EVITĂ aceste MOTOARE de la FORD, REVIEW Ford Focus
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2020
- Cea mai SMECHERA melodie • TeddyK - SUITMAN (Offi...
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com sau / daniel.leulescu.18
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 - Auta a dopravní prostředky
Se vede foarte bine ca tu esti profesionist,ceilalti 2 nu au nici o treaba la ei toate sunt cazane,de asta a plecat colegul celalalt.
Salut, am deschis discuția pe grupul Focus (eu sunt deținător de Focus 3, diesel), legat de aceste motoare. Bravo ai prezentat corect problemele.
O dată am folosit cuvîntul teleenciclopedie, acuma ce pot să zic ? Sînteți bine documentat în domeniu ! Succes mai departe. 👍
Incredibil review...ce privilegiu.
Respect!
Spune ce dotări mai vrei la o mașină. Ford este o mașină superrr și corecta fata de Volkswagen care mănâncă ulei pe banda.
Felicitari pentru calitatea explicatiilor si a descrierilor. 😉
Bravo pentru ceia ce faceti,spuneti va rog si problemele motoarelor bravo suces
Salut ! Dețin Focus 2015 . Cu motor 1.5 dci 95 cp . Fac scoala de șoferi cu ea , deci este supusa clar la un stres mecanic dur. Vroiam sa menționez ca este o diferență destul de mare de consum face de ce ai spus ( câțiva litri ) . Consum 5.1 % în regim de scoala fără AC ( dacă e nevoie pun o poza).
În alta ordine de idei am ajuns la 150000km în care am schimbat doar flanșe și rulment de sarcina , bieleta antiruliu. Curățat odată supapa Egr ( nu s a aprins martorul, preventiv ) . Cam astea au fost problemele. Numai bine .
Motorul de 115 cai?
Superba prezentare! Ne puteti spune ceva despre Motorul 1.5 exoboost de pe noul Kuga in 3 cilindri? Vrem sa cumparam unul dsr nu suntem siguri de acest model.. Multumesc mult!!
Salutare. Super bun clipun explicații clare pe înțelesul tuturor. Am un Ford Kuga 2018 1.5 ecoboost 182 PS ST-Line 4x4 automata acum are 110.000km super mulțumit pana acum. Ce părere ai despre acesta echipare? Mulțumesc anticipat
Vreau sa fac o mențiune la ce ai spus tu despre consum, am același motor pe masina 2018 , este devarat ca nu o utilizez pe oras , la un drum lung mers cuminte 100-110 si fara prea mute bagaje , motorul asta mi a consmat 5% facut de la pompa , deci pe cine intereseaza consumul , masina consuma neasteptat de putin.
Toate cele bune !
Parca era vorba de motoarele de Ford de evitat, dar aproximativ 7 minute ai vorbit mai mult de modelele Ford in general, spatiu, design, etc. M-am plictisit, nu stau pana ajungi la subiectul din titlu. Vorba lunga-i saracia omului.
Salut. Foarte frumos prezinți, ești plăcut și relaxant de urmărit. Gaurica de la capacul busonului de carburant este de fapt locașul unde intra blocatorul capacului la carburant. Lasă capacul deschis când închizi masina și o să-l vezi. 😊
Când faceți un detailing pentru Renault 3 Megane gt line sau Renault clio rs??? Vă mulțumesc pentru înțelegere.
Ca întotdeauna ești profi...mult succes pe mai departe...
Perfect de acord cu tine, Vlad, la comparatia benzina vs diesel. Cat despre acest Focus break, in 2017 ramasesem cu aceasta optiune si Kia Ceed 2 SW, am ales Ceed. Detaliile decisive au fost leasing-ul fara dobanda, garantia de 7 ani sau 150k km in loc de 2 ani gratis si inca 3 ani cu 250 de euro. Plus motorul GDI fara turbina, sper eu mult mai fiabil in timp. Si spatiul interior mi se pare putin mai mare la Ceed. Sunt si cateva optiuni oferite de Kia in standard care la Ford costau in plus, ca rezerva mica, bricheta si scrumiera (nu am nevoie) si bare pe plafon (astea sunt minunate, am cutie deasupra), nu mai zic de preturile pt vopsea. La design, mi-a placut putin mai mult Focus la exterior si Ceed la interior. Ca plusuri la Focus, cred ca e putin mai confortabila la suspensie, trage mai bine evident si are optiune de parbriz incalzit. Si directia se zice ca e mult mai precisa, eu nu mi-am dat seama din putinul cat am condus aceasta generatie.
Masini corecte ambele, suspensie multilink pe spate, o sa apara si o kia din generația aceea pe canal
Ce ne puteți spune despre cutia automata a noului focus, începând cu 2019? Mă interesează în mod special cea de pe modelul diesel, 8 rapoarte, motor 1.8/120 hp
Bună! Detin ford focus mk3 1.6 115 cp tdci 2013 inafara ca are bordul esit inafara si mananca mult spatiu este o masina foarte buna rezistenta consum maxim pe oras 6.5%, in afara sub 5% are 320000 de km si atata ca noua ,nu sa stricat nimic la ea, o zi buna
Buna Vlad. Caut sa cumpar un Echosport 1.0 din 2018 cu 25mii km la bord si fara accidente in istoric.
Te rog imi spui parerea ta profesionala daca se merita sa cumpar aceasta masina second hand? Are motor bun?( nu as cara cai la ea/ am nevoie de alta masina pt ca fordul focus al meu e erou din 2000 si abea mai duce, dar totusi aceasta masina este aproape noua si sunt suspicios ca o vand in asa conditie buna)
Salut! Am fix aceeași mașină dar cu motor 1.0 ecoboost. In Decembrie 2023 antigelul dispăruse complet. De atunci și până astăzi (sfârșitul lui Martie 2024) mă apropii de aproape 3 litri de antigel pe care l-am tot pus. Vizavi de problema punctată de tine la minutul 34:00, dacă eu descopăr că e blocul motor anterior (este din 2015 mașina), ce opțiuni am? Mașina merge bine, doar că din când trebuie sa completez cu antigel. Mulțumesc pentru răspuns.
Pentru Vlad. Din cunoștiințele dumneavoastră există vreo diferența intre motorul de 1.6 tdci de 95 de cai și cel de 1.6 tdci 115 cai, inafară de soft? Motoare puse pe focus mk3. Multumesc în prealabil!
Salut! 10:35 ,ai spus de kituri omologate , am intrat la ei pe site si scrie clar ca nu sunt omologate pt drumuri publice . La ce te-ai referit cand ai spus de tot kitul de conversie?
O parere despre motoarele ford 2.0 l DuraTorq, Diesel 16 V , daca se poate.
Doresc sa achizitionez un Ford Transit Custom din 2018, cu acest motor. Masina are 110000km reali.
Multumesc daca ma puteti ajuta cu niste pareri.
Am pus ochii pe una de la mine din oras cu motor 1.5TDCi Titanium 120 CP din 2016. E bun acest motor? Se compara cu DCI sau cu HDI de la concurenta?
am opel astra G din2001 tdi nu a vazut curatari de injectoare reparare de turbina iar masina a fost exploatata si in oras si in afara lui are aproape 198.000 de km ! Am avut o mica problema daca pot spune asa cu carbunii de la alternator si cu puntea de diode care s-a strapuns atat !
Salut!!!...Am un ford focus 1.6l ti-vct din 2012 și vreau să vă spun că sunt mulțumit de ia...secretul mașinilor sau smecheria lor este cu o ingrijesti....adica reviziile..etc.
Buna,Vlad,imi doresc achizitia unui mondeo vigniale 2018/2019,motor tdi,2.0,vreau sa cunosc parerea ta vizavi de masina,se merita ,tot adun si cumulez informatie ,reconosc ca as vrea benzinar dar nu am gasit!Ce ma sfatuiesti?!Multumesc frumos!
Salut Vlad, vreau sa0mi cumpar un mmondeo eu venind de pe focus2, vreau benzina , manuala. Am cautat pe site-ul ford si nu am gasit nimic din ace0i ani, cum aflu ce motorizari sunt pe acest mondeo dar obligatoriu sa fie cu suspesie indepedenta, dar sa fie motorul pana in 2, Ai spus ceva de o editie de 185 cai putere, de unde si cum aflu mai multe .?
Salut,
Vreau sa cumpar un focus 1.6dci duratec 116hp 2013 poți sa-mi spui te rog de unde stiu daca a avut acea remediere a problemei cu racirea ?
Ms
Eu trăiesc în Austria și aici e plin de Ford Galaxy, generația nouă! Arată bine, sunt sățioase și au prețuri bune!
Si eu le.am observat in trafic acolo cand am fost la ski, alaturi de c4 picasso, sunt bune pt familie de concediu
Salut, am masina din clip de la firma si peste 100K KM in 3 ani. Motorul merge excelent si trage bine, consumul extraurban condus sportiv e undeva pe la 7% iar in oras in jur de 11%. Sunt la al 2 lea FF 3 si din pacate la ambele am schimbat caseta de directie la 100K KM. Pretul casetei e undeva intre 5000 si 7000 lei dar am schimbat-o pe garantie. In rest nu au fost probleme si o observatie personala este ca nici 1L ecoboost nici la 1.5 ecoboost nu a consumat un gram de ulei intre schimburi !
Eu la 11.000km am schimbat caseta de directie si pedala de acceleratie.In rest multumit
Am Ford 1.5 TDCI din 2017 de nou consum mediu 4.5 cel mai mult , am scos si 3.9 drum in ungaria si inapoi AC conditionat dar mers lejer. Am 60.000 km. La 20.000 km pe an si o diferenta de pret intre benzina si diesel plus diferenta de consum intre 7.2(cat mi-a zis la acel moment ca are consum un detinator de 1.5 ecoboost) si 4.5(a mea ) iesi pe an cu 3500 economisiti (am luat diesel premium si benzina premium cel putin la data din 2017 cand am facut calculul). Daca calculezi 12% mediu te doare capul ...Si eu am vrut sa iau 1.5 benzina si am renuntat . in 10 ani economisesti din diferentele de consum fara sa iti dai seama peste 7000E. Daca calculezi la 12% deja iti iei alta masina :))) . Consumurile la benzinarele turbo e foarte mare in general. Oricum din pacate e ultimul diesel ca epoca diesel va trece. Am avut fiesta 1.4 tdci 2005 bagat in ea numa diesel premium nu am avut nici o problema la motor decat pompa de apa care facea un zgomotot la un moment dat si am schimbat-o , nici nu am stiut ce e aia valva egr si avea deja 200.000 km cand am dat-o. Dar schimburi la timp, diesel numai premium,distributii,bujii conform manualului etc. facute la timp.
Daca vrei sa faci diferenta de consum, trebui facut in aceeasi parametri. Eu detin 1.5 ecoboost/150 CP. In functie de anotimp, cat de plin este portbagajul, cati oameni sunt in masina, daca am AC pornit sau nu, stilul de condus al fiecaruia, ai un consum diferit.
Pe un trafic lejer urban, pot scoate in jur de 6 l/100km in Bucuresti, pe trafic moderat 7.5, iar pe trafic specific Bucurestiului la ora de varf, 10-10.5. Extern, la fel depinde de tipul de drum si cat degrea este masina. Intr-un trafic lejer de DN, mers linistit, scot lejer 5.5, daca mai e si coborare, pot avea si sub 5. Am facut odata Sinaia-Bucuresti, cu 20 de minute stat in coloana si intrare in Bucuresti la ora 17, in zi lucratoare si am scos consum 4.6 /l/100 km pana in Drumul Taberei. Am mers 1,400 in Grecia, drum cu autostrazi (am mers peste viteza legala), drum cu serpentine, stat la vame vreo 2 ore in total, portbagaj full, 3 adulti si un copil si am scos 6.7l/100km. Nu aveai cum sa scoti cu niciun diesel sub 5.
Ce vreau eu sa zic este ca diferenta de consum nu e asa mare, ci maxim 1.5l in medie. Dar ce faci daca faci 10k intr-un an? Nu ai probleme cu diesel-ul dupa?
La o medie de 15k de km pe an (e mai realist in Romania), inseamna aproximativ 200-250 de litri, la pret de 6 lei litru, undeva pana in 1,500 de lei. Diferenta intre diesel si benzina e de cam 1,500- 2,000 de euro pe masinile noi. Pretul la reviia pe diesel e mai mare decat la benzina. Deci amortizarea aia, pe masini noi, vine dupa vreo 6 ani, timp in care poate vinzi masina.
Ziceai la sfarsit ca Ford a recunoscut problema cu antigelul si cutia POWERSHIT - in Romania nu a recunoscut nimic - si nu a luat nicio masura - aia e doar in USA, UK, germania - tari cu apa calda
Asa este in Romania nu a fost recunoscuta problema. Am avut si eu un 1.6 ecoboost 2012 ,papa antigel ,garnitura ciupita +bloc motor fisurat
Și eu am aceași problema. Garnitura ciupita și bloc motor fisurat. Motor Ecoboost 1.6 benzina , 2011 tot așa pierdea antigelul...
@@adrianaelena4182 pare rau - a fost invatatura de minte la mine - nu mai iau in viata mea panarame de amsini de la ford, opel si renault
Am un Focus 1.6 Ecoboost 150 CP 2013 83000km și un Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 CP 2008 139000km, ambele fără nicio problemă de fiabilitate. La Fiat recent mi s-a spart radiatorul, o mică fisură de la vibrațiile ventilatorului, am schimbat cu această ocazie și un furtun. De asemenea am mai schimbat tot recent toba finală, asta a fost tot. Are suspensia originală și încă are amortizoarele eficiente, nu troncăne nimic, totul funcționează perfect. Volanul a necesitat îmbrăcarea în piele.
La Ford am schimbat acum un an rulment roată stânga față după serpentine la limita aderenței și cu motorul până în 5000 rot/min la plecarea din Pelion, nimic altceva.
Nu îmi pot imagina cum a reușit proprietarul mașinii prezentate un consum așa de mare, eu într-un concediu de 4500 km să zicem, cu autostradă, zone montane, localități , scot un consum de 7- 7,5 conducând destul de sportiv, uneori chiar sportiv. Motorul meu chiar a văzut talpă, fără nicio problemă apărută , consum ulei 250-300 ml la 15000 km.
Cand mergi cu 200+ pe autostrada scoți consum peste 10%
Salutare!
Sunt proprietarul unui Focus 1.5 Ecoboost din 2017. Inainte am avut Focus 2 1.6 Ti-VCT si Fiesta 1.6 Tdci.
Am ales intotdeauna Ford cunoscandu-i defectele de calitate a materialelor si asamblarii, dar considerand ca merita pentru modul in care se conduc si fiabilitate (strict propria experienta). Cu exceptia relatiei cu reprezentantele (motiv pentru care n-am facut upgrade inca la Mk 4), sunt foarte multumit de masina dupa aproape 60k km. Consumul, desi nu e foarte important pt mine, mi se pare mai mult decat decent. Am facut 3 excursii de cate ~ 5k km prin Europa si consumul a fost de fiecare data in jur de 6.5l/100km cu mers destul de tare. Intr-adevar, computerul de bord minte cu pana la 1l/100km. In Bucuresti este undeva la 12-13l/100 km. Antigel a consumat in primii 5000km, de atunci nivelul a ramas stabil. Alte probleme: zgomote din cauza curelei de la alternator - rezolvat pe banii mei (~250 lei) dupa ce m-am chinuit cateva zile sa ii fac pe cei de la reprezentanta sa recunoasca prezenta zgomotolui si crestera cu pana la 2-3000 rpm a turatiei la schimbarea treptelor (problema recunoscuta de altfel si la 1.5 TDCI din ce am aflat)- s-a rezolvat pein schimbarea pedalei de acceleratie pe garantie, dupa multe discutii si interventii la reprezentanta. Anul viitor iau in calcul o resoftare, cu mici rezerve din cauza ambreiajului, iar apoi un upgrade la Mk4 ST daca ma mai tin nervii sa interactionez cu cei din reteaua de service-uri Ford.
Cheers!
Cum este motorul de 1.5t benzina ...?am auzit ca este super este fiabil probleme ceva la el?
@@alexandrulucian375 Mi-a picat pompa de apa la 75k km, la o saptamana dupa ce a iesit masina din garantie. In rest, n-au fost alte probleme.
@@Bogdan27911 am si eu acelasi motor, masina este din 2016, sunt foarte multumit de el. Ai idee cand se schimba distributia? Nu gasesc nimic in brosura masinii. Pe internet vad pareri diverse. Multumesc!
@@robvoro4523 Daca nu ma insel, manualul masinii recomanda 10 ani sau 200.000 km. Avand in vedere probleme destul de frecvente cu modelele 1.0 care au acelasi tip de distributie cu curea in ulei, eu prefer sa o fac mai devreme.
Vă rog să imi spuneți cum sunt motoarele la un Ford Focus 1.5 benzină 150 cai din 2017 , mulțumesc !
👍👍👍
Cait si eu acum unul din 2015-2016
ce sa aleg 1.0 ecoboost sau 1.5 diesel?
Salutare! Pe varianta hatchback, se găsește suspensia independenta pe toate motorizarile? Mtumesc!
Am pe mk2 . 2005 .deci tre sa aiba
Am detinut pe strabunicu lui Mondeo Taunus 20 MXL Automatic din '70 6 cilindri in V cu distributia formata doar din pinioane.
Taunus V4 a dat motor si Saab-ului vechi :)
Mondeo este succesorul lui Granada. Focus este succesorul Taunusului. Fordul Taunus o masina superba mai ales 2l V4 si 3l v6 motorul de Granada. Am avut ambele modele si dupa o Siera 2 usi cu motor de 2l foarte misto. Nu am avut Scorpio din pacate.
@@oprescuflorin2702 cam 2-3000 euro. Sunt ieftine ca au supraviețuit multe
Escort e predecesorul Focusului.
Ce parere aveti de cutia automata power shift de pe modelul fabricat dupa 2017? Inteleg ca pe modelul non faccelift erau problematice.
Volanta schimbata 47000 Km la Kuga Vignale ... in garantie... dadea un pic de soc din tr 1 spre 2. Doar un mecanic vede asta...😜
Salut!frumoasa prezentare,îmi pare rau ca nu ai acoperit si cat este de insonorizata si cat este de stabila la +130 km/h....Posesorii,daca va rog frumos,sa ma lamuriti în sensul asta,este zgomotoasa la viteze de autostrada?Am un C-Elisse care la peste 100 la ora,devine asa,ca un uragan la ureche..
Salut, daca te mai ajuta cu ceva, tocmai ce am avut un drum de la bicaz către București unde am mers cu viteze de 130-170 si nu m a deranjat deloc sunetul de rulare. Insonorizarea e super buna, părerea mea
Am una asemanatoare condusa de la 0 la 140000. Disel 20, masina de serviciu, revizii 20000 . Nici o problema. Foarte mulțumit. Am dus de la 0 la 150000 km inca 3 generații de focus fara probleme deosebite. 1.6D, 1.5D, si ultimu 2.0D.
Din ce an e masina cu motor de 2l? As vrea sa imi iau un kuga. Mi se par foarte frumoase.
Masina super faina la condus. Super stabila (eu am avut pe 17inch) putere suficienta, consum bun la viteze normale. Insa blocul ala motor cu fantele alea intre cilindri si cureaua de distributie in ulei...
Dețin un Mondeo MK 4 facelift, an 2011 de vreo 3 ani și pot menționa plusurile și minusurile. Ca și motorizare ( 2.0 tdci ), pot spune că este foarte fiabil, consum mic, nu am întâmpinat absolut nicio problemă, mult peste 2.0 tdi de la Vw. Portbagaj imens, ținută de drum și stabilitate în curbe foarte bună. Dpdv al calității materialelor folosite la interior, se putea și mai bine, este sub passat, însă peste alte mărci, acceptabil. Un mare minus este caseta de direcție care mai devreme sau mai târziu te va lăsa. Per ansamblu, recomand motorul de 2.0 tdci de pe Mondeo!
Caseta de directie nu prea crapa daca nu a fost lovita...
@@tpop1470 e o problemă comună la Mondeo MK 4
Ai zis cumva ca este sub Passat? Nu vreau sa fiu in pielea ta cand talibanii ford o sa-ti citeasca comentariul :)
@@AtelieruldeDetailing sub passat la calitatea materialelor din interior, doar acolo
@Drg Normal, nici n-am zis asta. Când am achiziționat mașina, m-am documentat o grămadă. Mergeam pe Insignia, Mondeo, Passat și Superb, însă am rămas la Mondeo. 2.0 fabricat de PSA și-a arătat fiabilitatea, sunt membru pe un grup de Facebook al deținătorilor de Mondeo MK 4 unde sunt colegi care au depășit 3-400000 km fără nicio problemă la motor.
Buna ziua,Vreau sa achiziționez un Ford Focus 2011 motor 2.0 tdci are multiple dotări,Vreau sa știu cum este motorizarea 2.0 tdci pe Ford focus ? Merita cumpărat
Am un Ford Kuga , motor 2000 TDCI . Am peste 200000 Km si am avut o singura problema care pe mine ma deranja pe altii nu ... Pompa de vid facea un zgomot ca de ceas vechi de bucatarie . Mi se pare un motor exceptional similar cu cel de HONDA .
Cu stima ,
Vlad sunt de acord cu tine cu aceste faruri dar dacă se strica unu ești aproape distrus, un exemplu, mi gtc j care are faruri afl după 7 ani ma lăsat, în concesionarea opel nui dădea de cap ce poate fi, al final au schimbat tot farul care ma ajuns 780 € farul, plus 120€ senzor de nivel, 180 € mana de lucru, și becu 70 €, nu este ieftin sa deții aceste faruri, părerea mea este ca și farurile normale cu un bec de buna calitate sunt f ok 👌 o zi buna.
Corect..
Powershift nu mai are probleme pe euro 6, ar fii ok sa te documentezi
Salut Vlad, recomanzi un mondeo din 2015 cu motor 1.5 ecoboost si cutie automată? Este de cumparat sau de evitat? Iti multumesc
Motor mic pe caroserie mare
Recomand 2.0 180 cp consum 4.2-4.5 la mets normal.
Bun si pana la urma ce motorizare e buna?
Am un focus generația 3, 1 ,5 de 8 ani. Îmi pornește numai la a doua cheie. Ce sa fac sa remediez problema?
Salut, cum imi dau seama daca un ford are motor de 1.6 benzina sau este ce l de 1.6 ecoboost?
Vlad, apropos de pasiunea ta, a aparut noua Mazda MX5. Am vazuto inmatriculata in Bucuresti pe o strada secundara. Poate reusesti sa o filmezi. E super frumoasa !!!
Pai mx5 ND cabrio si RF e aparuta de prin 2015.
Am o oferta de filmare in ploiesti :)
@@vladdutz20 Sincer nu stiam. Ce am vazut eu parea a fi foarte noua. E drept ca nu stiu anul de fabricatie.
Drum bun spre Ploiesti in acest caz 🙂
Buna am Ford focus C max 1.8benzin Si nu trage și trepidează relantiu cam tare .ai putea da o părere
Salut Vlad. Ce ne poti spune despre 2.0 ecoboost, motorul de pe Focus ST cel de 252 caluti. Cred ca este acelasi motor si pe pre facelift si dupa. Are probleme stiute sau se poate considera un motor fiabil? Merci.
E cu lant distributia, motorul e ok, doar ca fiind pus pe un hot hatch pe care il iei sh, e problema ca le alearga de le iau dracii si sunt sanse mai mari sa fie o uzura accentuata fata de un mondeo cu acelasi motor
@@vladdutz20 corect rationament. Ar fi de luat in calcul si un Focus ST combi folosind acelasi criterii de judecata. Multumesc Vlad pt confirmarea ca motorul nu este printre cele cu probleme.
Peugeot 301 ai de gand sa ne zici cate ceva despre el...multumesc
Măi Tilică, parcă ne spuneai care sunt cele mai proaste motoare de Ford, tu ce faci reclamă ascunsă???
Are un design super caroserie și interior. Am avut Passat an 2018 o panarama de mașina din toate punctele de vedere. Focusul este super mașina.
Si mie imi place cum arata si cum se conduce, păcat ca au ele mici chichite care le dau un renume prost, in mare parte nejustificat
Passat-ul o panarama de masina???
Ce te pune sa zici asa ceva??!!
Ce passat ai avut??
Noroc ca m am uitat la videoclip , de o luna caut un focus pana in 2014 , acum mai tb sa strâng sa mi iau din 2018 😂😂😂. A pai așa zic mulți și de Opel Vectra C , ca sunt proaste ca nu mai știu ce .. eu am una din 2007 benzina de 1.8 Xer 140 cp și merge fff bine . Doar din folclor sa ți dai cu părerea despre o marca , cam așa fac in general romani ..
MK3 facelift incepe din 2014. Recomand 1.5 Ecoboost/150CP.
Salut. Ce stii despre motorul de 1.5 ecoboost 165 cp de pe Mondeo?
Multumesc
E acelasi cu asta
Superrrrr mașina peste golf sau Mazda 3. Rachetă am aceasta mașina cu 150 HP nu sta nici un wolkswagen în fata. Totul la locul ei. În contestul care am avut Passat 2016 o panarama mai ales pe diesel
peste mazda3? nu cred
pasatul e alta clasa cu.mondeo nu cu focus ..
Nu înțeleg o chestie. La 36:28 ai făcut o referire la motor 1.6 ecoboost....eu îl știam de 1.6 duratec....fac eu o confuzie?
Multumesc, am fix acest motor, si am problema cu antigelu' la el...aveam nevoie de clipul acesta. 😃😃😃😃
De Ford Focus Tiranium 2013, 140 cp diesel ce părere ai?
Eu am un Mondeo din 2012 si un Focus din 2010 pe lângă un alt model care aici nu intra in discutie. Țin să dezmint orice critică adusă lor de cei care nu au habar despre ce vorbesc. Conduc Ford uri de vreo 19 ani și pot spune că am destulă experiență cu ele ca să-mi dau cu părerea.
Amândouă arată impecabil la interior, fără zgârieturi, scârțâieturi și nu s-a cojit nimic. După puțină curățenie sunt practic noi. Din punct de vedere tehnic la fel, absolut fără nici o problemă, doar întreținere și consumabile.
Mai ales cand știi si poti face multe operațiuni de întreținere curentă. 😉 Respect
@@l.e.i.4111 da, așa este, mă ocup personal de partea tehnică la amândouă, doar cea a soției (Mondeo) o duc la reprezentanță pentru revizii din motiv că am luat-o cu carte service ștampilată și continui așa dar restul lucrurilor le fac eu. Amândouă sunt aproape full echipate și ma bucur de ele de fiecare dată când le conduc.
Te salut...✌️✌️
Pai Mario, vezi cum faceti voi. Luati o situatie izolata pe care o expuneti ca si cum ar fi un adevar general. Adica "Amândouă arată impecabil la interior, fără zgârieturi, scârțâieturi și nu s-a cojit nimic" ---> ale tale. Noi lucram zilnic cu masini "ale lor" Intelegi tu nuanta
@@AtelieruldeDetailing pai tocmai că nu prea înțeleg nuanța. Sigur există o explicație de ce una e mai deteriorată la interior decât alta dar încă nu o știu. Logica nu ma lasă să trec cu vederea critici de acest gen știind ca se generalizează.
Dacă un Focus e deteriorat la interior înseamnă că Ford e o marcă proastă. Daca eu pot demonstra ca Focus ul meu e perfect după 10 ani și un uz intens nu se acceptă.
Cum pot demonstra asta?
@@Remus_Mario uite ce scrie mai sus un urmaritor, Daniel Veres " dintr o flota de focusuri de 1l la 100k cam toate avea chimbate sonda lambda ,probleme cu catalizatorul ,garnitura de chiuloasa ,probleme la turbina .nu una ,aproape.toate .vw touran ,in garantie stat o luna in service ,ex pot continua.si inca ceva problemele " mici " de proiectare sunt de fapt probleme destul de mari care nu fac sa functioneze motorul corect si pierzi timp cu ea in service .tsi urile ,1.2 de la renault ,1l ecoboost ,si ex pot continua ."
Salutare Vlad! Vei fi duminica pe platoul de filmare cu baietii? Iti aduc tot un Ford, dar din mileniul trecut :))
Duminica asta nu ajung:))
Salut.Poti să-mi spui si mie te rog frumos motorul skyactiv x are distribuția pe lanț mulțumesc frumos!
Da, toate mazdele au distributie pe lant
Un Mondeo 2011 1.6 benzina aspirat 120 cai e ok? Stiu ca e puturoasa. Dar e fiabila?
Poate sunt masini ok dar stau foarte prost pe reteaua de service. Am avut 3 modele de focus,mk2 si mk1 au fost reusite, mk2 di 5 masini cu motoare de 1.6 diesel la 100.000 le-a cazut volanta cu dubla masa la toate. Reparatia a costat 6000 lei / buc in 2010. Mk3 a fost dezastru, pompa de servo electrica care se bloca la frig si ramanea volanul teapan, zeci de erori inexplicabile in bord... niste coji. Iar in București dupa Opel, Ford are cele mai proaste unitati service.
Cum ti se pare fata de concurenții direcți golf, astra sau megane tot break -uri?
Mi se pare ca arata mai bine si are motor mai interesant decat ce era la vw in acei ani.
Astra J era foarte grea , dar asa intr.o echipare superioara nu are un interior rău deloc
O parere pentru Ford S MAX din 2008 / 140 cai TDCI
B-Max 2014 1.0 ecoboost / tremura motorul la relanti se resimte in cabina si toata masina se batzaie" / temperatura foarte ridicata cand deschizi capota, caldura se resimte in habitaclu mai ales vara pe scaunele din fata.
Eu am un focus st170 din 2003 merge de rupe consum acceptabil in bucuresti am putere si e fiabila zici ca e tanc . Modele si modele nai cum sa stii carei fiabil ca toti cu probleme urla pe net , cei ce nau probleme stau linistiti la volan dar cei cu probleme havar nau la cati km trebuie schimbat un ulei la motor/cutie un filtru
Pe langa info utile despre Focus, am aflat si ca a fost asfaltata, in sfarsit, strada Iuliu Hateganu :)) Multumesc, Vlad! :) Si bine ai revenit pe meleagurile Berceniului :))
Pai nu dam noi info utile?:))
Cum se numește siteul celor cu farurile pe led? Știe cineva?!
Ce imi poti spune de motorul de 1.8 tdci de 116 cai putere, codul motorului este BHPA.
Salut, Vlad! Daca vrei vreodata sa filmezi in Bucuresti sau pe langa un Focus Mk3 din 2017 cu Ecoboost 125 da-mi un semn. Masina are si a avut nenumarate probleme de noua, unele rezolvate in garantie, altele nu. Da-mi un semn pentru mai multe detalii daca prezinta inters. Pe mine m-a exasperat masina.
Salut. Poate vlad nu e interesat dar sunt eu interesat de mai milte detalii legate de masina. Intr-o vreme imi statea gandul la modelul tau dar m-a linistit 1.0 ecoboostul.
@@popflorin-stefan5629 O sa razi, dar problema nu e motorul. Merge impecabil. Problema sunt anexele care au picat in urmatoarea ordine:
- Planetara sarita spontan (inlocuita pe garantie aprox 30.000 km)
- Electroventilator radiator defect (inlocuit pe garantie aprox 65.000 km)
- Cilindru receptor pedala ambreiaj cu scurgeri (inca astept raspuns de la Ford daca se face sau nu pe garantie)
- Amortizoare fata ce necesita inlocuire la 77.000 km (deviz de 3.000 lei la reprezentanta).
Pe langa astea, masina are de noua un zgomot de fier pe fier la anumite plecari de pe loc (masina incarcata sau rampa) pentru care explicatia e: "asa face toate".
Vorbim de o masina care, fiind in garantie, nu a mers decat in reprezentanta (de altfel baieti ok. Nu e vina lor ca masina e haos) din 10.000 in 10.000 km pentru schimburi de ulei si filtre.
Concluziile le trage fiecare.
@@andreistoica9328 interesant si multumesc pentru răspuns. Cam multe componente stricate inainte de termen... si zgomotul acela metalic esti sigur ca nu suna ambreajul/volanta?
@@popflorin-stefan5629 Este un defect de fabricatie. Din cautarile mele (pentru ca ei nu detaliaza nimic) este o problema cu placa de presiune. Nu afecteaza rularea, dar este extrem de enervant cand se aude si vibreaza toata masina. Oricum, inaceptabil pentru o masina noua.
Problemele astea erau prezente si pe Focusul 4 1.0 filmat de mine pe canal, cel cu volanta, cilindrul receptor, omul a avut ambreiajul schimbat pe garantie la 20.000km, si neplaceri pe interior
Powershift probleme au fost la primele generați după care sau remediat cele după 2016 nu au mai avut probleme de menționat că sunt 2 modele de cutii una cu ambreiaj uscat 6DTC250 pentru cuplu până în 280NM se montează pe motoarele benzină și a doua cu ambreiaj umed 6DTC450 pentru cuplu până la 450Nm.Dacă am omis ceva cer scuze.De precizat că la cutia cu ambreiaj umed se face schimbul de ulei la 60k Km ceea ce nu prea multi o fac și de acea apar probleme.
In general la ambreiaje uscate disc simplu sunt probleme mai mari...oricum le.as evita la sh, ca sunt pățit cu o cutie similara
Posed un 6DCT450. Schimbul de ulei in cutie eu îl fac la 30000 de km și uleiul iese negru. Trebuie pus ulei cu norma Ford full sintetic (iar eu doar original sau Castrol Trasmax Dual am găsit full sintetic). La 180-200000 de km le apucă damblaua dar eu i-am făcut un clutch relearn și fork shifter relearn și merge super de atunci. O cutie recondiționată costa cam 3000 de euro...daca pușcă. Sincer se conduce atât de bine încât i-aș schimba cutia oricând.
Sa vedem😁
54:53 te-ai speriat puțin :)))
Salutare,poti te rog sa pui un link sau ceva catre cei care comercializeaza kit-uri de led omologate RAR?am tot incercat sa inteleg de pe filmare dar nu am reusit :D,multumesc
leditup.ro
@@dumitrurob Pai aici,pe acest site scrie destul de clar la toate cred ca nu sunt omologate pt drumuri publice.. ?
@@sabinrosu4607 asta am înțeles din video. sunt vreo două sau trei kit-uri ce înlocuiesc xenoane - acelea nu au avertisment.
Ford benzina cred ca 1.6 100 cp este cel mai bun calitate/pret/fiabilitate!!!
Si 2.0 145 cp care e de mazda parca
Care motor ar fi mai bun disel la asa model
intenționez sa iau și eu un focus sau c-max din 2008 cu motorul de 1.6 tdci... Toți îmi zic sa nu iau mașina cu acest motor ca e cu probleme dar mi imi place mașina, ce sfat îmi dai? Răspunde pls
Cumpără varianta de 90cp și n-o să ai griji
Am Focus Titanium din 2011.
250000 km. Sunt foarte dezamăgit de el. Nu are oglinzi încălzite. 😂Așa să-l fac de râs. In rest daca s-ar as putea după ce o să-l duc pe asta la remat as lua unul la fel. Foarte mulțumit.
Asta contează, sa iti placa tie, nu altora, ca tu trăiești cu ea zilnic :)
as dori sa achizitionez un Ford focus mk3 an 2012, motor 1.6 benzina 150cp ce recomandati.....e ok masina.
Pai verific.o la o reprezentanta sa vezi daca a avut rechemare pt sistemul de răcire
Am avut eu ,garnitura arsa +bloc motor fisurat.
@@vladdutz20 bună,vreau sa achiziționez un Ford focus MK4 ,2016, 1.5, 120CP, Diesel, cutie manuală, e ok mașina, menționez că e second-hand
Primul like am avut eu un transit de 2.4. 2007 de noua.... Ma băgat în pământ
@@546simi 😂😂😂 bună remarca, nici eu n-am înțeles dacă e de bine sau de rău, însă am râs cu poftă la remarca ta 👍👏
Adică ii de rău ce ai vrea sa fie de bine dacă ma băgat în pământ la că-ți bani am băgat în ea ca mai cumpărăm alta noua în 7 ani
@@jenualex7871 OK, ne-ai lămurit ☺ Nasoală experiență oricum 😯😕
@@jenualex7871 doar ai avut ghinion. Experiența ta cu ea nu reprezintă marca.
Eu știu că cele de 2.2 sunt cu probleme
Dacă am văzut bine și aceasta are problema cu evacuarea afumata, la km aia ..., am si eu unul cu motorul 1.6 duratorq de 95cp, aprox. 100.000 km, nu am schimbat piese dar are evacuare afumata!!!
Am aceasta mașina cu motorul de 1.5 ecoboost 150 HP superrrrr mașina. Nu are greieri pe nicăieri. Merg pe ford mereu. Posesor de mondeo mk3 și mk4 și mk5. Ford focus mk3 facelift 2017 sincer este peste Passat
E real consumul mediu???
ce consum ai ? (mixt )
Fiecare isi lauda ce are in ograda
@@Razvan528 depinde. Focus mk2 face lift, 1.6 aspirat, cosum in oras 11 litri, afara 9.8 la 150 pe pilot. Asa conduc eu. Cu nevasta, consum in oras 9, afara 7....
@@alexxandreipopescu208 detin modelul asta consum mixt pe ultimi 8000km 8% .Au fost facuti prin tara si Ilfov-Bucuresti
3:12 - cele noi (Mk4) nu mai au IRS decat pe varianta wagon.
E un trend pe la toti să pună asa
@@vladdutz20 inafara de Honda :)
Salutare am un ford focus break 1.6 105kp.2014 uneori imi apare o eroare in bordul masinii cum ar fi...Engie mal function....am fst cu ea la service in Belgia unde locuiesc dar nu poate gasi problema..cand imi apare aceea eroare masina nu.mi mai trage..si trebuie sa ii dau din nou cheie si apoi imi merge ai putea sti de la ce ar fi aceea problema? Am puso pe tester dar nu.mi apare nimik pe tester
Pompa vacuum
Am schimbato si tot asa face
Cea mai tare mașini pentru români este : noua Dacia Logan 2020 . Super design și la interior și exterior . Foarte bun motorul de 90 cp sau de 100 cp
Am 1.0 125 din 2013 si mere brici...
Loganu ăsta din 2020 tot așa prinde suta ? în două sate și trei săptămâni ? 😂😂😂
Cutia hidramată la acest model a fost cuplată doar cu motorul de 1L 125 cai. (din câte știu)
În rest majoritatea motorizărilor au fost cuplate la cutiile cu dublu ambreiaj PowerShift.
Pentru ca, asa cum zice Mihai, unii isi iubesc masina mai rau decat sotia. Si e trist, e doar un Ford :)
@@alexandrubabonea2546 Fix pentru comentariul tau am comentat :)
@@alexandrubabonea2546 cred că a vrut sa posteze pe alt thread :)
Pe 1.5 ecoboost era cutia 6F15 hidramata făcută în colaborare cu GM
@@AtelieruldeDetailing răspunsul acesta i l-ați dat deoarece a făcut o precizare unde s-a menționat greșit ceva? Orice mașină ar fi tot mașină e, adică obiect
Motorul 2.0 este cel mai sfânt ❤
Progres notabil? La Focus 2 macar nu erau atatea probleme cu motoarele ecoboost. Rugina si butoane cojite pentru Focus2. Ford SH = stift cu valoare mica de revanzare.
Cât de fiabil crezi că este noul 1.5 ecoboost 150 HP in 3 cilindri cu 6MT pe noul Kuga?
Mulțumesc anticipat!
Salut Laurentiu! Si pe mine ma intereseaza.. ai aflat ceva? M/ar interesa un Kuga nou dar nu stiu prea multe de motorul 1.5 ecoboost 150HP...
@@cristianmusteata7125 nu am aflat mare lucru
Ceva noutati despre acest motor?
Vlad, pareri pe tema asta? Tocmai am achizitionat 1.5 150cp 3 cil.
@@sorinneacsu4481 ,l -am folosit 2 anni jumate'...focus ,cutie manuale 6 trepte..mapat pana la 192 de cai...daca stai atent cu temperaturile motorul merge bomba..
La toate produsele (referitor la led uri celor care Ia-ți menționat) spun "atenție nu sunt omologate pt drumurile publice" .
Salut, problema cu antigelul la 1.5 ecoboost din ce-am cautat pare sa fi fost la ford fusion și Ford escape, adică a fost un recall in state pentru aceste mașini, dar în Europa n-am găsit nimic pe aceasta tema. Poți oferi niște informații suplimentare legate de acest subiect?
La 1.6 era necaz cu fusion in state pe paetea de furtunuri antigel,1.5 e cel cu problema de pierdere antigel prin garnitura de chiulasa, la ambele s.au făcut rechemări
@@vladdutz20 Ok, eu am focus 1.5 ecoboost fabricat in decembrie 2016, deci cam foarte aproape ca perioada de cel prezentat, in Romania (dar si in Europa) pentru 1.5 nu a fost decat un singur recall si acela a fost pentru instalarea softului care detecteaza patinarea ambreiajului (TSB 18S39), dar in afara de acesta nu a fost alt recall (Te rog daca cunosti sa spui despre ce recall este vorba?). Pentru 1.6 ecoboost intr-adevar au fost 2 recall-uri in Ro, unul pentru senzorul de lichid de racire si altul pentru detectarea patinarii ambreiajului. Uite un link
ford.oemdtc.com/2602/low-coolant-white-exhaust-smoke-andor-illuminated-mil-with-dtcs-p0217-p300-p0301-p0302-p0303-p0304-p0316-andor-p1299-2014-2017-ford-fusion-2017-escape
Aici este specificat ca fiind un recall pentru state (escape si fusion) care se refera la poza pe care ai aratat-o in film.
Am fost un pic intrigat pentru ca daca ar fi fost un recall ar fi trebuit sa fie facut si aici in mod normal, altfel, daca acel recall a fost facut doar in state sau in alta parte a lumii, poate erau afectate doar acele masini, si nu toate, corect? Pana la urma pentru europa se produce in europa iar pentru state se produce in state.
Deci ce vreau sa zic, este ca in mod normal, trebuia sa-ti sustii mai bine afirmatiile...si sa spui...da domnule, pentru 1.5 ecoboost intre anii X si Y blocul motor a avut o problema si a fost facut un recall de catre producator peste tot in lume...sau doar intr-o anumita zona...etc....adica ceva de genul.
Masina mea are deja 4 ani si 75.000 km si in acest timp a consumat sub 1L de antigel, ceva in jur de 700-800 ml, ceea ce nu mi se pare exagerat de mult.
Led-urile de la Led It Up nu au omologare RAR.