How to clean and lubricate your bicycle chain
Vložit
- čas přidán 20. 04. 2016
- It is worth keeping the drive in the bike clean and properly lubricated. In this episode, I show you how to do it so that the bike repays us with trouble-free operation. You will see how to clean the chain with a bicycle and how to lubricate it. It will quickly turn out that after such cleaning, the drive will start to work quieter and the gears will change faster.
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady - Sport
Moja mała porada: przy smarowaniu, najlepiej po założeniu łańcucha ustawić go na największej tarczy z przodu i największej z tyłu tak, aby łańcuch był w skrajnym łamaniu bocznym, umożliwi to jeszcze lepsze dotarcie leju do rolek oraz wyparciu wszelkiej wilgoci, oczywiście ten zabieg stosujemy tylko przy smarowaniu, podczas jazdy unikamy przeciwstawnych przełożeń łańcucha by go szybciej nie zużywać i nadmiernie nie ścierać zębatek.
Stary komentarz, ale wezmę to pod uwagę jako nowicjusz
@@eduardkalmanawardzeo i co z tego że stary? Mają one termin ważności czy jak
Bzdury totalne.
7:13 Też nakładam po kropelce, wbrew pozorom szybko to idzie, a i satysfakcja wieksza.
Do czyszczenia łańcucha zbierałem się od kilku tygodni. Dopiero po tym video zmobilizowałem się do roboty i od razu mówię, że jest super. Łańcuch i cała reszta wyglądają teraz jak po wyjechaniu ze sklepu :)
Ogląda sie wysmienicie,pełen profesjonalizm od A do Z,dzięki.
Super sprawa. Myslalem, ze wiem juz wszytsko o takich prostych procedurach a jednak dowiedzialem sie o paru ciekawych sztuczkach na ktor bym nie wpadl. Dzieki.
Solidna i praktyczna porada, widać, co po kolei robisz. Tak powinno się robić filmy :) Wszystko wolno i na spokojnie.
Świetny kanał, czegoś takiego szukałam. Zaczynam swoją rowerową przygodę i fajnie, że w zaledwie kilka minut mogę się dowiedzieć rzeczy które są dla mnie istotne🙂
Bardzo fajny film, przyjemnie się ogląda. Pozdrawiam.
Prosto wytłumaczone, pokazane krok po kroku. Naprawdę super filmik. Każdy może to zrobić w domowym zaciszu i takiego filmiku dla „zwykłego człowieka” potrzebowałam. Dzięki!
Dziękuję za poradę-pozdrawiam
bardzo dobre porady, dziękuje
Ja polecam taki specjalny czyścik do łańcucha. Ma to takie kółka i zakłada się to na łańcuch na rowerze i dolewamy preparat do czyszczenia. Kręcimy łańcuchem i jest czysty. O wiele mniej roboty. ;)
Merytoryczny filmik jak i cały kanał. 👍👍👍
bardzo dobra rada , pyszna rada Wuju :Dpzdr
No to się chyba zmobilizuję, dzięki za proste instrukcje :)
dzieki za pomoc, swietny filmik
Uwielbiam Twoje filmiki☺ Robisz to mądrze i z pasją!
Cholera, jak ja nie lubię tej roboty. Film jednak świetny. Zastosuję wszystkie informacje.👍
Ja zakupiłem takie fajne dedykowane kombinereczki do rozpinania łańcucha :)
Pomocny film. Dzięki!!
Pomysł z butelką jest genialny
super filmik :) wszystko bardzo prosto wyjaśnione, myślę że będę do niego wracał jak będę się brał za serwis mojego roweru. pozdrawiam ;)
+Groszek Groszkowy Dzięki :) Zapraszam jak najczęściej. Możesz też zasubskrybować kanał, żeby nie przegapić żadnego odcinka :)
+Rowerowe Porady
subskrybuje od samego początku :) a dzięki twojej stronie rowerowe porady.pl kupiłem odpowiedni dla mnie rower także podwójne dzięki ;)
Dzięki bracie 🚴♂️💪👍
Filmik na 5 fajnie to opisales pozdrawiam
Dzięki :)
Prosty i skuteczny THX :)
Dzięki za jasne i klarowne wyjaśnienie co i jak odnośnie czyszczenia i smarowania łańcucha . Rowerowe Porady może byś zrobił filmik o ustawieniu przerzutek ? dla nie wtajemniczonych .Pozdrawiam:)
Hej, tak się składa, że zrobiłem dwa wideo o ustawianiu przerzutek dla marki Indiana. Zajrzyj do nich na Facebooka facebook.com/roweryindiana Tu na YT też na pewno nagram, ale jeszcze nie teraz.
Do czyszczenia polecam benzynę ekstrakcyjną w sprayu , a smarowanie oczywiście od Shimano.
Dzięki bardzo!
Przy smarowaniu warto sobie zacząć od jakiegoś charakterystycznego miejsca/punktu na łancuchu, chociażby spinki. Po "dojechaniu" do ww. elementu wiemy, kiedy zakończyć smarowanie. :)
+Wolverine O tak, zapomniałem o tym powiedzieć. Zawsze zaczynam od spinki, bo zanim dojdę do końca, to na tych pierwszych olej już się wchłania i go tak dobrze nie widać :)
+Rowerowe Porady Widać, widać
Ja wożę ze sobą rękawiczki lateksowe.
Łańcuch myję na myjce ciśnieniowej, brud smar i piach wypłukane.
Do smarowania używam, środka do łańcuchów motocrossowych i enduro, lepiej się sprawdza niż smary do rowerów.
Z benzyną jest taki kłopot. Gdzie to wylać ? Nie każdy lubi zapach benzyny. Nawet po wyszejkowaniu na powierzchni łańcucha pozostanie trochę piachu.
Ps. Butelka z mleka lepiej się sprawdzi.
Smaruje lancuch tak samo i nie mialem nigdy z tym problemu. Roznice miedzy ogniwem czystym, suchym a ogniwem nasmarowanym widac golym okiem.
Ale smar to nakładaj na wewnętrzną stronę ogniw.
Z doświadczenia w smarowaniu łańcucha motocyklowego sugerował bym nanoszenie oliwki od wewnątrz łancucha. Na dolnym zwisie od środka. :)
@Vladimir Novak pewnie żeby nie skapywało z góry na dół , tylko od razu na podłoze. Ale zgaduje trochę
witam.dobrze tez robi robote szczoteczka do zebow,ktora tez da sie dobrze wyczyscic kasete.ja uzywam oliwke finish line-wet,ktora tez daje po kropelce na ogniwo,kilka razy zakrece lancuchem,odczekuje chwilke i nadmiar zbieram szmateczka z lancucha,kasety i wozka,nastepne za jakis czas ponownie przecieram lancuch i koleczka.wtedy mam pewnosc,ze ogniwa maja oliwke w srodku,a nie na zewnatrz.pozdrawiam i cieszy mnie fakt,ze to juz kolejny kanal przyjemny i edukacyjny na yt.szacuneczek.
+Cezary Slazki Wielkie dzięki za miłe słowa :)
Na materiale polecam dodać jednak komentarz, iż oliwienia łańcucha dokonujemy na dolnym jego rzędzie, czyli od wewnętrznej strony. Powoduje to, że kiedy będziemy mieli naoliwioną część, bliżej ziemi olej prawdopodobnie na nią spadnie a jeśli nie, to i tak nie wpłynie do środka.
Materiał fajny, jak i całe "rowerowe porady".
Pozdrawiam
Ostatnio kupiłem taki smar w sprayu do łańcuchów rowerowych nada się on?
Ja w zime zdejmuje wszystko z roweru-zebatki,przezutki,lancuch i kola.Wszystko czyszcze olejem napedowym,przedmuchuje sprezonym powietrzem,i zakladam spowrotem na rower.W kolach lozyska sa rozebrane i nasmarowane na nowo.
Na wiosne maszyna chodzi jak nowa :)
Ja w zimie jeżdżę na rowerze, jak cały rok, LOL
@@braborgbraborg9112 Co oznacza, że jeszcze bardziej musisz dbać o napędy.
najlepsza metoda bez filozofowania . good job buddy ! Big Like 👍 n thx a lot for share this video. 😎 ✌️
Bardzo dobrze pokazałeś jak wykonać tę prostą, ale jakże ważną czynność. Ja robię to identycznie, tyle, że robię to w lateksowych rękawiczkach, po inaczej naprawdę ciężko potem ręce doczyścić i 3 dni wyglądamy jak mechanik. Pozdrawiam. Fajny blog :)
+Karol Jakacki Mam w szufladzie takie rękawiczki, ale na śmierć o nich zapomniałem jadąc w plener na nagranie :)
+Rowerowe Porady :) ale i tak poradziłeś sobie. Wogole wszystkie czynności serwisowe dobrze robić w rękawiczkach żeby potem wyglądać jak należy. Pozdro.
Kombinery chyba . Warto mieć specjalne o wąskich końcach . Wkłada się je do ogniwa i gotowe. Przerzutkę dobrze przywiązać drutem czy hakiem. Nie strzeli łańcuch wtedy tak jak na filmie i nie będziecie szukać spinki w zaswiatach. Szejkujemy zmieniając benzynę aż jasna będzie. Dobrze też żeby parę godzin postal rozpuści się więcej.
Przed włożeniem łańcucha do butelki warto go zawiesić na jakimś sznurku i zakręcić pozostawiając część sznurka poza butelką.
Po co ? Lepiej butelkę rozciąć, mniej jebania
Mam to samo światło z z tylu !:D
Witam. Czy olej do łańcucha może się przeterminować? Jaki jest czas przydatności? Dodam, że dużo olejów jest biodegradowalna. Ma on nadal swoje właściwości po powiedzmy 4-5 latach?
ja od dłuższego czasu stosuje myjnię samoobsługową do czyszczenia całego roweru i naprawdę mogę polecić ten sposób. Wiadomo że trzeba mieć lepszy rower z hermetycznymi łożyskami na korbie i później oczywiście łańcuch jeszcze benzyną i smarowanie, ale kaseta i korba czyściutkie aż lśnią po takiej myjce. Tylko trzeba wytrzeć do sucha rower bo pojawia się nalot na kasecie i plamki po wodzie na ramie jak się zostawi mokry na noc. Ja mam jeszcze w pobliżu myjkę z suszeniem, także mechanizmy suszę na miejscu
Lepszy rower tzn? Znam takich co uważają rower za 1000 złotych za mega rower , a i takich co poniżej 5 tysięcy nie kupią.
czy mogę wyczyścić łańcuch rozpuszczalnikiem uniwersalnym?
1:51 dosyć? hehe :) chyba mega ;) Pozdrawiam
A może być zwykła benzyna??
Można odtłuszczaczem do paznokci?:DD
Prosto i na temat!
Mój sposób też jest dobry.Spryskuje kasetę i łańcuch płynem do mycia silników potem trochę wody i wszystko lśni. Do smarowania nie stosuje rzadnych oliwek tylko CX 80.Po oliwce wszystko się łańcucha czepia i niszczy napęd ! Przetestowałem wiele środków i ten jest najlepszy.
I drobinki brudu albo płynu leci na obręcz lub tarczę nie polecam... Żadnych produktów do czyszczenia i smarowania w spreju. Wersja jest pokazana dla leniwych bo lepiej "lepiej" warto! poświęcić te 30min żeby rozebrać i dokładnie wyczyścic cały napęd. bo na rolkach w tyl. przerzutce znajduje się sporo ubitego bduru tak samo na batach w korbie ;) Pamiętajmy im mniej dokładniej wyczyścimy tym prędzej bedzie przymierzał się nam dzień zakupu nowego napędu. Co do smarowania zgodzę się jak najbardziej ;) Nie wspomniano
+LukasFR22 Baw się dalej pałeczki do uszu. Pozdro
Wszystko ładnie spoko, dorzucę tylko pare technicznych usprawnień :D
1. Butelka lepsza będzie po mleku takim jak chociażby z Biedry ;) ma szeroki otwór, łatwiej wyjąć łańcuch.
2. Tańsza i moim zdaniem lepsza opcja to nafta, nie wysusza tak łańcucha i chyba jednocześnie delikatnie smaruje, bo jest tłuściejsza.
Można było też wspomnieć, żeby nie wylewać benzyny, bo tak nie wolno, a często ludzie nawet odruchowo tak chcą zrobić ;) Po kilku godzinach powinien brud opaść na dno, a rozpuszczalnik można wykorzystać następnym razem po zlaniu go do innej butelki lub jeżeli nie chcemy się w to bawić wylać na szmatkę/do puszki i spalić - mniejsze zło w stosunku do wylewania.
Jaki to typ roweru, jakas hybryda fitness'owa ? Jak się jeździ na takich "łysych" slickach :D ?
Pozdrawiam, dobry poradnik.
+Sobcik O odstawieniu butelki mówiłem, ale chyba w montażu wyleciało z przyczyn technicznych.
A rower to Cube SL Road, pisałem o nim tutaj: roweroweporady.pl/cube-sl-road-pro-test-roweru/
A Schwalbe Kojak to moje ulubione opony i na asfalcie, nawet na mokrej nawierzchni nie narzekam :)
Celne uwagi o butelce i płynie. Z butelki jak na filmie wyjęcie łańcucha to wyższy stopień wtajemniczenia ekwilibrystycznego. Po jej przecięciu dbanie o utylizację płynu i skażonych resztek butli to niemal utopia. Zakręcana butelka z szerokim wlewem załatwia sprawę.Nafta jako czyściwo znacznie lepsza od benzyny. Równie skuteczny, a łatwiejszy do kupienia i tańszy, jest olej napędowy. Powtórne wykorzystanie bardzo wskazane, zwłaszcza jeśli jeździ się systemem trzech łańcuchów.
Ale co to znaczy, że nie wysusza łańcucha? Że łańcuch straci mniej wody niż w przypadku benzyny?
Dziś czyściłem napęd
Łańcuch ta samą technika ale tylna kaseta benzyną i szczoteczka do zębów pięknie doczyszcza najlepiej z twardym nie zużytym włosiem :) a na koniec nie wiem czy to mądre ale spray do czyszczenia hamulcy i w kasetę a na koniec efekt lśnienia :) szkoda że nie można dorzucić zdjęcia ;)
Ja na smarowanie zawsze ustawiam biegi na najmniejsze zębatki, aby łańcuch był najluźniejszy i kręcę trochę korbą. Potem już go zostawiam na noc i wycieram przed jazdą.
wbrew pozorom czyszczenie łańcucha to wcale nie taka łatwa (ani przyjemna) robota. Co więcej technik i metod są dziesiątki a każdy ma swój sposób dla mnie najbardziej upierdliwe jest klejenie się brudu i po takim mozolnym czyszczeniu i przejechaniu standardowo podczas jednej przejażdzki 30km w terenie las /szuter w zasadzie można by znowu czyścić łańcuch. wiadomo że nie ma na to ani ochoty i czasu więc obczaiłem dużo szybszą bardziej efektywną metodę bez ściągania, bez przecierania szmateczką itd. ale trzeba do wykonać dokładnie i precyzyjnie. polecam. kilka małych niedopowiedzeń w filmiku ale generalnie rady całkiem OK.
Jakie masz doświadczenia odnośnie rożnych modeli łańcuchów ? Np jak ma się jakość standardowego HG40 do innych firm? U mnie HG40 wytrzymuje jakieś 300-400 km po lesie i już mnie irytuje ciągłe go wymienianie.
Hej, to kup łańcuch Shimano CN-HG71: goo.gl/DWpkxl
Z mojego doświadczenia wynika, że łańcuchy z wyższych grup Shimano wytrzymują dłużej.
Filmik świetny, krótko i na temat. Mam jeszcze pytanie co sądzisz o różnego rodzaju "maszynkach" do czyszczenia , czy są one ok.
Nie używałem nigdy maszynki. Widziałem kilka filmików na YT i za każdym razem coś z takiej maszynki ciekło. I mi się to szczerze mówiąc średnio podoba, ale mieszkam w bloku :)
Dzięki, co do wycieków to zgoda , ale wydaje mi się, że samo czyszczenie poprzez rolki ze szczotkami jest chyba ok. ?
Zygmunt Sienkiewicz
Myślę, że nie jest to zły sposób na czyszczenie.
Cześć ! Pytanie nie związane z tematem, aleeee na czym nagrywasz (również audio) ? :D Po za tym, fajny filmik, oby więcej.
+Rafał Jaszczyński Cześć, dzięki za miłe słowa.
Ten odcinek nagraliśmy GoPro 4 + Samsung Galaxy Alpha + Rode SmartLav+
Heniek mówi "karhelem, karhelem gada" ;)
Ostatnio dostałem stary dziadkowy rower. Dobrze jeździ ale raz wypadła mi spinka. 2 km wracałem do domu z rowerem. Kupiłem 2 spinki takie z zawleczką. I znowu wypadła. Znowu wracałem do domu ze 2 i pół km. Doszedłem do tego, że łańcuch był nieźle przesmarowany tawotem lub innym smarem do maszyn rolniczych itp. Łańcuch był cały czarny i ręce się brudziły okropnie i dlatego spinka się wyślizgiwała. W końcu gdzieś zgubiłem ten łańcuch i muszę przełożyć z poprzedniego który uległ zniszczeniu. I pytanie, czy ta spinka starego typu może znowu wylecieć czy kupić tą ukazaną na filmie? Bo trochę nie chce mi się jechać znowu do miasta po tą spinkę.
A czy przy smarowaniu i wycieraniu łańcucha powinno się mieć ustawienie na największej zębatce z przodu i z tyłu? Spoko filmik:)
+GienekKali82 To nie ma większego znaczenia.
Czy jeśli nie mamy specjalnego środka do naoliwiania to mimo wszystko warto przeprowadzić procedurę czyszczenia łańcucha i jeździć na takim nieco suchym?
Nie. Będzie tylko hałasować i szybciej się zużywać.
Witam mam takie pytanie a jak by łancuch ugotował w roztopionym smarze aby wszedł w srodek ogniw a zewnatrz wytrzec do sucha szmatka tak jak robiło sie to w starszych motocyklach ???Pozdrawiam
Nie wiem, nie próbowałem. Ale zawsze możesz sam sprawdzić i zobaczyć co z tego wyjdzie.
Czy jeśli podczas czyszczenia łańcucha naftą i benzyną zamoczyła się opona, to czy może się ona lub dętka przez to uszkodzić? Niedługo jadę w dłuższą trasę więc proszę o odpowiedź :)
Nie sprawdzałem nigdy wpływu benzyny na gumę, ale sama benzyna dość szybko odparowuje i jeżeli wytarłeś to wszystko, to nie powinno się nic stać.
Warto po nasmarowaniu łańcucha kilka razy pokręcic korba żeby lancuch dobrze wchłonąl smar.
Czy biały smar litowy z PTFE jest dobry do smarowania łańcucha rowerowego ?
Z tego co widzę, to nie jest dedykowany do łańcuchów, tylko mniej obciążonych rzeczy. Ale spróbować zawsze możesz, nic się łańcuchowi stać nie powinno, a zawsze jakieś nowe doświadczenie zdobędziesz.
A co jeśli nie posiadam benzyny ekstrakcyjnej czym można to zastąpić aby odtłuścić łańcuch?
Lepszy jest jeszcze odtłuszczacz cytrusowy, ale obstawiam, że tego tym bardziej nie masz pod ręką :)
Cóż, ja nigdy nie eksperymentowałem z innymi odtłuszczaczami niż właśnie cytrusy i benzyna, więc Ci nie podpowiem.
lepiej byłoby zdjąc tą kasetę i wyczyscić porządnie
ps. dobry poradnik daje suba
Dzięki! :)
Oczywiście, że byłoby lepiej zdjąć, ale umówmy się, kto ma na to czas? :) Od czasu do czasu wartą ją ściągnąć, ale na co dzień nie jest to aż tak bardzo potrzebne.
Witam mam taki duży a zarazem mały problem jeśli chodzi o przerzutkę to jest hak na pewno poprawny nie jest krzywo A o co chodzi Jak naciągam linkę tak aby wszystkie biegi wchodziły do góry to jest okej ustawi się i wszystkie biegi wchodzą płynnie bez zarzutu do góry ale problem polega wtedy na zrzucaniu w dół jeśli linkę poluzuje to sytuacja jest odwrotna biegi pięknie płynnie czysto schodzą ale do góry nie chcą iść poprawnie Co może być przyczyną Z góry dzięki za odpowiedź pozdrawiam
Spróbuj lekkiej regulacji śrubą naprężającą wózek przerzutki.
Druga sprawa, reguluj naciąg linki baryłką przy manetce/przerzutce, kręcąc nią o dosłownie 1/8 obrotu.
A ja sie lubię bawić, wypinam lancuch, biorę pudełko po lodach 2l, wlewamy ok 1cm nafty, wrzucam łańcuch, biorę szczoteczkę do zębów teściowej i każde ogniwo po kolei sobie czyszcze
Ziomuś napisz coś odnośnie wad szejkowania i czy w ogóle takowe są? Np. że wypłukuje się smar nałożony maszynowo i łańcuch traci swoją naturalną smarowność. Albo, że brud powoduje, że łańcuch jest sztywniejszy i mniej się rozciąga. Szejkowanie sprawia, że łańcuch piszczy. Łańcuchy same się regenerują. Nawet przy czyszczeniu szmatką nie należy przesadzać z rozpuszczalnikiem.
Nie zaobserwowałem żadnej z Twoich teorii. Brudny łańcuch mniej się rozciąga? Regeneruje się(????) Nie.
Czy jeśli mam hamulce tarczowe to takie plastikowe kółko tuż za za kasetą może być zdemontowane, czy może ono pełni funkcję ochronną szczęk i lepiej to zostawić bo strasznie ono trzeszcy
Cześć, ale kasetę masz z jednej strony, a zacisk od hamulca z drugiej, tak więc ta osłonka nie ma nic wspólnego z hamulcem. Chroni jedynie przed tym, aby łańcuch nie spadł z kasety i nie zakleszczył się pomiędzy kasetą a szprychami. Możesz ją śmiało zdjąć.
Ok, bardzo dziękuję za odpowiedź!
Łukasz mam pytanie czy takie szejkowanie jest tak naprawdę dobre dla łańcucha, czy nie wypłukuje smaru fabrycznego którym jest potraktowany łańcuch bo ja po takim zabiegu mam wrażenie że łańcuch zrobił mi się jakiś miękki rozwlekły i słychać go bardziej podczas pedałowania.Podkreślam że przebieg to ok.1000 km
+Tomek M Fabryczny smar przecież tam nie zostanie na zawsze. Łańcuch jest to jeden z tych elementów, które są wystawione na brud i warunki pogodowe, więc trzeba go regularnie czyścić i smarować. A jeżeli go bardziej słychać, pomyśl o innym oleju do smarowania + sprawdź przymiarem do łańcucha czy się nie wyciągnął (tak, tak, po takim krótkim dystansie łańcuch może się wyciągnąć, w zależności od jego jakości i warunków jazdy).
+Rowerowe Porady Dziękuje za szybką odpowiedz , sprawdzałem łańcuch i raczej nie jest rozciągnięty. Używam smar Shimano identyczny jak na twoim filmiku, łańcuch to KMC X10, fakt że jeżdżę prawie cały rok, deszcz nie deszcz i możliwe że w tym tkwi sprawa jeśli chodzi o to że go bardziej słychać ale nie ma jakiejś tragedii. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.
Raczej nie wyciągnięty łańcuch po tysiącu kilometrów? Na jakiej podstawie opierasz "raczej"? Są trzy skuteczne sposoby sprawdzenia "raczej":1. przymiar2. porównanie długości łańcucha używanego z nowym3. zmierzenie całego łańcucha i porównanie z zapisaną długością nowegoOczywiście można pozostać przy "raczej", ale to lepiej zostawić rekreacyjnym turystom, niż sportowcom.
Witam Cię.Mam pytanko.Taką zwykłą spinkę do łańcuchu ,to można rozszczepiać do czyszczenia napędu czy lepiej tego nie robić?Taaaka KMC za góra 10 zł.
Jeżeli chcesz zdjąć łańcuch, to oczywiście musisz ją rozczepić. Ja to robię przy każdym solidnym czyszczeniu łańcucha.
I co nigdy nie zerwałeś spinki?Ktoś,kiedyś coś pisał, że spinki dzieli się na jednorazowe -czyli takie których się nie rozpina i wielorazowego rozpięcia .Ja mam taką zwykłą i boję się,że przy mocniejszym depnięciu spinka zwykła może odmówić pracy.Słyszałeś o czymś takim ?Zwykle łanuch spinałem pinem..Szczypce mam ale jeszcze nie używałem .ps kupiłem po Twojej rekomendacji Shimano PTFE na suche i faktycznie nie łapie tak syfu jak choćby Rohlof ,który na razie idzie w odstawkę pomimo lepszych właściwości smarnych ok 500 km ,przy Shimano ok 120 km..Próbowałem tego Rohlofa na różne sposoby,wycierałem co kilka km,w domu po nałożeniu kilka razy i ..wciąż łapał tony syfu przy jeździe po suchym na asfalcie.Widocznie coś za coś ale ja wybieram Shimano i częstsze oliwienie łańcucha.
Ja nigdy nie zerwałem, ale nie jeżdżę siłowo. To może się zdarzyć przy ostrej jeździe MTB, albo nagłych sprintach szosowych z dużą mocą. Ja chyba nie mam tyle pary w nogach :)
Nic to ,zostanę przy starej metodzie zapałeczką i sznoróweczką z benzyneczką /pzdr
Czy od razu po wyjęciu łańcucha z rozpuszczalnika/benzyny ekstrakcyjnej mogę od razu przejść do smarowania, czy należy odczekać aż trochę sam przeschnie (przecieram go prawie do sucha, ale wszędzie nie dotrę)?
Czy po nasmarowaniu łańcucha mogę od razu jechać, czy powinien się wchłonąć (czy coś)?
+Jakub Marcisz Najlepiej odczekać aby benzyna odparowała. Po nasmarowaniu odczekaj kilka minut aż olej się wchłonie, delikatnie przetrzyj łańcuch z nadmiaru oleju i ruszaj w drogę :)
Ok, dzięki. A mniej więcej jak długo benzyna odparowuje? Tak orientacyjnie - 10 minut, czy 1h? Bo zwykle myję i smaruję łańcuch, gdy za chwilę chcę ruszać i robię wszystko po kolei... ew. z przerwami 5-10 minut.
Aha, nie lepiej smarować łańcuch "na dole", z wewnętrznej strony? Tak na chłopski rozum robię, ale może to bez znaczenia?
Benzyna odparowuje szybko. A ja smaruję od dowolnej strony. Są zwolennicy smarowania od wewnątrz, ale gdybym pokazał, że smaruję od wewnątrz to ujawniliby się zwolennicy smarowania od zewnątrz. Tak więc sam rozumiesz...
Pewnie, szkoda czasu na takie rozkminy ;)
Ja nie jestem wielkim zwolennikiem, ale nigdzie nie widziałem, żeby ktoś prezentował smarowanie od wewnątrz, dlatego o to zahaczyłem. Ale też jakoś nie oglądam nałogowo filmików o smarowaniu łańcucha :)
co jaki czas najlepiej wykonać taki zabieg?
Nie ma żadnych ustalonych interwałów czasowych. Łańcuch powinno się przeczyścić za każdym razem, gdy jest brudny lub gdy zaczyna głośno pracować. Warto też co jakiś czas przetrzeć go po prostu szmatką, nasączoną benzyną, między tym gdy będziemy go czyścić dokładniej.
Witam. Na wstępie chciałbym pochwalić kanał. Jak i blog. Jako całkowity laik znalazłem dużo fajnych porad. Mam pytanie odnośnie przedniego amortyzatora. Czy te "gołe"rury trzeba smarować? Jeżeli tak to czego najlepiej użyć?
Cześć, dzięki za miłe słowa :)
Na pewno warto utrzymywać amortyzator w czystości. Ja już od dawna nie mam do czynienia z amortyzatorem (tak na co dzień :) Ale polecałbym Ci preparat Brunox do amortyzatorów: www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-brunox+do+amortyzator%C3%B3w;0192;0112-0.htm#crid=106279&pid=7269
Poczytaj sobie o nim.
Miałbym jeszcze jedno pytanie. Będę za niedługo wymieniał łańcuch. No inprzy okazji ściągnięcia starego chciałbym porządnie wyczyścić kasetę i zębatki z przodu. Czy można użyć do tego acetonu?
+Pepik831 Aceton rozpuszcza tworzywa sztuczne, więc lepiej użyć jednak benzyny ekstrakcyjnej lub cytrusowego rozpuszczalnika.
czym smarować suport i łożyska w kołach?
Łożyska smaruje się smarem do łożysk :) Opowiadałem o tym tutaj: czcams.com/video/2YO_p3sVsb4/video.html
Ja używam smaru Shimano, który oczywiście można wykorzystać w wielu, wielu innych miejscach, nie tylko rowerowych.
A suportu, jeżeli mówisz o tym klasycznym, chowanym w ramie, raczej się nie smaruje, to są zamknięte konstrukcje. Jeżeli chodzi o gwint, żeby nie skrzypiało, to taki smar do łożysk tam się idealnie sprawdzi.
Witam czym nagrywasz?
+Gregor Gregor Cześć, ten odcinek nagrany jest GoPro 4 i Samsungiem Galaxy Alpha.
Idę po karczer
Potrzymaj mi piwo.
Witam ,zajeździłem łańcuch na szosie w 2 tys km ,firma KMC,,wszystko na czas czyszczone ,smarowane,korba,kółeczka przerzutek i kaseta OK I mam takie oto pytanie.Czy jak kupię lepszy łańcuch z wyższej półki to przejdzie więcej ok 3 tys km ?
ps To Ty wczoraj siedziałeś z Gustavem w knajpie czy nie Ty?:)
Teoretycznie tak powinno być, że lepszy łańcuch pozwoli Ci przejechać więcej. Nie napisałeś jaki to model KMC, ale jeżeli to był jakiś łańcuch za 30-50 złotych, to droższe modele będą lepsze.
A jeżeli chodzi o Gustava, to tak się jakoś złożyło, że faktycznie to byłem ja :)
Dzięki ,kupię taki za 100 zł np Conexa i porównam :)
ps mocna ekipa była :)
Jak nazywa się ta "skarpeta", którą masz na wahaczu? :)
To osłona ramy pod łańcuch: www.ceneo.pl/Rowery_i_akcesoria;szukaj-os%C5%82ona+ramy;0192.htm#crid=88072&pid=7269
Dzięki! :)
I jak czesto robisz takie dokladne oczysczenie i smarowanie napedu? Jest moze jakas opcja "szybkiej obslugi" po kazdym wyjezdzie? Dzieki.
Tak często jak trzeba :)
No wlasnie... Codziennie przeciez nie bedziesz plukac lancuch w butelce i tak dalej, najwyzej raz w dwa-trzy tygodnie. Przydala by sie instrukcja, jak szybko i w miare skutecznie oczyscic naped za kazdym razem, jak wracasz dodomu... Ja narazie poprostu biore szmate i robie kilka obrotow korba.
I to chyba najwygodniejsza i najszybsza forma przeczyszczenia łańcucha.
A co ze zużytą benzyną ekstrakcyjną ?
+Pawel Stolarczyk Odstawiasz, czekasz aż cały brud spłynie i możesz z góry odlać to co zostało do ponownego wykorzystania.
Zapałka i jedziesz z fajerem. Nie bądź taki ekolog.
po "sznapsie"
Wypić
Pawel Stolarczyk wlej do jeziora
Czy po wyczyszczeniu kasety tą benzyną ekstrakcyjną trzeba ją nasmarowac ??
Kasety się nie smaruje. Jedynie łańcuch.
Czy to możliwe,źe po wyczyszczeniu napędu(a był straszny syf!), rower lepiej chodzi? Płynniej i ciszej, nawet praca przerzutek się zrobiła dokladniejsza.
No dziwne by było, żeby było inaczej. Napęd powinien być czysty i nasmarowany, a nie trzymający się na brudzie :D
A czy do smarowania można użyć oleju do łańcuchów do pił motorowych?
+Mike Gajewski Spróbuj :) Niektórzy jeżdżą na różnych smarach i mówią, że jest okej. Ja jednak preferuję dedykowane oleje do łańcucha rowerowego. Nie są aż tak drogie i nawet jeżeli buteleczka kosztuje 20-25 złotych, to wystarcza co najmniej na rok.
+Rowerowe Porady dzięki! jak wrócę z pracy, zobaczę!
+Mike Gajewski Ja swego czasu oliwiłem łańcuch olejem silnikowym (świeżym) ;)
Hej, można odtłuścić łańcuch zmywaczem silikonowym? pozdro
Spróbować zawsze możesz, ale nie mam pojęcia jak to się zachowa.
kilka protipów:
po wyczyszczeniu warto odczekać aż benzyna dokładnie odparuje, wtedy nie będzie rozpuszczać nowej oliwki. Najlepiej nasmarować łańcuch np. wieczorem odczekać noc wytrzeć i założyć.
łańcuch czyścimy przed każdym smarowaniem. to taki bonus ode mnie :)
a i jeszcze najlepiej po wyczyszczeniu przeplukac czysta benzyną.
+Kto siek Zależnie od benzyny, od czasu gdy dostrzegłem zardzewiałe pkt na łańcuchu (po moczeniu)to zrezygnowałem z tego, dodatkowo długo to trwa i śmierdzi. Polecam od siebie zdjąć łańcuch, do zlewu, popsikać dokładnie płynem do mycia silników, poruszać, zmyć razy: do czysta, wysuszyć (najlepiej szybko, żeby nie zardzewiał) i na rower do smarowania, uprzednio wyczyścić zębatki.
+Marcin ld97 masz jakiś mocno rdzelliwy łańcuch, skoro nawet od benzyny. Moze juz wczesniej był zardzewiały tylko ruda ukryła się pod brudem.
+Marcin ld97 Hmmm... potwierdzam to co pisze Kto siek, to dziwne, że łańcuch zaczął rdzewieć od benzyny ekstrakcyjnej czy zwykłej. Raczej nie powinno się tak dziać. Może prędzej benzyna wypłukała rdzę.
Popsikaj łańcuch płynem do mycia silników. Przestaniesz się dziwić, że rdzewieje.
Mam pytanie: co zrobić z tą zużytą benzynką??? 👀
Odstawić, odczekać aż osad opadnie na dno i zlać to z wierzchu do ponownego użytku.
Można użyć samej wody ?
Do czyszczenia łańcucha? Raczej nie ma to sensu, woda nie jest zbyt dobra w czyszczeniu tłustego brudu.
Czym można zastąpić tą benzynę ?
Na przykład odtłuszczaczem cytrusowym. Nawet ładnie pachnie i jest ekologiczny.
Czy jak nie mam benzyny ekstrakcyjnej to mozna rozpuszczalnikiem. Jak nie to prosze o napisanie czym mozna wyczyscic.
Cześć, nigdy nie używałem żadnych rozpuszczalników typu nitro. I nie polecam.
to czym jeszcze mozna czyszczyc.
a może ropa
tak
czemu przy jedzie łańcuch nie wydaje odgłosów u mnie proszę o odpowiedzi
To chyba dobrze co nie?
Rozpuszczalnik też będzie tak samo skuteczny?
Nie używałem nigdy rozpuszczalnika, zastanawiam się czy nie będzie zbyt agresywny...
@@roweroweporady Dzięki 😁
Film pierwszorzędny. Dla tych, którzy się pytają. Jedyne co ma być nasmarowane i morke tak żeby nie skrzeczało jak się kręci to przestrzeń między ogniwkami łańcucha (powierzchnia pod rolką). Reszta ma być sucha. Ma mruczeć jak jedziesz:)
Bdb sposób na czyszczenie 👍
Nie wiem co lepsze smarowanie czy oliwienie , może oba najpierw olejem a potem smarować żeby zatrzymać wyciekanie oleju 🤔🙂 Czy dawniej czasem się łańcuch nie podgrzewało żeby smar dotarł do wewnątrz ogniw ?
Łańcucha nie smaruje się smarem stałym, bo będzie bardzo chętnie zbierał brud. Oliwka jest dużo lepsza i sama dostaje się do wnętrza ogniw.
Ewentualną opcją jest wosk, który ostatnio robi się coraz popularniejszy w pewnych kręgach, ale to już więcej zabawy z tym jest, choć ponoć u niektórych osób efekty są dobre.
@@roweroweporady przecież smar też można zetrzeć nadmiar , żeby nie zbierał , wydaje mi się że smar jest lepszy na dłuższą metę, przede wszystkim deszcz go nie ruszy tak jak potrafi wypłukać olej.
@@krzysiekkrzysiek8234 Ale to próbowałeś smarować łańcuch smarem stałym i tak pojeździć trochę więcej, czy na razie teoretyzujesz? Daj znać po 300-400 kilometrach jak wrażenia i piszę to bez cienia złośliwości.
@@krzysiekkrzysiek8234ajlepiej nasmaruj łańcuch smalcem a później go zliż i zagryź ogórem 😂😁😁😁
Fajne masz kombinerki :) firmy Stanley jak się nie mylę? :) Taki żarcik :) Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę! :)
Co do mycia: Dobrym patentem jest przez ostatnie ogniwo przewlec kawałek cienkiego sznurka przed wrzuceniem do butelki i zostawić sznurek na zewnątrz - by wyciągnąć łańcuch bez cięcia butelki i ew. rozlania przy tym czyściwa - benzyna po myciu łańcucha na dębowym parkiecie jest nieusuwalna. A trawnikowi też zdrowia nie przyniesie. Taką butelkę można od razu zakręcić i odwieść do najbliższego zakładu mechaniki pojazdów. Nie powinni robić problemów z utylizacją. Kasetę też się lepiej myje zdejmując. 2 x30 min w pudełku z benzyną (zmiana benzyny po 30 min) i szczotka do butelek i błyszczy się jak psu jajca . Co do smarowania: łańcuch smarujemy 2 razy. Smarujemy każde ogniwo, zostawiamy na 20 min. by dobrze wciekło wszędzie. kręcimy intensywnie łańcuchem na jednym biegu by dobrze się rozprowadził, wycieramy do sucha łańcuch, a następnie smarujemy jeszcze raz co 4-6 ogniwo i zostawiamy. Znów kręcimy intensywnie i zostawiamy na kolejne 20 min. i znów wycieramy do sucha. Smar musi wszystko spenetrować ale z wierzchu ma być suchy. Inaczej po pierwszej suchej sypkiej nawierzchni będzie wyglądał jak na początku tego filmiku przed myciem. Swoją drogą tak oblepionego łańcucha to już dawno nie widziałem - usiądź w kąciku i zrób skruchę :)
Specjalnie nie czyściłem łańcucha tak długo, żeby było widać jaki może być brudny :)
dobrze rozumiem ze smarujemy tylko lancuch a zebatek nie trzeba, tak?
Tak
Witaj. Chciałbym podzielić się odpowiedzią od producenta łańcucha odnośnie zapytania o mycie w benzynie ekstrakcyjnej. Mianowicie odpowiedziano mi (producent łańcuchów KMC), że nie polecają takiego sposobu ponieważ rozpuszcza się i wypłukuje smar z wnętrza łańcucha co prowadzi do zmniejszenia jego żywotności. Zalecają mycie łańcucha szmatką nasączoną gorącą wodą z dodatkiem łagodnego detergentu w postaci mydła lub płynu do mycia naczyń.
"KMC does NOT recommend to wash a chain in a degreaser or solvent.
It will dissolve all lubrication from the inside of the chain and will significantly reduce the life of the chain.
It’s better to clean a chain with hot water and a mild detergent (soap, washing up liquid) and with a cloth.
You can put some degreaser or lamp oil on the cloth and then rub off the chain."
Wykąp w ekstrakcyjnej i jak jesteś purystą i smarowanie ci nie wystarcza, to zanurz ketę w oleju.
Ktoś kto robi >500km tygodniowo na pewno będzie się pałował pół godziny przed każdą jazdą wg zaleceń producenta.
No tak degreaser albo benzyna wymyja caly olej ze srodka, ale jak ten olej producent tam wlozyl? Przeciez nie przed montazem lancucha tylko po. Widocznie mysleli ze chcesz tylko wyczyscic lancuch i uzywac go bez ponownego oliwienia. Wtedy szmatka z detergentem po wierzchu wystarczy ale jesli masz zamiar lancuch naoliwic to degreaser albo benzyna mu nie zaszkodzi.
@MJD Spokojnie, rozpaliles sie niepotrzebnie i nawyzywales ludzi od leszczy. Zawsze trzeba wiedziec co sie robi i rozumiec proces. Lancuch spokojnie mozna wymyc rozpuszczlnikiem. Jezeli chcesz smarowac od razu bez czekania to na koniec przeplukujesz go metanolem albo denaturatem. Alkohol wymywa resztki rozpuszczlnika z zakamarkow lancucha a potem bardzo szybko odparowuje i zostawia suche odtluszczone powierzchnie. Jakby co, to jako chemik zajmuje sie zawodowo produkcja srodkow smarujacych i czyszczacych od 25 lat. Opracowujac i testujac nowe receptury w laboratorium przemyslowym.
@MJD Chodza jakies legendy o wewnetrznych przestrzeniach lancucha gdzie ten smar jest fabrycznie szczelnie zakapsulkowany i zwykly smirtelnik nie ma tam dostepu. Wystarczy popatrzyc jak fabryka smaruje lancuch podczas produkcji.
czcams.com/video/h8j5-dC6_x8/video.html
wlasciwy moment jest przy 4:16
A zamiast benzyny można użyć próbnie denaturatu ? Pozdrawiam
denaturat to nie rozpuszczalnik ,ale etanol skażony
@@tomekptak9801 ale też ma właściwości odtłuszczające ale myśle że jednak rozpuszczalnik lepszy
Jak zdążysz nie wypić, to jak najbardziej😉
@@arturrosinsk7016 no z tym może być mały problem bo susze w Polsce ogromne xdd
@@cr-femetal2313 😄
a zakładając z powrotem łańcuch nie rozregulują się przerzutki?
Zdejmując łańcuch nie rusza się niczego przy przerzutkach, tak więc tam nie ma za bardzo co się rozregulować.
@@roweroweporady dziękuję bardzo za odpowiedź
ej jak wyczyscik kołowrotki i łancuch z oleju bo mam tak naolejone że aż naklejki mi odchodzą
Jeżeli łańcuch jest czysty, a jedynie za mocno nasmarowany, to wystarczy jak go przetrzesz dobrze szmatką.
Rowerowe Porady dziekuje
Rowerowe Porady ps czy polecasz romet rambler 4.0?
To bardzo fajny rower, ale w tym budżecie nie wiem czy bardziej nie postawiłbym na sportowego Rometa Mustang 1.