Новый Pajero Sport?! Точно новый? Тест-драйв Mitsubishi
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Mitsubishi Pajero Sport 2020, названный «новым», хорош во многом. Хотя, какой он новый? У нас на тесте тот же Паджеро Спорт, что был и раньше, но… В него добавили всяческих «приятностей», которые сделают жизнь владельца чуть лучше.
Беспроводные зарядки на ЕК: ek.ua/u/shKdw/a
Акция от Turkish Airlines - www.turkishair...
Наше путешествие в США - • InfoCar в США. Серия 1...
Подробнее о Mitsubishi Pajero Sport 2020 - mitsubishi-paj...
Обзор ЧтоПочем Мицубиси Паджеро Спорт 2019 - • Pajero Sport - для гов...
Наш тест-драйв Митсубиси Паджеро Спорт 2017 - • Pajero Sport - тест-др...
Mitsubishi Pajero Sport vs. Suzuki Jimny - • Новый Pajero Sport Vs....
Конкуренты Mitsubishi Pajero Sport: Toyota Land Cruiser Prado, SsangYong Rexton W, Haval H9, Toyota Fortuner, Chevrolet Captiva, KIA Sorento, Hyundai Santa Fe
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #mitsubishi #pajero #pajerosport #митсубиси #паджеро #паджероспорт #мицубиси #митсубиши #паджероспорт2020 #pajerosport2020
Подписывайтесь на наш канал:
czcams.com/users/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Блин, чувак, ты такой большой рядом с тобой даже паджеро, как матиз выглядит))
😄😄👍😅
Он не большой, он просто огромный. Мне иногда кажется, что он сейчас пнёт эту МАШИНКУ и она покатится. Или возьмёт одной рукой поднимет и скажет, смотрите какой у неё мост. На его фоне она кажется просто паркетником или универсалом с высоким клиренсом.
@@dmitrykuzin7236, для поднятия тяжестей одной рукой, да и двумя тоже, нужен не рост. Нужны жилы, в первую очередь, суставы во вторую, мышечная масса в третью и генетика в четвёртую. С физикой этого парня можно идти в игровые виды, и то не во все. Баскетбол, или волейбол. Но там мячи не тяжелые 😎
На фоне Ярика - этот Паджеро компактный кооссовер...
Тоже такое ощущение
Ярик это кто?
Так он и в реальности не большой. В первую очередь весьма узкий. В этом и плюс пролазности.
Мне нравятся обзоры Ярика.
Без пафоса 👍🏻
да, и зиги не кидает, и от проспекта Штефану Попелю (в девичестве Бандера) не балдеет, и в волонтёрстве в АТО не замечен...
@@2pac-amaru-shakur подгорает? лед прикладывайте
@@MAXlMUS разве что к своему языку прикладывай
@@MAXlMUS www.cia.gov/library/readingroom/docs/BANDERA%2C STEFAN_0018.pdf почитай.
@@2pac-amaru-shakur шо там секретные документы подвезли? :) узбагойся уже, иди лучше свою новую конституцию учи
Механические кнопки подогрева сидений лучше тем, что при установке «автозапуска» садишься в машину с уже тёплыми сиденьями
Да, точно!
Но их можно было бы сделать в общем стиле, посимпатичней
Эх...Был у меня новый 2012 года Митсубиси L200 , единственный автомобиль о котором я вспоминаю с теплотой и тоской по нему! Мицубиси молодцы конечно , цена - качество внедорожников полностью себя оправдывает.
Видос как всегда класссссс!
Спасибо за работу!
Люблю обзоры Ярослава. Они такие... добродушные, что ли. Спасибо.
3:10 Это очень удобная функция, идёшь из супермаркета с 2 пакетами в руках, открываешь дверь ничего не касаясь, или взял коробку из багажника, дрыгнул ногой - дверь закрылась. это правда удобно. (у жены на её Куге всё работает чётко)
А еще удобней когда и другать ничего не надо: подошел к авто с ключом в кармане, а дверка сама и открылась, отошел - закрылась. Вот это реально удобно, а не стоять с тяжеленной коробкой как конченный махать ногой и при этом пытаясь не наебнуться на каком-нибудь припорошенном льду
@Old_Family_Red_Nose Судя по огромному количеству тупорылых смайликов, абсолютно пустому комменту и детским ошибкам, тебе лет 10. Ты уроки сделал?
Традиционно приятно слушать и смотреть ведущих на канале!
Какие молодцы митцубиси! Почти все пожелания владельцев учли! Клёвый обзор!
Как всегда лайк. Самая любимая автопередача. Было бы хорошо еще услышать про проблемные места и узлы машин и на какой ресурс можно расчитывать.
А также очень интересно увидеть от вас сравнительный тест последнего паджеро и прадо
Я попрошу вас делать фото вставки было и стало
Это на Метинвесте)
3:35 чтобы дверь открылась надо отойти немного. Это защита чтобы не ударить человека дверью.
Уважаемый Ярослав, хочу вас сильно с Павлом поблагодарить за ваши обзоры. Тысячу раз посмотрел тесты про МПС и очень сильно хотелось бы познакомиться с вами, но я знаю что это мало вероятно. Удачи вам и делайте дальше такие классные обзоры. Андрей.
Спасибо Ярик. Вы с ПАШЕЙ МОЛОДЦЫ!!!
Эх! А было бы здорово вставить в обзор музыку из «доспехов Бога»
Если так посмотреть это самый доступный по цене полноценный внедорожник, который по ходовым качествам выше среднего как минимум.
Вид стал лучше!
По ходовым качествам он лучше многих
Сейчас прадо стоит столько же
@@mikhailburyak1936 ты походу отстал от жизни. Прадо в комплектации барабан будет стоить столько. Лучше падж в максималке чем Прадо барабан
Ib ra Ну я езжу на таком барабане 4л и не могу сказать что это барабан, мультимедия древняя да и ткань вместо кожы, остальных опций хватает с головой, судя по сайту около 43 он сейчас стоит. Подогревы, электрорегулировки, камера, бесключевой доступ и всякие другие мелочи есть
@@mikhailburyak1936 значит он не стоит 43 это бред, я сам присматривался к прадику там ценник уже конский, поэтому 200ку взял хоть и дороже
Этож рамный внедорожник, у него багажник должен открываться не ногой, а с ноги
Или кувалдой :D
Обожаю видосы от Ярика и Серёги))) Паш, не принимай близко.
отличный канал, давно смотрю! Ну парни, 425к+ просмотров, а лайков всего 7,6к. Жалко чтоли??
Макферсон спереди 😐 ну мужииик как так то ?
Обзор заднего ряда от Серёги как всегда угар
Артист !
☝️
«Не на два года, а на подольше» и тут же в комментах собственники пишут что 2013-го года и уже ржавчину надо чистить с «надёжной» рамы и кузова.
Ну че 7 лет, норм.
Дело в том, что нужно хотя бы раз в два года обновлять антикор
@@topchik100 что то раньше не надо было, а теперь стало надо?
@@DmrMakovsky К сожалению да! Производители давно перестали заниматься разработкой автомобилей «на века». Логика проста: чем дольше «живет» машина, тем сложнее убедить владельца ее заменить. Из-за «вечной техники» продажи новых авто будут сокращаться, доходы производителей - падать, автопарк стареть, экология страдать... Поэтому ресурс любого изделия часто рассчитывается так, чтобы он прослужил в течении гарантийного периода, - плюс еще немножко, на всякий случай. Далее - утилизация, переработка и изготовления новых, более современных машин. Такая задумка.
Качественный обзор - по делу всё. Разве что техническая ошибка по поводу передней подвески ;)
Ну да, есть мелкие косячки, но в целом нормальный обзор - не режет глаза/уши
Ну да, например 16:41 - Японцы в угоду практичности это сделали! Расположение тумблеров подогрева сидений расположены внизу и заглядывать туда горит ли лампочка там и в каком режиме - неудобно. Поэтому там именно ТУМБЛЕР, и даже не глядя туда, одним касанием можно понять в каком режиме работает :))
@@techpoint_rf да, возможно, это логично.
Да ( бывают тупняки "на автомате" (
Спасибо большое тебе Ярик за прекрасный видос о легендарном автомобиле Митсубиси Паджеро Спорт, я так долго ждал этого момента, когда наконец вы отснимите этот материал об автомобиле легенде. Низкий поклон вам за ваши комментарии и старания, я очень долго жду этот автомобиль и видел его только в Индонезии по ютубу, а теперь вы ребята молодцы рассказали всё просто и понятно, я вас обожаю и ваш канал InfoCar
Шикарный экспедиционник для семьи. А у меня в нынешней версии Паджеро Спорт и так сзади есть и два УСБ, и розетка, и такие же подстаканники. Особенность калужской сборки?! В том году весь Крым объехали по периметру и по диагоналям. Все супер!
Ярик, открывается "ногой" дверь багажника только потому, почему все японцы с распахивающимися лядами слева-направо. Плюс выхлопные трубы - СПРАВА))). Облом японцам делать полностью леворульные машины с правосторонним движением!
не в облом, а просто пойух им на вас, итак купите...
@@AntonMelegov жаль больше одного раза палец вверх поставить нельзя. Всегда радует, как кто-то машет ногой и говорит, что "это не работает". А подумать что надо бы отойти - ну никак. Ладно 2м мужик, но ребенок подойдет и случайно махнет - приедет лядой в подбородок. Потом будет крик,что не безопасно это.
Хватит измерять место сзади Серёгой! Это читерство!
Молодцы ребята, смотрю постоянно ваши обзоры, всегда интересно и познавательно
у меня был паджеро 4 , самый лучший внедорожник! прёт и похеру всё!
прям все
Не поверишь , всё!
Хороший экстерьер был у него, походу дизайнеры ни до чего лучше не додумались. А сколько клиентов потеряли.
Andrei это точно
Я на паджеро 2007 года , три раза в воздухе кувыркнулся, и после этого ещё 20 км., проехал. Вообщем машина классс👍.
Дефлекторы и блок управления климатом на потолке у задних пассажиров были до реста :)
Поддерживаю, у меня правда таец 2017 года а не российской сборки и в коплетации инстайл, но блок управления аля климатом есть, также как и сранный глонас воткнуть успели. Глонас бесит, за мои бабки, только вид салона портит.....
На мпс3 2018 года розетки сзади уже были и дефлекторы обдува тоже - к климатконтролю они отношения не имеют.
Падж спорт хорош. Но если честно, мне жаль Вагон, который закрыли, потому что не вписывался в экологические нормы. Вот реально они бы могли следующий спорт назвать просто паджеро, а спортом назвать новую машинку, ещё меньше ! Даёшь внедорожник С класса !
Телефон никогда не болтается в подстаканнике. Там есть блютус и телефон всегда на громкой связи и набор номера по голосу возможен. Так что вытаскивать его из сумки вообще нет смысла, один раз настроив. Дефлекторы, скорость обдува, навигация по приложению, всё было и в предыдущей версии.
По идеологии самый близкий конкурент - Toyota Fortuner.
Прадо все-таки немного в другом ценовом сегменте находится
у фортюнера парттайм
@@MrTurboDima и что?
@@druzzyaka и то , зимой на задке не камильфо
@@user-sn1zp4sd2c резину надо иметь нормальную, и все хорошо будет
@@druzzyaka ну у меня мишлин xice 4 хорошая? Ради интереса перешёл на задок ... Удовольствие так себе
Ярослав - молодец! Да и автомобиль становится лучше, «кровавые слезки» чуток утерли🤣🤣🤣
Хлопці молодці, продовжуйте в томже дусі, я вірю в те що ваш канал буде розвиватись і стане самим популярним. Я вважаю ваш автомобільний канал самим Кращим серед країн СНГ тому, що ви розбираєтеся в машинах краще за всіх. Продовжуйте в тому ж духе.
Когда это у Паджеро Спорт был Макферсон в передней подвеске? Бред!
BIF 812 Что-то они попутали. Там двойные поперечные рычаги.
Автор Макферсон от двухрычажки не отличает. Эксперд
Ярослав! Я походу догадался почему ты всегда выглядишь выше на фоне любого автомобиля - это потому, что оператор ниже тебя, соответственно как бы снизу тебя снимает🤣 Попробуй вести съёмку с воздуха, при помощи коптера🤣🤣🤣🤝
Отлично, будем смотреть
А чем плохи обычные лампочки в поворотниках и стопах? Поменять стоят копейки и проводка для них нормальная а не толщины как волос. Все помещались на светодиодах
Согласен. Вот столько лет жили без диодов, а теперь все никак без них) Ладно когда головной свет диодный, там реально качество освещения другого уровня, но все остальное чисто понты.
@@alexanderfolmer7037 даже головной свет диодный далек от ксенона. На мокром асфальте ни один супер диодный свет не видно.
@@serg12746 ну тут не соглашусь, матричные диоды и лазерные очень даже хорошо светят в любую погоду.
@@alexanderfolmer7037 czcams.com/video/Yz9QFp09roo/video.html
@@alexanderfolmer7037 czcams.com/video/4i4UbrOxhbY/video.html
О ! Интересный материал !
А что там по Педжеро Вегон ? ЧтоПочем будет, а то ходят слухи что он покидает нас и якобы больше Вегона не будет или будет следующее поколение (интересно каким оно будет, если будет) ?
Очень странно что его забыли
Не будет. По экологии не вписывается.
@@dima1353 бред, у отца Вагон 2008 года, 3.2 дизель, вроде евро 5
По бензину 3.0 не помню, но думаю тоже евро 5
Не ну куда там, у нас нормы строже чем в Европе
@@user-vy9pl2el9b Это то что говорят сами митсу
@@user-vy9pl2el9b вроде? Вроде?
Во первых, есть очень большие сомнения на счёт дизеля 3.2 в 08 году с евро 5, Европа даже тогда не установила закон на нормы е5. Только с 10 года.
Вроде вы брешете
Прямой конкурент ему Фортунер, на него я смотрел ещё в Тайланде и Вьтнаме, но позже приехал и к нам (на Украину, насколько знаю так не приехал), но Спорт, особенно этот рестайл, мне заходит больше. Придёт время и я поменяю свой Аутлендер на него! Зачем мне рама? ХЗ. Но когда ты можешь, даже то, что не нужно, это круто!))
Классный обзор, без лишний болтовни!
Думаю имеет смысл подождать новый киа мохав и потом делать выбор.
160 едет уверенно. Шумка хорошая в авто 2018 года. Прекрасное авто. Прусь уже год от неё.
Gosperio аналогично, с января 2019го
Но рестайл ссска хорошшш)
Ходят слухи, что японцы покупают УАЗ "Буханка", переплавляют а кнопки используют повторно.
Блин, как же я его хочу.
Эмм, поправочка, на шайбе в самом крайнем положении это нижайка с полным приводом и меж осевой блокировкой, а кнопка, которую вы нажали, это блокировка заднего моста
Открывание крышки багажника нагой работает нормально просто проведя нагой в низу надо отойти от машины чуть чуть тогда багажник открывается норм.
оооООО наконец ТО БРАВО!!!!! #infocar
Какой прадо, форчунер ему конкурент!!!!!!
Хорошо выглядит!
Отличный выпуск и Замечательный автомобиль!
Открывание задней двери ногой работает только слева наверно, потому что справа под бампером выхлопная система, а по центру возможность установить фаркоп. Поэтому датчик открытия сместили влево. Я так думаю.
Молодцы чуваки. Профессионально ролики делают. Зачёт!
Это хорошо что обычные лампочки в поворотниках а не это омно светодиодное которое стоит как чугунный мост
А еще Прадо один из любимых авто угонщиков. Лайк и спасибо за тест!
ну машина ходовая вот и любима угонщиками.
прадо это статус......паджеро это, ну или утилитаризм, но тогда не в стоке....или "Нищеброд - на Прадик нехватило......".
Максим статус колхозника
@@DmrMakovsky Прадо статус?? Прадо нищеброд ,не хватило на крузак 200, по хорошему похуй кто что думает , каждый живёт по возможностям
@@user-ud4kv8bb9d ответ истинного нищеброда )))
Спасибо! Очень ждал...
лучше бы новый Pajero 5 выпустили с обновленным салоном, электроникой, коробкой, расчипованным до 250лс дизелем и тд.
Андрей Кот им виднее что выпускать. Тип спорт- современная тачила. Обычный паджеро- классика
@@vadimhvor2916 ну так Тойота же не стесняется выпускать те же прадики уже 20 лет с минимальными изменениями, при том по салону и оснащению они выросли заметно
Паджерик практически идентичен с предидущим...
Мне кажется, что датчик открытия багажника на всех машинах работает как на моем Opel Grandland X. Он очень не любит когда проводят ногой из стороны в сторону. И практически 100% срабатывает когда просто поднести ногу под него и убрать. Я часто видел как в обзоре моего авто тролят эту функцию размахивая ногой под бампером. Пробовал - так и у меня не срабатывает. И, повторюсь, всегда работает если просто поднести ногу и убрать. А функция чрезвычайно удобная. На самом деле - часто обе руки заняты, или багажник грязный в дороге.
Как всегда здорово, плюс отличный музон...!
Все как бы и неплохо, но машина очень тесная. Впереди двум пассажирам с нормальным или крупным телосложением сидеть не комфортно. Не хватает объема (ширины) салона.
Точно, добавить ширины.
Присел после МПС в Хавал Н9 как с короллы в камри пересел. Тесный мицубан и материалы хрень полнейшая.
Ну так МПС всегда был каличным в плане объёма салона. Просто раньше так было, чтоб не мешать нормальной Паджере (Вагон), а теперь хз почему. Постоянно ссылаться на съедающую объём раму - грех.
180 см и 120 кг, отлично сижу и вся семья садиться рядом и сзади! Конечно если ты лёжа привык ездить, тогда да, ну или жопу разъел, что не усадить, а так отлично сидеть, плюс пройдёт там, где пошире всосёт
@@slayer88ddd52 Ну 180см проще, а по ширине вот реальная проблема. Если сравнивать с полноценным автомобилем, а не с игрушечным, конечно.
Супер, ждал.
Одно радует, что раз вышел рестайл есть как минимум год поднакопить.
Как всегда лайк потом просмотр... )
Просто. Конкретно. Без воды. Лайк
Всё как обычно на высшем уровне!!! Обзор супер. Паше Привет он смело Может заниматься только организационными вопросами!!!
Спасибо за ваши обзоры, пожалуй лучшие.
Паджеро не просто джип а джип с легендарной историей ))
Отличный авто, по сути, не имеющий конкурентов. Прадо- уже устаревший и неоправданно дорогой, учитывая его оснащение и 6 ступенчатый автомат. Не понимаю, почему до сих пор не появился бензиновый v6. В России есть, а у нас нету. Хотя у нас он пользовался бы спросом тоже. С бензином заморочек меньше, да и газ можно установить, мотор ресурсный и довольно простой.
У нас в России бензиновый спорт почти не продается. 90% автомобилей уходят с дизельным двигателем.
Вас там откармливают что ли:))) Джип Паджеро Спорт на фоне блогера выглядит легковушкой....ну а так по обзору все обстоятельно....👍
Обожаю ваши обзоры. Смотрю только вас из автомобильного мира.
Ярик хороший обзорщик , снимай больше , респект!
На кодиаке научился открывать багажник "с ноги" в стопроцентах случаев. Надо махнуть ногой и отойти на шаг назад. Датчики парковки вас "видят" и знают, что не заденут крышкой багажника. Это не я придумал, это почитал на драйве, проверил и убедился, что работает всегда.
Эти кнопки это не странно а очень удобно,вечером сразу включил утром с пульта завел пришел теплые сидения!!!
Имелся в виду их дизайн
Такой дядь высокий, что Педжеро выглядит как ASX?)))))
Все кнопки крутые , даже подогрев руля надо руку пехать чтоб вкл , как в ТАНКЕ и это придаёт уверенность в надёжности. Как раньше на Зил 157 вкл передок , понижайку - время потратил , а потом попёр....
Мне и старый нравился и новый огонь!
Вот наконец-то эти фонари сзади сделали получше.. а так отличный авто
Всё-таки паджерик и прадик рулят. Прадик только даёт чуть больше выбора за больший бюджет в виде альтернативного 4.0 и пневмы в топе.
Спорт 2 у меня 14 года ) 220 лошадей .чипанул до 250 супер 😍 тачка
Бензин чипанул на +30??? Ну-ну)))
открывашка багажника только по бокам из соображений безопасности. чтобы не получить открывающейся дверью багажника.
3:45 - не только слева, а потому что ты отошёл на расстояние нужное, это тоже улавливает сенсор. Не будет же багажник в тебя открываться.
Car play и задние дефлекторы и в предыдущем были. А вот управление климатом было лучше, эти крутилку грубоватые.
Подрулевые лепестки работают? Тормозить двигателем возможно?
Сделайте обзор и тест драйв мкп. Не все хотят 12к переплачивать, а инфы ноль. Хорошо, что фонари и багажник все обсуждают.
Спасибо за обзор, теперь ждём в автосалонах.
Больше удивил не автомобиль, а полное отсутствие снега в январе) получается Грета права?)
Ну да, в Харькове сегодня +2°, а 1 февраля 2020 прогнозируют +5°
Снег и Гретта...понятие не "совместимое"...🤣
Та какая в ж.. Грета. Это все от расположения солнца относительно земли. Почитайте работы учёных, а не хрень коммерческую
@@user-pe5gz8pc6q как поменялось положение солнца относительно земли за последнее время?
@@alexandervolkov97 да, мне вот тоже интересно, но автор сего поста видно был убит тайным правительством...
фары в бамперах это такая новая фишка у производителей, чтоб при малейшем касании бампером эта фара ломалась, и если с коцаным бампером можно ездить долго, то фару придется менять сразу, интересно сколько она стоит
Хорош обзорчик! Все чётко и по сути
Классный аппарат! Я пока что на новый не скопил, на брал у отца пару раз габарит перевезти, валкий конечно, но зимой он альфасамец.
Спасибо за творчество. Смотреть приятно!!!
Корма в рейстале выглядит намного лучше. Из Тойоты конкурент не Прадо а Форчунер.
Машина шикарная. Но вот не понятно почему не поставили доводчики стекл в дверях и эта машина не для скорости со сфетафора. Не понятно зачем замерять скорость до ста с места. У меня сейчас аутлендер GT. Вот он рвёт с места. А этот должен ехать брутально. То есть солидно. Нет ящиков в багажнике. Опять жаль. У меня до аутлендера был Паджеро спорт с длинными фонарями. Есть с чем сравнить.
Молодцы вы первые!
00:08 ох уж этот Ярик со своими габаритами. Я примерно так же рядом с ладой калиной выгляжу
Дожили...глядя на размер,противотуманки небось дороже чем сама фара наверное??Ии да,что с краской?(конечно пока рано об этом говорить)пред.поколение славится плохим лкп судя по отзывам владельцев.Некоторые пару раз в год машину на покраску к дилеру гоняют...
За обзор спасибо. Получился интересным - даже захотелось что-то такое заиметь с выходом на пенсию. Уехать из города подальше от шума и суеты, и просто наслаждаться остатком жизни.