COME IMPARARE AD ANDARE IN MOTO IN 5 MINUTI... PARTENDO DA ZERO! ✌️
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- čas přidán 9. 05. 2024
- Come imparare ad andare in moto in 5 minuti (davvero)!
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- Yamaha MT-09 2022 (Attuale)
- Yamaha XT 600 Z Tenéré 1989 (Attuale)
- Yamaha MT-09 SP 2020 (Precedente)
- Yamaha MT-07 2018 (Precedente)
- Piaggio Liberty 50cc 2008 (Precedente)
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Mi serviva proprio questo video. Ho 26 anni e ho dai 18 la patente b, non ho mai guidato la moto e ultimamente mi sono appassionato alle moto per non le ho mai guidate. Ho deciso quindi di fare la patente A3 e fare le guide con la scuola
Grande! Non è mai troppo tardi per iniziare. In bocca al lupo!
@@AndreaCervoneRider Io sto prendendo la patente a 45 anni quindi no, non è mai troppo tardi :D
38 anni qui e sto iniziando nelle ultime settimane con un modesto Cromwell 125!
@@Ruttolomeo23 haha anche io presa a 45 anni ma ora ne ho 48 e la mia prima moto arriva Domattina Benelli Tre-k 1130 aiutooooooo.
ho guidato solo la moto 600 della scuola guida
@@saggezza76 giusto per dovere di cronaca ho preso la patente Sabato scorso 🙂
Attenzione che un'aspetto importante, ma sottovalutato, dell'uso del freno motore consiste, in chi si trova dietro, di non dare indicazioni che si stà rallentando.
Per questo alcuni consigliano comunque di dare una toccatina, al freno posteriore, anche solo per un istante, anche quando non sarebbe necessario.
Almeno finché i produttori non penseranno di fare accendere la luce posteriore, ogni volta che si scala la marcia, verso il basso.
Nel frattempo esisterebbe pure un accessorio, da mettere dietro il casco, con batteria ricaricabile integrata, che è pure regolabile, che fà accendere una luce rossa, durante determinati rallentamenti.
Tecnologia che, stranamente, continua a non essere disponibile per messe messa in coda, anziché sul casco.
Grazie per questi tuoi video dedicati a chi, come me non ha mai guidato una moto. A dire il vero da ragazzo si, ne ho provata qualcuna degli amici ( era l'era delle Cagiva Mito e simili 2 tempi pepatissime) ma fondamentalmente sono automobilista convinto. Solo che ora, a 55 anni mi è venuta una voglia matta di avere una piccola moto, giusto per re imparare e divertirmi senza pretese di prestazioni , per questo sono orientato su una 125 poco impegnativa come costi e nella guida.....
Video bellissimo, un tutorial semplice ed efficace, complimenti.
Grazie Marco! ☺️
Eclettico Andrea, ti ci vedo davvero come istruttore di guida ✌️💯💪, comunque, costante dei tuoi video, simpatia chiarezza estrema, il tutto condito da tanta modesta e mai , mania di superiorità. Ti ammiro tantissimo davvero ✌️💯, buona serata
Grazie Roberto! Chissà, magari un giorno… ☺️ buona serata!
Grazie!!!! Premesso che non ne ho mai avuto una, mi vergognavo a chiedere informazioni 64 anni di età. Non è escluso che ne prenda una indeciso tra mp3 o f 750 gs
Ogni tanto, una rinfrescata anche per coloro che ormai fanno come riflesso incondizionato, non fa male.
Da te si impara sempre qualcosa. Molto bene.
Salutoni dalla Germania, Stefano (a letto con la febbre, ma passerà presto. Ho la Himalayan che fremita nel garage.... )
Grazie mille Stefano! ☺️
come al solito precisissimo
La ringrazio!
Manca di specificare che quando devi cambiare marcia devi per prima cosa chiudere il gas... però il video é ottimo!
Ci vorrebbero piu' video tutorial come questi. Adesso Andrea aprirà un nuovo canale "Scuola guida Cervone" corsi di guida sicura per non stamparsi alla prima curva😉👍
Diciamo che questo è stato pensato per un pubblico assolutamente alle prime armi. 🙃
Fai una prova della Voge DS 900
Ottimo video
Grazie!
scusa l'ignoranza, ma se la moto quando mi fermo deve stare in prima, perché quando la accendo si trova in folle? e nel caso in cui non sia in folle che bisogna fare?
E un'altra cosa, se per motivi di circolazione devo frenare magarj anche bruscamente e non riesco a scalare le marce, poi come devo fare, cioè per ripartire
Ciao, se ti fermi con la marcia inserita non si toglie da sola. È sempre meglio frenare e scalare. Se freni e non scali puoi comunque farlo una volta fermato il mezzo
Ciao Andrea, Sono un neofita ho appena preso la moto e devo imparare, continuo a vedere video in giro di moto che sbacchettano come pazze e mi sto cagando addosso, puoi spiegare come di affronta al meglio questo fenomeno?
Ciao, ho fatto un video sull’argomento: czcams.com/video/9X3pSCIgIpw/video.htmlsi=EG_HrQN-uTomR7J5
A me hanno fatto notare che quando vado in moto tengo la spalla destra più in alto rispetto alla sinistra, pensavo di avere la schiena storta, ma in realtà non ho problemi posturali.
Oggi ero dietro ad un mio amico in moto e lui teneva la spalla sinistra leggermente più in alto, qualcuno mi potrebbe spiegare perché succede tutto ciò?
per chi non ha mai guidato uno scooter, consiglieresti di provare piano piano con una moto di piccola cilindrata? (es 125)
Sì, meglio andare per gradi!
Cosa ne pensi della nuova svartpilen 801?
Non l’ho ancora provata ma spero di farlo presto!
Una domanda: in tanti dite di far scaldare la moto... ebbene, la domanda è: per quanto bisogna far scaldare la moto esattamente? Oppure, quando faccio a sapere che la moto si è scaldata per bene?
Una volta che l’hai tenuta accesa per un minuto puoi procedere piano piano ad usarla
Perdona l'ignoranza... ho capito male, o il casco è l'unico elemento ASSOLUTAMENTE OBBLIGATORIO come abbigliamento? Cioè, giacca e pantaloni no?
Esatto, la legge prevede obbligatoriamente solo il casco
Di questi tempi il problema più grosso sono i costi di gestione 😅
una curiosita'.quali moto possiedi?
Al momento… nessuna 👀
Ciao...che modello è questa moto? grazie 😊
Tiger sport 660
io ho comprato una moto ieri, non ne ho mai portata una, è un 125, per l’equilibrio non so manco starci sopra
l errore di molti è partire con i piedi fuori dalle pedanine
Che cilindrata è consigliato partire?? Per chi inizia da zero.
Dipende dalla testa di chi guida :)
@@AndreaCervoneRider ho capito 😂
Mi sembra di ritornare a scuola 😂madooo 🤣
Non si smette mai di imparare 🙂
@@AndreaCervoneRider si lo so ma non sono un neofita 😂al contrario anzi…
I motori moderni ad iniezione vanno scaldati mettendosi subito in movimento a passo lento, come quelli delle auto.
E se lo fai da fermo è lo stesso 🙃
@@AndreaCervoneRider in movimento hai un riscaldamento più rapido ed uniforme della meccanica. Sulle moto hai anche il vantaggio di cominciare a scaldare le gomme. Trovi conferma su tutti i manuali auto/moto 4t dall' abbandono dei carburatori con arricchitore manuale.
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Si poteva specificare che il freno motore andrebbe settato tramite i vari riding mode e puo’ essere più o meno invasivo. Per il resto… bel video!
E se una moto (come questa) non ha la gestione dell’EB? E se una moto non ha elettronica? 😄
@@AndreaCervoneRider scusa…hai ragione. 🤗
io sono 1,63 manco ci arrivo alla moto😂
Ma dai 😅
Anch'io di stessa altezza