Witam wszystkich mam parę pytań w jakiej kolejności złożyć główkę ramy? nie wiem czemu ale jak dam tą podkładkę z ząbkiem na półkę górną to nie mogę zakręcić nakrętki na półce chyba ze dam bez podkładki z ząbkiem gwintu mi nie starcza pewnie coś źle złożyłem panowie pomożecie? z Góry dzięki i Pozdrawiam wszystkich pasjonatów starej motoryzacji. Najlepiej jak ktoś by wstawił jakieś zdjęcia albo filmik jak złożyć poprawnie główkę ramy.
Witam ;) mam pytanko a raczej dwa xD czy górna półka będzie pasować innych rometow do motorynki (bo nie mam a chciałbym mieć taką jak na Twoim filmiku) i gdzie się zwykle zaopatrujesz w części bo ja padaczki dostaje gdyż nigdzie nie mogę znaleźć automatu zmiany biegów do 023 w przystępnej cenie. Pozdrawiam robisz kawał dobrej roboty!!!
Czy te gwinty od tylnych amortyzatorów przy siodełku da się wyjąć? czy to całość bo mam dość słabe a widziałem ramę co miała otwory w miejscu tych gwintów
Usuwasz stare i osadzasz w ich miejscu nowe na prasie na odpowiednią głębokość. Wtedy jebutnym rozwiertakiem nastawnym rozwiercasz pod średnicę lag i masz gotowe.
Tą co masz pod półką to dłonią do oporu, tą która jest nad półką to kluczem pazurkowym. Jak się luzuje to prawdopodobnie coś nie tak jest już z gwintem.
@@Skinderr gdzie??Szkoda, że nie docenisz silnika jawowskiego.Zapewnie naczytałeś się na forach głupot.Też uważałem że silnik jawki to zło.Kupiłem ogara, wyremontowałem i mam inne zdanie.Nigdy nie zawiódł mnie w trasie, nie psuł się.Jedyna wada tego silnika, to lipne popychacze sprzęgła i duże spalanie.
Skup złomu i metali kolorowych. Po raz chyba setny już piszesz o wyższości tej karykatury silnika nad wszystkim innym heh ;) Daj już spokój, jeździj dalej dwusetą i ciesz się, ja też mam czym jeździć :)
@@Skinderr szkoda, że poszła na hasiok.Więcej ich nie przybędzie już ;)Mogłeś wystawić za 5 dyszek.Napewno ktoś by kupił, a ty byś miał na paliwo.Na dwusecie oczywiście, że będe jeździł, tylko w zimie czeka mnie kapitalny remont silnika, bo ma z 20 tys i ledwo jedzie już hehe ;).Nic to działaj tam przy motorynie czekam nkecierpliwie aż skończysz ją
"Padłem ofiarą własnego bałaganu" - Skąd ja to znam. Nawet jakbyś opisał zasadę działania i jak jest zrobione teraz mocowanie i łożyskowanie wahacza, na początku i na końcu filmu dużymi białymi literami na czarnym tle, to i tak na bank by ktoś się znalazł kto by tego nie zrozumiał.
Te premiery to jest strzał w kolano. Jak ktoś ma słaby net, to nie może cofnąć, odświeżyć. Mnie np zdechł net na 12 sekund przed premierą i zacząłem oglądać od oglądania narzędziówki. Wiesz, nie jesteśmy dziećmi i nie będziemy czekać jak na dobranockę. ;-) A z tuleją mówię Ci (raczej piszę) - dołóż tam kalamitkę na środku, jedną na dwa łożyska. Będziesz miał spokój z rozkręcaniem i smar zawsze skasuje ten luzik na łożysku. Tylko wspawać gniazdo kalamitki to jest roboty. Niestety da się to spieprzyć.
A to nawet nie wiedziałem, że to takie przeboje z tym. Ustawiłem, żeby sprawdzić o co w tym chodzi a i tak mnie nie było wczoraj cały dzień przy komputerze. Trudno, więcej nie będę ustawiał :)
@@Skinderr No możesz dopiero robić film w przód i w tył jak się skończy premiera. Heh, kiedyś na wideo też tak nie można było, ale kto to pamięta. :-D Wielka zaleta, że jest informacja, że taki a taki odcinek będzie w danej godzinie, ale to chyba koniec zalet. Jak pójdę na emeryturę, to będę siedział i czekał. Ale do emerytury to Ty już wszystko naprawisz. ;-)
@@Skinderr szkoda.Mogłeś chociaż jakiegoś spraya w metalicu kupić i machnąć.Quake 96 z chłopcyrometowcy ma ogara machniętego sprayem i wygląda świetnie.
Witam wszystkich mam parę pytań w jakiej kolejności złożyć główkę ramy? nie wiem czemu ale jak dam tą podkładkę z ząbkiem na półkę górną to nie mogę zakręcić nakrętki na półce chyba ze dam bez podkładki z ząbkiem gwintu mi nie starcza pewnie coś źle złożyłem panowie pomożecie? z Góry dzięki i Pozdrawiam wszystkich pasjonatów starej motoryzacji. Najlepiej jak ktoś by wstawił jakieś zdjęcia albo filmik jak złożyć poprawnie główkę ramy.
Pozdrawiam Skinder ! Świetna robota ! Ja biorę się powoli za moją MZ ETZ 251 a WSK będzie musiała sobie poczekać jeszcze troszkę :)
Elegancio 😀
Najsik
Witam ;) mam pytanko a raczej dwa xD czy górna półka będzie pasować innych rometow do motorynki (bo nie mam a chciałbym mieć taką jak na Twoim filmiku) i gdzie się zwykle zaopatrujesz w części bo ja padaczki dostaje gdyż nigdzie nie mogę znaleźć automatu zmiany biegów do 023 w przystępnej cenie. Pozdrawiam robisz kawał dobrej roboty!!!
Wszędzie po trochu, nie ma nic innego na rynku jak to co w sprzedaży ogólnie. Nic nie wymyślisz innego.
fajny project powodzenia xD
Czy te gwinty od tylnych amortyzatorów przy siodełku da się wyjąć? czy to całość bo mam dość słabe a widziałem ramę co miała otwory w miejscu tych gwintów
Nie są wymienne, trzeba odciąć, rozwiercić i wkręcić nowe szpilki lub dotoczyć cały nowy element i wstawić.
no i to mi się podoba :D Wincyyj odcinkóóww pliss
Co ty się tam tłumaczysz . Po prostu lepiej jak w fabryczne i bajka ;)
możesz podac mi tytuł tej spiosenki
Jest git
jak zastąpić w przednim zawieszeniu śruby z tych oryginalnych ślimakowych ?
Tokarz ;)
Witam mam pytanie czy jest możliwość uzyskania wymiarów ramy motorynki ?
Rama jest oryginalna, więc są wymiary takie jak w książce ;)
Ta motorynka to cukierek
Nie przesadzajmy ;)
Nie mogę się doczekać efektu końcowego :)
Mam pytanie bo akurat składam przód od motorynki czy na jedną lagę idą 2 tuleje czy jedna
Po dwie ;)
Dzięki💪💪
A te tulejki trzeba na lagę założyć i lagę razem z tulejkami włożyć do zawieszenia przedniego czy najpierw wbić tuleje a potem wsadzić tam lagi
Usuwasz stare i osadzasz w ich miejscu nowe na prasie na odpowiednią głębokość. Wtedy jebutnym rozwiertakiem nastawnym rozwiercasz pod średnicę lag i masz gotowe.
Jaki kod lakieru to jest?
Nie znam kodu tego lakieru.
Mam pytanko jak dokręcić główkę ramy bo mi się co jakiś czas odkręca śruba ;/
Tą co masz pod półką to dłonią do oporu, tą która jest nad półką to kluczem pazurkowym. Jak się luzuje to prawdopodobnie coś nie tak jest już z gwintem.
@@Skinderr a myślisz ze nowy zestaw ten cały z łożyskiem i nakrętką pomoże ? bo wydaje mi się ze nakrętka ma gwint skoszony lekko ?.
Nie mam pojęcia, musisz obadać sprawe i tyle :)
Jaki to jest ral lakieru robię taką samą
Nie mam pojęcia, taką już kupiłem jakieś 20 lat temu.
Możesz mi wyslac taki komplecik do wahacza
Siema podasz cechę tych lozysk ?
HK1612 - nie pasują do "seryjnej" motorynki.
No tak orginalna średnica 20mm a tu 22 . Dzięki.
6:00 jak do kasacji???Wywaliłeś ogarka?
Posłużył jako dawca i poszedł w swoje miejsce :)
@@Skinderr gdzie??Szkoda, że nie docenisz silnika jawowskiego.Zapewnie naczytałeś się na forach głupot.Też uważałem że silnik jawki to zło.Kupiłem ogara, wyremontowałem i mam inne zdanie.Nigdy nie zawiódł mnie w trasie, nie psuł się.Jedyna wada tego silnika, to lipne popychacze sprzęgła i duże spalanie.
Skup złomu i metali kolorowych. Po raz chyba setny już piszesz o wyższości tej karykatury silnika nad wszystkim innym heh ;) Daj już spokój, jeździj dalej dwusetą i ciesz się, ja też mam czym jeździć :)
@@Skinderr szkoda, że poszła na hasiok.Więcej ich nie przybędzie już ;)Mogłeś wystawić za 5 dyszek.Napewno ktoś by kupił, a ty byś miał na paliwo.Na dwusecie oczywiście, że będe jeździł, tylko w zimie czeka mnie kapitalny remont silnika, bo ma z 20 tys i ledwo jedzie już hehe ;).Nic to działaj tam przy motorynie czekam nkecierpliwie aż skończysz ją
moim zdaniem na wachaczu powinien być minimalny luz bo niema tego naprężenia i nic nie pęka
"Padłem ofiarą własnego bałaganu" - Skąd ja to znam. Nawet jakbyś opisał zasadę działania i jak jest zrobione teraz mocowanie i łożyskowanie wahacza, na początku i na końcu filmu dużymi białymi literami na czarnym tle, to i tak na bank by ktoś się znalazł kto by tego nie zrozumiał.
Zupełnie nie rozumiem tych łapek w dół.. kuzwa chłopak coś pokazuje.. to nie zawsze się znajdzie Janusz klawiatury.. jprd.
Zaraz będzie, komentarz, że ta muzyka już była w poprzednim odcinku.
Była w poprzednim odcinku :) Piszę, jakby ktoś nie zauważył ;)
A czemu smarem miedzianym
Te premiery to jest strzał w kolano. Jak ktoś ma słaby net, to nie może cofnąć, odświeżyć. Mnie np zdechł net na 12 sekund przed premierą i zacząłem oglądać od oglądania narzędziówki. Wiesz, nie jesteśmy dziećmi i nie będziemy czekać jak na dobranockę. ;-)
A z tuleją mówię Ci (raczej piszę) - dołóż tam kalamitkę na środku, jedną na dwa łożyska. Będziesz miał spokój z rozkręcaniem i smar zawsze skasuje ten luzik na łożysku. Tylko wspawać gniazdo kalamitki to jest roboty. Niestety da się to spieprzyć.
A to nawet nie wiedziałem, że to takie przeboje z tym. Ustawiłem, żeby sprawdzić o co w tym chodzi a i tak mnie nie było wczoraj cały dzień przy komputerze. Trudno, więcej nie będę ustawiał :)
@@Skinderr No możesz dopiero robić film w przód i w tył jak się skończy premiera. Heh, kiedyś na wideo też tak nie można było, ale kto to pamięta. :-D
Wielka zaleta, że jest informacja, że taki a taki odcinek będzie w danej godzinie, ale to chyba koniec zalet. Jak pójdę na emeryturę, to będę siedział i czekał. Ale do emerytury to Ty już wszystko naprawisz. ;-)
Jak to nie będziesz malował jej?
Od samego początku nie miała być lakierowana, kilkukrotnie to podkreślałem ;)
@@Skinderr szkoda.Mogłeś chociaż jakiegoś spraya w metalicu kupić i machnąć.Quake 96 z chłopcyrometowcy ma ogara machniętego sprayem i wygląda świetnie.
Zostaje w takim stanie w jakim jest :)
A co tam z chartem? 😉
Stoi przykryty kartonami :)
@@Skinderr no to czekamy co dalej. 🙄
Sam czekam już niecierpliwie, uwierz mi :)
@@Skinderr no to czekamy razem. 😉 pozdro.
ZAKRÓTKIE NIE PRZYKRÓTKIE :d
wszystko fajnie ale mógłbyś ją polakierować A nie złożyć aby tylko jeździła.
Ma być dokładnie taka jak te naście lat temu kiedy ostatnio nią jeździłem. Przykro mi :)
Nie wywiercaj tego uchwytu.
Nie przetłumaczysz ktoś wie lepiej zawsze