Allahumma solliala saiyidina Muhammad wa ala ali saiyidina Muhammad, SubahanAllah wabihamdihi SubahanAllah hil azim Alhamdulillah Allahuakbar La ila ha ilaAllah .
@@user-su7yh7hi1p tu dia punya pasal.. aku sendiri pun bisnes buat standard. aku tak nak tangung silap aku modi motor org utk dibuat kerja merempit.. ingat dan fikir jauh
Betul tu...sy salah seorang mangsa tensioner manual..adjust tak ketat pun...terlalu longgar pun tak...baik guna auto😅..kurang risk..habis cam & rumah cam🤣
masih bnyk yg berani pkai tensioner manual..tensional ni x da masalah mau pkai tp risiko nya tinggi.. wlaupn remeh..tensioner kebiasaan nya hujung bolt ada plastik sperti nut yg mnekan rantai timing chain.. bila panas bnda tu lmbut blh trcabut.. bila trcabut ikut nasib lh sma da rantai trlepas..atau pn masalah yg lain sperti makan blok bila dibiarkn..apalagi ada yg lngsung x tahu menahu pasal bab injin trus hentam wlaupn bnyi ntah mcmna..yg x tau pasal masalah enjin rata2 mnanggap pecah bearing lh..piston bocor.. valve putus lh..agak2 tanpa diperiksa..customer mcm ni lh yg paling bnyk ditemui..
Manual ok ja pakai..cuma 50/50 masa nak adjust kalau tersilap.. memang makan modal.....kalau set cun memang tahan..so utk nak Selamat Dan smooth pakai je auto....tak mahal mana pun tensioner Ori tak sampai rm100..saya guna Ori boleh ja jalan 20ribu keatas mileage..TU pun sikit je bunyi tapi tukar..kira setahun dua Kali tukar wear n tear ok la tu..lagi Ari TU pernah try tensioner heavy duty kozi...lepas pasang ada bunyi tegang sikit jalan jauh boleh nampak Minyak kuar kat bawah block gasket..tapi basah sikit nampak tak nampak je ..tak leak...nasib cepat tukar..kalau pakai juga memang out Lama lama
Salam bang moto sye hari tu sye tukar ezos........kemudian saya tukar dh masukan ezos asal semula tibe² bunyi mcm ezos bocor tapi ezos x bocor??? Skru kt kepala ezos pn jadi longgar macam nk patah.....saya x tahu ape nama penyakit dan saya jugak x tahu nk buat ape.....jadi berdasarkan pengalaman abang² boleh tolong bagi pencerahan..jasa baik abang amat saya hargai
Subhanallah...moga ilmu² yg boss kongsi ntuk manfaat orang lain jd amalan kebaikan ntuk akhirat nti...teruskan dengan content² video ilmu permotoran lg boss ...kalau ada komen toxic..anggap dugaan dalam kite buat amalan kebaikan ...
Pomen tak biasa kot...pi ikat tensioner rs macam ikat tensioner yamaha lc/y. Engine lc camshaft pegang sebelah ja. Kecik lak tu. Xmenyerong kena ikat tepi. Ikat kuat xpe lg.Camshaft rs panjang, pegang 2 tmpt xmcm camshaft lc yg dlm poket. Itu aku faham lps di explain. So pakailah tensioner auto
Nayaaa ikat sampai dalam 😂. Mau tak pening kecikkk nak overhaul tuu . Tapi pelik mcm mana owner boleh bawakkk dalam keadaan relex mcm tu? Nangis pocket tngok ni . Aku pon pakai manual . Kadang risau jugak . Tapi alhamdulillah masih okay lagi dan tak ada bunyi . Ikat tensioner manual ni bnyk kejaa nak kena bukak . Ini set pnp jaaa mcm dia ikat nat kat coverset haih 😂 selamat tak pecahhhh engine .
moto std RS ni baik pakai tensioner auto CBR250 je. kalau dh spec tinggi2 xpelah pakai tensioner manual. tp ikutla pomen kan, kalau kene tipu padan muka, bukan pakai duit aku pon
@@syazwanrazif3008 Aah ya betul2.. baru pasang, Honda SC sendiri amik stok Kozi. katanya lebih bagus and tahan. tapi tengok lain sikit spring dia.. Kalau auto ok lah tak risau
Bang tumpang tanya bang rs ni mmg rumah klac bunyi dia susah nak hilang eh..pasal dah hantar pomen rivet mangkuk klac pon lepas seminggu dua berbunyi balik rumah klac,saya boleh syak rumah klac bunyi pasal tarik klac hilang bunyi lepas klac ada balik bunyi klak² kat belah romah klac tu..bunyi tak kuat sangat tapi rimas gak la pepagi nak pi kerja start motor dengar bunyi klak²..
Sama mcm kes aku.. Tukar spring racing, lepas tu klac bunyi kukkukuk bila lepas klac separuh.. Pastu g rivet, sama je.. Bunyi jgk. Last sekali tukar spring std. Pun bunyi jgk.
@@puterahezmy8095 ya btl.. Rs/rsx punya damper pakai spring. Patutnya kalau dh pakai spring, xkan bunyi. Sbb getah +spring. Kalau damper saja blh terima lagi nk bunyi pun. Aku pun xpaham dgn sistem klac dia ni. Nampak bagus dh, tp mcm xda apa pun
Bang klau buang tu macam mne nak hilang bunyik bising tu saye tukar sebb ade bunyik bising lepas tu pakai pakai tu alhamdulillah xde bunyik klau pakai ori punye nnti takut bunyik balik . Mcm mne tu bang nak hilang kan bunyik klau tukar pakai ori
Bukan tak boleh pakai tensioner manual , cuma jangan terlampau adjust sampai nak hilamgkn bunyi tu terus dan akn buat timing chain terlampau tegang .. mau adjust betul betul
Tapi lebih baik pakai auto tensioner sbb tensioner auto akn control ketegagan chain tersebut mengikut pusingan engin dengan betul.. maaf kalau ada tersilap..
Kechik macam mana nak tahu blog tu tengah calar ke sbb aku pun terpakai tensioner manual sekarang belum tukar lagi tensioner. sekarang rasa macam enjin bergegar punca dia yg ni ke tolong jawab:)
Assalamualaikum bang... boleh bantu saya mengenai clucth rsx150.. sebab jika saya adjust tinggi clucth sentiasa tergantung... kalau turunkan pula susah nak free gear...adjust sedang2 pula kedua-duanya pula gear susah nak free clucth sentiasa tergantung
Dia nk tiru system superbike,superbike takpa sbb pakai oil filter system panapisan minyak hitam yg bagus,tapi Honda rs pakai oil strainer system penapisan yg kurang bagus,tu jika habuk besi masuk sikit ke head akan effect dekat camshaft,so perlu jaga minyak hitam 1000km atau 1500km sekali kena tukar utk motor yg pakai oil strainer.
Aku nak tanya dye ikat smpai abes bolt tu kenape??dah makan habis ke cane??aku pakai manual gak bile dah ad bunyi mcm angin je aku ketatkan lagi agak2 je jngn ketat sngat kang overhaul enjin...
Location bengkel..
Kecik Cherry Garage
Lot 2239, Jalan Sentosa, Kampung Parit Mahang, 45800 Jeram, selangor
maps.app.goo.gl/jXRE3
No.tel : 01110149093
Allahumma solliala saiyidina Muhammad wa ala ali saiyidina Muhammad,
SubahanAllah wabihamdihi
SubahanAllah hil azim
Alhamdulillah
Allahuakbar
La ila ha ilaAllah .
Pomen buat racing banyak bersepah.
Pomen baik pulih asal kilang susah nak jumpa. Aku memang cari konten pomen standard ni
Mmg betol...bab ubah suai rmai...nk kemas cm enjin stndard mmg xde
Enjin racing boleh bikin bro nk buat standart kilang apa la sangat,pomen yg buat modie ni mmng hundred Persen pakai otak nk mikir.
@@user-su7yh7hi1p tu dia punya pasal.. aku sendiri pun bisnes buat standard. aku tak nak tangung silap aku modi motor org utk dibuat kerja merempit.. ingat dan fikir jauh
Dari kecik ni byk benda aku dapat tau pasal honda rs150 ni.. lebih2 lg dlm penjagaan enjin
Teruskan Usaha Tuan.. Banyak info yg bermanfaat yg sy dpt.. Peduli apa org kata..
Tq bos..atas ilmu2 pasai rs
Teruskan usaha bos ..ilmu yg baik .
Insyaallah ada ganjaran yg kelak
Makan modai owner… thanks sharing bossku. Dpt ilmu bermanfaat
Alhamdulillah terima kasih bro atas perkongsian ilmu.. terbaik..
Terbaik boss... trima kasih utk info yg berguna...🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Ulasan terbaik pomen mcm ni yg bsh peneng dok cari tambah cs bsh terbaik
Tq so.much share info yg sgt² berguna👍👍👍
Tq atas ilmu yg berguna
Banyak pomen2 racun up bagai utk cari untung...tapi kecik terbaik bagi ilmu yg manafaat utk penjagaan RS a rsx
Pnjagaan motor punya pasal..sy subcribe tuan..semoga murah rezeki..ilmu kasi halal yer tuan😀
Terbaik kecik..hope sentiasa chery...i vote u anytime
Terbaik info dr tuan....
Terbaik laa kechik
Terbaik.... Teruskan... Ada pendirian dlm apa pn... 😊👍
Info bermanfaat terima kasih qechik
Salam bossku.. 👍🏽👍🏽👍🏽 bossku, smga kau lbh mju jaya d msa hdapan n smga trskan prjuangan mnyampaikan maklumat kpd rider2 d luar sana..
Betul2..nk selamat pakai la tensioner auto yg ori..
"Standard itu indah"
Semagat bang saya tetap sokong abang
pakai tensionar manual memang bahaya kalo silap setting sikit memang jahanam satu engine,tq berkongsi kecik garage
terbaik kecik,, share pasal y15 pulak kecik
Betul tu...sy salah seorang mangsa tensioner manual..adjust tak ketat pun...terlalu longgar pun tak...baik guna auto😅..kurang risk..habis cam & rumah cam🤣
salam bang kechik..tolong buat video cara tukar shaft rocker arm
terbaik n syukron bro ilmu yg sgtx3 berguna...
Mantap bro
Terbaek bro
masih bnyk yg berani pkai tensioner manual..tensional ni x da masalah mau pkai tp risiko nya tinggi.. wlaupn remeh..tensioner kebiasaan nya hujung bolt ada plastik sperti nut yg mnekan rantai timing chain.. bila panas bnda tu lmbut blh trcabut.. bila trcabut ikut nasib lh sma da rantai trlepas..atau pn masalah yg lain sperti makan blok bila dibiarkn..apalagi ada yg lngsung x tahu menahu pasal bab injin trus hentam wlaupn bnyi ntah mcmna..yg x tau pasal masalah enjin rata2 mnanggap pecah bearing lh..piston bocor.. valve putus lh..agak2 tanpa diperiksa..customer mcm ni lh yg paling bnyk ditemui..
benda boleh pakai bro ,nk pakai tensioner manual plastic bawah tu buang .
benda simple buat payah ,aku dari keluar motor Smpai skrng satu calar pon tak ada dekat rumah cam.
Manual ok ja pakai..cuma 50/50 masa nak adjust kalau tersilap.. memang makan modal.....kalau set cun memang tahan..so utk nak Selamat Dan smooth pakai je auto....tak mahal mana pun tensioner Ori tak sampai rm100..saya guna Ori boleh ja jalan 20ribu keatas mileage..TU pun sikit je bunyi tapi tukar..kira setahun dua Kali tukar wear n tear ok la tu..lagi Ari TU pernah try tensioner heavy duty kozi...lepas pasang ada bunyi tegang sikit jalan jauh boleh nampak Minyak kuar kat bawah block gasket..tapi basah sikit nampak tak nampak je ..tak leak...nasib cepat tukar..kalau pakai juga memang out Lama lama
Tq kechik, bnyak pengetahuan drpd kechik tq
Terbaik bro
Tq kecik...
Jgn ikut Y15,135lc...camshaft pkai ball bearing....rs pishang la klu ter tegang sgt.....auto lgi batter....
Time pakai LC dulu, ramai kata sangat2 bagus pakai tensioner manual, tp lepas pakai, rasa ketat lain macam motor nak gerak...
maknanya auto pnya lg bgus
maknanya yg tukang seting tu xpandai set..dye set terlalu ketat sebab tu la enjin pon jadi berat..
Boss baru lepas tukar tensioner manual ke tensioner auto rsx150 ok tak kalau pasang kat rs150r v1
tq kcik aku dh sub 2 ari sbelum angkt moto abah2 nim humm tq kcik kipidap
Thanks bos support
Pegh bila turun enjinnya baru nampak besarnya enjin motor RS ni DOHC kalau kena kat pomen hebat memang powerful Honda
Salam bang moto sye hari tu sye tukar ezos........kemudian saya tukar dh masukan ezos asal semula tibe² bunyi mcm ezos bocor tapi ezos x bocor??? Skru kt kepala ezos pn jadi longgar macam nk patah.....saya x tahu ape nama penyakit dan saya jugak x tahu nk buat ape.....jadi berdasarkan pengalaman abang² boleh tolong bagi pencerahan..jasa baik abang amat saya hargai
nampak tensioner ada warna tu @kecik garage
Mane ade kecam .. aku sokong ade la
Aku subscribe sebab nak tau cara buka n turun enjin rs ni
pomen pakar racing malaysia memang banyak
Subhanallah...moga ilmu² yg boss kongsi ntuk manfaat orang lain jd amalan kebaikan ntuk akhirat nti...teruskan dengan content² video ilmu permotoran lg boss ...kalau ada komen toxic..anggap dugaan dalam kite buat amalan kebaikan ...
aku ingat dah subscribe aritu🤣, rupanya belum lagi. hahaha. Terbaik bro kecik. DONE SUBSCRIBE!. mantap ilmu2 kat sini
Sya pakai rs150 tpi saya tukar tensioner pakai yg cb150 punya tensioner sbb pomen suggest ok ke tak ok
bang kecik nak tanya, saya ada beli tensioner cbr250 jenama kozi, agak agak tensioner tu ok tak masuk dekat rs150 ?
Trimas bos🔥
spray ape pkai tu?mnarik..spray skali air ngan angin..snang nk cuci moto
Maaf nk btanya, Moto da buat spec 57 pomen tuka ke tensioner manual, jadi kne tuka ke tensioner auto smula ke?
Salam bro kecik... Nk tanya skit y16 sesuai pkai minyak hitam jenis ape ye..
Bang kalau pakai primary gear 22t kt rs150 okay tk ?
Pomen tak biasa kot...pi ikat tensioner rs macam ikat tensioner yamaha lc/y. Engine lc camshaft pegang sebelah ja. Kecik lak tu. Xmenyerong kena ikat tepi. Ikat kuat xpe lg.Camshaft rs panjang, pegang 2 tmpt xmcm camshaft lc yg dlm poket. Itu aku faham lps di explain. So pakailah tensioner auto
Nak pakai manual boleh... Bukak cap head tu lepas tu setting la cun2... Ni tak pnp mcm tu lpas tu ikat main agak...
baik kerap tukar tensioner lagi dari overhaul enjin 👍🏽
Betul...saya dah sekali...ni mcm kena tukar...better pakai auto dari manual
Huhuhu..
💸💸💸
betol ke moto RS banyak poblem... tensioner selalu kene adjust...
Salam boss.. mau tnya knpa motor honda rs 150 ku klau jumpa lubang dia akan bunyi tek2..? Klau jalan rata ndak pulak kluar bunyi tu
Enjin bunyi mcm bsiul mcm tarik clutch tu agak2 bunyi apa yer kecik
Nayaaa ikat sampai dalam 😂. Mau tak pening kecikkk nak overhaul tuu . Tapi pelik mcm mana owner boleh bawakkk dalam keadaan relex mcm tu? Nangis pocket tngok ni . Aku pon pakai manual . Kadang risau jugak . Tapi alhamdulillah masih okay lagi dan tak ada bunyi . Ikat tensioner manual ni bnyk kejaa nak kena bukak . Ini set pnp jaaa mcm dia ikat nat kat coverset haih 😂 selamat tak pecahhhh engine .
moto std RS ni baik pakai tensioner auto CBR250 je. kalau dh spec tinggi2 xpelah pakai tensioner manual. tp ikutla pomen kan, kalau kene tipu padan muka, bukan pakai duit aku pon
Assalam..kecik..nak tny kenapa ya..dah 3 kali mecha seal..tp masih leak coolant..
Tngok pd kondisi enjin, kesian teruk owner kena tipu ni. Moga lps repair dngn Kecik, bertahun pkai masih elok.
ini hebat tengok dari luar dah dpt menilai oner kene lipat hahaha
Tensional manual xleh pakai... Aku pun guna yang CBR 250 sja
sapa kata tak boleh pakai , nk pakai kan pandai ejust
Soryla nk pakai manual ,setahun 2,3 kli tukar makan modal ,pkai manual sng BKN payah on nk ejust.
Untu moto dh modi bole guna auto tensioner ke
Kechik nak tanya sikit. Tensioner Cb250R brand Kozii tu auto ke manual? Sebab tengok mcm lain dari yg RSX yg asal punya..
Yg tu auto...tensioner tu bungkus dalam plastik bentuk petak kan..kaler hitam kuning plastik dia kalau tak silap...
@@syazwanrazif3008 Aah ya betul2.. baru pasang, Honda SC sendiri amik stok Kozi. katanya lebih bagus and tahan. tapi tengok lain sikit spring dia.. Kalau auto ok lah tak risau
Bang spray apa tu bang nak Tanya sbb nampak mcm banyak guna
gile tensioner ikat sampai mcm tu, mmg out enjin......
betol tu...pandai seting semua boleh xpamdai seting apa pon xboleh wkwkwk
dia sng ja bro MCM kau ketat rntai tak tegang sangat tak kndur sangat.
Macam tensioner rosak ni. Punca enjin bunyi kasar jugak ka
pakai tensioner wave tahan lama drpd rs. saya dah pakai 2tahun masih ok.
Wave 125 ke bng
@@kornainnain449 betul
Haah...ramai ckp pakai wave punya lagi bagus...saya pakai cbr punya...setakat ni ok lagi
mana2 pon boleh kalau pandai set
Banyak lg fomen2 yg padu tapi tkde mendonggak langit, setiap fomen ada masing kungfu masing2 sebab dalam fb ini ibarat mcm terlajak perahu boleh undur
Berapa harga auto tensooner ori fz? Bengkel pergi tukar yg manual lepas overhaul
boss kecik , nk tnye , kalau rsx gune tensioner cbr 250 , ade effect ta , ade baik atau buruk nye ke ?? mintk pencerahan 🙏
Jnji auto...
Salam bang...apa punca enjin bunyi berdengung?
Bang tumpang tanya bang rs ni mmg rumah klac bunyi dia susah nak hilang eh..pasal dah hantar pomen rivet mangkuk klac pon lepas seminggu dua berbunyi balik rumah klac,saya boleh syak rumah klac bunyi pasal tarik klac hilang bunyi lepas klac ada balik bunyi klak² kat belah romah klac tu..bunyi tak kuat sangat tapi rimas gak la pepagi nak pi kerja start motor dengar bunyi klak²..
Sama mcm kes aku.. Tukar spring racing, lepas tu klac bunyi kukkukuk bila lepas klac separuh.. Pastu g rivet, sama je.. Bunyi jgk. Last sekali tukar spring std. Pun bunyi jgk.
Memang bunyi bang saya pon sama gak .. pasal mangkuk clutcj rs150 kat damper tu ada spring tu.. yang buat bising mangkuk clutch tu
@@puterahezmy8095 ya btl.. Rs/rsx punya damper pakai spring. Patutnya kalau dh pakai spring, xkan bunyi. Sbb getah +spring. Kalau damper saja blh terima lagi nk bunyi pun. Aku pun xpaham dgn sistem klac dia ni. Nampak bagus dh, tp mcm xda apa pun
Nak tanya... Balancer tu apa
Bang klau buang tu macam mne nak hilang bunyik bising tu saye tukar sebb ade bunyik bising lepas tu pakai pakai tu alhamdulillah xde bunyik klau pakai ori punye nnti takut bunyik balik . Mcm mne tu bang nak hilang kan bunyik klau tukar pakai ori
Bukan tak boleh pakai tensioner manual , cuma jangan terlampau adjust sampai nak hilamgkn bunyi tu terus dan akn buat timing chain terlampau tegang .. mau adjust betul betul
Tapi lebih baik pakai auto tensioner sbb tensioner auto akn control ketegagan chain tersebut mengikut pusingan engin dengan betul.. maaf kalau ada tersilap..
Kechik macam mana nak tahu blog tu tengah calar ke sbb aku pun terpakai tensioner manual sekarang belum tukar lagi tensioner. sekarang rasa macam enjin bergegar punca dia yg ni ke tolong jawab:)
Bro nak tanya, sama ni motor gegar lepas tukar tensioner manual, dah tau punca ke enjin bergegar tu sebab pakai tensioner manual atau sebab lain
Kene bukak engine baru bole tahu calar ke x
Banyak sebab...nk citer dlm ni jadi karangan nanti ..
Assalamualaikum boss..bengkel di mana ye
Assalamualaikum bang... boleh bantu saya mengenai clucth rsx150.. sebab jika saya adjust tinggi clucth sentiasa tergantung... kalau turunkan pula susah nak free gear...adjust sedang2 pula kedua-duanya pula gear susah nak free clucth sentiasa tergantung
Adjust je kt kaki kanan. Biar sesedap rasa. Bro kechek ada share video tu
@@azlanjernia8791 terima kasih bro... boleh minta link video tu bro... terima kasih
Cari je adjust clutch nti ada tu
@@azlanjernia8791 terima kasih informasi bro
Kenapa honda x taruk bearing dekat head rs ni macam Ex5,,kalau rantai kecik setting tegang pun xde la nak makan cam atau head😁😁😁😁
Dia nk tiru system superbike,superbike takpa sbb pakai oil filter system panapisan minyak hitam yg bagus,tapi Honda rs pakai oil strainer system penapisan yg kurang bagus,tu jika habuk besi masuk sikit ke head akan effect dekat camshaft,so perlu jaga minyak hitam 1000km atau 1500km sekali kena tukar utk motor yg pakai oil strainer.
@@ZimanAnaki tu lah satu kelemahan honda rs,,oil strainer tu bukan senang nak buat,,kena buka cover clucth,benda kecit je tapi makan modal,,
Rs sya,da selamat jual d kdai byk hal x lasak bwa,harian g kjew trus amik moto lain yg,x sakit kpala hahah moto byk hal dan pnyakit da rase
Bengkel dkt mne..
Auto tensioner rs biasanya boleh bertahan berapa lama atau berapa milage sebelum tukar ....
lingkungan 10 ribu
@@harizfarhan9706 ok terima kasih
Tensioner Saya masih Ok.. Dah 25K Mileage.. EO tukar setiap 2K.. Fully Sintetic.. TPS pun masih ok..
aku 80k mileage tk pernah tukar lagi tensioner..minyak hitam 2k tukar
Saya pakai tesinol manual dah 2 bulan .blh tk tukar ke cbr250 tesinol.
Tukar je xde masalah
Tukar
Jgn tukar tensioner cbr . Saya pakai cbr terus jahanam timing chain sebab cbr punye batang tekan tu panjang dri standard
kalau nk buat stndrd blek enjin bpe kos? Sbb beli motor da upgrade.
1k atas
spry ape tu abg
Kedai dekat mana
tensioner manual boss
Tak ada sapalah nak kecam!! Share j..🤗
Hello boss. Ada number hp tak sebab nak tanya pasal motor rsx punya engine bunyi dia macam pelik jer . 😅risauu
Tgk kt description kt video dia
naya pak karim
Maaf tanya berapa kos untuk full overhaul rs150 honda
Sebab moto dah jem teruk
Spare je dlm 3k.
@@zulal-masyaari6776ni dikira siap semua ke..head block crancshaft apa semua dlm enjin tu..moto jem sbb pakai tensioner manual..
Berapa modal nk overhaul niii
Bnda pelik yg manual tensioner tu dgn enjin kotor gile xprnh cuci ke owner ni
Aku nak tanya dye ikat smpai abes bolt tu kenape??dah makan habis ke cane??aku pakai manual gak bile dah ad bunyi mcm angin je aku ketatkan lagi agak2 je jngn ketat sngat kang overhaul enjin...
Kan nk tahu jgak ni ...sma bru trjdi ni ...mcm moto bot dh bnyi...adoii
@@norhayatihusain1874 aku pakai dah lame gak manual tensioner ni...dekat dah satu tahun...ok je...pelik gak aku smpai overvaul ni...
kalau enjin std tapi bunyi ...tu bunyi ape yee ?? kejap bunyi kejap tak
Biasa tensioner
@@youngd444 selain tu ade tak ??
Kalau timing rpm tinggi tu masalah tps or iacv
@@makcikkiah342 aku haritu timing jadi tinggi, pastu signal enjin berkelip berapa kali tah ... Buat gi bengkel tukar tps terus ok .
@@hidupsementara6479 tak dapat jawap 😅 kene tanya pomen la .
AHM ASTRA HONDA MOTOR MADE IN INDONESIA
Tensenor manual