Chevrolet Aveo T300, горит Check engine и ABS, причины, замена свечей зажигания.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 02. 2023

Komentáře • 13

  • @user-jo4dv3xn1q
    @user-jo4dv3xn1q Před 5 měsíci

    Доброго времени суток, спасибо за видео,была такая же ситуация. Троила, не ехала,горел чек и абс, заменил свечи,поставил NGK iridium и катушку зажигания, полёт нормальный. Работает двигатель ровно,тянет бодро. Шевроле авео т300 2012 года ,остается наблюдать за расходом.

  • @EdPrivet
    @EdPrivet Před rokem +2

    Привет! Как себя зарекомендовали эти свечи спустя 4 месяца?

    • @alexfox2393
      @alexfox2393  Před rokem +1

      Привет, за это время, тьфу-тьфу, никаких проблем с ними не было.
      Двигатель работает ровно, без перебоев, бензин лью 95-й)

  • @user-bz9ru3cl3e
    @user-bz9ru3cl3e Před rokem +1

    Не понимаю заказал в Автодок в описание написано зазор 0,9 и до этого покупал такие все нормально было , а сейчас после замены затроило хоть ставь старые

    • @alexfox2393
      @alexfox2393  Před rokem

      Доброго вечера!
      Возможно, что свечи поддельные попались или бензин не тот (я лью только 95-й и с "федеральных" заправок).
      Попробуйте поставить старые свечи..., а потом залить нормальный 95-й бензин, эти движки настроены под него.
      Если всё это не поможет, то могу предположить, что у вас пробило изоляцию свечей на корпус...(

    • @user-tv6vd7og8s
      @user-tv6vd7og8s Před 11 měsíci

      Это сама катушка ее пробило

  • @user-bv8kq6fh8i
    @user-bv8kq6fh8i Před rokem +3

    Здравствуйте! Я купил свечи NGK ZFR6U-9 там не знаете какой зазор?

    • @alexfox2393
      @alexfox2393  Před rokem +1

      Здравствуйте, Google мне выдал, что на свечах ngk zfr6u-9 (90318) зазор между электродами 0,9 мм

  • @user-fd1od1jo9o
    @user-fd1od1jo9o Před rokem +2

    Здравствуйте, спасибо за видео, скажите пожалуйста как решили проблему с катушкой,, модулем?

    • @alexfox2393
      @alexfox2393  Před rokem +1

      Здравствуйте, да пожалуйста, буду рад, если видео помогло вам в эксплуатации Авео).
      Когда движок стал "троить", а порой и "двоить", и пропала тяга, я снял модуль, снял предохранительные резинки с него, под резинками обнаружил углеродные дорожки пробоя искры на корпус, зачистил эти места ножом, а затем замазал их специальной пастой типа "холодной сварки" (завтра попробую найти тюбик, я решил сохранить его на всякий случай), и установил модуль назад.
      Третий месяц - "полёт" нормальный.
      На выходных постараюсь снять и выложить видео про ремонт модуля.

    • @user-fd1od1jo9o
      @user-fd1od1jo9o Před rokem +1

      Спасибо, ждём ваших видео

    • @user-ye7ld9cx1s
      @user-ye7ld9cx1s Před rokem +1

      Спасибо за информацию - подскажите название тюбика,,пасты,,?

    • @alexfox2393
      @alexfox2393  Před rokem

      @@user-ye7ld9cx1s
      Добрый вечер!
      Я сейчас не в РФ, на следующей неделе должен приехать, посмотрю дома и напишу вам.