimano deore un amortiguador de doble cámara de aire central y una horquilla que no me acuerdo el nombre pero está muy bien ,ruedas fulcrum y neumáticos schwalbe
Aquí, en Madrid, las B-Twin las vas a ver a montones XD habría que probarla con la transmisión 1x10 de la amada barata negra y ver qué tal
Hola un saludo enorme Germán desde la Argentina te veo siempre gracias por las enseñanza estoy aprendiendo mucho gracias
Serie de videos "La Barata Doble: B-Twin Rockrider 520S" Bro! .... Buen test aunque solo duro un video :´v
Me pasó lo mismo hoy se me subió la pata de cambio pero se salvó mañana tendré q comprar otra jaja
SALUDOS DE ARGENTINA (SAN MIGUEL DE TUCUMÁN )
Hace tiempo me pasó algo similar. Rompí postiza en el cerro y gracias a un compa que andaba con cortacadena decidimos sacar la postiza y la pata, acortar la cadena y dejarla en una sola velocidad, también era 3x8 y la dejamos fija en 2x4 pa poder pedalear. Me tocó dar la segunda vuelta al cerro en single speed 😂😂
Me gusto mucho tu análisis objetivo, no por ser una bici barata la ninguneaste, si no que resaltaste lo que es un valor y lo que no lo era, gracias
12:34
Germán: La bicicleta está muy bien comparada con otras bicicletas
CZcams: tarjeta en la esquina superior izquierda ¡Trek marlin 5!
Yo con 130.000 me compré una Lahsen doble suspension... Debe ser un moco al lado de está bici, pero aún así hago "descenso" jajajajja espero no quedar nunca con el manubrio en la mano, eres un crack Germán.
PD: me llamo Vicente, tengo que usar el celular de mí mamá para ver tus videos... Sube más!!!
La vi en decathlon el otro día esa y justamente quería buscar un video sobre ella jajajaja
que modelo es?
ROCKRIDER ST 530S 27,5" 9V NEGRO ROJO, buscala en la pagina dechatlon
esa es mi bici! jajaja en españa me costo 350€ que viene a ser 350 dolares que no esta nada mal pero para el trato del video no la recomiendo,algo mas light si....yo tuve problemas con decathlon porque en ASFALTO en carretera me revento el amortiguador trasero! todo lleno de liquido y el muelle rebotando sin parar y me dijeron que por el uso y no tendria ni 1000km y TODOS echos por ciudad,asfalto, nada de saltos ni campo ni tierra ni nada.....antes de eso me la cambiaron 3 veces!!! horquilla delantera que se quedaba pillada abajo del todo y no subia (la dejabas aparcada y de repente se subia sola al descomprimirse la orquilla agarrotada y daba un salto) y luego un crujir en el pedalier bestial recien comprada. salvo eso la bici precio/prestaciones esta bien,delante lleva 2.10 y detras 2.00 porque no se puede poner mas ancha ya que al parecer el cuadro es "viejo" y estaba echa para modelos de 26" una pena ya que queria ponerle 2,10 o 2,20, los frenos siendo mecanicos frenan razonablemente bien,al principio ovbiamente no frenan mucho y hay que hacer mucha fuerza,cuando se asienten las pastillas y discos ya frenan mejor pero si vas a alta velocidad y frenas fuerte es imposible bloquear de delante,es bueno para no caerte en una emergencia pero tambien es malo porque igual podrias frenar mas,llantas buenas de doble pared y aluminio,nunca he tenido que ajustarlas y siempre estan rectas y alineadas,el cuadro,potencia y manillar se ven potentes y robustos,la horquilla no es de polimero o tacos como de goma sino que es un muelle o por lo menos juraria cuando la desmonte.los cambios hay que ajustarlos muy bien y ser muy fino,de fabrica no venia nada bien (si pones otro desviador o lo combiertes en monoplato entocnes si puedes poner neumaticos mas anchos) el amortiguador trasero va sonando como un clon clon y es como un juego interno.
resumen,es una buena bici pero una pena por los acabados,por ese precio es normal que no tenga mas calidad como en el cambio por ejemplo pero que el amortiguador trasero valla bien pero con olgura desde que se compra nueva...no entiendo como sacan al mercado algo que si lo pruebas y ves que tiene ruidos y olguras no lo soluciones.
como digo para ir por el campo como en el video no te durara mucho pero para ir tranquilo o mi uso que es 100% urbano con los baches de la ciudad,escaleras,bordillos altos etc va increible,muchos dicen que para asfalto es mejor una rigida pero cuando llevas años y tienes una edad las muñecas y culo no puedes mas y al cambiar a esta es como ir en una moto de campo pero con pedales,no vuelvo a una rigida en la vida!!!!
8:50 Requi scat in pach (R. I. P) 😂😂😂😂
Muy buen video...yo hice lo que sugeriste el de adquirir una bici de 2a mano hace 4 años que conseguí una clásica de los 90s una SPECIALIZED FSR. GROUND CONTROL de 1998 ala que le hice algunos cambios le cambie su original sistema de frenos v brake por unos de disco mecanicos avid 5 cambio trasero shimmano deore mega 9, manetas de cambio shimano xt mega 9 rines vuelta estarlite, horquilla rock shox reba dual air, heatset fsa pienso que no esta tan mal ademas que yo no le exijo mucho a la bici mi tipo de ciclismo es mas coservador es por el gusto de rodar, saludos desde California.
como dolio el "bicicleta de mier" yo tengo una, seria interesante ver el upgrade, la mia trae sram x5 y son de metal.
Gracias por este vídeo yo también parti esa misma transmisión la iba a arreglar pero es mejor comprar una de hierro o algo parecido gracias por el video
Haz un video de como quitar los remaches y dejarla monoplato 🙏
En esa bicicleta por mucho que le quites los remaches no puedes hacerla monoplato sin cambiar las bielas te lo digo porque le pasó:(
Para los que no tengáis dinero para una bici buena y os sintais mal por los comentarios de la gente que dice que si no tienes una bici de mas de 2000 dólares no puedes montar igual os recomiendo un video de Fabio Wibmer llamado "Out Of Mind"
En ese vídeo demuestra que lo que vale son tus habilidades y que lo demas es un simple trozo de hierro con dos ruedas.
pues a lo tonto no parece tan mala idea la bici ajajajaja, por cierto a 60fps el video se ve muchisimo mejor, gracias
Y que tal Germán si probás la próxima éste modelo 👇 y de paso lo tuneas, requiere una SR SUNTOUR EPIXON 120mm adelante, una ROCKSHOX MONARCH 190x51mm atrás, FRENOS HIDRÁULICOS SHIMANO (cambiar el disco de atrás por 180mm), pedales de plataforma SHIMANO SAINT y de ahí a la montaña, saludos crack 🙋♂️👇
beldacycles.cl/trail/1352-1461-bicicleta-diamondback-recoil-275-2016.html
soy yo o la horquilla estaba dada vuelta?????
No bro, algunas horquilla tiene el puente atrás, no esta dada la vuelta, solo es el diseño de esa suspensión.
Me encanta el aire que transmites
11:29 me quede sin bici won (la wea triste)
Yo tengo la RR560S, es buena bici, muy cómoda para excursiones largas por cualquier tipo de terreno y para tener una bici para todo pero de nivel aficionado tranquilo. Una bici de concepto Trail, no es realmente All Mountain aunque está cerca.
Si la fuera a dedicar a Enduro o DH NO la compraría. Mejor trabajo me haría una de segunda mano con muchos años y buen cuidado.
Haz un vídeo con la rock Rider 540 s. Please. Vale 500€