QUANTO COSTA MANTENERE una TESLA?
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- čas přidán 8. 09. 2024
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ts.la/diego88153
In questo video spiego quanto costa mantenere una Tesla, fra spese fisse e variabili.
Ciao. Spiegazione interessante. Io vado domani a provare la standard. Stiamo pensando anche al fotovoltaico, di conseguenza dovendo cambiare auto, e essendo la standard dentro agli incentivi sono abbastanza convinto di fare questo passo. Speravo un pò meno di assicurazione, ma vedrò cosa mi dicono in agenzia (abito in Veneto). Comunque bravo, hai fatto un ottimo video, molto chiaro e esaustivo
Fai bene. Non sbagli nulla. Senza contare che tesla M3 sr+ cannibalizza non solo la sua categoria (più economica, più accessoriata e più veloce). Ma risparmiando sui km cannibalizza anche i segmenti più in basso.
Ciao Neo, grazie mille per il commento. Se dovessi avere bisogno di informazioni specifiche non farti problemi a contattarmi. Se poi dovessi decidere di acquistare l’auto, ti invito a farlo utilizzando il mio codice referral, così da farti ottenere uno sconto di 500€ 😃
I tuoi video sono sempre utilissimi! Grazie! 😄
Grazie mille 🙏🏻 🤩
Chiarissimo grazie !
Ciao David, figurati!
Io da neo acquirente di M3 RWD sto mantenendo fino a settembre (scadenza della precedente annualità) la RCA + cristalli che avevo sulla 208, se dovessi rimanere con queste condizioni pagherei anche meno di prima tra l'altro.
Quindi meno di 300
Ciao Mat, come dico nel video, l’assicurazione Rc è molto conveniente per le nostre Tesla!
Ciao, sei stata mlto esaustivo e mi hai assolutamente convinto a non comprarla! Conviene di più una Maserati, grazie!
Bellissime le Maserati 🔱
ciao, mi dici da chi sei assicurato? grazie
Ciao, potresti indicarmi qual'è la tua compagnia assicurativa? Grazie
Ciao Fabio, sono assicurato con Axa.
CIAO!!
GRAZIE DEL REFFERAL!!1
HO ORDINATO MODEL 3!!!MI ARRIVA AFINE AGOSTO
Ciao Luca. Grazie infinite a te! Scrivimi una mail quanto ti arriva l’auto e benvenuto nel mondo Tesla.
Mi sono innamorato della Model 3... i miei dubbi riguardano il superamento degli 8 anni di garanzia della batteria. So che alcuni proprietari volevano sostituire la batteria ma il costo è troppo alto.... Quindi mi chiedevo se ne valesse davvero la pena. Si risparmia all'inizio della vita dell'auto, ma questo risparmio si perde in futuro.
Ciao, la garanzia dura 8 anni, perciò dovresti dormire sogni tranquilli per un bel po’. Terminata essa, non trovo preoccupazioni, perché uno dovrebbe cambiarla? Per l’usura? Se stimiamo il 10% di perdita, una batteria da 75kwh, avrebbe ancora 67,5kwh di capacità. L’autonomia del veicolo sarà ancora sufficiente per il 100% del utilizzo di chiunque
Ciao, complimenti per il video, ne aspetto altri. Non hai menzionato il costo dei freni e del liquido freni, come mai ha un sistema diverso tesla oppure semplice dimenticanza?
Grazie. Non parlo di freni perché alla fine non si usano mai, per tanto dischi e pastiglie non si usurano. È vero che il liquido dopo qualche tempo andrebbe sostituito, ma non subendo stress di nessun tipo, dura di più. Ci sono Tesla con oltre 300k km che hanno l’impianto frenante ancora stock
Si mantiene gratis ti pagano anche le rate del mutuo o leasing
ciao, con che compagnia hai fatto l'assicurazione?
Ciao Leonardo, attualmente sono assicurato con Axa
spiegazione precisa ed esaustiva, solo 1 cosa...l'assicurazione fai fare un preventivo pure a me alla tua ass.??? a roma chiedono sui 2000e e io non sono un ragazzo ho superato i 50 e sono in 1 classe mai incidenti...
Ciao Massimo, grazie! Oggi alle 18 esce un video sul canale dove parlo nello specifico della mia assicurazione!
in futuro le assicurazioni si pagheranno sul consumo insieme alla tassa sul km piu cammini e piu' paghi
Ciao Sergio, in alcuni stati americani, Tesla è anche una compagnia assicurativa. Ti permette di pagare un premio mensile, in base al tuo stile di guida.
Scusa la domanda magari banale, se dovessi acquistare con l'anno nuovo una tesla da un concessionario, oltre agli incentivi statali (e regionali, spero in un bis di regione lombardia così da avere tra i 9000 e gli 11.000 euro di incentivi con rottamazione), col tuo referral comunicato al concessionario ottengo un ulteriore sconto? o il referra di 1000 euro vale solo per acquisto fatto via web in autonomia? Grazie.
Recandosi in concessionario ti basta comunicare che vuoi utilizzare un referral per avere uno sconto e mostrare il mio link
si ma cliccando sul link, dice sconto di 250€ altro che 1000€ forse è cambiato qualcosa?
Mio padre è pensionato faceva l’autista al interno del aereo porto di Fiumicino, ora sono quasi due anni che sta in pensione e quello che vorrei sapere, un pensionato se la può permettere una tesla model 3 ??
E’ difficile rispondere si o no, poiché entrano in gioco diversi fattori economici e di priorità.
Ti posso dire che, tolto il costo di acquisto, il mantenimento e’ paragonabile ad un auto di categoria bassa
Su una rivista del settore dicevano che i tagliandi costano per i primi due anni all’incirca 500 € il primo anno e 800 € il secondo anno da lì in poi tre circa 35 € all’anno io questa non l’ho capita
Non esistono tagliandi ufficiali, perciò ti posso assicurare che quelle cifre non corrispondo al vero
una domanda perche' non si puo' avere il tettuccio con pannello solare ? magari come accessorio
Poiché i costi di installazione, il peso maggiore, la delicatezza e altri fattori, non compenserebbero i benefici dati dall'aumento di autonomia. La superficie di un tetto è talmente ridotta, che sarebbe pressoché influente.
Perché non servirebbe a niente. Ci vuol ben altro per caricare una Tesla.
Sul fatto che la Kasko sia obbligatoria non sono convinto al 100%, bisogna anche vedere quanto ti costa di più... se iniziano ad essere 800-1000 euro anno con anno sono bei soldini
Chiaramente nessuno è obbligato, diciamo che è raccomandato.
Basta un piccolo danno alla carrozzeria e il risparmio viene annullato in un attimo!
Infatti io ho una M3 SR+ da più di 2 anni, non ho fatto la Casko e non sento alcun bisogno di farla... ho un assicurazione con dentro tutto tranne la copertura Casko (oltre ad RCA ho assistenza legale, furto ed incendio, atti vandalici, cristalli, agenti atmosferici... ripeto tutto tranne la copertura "per colpa propria...") e pago 450 €/anno....
Non sento l'esigenza di fare una Casko perchè in 30 e passa anni che ho la patente non ho una volta fatto un danno serio alla mia auto per colpa mia perciò reputo il rischio che ciò accada non così alto.
In più non è che per i piccoli danni bisogna per forza andare dalle officine Tesla a pagare la manodopera 110 €/H...
Finché non è coinvolta la parte ad alta tenzione (quindi le batterie o il motore di trazione... organi che non sono in posizioni danneggiati nei piccoli urti) sono auto esattamente come tutte le altre... qualsiasi carrozziere degno di questo nome è capace a riparare un paraurti o una bozza sulla carrozzeria di una Tesla come ha sempre fatto anche per tutte le altre auto...
@@morenocerquiglini6030 Kasko nelle auto elettriche (e specialmente di una certa categoria) è fortemente consigliata per gli alti costi necessari per ripristinarla in caso di incidente, servono carrozzerie specializzate e si fanno pagare
Esattamente!
@@fiorinfiorello2716 gli alti costi in caso d'incidente sono a tuo carico solo se l'incidente è stato per colpa tua altrimenti sono coperti dell'assicurazione "normale" senza bisogno di casko...
Qui sembra che senza la copertura casko non si è coperti per nulla ma non è così.... se uno in strada rispetta le leggi può stare relativamente tranquillo perchè se "suo malgrado" viene coinvolto in un incidente la copertura assicurativa c'è....
La casko rispetto alla copertura "normale" aggiunge solo i danno fatti per PROPRIA colpa quindi è indispensabile o meno a seconda di quanto si reputa probabile farli.
Detto in altre parole diventa indispensabile se uno è abituato a fregarsene delle regole del codice della strada....
Ciao voglio ho bisogno di un tuo consiglio voglio passare a tesla ma sono indeciso se model 3 che ho provato ieri e con i nuovi interni è molto bella ho model y che mi è sempre piaciuta ma sono consapevole che fra poco sarà già il modello vecchio . Tu cosa faresti
Se non hai esigenze di spazio, vai di M3, se vuoi più capienza e versatilità, vai di MY.
Ti invito ad acquistala con il mio codice referral, così da avere uno sconto 😉
Stesso dubbio
Sì anche io appena usciranno gli incentivi , sono in Lombardia e spero si possano aggiungere anche quelli regionali, la compro model Y dopo averla provata ed essere impazzito . PS
Dove trovo il tuo codice e dove poi dovrò inserirlo al momento dell acquisto
secondo me hai sottovalutato il costo fisso dei pneumatici, la Tesla avendo un peso specifico molto elevato dovuto dal trasporto pacchi di batterie comporta un usura degli stessi elevatissimo e anche la potenza e la coppia molto elevata sicuramente non aiuta...
Non è un costo fisso, in quanto è una spesa che varia in base all’utilizzo e al metodo di guida.
Attualmente ho 37,5k km e le gomme hanno ancora battistrada. C’è gente che le ha finite ai 20k
guarda che sotto gli 1,6 mm. su tutto il battistrada becchi la multa... 😏@@redCar7
@@grisofpv1286 ma hai capito cosa ti ha risposto?
Nessuna e ripeto nessuna ev che sia trazione anteriore o posteriore ha un consumo eccessivo di gomme rispetto a una termica...
La sola e unica differenza la fa chi guida punto.
Se hai una performance da 500cv e a ogni semaforo ti piace partire a razzo è una scelta tua... Ovvio che le gomme ti dureranno poco...
Io con kona 64kwh trazione anteriore a oltre 55k km avevo ancora le anteriori in ottime condizioni... E parliamo di una EV a trazione anteriore con oltre 200cv...
Il peso a cui tu vorresti attribuire un maggior consumo non ha alcuna rilevanza...
Io posso guidare una model x per oltre 100000km e avere gomme praticamente nuove...
Tu magari la guidi per 30000km ti piace spingere sempre in uscita dalle curve... Scattare a ogni semaforo... Ovvio che ti durino poco ma sarebbe uguale su una termica di pari prestazioni...
Perché hai preso una tesla e non una e-c4 o mg4 o una 208e o corsa-e?
Perché la Model 3 ha diverse particolarità che apprezzo maggiormente
perché a confronto con la tesla le altre auto elettriche sono bidoni con ruote, le uniche che si salvano sono la byd seal e la hunday ioniq
Sulla batteria c'è una garanzia offerta da Tesla?
Si, sono garantite 8 anni o 192’000km
si potrebbe avere il numero del tuo assicuratore io pago 1000 ogni sei mesi
Ciao, sono assicurato direttamente con Axa.
Quale modello hai?
Ciao Daniel, possiedo una Model 3 Long Range AWD di fine ‘21.
Una domanda,qualche domanda: 1- la bene una costa uguale in tutta Italia, e varia molto poco, le colonnine (il costo della corrente) chi lo governa? Nessuno!!!!! 2- l’assicurazione furto/incendio (soprattutto incendio) nessuna assicurazione è obbligata a fartela…. E nn le fanno 3- limitazioni sul parcheggio (nei silos, nei traghetti etc) nn te le fanno così facile e soprattutto il prezzo è variabile, e possono anche nn fartela!!!! La casco come dici è obbligatoria (si ma le assicurazioni possono nn fartela!!! O a prezzi assurdi!! Sono aziende private) ……. Vorrei anche ricordare che il in Svizzera hanno messo la tassa sulle auto elettriche (nn lo chiamano bollo vabbè)….. vediamo fra 5 anni e poi facciamo i conti
Assicurata per oltre 4 anni kona 64kwh furto incendio senza nessun problema
@@emilioparis468quanto paghi ?
In lombardia e piemonte il bollo nn si paga e gratis a vita
Ciao Luca, anche il Piemonte? Grande fortuna
A vita......come la pensione a 19 anni 6 mesi ed 1 giorno......siamo in Italia.....come hanno fatto con le macchine a metano......prima la fanno comprare a tutti, ti invogliano a comprarla, ti dicono che è tutto gratis, vantaggi a non finire.....poi quando tutti c'è l hanno cominceranno con il walzer delle fregature.....stop all esenzione del pagamento del bollo, i kW li paghi tutti più il sovrabollo perché c ha i kW di un la macchina sportiva.....e via via..... siamo in Italia. Ricordatelo. Una Nazione che ha fame di soldi e da chi li prenderà!? Non dimenticate che più macchine elettriche in giro, meno auto che consumano benzina e gasolio quindi meno accise che entrano nella casse dello stato .....sveglia!!!!!!! Il cetriolo l hanno parcheggiato alla solita altezza. Attenzione e camminate rasenti il muro.
@@gianlucafini6640 ma veramente la potenza in kw è da picco, quella a libretto è un'altra e siamo ben sotto il limite del superbollo ( per quanto riguarda la model 3 rwd )
per le fregature pazienza, stanno anche ad appioppare le diesel che sono sempre state delle splendide macchine durature
MYP, 730 all'anno con tutto il necessario. Furto incendio senza scoperto, atti vandalici, cristalli, eventi atmosferici e sociopolitici, collisione con veicoli non identificati, collisione con animali, guida libera.
Mi sembra ottimo come prezzo.
Ciao Manuel, assolutamente un ottimo prezzo!
Veramente poco, io spendo il doppio senza kasko!
@@stefanomazzardo2982 che compagnia?
Zurich
Prova a farti fare un preventivo con Axa, erano competitivi quando ho stipulato il mio accordo.
1300 euro con full kasko è pochissimo! Ma avevi anni di storia assicurativa prima? quanti?
Nemmeno uno, assicurazione nata da zero, ma con classe e tutto già avviata
Tutto ok però hai dimenticato i freni che sicuramente, considerate accelerazioni e peso, saranno costosi manutenzionarli. Ciao e
bravo per l'ottima scelta.
Tutto il contrario direi. Ovviamente dipende dallo stile di guida, ma considera che le macchine elettriche per buona parte delle frenate possono contare sulla "frenata rigenerativa", cioè quella che sfrutta la frenata per ricaricare le batterie senza sfruttare le pinze dei freni. Per questo i freni vengono consumati di meno che nelle auto tradizionali.
I freni su Tesla si usano pochissimo e si può arrivare a fine vita dell’auto senza mai aver sostituito le pastiglie. È la cosiddetta guida One Pedal Drive dove a frenare è il motore aiutato “dall’elettronica” dell’auto.
Ciao Giovanni, come scritto già da alcuni utenti, la “frenata rigenerativa” di Tesla permette di non usare praticamente mai i freni meccanici. Per tanto è una componente che non va “mai” sostituita.
Quando finirà la garanzia e ci saranno danni meccanici?
Ciao Daniele, sarà come per tutti i prodotti fuori garanzia, si riparano a proprie spese
@@redCar7 sicuramente, ma i prezzi?
Ti posso fare un paio di esempi:
Il volante costa 920€, un cablaggio per la ricarica in DC 25€, un ring di gomma per il baule 3€. Ci sono componenti economici e alcuni più cari.
Vai Diego sono Nicolas😂😂😂😂😂
Ciao Nicolas! 😃😃
Purtroppo il costo dell'assicurazione Kasco fa decadere tutti gli antri vantaggi.
Ciao Stefano, oggi alle 18 esce un video sul canale dove parlo nello specifico dell’assicurazione!
I RAGIONE, ma chi è il razzone che compra una Giulia, una A6, una BMW da paura e Non fa la kasko?
Se prendi sotto una bestia spendi molto di più, per non parlare di un malaugurato incidente.
Questo alla fine è l'unico dato pari per tutti, oh sono macchine da oltre 50k eh, mica la pandina base...
@@angelagiacomoni8832 lo so, ma questo però va un po' contro l'idea di Musk di creare una EV per tutti
In realtà Tesla ha pensato anche a questo, infatti in alcuni stati americani esiste l’assicurazione di Tesla, che paghi in base allo “stile di guida”.
L'assicurazione è obbligatoria per qualunque macchina, quindi la differenza la fanno altre variabili
E se accade una manutenzione straordinaria? Ad esempio boo ti si rompe pezzo X??? L auto elettriche viene inncentivato xche non le vuolle nessuno x il mio pensiero
Ciao Elisa, come per tutte le cose esiste la garanzia, e in Tesla è parecchio longeva. Riguardo al fatto che non le voglia nessuno.. la Model Y è l’auto più venduta in assoluto in questi primi 6 mesi del 2023 (non solo sulle elettriche, ma su tutte le vetture vendute sul mercato), perciò penso che qualcuno le voglia eccome! Un saluto 😄
@@redCar7 a me cm tanti italiani l elettrico non ci convincera mai! Bisogna fare un esempio pratico dove si rompe un pezzo e da li vorremmo sapere i costi e i tempi di sistemazione macchina ti spelleranno vivi saluti
Si rompe Cosa di preciso?
Motore elettrico, batteria, 2 centraline.
Fai prima a buttarla via prima che ci sia da riparare qualcosa?
@@eperry24ti garantisco che Audi e Mercedes, con le quali ho lunga esperienza, non regalano niente.
Ma ragazzi, uno che compra un'auto da 50k poi fa il barbone con le gomme?? Ma ce la fate?
Compriamo una vettura elettrica per limitare l'inquinamento e spostiamolo nei paesi asiatici aumentato del 200%
Ciao Paolo, bisogna impegnarsi ad avere veicoli sostenibili, ne va del nostro futuro!
NON SI SENTE NULLA BOH
Ciao Marco, ti riferisci all’audio? Non mi sembra ci siano problemi (scarsa qualità si)
Il problema è: quanto costa per comprarla? Troppo
Dipende dal proprio budget
@@redCar7 elementare Watson.
Nah.. non è troppo
Se pensi a quello che compri, non è troppo, anzi termiche dalle prestazioni di una Performance, costano almeno tre volte tanto. Ammetto però che non è alla portata di tutti.
1/4 di 155 fa 120? ma che cavolo di matematica usi, per me un 1/4 è 0.25 e 155x025 fa manco 40€ poi non so che quarto intendi tu...
Ciao, mi spiego meglio. 155 sono i kw di potenza che l’auto ha dichiarati a libretto. Per questa potenza, in Italia si pagano attorno alle 500€ all’anno di bollo. Visto che con le ev il bollo è ridotto a 1/4, la cifra che si ottiene è 120€ su per giù
io rispetto chi ne sa più di me e chi la vive e pensa diverso da me.
ora vi faccio un pippone e tanto lo so che riceverò critiche tuttavia mi ritengo coerente.
uomini la tesla e una auto per che ha soldi per chi ne guadagna mediamente tanti per chi ha alle spalle la family che sponsorizza.
è non state li a dire non è così sei un bomer etc etc
allora sono un libero professionista da anni
DA ANNI
ho provato una tesla invitato da un amico e dico CHIARAMENTE impressionato per prestazioni.bene venduta bmw serie 3 ottima e preso tesla pure anche per sfida e curiosita
bene:branco di palancari e creduloni come cazzo può un rappresentante che fa km e deve gestire appuntamenti a pianificare le ricariche( come sento dire che se si vuole ci si riesce)per lavorare?
io ho clienti italiani austriaci tedeschi svizzeri e cazzo sappiate che se c è un popolo dedito al rispetto per l ambiente e come si dice adesso green sono proprio loro
e NESSUNO DICO NESSUNO HA UNA TESLA
capito?dopo 4 mesi sono andato in concessionario bmw e ho ripreso un bmw 320 d station
e sapete che neanche quasi volevano il telefonino con le ruote chiamato tesla come ritiro?eh lo sapete?no perché siete in un altro mondo fatto di finto green e peace and love
La fuori la vita è differente
con me in concessionario c era un mio collega va bene?!stessa scelta tesla non fa per lui
famiglia bambini piccoli etc etc.
come cazzo si fa a stare o cercare colonnine con piccolini in auto e magari 1/2 ore
o anche che sia mezz ora a ricaricare...dai siamo realisti
tesla e per imprenditori con soldi giustamente guadagnati
figli di imprenditori viziati
finti ecologisti perché fa figo e rimorchiano un po di piu
metrosessuali con difficoltà sociali per cui la la sopracitata auto è il loro orgoglio masturbante basta.sveglia bimbo minchia e finti ecologisti informatevi e scendete dal piedistallo che la vita VERA quella da uomini non è la vostra. 9:17 9:17
Concordo pienamente con te BRAVISSIMO...LE macchine elettriche non sono ancora ad un livello buono da poter fare 1000 km con 1 ricarica...e poi...questa cosa che dopo 8 anni o 320 mila km la batteria cala del 30% e la devi cambiare A TUE SPESE spendendo altri 15-20 mila euro, mettiamo anche questo! Auto elettrica per il momento e' solo un LUSSO per pochi e NON PER IL POPOLO e GENTE COMUNE
certo.e che se ne parli o almeno provi ad instaurare un dialogo con un teslaro metrosessuale e ripeto finto ecologista nemmeno ci riesci.
ripeto sveglia sveglia uscite state con il popolo le persone Vere non in centro a fare i fighi perché potete andarci con il telefono ambulante
tempo al tempo e capirete
Ognuno ha i propri punti di vista, l’importante è rispettarli con educazione.
risultero anche maleducato signori ci sta tuttavia la realtà che che se ne dica e questa.buona vita a tutti
ma che constatazioni sono, ma scusa 1) la puoi ricaricare a casa 2) non tutti sono dei rappresentanti 3) se devi fare un viaggio lungo e ti fermi per mangiare ricarichi 4) con quello che risparmi di bollo e benzina ti compri un'altra macchina 4) io sono un piccolo imprenditore e prenderò questa macchina perché non c'è paragone rispetto ad una termica di pari potenza e segmento. Il motivo è semplice rapporto qualità prezzo top; chi lo nega non sa interpretare dei dati semplicissimi. Magari informati su che cos'è il total cost of ownership, quello che la maggior parte dei promotori del termico trascura, l'importante è che la macchina faccia brum brum.
Una domanda ma il climatizzatore sì consuma come tutte le altre macchine a combustione? Grazie
Ciao. Il sistema di climatizzazione delle Tesla più moderne (2021+), utilizzano una pompa di calore per riscaldare o refrigerare. La durata dell’impianto e’ stimata per oltre 15/20 anni.
@@redCar7 a okay sinceramente non lo sapevo, sì io ho da poco acquistato una M3 LR , perfetto grazie mille della risposta 👍
Prego, figurati 👍🏻
Se eviti di continuare a ripetere “diciamo”….😢
Hai assolutamente ragione, devo e voglio migliorare il mio lessico! Grazie per averlo fatto notare 🙏
Ma stasera al telegiornale hanno detto che siamo a rischio black out perché attacchiamo il condizionatore d aria.... E voi immaginate se ci fosse un 10 milioni di veicoli elettrici 😂
Ma di cosa stiamo parlando....
Ciao Luca, direi che le notizie del telegiornale lasciano un po’ il tempo che trovano. Come per tutte le cose non bisogna pensare con i “se” o con i “ma”, a 10 ci arriveremo, con i giusti tempi e le giuste infrastrutture. L’Italia è un paese con coste, sole e vento, se puntiamo sulle rinnovabili non ci ferma nessuno 💪🏻
@@redCar7 ma io nn sono contro l elettrico .... Siamo un paese dove in certe regioni ... Nn ci sono manco i benzinai... ... Nn siamo l Olanda o paesi nordici dove da chi ci vive mi dice che ci sono collonnine ovunque .
Ma poi il potere di acquisto di un elettrica in quanti pensi ce l abbiano.
E un discorso complesso....
I freni non li fai???? Parti mobili usuranti non li consideri??
@@giannitari2133 scusa perdona il francesismo....ma che cazzo centra sta domanda 😂
Parli di quanto costa mantenere l' auto, innanzitutto un costo generale lo si fa in un periodo medio lungo e canno considerate tutti i fattori come i freni la frizione , se la tieni, ecc.ecc. non solo delle spazzole dei tergicristalli.... se non ti sei accorto un' auto e fatta di tanti pezzi usuranti che la kasco non copre... e quindi soggetti ad essere cambiati e quindi solo dopo un certo periodo e percorrenza puoi dire " quanto costa mantenere l' auto'" e non ad auto nuova o quasi.... e fermarti alle spazzole.. . E all' acqua del tergicristallo.....
Il mondo delle auto elettriche è ormai spacciato
Ciao Andrea, cosa ti fa dire ciò?
LOL 😂
Esco spesso dall'Italia, all'estero le elettriche costano come qui e pure le termiche.
Ebbene, vedo moltissime elettriche, le termiche sono seminuovo o vecchie, in gran parte in mano ad immigrati extraeuropei.
Mi sento di dire che, a parte nel terzo mondo italiano, le auto con i km contati hanno il motore a scoppio.
Se non avessi l'auto seminuovo, prenderei una elettrica IMMEDIATAMENTE, 230€ al mese solo per mantenerla a gasolio è un salasso terrificante.
Ad elettricità spenderei circa 110€, con quello che risparmio ci pago la. Kasko e me ne avanza....
@@angelagiacomoni8832 quando esci vedi di restarci