Летающие Легенды: Монино - 2004

Перебирая архивы первых цифровых фотографий, я не мог пройти мимо замечательного авиационного мероприятия, которое проходило уже почти двадцать лет назад, в далеком 2004 году, с 13 по 15 августа: авиационно-историческая выставка «Летающие Легенды» на аэродроме Монино. Готовя публикацию, вот что я выяснил…
Практическая часть подготовки к проведению авиационно-исторической выставки «Летающие Легенды» началась в апреле 2004 г. Нужно было всего за три-четыре месяца подготовить к полетам аэродром, который полвека был в консервации. Необходимо было практически восстановить летное поле, задействовать средства наземного обеспечения, а кроме того, создать выставочную экспозицию. В конце 1950-х аэродром был законсервирован: бетонную ВПП покрыли слоем грунта, но, когда его вскрыли, под ним обнаружились просевшие бетонные плиты. Стало ясно, что полоса нуждается в длительном капитальном ремонте, поэтому пришлось снова насыпать, равнять и утрамбовывать грунт. К началу августа основные работы по подготовке выставки «Летающие Легенды» были завершены. К тому времени уже было составлено и утверждено «Наставление по производству полетов в зоне аэродрома «Монино», приступили к исполнению своих обязанностей руководители полетов и другие специалисты, ответственные за наземное обеспечение. В подготовке и обеспечении первых тренировочных полетов приняли участие представители ВВС, летчики РОСТО и владельцы частных воздушных судов и представители пилотажных групп «Русские Витязи», «Стрижи», «Русь» и Freccie Tricolori, которым предстояло принять участие в воздушном празднике. Перелет иностранных участников авиашоу в Россию во многом обеспечивали ВВС России. Во-первых, было обеспечено снабжение топливом по всему маршруту импортным бензином марки 100LL. Во-вторых, на маршруте от Белоруссии до аэродром «Чкаловский») ВВС России выделили штурманов-лидировщиков, самолет-ретранслятор Ан-26РТ и вертолет Ми-8.
На данное мероприятие я с папой, сыном и другом смогли попасть только в последний день, воскресенье, 15 августа. Погоды в этот день были такие, что летали не все «легенды» и не все время, местами на территории была непроходимая грязь. Также недостатком, на мой взгляд, была удаленность 50 метров до стоянки самолетов и их нельзя было рассмотреть вблизи. Но в целом это было яркое авиационное событие, пожалуй, одно из первых и в своем оригинальном стиле.
Прошу не судить строго за эти видеоэксперименты с разрешением 320х240 и 15 кадров в секунду, да еще и зумом))) Времена прошли и современное качественное видео во многих случаях заменило традиционный формат фоторепортажа, только назад уже не вернуться и нужно получать удовольствия от сохраненного цифрового контента…

[@luckywolf3808]

😉