Как прицепы Экспедиция получаются такими крепкими: узнаем вместе с Михаилом Магвайером

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2023
  • Квадроблогер Михаил Магвайер приехал в Краснокамск, чтобы протестировать один из популярных прицепов Экспедиция, а перед этим заглянул на Краснокамский РМЗ, чтобы поближе познакомиться с процессом рождения прицепа.
    В этом ролике:
    - пройдёмся по Краеведческому музею Краснокамска и узнаем историю города;
    - пообщаемся с Дмитрием Тепловым, директором завода, который расскажет, как появился бренд прицепов Экспедиция;
    - посмотрим, как рождается конструкция прицепа, познакомимся с инженером-технологом Краснокамского РМЗ;
    - заглянем на производство, пройдёмся по всем цехам и узнаем, как прицепы Экспедиция получаются такими крепкими.
    Снято в сотрудничестве с блогером Михаилом Магваером: / mgwr4x4
    #прицепыЭкспедиция #крепкиеприцепы #прицепПартнер #прицепСкрышкой #обзорПрицепаЭкспедиция #прицепДляКрупныхГрузов #купитьПрицеп #КраснокамскийРМЗ #прицепДляКвадроцикла
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 30

  • @oleg3255
    @oleg3255 Před 10 měsíci +7

    Почему все торцы в вашей собирающейся конструкции ржавеют? Купил ваш прицеп, и дня не ездил стоит на улице и ржавеет. Рядом на лодочной станции стоят б/у другие прицепы Мзса и все торцы покрыты оцинковкой. А моя Экпедиция покрывается ржой.. Вот не поленюсь снему видео и выложу на Ютубе сравнение старого МЗСА с его оцинковкой, и моего нового ржавеющего прицепа Экспедиция.

  • @user-tu8xg6xv4l
    @user-tu8xg6xv4l Před 11 měsíci +4

    Купил платформу 3600*1500, сразу только по упаковке можно судить о качестве, все на высоте. А когда вскрыл упаковку, был в восторге, скоро предстоит сборка. В наличии имею прицеп платформу титан, небо и земля, правда ваш на 80к дороже)). Спасибо Вам мужики, классные прицепы👍

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 10 měsíci +2

      Добрый день. Благодарим вас за отзыв о прицепе. Рады, что вы довольны приобретением!

    • @user-zy8tr3vs9u
      @user-zy8tr3vs9u Před 2 měsíci

      Шины проверь, у меня по стакану воды в каждом было. 🙆‍♂️

    • @user-tu8xg6xv4l
      @user-tu8xg6xv4l Před 2 měsíci

      @@user-zy8tr3vs9u ого....гляну

  • @USSRf5
    @USSRf5 Před 8 měsíci +1

    Купил 3.25 на 1.5. Подкупила солидность и точность. Присутствовал на сборке каркаса - за разговорами забыли один болтик из многих десятков поставить. Удивило, что даже после затяжки соосность отверстий была такая, что мы просто вставили недостающий болт - он зашел свободно. Это говорит о высокой точности раскроя металла. Прицеп толстостенный, потому массивный. На трассе не прыгает даже пустой - пробовал поддать 150 - идёт как влитой. Не шумит, не бренчит вообще.

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 8 měsíci +1

      Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв!
      Благодаря лазерной резке мы получаем сложноконтурные детали с точностью 0,05-0,10 мм из листового металла.
      Далее производится высокоточная гибка на прессах с программным управлением)

  • @ainurusmanov7920
    @ainurusmanov7920 Před 11 měsíci +2

    нормалтные прицепы. лучше чем другие

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 10 měsíci

      Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв!

  • @user-om6kb3do9j
    @user-om6kb3do9j Před 10 měsíci

    Здравствуйте.рессоры только такие короткие? Ступицы только с вазовским подшипником? Другие усиленные не ставите?

    • @ainurusmanov7920
      @ainurusmanov7920 Před 10 měsíci

      Есть усиленные видел. Дороже

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 9 měsíci

      Здравствуйте.
      Прицепы комплектуются специализированными рессорами со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ - высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках.
      Другие не ставим.
      Ступицы в базовой комплектации идут вазовские. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком.
      В комплектации офроад идет усиленная ступица под колесо R16 5-139,7 УАЗ (225/75). Можно выбрать в конфигураторе на сайте.
      .

  • @user-zy8tr3vs9u
    @user-zy8tr3vs9u Před 3 měsíci

    Какой размер между замком дышла и землёй двухосного прицепа 3250,3600 в свободном состоянии?

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 3 měsíci +1

      Здравствуйте. От земли до середины шара фаркопа 430-450 мм

    • @user-zy8tr3vs9u
      @user-zy8tr3vs9u Před 2 měsíci

      @@user-ci3ie1km6c у меня прицеп 3250/135 экспедиция двухосный и размер от земли до дышла 360,с вами близко не сходится.

    • @ainurusmanov7920
      @ainurusmanov7920 Před 2 měsíci

      ​@@user-zy8tr3vs9uпо какому месту измеряешь?

  • @user-tq5dp8pf7p
    @user-tq5dp8pf7p Před 11 měsíci

    А как все таки называется прицеп? Марка?

    • @user-ci3ie1km6c
      @user-ci3ie1km6c  Před 10 měsíci

      Здравствуйте. Ролик о прицепах Экспедиция)

  • @Pricepborisov
    @Pricepborisov Před 11 měsíci +1

    По поводу супер качественный и прочных тентов скоро скоро вам накидают отзывов другие))

  • @user-hw4zm5cp5q
    @user-hw4zm5cp5q Před 10 měsíci +3

    Прицеп 21 года и прицеп 23 года разные прицепы. Самопальная фурнитура ржавеющая на глазах поперечины из тонкого металла. Подрамник с одной поперечиной вместо трех.проводка сопли. У меня на первом вашем прицепе 20 го года тент превратился в пыль стоя на воздухе. Теряете качество в угоду выгоды.

    • @user-bw7km6wr1t
      @user-bw7km6wr1t Před 10 měsíci +2

      Это же экспедиция.как так негативный отзыв😅

    • @ainurusmanov7920
      @ainurusmanov7920 Před 10 měsíci

      Зависит от эксплуатации

    • @oleg3255
      @oleg3255 Před 10 měsíci +5

      ​​​@@ainurusmanov7920Какая нахер эксплуатация. Ты себе в уши накручивай а не другим .Я не дня не ездил после покупки, прицепу скоро год, стоит на лодочной станции весь ржой покрылся. Рядом стоят МЗСА б/у как новые.

    • @user-jz7sf5hk3e
      @user-jz7sf5hk3e Před 2 měsíci

      3 года езжу с лодкой наверху- как Новый!
      Грязный- мою, на зимнюю стоянку- мою. Чистый.

  • @andreyblog6311
    @andreyblog6311 Před 16 dny

    Приобрел прицеп экспедиция и был просто удивлен это ни чего не сказать, 111510 за такую сумму в 106 000 тыс руб, проводка открытого типа и вся висит как сопли под рамой на пластиковых стяжках, при зимней эксплуатации на долго её точно не хватит это 100%, неужели так дорого уложить в гофру. Еще один неприятный момент это подвеска, неужели нельзя поставить отбойник между рессорой и подрамником? если чуть больше нагрузил и при неровной дороге верхняя часть у подрамника колотит об площадку и болты крепления рессор. Неужели за такую сумму нельзя повесить брызговики или это так дорого , просто не понятно для чего высасывать из кармана клиента деньги при такой не малой стоимости. Дальше, фонари, при открытии крышки фонаря увидел что корпус плавиться от габаритной лампы, я так понял что она повышенной мощности. Есть и приятные эмоции от каркаса тента, толстые и отлично сконструирован , борта и правда очень крепкие, грузил 1500 кг песка, борта выдержали испытание и рама выдержала без нареканий. Дальше буду вести наблюдение и изменение в прицепе.

  • @user-rs4ze7qi6h
    @user-rs4ze7qi6h Před 4 měsíci

    Через чур разрекламированные прицепы очень завышенная стоимость а так прицеп как прицеп ничего особенного.

    • @user-gf1iu2it8c
      @user-gf1iu2it8c Před 3 měsíci

      выдвижное дышло. важно для перевозки длинномерных грузов.

    • @ainurusmanov7920
      @ainurusmanov7920 Před 2 měsíci

      Написал человек который не владел прицепами.

    • @user-rs4ze7qi6h
      @user-rs4ze7qi6h Před 2 měsíci

      @@ainurusmanov7920 был прицеп крепыш небольшой всем устраивал но маловат по размерам для снегохода купил экспедицию новый а как будто бу много темных пятен которые в последующем превратятся в ржавчину на завод писал бесполезно там где покупал в Тюмени аналогично собрали борта не открываются и не закрываются выламываются куски фанеры на бортах 100 тысяч отдал а качество пипец…я напраслину писать не буду никогда а пишу то что есть…