Muito bom seu vídeo. Conserto mobilete a uns 15 anos. Uma dica . Na boia vc tem que ir fechando o parafuso até ela comesar a dar falta em auta aceleração .Ai vai desapertando pouco a pouco meia volta e testa .anda com a mobilete desta forma que vc ensinou funciona. mas pode ficar com excesso .em algumas mobiletes pois o garfinho pode ser o modelo de plastico ou estar empenado .fica com excesso e auto consumo. ..Faz um teste simples.com ela ligada vc fecha a torneirinha e acelera o máximo. Se na medida que a gasolina for acabando na cuba o motor acelerar mais é por que está com excesso .após acertar a auta vc regula a lenta. Se ficar acelerada vc abaixa a agulha.
Em muitos vídeos assistidos , este foi o mais detalhado mais explicado parabens irmao boa sorte no seu canal . Os outros videos dava até raiva assistir . Esse ajudou muito
Boa Noite 🌙 Leandro cara q Deus te abençoe vc mim ajudou muito com essa aula de regulagem do carburador a minha estava quando acelerava ficava fraca então estava desregulado vc ganhou mais um escrito.
Valeu leandro pela dica tá bom que quebra na cabeça só você mesmo cara pra explicar certo assim muitos vídeo mais explicação foi a melhor parabéns à estou te seguindo valeu
Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento, instalei esse modelo na minha bike motorizada e ele deu vazamento pelos respiradouros, segui a sua regulagem e parou de vazar, ficou top! Recomendo a todos que tem bike motorizada, na minha percepção, o desempenho do motor ficou muito superior ao do carburador original que veio no kit (no meu caso era o Bofeng).
@@leandroleledizfacavocemesm9218 tava sim,a cabeça do cabo do acelerador era grande e atrapalhava o fluxo que entrava no carburador, troquei por um cabo original e ficou com marcha lenta impecável..
Eu temho uma bicicleta motorizada 100 cc coloquei um carburador deste para melhorar a lenta da minha bicicleta, realmente ficou file,mais todos os dias levo uma surra para ligar o motor, já mexi no parafuso lateral, altura da agulha ( esta no penúltimo) e ainda não melhorou para fazer ela ligar fria,que pena e um ótimo carburador, em comparação ao da bicicleta motorizada que deixa a desejar na lenta.
Meu mini Buggy tem um motor 2t e está com esse carburador estava funcionando perfeitamente mas agora ele começou a falhar e morrer e pingar gasolina pelo filtro de ar, o que eu devo fazer ?
Então, instalei esse modelo hoje na minha bike motorizada e segui esse vídeo para o ajuste da boia, a agulha do acelerador eu deixei na regulagem padrão de fabrica (segundo risquinho de baixo pra cima). Na hora que dei o tranco para ligar, eu fiquei até assustado com a alta potência e desenvolvimento da aceleração, a lenta tmb ficou mais estável e até o barulho do escapamento diminuiu, realmente melhora muito, o funcionamento do motor vai pra outro nível. Os pontos negativos é que quase sempre vc vai precisar cortar algumas coisas para conseguir encaixar ele no quadro da bike, no meu caso, foi o filtro de ar e o caninho dourado do cabo do acelerador. Mas, uma vez adaptado na bike, fica excelente. Pode ser que tenha pessoas que gostem do original da bike (o meu era o modelo Bofeng), mas pelo menos no meu caso, eu senti que esse webber se mostrou muito superior ao antigo que veio com o kit da minha motorizada.
Não entendo todos que postam esses vídeos ensinando sempre não mostra uns detalhes importante como encaixando a agulha ali qual a ordem da arruela com a cava pois eu desmontei e não observei esse detalhe tô tendo dificuldade no próximo vídeo mostra tudo por favor
Minha mobi deu ruim hoje era carburador sujo, limpei e regulei a agulha da aceleração e olhei se tava passando combustível pra o filtro e do filtro pra o carburador, demorei 2 horas pra arrumar e testas várias vezes até que ligou.
Tem como vc mandar o link de um desses do mercado livre pra eu comprar? Tenho uma mobilete caloi antiga porém não entendo nada não sei como escolher. Por favor
Minha motorizada ela sai normal quando chega uma certa distância ela começa enguia querendo morrer aí baixa a aceleração tento acelerar depois de um pouco de tempo ela volta aceleração depois fica do mesmo jeito você acha que isso é oque ?
Por favor, sou seu inscrito, minha Mobilete n tem força pra sair do lugar comigo em cima , tenho que pedalar até ela pegar um empulso.ai vai de boa , toda vez de sair tenho quer dar esse empulso pra ela jogar o motor para traz e tracionar para andar , sabe me dizer o q é , por favor 🙏, ganhou joinha em todos seus vídeos parabéns
Bom a minha mobi 50cc já tentei fazer várias regulagens , aí ela sempre engasgopava só que agr tá parando pouca gasolina ela fiko fraquinha um pouco que eu almento a gasolina ela já começa a engasga
Muito bom ,queria tirar uma dúvida ,estou com um problema que não consigo resolver a minha mobilete fica morrendo quando aumento a aceleração já tentei todas as regulagems da agulha e nada só não a da bóia a entrada de combustível ,será que pode ser o a contidade de combustível na Cuba ou valvula de paletas?
Não consegui adivinhar o problema , comprei novos reparos troquei e contínua afogando sem força, quando tranco a torneira de combustíveis ela dispara e pega força carreira quando abro a torneira ela pede carreira e fica tremendo , no encaixe do carburador com o tork fica todo molhado de gasolina, mesmo com a brassadeira bem fixa , as vezes chega até desencaichar, vai entender em ?
Opa,rapaz da pra ve que tá entrando combustível direto,algo de errado com a bóia e a agulha da bóia tem que acerta essa regulagem pra funcionar corretamente,ver se a agulha da bóia não tá ficando engatada, preza dentro do parafuso de regulagem alguma forma
Boa tarde! Mano minha moby ficou ruin p sair p subir porem ela depois q imbala ela vai sera que pode ser? Sabe aquela bucha da mola do motor eu vi q ta estourada e a mola ta tipo torta...sera q pode ser isso q a moby perdeu força p subir
ola Leandro me da uma dica. Minha walkmachine sempre que levanto a traseira dela emmarcha lenta o motor morre. Ou quando deixo uns 2 ou 3 minutos em marcha lenta tambem acaba morrendo...
Rapaz eu fiz essa regulagem ,por que minha moby só pega força carreira se eu ficar abrindo é fechando a torneira , quando eu abro a torneira me parece que enche a Cuba e ela perde carreira tipo afogada ,quando tranco a torneira ela desafora é dispara na carreira ,quando sinto que ela quer parar eu abro a torneira ela dispara na carreira quando sinto que ela quer parar eu fecho a torneira e ela pega carreira, já não aguento mais esse lenga lenga , alguém aí já passou por esse problema e me fala o que pode ser ?
Parece que tá entrando combustível direto,essa peça que regula a altura da bóia pode estar com problema,com a agulhinha interna travada ou desencachada da bóia.
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Tá não, já abri olhei tá ok, abrir mais um pouco do giclê não resolveu , não sei se é agulha ou a Boa, só sei que ela afora aí tranco a torneira é ela desengasga é pega carreira quando seca a Cuba ele perde carreira, abro imediato a torneira aí ela pega carreira acho que a Cuba enche ela afoga perde carreira ,fecho a torneira da Galina ela pega carreira , tá o diacho ela ,não sei o que é , fiz pedido dos reparos do carburador , vou trocar de um em um fazendo texte pra mim tentar achar o problema
@@mauriciomenezesoficial.4516 conseguiu arrumar ? A minha tá igual a sua kkkkk qnd fecho a torneirinha a bixa anda bem, aí ela da falta quanto tá acabando eu abro dnv e se eu parar de acelerar ela só fica pipocando e quase n anda, agora se eu abrir e continuar socando a mão ela anda bem, parei de acelerar ela fica xoxa
Explica bem direitinho muito bom continue assim♥️
Muito bom seu vídeo.
Conserto mobilete a uns 15 anos.
Uma dica .
Na boia vc tem que ir fechando o parafuso até ela comesar a dar falta em auta aceleração .Ai vai desapertando pouco a pouco meia volta e testa .anda com a mobilete desta forma que vc ensinou funciona. mas pode ficar com excesso .em algumas mobiletes pois o garfinho pode ser o modelo de plastico ou estar empenado .fica com excesso e auto consumo.
..Faz um teste simples.com ela ligada vc fecha a torneirinha e acelera o máximo. Se na medida que a gasolina for acabando na cuba o motor acelerar mais é por que está com excesso .após acertar a auta vc regula a lenta.
Se ficar acelerada vc abaixa a agulha.
Cara tenho 24 anos valew absorvi seu conselho e passarei a diante 🙂🖐️👏🙏❤️ vlw já diz o ditado ninguém nasce sabendo né kk
Valeu muito didático
Ó cara que idealizou esse material é um gênio por causa da complexidade do sistema 👍👏👏
Parabéns cara estamos precisando de pessoas como você para não morrerem as mobiletes eu tenho duas valeu
Show a explicação, parabéns!!!
Em muitos vídeos assistidos , este foi o mais detalhado mais explicado parabens irmao boa sorte no seu canal . Os outros videos dava até raiva assistir . Esse ajudou muito
Já tem muito tempo que mexo com mobilete, e esse é o melhor vídeo de regulagem que já vi até hoje! Muito bem explicado. Não há como ter dúvidas.
Boa Noite 🌙 Leandro cara q Deus te abençoe vc mim ajudou muito com essa aula de regulagem do carburador a minha estava quando acelerava ficava fraca então estava desregulado vc ganhou mais um escrito.
Perfeito! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Video muito bem feito, muito bem explicado e detalhado.
Obrigado
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Esse cabura em uma bws funciona bem
Valeu leandro pela dica tá bom que quebra na cabeça só você mesmo cara pra explicar certo assim muitos vídeo mais explicação foi a melhor parabéns à estou te seguindo valeu
Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento, instalei esse modelo na minha bike motorizada e ele deu vazamento pelos respiradouros, segui a sua regulagem e parou de vazar, ficou top!
Recomendo a todos que tem bike motorizada, na minha percepção, o desempenho do motor ficou muito superior ao do carburador original que veio no kit (no meu caso era o Bofeng).
Fico feliz por ter ajudado
me ajudou muito na regulagem da mobilete do meu filho obrigado
Obrigado pela a dica de regulagem
Parabéns amigo, gostei da explicação
Boa noite.gostei muito da sua explicação obrigado.
Muito boa dica ,existe muito poucas no CZcams
Acredito que se o problema for a mistura ela irá pegar ela por si já vai queimar o excesso
Muito boa mesmo sua explicação. Parabéns.
Obg por compartilhar seu conhecimento conosco
Muito bom , parabéns ! Ótima explicação , boa visualização ; muito bom mesmo !
Top a dica
Verdadeira aula parabéns
Seria muito interessante que , num novo vido , Vc. mostrasse o motor funcionando com mistura RICA e depois POBRE para que notássemos a diferença "
Concordo
Parabéns.muito sucesso aí no seus vídeos
Muito bom a dicas
Valeu mano costumo comenta nos vídeos não mas esse mereceu LIKE E ESCRITO continua tu fazendo ótimo trampo 🙏🏾
obrigado
Parabéns por nos passar conhecimento
Que legal regulagem da agulha eu não sabia likeeeeeeee
Muito bem explicado aprendi bem.!
Ótimas orientações!
Meu Webber agora deu de ficar acelerado muito e não tem regulagem que faça baixar,o cabo tá ok ..
sera que nao esta com entrada de ar antes do carburador?
@@leandroleledizfacavocemesm9218 tava sim,a cabeça do cabo do acelerador era grande e atrapalhava o fluxo que entrava no carburador, troquei por um cabo original e ficou com marcha lenta impecável..
Muito bom parabéns
Ótima explicação parabéns
Obrigado
Obrigado
Muito boa explicação valeu
Muito bom parabens Go
Muito bom muito bom ótimo
muito bom amigo valeu
Cara me ajudou muito valeu demais 🎉❤
Super bem explicado. Acho q a minha tá dando falta, o motor tá esquentando muito até derrete o cachimbo. Pode ser falta ou outra coisa guerreiro?
Eu temho uma bicicleta motorizada 100 cc coloquei um carburador deste para melhorar a lenta da minha bicicleta, realmente ficou file,mais todos os dias levo uma surra para ligar o motor, já mexi no parafuso lateral, altura da agulha ( esta no penúltimo) e ainda não melhorou para fazer ela ligar fria,que pena e um ótimo carburador, em comparação ao da bicicleta motorizada que deixa a desejar na lenta.
Nó meu carburador eu uso a segunda cava de cima pra baixo no meu moto e onde funcionou perfeitamente
Muito bom carw
Meu mini Buggy tem um motor 2t e está com esse carburador estava funcionando perfeitamente mas agora ele começou a falhar e morrer e pingar gasolina pelo filtro de ar, o que eu devo fazer ?
Excelente
Ótimo vídeo. Com este carburador se perde alguma final em relação aos outros originais dos motores de bike motorizada?
Então, instalei esse modelo hoje na minha bike motorizada e segui esse vídeo para o ajuste da boia, a agulha do acelerador eu deixei na regulagem padrão de fabrica (segundo risquinho de baixo pra cima).
Na hora que dei o tranco para ligar, eu fiquei até assustado com a alta potência e desenvolvimento da aceleração, a lenta tmb ficou mais estável e até o barulho do escapamento diminuiu, realmente melhora muito, o funcionamento do motor vai pra outro nível.
Os pontos negativos é que quase sempre vc vai precisar cortar algumas coisas para conseguir encaixar ele no quadro da bike, no meu caso, foi o filtro de ar e o caninho dourado do cabo do acelerador.
Mas, uma vez adaptado na bike, fica excelente.
Pode ser que tenha pessoas que gostem do original da bike (o meu era o modelo Bofeng), mas pelo menos no meu caso, eu senti que esse webber se mostrou muito superior ao antigo que veio com o kit da minha motorizada.
Não entendo todos que postam esses vídeos ensinando sempre não mostra uns detalhes importante como encaixando a agulha ali qual a ordem da arruela com a cava pois eu desmontei e não observei esse detalhe tô tendo dificuldade no próximo vídeo mostra tudo por favor
Ótimo vídeo 👏 sabe me informar qual o tamanho do gicler de alta do carburador weber??
Parabennss 👏👏👏👏
Obrigado
boa tarde vc poderia me dizer qual e regulagem da válvula das paletas Mobilete 75 cilindradas
Minha mobi deu ruim hoje era carburador sujo, limpei e regulei a agulha da aceleração e olhei se tava passando combustível pra o filtro e do filtro pra o carburador, demorei 2 horas pra arrumar e testas várias vezes até que ligou.
Seria melhor se mostrar a altura correta que vc estava usando como referência? Saber pára que servem os parafusos e fácil
Show👍👏👏👏👏
Tem como vc mandar o link de um desses do mercado livre pra eu comprar? Tenho uma mobilete caloi antiga porém não entendo nada não sei como escolher. Por favor
Quanto mais alta a agulha menos velocidade?
Faltou falar só a regulagem do gicle de alta
Bora vê onde tô errando kkk tá me dando nos nervo ese carburador meu SLC kkk mais nada que paciência e um tutorial ajude kkkk
Minha motorizada ela sai normal quando chega uma certa distância ela começa enguia querendo morrer aí baixa a aceleração tento acelerar depois de um pouco de tempo ela volta aceleração depois fica do mesmo jeito você acha que isso é oque ?
Pode ser exesso
@@leandroleledizfacavocemesm9218 a minha tá dando isso, a agulha tá no 1° pique já e continua assim, oq pode ser ?
Bom dia está vazando gasolina nesse furinho menor o que devo fazer pra não vazar mais
Por favor, sou seu inscrito, minha Mobilete n tem força pra sair do lugar comigo em cima , tenho que pedalar até ela pegar um empulso.ai vai de boa , toda vez de sair tenho quer dar esse empulso pra ela jogar o motor para traz e tracionar para andar , sabe me dizer o q é , por favor 🙏, ganhou joinha em todos seus vídeos parabéns
Opa
Mais ela tem boa aceleração?
Boa noite amigo e assim ela pegou marcha lenta
Faz mais vídeo
Me explique porque q a Mobilete tem marcha lenta e guando vc acelera ela não afirma fica pipocando
Olá, eu posso usar esse tipo de carburador numa bike motorizada de 80cc?
Minha mobilhete náo tem força esta tudo normal ta pegando bem mas esta sem força o que fazer
Bom a minha mobi 50cc já tentei fazer várias regulagens , aí ela sempre engasgopava só que agr tá parando pouca gasolina ela fiko fraquinha um pouco que eu almento a gasolina ela já começa a engasga
A minha mobilete foi toda restaurada , e ela está sem força nenhuma, não tem força nem pra sair , será que é problema da regulagem do carburador?
Agora achei facil
Meu amigo me disse que a regulagem da bóia é de três roscas e meia aí não deu
Qual é o melhor o delloter ou esse Weber ?
Qual melhor caburador para Mobilete 75cc?
Rd135
Qual o nome daquele garfo da motorizada? Da pra adaptar em bike?
Muito bom ,queria tirar uma dúvida ,estou com um problema que não consigo resolver a minha mobilete fica morrendo quando aumento a aceleração já tentei todas as regulagems da agulha e nada só não a da bóia a entrada de combustível ,será que pode ser o a contidade de combustível na Cuba ou valvula de paletas?
Ou entrada de ar ?
Por favor gostaria de saber se é normal quebrar um carburador e 5 meses
Não consegui adivinhar o problema , comprei novos reparos troquei e contínua afogando sem força, quando tranco a torneira de combustíveis ela dispara e pega força carreira quando abro a torneira ela pede carreira e fica tremendo , no encaixe do carburador com o tork fica todo molhado de gasolina, mesmo com a brassadeira bem fixa , as vezes chega até desencaichar, vai entender em ?
Opa,rapaz da pra ve que tá entrando combustível direto,algo de errado com a bóia e a agulha da bóia tem que acerta essa regulagem pra funcionar corretamente,ver se a agulha da bóia não tá ficando engatada, preza dentro do parafuso de regulagem alguma forma
Boa tarde!
Mano minha moby ficou ruin p sair p subir porem ela depois q imbala ela vai sera que pode ser?
Sabe aquela bucha da mola do motor eu vi q ta estourada e a mola ta tipo torta...sera q pode ser isso q a moby perdeu força p subir
pose ser a embreagem as pastilhas deve estar gastas e tbem os patin de embreagem
Boa noite eu já fiz de td é não dá regulagem
Vc é ninja
Tenho uma dúvida minha mobilete só anda com afogador ligado como eu régulo?
Minha Mobilete está sem gasolina será que e porque não está funcionando cetadoidokkkkk 🔥🔥🔥
Eu fiz essa regulagem mais não para de afogar treme tanto a moby que dá é raiva
Boa tarde como faço o meu carburador dá minha mobilete está caindo eu ando aselero ele solta
ola Leandro me da uma dica. Minha walkmachine sempre que levanto a traseira dela emmarcha lenta o motor morre. Ou quando deixo uns 2 ou 3 minutos em marcha lenta tambem acaba morrendo...
Po, mas 2 minutos???
Rapaz eu fiz essa regulagem ,por que minha moby só pega força carreira se eu ficar abrindo é fechando a torneira , quando eu abro a torneira me parece que enche a Cuba e ela perde carreira tipo afogada ,quando tranco a torneira ela desafora é dispara na carreira ,quando sinto que ela quer parar eu abro a torneira ela dispara na carreira quando sinto que ela quer parar eu fecho a torneira e ela pega carreira, já não aguento mais esse lenga lenga , alguém aí já passou por esse problema e me fala o que pode ser ?
Parece que tá entrando combustível direto,essa peça que regula a altura da bóia pode estar com problema,com a agulhinha interna travada ou desencachada da bóia.
@@leandroleledizfacavocemesm9218 Tá não, já abri olhei tá ok, abrir mais um pouco do giclê não resolveu , não sei se é agulha ou a Boa, só sei que ela afora aí tranco a torneira é ela desengasga é pega carreira quando seca a Cuba ele perde carreira, abro imediato a torneira aí ela pega carreira acho que a Cuba enche ela afoga perde carreira ,fecho a torneira da Galina ela pega carreira , tá o diacho ela ,não sei o que é , fiz pedido dos reparos do carburador , vou trocar de um em um fazendo texte pra mim tentar achar o problema
@@mauriciomenezesoficial.4516 conseguiu arrumar ? A minha tá igual a sua kkkkk qnd fecho a torneirinha a bixa anda bem, aí ela da falta quanto tá acabando eu abro dnv e se eu parar de acelerar ela só fica pipocando e quase n anda, agora se eu abrir e continuar socando a mão ela anda bem, parei de acelerar ela fica xoxa
@@cpzaoo7627 foi preciso eu trocar o carburador coloquei um dellorto, ficou uma maravilha, nunca mais deu problema, ficou mais forte e mais veloz
@@mauriciomenezesoficial.4516 o seu dellorto é o que vende no mercado livre ?
Para quem quiser sua mobilete engasopada essa regulagem tá perfeito