飛機壞在外站讓我們一起去搶救吧！｜華盛頓機場好大辣雞堡真好吃｜美國太空人用過的大卡車還在機場使用？
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2022
- 航空公司除了載客之外
當然飛機也會偶爾在外站故障(AOG)
今天我們一起飛一架空機去華盛頓的
WASHINGTON DULLES ( KIAD)(華盛頓杜勒斯國際機場)
來幫助另外一組員可以把客人接回來
飛機: Dash 8 Q400
多倫多起飛的全過程無剪接版本
• 多倫多湖心島機場起飛｜打開字幕有解說
華盛頓進場降落的全過程無剪接版本
• 華盛頓杜勒斯IAD機場入場降落滑行到空橋｜機...
Video:
感謝Insta360贊助的One R + 4K鏡頭
www.insta360.com/sal/one_r?in...
Music:
No More Worries by Luke Bergs | / bergscloud
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creativecommons.org/licenses/...
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大約在27年前，以前服務的航空公司飛機在馬尼拉因為起飛失敗，747飛機在跑道終點衝入草地中，4顆引擎幾乎全部故障，公司緊急徵召一組修護技師帶著4顆引擎専機運到馬尼拉更換，經過三天兩夜努力之下完成任務，人機順利返回台灣，感謝這群犧牲休假默默付出的同仁！
覺得在前艙攝影機拍出來的 起飛跟降落影像 我自己覺得 真的很棒 可以好好的欣賞中間過程中的漂亮景色
不過待命的任務 把好飛機帶去給另外一批機組人員 可以安全的讓他們 把旅客安心的送回來 感覺上滿棒的 XD
很輕鬆的解說，流暢又不失幽默，很喜歡聽版主講機師的工作故事，讚!
很開心可以欣賞您的飛行紀錄！
祝福您，平安健康，飛行順利！
很喜歡你的飛行解說，淺顯易懂。祝一路順飛✈️
飛機窗外的天空真的好美‼️講解也很棒，看影片就能跟著進入狀況😳
人也在多倫多，看您的影片特别亲切，加油！
非常期待你的影片！加油！
新年快樂~~
很特別的拯救影片,第一次看到
把飛機開過去已經很偉大了，真是辛苦了！能過去華盛頓機場吃一下飯也是很新鮮呢XD
哇，一起飛就看到Ontario Place，還能看到Etobicoke Lakeshore，好羨慕...
OMG 好久没听到飞机引擎的声音 好怀念🥺🥺
華盛頓的Mobil lounge 曾經搭過，往來航廈之間，很酷的設施。
很幽默!!!
戰機、飛彈🤣🤣🤣👍👍👍
這種小飛機看著很帶勁！
「就像愛情一樣，總是有很多意外。」這句話講的很生動 哈哈哈:)))))
讚👍👍喔好酷喔
我以前搭SG飛TPE-SIG-KUL，TPE登機前報3號引擎故障，就地修到下午才飛
第一次看到mobile lounge 帥呆了
很喜歡聽這類的故事~~
那維修的飛機修好之後還要人去開回來吧??
嗯 維修好後 會再派人去飛回來
第一次来到贵频道，留个脚印在此。😂
機師穿機師的衣服搭飛機感覺超酷的
这种生活挺好的，真是羡慕。
好久沒見你上片了
前幾天有上一個片解釋為什麼我很久沒上片 :)
@@FayuYang 已經補追片了。補祝新年快樂！身體健康！
機師穿上西裝，好帥！！！！！
飛機服很帥
原本還在等飛機說V1，你就拉起來起飛了（當時看到你動操作桿的時候還想說還沒V1你怎麼在那邊亂玩）哈哈哈哈哈，希望你可以繼續拍更多影片給大家看唷，我真的很愛飛機～
哈哈 我們的飛機不會叫V1, 是旁邊那個人負責叫 XD
對的，很多小型飛機都沒有叫v1, 就好像ATR-72 也不是一定有欸
@@vhhhpro ATR72-600是有V1的呦！500就不清楚了。
喜歡天空上
很好奇是 機師搭別人開的飛機 會不會 害怕?
壞在外站就lay over 咯
哈哈哈 很有意思 因为我有个表叔叔和表哥都是飞行员 也经常听他们讲这些事情 表叔叔是空军退役转民航 最开始老是被投诉 飞太猛 哈哈哈 表哥好像拿到很高级别的职称 可能要留任部队了 没机会出来飞民航 他们家原来每次节假日聚会都总是缺席至少一个 总是战备值班
你这家庭不错呀😂
飞机环了 當然找最近机塲 这样都不会 怎么可能 😄😃😂
CRJ不是有自带登机梯吗？这个还搭了一个
我坐✈️很害怕，平稳是不怕。如果晃晃，心🫀很痛
今年和明年上半年我就做卡车司机赚钱钱，下半年做眼睛雷射恢复和考ppl，完美的我～～
帅哥哦
讚啦
飛機壞掉了叫機務就MEL 章節寫一寫....COND CHK NML就可以放飛了(大誤)
懷念以前修飛機的日子(哀)
懷念的話你可以再回去呀！呵呵
@@kevinli4534 才不要勒….薪水少的可憐…還要風吹日曬雨淋，我現在過爽爽的
請問版主 或各位看官 飛機降落時 手握的 "方向盤" (?) 為什麼一直左右晃 而不須緊握不動 ?
又為何在降落後 手就鬆開 "方向盤" ? 那 "方向盤" 是控制甚麼的 尾翼嗎 ?
那麼飛機前鼻輪 如何控制 ?
控制飛機翅膀上的副翼Aileron，要把飛機想成船一樣，它不只會左右前進還會上下，而且風在不同高度強度也不同，如果像開車一樣都不動會被風吹偏，所以必須不斷調整飛機路線對準跑道。 飛機的方向盤叫做Yoke, 在空中大部分控制都是由它和腳踩的rudder 舵來控制，到地面後就可以換成rudder和鼻頭輪來控制方向（這個狀態比較像是車子或是船）
@@FayuYang 謝謝告知專業用語 收尋到了更多的相關資訊 長知識了 !!
壞在外站怎麼辦？
就下飛機去修啊🤣（誤
好棒的台灣國語
你好我是YTZ的Iceman哈哈
下次打招呼一下啊
Where about?
seem like so much fun dog.
所以还是要一边修着飞机一边学着飞凑小时....
👍👍👍👍👍👍
AOG....很累....
多伦多岛机场啊
有一次我們一架飛機被雷打到在金門待修，我們那一架剛好是晚一點的班，結果塞超滿，還有組員進駕艙跟坐Jump seat回來。真的能理解壞在外站的麻煩。
真的 尤其是外站又剛好沒有維修的時候…
YTZ 好像沒有美國關，如果從YTZ到美國即turn的crew可以不下機不在美清關嗎？
YTZ沒有pre clearance, 所以到美國一定要下去走一圈清關再回飛機上
看起來像是DASH 8 Q400。 Jazz?
Porter airlines 吧
是快轉嗎，不然爬升怎那麽快？
湖心岛起飞，难道是porter？
如果第二架也壞在外站就跟詹姆士一樣短十公分吧
主播請問你是台灣人嗎？
是阿
可以在資訊欄說明今天飛的機型嗎 @@
是龐巴迪的DASH 8 Q400
看螺旋桨就知道大概是冲八
了不起的台灣人。
修
公司幫你們定會是頭等艙嗎😅
哈哈 沒有 經濟艙
那您回程的时候，也是穿机长的衣服登机吗？
對阿 其實很多組員都會穿制服搭其他飛機回家或是去工作
@@FayuYang 謝謝解答。
請問為何一落地就要交給正駕駛控制？
因為這架飛機只有機長那邊可以滑行控制鼻頭轉彎離開跑道
有參與罷工的全面減薪或升遷較困難，因為應到班未到班
你們飛機送過去怎麼回來
公司幫我們買票搭其他公司飛機
这是啥飞机？C-130?
Q400
C130會不會差太多
好奇那一架是什麼東西故障？
除冰系統
@@FayuYang 膨脹？
@@sct9435 氣壓不夠
你們外國飛行員是不是不用學dc禁區相關的規則，我在dc大禁區範圍內的機場學的開飛機，進出dc禁區是要提前申請進出方向和時間的，小型地區機場起飛也要聯繫空管，空管是Potomac control，dc禁區還有個faa的考試，考過了才能在這邊飛，其實還有一個地面激光警告，faa網上還有示範，警告你沒有備案飛入了小禁區
我們都在IFR flight plan 上的airlines航班 應該都是報備過的
@@FayuYang 你們肯定是有flight plan的，順帶一提，dc禁區管的非常嚴，無人機都不准飛，NASA都不例外，逼的NASA把試飛場都搬了，這些東西全部都是911之後才有的
好奇機師坐別家航空的飛機會吃飛機餐嗎
會啊 為什麼不吃😂
@@FayuYang 想說平常很常在吃飛機餐了😂
我也不知道，請專業的人員處理