1uz fe Газель старая кабина Электрика, первый запуск.
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 1uz fe Газель старая кабина Электрика, первый запуск.
При подключении возникли проблемы:
В первый момент прокрутки стартера искра появлялась, двигатель давал вспышку и искра исчезала.
Ошибка B2796 висела в памяти и не удалялась.
После долгих перепроверок, замен датчиков и т.д. Обратился к DM-Gadget они оперативно отреагировали и сказали контакт EOM убрать с массы.
После этого двигатель завелся и прекрасно работает.
Для связи со мной: bit.ly/3WsLyAN
Б/У «контрактные» запчасти из Японии
Напрямую от поставщиков, без накруток и наценок.
Сотрудничая со мной вы получите:
1. Настоящие Б/У детали из Японии. Не собранные из трёх лишь бы продать, а именно контрактные детали из Японии с большим остаточным ресурсом.
2. Только проверенные поставщики, никакого мошенничества
3. Грамотный подбор детали, которая подойдёт именно для вашего автомобиля.
4. Полную инструкцию как оплатить, как получить, как соблюсти гарантийные сроки и правила.
5. Грамотную консультацию от специалиста по диагностики и ремонту автомобилей о целесообразности приобретения той или иной детали. По моей статистике люди приобретают больше половины деталей которые им или не подходят, или дело было вовсе не в них.
Если вы нуждаетесь в качественных запчастях по самым низким ценам пиши прямо сейчас, первая консультация совершено бесплатно.
При запросе пожалуйста сразу указывайте марку модель и номер кузова, двигателя и т.д.
Город в котором вы находитесь (для правильного расчета доставки)
Чем подробней вы в одном сообщении укажите подробностей вашего автомобиля, и неисправности которая вас беспокоит, тем быстрей и качественней я смогу вам помочь.
Для связи со мной: bit.ly/3WsLyAN
1
Для связи со мной: bit.ly/3WsLyAN
Б/У «контрактные» запчасти из Японии
Напрямую от поставщиков, без накруток и наценок.
Сотрудничая со мной вы получите:
1. Настоящие Б/У детали из Японии. Не собранные из трёх лишь бы продать, а именно контрактные детали из Японии с большим остаточным ресурсом.
2. Только проверенные поставщики, никакого мошенничества
3. Грамотный подбор детали, которая подойдёт именно для вашего автомобиля.
4. Полную инструкцию как оплатить, как получить, как соблюсти гарантийные сроки и правила.
5. Грамотную консультацию от специалиста по диагностики и ремонту автомобилей о целесообразности приобретения той или иной детали. По моей статистике люди приобретают больше половины деталей которые им или не подходят, или дело было вовсе не в них.
Если вы нуждаетесь в качественных запчастях по самым низким ценам пиши прямо сейчас, первая консультация совершено бесплатно.
При запросе пожалуйста сразу указывайте марку модель и номер кузова, двигателя и т.д.
Город в котором вы находитесь (для правильного расчета доставки)
Чем подробней вы в одном сообщении укажите подробностей вашего автомобиля, и неисправности которая вас беспокоит, тем быстрей и качественней я смогу вам помочь.
Для связи со мной: bit.ly/3WsLyAN
Или покажите пожалуйста где именно должен быть этот провод ОЕМ,откуда и где в какой фишке должен быть провод ОЕМ,мучаюсь месяц,надеюсь на вашу помощь.
Мне Юра Баранов (All4swap) про ЕОМ подсказал.Тоже весь в печали был.
Долго разбирались? У меня не печаль была, а жуткое желание все это поджечь и дело с концом! Но хорошо что дело до этого не дошло.
@@interesting_auto_parts ,если установка движка и АКПП у меня от силы недели 2 заняла(включая замену выходного вала АКПП под стыковку с РК,выхлоп,охлаждение ,карданы и т.д),то с электрикой наверное больше месяца...Да и то,чтоб только запустить.Как выехал,опять понеслось,обманки на вторые лямбды,корректоры на тахо и спидометр,приблудка чтоб обороты холостого хода не падали,кнопки snow,power ...Потом с охлаждением вылез косяк-электрокулера на бездоре не хватает даже зимой.Короче,воюю уже на протяжении двух лет.
Ну у меня также. Сама механическая работа дней 10 заняла. А с электрикой тоже провозился долго. Но дело в том что еще ставил новую панель с бизнеса + вся новая проводка + электроусилитель руля с тойоты + главный тормозной с вакуумом от хариера. Ну год все работает без проблем. Но сопли подобрать и уложить проводку и эбу и сделать все красиво руки так и не доходят.
А у вас что за проблемы с охлаждением? Какая машина?
@@interesting_auto_parts , Toyota 4runner 130 кузов.Стоит жирный алюминиевый радиатор от дизельной версии.Трехрядный,по нему нет нареканий.Стоит кулер SPAl на всю площадь, блок с хаирера для плавного управления.По трассе вроде всё пучком, охлаждения хватает.Только в ебеня залез,передок подрубил и погнал, всё кулера не хватает,молотит не переставая,стрелка в красную зону лезет.УОЗ в минус откатывается,машина тупить начинает.У меня донор движка маджеста 173 кузов.Сейчас к токарю иду,буду вискомуфту внедрять.Но тут опять полный пзц.Расстояние м/у радиком и этим роликом наверное мм 80.Чтоб карлсон вошёл,надо двиг сдвигать в салон...
А если блок плавного разгона вентилятора отсоединить? Тоже греется?
Ээххх блят вот это звук СКА..
Да, звук завораживает особенно первые запуски
@@interesting_auto_parts ))
@@interesting_auto_parts лет 5 мечтаю все никак ..)
Свап это долго, дорого и местами даже очень интересно. Но оно того стоит! Так что нужно начинать
@@interesting_auto_parts узаконивание пугает )нехочеться не "за что " платить полтос )
Здравствуйте,у нас проблемы по искре и импульса форсунок,иммо удалили,а все не заводится,помогите пожалуйста куда искать и что делать,мы в глубокой печали
Контакт EOM с массы уберите
@@interesting_auto_parts завелась,большое спасибо за видео,и за ответ👌😊вот теперь у меня отсечка на 3 тысячах оборотах,не сталкивались с такой проблемой?что может быть?
Вообще нет искры ... имо вышит провода на имо в блоке не задействаны
Каробка в Р
Б бм б1 игсв иг2 на катушки все подклбчено
Дросель шевелится и гудит
А искры нет
Контакт EOM с массы уберите