Gol não trinca por suspensão ruim nem por estar rebaixado,ele trinca pois é problema crônico de fabrica,o quadro do Gol é em formato de U,e a parte aberta fica na parede corta fogo,com o carro em movimento o quadro trabalha com efeito de "pinça",esmagando a parede corta fogo,tanto é verdade que uma solução muito comum para isso é colocar uma barra anti-torção embaixo,na região do agregado,assim o quadro não trabalha mais e esse problema estará resolvido.
Mano, fui ver o g2 96 1.6 e fui nas suas dicas...Nao pude levar mecanico porque era longe o local. Rapaz fui direto no trincado e tava la uma rachadura enorme. Dei um role mas dispensei. Famoso dono porco, carro todo zuado, lindo por fora e lixo por dentro. Valeu pelas dicas.
Primeiramente parabéns pelo vídeo show porém tem um equívoco na sua teoria amigão, não tem nada a ver com se está rebaixado ou se já foi rebaixado, isso tem a vê com o coxim do cambio amigão, o grande vilão dos quadrados e dos bolinha é a posição que está a mecânica, por sua vez quando vc está usando seu carrinho e preciso usar um pouco de torque RS a tendência da mecânica é levantar e o câmbio a baixa, com isso gera uma contra pressão e acontece isso, para resolver esse tipo de problema o mais recomendado é colocar uma barra anti-torçao inferior com suporte para prender o câmbio. Abraço fique com Deus
O problema da trinca não tem a ver com o uso severo eu comprei uma parati quadrada e uma bola todas duas era ambulância e comeu o pão que o diabo amassou e não tinha trinca e já comprei carra conservado e tinha trinca acho que é alguma falha nos pontos de solda na linha de montagem saiu algumas carroceria com esse defeito
alguns outros pontos, pra quem já tem para evitar infiltrações: borrachas do teto oxidam as vezes entre a lata e a cola, isso faz infiltrar dentro e estraga o assoalho , infiltração na mala pode ser o friso do teto tambem, no meu caso essa agua que entrava pelo fundo foi pra frente pq o carro fica com a traseira alta onde estaciono, e entrou muita água a ponto de encher o lugar do estepe de água, felizmente não estragou . aquela mangueira do respiro do tanque que fica na caixa de roda traseira, tem que obsrvar se tem a proteção ,se estiver juntando terra ,é melhor deixar sem e reforçar a passagem da mangueira com Kpo , o meu fez um rombo na caixa em 1 ano e estragou boa parte da caixa de ar lateral
@@gabrielbuzati9624 kkkkk caraca... isso realmente é um probleminha no respiro... até já gravei um vídeo sobre isso que vai sair em breve no canal!!! valeu!!! eu que agradeço!
Sempre abram a mala e vejam se não tem podre entre a tampa da mala e a estrutura que segura a tampa da mala (no batente superior) Esses carros acumulam água ali, se o do não for cuidadoso, pode estar tudo podre ali tbm
Vou comprar um bolinha 96 1.6 completão. Ele está super conservado, manutenção em dia e é de um parente meu. Fiz um teste drive nele ontem, o bicho é violento demais hahahaha ar condicionado gelando com tudo, vidro elétrico, direção hidráulica e retrovisor elétrico funcionando direitinho.
Hahaha que top! Bom que gostou! O goleta é top mesmo e esse que vc esta vendo é bem completo! Muito top mesmo! Não vai se arrepender vai ser só alegria rsrsrs
Verdade, essa injeção é prá mecanico mesmo ,hoje temos muitos mecânico de scanner. Scanner é uma ferramenta excelente, se souber interpretar, é uma ferramenta auxiliar, não se consegue concertar um carro só através do scanner.
Meu pai tem um gol bolinha ano 99 a quase 10 anos ele mora na roça e lá a estrada é cheia de buraco mais nunca trincou esse tuneo ,tenho um g3 tbm e nunca tive esse problema acho que vai do modo que a pessoa anda no carro e faz as manutencoes msm
Vlw pela dica, já tava pensando em comprar um gol g2 AP 1.8, depois desse vídeo desistir, pois tive classic e ferrugem e com eles msm, aonde moro tem salito demais então vou procurar um carro com uma chapa mais forte. Obrigado pelo excelente vídeo 😃
Valeu quase fiz rolo em um com assoalho ruim e coluna. Tenho um Monza q rodei muito antes de arrumar assoalho zoado e não danifica estrutura ...não sabia desse trinco ai TB... Valeu vou cair fora....
Uma dica simples é tirar a tampa do reservatório de água ligar o carro se borbulhar é junta do cabeçote queimada fuja, olhar a vareta de óleo e o escapamento se estiver saindo muita fumaça tanto na vareta ou escape é quase certeza tem que trocar anéis vish 😬💣☠️
Cara por favor será que você pode me dizer como se chama aquele negócio que fica em baixo da tbi que pega no coletor de escape onde pega uma mangueira lá no filtro de ar do gol g2 cht o meu está sem quero colocar mas o meu está faltando aquela peça não sei o nome pra comprar
Olharei um e estou receioso, ví vários vídeos de dicas. Você sabe se o catálogo do Gol 1000i Plus tem citado ar condicionado e direção hidráulica? Não sei se ele veio de fábrica assim ou não...
Entendo meio complicado!! Então pelo que eu saiba este gol nao tem nem ar condicionado nem direçao hidraulica, até porque este 1000i plus é um CHT, com 49,8 cv de motor, esse carro não aguentaria direção e ar condicionado a menos que o motor não fosse original, carro iria ficar muito mais fraco!!
@@RafaelAlves_GolG2 Ok obeigado, levarei em conta isso. Ele tem todos os opcionais possiveis, limpador traseiro, desembaçador traseiro, ar, direção e acho que até abertura automática do porta malas... Teve alguma versão com motor CHT de 52cv? Acho que ele vai ficar meio manco demais e beber muito... Pode ser que o dono o adiquiriu com todos os opicionais?
@@gabrielvieira6529 olha 52 cv é a potencia bruta do cht.. a potencia util (diria de roda) é 49,8 vc... isso segundo as literaturas...... se vem isso na real mesmo é dificil saber... creio que ficar meio manco mesmo... olha posso estar enganado mais não saiu assim não e acho que na época não tinha opcionais de direção e ar condicionado no cht não tenho tanta ctz. mais como itens de série não saiu não... ja ar quente desembaçador e tals.. era de série no gol 1000i plus
Ola, tive reparando em vários bola 2 portas um pequeno trinco nas colunas central entre a porta e o vidro lateral trazeiro, sera que acontece por o ex dono ter rebaixado antes??? Obrigado
Amigo, não há indicios em teoria apenas que por rebaixar iria causar uma trinca ali, há casos e casos, mais o mais plausivel seria uma parte de baixo do carro ruim, quando se tem assoalhos e caixas ruins, o carro fica desestruturado, o que faz a lataria torcer, causando as trincas, em teoria isso somente causaria, mais há casos e casos!
3k pra arrumar ainda e de boa kk tava com um megane grand tour mandei pra frente e peguei um gol special muito mais economia e manutencao barstissima kk so de bucha na megane gastei 2 mil so de buchas !!!
Está difícil comprar um gol quadrado ou bola quero com motor ap esse aí cht muito fraco não quero além dos valores que o safado do brasileiro perdeu noção 😢
Fala Vini tranquilo? Então vai depender muito onde for fazer a vistoria, mola esportiva não abaixa tanto, se ela tiver na cor preta, pode passar despercebido na vistoria como “mola cansada” mais na pratica teria que ta no documento a alteração de suspensão mesmo que a esportiva não baixe tanto, na verdade é uma roleta russa, como não ta muito baixo, dependendo do fiscalizador ele faz vista grossa, mais na teoria não passaria!!
Transferencia é tranquilo, o unico problema maior mesmo seria na vistoria, era leval ver algum lugar que o pessoal mais tranquilo pra passar e não implicar tanto!
Boa tarde pessoal, vcs sabem onde consigo achar peças originais para o Gol Special 2001? Tipo manivela/máquina que sobe o vidro do motorista e as maçanetas externas das portas? O meu era do meu pai, comprado em 2001 zero km, hoje está apenas com 70.000 kms rodados, amo esse carro. Agradeço as indicações.
Não sei se já achou mas seja provável ou na concessionária vw que tenha um estoque antigo, pois eles tiram de fabricação peças de carros lançados a mais de 10 anos, desmanche é uma boa opção também, eu trabalho com auto peças, máquinas de vidro por exemplo você acha original da marca zinni guell, maçanetas e manivelas tente achar da marca Universal ou Atemis que são paralelas de boa qualidade, várias peças hoje em auto peças da pra achar marcas originais, faróis, lanternas, entre outras
Olha pra achar um legalzinho ai em boas condições sem muita coisa pra fazer (quase nada pra fazer) na faixa dos R$11 mil (ap) e uns R$ 9 mil (at) compensa um AP
Tem que ter paciência viu😂🤣😆o meu só demorou 11 meses para achar😆🤣99, Ap 1.6 completo de fábrica, inclusive vidros elétricos nas 4 portas! E além da demora para achar tem o preço, não é nada barato quando acha um “zero”.
@@rodrigodossantos9307 eu ainda to mechendo mais mandei fazer troca de vela embuxamento novo uma pa de coisa e tava com as mangueira virada olha isso no teu se tive whats manda ai
Depende de qual motor do carro, mais em media ambos ficam em torno de 10 a 10,5 km/l isso falando dos ap 1.6 ate 1.8 tem os AE que fazem ate 13,5 km/l na cidade
@@RafaelAlves_GolG2 kkk sim tive um 97 também e tinha a mesma situação kkk ai eu acabei vendendo ano passado, me arrependi e comprei um 95 E os dois veio com a surpresa com a trinca bem ali na estrutura lado passageiro 😢
Os quadrados tricam por conta das buchas do motor serem de borracha, se trocar pra PU é resolvido esse problema, não sei dizer quanto ao G2 em diante mas deve ser o mesmo problema
@@allandelon7494 motor muito fraco para o peso do carro. Não é econômico. Ninguém compra(exceto desavisados). Geralmente são pelados, sem nenhum opcional. Chega né
Eu tive um cht 4 anos, e andava bem, só na subida q sofria um pouco, mas sempre carregado, 5 pessoas e mala dentro fazia 13 com litro na pista ainda, e 10 na cidade. Mas nesses 4 anos só gastei com óleo, pneus e gasolina
@@sandroracer2925 mas cada um tem um propósito para o carro, se o cht me serve, desnecessário eu comprar um ap. Cada um sabe o que o bolso aguenta ter 😉
Gol não trinca por suspensão ruim nem por estar rebaixado,ele trinca pois é problema crônico de fabrica,o quadro do Gol é em formato de U,e a parte aberta fica na parede corta fogo,com o carro em movimento o quadro trabalha com efeito de "pinça",esmagando a parede corta fogo,tanto é verdade que uma solução muito comum para isso é colocar uma barra anti-torção embaixo,na região do agregado,assim o quadro não trabalha mais e esse problema estará resolvido.
Mano, fui ver o g2 96 1.6 e fui nas suas dicas...Nao pude levar mecanico porque era longe o local. Rapaz fui direto no trincado e tava la uma rachadura enorme. Dei um role mas dispensei. Famoso dono porco, carro todo zuado, lindo por fora e lixo por dentro. Valeu pelas dicas.
Mais fácil achar um tempra de garagem do que um Gol sem trinca no túnel ou sem um ponto de ferrugem em qualquer parte da lata. !!!
@@andreapezeiroraiz7845e olha que é difícil achar um tempra de garagem kkkk mas um gol sem túnel trincado realmente é quase impossível
Primeiramente parabéns pelo vídeo show porém tem um equívoco na sua teoria amigão, não tem nada a ver com se está rebaixado ou se já foi rebaixado, isso tem a vê com o coxim do cambio amigão, o grande vilão dos quadrados e dos bolinha é a posição que está a mecânica, por sua vez quando vc está usando seu carrinho e preciso usar um pouco de torque RS a tendência da mecânica é levantar e o câmbio a baixa, com isso gera uma contra pressão e acontece isso, para resolver esse tipo de problema o mais recomendado é colocar uma barra anti-torçao inferior com suporte para prender o câmbio. Abraço fique com Deus
Obrigado amigo! Perfeito, muito boa sua observação! Obrigado por compartilhar conosco mais um aprendizado!
Como se coloca essa barra ?
O problema da trinca não tem a ver com o uso severo eu comprei uma parati quadrada e uma bola todas duas era ambulância e comeu o pão que o diabo amassou e não tinha trinca e já comprei carra conservado e tinha trinca acho que é alguma falha nos pontos de solda na linha de montagem saiu algumas carroceria com esse defeito
alguns outros pontos, pra quem já tem para evitar infiltrações: borrachas do teto oxidam as vezes entre a lata e a cola, isso faz infiltrar dentro e estraga o assoalho , infiltração na mala pode ser o friso do teto tambem, no meu caso essa agua que entrava pelo fundo foi pra frente pq o carro fica com a traseira alta onde estaciono, e entrou muita água a ponto de encher o lugar do estepe de água, felizmente não estragou . aquela mangueira do respiro do tanque que fica na caixa de roda traseira, tem que obsrvar se tem a proteção ,se estiver juntando terra ,é melhor deixar sem e reforçar a passagem da mangueira com Kpo , o meu fez um rombo na caixa em 1 ano e estragou boa parte da caixa de ar lateral
Boa!! Realmente tem estes pequenos detalhes também!! Obrigado por contribuir com o canal!!
Tirei 1 kilo de terra desse respiro do tanque na roda traseira, carro ficou até mais econômico de tão leve 😂 ótimas dicas suas
@@gabrielbuzati9624 kkkkk caraca... isso realmente é um probleminha no respiro... até já gravei um vídeo sobre isso que vai sair em breve no canal!!! valeu!!! eu que agradeço!
Ta bom então compra um novo
Sempre abram a mala e vejam se não tem podre entre a tampa da mala e a estrutura que segura a tampa da mala (no batente superior) Esses carros acumulam água ali, se o do não for cuidadoso, pode estar tudo podre ali tbm
Vou comprar um bolinha 96 1.6 completão. Ele está super conservado, manutenção em dia e é de um parente meu. Fiz um teste drive nele ontem, o bicho é violento demais hahahaha ar condicionado gelando com tudo, vidro elétrico, direção hidráulica e retrovisor elétrico funcionando direitinho.
Hahaha que top! Bom que gostou! O goleta é top mesmo e esse que vc esta vendo é bem completo! Muito top mesmo! Não vai se arrepender vai ser só alegria rsrsrs
Vai comprar bosta nenhuma vc ta devendo todo mundo .so for fiado e cano
Graça aos seus vídeos passei a conhecer melhor o meu bolinha, top demais, obrigada
Fico feliz que esteja ajudando, por esse motivo que sempre continuo trazendo esses conteúdos! Eu que agradeço!!
@@RafaelAlves_GolG2 🤗
Showw! Comprei o meu hoje mas só conheci seu canal depois que comprei kkk ele tá top 1.8 ap 95 todo branco, paguei 5 tem algumas coisas para fazer
Achou bem aqui em MG tá difícil achar um golzinho barato assim 😢
Aqui um golzinho 1.0 bom vc vai paga 11k 😢
Verdade, essa injeção é prá mecanico mesmo ,hoje temos muitos mecânico de scanner. Scanner é uma ferramenta excelente, se souber interpretar, é uma ferramenta auxiliar, não se consegue concertar um carro só através do scanner.
Essas dicas sobre as estruturas do gol bolinha, como trinca no corta fogo, no tunel e apodrecer o assoalho, também se aplica ao gol g3 e g4?
Servem também, estruturalmente do gol g2 ao g4 são iguais, o que muda é a estética!
Meu pai tem um gol bolinha ano 99 a quase 10 anos ele mora na roça e lá a estrada é cheia de buraco mais nunca trincou esse tuneo ,tenho um g3 tbm e nunca tive esse problema acho que vai do modo que a pessoa anda no carro e faz as manutencoes msm
Vlw pela dica, já tava pensando em comprar um gol g2 AP 1.8, depois desse vídeo desistir, pois tive classic e ferrugem e com eles msm, aonde moro tem salito demais então vou procurar um carro com uma chapa mais forte.
Obrigado pelo excelente vídeo 😃
Espero ter ajudado! mais goleta é vida tambem, pena que região tem bastante salito!
Peguei um tem uma semana tô amando muito forte o bicho
Opa tenho um cht 1.0 97 ele é muito bom,não tenho oque falar! Muiito dahora.porém o pessoal tem muita crítica sobre o cht.
valeu pelas dicas, estou indo ver um amanha igual o seu, está com o motor bom mas problemas de infiltração
Gol sem isso não é Gol ! 😂😂
Valeu quase fiz rolo em um com assoalho ruim e coluna. Tenho um Monza q rodei muito antes de arrumar assoalho zoado e não danifica estrutura ...não sabia desse trinco ai TB... Valeu vou cair fora....
Tenho um 97,lindo e completo
ai sim hein... golzinho já é top, completo então, perfeito! parabéns pelo carro!
Parabéns parceiro pelo vídeo um ótimo encinamento👏👏👏👏
Em condições iguais, qual vc recomenda sendo do ano de 97 a 2001, um gol ou corsa??? Fala ai
Ótimas dicas! Valeu amigo!👍🏽👍🏽
Boa dica top parabéns pela sua orientação eu tenho um gol bola 97 top injeção eletrônica
Obrigado amigo! Opa ai sim hein… golzinho top! Parabéns!
Uma dica simples é tirar a tampa do reservatório de água ligar o carro se borbulhar é junta do cabeçote queimada fuja, olhar a vareta de óleo e o escapamento se estiver saindo muita fumaça tanto na vareta ou escape é quase certeza tem que trocar anéis vish 😬💣☠️
Boa dica também, obrigado por compartilhar essa informação!
@@RafaelAlves_GolG2 caso ter q trocar os anéis , fica por quantosais ou menos, no 1.0 ?
@@pamancio4815 2000$
Porta do mala tbm apodrece demais em baixo do vidro ja arrumei três vezes na quarta precisei trocar a porta toda
É isso é um ponto mesmo ali faz uns buracos brutos hein, o meu tava assim, refiz todo, vamos ver quanto tempo vai durar 🤣😅
O meu tá com um buraco gigante do lado do passageiro
Gostei do seu vídeo sobre a caixa de ar
Top mano valeu
Ganhou mais um inscrito
Valeu amigo!
Essa parte embaixo aí que vc falou do meu estar podre só um chapista pra reformar
Cara por favor será que você pode me dizer como se chama aquele negócio que fica em baixo da tbi que pega no coletor de escape onde pega uma mangueira lá no filtro de ar do gol g2 cht o meu está sem quero colocar mas o meu está faltando aquela peça não sei o nome pra comprar
Excelente carro viu, eu tenho um modificado pra 1.6
Que show! realmente é muito top mesmo!
Olharei um e estou receioso, ví vários vídeos de dicas. Você sabe se o catálogo do Gol 1000i Plus tem citado ar condicionado e direção hidráulica? Não sei se ele veio de fábrica assim ou não...
Entendo meio complicado!! Então pelo que eu saiba este gol nao tem nem ar condicionado nem direçao hidraulica, até porque este 1000i plus é um CHT, com 49,8 cv de motor, esse carro não aguentaria direção e ar condicionado a menos que o motor não fosse original, carro iria ficar muito mais fraco!!
@@RafaelAlves_GolG2 Ok obeigado, levarei em conta isso. Ele tem todos os opcionais possiveis, limpador traseiro, desembaçador traseiro, ar, direção e acho que até abertura automática do porta malas...
Teve alguma versão com motor CHT de 52cv? Acho que ele vai ficar meio manco demais e beber muito...
Pode ser que o dono o adiquiriu com todos os opicionais?
@@gabrielvieira6529 olha 52 cv é a potencia bruta do cht.. a potencia util (diria de roda) é 49,8 vc... isso segundo as literaturas...... se vem isso na real mesmo é dificil saber... creio que ficar meio manco mesmo... olha posso estar enganado mais não saiu assim não e acho que na época não tinha opcionais de direção e ar condicionado no cht não tenho tanta ctz. mais como itens de série não saiu não... ja ar quente desembaçador e tals.. era de série no gol 1000i plus
Sim, gol plus 95, 96 tem ar e direção hidráulica.
3 dicas q eu daria
Q nao seja cht
Q não seja monoponto
Q não seja 16 válvula
E pq não cht?
@@marlonguelsi1191 o cht 1.0 é bom, mas o at 1.0 injeção multiponto anda muito mais
Qual a melhor combinação de válvula termostática e cebolão do radiador?
Falo em temperatura!
Gol Bola CHT 96 1.0
Acabei de comprar um ano 2002 tá com a junta do cabeçote queimada
Ola, tive reparando em vários bola 2 portas um pequeno trinco nas colunas central entre a porta e o vidro lateral trazeiro, sera que acontece por o ex dono ter rebaixado antes??? Obrigado
Amigo, não há indicios em teoria apenas que por rebaixar iria causar uma trinca ali, há casos e casos, mais o mais plausivel seria uma parte de baixo do carro ruim, quando se tem assoalhos e caixas ruins, o carro fica desestruturado, o que faz a lataria torcer, causando as trincas, em teoria isso somente causaria, mais há casos e casos!
@@RafaelAlves_GolG2 valeu obrigado pela atenção, top 👏🏽👏🏽👏🏽
As vzs o veiculo puxou carretinha um pouco pesado. Eu tive uma trinca na coluna C. Da minha palio adventure 2015. Por puxar reboque pesados
boa explicação parabéns 👏👏👏
Obrigado amigo!
Estrutura fraca demais batia a 30kilometros por hora atrás de um caminhão parado entortou teto e caixa de ar
Opa tenho um CHTZINHO ! Sou apaixonado por ele meu xodó kkk
Legal valeu pela dicas amigão
Qual seria a maneira correta para rebaixar
3k pra arrumar ainda e de boa kk tava com um megane grand tour mandei pra frente e peguei um gol special muito mais economia e manutencao barstissima kk so de bucha na megane gastei 2 mil so de buchas !!!
Está difícil comprar um gol quadrado ou bola quero com motor ap esse aí cht muito fraco não quero além dos valores que o safado do brasileiro perdeu noção 😢
Quando comprei o meu levei ele no meu tio, levei 5 carros p ele vê e o 5 tava filé
Ótimo pretendo comprar um gol 2008 G4
Rafa, voce sabe se com as molas esportiva no gol consigo transferir pra alguém caso eu venda? E se passa na vistoria tbm?
Fala Vini tranquilo? Então vai depender muito onde for fazer a vistoria, mola esportiva não abaixa tanto, se ela tiver na cor preta, pode passar despercebido na vistoria como “mola cansada” mais na pratica teria que ta no documento a alteração de suspensão mesmo que a esportiva não baixe tanto, na verdade é uma roleta russa, como não ta muito baixo, dependendo do fiscalizador ele faz vista grossa, mais na teoria não passaria!!
Transferencia é tranquilo, o unico problema maior mesmo seria na vistoria, era leval ver algum lugar que o pessoal mais tranquilo pra passar e não implicar tanto!
Entendi brigadão ai
@@vinao321 opa eu que agradeço!
Boa tarde pessoal, vcs sabem onde consigo achar peças originais para o Gol Special 2001? Tipo manivela/máquina que sobe o vidro do motorista e as maçanetas externas das portas? O meu era do meu pai, comprado em 2001 zero km, hoje está apenas com 70.000 kms rodados, amo esse carro. Agradeço as indicações.
Não sei se já achou mas seja provável ou na concessionária vw que tenha um estoque antigo, pois eles tiram de fabricação peças de carros lançados a mais de 10 anos, desmanche é uma boa opção também, eu trabalho com auto peças, máquinas de vidro por exemplo você acha original da marca zinni guell, maçanetas e manivelas tente achar da marca Universal ou Atemis que são paralelas de boa qualidade, várias peças hoje em auto peças da pra achar marcas originais, faróis, lanternas, entre outras
Show de bola, estou pretendendo comprar um 👏👏👏
Obrigado amigo! É um excelente carro! Nao vai se arrepender!
Tambem tem os 4 bicos caso dos AT.
Isso ai, os AT são os MI 4 bicos! certinho!!
Parabéns irmao
Raridade é achar um bolinha que não tem o túnel trincado 😂
Kkkk pior… todos uma hora ou outra acabam trincando 😂
@@RafaelAlves_GolG2 já tive 3 😂 todos com o túnel trincado 😂
esse vício me salvou
Obrigado colega
Eu que agradeço!
Queria saber uma coisa aqui , fui ver um gol g2 98 1.0 ele tem a injeção eletrônica é normal nessa versão ?
Pra esse ano amigo é comum q injeção MI já, qual injeção esta no carro?
O meu é rebaixado comprei ele faz 1 mês ele está com trincado,soldando será que fica bom
Amigo no meu gol 99 tem uma trinca pequena na emenda da torre do amortecedor com a parede corta fogo, sabe o que da para fazer?
esta anotado valeu
Valeu brother 💪🏻
Gostaria de saber onde vai essa mangueira azul que sai do carburador?
Tenho um 95 AP 1.6 CLI.
qual a faixa de preço entre o g2 motor AP/at/16v?
Olha pra achar um legalzinho ai em boas condições sem muita coisa pra fazer (quase nada pra fazer) na faixa dos R$11 mil (ap) e uns R$ 9 mil (at) compensa um AP
@@RafaelAlves_GolG2 brigadão pela atenção!
Ótimo vidio
Obrigado 🙏🏻
Oq eu devo olhar agora em 2022?
Vale a pena ter um gol motor ...Mi... especial 8 V ??????
Salve Mn eu tenho um Gol Quadrado 90
Ele e Cht 1.6
Vale a pena trocar por um gol bola G2 96
Cht 1.0 ?
Tou olhando um gol bola g2 97 1.0 mi sera que vale apena rapaz quer 6500 com direção
👏👏👏👏👏😃✌top, valeu!!!
valeu amigo!
Top
JESUS CRISTO te ama muito ❤
e como que compra cara? kkkk não tem to a 7 meses catando um quadrado ou bolinha mas o completo e nao acho
Tem que ter paciência viu😂🤣😆o meu só demorou 11 meses para achar😆🤣99, Ap 1.6 completo de fábrica, inclusive vidros elétricos nas 4 portas! E além da demora para achar tem o preço, não é nada barato quando acha um “zero”.
Comprei um gol bola .. tá trincado no mesmo dia falei para o dono o cara não quer aceitar
Mas esse gol se for Carburado fica muito ruim?
Tem concerto o túnel do carro?
Tira motor cambio solda a trinca e solda outro pedaço em cima como reforço igual esparadrapo .
Rebaixar o carro e passar nos quebra molas de lado acaba a estrutura do carro
Tenho um gol bola tsi 96 1.8
Eu fui pegar um desse ontem tava com carburador aí vou querer não
belas dicas valeu
Acho que o meu é carburador ano 97.
teoricamente não era pra ser, no mínimo monoponto
Acho que é igual ao special AT 99, injeção mas 1 bico só, já o AT MI é 4 bicos
Vale apena reformar um gol bola 98 pq eu comprei um tenho que trocar assoalho banco quase tudo por dentro
Tenho um igualzinho o teu mais ta oscilando e os mecânicos nao acham a falha🤦♂️
Mesmo problema o meu, já descobriu?
@@rodrigodossantos9307 eu ainda to mechendo mais mandei fazer troca de vela embuxamento novo uma pa de coisa e tava com as mangueira virada olha isso no teu se tive whats manda ai
Qual o consumo dele mais ou menos?
Depende de qual motor do carro, mais em media ambos ficam em torno de 10 a 10,5 km/l isso falando dos ap 1.6 ate 1.8 tem os AE que fazem ate 13,5 km/l na cidade
gostei
Obrigado amigo!
Esse gol é 8 ou 16 válvula?
Esse gol é 8v
Tenho 14 anos sempre quis dirigir.
Vai na luta junta um dinheirinho pra quando vc fizer 18 tudo no tempo de Deus
Kkkk nem queira ver o meu 95 kkk se ver a trinca que ta meu pai
Kkkkkk pior que isso é um problema cronico viu, mais goleta é top!
@@RafaelAlves_GolG2 kkk sim tive um 97 também e tinha a mesma situação kkk ai eu acabei vendendo ano passado, me arrependi e comprei um 95
E os dois veio com a surpresa com a trinca bem ali na estrutura lado passageiro 😢
Tive 4 gol 2 cht um AP e um at
Melhor foi o AP eo at cht nada contra mais não quero mais
Nem todos e monoponto o meu e multi ponto.
Eu pensavam que só o quadrado que tricava
Infelizmente creio que ate os G3 ainda tem esse problema! Arrisco diZer que a genetica deve ter atingido ate os G4! Infelizmente!
Os quadrados tricam por conta das buchas do motor serem de borracha, se trocar pra PU é resolvido esse problema, não sei dizer quanto ao G2 em diante mas deve ser o mesmo problema
Vc esqueceu da 4ª dica kkkk comprar com motor de geladeira cht 🤦 motor o Ap
Gol bola CHT ñ presta! Manco beberrão raja se der pau..esse mitor EA 1.0 outra marmota! Comprei com motor AP 1.6 muitomelhor de todos
Dar muita entrada de ar falsa prefiro o AP
Nem devolver o dinheiro ..
uma bobagem né rebaixa o carro prejudicar tudo
o grande problema ai não é rebaixar em si, mais sim como é feito, o maior problema é que muitos chegam e cortam a mola, ai prejudica o carro todo!
1° regra gol bola:
- não comprar gol bola com motor CHT
Motivos?
@@allandelon7494 motor muito fraco para o peso do carro. Não é econômico. Ninguém compra(exceto desavisados). Geralmente são pelados, sem nenhum opcional. Chega né
Eu tive um cht 4 anos, e andava bem, só na subida q sofria um pouco, mas sempre carregado, 5 pessoas e mala dentro fazia 13 com litro na pista ainda, e 10 na cidade. Mas nesses 4 anos só gastei com óleo, pneus e gasolina
@@sccpabzz8965 bom pra vc. Mas a partir do momento que vc tiver um AP, vc volta aqui pra dizer a diferença.
@@sandroracer2925 mas cada um tem um propósito para o carro, se o cht me serve, desnecessário eu comprar um ap. Cada um sabe o que o bolso aguenta ter 😉
Com esse motor nem de graça
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