Покупать Honda CB400SF уже опасно! Почему не стоит этого делать.
Vložit
- čas přidán 31. 03. 2021
- Наш ТГ-канал t.me/raritetovgarage
За ремонтом, общением и знаниями сюда!
Друзья, пора смириться с тем, что легендарная "Сибиха" Honda CB400 больше не с нами. Время и сложное ценообразование делают своё грязное дело. Почему не стоит сейчас ориентироваться на четырёхцилиндровую Honda CB400 я изложил в этом видео. Информация полезная. Возможно она покажется вам спорной, но в то же время заставит задуматься. Приятного просмотра.
П.С. и да - совсем скоро мотосезон 2021. До встречи на дорогах!!
Телеграм t.me/raritetovgarage
ВК raritetov_garage
Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944 - Auta a dopravní prostředky
Это говорит мажор на мотике за 3+ ляма
Отличный мот, не рассказывайте ерунды. Ребята катают на 20 летних сибихах, довольные как слоны!!
Лично я смотрю на cb400sf)
катаю на 32 летнем сибиване ,все еще летает как ракета )
@@repair5798 cb1 - Это вообще раритет, который ездит до сих пор. Японцы делают вещи!)
У меня sb 400 sf 94 г владею 2 год за сезон 20 000 накатываю и меняю только расходники Свечи, покрышки ,масла ,фильтра , подшипники , мот очень надежный так что берите не задумываясь .
для сибихи 20 лет не возраст👍
Вас трое, остальные в гаражах ковыряются 😆😆😆
Втэк 99 года. 70 000 пробег. Компрессия 11 все 4. Никогда не подвела. Где меня на ней только не носило.
99 года, где тебя носило, если за 22 года пробег 70 тыс. Всего?
@@user-yo8wq5rl5p перед этим 100к в Японии накатали 😂
Сб 1000, 1996 года, брал в состоянии утиль, все поменял на нем, цепи, звёзды, колодки , диски, фару, все, буду ездить
В 19году владел CB-1 1989года с пробегом 42тыс. Км. За сезон поменял только аккумулятор с расходниками .
Что Вы несёте? До сих пор их ввозят. И 90-х годов тоже. И с пробегом до 50000.... сам осмысленно купил себе машину, которой 30 лет. Я 13-й владелец. Я всю её переделал. И сейчас тащусь от неё, обгоняя 90% потока с комфортом и сильнейшей эйфорией.
Есть два но, у вас полно свободного времени, и вы его тратите на хобби - восстановление и обслуживание старого авто. И тащитесь вы от того, что сами восстановили старое ведро до автомобиля.
Обгонять поток можно и на матизе, что я и делал, когда у меня была такая машинка. Но сейчас я тащусь от того, что у меня 2+ тонны авто, на трассе ест как матиз, рулит сама, тормозит и разгоняется сама, и если бы не орала верните руки на руль, можно было бы вообще под музычку сзади кайфовать. Новый авто - не требует времени на восстановительные работы. Так де и мот.
Так может стоит нанять водителя, раз уж управление авто создаёт такие сложности? Будете под музычку сзади кайфовать...@@ApsuVital
Лучше взять доминар 400 новый, за те же деньги, чем 20 летнюю Хонду
Пусть покупают новые китайские и радуются катанию, я предпочту старую Хонду или Ямаху. Что мотоциклы, что лодочные моторы - купил, обслужил, залил самое дорогое масло и никаких ремонтов годами
@@user-dm9pb3ck5m правильно. Надеюсь, что эта мысль всё больше людей заразит. Хоть цены на старых японцев вниз пойдут. Куплю себе наконец cbx1000.
Здравствуйте!nitro мот норм?
Что вы думаете о линейке мотоциклов Баджаж ?
Yamaha YBR125 или 250 лучше?
Спасибо, дельная информация!
Купил 4 года назад сибиху за 300тысяч 2008 года,живой ахуенный аппарат,с пробегом 26 тысяч,за 4 года откатал 10к,сибиха просто пушка
Ля, завидую)
Купил сибиху 2010 года с пробегом 9к за 140к. Ахуенный аппарат, проехал 2000 за 3 года , Продал за 300 😀
Тоже самое но 2 года брал за 200к и с пробегом 23к
Что за бред ты говоришь
Сб400 надёжное как АК-47
Не он просто типо с умничать захотел
Это субъективное мнение автора не стоит воспринимать за 100% инфу
Именно так!
Подскажите ,как обстоят дела с honda 400x 2013 года ,пробег 60 т .Стоит его рассматривать к покупке?
Всё очень зависит от состояния и ваших хотелок
где ты взял эти суммы?
Как человек, купивший в прошлом сезоне сибиху далеко не первым мотоциклом и в достойном состоянии с пробегом в 28К, скажу, что ты не прав. Да, дров много на рынке. Как и любых других моделей. Запчастей тьма, даже новый китай есть отличного качества. Замечу, что у меня довтэк 1995 года Version R.
У меня тоже version r 95,в оранжевом цвете, краска даже заводская ещё пробег 50 к, знакомые думают что я его новым покупал)
у меня 94 и тоже с вами соглашусь.4 года незнаю бед.езжу почти круглый год-живу в сочи
За сколько брал 95 год?
@@vovaputs 140 будучи плохо обслуженным. В ремонты и допы ещё 35К влито, учитывая, что бесплатно, своими руками делалось
@@motoelectrician извиняюсь,что влезаю,а в каком регионе? чёт дороговато мне кажется.я за 135 взял,из косяков только косметика,а по агрегатной части всё норм
сибиха втек1 пробег 50К, можно сказать только обкатку прошел), запчастей докуя, оригинал, бери не хочу, есть достойные аналоги, а так все денег стоит, на чем не катай, ремонт - а что ремонтировать то, хорошие расходники и все, не крути до дури мотор и норм, до 150к катают потом мотор в утиль, да ты не успеешь откатать столько)
Продал скутер, пойду наверное опять куплю какой нибудь
Какая нормальная цена б/у сибихи довтека и втека за хорошее состояние, подскажите?
200к, брат
Какой твой отзыв на китайский аналог Honda BL 400(Combat 400).
Плохой. Партия закончится - появится куча страдальцев у разбитого корыта и без возможностей купить запчасти.
Молодец. 👍 Отрезвил ум.
Ну купить можно 2017 года в чем проблема?
А какой мотоцикл для первого шага? Если cb это 2ой шаг
У меня сб ха, взял и не жалею, по трассе летит, по городу летит, везде летит, кайф, расход максимальный 7 , эконом по трассе 4.5,в среднем 5.3
Что скажешь насчет мотоцикла Suzuki volty 250?
надо брать!
А что насчёт про сибихи vtec 3 или 4, они тоже уже не актуальны?
Соотношение цена/состояние расстраивает
@Раритетов Гараж по поводу сузуки sv400 у вас такое же мнение?
Плюс минус да. SV-шка хороший, весёлый и красивый мотоцикл. Но цены на ремонт и запчасти конские!
Нах не нужен. Если только второе поколение sv 650
А что насчет CB600?
Бред, у меня 95год мот в идеале. Если хозяин следит за техникой все будет норм. Много старых машин и мотоциклов которые дадут фору свежим, тем более раньше уклон был на качество и долговечность техники, а не на количество, как сейчас
увы, но большество ушатаны)
А при покупке нельзя померить компрессию?
Конечно можно если продавец вполне адекватный вот тебе ответ спустя год)))!
@@user-du2lq4uh1u 🤣🤣🤣
подскажите чем отличаются CB400/CB400SS/CB400SF?
Видимо речь про SS и SF. У первого один цилиндр, у второго четыре. Технически абсолютно разные мотоциклы.
@@raritetovgarage ага понял, ещё изучая эти мотоциклы наткнулся на GL1200. Honda оказывается делает вещи)
Взял брос 89 года за 160.
Уже больше сотки в него зашло. Очень всё дорого. Но мне нравится ремонтировать. Всё делаю сам, и крашу и чиню.....
Спасибо! Понятно объяснил.
Купил в апреле св400 версия С, по золовке пришлось заморочиться, в остальном отлично, год 98 пробег был 14 с копейками
Купил сибиху втек3 в начале прошло лета с пробегом 95к. На данный момент пробег уже 108к. За 2 сезона менял только расходники и регулировал клапана. Не масло, не антифриз не жрет, компрессия ~13 +- 0.2 хотите верте, хотите нет. Что удивило, при таком пробеге у натяжителя цепи грм еще половина запаса хода. Да расходники дорогие, но при должном уходе и аккуратной езде этот мотик сможет проехать оооочень много (это мое мнение)
Опять бажаж проплатил. У меня на стоянке три живых фуры. У будут живыми когда бажажи развалятся.
этого ждать не долго 😆
Наверняка они живые, потому что их уже перебирали несколько раз за большие бабки.
Спасибо
Мне нужно было увидеть такой подробный ответ на мой вопрос: "жива ли еще сибиха в 2022?"
Судя по коммента, кто-то еще находил живые варианты, но слишком многие ругаются на эту легенду(
А как сибиха в 2023? Норм ?
Очень и ещё раз очень субъективно судит автор видео, не верьте ему. Факты говорят об обратном, на Урале (в Екатеринбурге) очень много запчастей на этот мот. Лично в моем окружении есть 2 владельца сибих, оба довольны техникой на все 100% если есть сомнения, проверяйте пожалуйста самостоятельно в поисковиках - не верьте с ходу бородатым из роликов на Ютубе ) удачи на дорогах!
5 лет на 400 SF девяносто третьего года ни одной поломки только расходники.
Контрактный двигатель с 10тыс пробега стоит 40-50 тр,какое попадание на бабки,что за чушь,я 7 лет откатал на сибихе 2003гв,втек 3 и ни разу не подвела,а ей 20 лет почти
Ясно, пойду кататься на своем иже🤔
Точно)
Не слушайте этого дурака!
Ява нужна??
@@user-rq1zp4ie1t почем
@@user-zn3pf5ui3j Ява ??
Это очень хорошие мотоциклы.
Владел сибихой 4 сезона, карбовый втек-2, 29к пробег. Был четвёртым хозяином в РФ. Расходников много подошло на замену к моей очереди владения. Это и цепь со звёздами, и все жижи, и сальники вилки, резина и т.д. Но кроме расходников не занимался реально ни чем, и не было и намёка на отказ. Всё работало как часы! Однозначно не соглашусь с автором. 1. Хлам можно купить любой модели и любого года выпуска, а выбрать достойный экземпляр тоже вполне можно (просто достаточно не дрейфовать при выборе в районе ватерлинии рынка). По надёжности двадцатилетняя сибиха (при условии, что ее до этого не насиловали в хвост и гриву и по канавам на ней не валялись) даст фору большинству новых китайцев. 2. Запчастей, как г...вна за баней!!! Забейте в поисковике запчасти для СВ400 и вам вывалится 5-7 только специализированных интернет-магазинов с беспроблемной доставкой даже в самую клоаку географии! Ну а если говорить про пропажу компрессии в двигателе, то это про любой мот можно сказать. И стоимость ремонта такой неисправности для большинства мотов обойдётся в копеечку. В общем ролик снят похоже только для снятия ролика. Информативность и объективность очень низкая.
подскажите альтернативу сибихе
я бы взял bajaj
@@malidentum2127 задумываюсь о б/у ns 200
@@malidentum2127 ага, за деньги Bajaj можно взять уже почти джику или р1)
CB 400огонь ,она есть ,была ,и будет. А твои безумные мнения оставь при себе,любой владелец данного мота знает,что и к чему!смотрите КТМ и тд ! Причем сдесь спорт?или турист? Даже учебка заслуживает уважения !
Автор не прав , взял довтэк 95 года , состояние очень хорошее, купил на него только зеркала и поворотники, пробег 27тыс. , что не скручен точно знаю , знаю хозяина привозил его с Японии ,ездил мало , мне отдал за 80т.р.
Спорное мнение . Сибиха до сих пор выпускается , и вполне себе можно взять экземпляр с японских аукционов в отличном состоянии, даже новую при желании . И да , вопрос цены не маловажен, ну тут как говорится "Шашечки или ехать" , все таки рядная четверка , и достаточно технологичная даже по нынешним временам , или одно-двух горшковый двигун - две большие разницы. И да за цену инжекторной сибихи с абс и в хорошем состоянии, можно взять нулевый Доминар 400 из салона с гарантией . Но тут уж кому что надо...
Уже не возьмёшь доминар за эту цену(
@@silvercloud6370 Ну сейчас уже да ((
Соглашусь со всеми кто не согласен с автором видео))) запчастей море, от китайских до оригинала, нужно знать, что из этого можно покупать китай а что лучше ориг, некоторые запчасти от рег/шайб до прокладок, мембран и манифольдов хорошего качества производят в России, есть две- три группы в вк где тысячи владельцев сибих делятся полезной инфой по обслуживанию и содержат свои моты чуть ли не в идеальном состоянии, у нас в Новосибирске сибих ездит много и даже ещё cb1 80х, не спорю, что так же и много убитых, но это относится ко всем мотоциклам без исключения, так, что вывод один - опасно покупать старый мотоцикл, любой, одному, если ты не разбираешся в технике.
Очень приятно читать конструктивную критику без матюков. Спасибо вам за мнение!
@@raritetovgarage ✌️
Сб 400 версии s limited edition 97 года было выпущено 500 шт 4 года и всё хорошо
Мотор в идеале с японии 56 тысячь со всей хурмой. Практически в заводской краске. Ты когда говоришь, такое чувство что ты бредишь
А где вы нашли? На каких сайтах? Я ради интереса посматриваю разные деталюшки, честно, даже пока не разобрался как смотреть б.у. из японии. Только понял как новые запчасти смотреть, но там ценник космос, 1 зеркало 5-7тыщ.
полностью поддерживаю! какой-то набор слов, не имеющих ничего с реальностью. Мотоцикл - это техника с не самым большим набором комплектующих. Это техника, которую можно разобрать-собрать"на коленке" (имею в виду старые мотики, конечно). А он говорит так, будто - это живое существо, у которого отказывают органы от старости)))
А ещё менял лампочку в фаре, реле регулятор, тросик сцепления. Максимум разгонял до 165, далее страшно т.к. устойчивость на дороге и ветрозащита не как у мотов с пластиком. С пассажиром весом 100кг. 135 спокойно, дальше опасно.
патамушта балбес. сзади - перебранная шова - тогда мот стОит жопой. вилка = эта бля спереди - перебрана правильна и масло правильнае и пружины - стоит морда. 200 ЕДЕТ ЛЮБАЯ СВ400 в исправном состоянии.
@@SerganMoto вилка тоже перебранная. 200км/ч едет не любая cb400, 180-185 максимум по GPS уж очень хорошие экземпляры с худеньким водителем или девочкой. Можно снять отсечку, чтобы её просто не было, тогда хоть 400км/ч и пи...да мотору. Теоретически, можно сзади поставить звезду поменьше, тогда максималка возрастёт примерно до 220, но упадёт разгон. На звёздах по мануалу 99,9 cb400 имеют реальную максималку около 170, потому что ВОЗРАСТ и не первый круг пробега. Эти мотоциклы не приспособлены для скоростей свыше 150, нет обтекателя разработанного в аэротрубе как у спортов и подвеска далеко не самая передовая.
Интересно видео в таком же формате по поводу vfr800
Был у меня такой мотоцикл. Накатал 70к км. Кстати, хорошая идея! Спасибо!!
@@raritetovgarage и вам спасибо что прислушались
Что думаешь о zzr 400 ?
Рад видеть! Пили больше видосов🤘
Хотел поменять на cb. Чёт передумал)
Вообще не понял про что видео, как будто если в сервис отдать какой то другой мот дешевле выйдет.
Я тоже взял себе 96 г приехала она в14м году порядочный мотик. И с запчастями проблем нет вообще.
Мысль абсолютно верная, но, действительно, это касается всех старых японцев. А цена в 9000 долларов, за свежую СВ 400, это даже нормально, если сравнить с другими, даже новыми мотами. Да, просто грустно и не хочется в это верить) А вообще, если владелец был нормальный, то и мот, этот, точно сохранился хорошо. Да и сейчас, вижу на дорогах моты и постарше. Ладно, лотерея всё это)
Спасибо вам за мнение!
Раньше я хотел CB400 и я даже представлял как на ней гоняю взял альфочку на 50 за 20тник и вроде как на сибихе, теперь я вырос и хочу cb600, наверное следующим летом поставлю движочек на 110кубов)
Ну такое...
Ля. ты прям про меня написал, мою историю из жизни. Наверное знаешь меня 😂
Вижу Мишу- ставлю лайк
В cb 400ss деталей меньше, но стоит как sf, и цпг будет стоить около 50тысяч рублей, ещё сколько ждать заказ, в разы слабее, и меньше sfки
действительно, несет фигню.
Это отличный мотоцикл для начинающих. Он вообще не ломается. Надо только масло вовремя менять. А продают их в основном перекупы, поэтому просто надо поискать хорошо и найдётся мот за 100-150 в идеале. Я сам на нём не ездил, но всё знакомые так говорят.
за 100-150 ты сейчас купишь только велосипед, пойди таблетки выпей. 100-150 это цены 2014 года.
@@shippo9906 сам попей таблетки. Тут сколько народу написали что купили cb за 100 в идеале
Ключевые слова - " сам не ездил".
Всё посуществу. Рассказал как надо. CB-ха лучшая. Катаю 4 сезона. CB400 forever.
2 цилиндра это совсем другой звук мотора и выхлопа.
Доминар уже почти 400 тысяч рублей стоит . Такими темпами к следующему сезону за 500 перевалит
Друг годовалого доминара продал за 430
Хз. Взял сибиху в 21 году. Обслужил, езжу, всё ок
А что мне брать за 150.000 180.000? Баджаж? Рэйсер?
Мотонексус уже 100 лет назад все сказал, какой аналог сейчас?
Маленькие KTM, Бажажи, маленькие Ямахи, NCшки.
На аукционе видел сиби с пробегом 380000
Где такие цены взял?У нас за 100к можно самолет перебрать
Согласен) главное чтобы руки из правильного места росли, можно намного дешевле сделать. У нас мотосезон от силы месяца 4, ну для отмороженных 5, так что большую часть времени можно приводить технику в порядок
Все что ты сказал можно про любой старый мот сказать, при чем тут сибиха конкретно?
Врете вы фсе! Сибихо форево!)
Живое обслуженное- да!)
конечно большинство хлам, просто надо дофига искать и париться и брать подороже тогда можно найти конфетку ) я нашла оч хорошую, ломались ток новые запчасти из китая, все старое работает отлично )
А вы за какую цену взяли??
@@koshkinDomRR 180к в марте
@@nalary1633 вы давно за рулем мотоцикла??? Я очень хочу себе Honda cb 400 , это будет мой 1й мот, мне его многие рекомендуют, буду искать...
@@koshkinDomRR 300-350 цена нормальной сейчас от 2008 года
@@koshkinDomRR первый год )
Знакомый в нашей группе продаёт CB400 2001 года с пробегом 31 тысяча км. Говорит, что всё поменяно. Скажешь, что брать нельзя?
В какой момент мы начали слепо мне верить? Можете покупать вообще любую херню. Разрешаю))) Если без шуток, 2001 год с пробегом 31к - это интересное предложение. Но только, если пробег реально честный. Мотается такое на раз. Причем действующий владелец может быть и не в курсе. Ещё замечу, что с фразы "Знакомый говорит и клянётся" частеньк начинаются проблемы. При приличном возрасте и маленьком пробеге скорее всего немного денег в ремонт всё-таки придётся вложить.
У меня honda joker) 96г) последний из Магикан!) 😆
чесно казать если моя сибиха когда нибуть закашляет куплю бездок перекину весь свежак мотор и.т.д и буду дальше катать.да дорого но на китайское говно непересяду .
Хер знает, запчастей все меньше, я сам некроеб со стажем, имею CBR 400rr 89 года, сломался привод спидометра, купил последний в стране по ходу, во Владике. Тут задумаешься как бы последним хозяином не остаться...
Полностью согласен. Нах не нужна эта модель хонды. Я тоже горел желанием св400 но почитав форум понял что это шлак. Прокатнувшись понял что это вообще не едит, хотя 4 цилиндра. Потом стал смотреть от 600 кубов , вот тогда я понял что хочу, адреналин, разгон, рев двигателя, 👍👍👍 думаю меня все поймут. Цена немного выше конечно св , но оно того стоит когда хороший экземпляр попадается. И все же не понятно что легендарного в этой модели, у хонды есть более интересные мотоциклы.
На данный момент как конкурент что можно привести из Японии за 400000-500000, так это Honda CBR400R года 2013-2014 или Kawasaki Ninja 400R примерно тех же годов. Ту же CB400 SPEC 4 инжекторную можно привести 2008 г. за те же деньги, ехать он будет даже лучше, разве что она будет скорее всего без ABS.
Хочу cb 400!!!
Жаль дизлайки отменили
287 дизлайков у него, если тебе интересно.
Согласен
Японская классика она как ак 47, ничего сложного его с колен подымать главное руки прямые
что ты такое несешь???
С детства мечтал о Японце, катал на Урале с 12 лет, часто без коляски. Позже уже будучи взрослым 20 летним мужчиной преобрел СБ 400 сф 😋 Два сезона, откатал с удовольствием. Лёгкий в управлении, шустрый но в одну жопу. Вилка слабая и больше плохого ничего не скажу. Разбил друг отдал деньги, теперь я автомобилист.
Благодарю за 🎥 👍
Хм, ну а что тогда взять высокому человеку первым мотом, если хочется дорожник классического вида и не дорого. Cb400ss очень уж маленький.
Bajaj dominar
Знакомый примерялся к сибихе , но так как сам большого роста она ему не подошла, в итоге купил энси 700 на ней вроде норм.
С 76 права. Она не ломается .
Я ищу cbr 250 не могу найти живую или есть но ценник зашкаливает
почему не возят? что мешает самому привезти, далее только права нужны. Техосмотр отменили, всякие бумажки делаются, в общем есть варианты если сильно захотеть
То есть вы пропагандируете не соблюдать законы РФ?
@@raritetovgarage В каком месте?) я расуждаю как раз о том, как можно, соблюсти все формальности закона. Есть например возможность легально ввезти авто\мото на транзитных номерах без пошлин, но с нюансами, есть и другие варианты - купить как запчасти и сделать самосбор - тоже легально, бумажки для этого все оформляются тоже вполне официально.
как говорится, это все отговорки. детали достать оригинальные реально, продаются с Японии, на цены пофиг, особенно если сам можешь достать, а это реально.
При наличии Бабла, реально всё.) Но обычно к вопросу подходят так: Есть последние (кредитные/ украденные у тёщи/ собранные со школьных завтраков) 200К- хочу за них живой и беспроблемный мот...
@@woronesch сколько людей, столько и мнений и возможностей, поэтому рассматриваю это видео исключительно как мнение автора видео, как одного из многих
у нас в Украине можно купить в салонах в Одессе свежые 2018 -16 -10 года с очень жывым мотором с смешными пробегами ну в России незнаю как там дела с сибихами и необиссутьте за мой суржик и ошибки
У тебя одна ошибка - на Украине
@@user-zn3pf5ui3j А я щитаю наоборот 🤣
@@mototerapiya5239 Читаешь наоборот ? Отвыкай. В Украине читают слева направо.
Я так понял минус то только один, цена.
Сейчас нет в салонах таких надежных
Готов поспорить.
Поставлю тебе лайк а не дизлайк только из за того чтоб подержать твой канал
Аа звука нет 🙃
Я вам так скажу если хотите берите если нет или сомневаетесь то короче думайте сами
Автор явно не в теме.
Bajaj?
Пойдёт
сибиха вообще то производится в Японии, так для спавки
Cb 400 не ломается
Полезное видео и информация!