Opel astra tuli hinurilla pihaan. Pyörittää mutta ei käynnisty. Vianhaku ilman vikakoodien lukijaa.
Vložit
- čas přidán 12. 04. 2024
- Vianhaku prosessia vanhempaan opeliin joka ei käynnisty. Ilman testeriä muiden havaintojen perusteella.
- Auta a dopravní prostředky
Foordilla kannattaa kaikkien asentajien aloittaa. Sieltä saa komemusta mitä ihmeellisimmistä asioista.
"Tällaisia nämä Opelit näköjään on" 😂🤣Löytyi hauska "paketti" takapenkin alta...🎁
Niin taas yksi tapaus pelastettu paalaukselta :D Näköjään kanavalle tullut jo kymppitonni täyteen tilaajia! Onnittelut siitä 🥳
Kiitos! Niin näköjään aika huomaamati kun sen verta kiirettä pitänyt 😄 pitää yrittää ensi viikolla duunata 10k spesiaali testerin jakamisella
@@hubonauto5674 No myt pitääkin olla terävänä videoiden suhteen, jos vaikka arpaonni suosisi 😎
Sen näkönen vehje ja semmosella pidolla ollut et joutas paaliin ihan vaan ettei mikään tauti lähe liikkeelle sisustasta 😂
@@Kernwaffe88 Tällä ehkä on tarkotus liikkua paikasta A paikkaan B johon varmasti soveltuu, ja vesi ja puhdistusaine ei paljon maksa, nää Astrat omalla kokemuksella aivan jees ajettaviakin
Kiitos hyvästä videosta! Näin sieluni silmin, että jos pensseliä ei olisi löytynyt pumpun ympäristön putsaamiseen, niin sama homma olisi hoitunut nätisti parralla! 😁
Kyllä ihmisten autot on paskasia sisältä,imurointi silloin tällöin tekis poikaa😅😅hyvä video taas,ja vika löytyi👍👍Kiitos ja hyvää vkl.
Ei puhetakaan, että merkkiliikkeessä tehtäisiin tämmösiä tutkimuksia. Yleensä ne vaihtaa suoraan summassa osia ja laskuttaa 250€/h
Kyllä kalliis paikas huollat autos ku 250e h
@@Kaakelikuisti Ei se tuntivelopitus monestikaan eroa paikasta, pieni nyrkkipaja ottaa sen 110€/h ja merkkiliike myös.. Asia erikseen sitten missä sen auton saa kuntoon järkevästi ilman että pitää maksaa 2kk nettopalkan verran "yhden euron" osan vaihtamisesta. Auto video kommentointiini liittyen loppusanat: Välttäkää muuten reippaammin käytettyjä hybridejä!
Jep, ja oikea vika saattaa jäädä löytämättä. Testeriä tuijotetaan ja vaihetaan osia siinä toivossa että vika häviää :D Niin oli oman kanssa käynnyt ja mekaanikot unohtanut tarkistaa helpoimman, tyhjäkäyntiventtiilin toiminta. Oli jumissa ja koputtelemalla korjaantui :D Halvalla sai hyvän ooppelin tuon takia
Oot oikeassa. En ooppelin merkkiliikkeessä ollessa tuon vian osalta tollasia tutkimuksia tehnyt. Ei noissa releissä eikä johdoissa juuri vikoja ollut. Paukautus tankin pohjaan ja starttiyritys yleensä paljasti pumppuvian. Sit jos em. testi ei auttanut, niin ruvettiin mittaamaan. Ja kyllä se pelkällä testerillä vianhaku osataan myös riippumattomalla puolella, sillä erolla että riippumattomalla puolella niitä osia vaihdetaan paljon enemmän, kun ei tiedetä tyypillisiä vikoja. Ollut mukava havaita, että nykyään alkaa löytyä paikkoja, joissa vianhaku hallitaan 🙂
kiitos, mielenkiintoista video materiaalia.
Kiitos Joel👍 hyvä setti jälleen🫡
Kiitos taas paljon opettavaisesta videosta (itselläni Opel astra vm 2002 ja hyvin kulkee...:)
Alan pikkuhiljaa käsittämään miksi aina kumihanskat käsissä 🤔💥
Hyvä mielenkiintoinen video jälleen itsekkin samoilla konsteilla hakenut vikaa joskus
Hyvää työtä 👍
Kiitos
Todella hyvin teette kyllä vianhaun, arvostan👍👍
Kyllä Opel Astra G on auto, isolla A;lla. Olen huutokaupoista ne aina ostanut, neljä, todella luotettavia ja vähävikaisia ovat olleet :) Hyvä video taas! Varsinkin nyt kun G malli käsittelyssä.
Itselläni on ajossa vm-00 Astra, ja pommin varmalla koneella, eli 1.6 8venanen kyseessä 😁
se kasiventtiili moottori on luotettavin
@@kujis93 Minulla myös -00 nyt käytössä ja 1.6 8v 😊
Astra G kasitappi, vuosimalli tais olla -98 tjsp. Katsastusinssi kehui ensin tekniikan ja sitten haukkui hitsit. Purkuraudalla hakkas pohjaan reiät, ja punainen tarra tuulilasiin, ja minä vein sitten ooppelin paaliin. Oli jo sen verran tullu räittyä halpahalli migillä, että aattelin että antaapa jo olla. Autolla oli ajettu pikkusta auki 650kkm.
@@jat3663 itellä 1.8 Ecotec 16V ja 250k ajettu, ei oo kummempia ollut vielä. mutta vähän taitaa nakutusanturi reistailla kun välillä koodia nakkelee
Hienoa korjaamista jälleen kerran 🤩✌️...juu sotkenut vielä 😀😀
Kiitos mukavasta, todella asiallisesta sisällöstä💪 arvostan tämmöstä tekemistä jossa ei ensimmäisenä raahata tietokoneita ratkomaan ongelmia. Tilaukseen meni kanava niin että heilahti👏
Joskus 20v sitten omasta E30 bemarista sain varmistettua että pensapumppu on rikki niin että letku pumpusta irti, kompuralla vähä painetta letkun päästä ja toinen starttas. Käynnisty heti sillä bensalla mitä putkis oli jäljellä, syyllinen oli varmistettu.
Penkkien väleistä tekee välillä mitä ihmeellisempiä löytöjä. 😂😂 Tässäki tapauksessa opel on pop 😅
Juustohampurilainen bongattu.
Tämmösellä oon ajanu ekat kilometrit.. Hyviä muistoja =)
Parkkipaikka remontti 👌
Ammamies on ammamies
Takapenkin alta löytynyt varmuusesineen pakkausfolio saattoi liittyä Opel-miehen talousajattelun perua. Joskus 1980-luvulla jarrurempassa ei löytynyt O-rengasta niin yksimäntäisen jarrusatulan vuoto loppui spärdärillä. Ja meni läpi katsastuksesta. 😅
Tämä pisti raakasti nauramaan😂😂
Ite duunissa rengasliikkeessä nii kyllä asiakkaiden autoista löytyy vaikka ja mitä kun renkaita nostelee kyydistä ja kyytiin. Ps. Toisaalta ei ole hyvää ammattietiikkaa kuvata mitä asiakkaan autosta löytyy vaikkakin asiakasta/rekkaria ei ole tunnistettavissa.
Itellä samanlainen vehje, halvalla sai ja ruuvimeisselin perällä viat korjaantui
Oliskohan bensa pumppu 🤔 tai tuo rele. Samanlaisella G astralla iteki ajelen tosin 2003 1,6 z16xe
Opel on POP 😄
Moottorin muovisuojasta päätellen 1.6 tai 1.8 16V.
Bensapumpun hurinan tosiaan kuulee kuskin penkiltä kun virrat laittaa päälle. Bensan huuruja ei ole kovin 18:32 suositeltavaa hengitellä.
hyvä ettei mukula ollut käärees mukana😂
Joskus muinoin tuli vaihdettua polttoainepumppu e36 bmw:stä. Silloin olisin toivonut löytäväni käärepaperin. Mutta siellä oli taas kääreen sisusta täyteläisellä alkuelämän elixiirillä täytettynä… Mutta hyvä video jälleen mutta heräsi vain omat huonot muistot🤣
Taustalla kuuluu Risto Metsolan mainosfirman ääniä🤣
Siisti ooppeli. Mitä luulette onko se pannu tua autossa? On on on on. Onneksi sulla oli oranssit kumihanskat.
Ei ole, kun kuskannut kännikaveria joka saanut takapenkillä piparia baari ruusulta.😂
Just ostin halvalla 430000 ajetun gee astran koulutusmatkoihin z16xe moottorilla😁
Nää g-astrat ja saman ikäluokan ooppelit kyllä hävinnyt katukuvasta.
Näyttää takapenkin tahrasta että on ensin otettu herkät pois! 😂
Kannattaa ostaa sellainen "csi" valo että näkee minkälaiseen pirssiin joutuu remppaa tekemään!😁
käyttöauto selkeästi
Aikoinaan tein puutöistä tutusta vinkasta säätöavaimen vastaaviin korkkeihin
Paaliin
hyvä video. eikös tuossa ole kuintekin OBD 1 pistoke kun kerran moottorin vikavalo mittari taulussa näistähän muistaakseni sai koodit luettua jumperoimalla pistoketta niin vilkutti esim moottorin valoilla koodit tietty määrä välähdyksiä tarkoitti aina jotain koodia sama oli airbag hommassa 🙂aika siistissä kunnossa ulkoisesti oli Opel
Ois siitä koodeja saanut mutta en katsonut tarpeelliseksi eikä taida vielä tässä olla tarpeeksi älyä että osais esim ilmoittaa polttoaineen paineesta.
14:36 Liitin olisi ollut hyvä laittaa kiinni ennen kuin alkaa irrottelemaan likoja lähimaastosta, niin pysyisi kontaktipinnat paremmassa kunnossa.
Se katsottiin kyllä että puhdas ennen asennusta mutta toki olisi välttänyt riskin 🫡
20:05 Hieman hirvittää kun kännykkä on noin lähellä. Jos ei ole varma onko kännykän rungossa käytetty bensiinin kestäviä muoveja, niin kännykkä kannattaa pitää tässä operaatiossa kaukana.
Tuo vasaran varsi 16:44 jo itsessään antaa iskuun hyvät resonanssit.
Meni hermo siellä fordilla ollessa kun toimittajalla oli tarjolla vain samanlaisia kuituvarsilla olevia mistä puolen vuoden päästä ostamisesta lensi vasaran kärki ilmakaaressa kun irtosi lyönnin aikana varresta. Ei irronnut enää ton jälkeen 😄
Millaisessahan kunnossa sitten panomiehen Honda on(?)... 😁
Ei Honda kuski liukkailla Pääse...vaatii Audin tai Mersun 😂
Legendaarinen Kummeli sketsi😅
Hyvin löytyi vika ja nopeasti. Onko etanoli bensan seassa lisännyt pumppuvikoja?
Ei oo meidän pajalla ainakaan huomattu vaikutusta pumppujen menoon.
Hubo osaa 👍
Mulla kans tommonen g piste astra projektina. Airbag valo palaa. Oli kuskin penkki irti peltihommien takia ja kerkisin virtoja käyttämään liittimen irtiollessa. Valo ei sammu vaikka liitin nyt kiinni. Miten nollataan🤔
En osaa suoriltaan sanoa saako ainoastaan testerillä vai olisiko siihen joku kikka. Ei oo tarvinnut perehtyä kyseisen mallin bagin nollauksiin. Ei muuta ku googlettelemaan jos joku olis rustaillut asiasta :)
@@hubonauto5674👍
Jos ei nollaannu pitämällä akun miinusnapaa 30minsaa irti ni testerillä joutuu nollaamaan.
@@jarkkisjjoo talven seiso ilman akkua, että testerihommiks menee. Omilla ei onnistu, kun tuossa on se vajaapinninen obd🤔
Joo käsijarrun ja vaihdekepin välissä peitelevyn alla obd pistoke gee astras. Mullaki halpis kapula mil vaa onnistuu moottoripuolen koodienluku/nollaus et jos bägi koodi pitää nollata ni op-com, tech2 ja launch ainaki onnistuu suorittaa homma
Pari tuommoista omistanut ja ainakin se 8tappinen oli erittäin varma peli.
Juu hyviä vehkeitä. Terveisin vanha opelisti 😄 itellä ollut kans kadetteja, astroja ja pari omegaa.
@@hubonauto5674 Mulla ollu pari astra g:tä, kolme omega b:tä, sekä vectra b ja c. Parhaita ajaa oli MV6 omega ja c vectra. Astra g:t oli luotettavimmat.
Vähän koputteluu pumppuun heti ens alkuun jos bensaa ei tule, paras diagnoosi ja nopein :-D kyllä ne yleensä sen verran on hengissä että lähtee surraa kun koputtaa ja pääsee ajaa esim kotiin.
Koputtelin huvikseni testimielessä. Ei auttanut 😄
@@hubonauto5674 Pitää hakata jos ei pieni koputtelu auta :D Kyl ne yleensä aina sen verran lähtee surisee, toki aina on niitäkin mitkä ei lähde
Muutamasta autosta saanu pelaan tien päällä kun hakannu nyrkillä tankkiin...😄
Samoin; kotiin ja korjaamolle pääsi max 75km/h nopeudella.
Tämä video toi muistoja Opel huollon ajoiltani: Astra F ja ruttuun imeytyneet bensatankit sekä sen takia hajonneet bensapumput.
Työkaverilla oli aikanaan Fiat Regata. Jäi sillä taipaleelle, kun pensa loppui, vaiikka juuri oli tankin täyttänyt. Muovisessa pensatankissa oli kanssa posket lytyssä.
Mulle on opetettu että Auto ja koti pitää olla niin siistissä kunnossa että kehtaa naiselle näyttää... Ikinä en kehtaisi viedä noin likaista autoa sisältä minnekkään korjaamolle.
😂aikamoista menoa ollut "backsseatilla"
Karvanopat heilunu auton etuosassa ja takaosassa 🤔
Muutaman 100 autoon kallis remontti 😅
Ei ollu kallis projekti 🙂
EKOTEKO😁
Leikkaa partasi pois
Enpäs leikkaakkaa 😎
13:00 1990-2010 PA pumppu vie noin 8A. Paljos toi polttimo vie? (Ko. testi on suoritettava "rinnan" pumpunkanssa)
Ja koska itse olen kärynyt kerran, 20v aikana niin muistan seuraavan ikuisesti...
...13:38 Pumppu on vainosa tankin polttoaine otto yksikköä!
ELI Johdot myös Pumpun ja kannen välillä ovat tärkeät.(Suorastaan elintärkeät)
KO. Auto vajaatankki ja johdot kipinöi tankinsisällä.
Ei varmaatarvi piirtää kuvaa isommaks?
.. En muute enää asenna kuin koko yksikköä, vaikka pyydettäs. Jostain syystä... :/
Riittävä virran otto että näkee että pitäisi edes pyöriä. Sen verta veemäisesti pistokkeen takaosa osotti korin alle etten ruvennut mittapiikkejä virittelemään sinne eikä viitsi johtoja lävistää jos ei ole pakko. Joo minäkin etsin tähän tankkiyksikköä mutta ei saanut kokonaista keneltäkään tukkurilta.
Mutta tosiaan aina hyvä testa testata rinnan syötöt(olipa kyse käytännössä mistä tahansa) olet siinä oikeassa tai pyrkiä kuormittamaan riittävä kuormalla. Paras keino olisi pumput mitata skoopilla rinnan jännitteen ja virran kulutuksen kera. Siinä näkee mahdolliset jännitehäviöt selkeästi ja virran kulutuksesta voi päätellä mm jos järjestelmässä tukos.
@@hubonauto5674 jep ja samalla näkee joskose pyöriskin mutta ei vaan tuota painetta.. ps itse aloitan ain laiteesta joka olisi tarkistettava(mikä puuttuu tai puuttuuko mikään) enkä keskeltä. Mutta ehkäpä et tiennyt ko.huoltoluukusta...
Juu ei ollut tiedossa vielä siinä vaiheessa mistä pääsee pumppuun käsiksi ja oltiin valmiiksi konehuoneessa ja oli nopea katsoa niin pysty sen sulkea pois ja pistää konepellin kii tietäen ettei sinne tarvi enää palata.
Ruisku jakotukin päässä samanlainen venttiili kuin renkaassa, siihen tykkää tikulla niin tietää onko painetta. 1 min käsi pumpun päälle ja virrat päälle tuntee sormissa pyöriikö pumppu eli 3 min diagnoosi.