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온유님 작업영상 잘 봤습니다.추운날씨에 건강하세요.구독하고 갑니다.^^😂
온유사장님 미니굴착기는 여름에 쪄죽을거같고 겨울에 얼어죽을거같고 뿌레카작업시 먼지도 엄청먹어요~~
너무수고많으십니다 수금 잘되서 따뜻한통장상황 되세요^^
나라시는 계속신경써서 하기때문에 어깨가 뭉치고 피곤한작업
역시 잘해! 😂 고생했어 온유친구!
온유님 방송잘보고있어요~^^ 혹시 대충펴놓고 다닐때 쇼바풀고 다니시는건가용??
네 쇼바는 풀고다녀야 고루다져집니다^^
온유님~안녕하세요 ^^평탄 작업시 사용하시는 rpm하고 유압 반응모드(활성.정상.유연) 어디에 두고 사용하시는지 굼굼함니다ㅎㅎ
반응모드는 안봤어요 근데 예전에 그거바꿔가며 해봐도 반응모드는 큰차이 없는거같아요 rpm은 1600정도였나?(4기통이라 두산보다 rpm이 높아요) 볼보rpm다이얼 기준으로 4칸에서 5칸정도 놔요중간에서 한칸내린정도
더빙하신건가요? 아니면 마이크를 따로 쓰시는건가요? 음질이 굉장합니다.
도끼님 잘지내시죠^^ 맞아요 영상보면서 더빙한거에요^^
굴삭기가사만뽑는사이트있나요
저는 현대 3W 연습 중 입니다.진짜 궁금한게 평탄화 해야할 시작점에 바가지를 가져가면 저는 10번중 9번은 위아래로 살짝 흔들리며 시작하거든요 ㅡ.,ㅡ 그래서 바닥찍는 경우가 허다합니다.어떻게 하면 부드럽게 굴착기 떨림없이 바가지를 끌어올수 있으신가요?
제 영상 중에 나라시에관한영상이 꽤있어요 찾아보시면좋을거같고요 다만 현대차중에 어느 연식은 나라시가 정말안돼는장비가 있어요 저도 몇번 격어봤는데 적응을해도 진짜힘들더라구요 몇년식인지 잘은 모르지만 그연식장비라면 계속해서 신경이 쓰일수있습니다
레벨기도 달아야 될날이 오다니 ㅋㅋ
큰현장은 달면 좋기도하지만 필수는 아닙니다
스페어로 아까운 기술 능력 다 소비 하시네
두산 현대 나라시 비교하면 어떤가요
개인차가 큽니다 저는 개인적으로 볼보가 좀 부드러워서 나라시가 잘되고요 두산은 많이안타봐서 좀 어렵더라구요 현대는 연식에따라 요즘꺼는 잘돼는편이고 연식좀된거중에 진짜적응안되는장비도 있었어요
브레이드로 쫙쫙 밀어부리시지
기술이 없어서 블레이드로 레벨맞추기가 어려워요
이게 서로다죽는거에요ㅎㅎ레벨기달고단가안받는 사람들도 덤핑입니다진짜나쁜사람들임미꾸라지한마리가물흐린다고 ㅜ참 개판입니다
앞잡이..아니고..앞서기ㅎㅎ@@user-lm5er4bv2g
토목기사들은 놀고먹는다는 심보네. 레벨기 달면 죽일놈들이다.집게하고회전리크만 약속하자.
ㅋㅋ 많이쌓이셨나보네요 ^^
사장님 저는 장비 20년차 딱다구리랑 회전링크도 없는데 그것마저 다신 사장님은 무엇인가요... 뭐는맞고 뭐는 안맞고 내로남불이라 생각되며 이미 어테치싸움 제살깍아먹기 시작되었다 봅니다 누구의탓도 아닌 시대의 흐름이라 보고. 내년 장비교체하면서 저는 틸트로 마음 먹었습니다. 누구의 탓을 하진 마시죠 이젠 선택의 문제라 봅니다. 가성비냐 전문성이냐.. 저는 눈물을 머금고 시대흐름에 맞춰 가려합니다 먹고는살아야죠. 레벨기까지는.. 힘들꺼같네요 ㅎㅎ하..다른업종 이직도 생각도 많습니다
그레이딩빔이 마렵네요.^^
동감입니다^^
온유님 작업영상 잘 봤습니다.
추운날씨에 건강하세요.
구독하고 갑니다.^^😂
온유사장님 미니굴착기는 여름에 쪄죽을거같고 겨울에 얼어죽을거같고 뿌레카작업시 먼지도 엄청먹어요~~
너무수고많으십니다 수금 잘되서 따뜻한통장상황 되세요^^
나라시는 계속신경써서 하기때문에 어깨가 뭉치고 피곤한작업
역시 잘해! 😂 고생했어 온유친구!
온유님 방송잘보고있어요~^^
혹시 대충펴놓고 다닐때 쇼바풀고 다니시는건가용??
네 쇼바는 풀고다녀야 고루다져집니다^^
온유님~안녕하세요 ^^
평탄 작업시 사용하시는 rpm하고
유압 반응모드(활성.정상.유연) 어디에 두고 사용하시는지 굼굼함니다ㅎㅎ
반응모드는 안봤어요 근데 예전에 그거바꿔가며 해봐도 반응모드는 큰차이 없는거같아요
rpm은 1600정도였나?(4기통이라 두산보다 rpm이 높아요) 볼보rpm다이얼 기준으로 4칸에서 5칸정도 놔요
중간에서 한칸내린정도
더빙하신건가요? 아니면 마이크를 따로 쓰시는건가요? 음질이 굉장합니다.
도끼님 잘지내시죠^^ 맞아요 영상보면서 더빙한거에요^^
굴삭기가사만뽑는사이트있나요
저는 현대 3W 연습 중 입니다.
진짜 궁금한게 평탄화 해야할 시작점에 바가지를 가져가면 저는 10번중 9번은 위아래로 살짝 흔들리며 시작하거든요 ㅡ.,ㅡ 그래서 바닥찍는 경우가 허다합니다.
어떻게 하면 부드럽게 굴착기 떨림없이 바가지를 끌어올수 있으신가요?
제 영상 중에 나라시에관한영상이 꽤있어요 찾아보시면좋을거같고요 다만 현대차중에 어느 연식은 나라시가 정말안돼는장비가 있어요 저도 몇번 격어봤는데 적응을해도 진짜힘들더라구요 몇년식인지 잘은 모르지만 그연식장비라면 계속해서 신경이 쓰일수있습니다
레벨기도 달아야 될날이 오다니 ㅋㅋ
큰현장은 달면 좋기도하지만 필수는 아닙니다
스페어로 아까운 기술 능력 다 소비 하시네
두산 현대 나라시 비교하면 어떤가요
개인차가 큽니다 저는 개인적으로 볼보가 좀 부드러워서 나라시가 잘되고요 두산은 많이안타봐서 좀 어렵더라구요 현대는 연식에따라 요즘꺼는 잘돼는편이고 연식좀된거중에 진짜적응안되는장비도 있었어요
브레이드로 쫙쫙 밀어부리시지
기술이 없어서 블레이드로 레벨맞추기가 어려워요
이게 서로다죽는거에요ㅎㅎ
레벨기달고단가안받는 사람들도 덤핑입니다
진짜나쁜사람들임
미꾸라지한마리가물흐린다고 ㅜ
참 개판입니다
앞잡이..아니고..앞서기ㅎㅎ@@user-lm5er4bv2g
토목기사들은 놀고먹는다는 심보네. 레벨기 달면 죽일놈들이다.
집게하고회전리크만 약속하자.
ㅋㅋ 많이쌓이셨나보네요 ^^
사장님 저는 장비 20년차 딱다구리랑 회전링크도 없는데 그것마저 다신 사장님은 무엇인가요... 뭐는맞고 뭐는 안맞고 내로남불이라 생각되며 이미 어테치싸움 제살깍아먹기 시작되었다 봅니다 누구의탓도 아닌 시대의 흐름이라 보고. 내년 장비교체하면서 저는 틸트로 마음 먹었습니다. 누구의 탓을 하진 마시죠 이젠 선택의 문제라 봅니다. 가성비냐 전문성이냐.. 저는 눈물을 머금고 시대흐름에 맞춰 가려합니다 먹고는살아야죠. 레벨기까지는.. 힘들꺼같네요 ㅎㅎ하..다른업종 이직도 생각도 많습니다
그레이딩빔이 마렵네요.^^
동감입니다^^