Che belle le ferrovie di una volta!!!!!!!! la E444R XMPR1 con il regionale, la E645 con il merci, la E636 isolata, la E402B senza baffo!!!!!!!!!!! 5* stelle e merita un posto tra i miei preferiti ;-)
La direttrice ligure/Tirrenica Roma-Pisa-Genova è una linea fantastica. A quei tempi poi le E444R e le E656 erano delle vere e proprie tuttofare. Assieme a loro la linea era dominata anche dalle E636 per i treni merci e dalle E646 per i Regionali
Chissà se su uno di questi IC o pendolini non ci fossi stato io. Nell'estate 1999 ero nella divisione passeggeri e a Roma ci andavamo dalle 2 alle 3 volte a settimana con IC e Pendolini.
Che meraviglia. Ricordo c'era il Crati, Sila, il Carignano, Tirreno, Subalpino, il Maremma ecc... Periodo degli IC con denominazione. Presi a Cecina IC per Cosenza non ricordo se era il Sila o il Crati. Caspita da Cecina mi portava a Cosenza direttamente.
Documento importante per osservare quel breve momento di transizione delle livree e loghi durato appena un paio d'anni...poi c'è stata la "pagliacciata" totale!
Sì, su quella linea a volte capitava. Una volta, a Luglio 1998, ne vidi una che trainava un convoglio misto formato da MDVE, MDVC e perfino 4 GC di 1ª classe in coda. Forse era uno straordinario
spettacolo puro!! grande nikko!! i diretti con le 444R! quanti ne ho visti! le 402b erano stupende senza il baffo rosso! *****
Spettacolare :) Davvero bello vedere il passato che poi sale anche un po di malinconia. Ammazza come tira la E444r madonna mia :)
Grande Nikko. Complimenti per questa PERLA di STORIA delle NOSTRE FS. Eeeeeehhhhh Bei tempi 👏👏👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
impossibile vedere un'IC con meno di 3 livree, che varietà!
Che belle le ferrovie di una volta!!!!!!!! la E444R XMPR1 con il regionale, la E645 con il merci, la E636 isolata, la E402B senza baffo!!!!!!!!!!!
5* stelle e merita un posto tra i miei preferiti ;-)
Stupendo !!!! Molta nostalgia!!Complimentoni per le riprese..😊😊😊😊😊
Bellissimo, che spettacolo di composizione
Spettacolare. Ottimo documento ferroviario. Saluti
La direttrice ligure/Tirrenica Roma-Pisa-Genova è una linea fantastica.
A quei tempi poi le E444R e le E656 erano delle vere e proprie tuttofare. Assieme a loro la linea era dominata anche dalle E636 per i treni merci e dalle E646 per i Regionali
.......bei tempi !
che bello, a quei tempi tutti gli (quasi) intercity avevano la ristorante oppure la self-service.... :-(((((((((
ottimo video e documento,mi piacevano un sacco quando vedevo vetture passeggeri in composizione ai merci
Chissà se su uno di questi IC o pendolini non ci fossi stato io. Nell'estate 1999 ero nella divisione passeggeri e a Roma ci andavamo dalle 2 alle 3 volte a settimana con IC e Pendolini.
Che meraviglia. Ricordo c'era il Crati, Sila, il Carignano, Tirreno, Subalpino, il Maremma ecc... Periodo degli IC con denominazione. Presi a Cecina IC per Cosenza non ricordo se era il Sila o il Crati. Caspita da Cecina mi portava a Cosenza direttamente.
Documento importante per osservare quel breve momento di transizione delle livree e loghi durato appena un paio d'anni...poi c'è stata la "pagliacciata" totale!
bello!!!!!!!!!!!!!!!
Bellissimo ;)
Cosa non girava in quegli anni
bellissimo*****
tutti queste belle carozze GC/Eurofima transformate in FB noiose ... que vergogna !
Allora non c'era un filo d'erba sulla massicciata e sui suoi lati ! Vedere oggi, per credere !
Dopo 20 anni, a parte le livree e qualche locomotiva, non è cambiato molto
ke ci faceva e444r con il regionale o interregionale ke sia?????bello xrò cmq stupende ferrovie a quei tempi 5 stellazze e su il pollice
Sì, su quella linea a volte capitava.
Una volta, a Luglio 1998, ne vidi una che trainava un convoglio misto formato da MDVE, MDVC e perfino 4 GC di 1ª classe in coda.
Forse era uno straordinario
Al minuto 4:44