Сборка ПВХ лодки Badger Utility Line 360
Vložit
- čas přidán 28. 12. 2014
- #badgerboats #utilityline
Считается, что самое сложное в сборке и разборке пайольной надувной лодки ПВХ - это установка стрингеров, а также, что стрингеры придают корпусу судна с щитовой палубой большую жесткость, и, соответственно, обеспечивают более высокие ходовые характеристики.
Однако серия UL от Badger задает новые - более высокие стандарты для надувных лодок с щитовой палубой без стрингеров! Сборка и разборка намного упрощаются, сокращается общий вес лодки и количество элементов для установки, ходовые характеристики же остаются на самом высоком уровне.
В ролике использована музыка:
BOCrew - When the sky turns blue
Basematic - Zest
Spinningmerkaba - Sticky Bumps (featuring Debbizo) - Auta a dopravní prostředky
У меня Utility Line 330. Обкатываю 9,8 лс. Умная эта вещь без стрингеров. Все отлично, палуба нормально, не гуляет, 45 см борта - это офигенный плюс , брызг практически нету. Пожалел только, что не 360-ую купил. Маловата для двоих. На глиссер выходит быстро и летит......
Спасибо за отзыв! А то одни домыслы от тех, кто не пробовал:)
Такая же один в один в длине 360, под мотором 9.8, без стрингеров. И именно с фиксированным положением банок, специально такую брал, банки заменил на чуть длиннее и светлые. Что в итоге, лодка лёгкая, один беру на плече и несу до воды, без мотора около 38-39 кг. Пол стоит жёстко, и при хорошей волне с загрузкой, желание добавить стрингера не появилось, хотя можно их купить и поставить, тюнинг на 15 минут. Мотор 9.8, идёт отлично, и 15 пойдёт, не знаю почему на табличке ограничение в 10 л. с. Фиксированые банки реально добавляют жёсткости на кручение и в целом, лодка становиться цельной, киль умеренно выражен спереди, на глисс выходит быстро как плоскодонка почти, но и перед волной не пасует, причём на хорошей волне легче, на мелкой чуть "плюхает". Цена на лодку вне конкуренции. Короче менять пока ни на что не хочу, в т. ч. и на НДНД. Лодка в двух сумках и мотор 26 кг с баком + весла отдельно. Все без труда с багажника на берег и после обратно в одну харю. Нос нравится, вода и брызги не попадают. Единственное Но! при сборке пайола "домик" очутимо сопротивляется, первый раз так пришлось его вдвоём раздвигать, у одного меня веса не хватало, а это 95 кг. Цвет идеальный, светлый верх, чёрный низ, баллоны на жаре не звенят. Пропорции скоростные, но кокпит хотелось бы хотя-бы 80 см, хотя тут стандартные параметры. По качеству пока сюрпризов не было, как появятся - напишу!
У меня FL-360 под 15 Тохатцу не скажу не чего плохого но от волны стараюсь прятаться так как на горьком опыте моего знакомого научин что стрингера погнули. Компания badger любезно согласилась нам их поменять. Чему мы очень рады и огромное спасибо.( Мы конечно устриц ели но это просто мое личное мнение. Потому как наш разлюбезный третий товарищ собирается приобрести комплект. )😉 а вообче лодками довольны три сезона у меня два
Еще как будет!!! Без стингеров ни как!
Этой лодке стрингера ни к чему, палуба стоит жестко. Мы пока еще, после более 10 лет различных испытаний пайольных лодок, в состоянии понять "гуляет" палуба или нет. Речь, конечно, о нормальных режимах эксплуатации.
Без стригеров никак Это однозначно потому что вес в лодке ещё добавят как минимум вещами.
Виталий, Вы "устриц ели" или по картинке вкус поняли?
Если конечно там другой ормировки на днище нет
не будет ли такой пол без стрингеров гулять и прыгать при даже небольшой волне?
Будет, еще и как, можешь не сомневаться!!! Но это при условии, что мотор будет больше 5 сил!!! Поэтому на видео испытание как раз под пятеркой)))). А вообще лодка ни о чем, банки нужно было делать на ней сдвижные, чтобы иметь возможность сместиться вперед, иначе дельфин как на видео, будет постоянно!!!
Палуба на UL стоит практически "мертво", и сравнима по жесткости с лодками со стрингерами.
Пустую лодку, конечно, будет подкидывать на волне, это относится к любым легким лодкам.
На видео нет "дельфина", только при выходе на глиссирование несколько движений, остальное волна. В этой части Невы практически не бывает "плоской" воды, но на видео волны не видно.
С креплением банок, да, решение компромиссное.
+Иван Иванович 9.8 л.с нормально.
+Денис Е 2 тактный.
На неё документы случайно не нужны?
Эту лодку регистрировать в ГИМС не требуется, права на управление, так же не требуются
Видео 8 минут, в реале хлопец минут 40 лодку накачивал. И это летом. Если уж говорить об уменьшении проблем при сборке лодок, то тут нужно полностью уходить от пайолов в НДНД или НДВН. Но у последних тоже куча минусов.
40, это Вы преувеличиваете:) Сборка заняла минут 20 - 25, было жарко и все происходило очень не спешно.
НДНД или ВД лодка или пайольная, если баллон 45 см, время его накачивания остается прежним.