Про волны от капитана парусной яхты
Vložit
- čas přidán 31. 03. 2022
- Все о ветровых волнах в морях-океанах. Как они образуются. Какие бывают. Что делают с яхтой. Про качку. И, плюс, немного физики процесса.
Подписка приветствуется, а также на альтернативные каналы:
Телеграм t.me/LyubimovaEvgeniya
Дзен zen.yandex.ru/lyubimova
Интересно, завораживающе. Безусловный талант рассказчика. Женя, продолжайте пожалуйста!
Здравствуйте, посмотрел несколько ваших видео.
В море ни ногой.
Спасибо.
Действительно это увлечение не для слабонервных.Но как говорит старая поговорка .."Не так страшен чёрт ,как его малюют.(украинский* ) (то есть рисуют )
Это барьер ,который нужно преодолеть в самом себе.Страх это нормальное состояние.Только дурак ничего не боится .Страх это прямая связь с инстинктом самосохранения которая нам досталась по нашей животной части от матушки природы . .Но ещё есть Дух. Он сильнее страха .Он выше над всеми остальными чувствами.А ещё есть сила Духа ,которую со временем в себе можно взрастить ,преодолевая разные страхи и искушения.
В основном страх возникает от незнания и недостаточного опыта.
Так что нужно просто идти по этому пути приобретая больше опыта .и учиться .тренировать своё состояние.
Мы все здесь для того чтобы учиться и преодолевать страхи.Так что в добрый путь друзья.
Я живу !
Решение принято ,не отступать !
В твердости Духа, Силу познать. Преодолеть все сомнения и смуту,
Кто Ты такой в роковую минуту ?
Что стоит Жизнь без смертельного риска ?
Как научиться ценить что живешь ?
Что заставляет сердце стремиться. ?
И что ощущение Свободы дает ?
Только шагнув в неизвестность ты сможешь,
Выйти за грани обыденных дней ,
В новой
реальности сердце забьется ,
Кровь ускоряя сильней и быстрей !
Только пройдя вновь сквозь бури и штормы ,
Штиль с легким бризом оценишь опять,
И благосклонной Судьбе улыбнешься,
Здесь я , ...живой , Я живу !!
Благодать ......
10 ноября 2020 г.
Автор Михаил Бутко
😁👍
Забавно попал на канал, занимаюсь теорией резонанса и волновых структур. Про морские волны интересный обзор получился, слушал с удовольствием. Спасибо! С приветом из Евпатории :)
Спасибо! Привет из Севастополя
Очень необычная,интересная подача информации и мыслей вслух волнах,не всегда на яхтенных каналах такое встретишь!
В океане не бывал, только по книгам и рассказам что-то знаю. Мы тут на водохранилище только короткие злые волны видим в штормец. Период около десяти метров, высота до двух. Лупит- мама не горюй. Но утонуть только один тримаран сумел (из того, что знаю). Толчея - это, как здрасьте, как иначе-то между близких берегов. Хуже всего, конечно, большие железные суда в узкостях, когда они от шторма еще не попрятались, но тебя уже не видят. Бойтесь пароходов пуще берегов! Они большие и твердые.
Цитата из Конецкого - респект!
Классическая книга сэра Адларда Колса «Под парусом в шторм», похоже, вам не попалась. А там много, очень много и подробно - и про неправильные (аномальные) волны, и про оценку высоты, и про обрушение гребней, и про выбитые иллюминаторы, и про выломанные надстройки - включая то, почему Ллойд требовал от страхуемых яхт иметь сквозные болты по стенкам рубки. И про максимальную высоту волны (насколько помню, что-то вроде 27 метров давно зарегистрирована приборами; сейчас, возможно, и больше). И про морскую болезнь, и про причины гибели яхт. Например, как океанский лайнер в ураган своими маневрами «посмотреть на этих отмороженных» угробил яхту, спровоцировав громадную волну с обрушением. В общем, про всё.
И про впадины (антиволны), которые крайне редко кто встречал (но приборами таки зарегистрированы). Впечатляющий рассказ об одном эсминце, который внезапно начал погружаться в воду. Впрочем, тут дело темное, то ли это действительно гигантская аномальная «антиволна», провал, то ли корабль наехал на вспененный участок, где плотность воды драматически упала.
Про подобную хрень мой кэп рассказывал, столкнулись на банальном водохранилище. Шторм и шторм, обычное дело. Вдруг яхта стала буквально тонуть, утопилась по самую рубку. Успели только испугаться, впрочем. Всплыли и поехали дальше.
Спасибо. «Под парусом в шторм" попадалась. Уже больше 27м отмечено на одной океанской платформе
Спасибо за Ваши замечательные видеозаметки! Почему мне раньше не попался этот канал?))
Дубейковский-крутой мужик! Очень простым языком объясняет очень сложные вещи. Тем, кто хочет постигнуть азы метеорологии, очень советую начать с его семинаров на ютубе.
czcams.com/users/dubeykowski Его канал
Очень ценно, благодарю!
Очень комфортная подача материала, спасибо!
Да, Капитанша, с тобой можно сходить в дальнее плавание, от всей души!!!
Очень интересно Вас слушать!! Очень жду еще видео!))
Супер. Мне рассказ очень понравился. Талант многогранный у Вас.
Mojo uvazenije i moj pochot ! Znanije , skromnostj , umenije , raskazi v samuju tocku . Net teatraljnosti , zelanija nravitsa komuto . Jestj tjazolaja raljnostj s privkusom romantike !❤❤❤❤
Bez teksta , otlicno !
Спасибо. Очень приятно!
Круто! Спасибо очень много полезной информации.
Спасибо большое, очень атмосферно, красивый рассказ.
Познавательно и приятно смотреть и слушать!
Землячка, ваши видео просто супер!!!! Так держать и семь футов под килем вам всегда!
Интересно. Талантливо. Слушается на одном дыхании - непрерывно. Приятный тембр голоса. Случайно попал на Ваш канал и запал. Простите, тяжело, наверное, Вам по жизни...Слишком талантливы, эрудированы, независимы. Много знаете. Сухопутному человеку несведущему в морских делах, как на другую планету попал.. Термины разные морские...Вроде себя глупым не считал...Раньше мечтал напроситься к кому-нибудь на переход и испытать себя, смогу ли я перенести тяготы и лишения, волны, качку, шторма и другое...После Ваших видео закрадываются сомнения...Но мечта не уходит...А ещё больше укрепляется...
Интересно было прочитать ваш комментарий. Спасибо. Нет, не тяжело. Мне надо, чтобы было не скучно. Так оно и есть. Это, конечно, не легко. Зато не скучно. А по переходам. Честно говорю, незнакомых в ответственные или интересные мне переходы не беру. А день-два походить недалеко от берега, так и видно человека
@@EvgeniiaLiubimova , вот да. Только с надёжными можно. Или сразу понимать, что взял балласт, которому в сложной ситуации можно приказать сесть на пайолы и не мешать. Рад был бы передать привет тоже из Евпатории, но уже почти тридцать лет живу в Подмосковье. Ходил в девяностые прошлого века на 31-футовом полутоннике проекта СТ 31, поднятом с проломленным бортом со дна (новеньким утопили!), отремонтированном и перестроенном из гоночного снаряда под управление одним членом экипажа для круизов - весь такелаж (бегучий) в доступе с места рулевого был. Чёрное, Азовское, Мраморное, Эгейское, Средиземное.
Спасибо за очень интересный и познавательный ролик! Тема очень интересная, однозначно 👍 в поддержку канала. Ждем продолжения.
Спасибо, давайте темы, сделаю
@@EvgeniiaLiubimova Даешь катабатику
Сударыня, полностью с вами согласен. Волны штука непростая. Особенно меня прибила их способность становится разнонаправленными. У меня это случилось на мелководье в непосредственной близости от берега. В пределах прямой видимости. Испытал неприятные ощущения. Управлял катамараном, парусным.
Прочитал здесь у вас в комментах очень сильное определение :"такое ощущение, как будто разбирают на запчасти".
Спасибо, стал Вашим подписчиком недавно, но очень полезное и познавательное видео, голос приятный , благодарю вас за ваши советы.
Давно не был в Крыму.Красивейшие места,чудесные люди,шикарные пляжи.Я из Херсона,если выживу проедусь по тем местам.Спосибо за отдушину.
Надеемся!
Не получили отчёт что вы живы и в Крыму
Після ношої Перемоги у війні росії проти України хочу пройтись з Києва до Криму.
@@Phoca-yacht Украина обречена на крах только ненормальный этого не понимает
@@Phoca-yacht , лише до унiтаза.
Да, волны это мощь. Хожу по озеру Байкал, самое неприятное это когда судно длинной 12 метров не помещается между волнами, с волны ещё не свалился, а нос уже вгрызается в другую.
А, как к Вам черноморам без эвакуатора добираться?
Помню в США был случай, судно длинное попало в сильный ветер на великих озёрах, длины судна аккурат хватило что б разом оказаться на двух волнах и ложбина пришлась на центр судна, итог - сложило кораблик пополам
@@druha.s можно было бы через Енисей и Ангару, но там всё в дамбах. Так что только на эвакуаторе.
Хороший голос, интонации умело привлекают внимание, скорость речи идеальна.
Вы вероятно отличный преподаватель.
Спасибо! К большинству курсантов нахожу подход, когда провожу обучение. Но не ко всем, увы(
Здравствуй Евгения из Севастополя. Пишет тебе Михаил родом из Сакского района с.Гаршино. Нахожусь далеко от Родины на северном американском континенте со стороны Атлантического океана.в одной из точек Бермудского треугольника .Думаю в мае уходить отсюда в Средиземное море в Турцию .По Черному морю ходил на СМБ 40 , который сам реставрировал .рыбачил.Когда то базировался в Стрелецкой бухте в стольном граде откуда ты вещаешь в этом видео.В этот раз буду переходить на 34 футов ом шляюпе на американской недорогой классике.Попутчиков нет и попутчиц тоже. Есть только друг автопилот. Случайно вышел на твой канал. Интересно .Спасибо землячка .Много всего полезного рассказываешь особенно про экстремальные ситуации что является самым ценным опытом .Моё к тебе бесконечное уважение и наилучшие пожелания во всем .
Приветствую, Михаил! Спасио за комментарий. Удачи в Переходе и будем на связи. Пиши в телегу @Liubimova_E
@@EvgeniiaLiubimovaЗдравствуй Евгения ! Благодарю за ответ и приглашение .Телеги нет в телефоне к сожалению , пока ...Для того чтобы установить нужен активный номер телефона .По возможности установлю и напишу .Со всем миром общаюсь через В@тс@пп..Удобно .Можно быстро поделиться информацией и позвонить .. Пишу сообщение, слушаю сейчас тебя и музыку на заднем фоне через хорошую стерео систему .Кто это ? Как название композиций ?
Не находится. Если что, мой email в описании
Спасибо за видео очень познавательно
Спасибо. Значит будет еще
Евгения, спасибо большое! Учебник почти. Академично, но при этом не скучно, смотрю по много раз. Посмотрю все, отпишу чего не хватает
Очень интересный контент. Особенно, с точки зрения опытного практика! Хочется учиться у Вас. Благополучия в пути!
Это ж какая там в море РОМАНТИКА, что народ терпит такие испытания!!!!!
Про посуду особенно порадовало, повстречаться с кипящим чайником врагу не пожелаешь.
Очень душевно и проницательно
Может кто-то это уже говорил, но не бывает двух одинаковых волн
Хорошее видео ❤
Спасибо за ролик!
Здравствуйте Евгения!
Подача материала у вас очень интересная.
Думаю, что школьники (чайники) ,те кого захватывает тема МОРЯ , готовы слушать вас с откытыми ртами.
Скажу сразу, мнем 50, а смотрю все ваши маретиалы.
Просто с детства осталась не реализованная мечта - море и парус!
В настоящий момент реализация осуществилась только:
- 25 летнем опыте байдарочных походов;
- непродолжительном опыте на байдарке "Нептун" под парусом;
- 3-х дневном обучении виндсерфингу на водохранилище.
Буквально недавно я еще очень хотел окончить курсы капитанов и поэтому решит ,пока есть время , изучить информацию Ютюба.
Я очень рад ,что попалось ваше видео. Прекрасная работа.
Если вы когда-нибудь решите писать книги - у вас получиться.
Да теперь я понял, что свою мечту я реализую но не в полном обьеме.
Просто на суше тоже много дел.
Вам удачи, пусть вас и близких не коснется война.
Спасибо! Надо что-то для школьников сделать на эту тему, подумаю
@@EvgeniiaLiubimova , даже не думайте - сделайте. Это важно очень.
Потрясающе!
Легендарная, Евгения
Просто великолепно 💯%👍👍👍
Какой интересный канал! подписался.
Приятная развитая речь! Очень приятно послушать. И лайк и подписка и 7 футов и открытия рейда!
Спасибо. Рейд открыт по уведомлению уже давно. Но меня там нет. Я в Средиземном уже, после Атлантики
@@EvgeniiaLiubimova я просто не знаю, что ещё хорошего пожелать профессионалу))) я учёный-энергетик, у нас другие пожелания и приметы.что вообще желают друг-другу в Вашем кругу?
Приятно послушать человека с огромным опытом. Про swell, названный зыбью редко слышишь - один из самых малоочевидных факторов для новичков в море. Канал - находка, спасибо!
Очень приятно!
Теперь понятно в чем тут кайф жив остался значит счастье
Спасибо, очень интересно было услышать
Приятно
Спасибо.
Прекрасно подобран саундтрек
Спасибо, интересно. Небольшое дополнение к твоему рассказу. Последние эксперименты российских учёных ветровых волн, показывают что формула:"чем сильнее ветер, тем больше волны" справедлива только до какого-то порога. Далее начинает происходить обратный эффект, скорость ветра растёт, а высота волны начинает снижаться, то есть ветер сам начинает "ровнять" волны которые создал.
Спасибо. Да, ветровой волне уже некуда развиваться и она начинает разрушаться
@@EvgeniiaLiubimova , похоже на правду. Застал подобное явление в Чёрном море, на переходе из Севастополя в Истамбул, наутро, после штормовой ночи в грозу и ливень. Ночью волны, если зевнул или не свезло проскочить, обрушиваясь, полностью лодку накрывали - вал пены был выше надстройки, меня лагом стаскивало на борту по склону в ложбину, потом выравнивался и снова разгонялся. А утром ветер озверел совсем, но волны поутихли и почти перестали обрушиваться - поверхность моря едва проглядывала из-под слоя водяной взвеси, сорванной с гребней, длинными полосами стелящейся по сглаженным волнам. На гребнях словно гигантский пульверизатор работал - видно было, как отрывается вода. Шум был точно такой, как на авиапараде, когда реактивные самолёты пролетают прямо над головой. По одним штормовым стакселем в 3,5 метра в полный бейдевинд до 6 узлов ночью, а к утру стаксель остался на фале - все раксы поотрывало. Пустил лодку по волне и чинился... Под одним рангоутом те же 6-7 узлов.
Здравствуйте! Всегда с интересом смотрю Ваши видео. Наряду с увлекательностью и познавательностью в них симпатична неедкая ирония и дозированный беззлобный сарказм.
Если позволите, пара рекомендаций от старого телевизионщика:
1) по возможности используйте более информативные кадры при объяснении различий в терминологии (как, например, при рассказе о различных типах волн -- несмотря на содержательный текст, иллюстрирующий его видеоряд выглядит схожим, инфографика не спасает ситуацию).
2) стоит уменьшить уровень (громкость) фоновой музыки, она довольно часто делает речь неразборчивой. Это происходит из-за эффекта "замыливания ушей" (звукооператорский сленг). При монтаже следует делать десятиминутные перерывы через каждые полчаса, особенно при работе в наушниках. Индикатором усталости может служить появление желания прибавить громкость в контрольных мониторах. Сами Вы не замечаете неразборчивости речи, поскольку свой текст знаете практически наизусть и подсознательно проговариваете его про себя, а для слушателей начала и, особенно, окончания некоторых слов сливаются в кашу.
Надеюсь, это поможет привлечению ещё большего количества подписчиков на Ваш замечательный канал. Семь футов под килем (или под килём?😉)!
Спасибо. Принято
Ролик создаёт тревожное настроение.
Вы Красавица, Капитанша! Спасибо!
Короткую волну в небольшой шторм впервые испытал на Ладоге матросом на гоночном крейсере "Волга" класса Л-60, 1936 года постройки. Яхта отлично ходила полными курсами и очень плохо острыми - такова была ее особенность. На короткой волне при встречном ветре ее скручивало так, что через образовавшиеся по бортам щели стала обильно поступать вода. Всю ночь всем экипажем ( 6 человек ) вычерпывали ее ковшами и ведрами, насоса на борту не было. Надо сказать, что такие приключения в основном и составляют романтику этого занятия и чаще всего вспоминаются потом.
И как это Конюхов там на своей лодочке выдержал !!! Спс за видео от стойкой яхтсменши ! 🚣
И не только он)
Посмотрел видео и меня укачало)
Волшебный голос ..
Лайк. Что же меня ждёт на моём катере :) спасибо
Волнение тема безграничная как океан. Меня иногда волны доводили до бешенства и слез злости. Такое чувство что лодку разбирают на части.
Где то у Моря, есть Вы и где то я. И вот Вы Подняли Волну. Как Прекрасен Волновой Мир. Интересно, какая Волна у Улыбки? 😊
И улыбки она есть)
👍
Кроме 9 вала (волны), есть еще и "27" которая процентов на 30 больше чем предыдущие две "9". Если надо перескочить при волнении через мель это стоит учитывать.
Чувствуется, что на подводной лодке - комфортнее ))
Женя привет 🎉
Женя, большое спасибо за видео, это и другие. Где вы в Севастополе стоите? я что-то не могу узнать место
Это Южная бухта
Про что делать ночью, таки всомнилось былое, совсем не яхта, плоскодонка СПТР, но волны чисто на испытание вестибюлярного аппарата, чудное ощущение посреди ночи, и если б не уставшее тело, так я вас умоляю, и боковая, и килевая, и это при относительно спокойном море, а за то, что вы говорите, так и подумать страшно 🤣 Кстати, про тягуны в защищённых маринах мерси, мало кто знает...
никогда не видел вживую "свелы"... рекомендую к просмотру "Убойные серферы 2012" качественная документалка про экстремальный серфинг на свелах в Австралии...💥
волны это прекрасно , пока ты с ними можешь справиться... а не уверен, так и не влезай... 😈
Стоячая волна реальный кошмар. Говорю как виндсерфингист. Правило : не ходить напротив набережных и обрывов от которых волна отражается.
Здорово лёжа на диванчике под одеялом слушать про бушующие волны! Вы хороший рассказчик, очень интересно! Где-то читал, что в Океании аборигены ориентировались по звездам на ночном небе и по характеру волн, зыби и т.д. Кстати, моряки обычно обращаются к святому Николаю Чудотворцу, который не раз спасал путешествующих. А сейчас Вы ходите под парусом? Новые проекты, дальние странствия?
Спасибо. Только что закончила перегон из Хорватии в Турцию. Планы не ясны
Народу нравятся страшилки ! Логичным продолжением темы должны стать рассказы о крушениях :) и спасениях
Народ свои страшилки скрывает(
@@EvgeniiaLiubimova , да ладно... Обычно с юмором вспоминают...
Женя , ты классно рассказываешь, с удовольствием смотрю твои ролики.
Спасибо, значит скоро будет что-то ещё
Социальные процессы - тоже волновые.
"Женское достоинство" сильно сказано. Практически как "21 кадр". У женщин не достоинство а прелести!
Как бывший сотрудник силовых структур мог бы при случае предложить госпоже Андерсен воспользоваться бронежилетом 😊
Интересно про волны, у нас в достаточном большом озере волны до 3 метров, но они короткие и даже большие суда получают, я молчу про Катера и яхты
Повествование бомбическое, музыка только сильно громко. Подписался. Хотел бы испытать себя!
Так, велкам на борт!
@Liubimova_E телеграм
@@EvgeniiaLiubimova для себя тоже приму к сведению такую возможность,с вашего позволения. Спасибо за видео!
Евгения! А при хорошей волне якоря на капитанской фуражке помогают?
Капитанка (это название такой фуражки) - диагноз)
Набор в команду есть?
особенно беся волны из проливов.
идешь себе вдоль побережья, а там между островов ветер и волна, или просто волна,
а еще рифы и волна, или дно неровное и волна.
и вся эта радость пересекается хрен пойми каким образом.
идешь расслабленный в миле от берега, например, и тут бац волна уже не попутная,
а дубасит справа, ну и плюс своя попутная и отжимная от подводной скалы.
часто, только с верхнего поста что-то можно понять.
читать море, волны, можно учиться всю жизнь
Про яхтинг в тихоокенском бассейне расскажите,
Как будто сам в море побывал .
Наблюдал в Черном море, на траверсе Архипки ету самую толчею, руля параход не слушает, судно едет боком, ветер куда-то в ахтерштаг справа, страшно но не опасно.
Да, но бывает прям очень серьезно
@@EvgeniiaLiubimova а не люто болтало, не больше 1.5 метра. Хуже было позже, когда матроса с раздробленным пальцем выбрасывали на молл бетонный в зыбь баллов 6, а держать сейнер машиной у бетона, что Бетховена играть. Кэп монстр.
Сегодня только посмотрел фильм, как волна (размером по антенны корабля или даже выше) перевернула килем кверху поврежденный дрейфующий круизный лайнер. Ударила в бок.
Есть ли возможность пережить подобную огромную волну не поврежденной парусной яхте?
Это волны-убийы, получаются интерференцией волн. Да, шанс есть. Ну в крайнем случае - переворот и обратно на киль. Скорее всего уже без мачты
Евгения, Вы прекрасный рассказчик, спасибо! На первой минуте, Вы наверное оговорились ВОДА СТОИТ НА МЕСТЕ, А ВОЛНА БЕЖИТ. Мне пришлось наблюдать и даже снять видео, как ВОЛНА СТОИТ НА МЕСТЕ, А ВОДА БЕЖИТ. Дело было 02 августа 1991 года, наводнение (раз в 240 лет), река Псезуапсе, Лазаревское. Волна, стоячая, до четырёх метров высотой. А 13 сентября 90-го, на якоре, волна метра 4-5 не больше, «крен» от ударов гребней градусов до 90, судя по следам от электролита на подволоке. Спас самодельный якорь Данфорта весом 6 кг. Яхта, тоже самодельная «Лагуна» (9 метров, 3 тонны). Спас якорь, а скорее Любовь к якорям, и правильная постановка. Выжить в таких условиях практически нереально...
Да, именно "ВОда стоит. То есть волна переносит энергию, но не массу (в первом приближении).
А стоячие волны это жесть. Я у Гибралтара через них шла. Удары и лодка не управляется
@@EvgeniiaLiubimova , вот да. Между о. Икария и о. Самос в Эгейском море сильное течение. И если ветер противный - лодку просто трясёт, а не раскачивает. Тогда впервые увидел в реале подтверждение фразы из, казалось бы, морских баек: "волна запрыгнула на палубу". Твоюжмать! Шлепок - и полный кокпит воды...
волны бывают разные - продольные, поперечные, стоящие и бегущие, есть такие у которых материал не куда е бежит, а есть и такие у которых бежит) это конечно разговор про волны вообще, а не про морские в частности
Интересно тогда ваше мнение о пригодности катамарана для кругосветки
Или погоды, когда летают чайники и мысы горн и ревущие 40е для катамаранов противопоказаны?
Катать в идеальную погоду не далеко от берега?
Катамаран для попутных ветров. И в океане на нем страшно. Например,надо рифить грот еще, а для этого надо стать в левентик, а для этого надо бортом к волне океанской некоторое время оказаться
Я на разных катах в океане была и пересекала их тоже
@@EvgeniiaLiubimova А если кат типа НН или Gunboat усиленный армированием кевларом? Грот в закрутке в гик рифить проще? Они довольно остро могут идти к ветру на швертах.
Присоединюсь. Виндсерфингист . Схватила поясница на повороте далнем от берега . Был без тапеции(корсет с крючком для откренивания) . А возвращатся стоя , держа парус руками.😢😢😢😢
Дико свезло тебе, что ветер к берегу был. Или во внутреннем водоёме оказия приключилась. Я таких незадачливых отчаянных часто из моря в Евпатории вылавливал при ветре с берега, на серфах, водных велосипедах, матрасах... Иногда были просто каскадёрские будни - у берега-то тишь да гладь, а в паре кабельтовых уже не выгрести против волны и ветра, если сухопутный житель. Одного за другим...
@@andrey_clio нет не к берегу и нет Одесса Большой Фонтан. Доска швертовая позволяет круто к ветру ходить и главное всегда на вышке дежурный и спасатель со сктером
@@user-gb1qr2sg4c , не совсем тогда ясно - "стоя, держа парус руками". Я понимаю это так: в спину вступило, встал прямо, держа гик за стартшкот или за ручку (у кого есть), словно флаг за древко и спускаешься по ветру на фордевинд, максимум бакштаг, парус в положении левентик. Ты же на лавировке парус тоже "руками держал"? Я так спускался, когда невмоготу уже и с площадью перед выходом в море переборщил. Тут и трапеция не спасёт, если, конечно, половина паруса не отвалится под ветер. Но если мачта жёсткая - капец. Так в Северной бухте было на гонках, на траверзе Хрустального. Жиманул ветер так, что легли все. Гонку отменили, катерами КЧФ собирали по всех бухте. Меня уже прямо под Михайловской батареей выдернули.
А вывиндсерфинг пробовали? На доске не устоять держа парус левентик.
@@user-gb1qr2sg4c, не говорите ерунды. Судя по Вашим комментариям, у Вас крайне малый опыт в парусных делах. Особенно в виндсерфинге. Я спокойно могу стоять и сейчас с флюгерованным парусом, даже на доске второго дивизиона.
Волны делает не только ветер... А ещё течения и приливы.. Цунами это частный случай..
Я и не говорила, что только ветер
Очень интересное и поучительное видео.
К сожалению в месте с ваших рассказов пришлось прервать.
Музыка не даёт сосредоточиться на голосе и вызывает дискомфорт прослушивания.
Тема про волны весьма интересна.
Сейчас проверю, вроде музыку тихо делала
Где-то в 13 минуте и до конца, мозг начинает ругаться и спрашивать, типа ..мы слушаем музыку с бубнежом или пытаемся расслышать бубнёж среди шторма музыки?
@@olevkaar5031 Да, накладка со звуком получилась.
@@EvgeniiaLiubimova Movavi советуют заливать на Ютуб сначала с доступом по ссылке для просмотра ролика уже с Ютуба и обнаружения ошибок и, если таковых нет, открывать общий доступ. (видео с времени 04:00 czcams.com/video/HanmcaKS-bc/video.html )
@@user-jd4yy1on6y Буду знать!
Да, интересно. Практический вопрос к краеведу))д А сейчас выход хоть на 100 метров вдоль берега дают для маломерных судов
Да, из Балаклавы, например, можно до линии мысов Фиолент - Айя
Кстати, все хотел спросить, а как качка воспринимается на катамаране? судя по тому что я видел со стороны, удовольствие ниже среднего...
Качка всегда разная, но тем не менее, на каждом кате, которым я управляла, кто-то в команде укачивался и при совсем слабой качке
Как закрыто? Только завтра лайтвинд хотел катать на Вс с дикой Омеги.
Недели 3 назад катал, никто не арестовал...
С Омеги дальше Омеги нельзя . А яхтам нельзя
на короткой волне уже давно довелось прокатися, это ещё та погреушка для команды в салоне, где в качестве шариков-команда. Шутка. Для короткой яхточки короткая волна не проблема, только частые подъёмы вверх утомляют
У короткий волны есть еще высота. И, главное, каким курсом к ней
@@EvgeniiaLiubimova проблема работы с короткой волной-нельзя однообразно с ней работать на встречных..При попутной-принимать меры против "гуляния" кормы, потому что рулевое перо и баллер-не из сверхстали, а команда-не роботы, усталость приходит быстро, а за ней чреватые ошибки. При паралельном курсе-опрокидывание вообще не сюрприз, если не провести лодку правильно по отношению к каждой
Все зависит от параметров яхты
@@EvgeniiaLiubimova всё зависит и парасантиметров или параметров-хорошая морская практика если имеется и соображай, то само собой, надо понимать, что уж никак, если, а уж если то самое, то тогда уже и... а если нету, то терпите и рулите
Евгения а сколько лет вы в море провели?
В видео "Обо мне" сказано. А как, кстати, мерить? В полных сутках? На борту или борт, должен быть в плавании? А если по 5-8 недель без берега, то коэффициент повышающий?))
@@EvgeniiaLiubimova конечно повышающий! Накапливается усталость :моральная, физическая, притупляется внимание, реакция. Ходил сам на промысловых судах, знаю.
Что посоветуете почитать?
Образовательного или про путешествия?
@@EvgeniiaLiubimova образовательного.
@@user-re2bx9jc9x напишите мне в личные, Вотсап Телеграмм +79262463088 скину почитать
Хотелось бы больше кадров с борта, а не с берега. Если речь о волнах.
Обычно, не до съёмок) Когда волна большая.
Жду от вас рассказ про волны убийцы.
Не уверена, но может
Волновался смотря видео.
Пожалуй Вам можно попробовать себя на писательском поприще...
Так и это есть. Немного текстов тут zen.yandex.ru/lyubimova
подсуну свой старенький рассказ. Говорят - один из лучших
zen.yandex.ru/media/lyubimova/tihii-okean-parom-cherez-berezinu-novaia-zelandiia--chili-chast-1-5f19ece3fbc6c712361e22b6
Мир, дверь, мяч. Какой чайник, когда дует???
Интересно,где Вы сейчас?
Недалеко от Валенсии
Памела Андерсон уменьшила размер так что уже не очень. Бить будет.
Ой, а я был не подписан. Жень, а что такое крейсерская яхта? В Испанию планируешь зайти когда нибудь?
Привет. Крейсерская это для путешествий. В Испанию зайду когда-нибудь. В этом году 3 раза была на разных лодках.
@@EvgeniiaLiubimova знаю круизная и экспедиционная. Экспедиционная это с закрытой рубкой, а круизная это типа не прогулочная, хотя грани между ними стераются при ближайшем рассмотрении.
У тебя какя модель и верфь?
И ещё. Круто что ты отвечаешь на комментарии. Как в Испанию соберёшься объяви на канале обязательно.
Евгения, прочитайте Евангелие и узнаете, в чьей юрисдикции Вы всегда находитесь. Обычно первые молитвы для укрепления и для свидетельства истины Бог исполняет. А дальше - в зависимости от Вашего поведения.) Спаси Вас Бог!
А Веды можно?
@@EvgeniiaLiubimova дорогая Евгения, можно и Веды, если прочитаете Евангелие и Вашего сердца оно не коснётся..., - ни то что Господь морю сказал,, умолкни,, и буря утихла, ни страдания Спасителя за наши грехи, ни славное его воскресение, ни Его обетования верующим в Него.
Кто-то когда-то, лет 500 назад придумал некую теорию и она стала базовой. Мир изменился , есть масса фактов смеющихся над этой теорией , но ученный люд продолжает придерживаться этой теории. Упрясь лбом в противоречия продумывают поправочки , условные коэффициенты.
Не люблю термин ветер. Предпочитаю - движение воздушных масс. Так вот - движение воздушных масс и волны являются следствием неких процессов . Считать что океанические волны результат движения воздушных масс глупо. Причем на движение и дестабилизацию гидросферы оказывает влияние большее количество даже известных факторов . Например геофизические явления оказывают слабое влияние на движение атмосферы.
Хочу присоединится к путешествию на яхте, помошником.
Про помощником - не уверена, а на борт велкам. Но, чтобы прям путешествие - пока не планируется.
И не жалко Вам пальцев 😀
@@EvgeniiaLiubimova а так можно было? А есть где то информация, куда и как можно попасть? Мне бы какой-то пробный вариант
@@BegemotTM Попробовать можно, но вдруг укачивает? Лучше дневной вариант для начала. Ко мне в Крым осенью, велкам. Телеграмм Вотсап на номере +79262463088
МУЗЫКА МЕШАЕТ.
Женьку включили мне в рекоммендации, поздравь её и сможет ли она добраться до Новгорода?
Какого Женьку, зачем до Новгорода?
капитана Женьку и на Волхове всегда спокойнее - пока будешь добираться, опасных приключений точно не будет
Привет.
Я не моряк, но твой ролик меня захватил. Полное уважение.
Насчёт богов.
Сегодня открыть и прочитать что-нибудь из Библии не составит большого труда.
Даю координаты;
Книга Иона, глава первая, стих 16
"Моряков охватил почтительный страх перед Иеговой, они принесли Иегове жертву и дали обеты."
Чтобы понять смысл прочитанного лучше прочитать всю главу. Это как раз о том, что ты пытаешься передать в этом ролике таким как я, знания.
Если тебе стало интересно, то можем продолжить.
С уважением Д.Ф.
Интересно.