10:58全画面で見てたのに最初保育園児たちに気づきませんでした。運転士さんの視野の広さ、動体視力、サービス精神と心の余裕に脱帽です。
視野セッマイですねっっっw
とても運転が丁寧な運転士さん！相鉄線が好きになりました
神すぎますね✨10:58 ここの神すぎる対応 何度でも見てられます☺️
自分が歳を取ってから本当に、こんな風に子供に手を振ってもらえる仕事って素敵だなと思います。就職活動していた頃の自分には想像もつきませんでした。
いやいや、こういう優しい運転士さん、見ている自分も心がほっこりする‼
動画初めの指差呼称電車運転士さんのこういう姿、きっちりやる人っていつ見てもガッツリとカッコいいよね規律を守る姿は日本人の正しき姿と信用の証だって思うそれでなくても「指を指し、呼称して、確認する」って、エラーを防止する効果ははっきりと証明さているしね良き日本文化の一つ運転士さんには、この姿さえも「みんなからの憧れ」と、誇りに思って欲しいです
会社で社外に電子メールを送る時、チェックアプリが導入されていますが加えて宛先や内容の指差喚呼（声は出しませんが）を併せてやってます。自己満足かもしれませんが今まで指差喚呼で電子メールの誤発信はありません。
@@user-hl3rx6wm4b なるほど(^^)やっぱりそれって「間違い防止」を証明されてる立派な証ですよね！普段からそれを履行されてるのって、職務に対する真摯な精神とも思えますし、だからこそ利用する側は安心して、そして「信用する」事ができると思いますサービス提供ということでは当たり前なのかもしれませんが、でも、それをいつも履行できているのは簡単ではないと思うんですそれを成していることを誇りに思って頂きたいです o(^o^)oレスありがとうございます
きっとこの運転士さんも電車が好きなんだろうな、だから沿線で手を振ってたから、タイフォンと手を振ってるんだろうな。そして何より運転技術がすごい！これからも頑張ってください！
すごく優しい運転士さんですね！前面展望は見てて飽きない！
非常に気分良く見れる素敵な動画でした。
今までに見た前面展望シリーズの中で、一番ほっこりする動画でした。
素晴らしい❣️今、相鉄の注目度は全国区だから、社員さんのモチベーションも非常に高いことが伺えますね。
素敵ですね♡この方の運転で通勤したいです！
動体視力が凄いんでしょうね、乗客を守るに徹るんですね。
いつも思う事・・相鉄ってたしかに雰囲気が良いんだよな。人にしても駅舎にしても。
本当に素晴らしい運転士さんですね！仕事への姿勢や生き方まで、学ぶべき事が沢山ありました＾＾
これが息子さんだったりしたら感動もの
相鉄かっこいい。。。新宿止まりじゃなくて大宮や川越にもバンバン来てほしいな・・・
運転技術も高く人間性も良い素晴らしい運転士さんです。これから一層発展が期待される相鉄、期待しています。登録しました。今後の動画、期待しています。
車掌さんも、聴きやすい、、二人ともプロですね！
大和駅もいつの間にかホームドア設置してたんですね。半年前まで横浜に行く時利用していました。
こういう余裕ある人好き
昔は電車やバスがすれ違いざま運転手さん同士で手を掲げて挨拶していました。それがカッコ良くて大好きでした…今では安全上かも知れませんが無視してすれ違う悲しい状況デスよね。是非復活して欲しいな。
jr九州は今もしてますよ。確かにとてもカッコいいですね
近鉄は、青山町とか名張のような電車の追抜きがある駅で、退避中の電車の運転士と車掌が通過電車にお辞儀をして、通過電車の運転士は軍隊式敬礼で、車掌はお辞儀で答礼していますネ。
ありがてー運転士さん
素敵な仕事ですね！
相鉄いいな
鉄道会社に入ることが出来たら、この方のように運転をしたいなと思います！ほんとにすごい運転技術、サービスだなと思いました。
相鉄の車掌さんはこういう人が多い気がする！結構丁寧かつ、優しい。
同感。
とても余裕を持った運転をされている証ですね。4:59の人は左側からだと角度的に気付きにくいのではと思いますが、本当によく前方注視されているなと思います。
自分は神奈川離れて20年以上なのだけど相鉄って今こんなカッコいい車両なのかっ！緑のイメージしかなくて。笑
8000系以前の相鉄は急成長する沿線に合わせて輸送量増強が最優先で車両は地味な感じでしたが8000系と9000系はデザインが進化し10000系と11000系で個性が一気に無くなり、12000系と20000系21000系では内外とも凝った感じがします、乗った感じではE235系の派生(20000と21000は除く)とは思えないです、やる気を感じますね。
@@N--jv3go 自分が通勤通学で利用していた頃は横浜に出るか小田急へ乗り継ぐ為だけの路線という感じで、静かなローカル線って雰囲気でした。交通機関の印象的な色として、この相鉄線の色と神奈中バスが強く記憶に残っています。
阪急沿線の者ですが、是非関東出張で相鉄さんに乗る機会があればこの動画を思い出したいです。ありがとうございます。
私鉄なのにここまでホームドアが設置してあるとは・・・
素敵👏
相鉄も急成長してる気がする。大手私鉄というのも分かってきたよ。
10両編成走ってたし大手の東急より冷房化率が高く1990年まで中小（準大手）だったのが不思議なくらいですね。
優し過ぎでしょ！
ほっこりします。観ていて微笑ましく思えます。
相鉄の運転士様。良き哉良き哉です。西横浜が地元なので親近感が湧きますね☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️🌹‼️
瀬谷駅のジョイント音最高！！
以前に瀬谷に住んでいました。駅も電車も変わって、懐かしいなあ
相鉄線、良いッスね🎵
視野が広い証拠ですね‼️
4:59手を振ってます。タイトルに入れるなら、しおりはここにもつけるべきかと
3:05に作業予告が有るので鳴らします
全LEDにびっくりする関西民
保線の人に向けての一発目の警笛吹鳴は、本当に警戒を、二発目は「職務のお礼」を沿線の人に向けては手を振ってまでこの運転士さんのベテランから来る先読みと余裕さを垣間見た思いあらゆる現認と確認を高い速度の中で行いながらのこの姿は見ていて惚れ惚れする！しっかりとキャリアを積んできたからのものでしょう「男の仕事の余裕」を見た思いですよ家族が見たら嬉しいだろうし、子供は自慢できるだろうなo(^o^)o
運転士さんによって手を振ってくれる方、ミュージックホーンを鳴らす方、何もしない方(苦笑)。其々の方居てます。何もしない方が悪い訳では無いです(苦笑)。
イケメン
毎日、通勤で使用してます。運転士にも、雑な運転をす方が居ます。特に止まり方。乗客に優しい運転をお願いします。
自分だったら気づけずに終わってるな
社風が伝わりますね。どこかのオレンジ色の大鉄道会社とは大違い・・・。
今晩は.速く新型コロナ終わらないがな.速く乗り合いな
鉄道会社のスタンダードになってほしい
停車時ブレーキ扱いしてないんですね。そのうち運転士自体が無くなってしまいそうですね…
腕時計が右手首なのが、ああそうかぁと納得した。
左手でハンドルを握っているからでは？
ええ、ですから納得してるんです
ブレーキ操作せずにTASCで停止していますね
ホームドアもあるし、今は滑らかにも止まるし。下手に職人根性で荒いブレーキより有難いかも。あれだけ気配り。事故時も上手く察知対応しそう。
線路わきを見てみたのですが、誰も見えなかった・・・
探してみて下さい
特急新宿ゆきより、特急川越ゆきがいいね。故に相鉄線内特急埼京線内通勤快速または快速。
そういう話じゃ無くね
ほこほこ
そういえば、丸い時計セットしてないね。やめたの？
よく見えてますね手を振ると危ないとはいえないくらい、運転士は一般Pと能力が格段に違うんですね〜
La narración en castellano por favor gracias
やっぱ相鉄だよねっ。シート柔らかいし。「京王」なんか風景見てるだけなのにブチ切れたようにカーテン閉めやがる。
良い動画ですね。
相鉄が新宿とか変な感じ
10:58
全画面で見てたのに最初保育園児たちに気づきませんでした。
運転士さんの視野の広さ、動体視力、サービス精神と心の余裕に脱帽です。
視野セッマイですねっっっw
とても運転が丁寧な運転士さん！
相鉄線が好きになりました
神すぎますね✨
10:58 ここの神すぎる対応 何度でも見てられます☺️
自分が歳を取ってから本当に、こんな風に子供に手を振ってもらえる仕事って素敵だなと思います。
就職活動していた頃の自分には想像もつきませんでした。
いやいや、こういう優しい運転士さん、見ている自分も心がほっこりする‼
動画初めの指差呼称
電車運転士さんのこういう姿、きっちりやる人っていつ見てもガッツリとカッコいいよね
規律を守る姿は日本人の正しき姿と信用の証だって思う
それでなくても「指を指し、呼称して、確認する」って、エラーを防止する効果ははっきりと証明さているしね
良き日本文化の一つ
運転士さんには、この姿さえも「みんなからの憧れ」と、誇りに思って欲しいです
会社で社外に電子メールを送る時、チェックアプリが導入されていますが加えて宛先や内容の指差喚呼（声は出しませんが）を併せてやってます。自己満足かもしれませんが今まで指差喚呼で電子メールの誤発信はありません。
@@user-hl3rx6wm4b なるほど(^^)
やっぱりそれって「間違い防止」を証明されてる立派な証ですよね！
普段からそれを履行されてるのって、職務に対する真摯な精神とも思えますし、だからこそ利用する側は安心して、そして「信用する」事ができると思います
サービス提供ということでは当たり前なのかもしれませんが、でも、それをいつも履行できているのは簡単ではないと思うんです
それを成していることを誇りに思って頂きたいです o(^o^)o
レスありがとうございます
きっとこの運転士さんも電車が好きなんだろうな、だから沿線で手を振ってたから、タイフォンと手を振ってるんだろうな。
そして何より運転技術がすごい！
これからも頑張ってください！
すごく優しい運転士さんですね！前面展望は見てて飽きない！
非常に気分良く見れる素敵な動画でした。
今までに見た前面展望シリーズの中で、一番ほっこりする動画でした。
素晴らしい❣️
今、相鉄の注目度は全国区だから、社員さんのモチベーションも非常に高いことが伺えますね。
素敵ですね♡この方の運転で通勤したいです！
動体視力が凄いんでしょうね、乗客を守るに徹るんですね。
いつも思う事・・相鉄ってたしかに雰囲気が良いんだよな。人にしても駅舎にしても。
本当に素晴らしい運転士さんですね！
仕事への姿勢や生き方まで、学ぶべき事が沢山ありました＾＾
これが息子さんだったりしたら感動もの
相鉄かっこいい。。。新宿止まりじゃなくて大宮や川越にもバンバン来てほしいな・・・
運転技術も高く人間性も良い素晴らしい運転士さんです。これから一層発展が期待される相鉄、期待しています。登録しました。今後の動画、期待しています。
車掌さんも、聴きやすい、、
二人ともプロですね！
大和駅もいつの間にかホームドア設置してたんですね。
半年前まで横浜に行く時利用していました。
こういう余裕ある人好き
昔は電車やバスがすれ違いざま運転手さん同士で手を掲げて挨拶していました。それがカッコ良くて大好きでした…今では安全上かも知れませんが無視してすれ違う悲しい状況デスよね。是非復活して欲しいな。
jr九州は今もしてますよ。確かにとてもカッコいいですね
近鉄は、青山町とか名張のような電車の追抜きがある駅で、退避中の電車の運転士と車掌が通過電車にお辞儀をして、通過電車の運転士は軍隊式敬礼で、車掌はお辞儀で答礼していますネ。
ありがてー運転士さん
素敵な仕事ですね！
相鉄いいな
鉄道会社に入ることが出来たら、この方のように運転をしたいなと思います！ほんとにすごい運転技術、サービスだなと思いました。
相鉄の車掌さんはこういう人が多い気がする！結構丁寧かつ、優しい。
同感。
とても余裕を持った運転をされている証ですね。
4:59の人は左側からだと角度的に気付きにくいのではと思いますが、本当によく前方注視されているなと思います。
自分は神奈川離れて20年以上なのだけど
相鉄って今こんなカッコいい車両なのかっ！
緑のイメージしかなくて。笑
8000系以前の相鉄は急成長する沿線に合わせて輸送量増強が最優先で車両は地味な感じでしたが8000系と9000系はデザインが進化し10000系と11000系で個性が一気に無くなり、12000系と20000系21000系では内外とも凝った感じがします、乗った感じではE235系の派生(20000と21000は除く)とは思えないです、やる気を感じますね。
@@N--jv3go 自分が通勤通学で利用していた頃は横浜に出るか小田急へ乗り継ぐ為だけの路線という感じで、静かなローカル線って雰囲気でした。交通機関の印象的な色として、この相鉄線の色と神奈中バスが強く記憶に残っています。
阪急沿線の者ですが、是非関東出張で相鉄さんに乗る機会があればこの動画を思い出したいです。
ありがとうございます。
私鉄なのにここまでホームドアが設置してあるとは・・・
素敵👏
相鉄も急成長してる気がする。
大手私鉄というのも分かってきたよ。
10両編成走ってたし大手の東急より冷房化率が高く1990年まで中小（準大手）だったのが不思議なくらいですね。
優し過ぎでしょ！
ほっこりします。観ていて微笑ましく思えます。
相鉄の運転士様。良き哉良き哉です。西横浜が地元なので親近感が湧きますね☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️🌹‼️
瀬谷駅のジョイント音最高！！
以前に瀬谷に住んでいました。駅も電車も変わって、懐かしいなあ
相鉄線、良いッスね🎵
視野が広い証拠ですね‼️
4:59
手を振ってます。
タイトルに入れるなら、しおりはここにもつけるべきかと
3:05に作業予告が有るので鳴らします
全LEDにびっくりする関西民
保線の人に向けての一発目の警笛吹鳴は、本当に警戒を、二発目は「職務のお礼」を
沿線の人に向けては手を振ってまで
この運転士さんのベテランから来る先読みと余裕さを垣間見た思い
あらゆる現認と確認を高い速度の中で行いながらのこの姿は見ていて惚れ惚れする！
しっかりとキャリアを積んできたからのものでしょう
「男の仕事の余裕」を見た思いですよ
家族が見たら嬉しいだろうし、子供は自慢できるだろうなo(^o^)o
運転士さんによって手を振ってくれる方、ミュージックホーンを鳴らす方、何もしない方(苦笑)。其々の方居てます。何もしない方が悪い訳では無いです(苦笑)。
イケメン
毎日、通勤で使用してます。運転士にも、雑な運転をす方が居ます。特に止まり方。乗客に優しい運転をお願いします。
自分だったら気づけずに終わってるな
社風が伝わりますね。どこかのオレンジ色の大鉄道会社とは大違い・・・。
今晩は.速く新型コロナ終わらないがな.速く乗り合いな
鉄道会社のスタンダードになってほしい
停車時ブレーキ扱いしてないんですね。
そのうち運転士自体が無くなってしまいそうですね…
腕時計が右手首なのが、ああそうかぁと納得した。
左手でハンドルを握っているからでは？
ええ、ですから納得してるんです
ブレーキ操作せずにTASCで停止していますね
ホームドアもあるし、今は滑らかにも止まるし。
下手に職人根性で荒いブレーキより有難いかも。
あれだけ気配り。事故時も上手く察知対応しそう。
線路わきを見てみたのですが、誰も見えなかった・・・
探してみて下さい
特急新宿ゆきより、特急川越ゆきがいいね。
故に
相鉄線内特急
埼京線内通勤快速または快速。
そういう話じゃ無くね
ほこほこ
そういえば、丸い時計セットしてないね。
やめたの？
よく見えてますね
手を振ると危ないとはいえないくらい、運転士は一般Pと能力が格段に違うんですね〜
La narración en castellano por favor gracias
やっぱ相鉄だよねっ。シート柔らかいし。「京王」なんか風景見てるだけなのにブチ切れたようにカーテン閉めやがる。
良い動画ですね。
相鉄が新宿とか変な感じ