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Omlouváme se.
Aprendiendo a conducir por CALLES DIFÍCILES EN MADRID ¡MIRA LA CONTINUACIÓN DE LA CLASE 7!
Vložit
- čas přidán 19. 06. 2017
- Hoy te traemos la 2º parte de: "Aprendiendo a Conducir por CALLES ESRECHAS y Difíciles.
☝️Si quieres ver la 1º PARTE, pincha aquí: • ¡APRENDIENDO A CONDUCI...
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Que bien explicas. Yo me saqué el carné hace 8 años, pero por circunstancias, dejé de coger el coche y le cogí....no miedo, pánico!! En septiembre estaba obligada a cogerlo y os descubrí!!! Me ha ayudado muchísimo ver vuestros videos 🤗. Y aún sigo viéndolos para seguir aprendiendo lo olvidado por el miedo. Gracias por esta labor q hacéis. Repito, me habéis ayudado mucho!😉👏👏👏👏
es admirable la paciencia con la que los instructores te van orientando. Muy bueno
Si tienes razon en muchos paises lamentablemente no tienen tanta paciencia con el alumno y levantan la voz
Es el mejor profesor,al que de manera sencilla y pausada le entiendo y me encanta...
Llevo solo unas semanas conduciendo sola ,m llevo el coche al trabajo y vuelvo (en mi mismo pueblo)aun m pongo un poco tensa pero ver vuestros vídeos antes de cojer el cocje m ayudan a hacerlo mucho mejor y ganar confianza.muchas graciass
Es un profe muy bueno yo lo tuve a él como profesor y es muy bueno en sus enseñanzas
Gracias a vosotros y a mi autoescuela aprobé hoy, muchisimas gracias sirven estos videos muchisimo :333
Joder que buen profeeee
Gracias a sus consejos pude pasar con mayor confianza el exámen práctico, saludos desde Chile!
Buen video chavales, buen profe de lujo. Un saludo
que maravilla de clase.. muy bueno el prof.
Yo mucho gutsta prefesoro...salute...usted
Estiylo..yo soy pakistani..😘😘😘😘😘
Te ganaste un like por aquella frase lo más bonito de vallecas el estadio del rayito
Exelente profesor
Que buen profe!!
Calles dificiles?? Que venga a conducir a Tenerife.. Se va a divertir... 🤣 Por cierto buen profesor y el chico conduce de lujo 👏👏
Es cierto las calles no son tan estrecha, pero lo han hecho bien los ✌️
olé ese becario !!!!!! ole tus huevos ahí !!!!!!
Muchas gracias por estos videos. Dios los bendiga
Hej. Eres buen profesor.
que buen profe
Vaya paciencia que tiene😮
tengo una duda espero que me la aclaren, cuando uno va a girar para otra calle sea izquierda o derecha no hay que tener el freno pisando lo o por lo meno en el aire mientras el carro gira y lo voy enderezando y después que estamos a dentro es que se acelera,porque el carro se te puede ir para ese lado y puede chocar con lo que este de ese lado si vas doblando y acelerando era que el tenia el pie en el aire cuando doblaba?
Madre mia que dificiles las calles!
Amo este profesor!!! Yo quiero uno así!!! ♥️♥️♥️♥️
Yo conduzco por Valencia, pero no se si es porque llevo ya bastantes años conduciendo pero no me parecen difíciles..
ojala un profesor asi :(
Eso es una calle dificil??? Ok entonces las calles aqui son nivel pesadilla
Como me hubiera gustado que grabaran mis clases pero en aquella epoca no se estilaba esto de grabarlas... ooohhhh
Esta mañana me he examinado. Según mi profesor he aprobado pero no quiero cantar victoria hasta mañana que sale la calificación. El examinador me ha dicho que no he puesto el parasol y que puse el intermitente tarde una vez, supongo que eso serán dos leves. Al final también he estacionado muy muy pegado al coche de delante, debido a la pendiente descendiente. No sé si eso será una leve o una deficiente. Terminado el examen me ha dicho que se nota que controlo muy bien el coche. Esperemos que se cumplan los presagios y apruebe a la primera.
Jaime López Muriel Aprobaste?
Eso es aprobado seguro
Lo de llevar todo el rato el pie sobre el embrague aunque no lo esté pisando está mal, no?
Con todo respeto esas calles son súper fáciles, vengan acá en México en las subidas en el cerro, con baches, carros estacionados un solo carril, gente caminando por ambos lados, las calles de madrid son cosa de niños .
A mí me parece que se precipita demasiado con el uso de los intermitentes. Yo hasta no tener visión de la vía que voy a tomar, no indicaría nada.
No te voy a discutir lo de que los examinadores lo prefieren así porque lo desconozco, la verdad. Pero mira lo que pasa por ejemplo desde el min 4:35. Pone el intermitente y como tiene que tomar curvas se le quita solo al poner el volante recto. Lo vuelve a dar. Si alguien viene detrás podría pensar que se va a detener o que va a entrar en el vado del min 4:48. Pero lo peor de todo, antes del ceda, se le quita porque está girando , con lo que al final gira sin el intermitente. 35 segundos con el intermitente puesto y al final ha girado con el apagado. Y luego otra cosa, aquí el profesor le dice "vamos a la derecha" y el pone el intermitente. Pero supongamos que el examindor te dice " vamos dirección Alcorcón". Si tú no conoces la zona hasta que llegues al cruce, no sabes cómo se va a Alcorcón y no darás el intermitente hasta que sepas por donde girar. Así que entiendo que el intermitente se debe poner ajustándose a la "lectura de la carretera" y no a la voz del profesor/examinador.
A mí me enseñaron lo veo lo señalizo, cuando veo la señal pintada en el suelo, no todo el rato con el intermitente.
autoescuela gala cual es la velocidad máxima en caminos rurales de tierra? gracias.
NDONGO97 black 20
si quien me enseño en la autoescuela hubiera sido la mitad de buena que es este profesor... pero tuve una profesora malisima...
Hola tengo una consulta, estoy parado en poblado por trafico, reanudo marcha y vuelvo a tener que parar y aun tengo medio embrague metido, para volver a frenar pisaria el freno y bajaria de nuevo el embrague a tope?
Si tienes que parar totalmente un poquito de freno metes el embrage a fondo y ya terminas de frenar
#AutoescuelaGala
¿A vosotros qué os parece lo que quiere hacer la DGT?
La DGT quiere poner militares como examinadores de tráfico para el carnet.
En mi opinión me parece fatal y una falta de respeto al trabajador, unos soldados que están para "defender" un país y los ponen de examinadores para el carnet, ¿luego que harán? ¿pondrán medicos para hacer clases de conducir?
ThePCnauta en mi país (Uruguay) los que recogen la basura decidieron hacer un paro, y que se lo ocurrió al gobierno, poner a los militares a recoger la basura, así que no te sorprenda.
Una pregunta, cuando se frena el coche en un semáforo utilizando el freno y luego el embrague, ¿debo mantener el embrague presionado? ¿O puedo soltarlo una vez que el coche se ha frenado? No sé si me he explicado bien. Gracias!
Si sueltas el embrague con una marcha puesta, el coche se va a calar. Si pones punto muerto, sí que podrías quitar el pie del embrague
9:05 justo antes de pasar el semáforo cambia a amarillo. Eso seria falta en examen?
Hola @ZeenOG! Teóricamente no tiene porque ser falta, ya que el coche estaba muy cerca del semáforo y parar probablemente no se hubiera podido hacer en condiciones de seguridad. Ahora, si tienes tiempo, hay que detenerse. Un saludo!
hola una pregunta，mientra suelte el embrague el talon tiene que estar apoyado en el suelo o tiene que levantar el pie compreto
Te sugiero que pongas el talón en el suelo, y lo tengas como un punto de apoyo. Hasta que encuentres el punto de fricción. Luego, con el talón aún en el suelo, vas haciendo el juego embrague-acelerador y cuando el auto ya esté en marcha retiras completamente el pie del embrague.
Realmente eso del tacón al suelo para encontrar el punto de corte es cuento, es cuestión de como se aprende
Una duda que tengo, todos manejan asi respetandose unos a otros? O solo respetan para sacar el registro y despues hacen lo que quieren? Porque en Argentina no hay muchas personas que respetemos las prioridades, y aca parece que el peaton es el que menos prioridad tiene, es increible lo mal que manejamos. Doy un ejemplo, en una rotonda, pasa el que tiene mas pelotas, no se respetan las prioridades. (Aclaro, yo soy igual, no crean que por escribir esto soy un gran conductor y respeto todo).
Lio Messi si, aquí también muchos conducen como les da la gana
Lio Messi si se respeta casi siempre
es la ley de la selva
En España y en muchos países la gente no respetan a veces la señalización. Es una pena porque si todos condujera igual cuando se sacó el carnet entonces tendríamos menos accidentes en la carretera y en la ciudad donde la gente aparca donde le da las ganas y una vez que tiene el carnet en manos, FIESTA!!! La calle es solo mía y me da igual a la gente y así aparco en doble fila en cualquier sitio y no doy prioridad a quien necesita. Por eso que nos es justo que tengamos que conducir preocupando nos también de como conduce el otro coche porque nuestra seguridad depende también de como la otra persona lleva el coche delante, detrás o por los dos lados. Es como que la gente se salta la norma y hace lo que le da la gana.
Cual es la forma correcta de salir de una glorieta si no se encuentra en el carril exterior de esta?
Eduardo con E tomando el carril antes de llegar a la salida
Hola por fabor contestame una pregunta me examine el jueves y suspendé por dos faltas una me acerqe a un coche estaba estacionando y despues cabie el carel de ezqiuerdo y pisé la linea contenua y era el sentido contrario dime porfavor se estos fallos ne hacen suspender
Majda Essaddiqui si invades el carril contrario aunque sea un segundo es suspenso directo
Mmmm has cruzado una linea continua y te has metido en sentido contrario. Estabas mas que suspendido nada mas dirigir el volante hacia esa linea haha
👍👍👍
Mi profe habla muy bajito y muy seguido y no me entero🤦🏻♀️
Hola, hoy me paso que iba con taxista y este al llegar a una glorieta de tres carriles vio que no venia nadie por el carril exterior y se incorporo a la glorieta por el mismo carril, un motociclista le toco la bocina (y luego lo siguió para discutir) porque según él no le cedió el paso para salir de la glorieta, el taxista le explicaba que desde un carril interno (la moto iba por el central) no puede salir de la glorieta y el motociclista decía que eso era en segundo lugar, que primero le tenia que haber cedido el paso. Mi duda es, antes de entrar a una glorieta hay que cederle el paso a todos los conductores que circulen ya sea por fuera como por dentro de la glorieta??
no amiga..cuando un coche o moto va por el carril de en medio de la glorieta..este está obligado a girar si ve que hay coches en el carril de afuera..la moto lo hizo mal porque pudo tener 1 accidente..para salir de uan glorieta desde el carril izquierdo o en medio..tienes que salir primero al derecho con seguridad y luego salir por tu salida correspondiente..salir directamente desde en medio es una falta grave..y puede provocar accidentes..el motorista lo hizo mal y el taxista no está obligado a cederle ningún paso..porque la moto debió haber hecho la rotonda desde su carril izquierdo..salu2
Maria Belen Fredes Nope la culpa es del motorista, se tiene que salir al exterior antes de salir
Si,todo vehículo que circule por la glorieta tiene preferencia independientemente por el carril que vaya.
En las glorietas se cumple el mismo criterio que de normal, o sea que quien circula por el carril tiene prioridad, quiere decir que si la moto se quería cruzar para salir está invadiendo el carril. Y tiene que ponerse en el derecho para salir.
Por que ahora desactivais los comentarios y los likes en vuestros videos?
Pufff si eso es difícil.... Sin tráfico ni niños.... Jajajajaja si te metes a esa hora en mi ciudad... Sobre las 17:00 sabrías lo que es difícil... Voy a subir a Madrid a sacarme el carnet que calles más libres jajajaj
MRMEGAPONTER difícil es e Lima Perú :'( y con auto mecánico
Si, tu venta para acá que en Madrid nunca hay trafico...
@@olimpusm Yo conduzco ahora por Madrid . Y el profe me mete por unas calles madre mía.. donde más tráfico y señales escondidas y peatones sorpresas.. j..er🤦🏼♀️
Lo hace bien, pero pone el intermitente cuando aun queda mucho para girar
mejor ponerlo temprano que tarde :D
Lo hace en la fase de aproximacion que es cuando esta obligado a ponerlo,ni en la fase posicion de entrada ni en la fase de franqueo.
Bryan Cranston en su tiempo libre da clases de formación vial
En un stop sin línea de detención se debe parar una sola vez donde hay visibilidad o dos veces?
Se para en el borde de la calzada, si no ves, haces doble stop.
#Vaca tuve un profesor k me decía eso mismo pero me cambiaron de profesor ahora este me dice que es mejor de la otra manera, es decir, una sola parada donde hay visibilidad
Eso cuando tengas el carnet, en examen lo tienes que hacer como digo, si paras después de la línea imaginaria del borde de la calzada te suspenderán por no hacer doble stop, luego ya como te digo, una vez tengas el carnet si lo harás el stop más alante para no hacer doble stop.
Hola por favor cuantas practical necesito para ir a examen.
Yo llevo 8 examenes fallados y voy por 60 clases practicas .no se trata de practicas si no de suerte 🤣🤣
@@alicesomar3449 hombre no solo es suerte, es habilidad y viendo que has tenido 8 examenes fallados pues...
@@alicesomar3449 mala suerte te puede tirar 2 exámenes, no 8!! Hay que seguir practicando que todo se puede, ojalá te lo saques pronto
Vallecas ¡! 😊😘😘
Lo mejor es aprender con amigos o algún familiar,te ahorras un dineral,yo di 5 clases,suspendí y me obligaron a hacer 2 clases más y me lo saqué a la segunda,yo eso que dan ahora 20 y 30 clases lo veo demasiado,yo hace 12 años que lo tengo y yo ya sabía conducir y la profesora me enseñó a circular.
Claro que yo no soy como Stelian!!!😭😭😭😭
cuántas clases tardó Stelian en aprobar el práctico? voy más o menos a su nivel! un saludo
yo también estoy mas o menos a su nivel, llevo 3 clases mañana la 4.
Qué tal lo llevas?
@@didacgame Falso, nadie lo lleva así en 3 clases sin conducir antes.
@@asturgeek4 Yo tuve mi primera clase práctica hace dos días y ya me metieron a la carretera, hubo un tramo a 80km/h aunque llegué a 90km/h sin querer. Lo que me está costando son las salidas y las reducciones.
@@asturgeek4 en mi 2 clase ya por autovía a 120 y conduciendo sin problema
@@TheAlvaha en autovia es lo mas facil...
esta autoescuela está en Vallecas?
Sí. En AVDA Albufera
Autoescuela Gala hay gala en mallorca?
sí supone que examen hoy y mi dijaron fuera 😢😤😤
las huelgas wue son mu malas
Yo ya hubiera parado toa la M30 jaja
Tio esto es muy facil en euskadi con tanto monte y tanta curva bff jaja
Aupaa
Sí en medio de Bilbao.. ¿No? Estan en una ciudad
El alumno se llama igual que yo !
Igual que a mi siempro que paro sr me olvidaba meter primera en la 1 y en la mayoria de las 2 clase controlanfo ya todo el vehículo jajajaja
Cuestión de práctica
Lo unico que no me gusta es que le hacen frenar con la caja, osea con la marcha engranada, porque no le hacen poner en punto muerto / neutro, y despues frenar, se gasta menos embrague.
Nicolas Colantuono punto muerto solo se debe poner cuando estas totalmente parado
Antonio Campos porque? Yo aprendi a manejar poniendo punto muerto en movimiento y frenando despues y nunca paso nada
Lo puedes hacer pero no es bueno para el coche luego cada uno cuida mas e coche o menos
Antonio Campos porque decis que es malo para el coche?
Nicolas Colantuono aparte de que pierdes el control total del coche siempre me han dicho que en movimiento siempre con una marcha engranada porque el motor se jode no me preguntes porque. porque no entiendo de mecanica
la neta me quier0 parecer al we que maneja :v
enseñenle a Gerard Piqué Manejar
con chetu Mother solo a Piqué? uff si tenemos que enseñar a conducir a todos. Primero enseñad a conducir a Fernando Alonso que no sabe ni encender su coche hahahahahaha
Vaya criminales!! Para aprobar y no cagarla vale, pero no dejéis la primera puesta y el embrague pisado que lo machacais!
Está aprendiendo, para no ponerse nervioso y se apague el motor cuando tenemos que reaccionar rápido, encuentro válido que mientras se acostumbra a conducir lo haga de esa forma.
Mucho miedo.... Ja!!
Lo de llevar todo el rato el pie sobre el embrague aunque no lo esté pisando está mal, no?
Fabián Benavides pues es más una mala costumbre de preferencia es mejor reposar el pie a un lado cuando no se ocupa...
Efectivamente. Si sigue conduciendo así le va a durar el disco de embrague dos telediarios