Selamlar ben de 2012 model aynı motordan aldım da. Dün aldık 2. el Harareti önleyen fanı dönmüyormuş hararet yapıyordu bugün değiştirdik bi ustada. 700 tl tuttu. Ve az önce eve gelirken hala trafikte hararet acayip yükseliyor. Sizce nedeni nedir? suyu falan da tammış usta baktıydı.
Před 4 lety+1
radyatör tıkalı olabilir. devirdaimda sorun olabilir. benimkinde de var hala çözemedim. hararet yüksekken yol almayın conta yakarsınız.
dostum lastik patlayınca nasıl gidebildiniz tamirciye kadar... birde benim motorda 20 bine geldi istanbuldaymışsınız tavsiye edeceginiz bir usta varmı...saygılar..(ben avrupa yakasındayım)
Před 6 lety+1
yanınızda lastik tamir köpüğü/jeli bulundurun. çok yer kaplamaz sele altında. patladığı zaman sıkıp devam edebilir, ilk motor lastikçisinde tamir ettirebilirsiniz. lastiğin balansınız bozacaktır patlak önleyici. buna dikkat edin. fazla hızlanmayın motor garip hareketler yapabilir. bakım için maslakta teknisyen motosiklet servisi, levent usta var. altın elbiseli adam bile oradan servis alırdı. ben 3 - 4 farklı yerden servis aldım ve en son burada karar kıldım. işçiliği daha iyi olan ben varım diyemez, sanmıyorum.
hızlı cevabınız için çok teşekkür ederim...şimdi internetten buji ve bando kayış sparişi veriyordum sizin videonuzu gördüm..ve makineninizin 66 bin km rede oldugunu görünce agzım acık kaldı .. tekrar tesekkur ederim ..salı günü maslak tayım inşallah...saygılar..
Hocam artçılı kullanımda rahat sürüş hızı kaçtır? Tek kullanımda rahat sürüş hızı kaçtır?
Před 4 lety+1
artçılı sürüşüm çok az. ama şunu söyleyebilirim sürüş toplam ağırlığınıza göre değişiyor. özellikle ağır bir artçı süspansiyonun ciddi miktarda kapanmasına ve darbe emiliminde sınırlamaya neden oluyor. bu yüzden dikkatli sürmek gerekiyor. bir yandan da yoldaki ufak bozuklukların ve titreşimin azaldığını farkettim. ara hızlanmalar da çok düşüyor yani sollamaya çıkmak veya herhangi bir gaz ile kaçma manevrası zorlaşıyor. 90-100 seviyelerinde artçılı sürüş bence konforsuz olmaz. artçısız sürüş ise biraz da kullanıcının sürüş karakteriyle alakalı. ben de ilk aldığımda hep 130la falan gitmek istiyordum. oysa 115ten sonra motor bağırmaya başlıyor ve sürüşün keyfi bence azalıyor. yakıt tasarrufu içinse 105i geçmemek gerekiyor. söylediğim hızlar ibredeki sayılar.
Abi kolay gelsin, şuan almak istiyorum sarı siteden bakıyorum %90 lık kısmı 40.000 50.000 kilometre üzerinde 2012 2014 model aralığı fiyat olarak da 24.000 ile 30.000 arası önerirmisin motor ömrü ne kadardır tahminen
Před rokem
ben 120.000 kmdeyim şu an. 2011 modeli kullanıyorum. bu bayramda istanbul - bodrum - köyceğiz - bursa - istanbul yaptım yolun yarısı 2 kişi + bagajlar. yıl olarak modelde bir geliştirme yapmadılar. 2007 modeli karbüratörlüdür sadece.
1-2 saatte yormuyor. Sonrası kişiye göre değişir. Ben daha önceleri bisikletle uzun turlar yaptığım için hafif sırt ağrıları hariç rahatsız olmadım. Sık mola verilirse hiç yormaz diyebilirim. Bir depoda 2 yada 3 mola.
ozan baş Çok iyi ya bende yeni başlıyacağımda x city ucuz diğer videodan yorumuna baktım motorla alakalı . Bana nasıl gider acaba bu yaş 23 boy 1.84 kilo 92 sırıtırmıyım üstünde
Před 6 lety+3
ön camı en yükseğe alırsan sırıtmazsın. ayrıca yeni başlamak için mükemmel motor dengesi çok iyi sürüşü bir çok benzeri scooterdan güvenli ve kolay. yüksek kilometrede alıyorsan satıcı ne derse desin hemen ağır bakımını yaptırman gerekli. özellikle fren sistemini komple söktürüp temizlettir. benimki şu an 66000km.
Abim merhabalar 2017 Nmax 155’imi satıp 2014 10 bin km’de bir xcity buldum onu almayı düşünüyorum. Ne dersin? Sahibi geçen 10 bin bakımı yaptırdı. Motorda sadece lastik bitik ona da michelin city grip almayı düşünüyorum. Ayrıca değişirse bi fren balataları almayı düşünüyorum hangi balata alayım? Galfer iyi midir? Birde K&N hava filtresi alayım ve ayrıca malossi kayış ve malossi 11 gr baga alayım diyorum. Bana sana zahmet açıklayıcı ve fikir dolu bir metin yazarsan çok sevirim. Yarın sabah alıcam motoru ve ilk işim lastikleri değiştirmek olacak. Sonrasında da bahsettiğim gibi kayış, baga, hava filtresi ve motul scooter yağ koydurucam.
Yamaha Xcity beni pişman etmez dimi? Zorluk olarak da Abs’ye alıştığım için Abs’siz motora binmek bana biraz zaman gerektirecek alışmak için. iyi gider ve konforlu diye biliyorum. Yakıt konusu biraz cebimi yakacak galiba Nmax 6,5 litre depoyla 230 km yol gidiyodu yani 40 liralık benzinle.
Před 6 lety+2
Xcity'nin henüz 10.000kmde olması çok iyi ama 3 yaş daha yaşlı bir motora bineceksin. ABS yok. kimi sürücü için ABS önem arz ediyor. en önemli iki nokta bunlar. nmax 6 beygir daha güçsüz. 6 nm daha az torklu. nmax'in arka süspansiyonu daha iyi. xcitynin tekerlekleri bariz daha büyük ve çok daha güvenli. xcitynin fren diskleri nmaxten bir hayli de büyük. ama arada 40 kilodan fazla ağırlık farkı var. nmax daha güncel teknoloji ürünü materyaller kullanılarak hafifleştirilmiş. genel olarak tasarımı daha modern.gece yol aydınlatması da büyük olasılıkla nmaxin daha iyidir. ayrıca 2. el satışta nmax daha kolay satılacak ve daha az değer kaybedecek. gösterge paneli çok daha albenili. xcityde arkada case şart gibi. sele altına her türlü şey sığıyor ama kask sığmıyor. iki modelin de parça sıkıntısı yok. lastiği değiştirmekte gecikmemekle çok iyi yaparsın. orjinal pirelliler sorunlu üretim kaynaklı olarak. bende şu an galfer marka balatalar takılı. gayet yeterli performansı. en iyi performans aldığım balatalar, ebc organik olanlardı. çünkü ben her hava koşulunda kullanıyorum. en yumuşağı en iyi fren performansı sunuyor. performans için hava filtresi, baga vs ustalarım tavsitye etmiyor. motor performans odaklı değil. görece küçük motor hacminde düşük devir çeviren bir scooter. o yüzden yeterli kalitede hava filtreleri ve daha uzun ömürlü olan orjinal bagalarla ve kayışla devam etmeni tavsiye ederim. daha uygun fiyatlı kayış bando diye bir japon markası var. kimse şikayetçi değil. bir de mitsuboshi kayış kullandım ondan da 20.000km verim alabildim. nmaxten xcitye geçince önce büyük olasılıkla ağırlık farkı yüzünden garipseyeceksin. frenleri sıkmak daha fazla güç isteyecek, aralara dha dikkatli gireceksin. ama büyük tekerlerin verdiği güven, rüzgarı çok iyi kesen camı, 120 üzeri hızlara daha rahat çıkışı ve rahat yol almasıyla zamanla kendine alıştıracaktır. kayış 20.000km ömürlü normalde. eğer 10.000 bakımında varyatör açılıp debriyaja kadar kondüsyonu izlendiyse ve gerekli temizlik bakım tam yapıldıysa daha bir 10.000km yolu var parça yenilemenin. bence ona ayırdığın parayı fren sistemini komple revize etmeye (kaliperler sökülüp temizlenecek, fren hidroliği ve balatalar yenilenecek) devirdaim sistemi kontolü ve radyatör temizliğine, bir de yakıt pompasının, kronik sonununa önlem almaya (tasarım hatalı bir tırnak yüzünden zamanla yakıt pompası soruna yol açıyor) yöneltirsen motorun ömrünü 1.5 kat arttırmış olursun. bunlar haricinde motoru sürekli yüksek devirde kullanmayarak 105-115km/s hız aralığında yakıt ekonomisi ve konforlu sürüş elde edersin.
ozan baş Abim k.bakma yazamadım. Motoru aldım 2014 9200 km’deydi alalı 9,10 gün oldu şuan 12.500’e geldi ilk aldığım gün hemen lastiklerini değiştirdim hala fabrika lastikleri vardı üzerinde ve çok kötü durumdaydı. Hemen sonrasında yağını motul yağla değiştirdim. Aldığımdan beri motorda birşey yoktu bugün başıma gelene bak. Motor birden stop etti ve kesik kesik çalışmaya başladı. Defalarca denedim çalışıp çalışıp stop ediyo şuan. Abimle konuştum ondada 2 sene önce vardı benzin pompası yada mili yerinden çıkmıştır gibi şeyler söyledi. Motorda benzinde var, aküdede sorun yok, çalışıp hemen stop ediyo gaz yemiyo. Başına geldimi bilmiyorum, gözünü seveyim Bana Yardım et.. yarın yapılması lazım onunla çalışıyorum ben. Tavsiye, düşünce, yardım elinden gelen birşey varsa söyle abim kötü durumdayım. Moralimde çok bozuk.
Před 5 lety
bu kadar düşük kilometrede böyle sorun çıkarması büyük şanssızlık ve tamamen bakımsızlıktan. alır almaz dediğim noktalardaki bakımları gerçekleştirmeliydin. facebookta xcity grubu var oraya danışırsan çok çabuk cevap alırsın.
ozan baş gözünü sevdiğim, sorun büyük ihtimal bahsettikleri gibi benzin pompası veya iğnesi gibi şeyler. Ona ben ne yapabilirim? Yada önceki sahibi napsın. Tamamen şanssızlık. En iyisi servise götürüp yaptırmak.
Merhabalar acemiyim xcity düşünüyoru m sizce nasıl frenler güven veriyormu yoksa bütçe arttırıp abs li bir modelemi yönelmeliyim ???
Před 6 lety
Hasan 575 absnin yokluğunu bir kaç kez hissettim ama motordan hiç düşmedim. çoğu istanbulda 50.000km yaptım x-city ile. fren setinin tam bakımı ve organik balatalarla zınk diye duran hale geldi daha 5000 km önce. daha küçük tekerli ama absli bir modelden daha güvenlidir. motorlarda sıfır ve ikinci el fiyatları uçuşa geçti. benzer kakterde scarabeo ve baverly var.
Abi benim abim Cumhuriyet Mahallesinde oturuyor çok yakın bu arada benim babminda xcity motoru var 2016 model 2017 çıkışlı 4 bin km de arka balatasi bitti neden olabilir
Před 6 lety
Fırat Kadir Horozcu arka fren düşük hızlarda istemsiz sürekli kullanılıyor motoru dengede tutmak için. ön fren düşük hızlarda motoru devirir. arka sürekli kullanıldığından bitiyor. çok normal. diske zarar vermeden değiştirmek gerekli. ben bir sürü marka model denedim. en sağlıklısı ebc organik. daha kısa ömürlü ama yağmurda daha çok iyi frenleme sağlıyor ve diski hiç çizmiyor.
Aynen. GoPro Ekipmanlarındna kendimce yaptım. Telefonun kılıfonda ve camda yapışkanlı kızak var. Arada 2 parça vidalı GoPro ekleri var. Tersten da takılabilmesi için bir dişini kırdım, ters vidaladım.
Reisim bende de xcitiy var 2 yıldır kullanıyorum gayet memnunum İstanbul Kayseri yapicam rahat gidermiyim çok yorar mı
Před 9 měsíci
açıkcası yorar. 1 depoda 2 mola vermeni tavsiye ederim. benzin doldururken bir de 150km sonrasında. sürekli dip gaz gitmemelisin motorun canını alırsın. 110-115 gidersen ikiniz de yorulmazsınız. ama bu hızlarda giderken de mesafe hızlı erimiyor. sabırlı olmak gerekiyor. yola çıkmadan önce de mutlaka yağ/filtre değişimleri yapılmalı. kayseri istanbul uzun bir mesafe. sabaha karşı yola çıkıp mümkün olduğunca geceye kalmamalısın. ben ankarada bir gece kalmanı tavsiye ederim çok daha keyifli ve risksiz olacaktır. hatta geze geze gidersin böylece.
![xcity ile 2000km / 2. Bölüm [Bolu - Ankara]](http://i.ytimg.com/vi/__Dz35wTSLs/mqdefault.jpg)
![xcity ile 2000km / 2. Bölüm [Bolu - Ankara]](/img/tr.png)
Selamlar ben de 2012 model aynı motordan aldım da. Dün aldık 2. el Harareti önleyen fanı dönmüyormuş hararet yapıyordu bugün değiştirdik bi ustada. 700 tl tuttu. Ve az önce eve gelirken hala trafikte hararet acayip yükseliyor. Sizce nedeni nedir? suyu falan da tammış usta baktıydı.
radyatör tıkalı olabilir. devirdaimda sorun olabilir. benimkinde de var hala çözemedim. hararet yüksekken yol almayın conta yakarsınız.
@ buldum. Sogutucu fani bozulmus ;)
dostum lastik patlayınca nasıl gidebildiniz tamirciye kadar...
birde benim motorda 20 bine geldi istanbuldaymışsınız tavsiye edeceginiz bir usta varmı...saygılar..(ben avrupa yakasındayım)
yanınızda lastik tamir köpüğü/jeli bulundurun. çok yer kaplamaz sele altında. patladığı zaman sıkıp devam edebilir, ilk motor lastikçisinde tamir ettirebilirsiniz. lastiğin balansınız bozacaktır patlak önleyici. buna dikkat edin. fazla hızlanmayın motor garip hareketler yapabilir. bakım için maslakta teknisyen motosiklet servisi, levent usta var. altın elbiseli adam bile oradan servis alırdı. ben 3 - 4 farklı yerden servis aldım ve en son burada karar kıldım. işçiliği daha iyi olan ben varım diyemez, sanmıyorum.
hızlı cevabınız için çok teşekkür ederim...şimdi internetten buji ve bando kayış sparişi veriyordum sizin videonuzu gördüm..ve makineninizin 66 bin km rede oldugunu görünce agzım acık kaldı ..
tekrar tesekkur ederim ..salı günü maslak tayım inşallah...saygılar..
15:25 çok güldüm Allah kaza bela vermesin duruyormu sattınızmı makinayı
😁
duruyor. 90.000i geçti km. satmayacağım sanırım.
Hocam artçılı kullanımda rahat sürüş hızı kaçtır? Tek kullanımda rahat sürüş hızı kaçtır?
artçılı sürüşüm çok az. ama şunu söyleyebilirim sürüş toplam ağırlığınıza göre değişiyor. özellikle ağır bir artçı süspansiyonun ciddi miktarda kapanmasına ve darbe emiliminde sınırlamaya neden oluyor. bu yüzden dikkatli sürmek gerekiyor. bir yandan da yoldaki ufak bozuklukların ve titreşimin azaldığını farkettim. ara hızlanmalar da çok düşüyor yani sollamaya çıkmak veya herhangi bir gaz ile kaçma manevrası zorlaşıyor. 90-100 seviyelerinde artçılı sürüş bence konforsuz olmaz. artçısız sürüş ise biraz da kullanıcının sürüş karakteriyle alakalı. ben de ilk aldığımda hep 130la falan gitmek istiyordum. oysa 115ten sonra motor bağırmaya başlıyor ve sürüşün keyfi bence azalıyor. yakıt tasarrufu içinse 105i geçmemek gerekiyor. söylediğim hızlar ibredeki sayılar.
Abi kolay gelsin, şuan almak istiyorum sarı siteden bakıyorum %90 lık kısmı 40.000 50.000 kilometre üzerinde 2012 2014 model aralığı fiyat olarak da 24.000 ile 30.000 arası önerirmisin motor ömrü ne kadardır tahminen
ben 120.000 kmdeyim şu an. 2011 modeli kullanıyorum. bu bayramda istanbul - bodrum - köyceğiz - bursa - istanbul yaptım yolun yarısı 2 kişi + bagajlar. yıl olarak modelde bir geliştirme yapmadılar. 2007 modeli karbüratörlüdür sadece.
Güzel video uzun yolda yoruyomu?
1-2 saatte yormuyor. Sonrası kişiye göre değişir. Ben daha önceleri bisikletle uzun turlar yaptığım için hafif sırt ağrıları hariç rahatsız olmadım. Sık mola verilirse hiç yormaz diyebilirim. Bir depoda 2 yada 3 mola.
İstanbuldan boluya gitmek kaç saat sürdü ayrıca kaç yerde.mola verdin
kocaeli çıkışında lastik patlayınca işler karıştı. normalde 1 molayla 3 saatte gidilir
ozan baş Çok iyi ya bende yeni başlıyacağımda x city ucuz diğer videodan yorumuna baktım motorla alakalı . Bana nasıl gider acaba bu yaş 23 boy 1.84 kilo 92 sırıtırmıyım üstünde
ön camı en yükseğe alırsan sırıtmazsın. ayrıca yeni başlamak için mükemmel motor dengesi çok iyi sürüşü bir çok benzeri scooterdan güvenli ve kolay. yüksek kilometrede alıyorsan satıcı ne derse desin hemen ağır bakımını yaptırman gerekli. özellikle fren sistemini komple söktürüp temizlettir. benimki şu an 66000km.
Abim merhabalar 2017 Nmax 155’imi satıp 2014 10 bin km’de bir xcity buldum onu almayı düşünüyorum. Ne dersin? Sahibi geçen 10 bin bakımı yaptırdı. Motorda sadece lastik bitik ona da michelin city grip almayı düşünüyorum. Ayrıca değişirse bi fren balataları almayı düşünüyorum hangi balata alayım? Galfer iyi midir? Birde K&N hava filtresi alayım ve ayrıca malossi kayış ve malossi 11 gr baga alayım diyorum. Bana sana zahmet açıklayıcı ve fikir dolu bir metin yazarsan çok sevirim. Yarın sabah alıcam motoru ve ilk işim lastikleri değiştirmek olacak. Sonrasında da bahsettiğim gibi kayış, baga, hava filtresi ve motul scooter yağ koydurucam.
Yamaha Xcity beni pişman etmez dimi? Zorluk olarak da Abs’ye alıştığım için Abs’siz motora binmek bana biraz zaman gerektirecek alışmak için. iyi gider ve konforlu diye biliyorum. Yakıt konusu biraz cebimi yakacak galiba Nmax 6,5 litre depoyla 230 km yol gidiyodu yani 40 liralık benzinle.
Xcity'nin henüz 10.000kmde olması çok iyi ama 3 yaş daha yaşlı bir motora bineceksin. ABS yok. kimi sürücü için ABS önem arz ediyor. en önemli iki nokta bunlar.
nmax 6 beygir daha güçsüz. 6 nm daha az torklu. nmax'in arka süspansiyonu daha iyi. xcitynin tekerlekleri bariz daha büyük ve çok daha güvenli. xcitynin fren diskleri nmaxten bir hayli de büyük. ama arada 40 kilodan fazla ağırlık farkı var. nmax daha güncel teknoloji ürünü materyaller kullanılarak hafifleştirilmiş. genel olarak tasarımı daha modern.gece yol aydınlatması da büyük olasılıkla nmaxin daha iyidir. ayrıca 2. el satışta nmax daha kolay satılacak ve daha az değer kaybedecek. gösterge paneli çok daha albenili. xcityde arkada case şart gibi. sele altına her türlü şey sığıyor ama kask sığmıyor. iki modelin de parça sıkıntısı yok. lastiği değiştirmekte gecikmemekle çok iyi yaparsın. orjinal pirelliler sorunlu üretim kaynaklı olarak. bende şu an galfer marka balatalar takılı. gayet yeterli performansı. en iyi performans aldığım balatalar, ebc organik olanlardı. çünkü ben her hava koşulunda kullanıyorum. en yumuşağı en iyi fren performansı sunuyor. performans için hava filtresi, baga vs ustalarım tavsitye etmiyor. motor performans odaklı değil. görece küçük motor hacminde düşük devir çeviren bir scooter. o yüzden yeterli kalitede hava filtreleri ve daha uzun ömürlü olan orjinal bagalarla ve kayışla devam etmeni tavsiye ederim. daha uygun fiyatlı kayış bando diye bir japon markası var. kimse şikayetçi değil. bir de mitsuboshi kayış kullandım ondan da 20.000km verim alabildim. nmaxten xcitye geçince önce büyük olasılıkla ağırlık farkı yüzünden garipseyeceksin. frenleri sıkmak daha fazla güç isteyecek, aralara dha dikkatli gireceksin. ama büyük tekerlerin verdiği güven, rüzgarı çok iyi kesen camı, 120 üzeri hızlara daha rahat çıkışı ve rahat yol almasıyla zamanla kendine alıştıracaktır. kayış 20.000km ömürlü normalde. eğer 10.000 bakımında varyatör açılıp debriyaja kadar kondüsyonu izlendiyse ve gerekli temizlik bakım tam yapıldıysa daha bir 10.000km yolu var parça yenilemenin. bence ona ayırdığın parayı fren sistemini komple revize etmeye (kaliperler sökülüp temizlenecek, fren hidroliği ve balatalar yenilenecek) devirdaim sistemi kontolü ve radyatör temizliğine, bir de yakıt pompasının, kronik sonununa önlem almaya (tasarım hatalı bir tırnak yüzünden zamanla yakıt pompası soruna yol açıyor) yöneltirsen motorun ömrünü 1.5 kat arttırmış olursun.
bunlar haricinde motoru sürekli yüksek devirde kullanmayarak 105-115km/s hız aralığında yakıt ekonomisi ve konforlu sürüş elde edersin.
ozan baş Abim k.bakma yazamadım. Motoru aldım 2014 9200 km’deydi alalı 9,10 gün oldu şuan 12.500’e geldi ilk aldığım gün hemen lastiklerini değiştirdim hala fabrika lastikleri vardı üzerinde ve çok kötü durumdaydı. Hemen sonrasında yağını motul yağla değiştirdim. Aldığımdan beri motorda birşey yoktu bugün başıma gelene bak. Motor birden stop etti ve kesik kesik çalışmaya başladı. Defalarca denedim çalışıp çalışıp stop ediyo şuan. Abimle konuştum ondada 2 sene önce vardı benzin pompası yada mili yerinden çıkmıştır gibi şeyler söyledi. Motorda benzinde var, aküdede sorun yok, çalışıp hemen stop ediyo gaz yemiyo. Başına geldimi bilmiyorum, gözünü seveyim Bana Yardım et.. yarın yapılması lazım onunla çalışıyorum ben. Tavsiye, düşünce, yardım elinden gelen birşey varsa söyle abim kötü durumdayım. Moralimde çok bozuk.
bu kadar düşük kilometrede böyle sorun çıkarması büyük şanssızlık ve tamamen bakımsızlıktan. alır almaz dediğim noktalardaki bakımları gerçekleştirmeliydin. facebookta xcity grubu var oraya danışırsan çok çabuk cevap alırsın.
ozan baş gözünü sevdiğim, sorun büyük ihtimal bahsettikleri gibi benzin pompası veya iğnesi gibi şeyler. Ona ben ne yapabilirim? Yada önceki sahibi napsın. Tamamen şanssızlık. En iyisi servise götürüp yaptırmak.
Merhabalar acemiyim xcity düşünüyoru m sizce nasıl frenler güven veriyormu yoksa bütçe arttırıp abs li bir modelemi yönelmeliyim ???
Hasan 575 absnin yokluğunu bir kaç kez hissettim ama motordan hiç düşmedim. çoğu istanbulda 50.000km yaptım x-city ile. fren setinin tam bakımı ve organik balatalarla zınk diye duran hale geldi daha 5000 km önce. daha küçük tekerli ama absli bir modelden daha güvenlidir. motorlarda sıfır ve ikinci el fiyatları uçuşa geçti. benzer kakterde scarabeo ve baverly var.
ozan baş cevabın için teşekkürler scarabeo çok kafa karıştırıcı beo pek uzun yol yapamaz gibi duruyor
Hasan 575 yapmış olanlar var. önde cam varsa her türlü yapılır bence
Hasan 575 artçı konforu arıyorsan da x-cityden başka bir scooter düşünme 250cc altında
Abi benim abim Cumhuriyet Mahallesinde oturuyor çok yakın bu arada benim babminda xcity motoru var 2016 model 2017 çıkışlı 4 bin km de arka balatasi bitti neden olabilir
Fırat Kadir Horozcu arka fren düşük hızlarda istemsiz sürekli kullanılıyor motoru dengede tutmak için. ön fren düşük hızlarda motoru devirir. arka sürekli kullanıldığından bitiyor. çok normal. diske zarar vermeden değiştirmek gerekli. ben bir sürü marka model denedim. en sağlıklısı ebc organik. daha kısa ömürlü ama yağmurda daha çok iyi frenleme sağlıyor ve diski hiç çizmiyor.
Çok sağol abi yardimci olduğun için bir dahakine ebc takdiririz artık yinede Sağol
Ön cama telefon tutucumu takılı?
Aynen. GoPro Ekipmanlarındna kendimce yaptım. Telefonun kılıfonda ve camda yapışkanlı kızak var. Arada 2 parça vidalı GoPro ekleri var. Tersten da takılabilmesi için bir dişini kırdım, ters vidaladım.
Alıp binilemecek motoru pişmanlık mı?? City?
?
Reisim bende de xcitiy var 2 yıldır kullanıyorum gayet memnunum İstanbul Kayseri yapicam rahat gidermiyim çok yorar mı
açıkcası yorar. 1 depoda 2 mola vermeni tavsiye ederim. benzin doldururken bir de 150km sonrasında. sürekli dip gaz gitmemelisin motorun canını alırsın. 110-115 gidersen ikiniz de yorulmazsınız. ama bu hızlarda giderken de mesafe hızlı erimiyor. sabırlı olmak gerekiyor. yola çıkmadan önce de mutlaka yağ/filtre değişimleri yapılmalı. kayseri istanbul uzun bir mesafe. sabaha karşı yola çıkıp mümkün olduğunca geceye kalmamalısın. ben ankarada bir gece kalmanı tavsiye ederim çok daha keyifli ve risksiz olacaktır. hatta geze geze gidersin böylece.