Volános buszok búcsúja Szombathelytől - tiszteletkört tettek a városban

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 12. 2021
  • 2021. december 31-én indultak utoljára a Volánbusz helyijáratos járművei Szombathelyen. Az új év első napjától egy másik szolgáltató, a Blaguss-Agora veszi át a helyüket. A szolgálat végén egy volánbuszos konvoj tett tiszteletkört a városban, több busz tábláján "Viszlát, Szombathely!" felirattal.

Komentáře • 70

  • @adammadarasz2987
    @adammadarasz2987 Před 2 lety +24

    Köszönöm a 112 press 2021-es megfeszített munkáját, a sok videót, a sok értékes tanulságos eseteket. 2022-ben is megérdemlik a fejlődést a 112 press csapata. Boldog békés új évet kívánok

    • @112Press
      @112Press  Před 2 lety +1

      Köszönjük szépen!

    • @zolieee17
      @zolieee17 Před 2 lety

      @@112Press lejárt műszakis busz is volt köztük

  • @112Press
    @112Press  Před 2 lety +8

    #TRANSPORTVIDEOS 🇭🇺 hozzászólását a CZcams spamnak vette, ezért beszúrjuk, mert hasznos háttérinformációkat tartlamaz:
    "Ikarus rajongóknak 2021. december 31-ei üzemzárással az alábbi Ikarus autóbuszok kerültek kivonásra; - Ikarus 263 GXD-409, GXD-410, GXD-411, GXD-412, GXD-413 - Ikarus 280 GMY-345, GMY-346 A GMY-okról több szempontból is elmondható az, hogy elég különleges járművek. Ezek a buszok két szolgáltató váltást is megéltek. Veszprém helyi üzemegységében cirka 20 évet szolgáltak, azaz 1999. januárjától 2018. december 31-éig. 2019. január 1-étől kezdve már nem az ÉNYKK Zrt., hanem a V-Busz Kft. láta el a helyi szolgáltatást a királynék városában. A mostanival ellentétben viszont még kaptak egy lehetőséget Szombathelyen. Külön megemlítésre méltó dolog az, hogy a megmaradt szombathelyi Ikarusokból mind orosz exportos volt, valamint a városnak nem maradt már olyan 280-asa, ami ott szolgált volna évtizedeken keresztül. Én úgy gondolom, hogy egy örömteli, felejthetetlen, ámbár könnycsorgató korszakot zárhat le ez a város is. "

  • @Gameplay.King_real
    @Gameplay.King_real Před 2 lety +2

    Köszi hogy itt voltál előzőévben :)

  • @hz-cr39
    @hz-cr39 Před 2 lety +1

    Are still driving MAN NG 312, Ikarus 260 and 280?

  • @paldaniel34
    @paldaniel34 Před 2 lety +2

    Tudna valaki fontosabb információt közölni, hogy a nem selejtezett buszok hová kerültek pontosan?

    • @davidrevesz4730
      @davidrevesz4730 Před rokem

      lcu-322,ktn-540 Várpalota
      lcu.321,ktn-530 is itt volt.de pápán vannak már

  • @matevereb7698
    @matevereb7698 Před 2 lety

    Valaki esetleg meg tudná mondani a zene címét, ami 0:00 és 2:13 között szól?

  • @TRANSPORTVIDEOS
    @TRANSPORTVIDEOS Před rokem

    Kedves, 112 Press! Egy zenecímet lehet kérni? 🙂

  • @milfhunter69420
    @milfhunter69420 Před 2 lety +11

    Szomorú volt látni ezt. Nem lesz több ikarus :(

    • @attilabazso2496
      @attilabazso2496 Před 2 lety

      A 400-as Ikarusokért kár, de a 200-as szériát legalább 15 éve le kellett volna cserélni...

    • @zolieee17
      @zolieee17 Před 2 lety

      Kell a francnak ikarus

    • @g.k.4839
      @g.k.4839 Před 3 měsíci

      ​@@attilabazso2496 415 ös Szombathely 2009 be selejtezte

  • @Meeetya77
    @Meeetya77 Před 2 lety +2

    Nagyrészük ezeknek is valszeg Tatára jön, jó szokás szerint. Az országban leselejtezett Rába, Van Hool és a jóég tudja milyen fos gépeket már rendszeresen városunkba hordják. Mondjuk a Merci csuklósok jöhetnének, mert abból kevés jó állapotú van...

    • @balintgrof4809
      @balintgrof4809 Před 2 lety +4

      mert a sok szar Rába jobb állapotba van mert azt még meg tervezték és le gyártották nem úgy mint ezeket a szarokat! Ikarus Rába mind a kettő Magyar és érdekes a mai napig mennek! pedig 40 éves technika jó formán! Amíg ezek a csodák mennek addig a Merci meg a nagy "Magyar" Credo az út szélén áll 2 naponta meg rohadva !! (Üdv :Tatabánya)

    • @Meeetya77
      @Meeetya77 Před 2 lety

      @@balintgrof4809 Utaztál ezekkel a Rábákkal? Oly módon le vannak élve, hogy egy Ikarusban kényelmesebb utazni, mint ezeken a szóló Rábákban. Hoztak leélt, már igen rossz állapotú szóló Ikarusokat is, meg fostartály Credo csuklósokat. Én akkor már inkább a videóban bemutatott Merci csuklósokat látnám szívesebben a helyközi járatok között. Viszont a két Rába csuklós, melyek 25 éve járnak Tata-Tatabánya-Oroszlány és Esztergom viszonylatokon sokkal megbecsültebb állapotnak örvendenek, mint a szólók, amiket tavalyelőtt hoztak! Az a pár Ikarus csuklós, amik még vannak ímmel-ámmal, tényleg megették a kenyerük javát, így azokat már nyugdíjazni kellene. De a T-Busz busz parkját is szívesebben látnám nálunk, mint a mostani szedett-vedett gépparkot!

    • @balintgrof4809
      @balintgrof4809 Před 2 lety +1

      @@Meeetya77 utaztam azokkal a buszokkal igen! Mivel Rába D10 Detroit Diesel és Rába Man motoros buszok így nem Euro8-ra kell számítani kormol rendesen igen! Karosszéria meg viselt igen! De ezeket a buszokat még könnyű fel újítani és nem egy van a gép parkban ami át esett fel újításon! Van olyan ami még vár rá! Csak ezek a buszok a világból ki mennek! A mostaniak már nem!

  • @attilabazso2496
    @attilabazso2496 Před 2 lety +4

    Ha a Vasi Volán képes lett volna normálisan szolgáltatni, akkor maradhattak volna. De a 2000-es évek elején elkezdték szétverni az útvonalakat és a menetrendet, így nincs min meglepődni.

  • @hinsper
    @hinsper Před 2 lety

    A helyijjáratról a buszokat a Volánbusz áthelyezi máshova vagy átadják az új szolgáltatónak?

    • @balazskovacs5089
      @balazskovacs5089 Před 2 lety +2

      Áthelyezi, az új szolgáltató elvileg elég járművel rendelkezik.

    • @g.k.4839
      @g.k.4839 Před 11 měsíci

      ​@@balazskovacs5089így van legújabb típusú Citarokkal jöttek

  • @juliakittikerligreguscsern9835

    Kár az Ikarus buszok miatt ... most mindenki járhat gyalog.. a városban

  • @filnew5263
    @filnew5263 Před 2 lety

    BUÉK🥂Köszönjük az egész éves munkátokat 112 Press! 😀és a sok erőfeszítést is plusz a tanulságos eseteket amik nap mint nap előfordulhatnak velünk is! Sajnálom a "kis" Mavicet ami lezuhant forgatás alatt!

  • @GergelyLaris
    @GergelyLaris Před 2 lety +3

    És lehet tudni hogy ezek a buszok hova kerülnek majd?

    • @rewe9871
      @rewe9871 Před 2 lety

      Én ugy tudom hogy a csuklos Conectok mennek pestmegyébe ide szigethalomra.

    • @GergelyLaris
      @GergelyLaris Před 2 lety +2

      @Rewe98 köszi! :) a többire Remélem nem a selejtezés vár :(

    • @adammolnar3174
      @adammolnar3174 Před 2 lety +3

      Az ikarusok selejtek lesznek.

    • @GergelyLaris
      @GergelyLaris Před 2 lety

      @@adammolnar3174 😔 a credok legalább remelem nem :((

    • @adammolnar3174
      @adammolnar3174 Před 2 lety

      @@GergelyLaris a credokat elviszik más városokba

  • @Armi144
    @Armi144 Před 2 lety +4

    ACR-ok vajon felszívódtak az estére és helyettük inkább a 263, 280-asokat küldték ki?
    Amúgy megérdemelte a Volán a ramaty üzemeltetésével, jónak tűnik a Blaguss, mivel minőségi C2-esekkel jön, nem omló minőségű török Conectokkal, sok reményem van feléjük

    • @zoltanbebto4321
      @zoltanbebto4321 Před 2 lety

      felszívódtak

    • @adammolnar3174
      @adammolnar3174 Před 2 lety

      Aznap csak egy szóló ARC-ot láttam, a búcsúkörön már nem vett részt

    • @g.k.4839
      @g.k.4839 Před 11 měsíci

      ​​@@adammolnar3174Kjv 710 balesetes volt Fln 598 kiégett

  • @szabolcsbarath2790
    @szabolcsbarath2790 Před 2 lety +4

    Az utast érdekli,hogy Volán vagy Blaguss?Magasról tesz rá.

  • @peterkokeny7318
    @peterkokeny7318 Před 2 lety +1

    Legalább új cég átveszi sofőröket?

    • @zolieee17
      @zolieee17 Před 2 lety +3

      Remélem nem

    • @adammolnar3174
      @adammolnar3174 Před 2 lety +1

      átveszi.

    • @JuhaniMajokorpi
      @JuhaniMajokorpi Před 2 lety +3

      Újév napján beszéltem egy pilótával, aki Volánbuszos volt. 31-én már nem dolgozott, aznap szerelt le és lépett be a Blaguss-hoz. Elmondása szerint, Szilveszter napján csak azok voltak szolgálatban, akik másnap nem a Blaguss-nál folytatták. (Aki ismerte a Szombathelyen foglalkoztatott buszvezetők létszámát, nagyságrendileg meg tudja mondani, hogy milyen arányban ex-Volánosok, illetve „külsősök” a jelenlegi pilóták. /Olyan vezetővel is utaztam, aki már 2018 óta Blaguss alkalmazott, különjáratokon./.)

  • @Warrior48
    @Warrior48 Před 2 lety

    !!

  • @kobzol69
    @kobzol69 Před 2 lety +6

    Reméljük hogy pár buszsofőrt se vesz át az új cég, volt jó pár elmebeteg , aki mások életével szeret játszani az utakon! Vagy minimum fél évente pszihológiai vizsgálat ...

    • @zolieee17
      @zolieee17 Před 2 lety +3

      👍

    • @somoskoujfaluiegon6664
      @somoskoujfaluiegon6664 Před 2 lety

      Igen, én is buszos vagyok, nekem is kellene fél évente pszichológiai vizsgálat, a gki vizsgát meg két hetente csináltatnám meg a buszosokkal és a munkaidőt felvinném 15 óráról 22 órára.

  • @arobenab4634
    @arobenab4634 Před 2 lety +2

    Szinte senkinek nem fognak hiányozni (szerintem), de azért a búcsúzás megható volt...

    • @bkvnyrt
      @bkvnyrt Před 2 lety +1

      Lehet neked nem majd rájössz mikor kimarad szolgáltatás ik örök Nem mellesleg ezek legalább T-ben délben hóban sárban közlekedtek normálisan nem úgy mint ezek az alacsonypadlós fosok

    • @arobenab4634
      @arobenab4634 Před 2 lety

      @@bkvnyrt pontosan, de haladni kell a korral. Nem közlekedtethetnének a vállalatok már közel 30-35 éves buszokat. Hiába jók műszakilag, egyszerűen nem komfortos. Alacsonypadlós buszok az idősek, babakocsisok számára sokkal kényelmesebb.

    • @bkvnyrt
      @bkvnyrt Před 2 lety

      @@arobenab4634 szerintek vissza egesz jo az ugy

  • @jozseffriedrich6169
    @jozseffriedrich6169 Před 2 lety

    elkellet tenni a volánt utbol szuper sofőrők voltak

  • @KXY5
    @KXY5 Před 2 lety +7

    Szerintem a most kivonuló buszok senkinek sem fognak hiányozni…

    • @b.balazs6301
      @b.balazs6301 Před 2 lety +1

      A régi Ikarusok és Credo-k nem igazán, de a -Citaro- (Connecto) Csuklósok maradhadtak volna

    • @KXY5
      @KXY5 Před 2 lety +12

      @@b.balazs6301 Nem voltak Citaro csuklósok, Conecto-k voltak. Az új Citaro-k sokkal jobb minőségűek mint a Conecto-k. Remélem Szombathely példaként fog szolgálni más városnak is.

    • @czonczike630
      @czonczike630 Před rokem

      Nekem az Ikarusok néha hiányoznak. Ez nyilván ne plusz negyven fokban értődjék.

  • @imremarosvolgyi4315
    @imremarosvolgyi4315 Před 2 lety +2

    Győrt is átvehetné valaki, ha már a vidéki buszokról és vonatokról elviszik az utasokat az audis buszok!

    • @JuhaniMajokorpi
      @JuhaniMajokorpi Před 2 lety +1

      Nem megy! Valószínűleg politikai döntés volt, hogy a soproni székhelyű Blaguss Agora Sopronban elbukta az esedékes - 10 évre szóló - pályázatot. Győr is kormánypárti vezetésű.

  • @jozseffekete8891
    @jozseffekete8891 Před 2 lety +1

    Ez minőségi csere tiszta új man buszok veszik át a régi credo Ikarus buszok helyet!!!!! A csuklós mercedes buszok mennek Szigethalomba az ikarusok bontóba a credok más vidéki városokba!!!

  • @bli8ker
    @bli8ker Před 2 lety

    maradnak új névvel!

  • @jozseffriedrich6169
    @jozseffriedrich6169 Před 2 lety +4

    volán buszokkal joban nézeki szombathely

  • @jozseffriedrich6169
    @jozseffriedrich6169 Před 2 lety +2

    pofára esést kinok blaggusnakis

    • @zolieee17
      @zolieee17 Před 2 lety +3

      Idiot

    • @MrBaryka
      @MrBaryka Před 2 lety +4

      A fejlődés, előrelépés, korszerűsítés az jò dolog...csak még nem làtni a végszàmla és a szolgàltatàs végét.😊... Nincs ingyenebéd, bàr valòszínű valakiknek jòl hoz a konyhàra..👍😊

    • @georgemiki71
      @georgemiki71 Před 2 lety +1

      hmmm, de magas IQ szinttel rendelkezel, sajnos, te is rendelkezel választójoggal...