КРАЗ с ГОСРЕЗЕРВА КрАЗ-255 и КрАЗ-260 со СКЛАДОВ В/Ч (хранения и консервации)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Продажа Краз-255 с консервации
Год выпуска: 1980-1990
Пробег: 100-1000 км
Состояние: с хранения, на ходу
Документы: ПТС в наличии
Дислокация: ЦФО
Цена за шасси: 850 000 руб/ед
Купить КрАЗ-255 (255б) Лаптежник, узнать дополнительную информацию, записаться на осмотр возможно отправив запрос с сайта или на электронную почту. Специалисты свяжутся с вами, если есть наличие
Характеристики и описание КрАЗ-255 Лаптежник
КрАЗ-255 разработан по заказу Министерства обороны СССР, спроектирован для перевозки личного состава и различных грузов по дорогам и бездорожью.
Первая машина КрАЗ сошла с конвейера Кременчугского автомобильного завода в 1967 году. В народе автомобиль получил прозвище Лаптежник или Луноход, из-за, на первый взгляд, нелепых увесистых колес. Имеет систему регулировки давления в шинах.
КрАЗ-255 оснащен дизельным чугунным V-образным мотор ЯМЗ-238 объемом 15 литров и мощностью 240 лошадиных сил.
Двигатель является малооборотным - показатель немногим более 2000 оборотов в минуту, но мощный. Расход топлива ориентировочно 40 литров на 100 километров пути.
Модель: КрАЗ-250 КС-4562 самоходный кран стрелового типа Год выпуска: 1993-1994 Крановая установка: кран стреловой КС-4562 Грузоподъемность: 20 тонн Шасси: КрАЗ-250 повышенной проходимости ДВС: ЯМЗ-238М2
КрАЗ-260 купить с консервации
Продажа КрАЗ-260 с консервации Год выпуска: 1981-2008 Пробег: 100-1000 км Состояние: с хранения, на ходу Документы: ПТС в наличии Дислокация: ЦФО Цена за шасси: по запросу руб/едКупить КрАЗ-260, узнать дополнительную информацию,...
КрАЗ-255 купить с консервации
Продажа Краз-255 с консервации Год выпуска: 1980-1990 Пробег: 100-1000 км Состояние: с хранения, на ходу Документы: ПТС в наличии Дислокация: ЦФО Цена за шасси: 850 000 руб/едКупить КрАЗ-255 (255б) Лаптежник.
КрАЗ-260 вышел в серийное производство на Кременчугском ордена Ленина автомобильном заводе им. 50-летия Советской Украины в 1981 году. КрАЗ-260 в сравнении с КрАЗ-255б оснащен более мощной коробкой переключения передач, двигателем, усовершенствованной лебедкой и прочим.
Двигатель мощностью 300 лошадиных сил оборудован устройством для облегчения пуска. В кабине установлены мягкие регулируемые сидения, все органы управления находятся в зоне легко доступной для водителя. Имеется эффективная система отопления и вентиляции, что заметно улучшило условия труда.
Повышенную проходимость автомобиля КрАЗ-260 обеспечила система блокировки межколесных дифференциалов заднего и промежуточного мостов.
Испытывался в климатических условиях от +42 до -49 градусов по Цельсию.
КрАЗ-260 приспособлен для передвижения по асфальтным, булыжным дорогам, пересеченной местности со значительным количеством подъемов и спусков, крутизной до 9 градусов, а так же в жарко-пустынной местности. Грузовик легко справляется с бездорожьем во время весенней распутицы на переувлажненных пахотных полях с оттаявшим основанием и переувлажненной луговиной.
Прекрасно показал себя на заснеженных и таежных дорогах, где глубина снежного покрова достигала 0,9 метра. Не терял работоспособность в высокогорных района на высоте свыше 3300 метров над уровнем моря.
КрАЗ-260 по сравнению КрАЗ-255б грузоподъемность увеличилась на 1,5 тонны, скорость до 80 км, расход топлива снизился на 20%.
Ну да весь на ходу,правда выпущен был сорок лет тому назад,сальники все коловые,тут же весь маслом обосрется проводка вся задубела,и жди где замкнет
При этой власти грузовики покупать один геморрой если машина стоит или сломалась все одно плати налог нахера это нужно?
Машина моя. Это лушее что есть. Я проработал. Больше5 ти лет Король дороги.Класс!
Kraz 260 💪🇵🇱
Сила и мощь!
300 000 м над уровнем моря? Это где такие дороги у нас???
Мужики розница ест от краз 255 и 260
Есть, у 260 движок мощнее, и блокировки во всех 3х мостах
Обожаю эту машинку, 255-ый. Только вид грузовика внушает трепет, а когда запустица ямзешное сердце, то и не надо танков, враг побежит с полными до краев штанцами, только треск подтяжек и сверкающие пятки застелят горизонт.
Никто не побежит и не испугается так как КРАЗы на Украине делают их этим не удивишь.
А что за музло на фоне играет? 🤔
Где можно купить ?
260
СССРдин кучун карачы мындай машина эми кайра жаралбайт
Это в СССР когда Диз топливо не считали это была машина ,сейчас она не нужна и даром ,правда японцы берут кразы ,из них получается два шефонера и пять тойет
Что вы имеете в виду? "правда японцы берут кразы ,из них получается два шефонера и пять тойет"
@@kirovets это украинцы возмущаются"что ни кто не берёт кразы?вот японцы берут и делают из них два шефонера и пять тойет "это с их слов ,я не при делах,😀
Понятно)
И даром не нужна ? Ну ничего себе, вот бы мне кто нибудь даром подарил такую машину...
@@davidgoviadin2727 а зачем тебе она?
Фантазер
Надоело твоя реклама пока
Говно,а не машина.