На Весте так же. Но целиком снимать нет нужды. Надо вывернуть колесо в сторону и отвинтить 3 самореза (два - крепление брызговика к крылу и еще один - повыше брызговика, для удобства. Еще надо снять - клипсу крепления брызговика снизу, к порогу). Далее пластиковой или деревянной лопаточкой (не отверткой) отколупать все это хозяйство на землю. Потом промыть водичкой, можно минимойкой, можно распылителем для цветов. Все дело занимает 5 минут на одно колесо. Кстати за левым подкрылком грязи больше раза в четыре, чем за правым - наверное потому что дворники метут справа налево и вся пыль с лобового смывается за левый подкрылок. Кроме того дальше, внутри крыла установлена поролоновая перегородка. Выкинул ее - поставил плотный изолон (два слоя по 10 мм). Вырезал по "поролоновому" шаблону. Теперь не накапливает влагу.
У меня Киа Рио такая же ситуация,а все́ это иде́ с лобового стекла там проходит дренаж когда вы чистите стекла дворниками.нужно чистить хотя бы раз в 2года.
Я думаю тут зависит от того как моют авто, если тщательно мыть и промывать щели, то такого не будет, А если за 100 рублей пена душ и поехали, то вот примерно такое и будет, но это моё мнение)
Я вот мою раза три в год хорошо, у родственников свой Керхер 7 серии. Стою дую с него минуты три.. идёт и идёт грязь. Но так мыть можно и краску отмыть😁
На Весте так же. Но целиком снимать нет нужды. Надо вывернуть колесо в сторону и отвинтить 3 самореза (два - крепление брызговика к крылу и еще один - повыше брызговика, для удобства. Еще надо снять - клипсу крепления брызговика снизу, к порогу). Далее пластиковой или деревянной лопаточкой (не отверткой) отколупать все это хозяйство на землю. Потом промыть водичкой, можно минимойкой, можно распылителем для цветов. Все дело занимает 5 минут на одно колесо. Кстати за левым подкрылком грязи больше раза в четыре, чем за правым - наверное потому что дворники метут справа налево и вся пыль с лобового смывается за левый подкрылок. Кроме того дальше, внутри крыла установлена поролоновая перегородка. Выкинул ее - поставил плотный изолон (два слоя по 10 мм). Вырезал по "поролоновому" шаблону. Теперь не накапливает влагу.
👍Прям поэму рассказали 🙂
Целая инструкция
@@LS101100 Не жалко. Лишь бы машины служили подольше. 🙂
Удачи на дорогах и в ремонте. У меня в логане такая же тема, и ростки тоже ростут🤣🤣🤣тоже было дело снимал вычащал
У меня Киа Рио такая же ситуация,а все́ это иде́ с лобового стекла там проходит дренаж когда вы чистите стекла дворниками.нужно чистить хотя бы раз в 2года.
ХеХ😂
Да кто ж захочет снимать подкрыки только для того чтобы почистить .
У нас привыкли, как в мультике одно.
Ааааа.. И Так сойдёт.. 🙂
Kia Ceed 2008г была такая же проблема
Ланос аналогичная проблема как минимум нужно делать с сливные отверстия
Помню на работе волга стояла вся мохом обрасла 😂
Хех. У меня была старая нива, там в этих местах тоже мха было.... да зелёный такой😀
Я думаю тут зависит от того как моют авто, если тщательно мыть и промывать щели, то такого не будет, А если за 100 рублей пена душ и поехали, то вот примерно такое и будет, но это моё мнение)
Я вот мою раза три в год хорошо, у родственников свой Керхер 7 серии. Стою дую с него минуты три.. идёт и идёт грязь. Но так мыть можно и краску отмыть😁
@@LS101100 не, ну я имею ввиду, нужно хорошо промывать, а краску эт если грязевой фрезой, то да))))
Хех😂
На поло нет такой проблемы.
Это большой плюс 🙂.
Спасибо 🤝
@@LS101100 на поло там паралона кусок большой. Земли то нет, но паралон мокрый постоянно.
Да уЖжж)))
Это тоже печально
@@dmitryd8386 Заменить его на сдвоенный слой изолона 2х10мм.
Я пока не залазил в то место где поролон
Всех приветствую!
Интересно знать на каких моделях автомобиля такая же ситуация. Напишите в комментариях.
практически на всех подобных...
Веста
Шкода Октавия тур такая же ерунда. чищу раз в год.
@@Romeo2236 в моём случае это первый за 9 лет и всю историю данного автомобиля
Лансер 10 тоже самое!
Хм🤔
Что-то или кто-то знакомый)
На Ладе веста аналогичная тема.
Какого года машина?
2013