Самые Крупные Столкновения и Ошибки Кораблей, Снятые на Камеру
Vložit
- čas přidán 25. 02. 2024
- BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo
Подпишись ► bit.ly/3DRStvz
От столкновения гигантских судов до неудачной разгрузки контейнеровоза - в этой подборке ты увидишь крупнейшие происшествия современности на воде!
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: club60235938?w=page-60... - Zábava
"...и ошибки кораблей".))) Ну да, а капитан тут ни при чём. Корабль виноват🤣🤣🤣
Ну бывает то что корабль например теряет управление
2.34 ПРОСТО КОРАБЛИКИ ХОТЕЛИ РАЗМНОЖАТЬСЯ .😂😂😂
Надо морское гаи открывать😅😅
на буйках будут стоять дельфином махать)
Корабли лавировали, лавировали, да не вылавировали...
Спасибо, что радуйте нас видео уже столько лет!
О МАЙ ГАШ)) О МАЙ ГАШ) А МАЙ ГАШИШ)
Весь её словарный запас видимо))
@@Dolfinchik1естественно, русского мата, она, не знает.
Любое судно не может ошибится само. Им управляет человек.
8:40 Рулевому стало плохо. Капитану оказали помощь. Это как? 🤔
Если оказать медицинскую помощь капитану, то это улучшит здоровье у рулевого? 😁
Или капитан совмещает должность капитана с должностью рулевого? Тогда почему не называть в ролике только одну из должностей, чтобы не было путаницы?
Когда смотришь подобные видео удивляешься, как легко могут разрушиться такие махины...
Ничего удивительного. По сути это как огромные фантики из тонкой фольги.
Крейсер мне в бухту...😅😅😅
Фраза "вот это да" обьяснила очень многое😂
Больше таких видео! Жду каждый ролик с нетерпением!
БЫЛО НЕПЛОХО .ОБОЖАЮ ВАШИ ВЫПУСКИ..😄😄😄😄😄😄😄
Главное озвучить с весёлым настроением,забыв про судьбы людей.Желаю автору пережить что то подобное,поржом вместе😅
Мне нравится ваша передача про то вы разказывайте добавляйте больше роликов в юутубе
Вообще не смешно.
НО помогает понять что ВСЮДУ необходимы внимательность и наблюдательность.
как там чорноморський флот🤣🤣🤣
Спасибо интересно 👍
О май гэщ. Так ужасно звучит)
О МАЙ ГАШИШ КРУЧЕ)
Обкуренные просто
Тоже бесит, когда буквой Ш это словосочетание заканчивают. 🙈
Варварский язык!
О май кэш она за свои деньги переживает😂😂😂😂😂
Уважаемый автор , корабль может быть только военным.Остальное: баржа,яхта.судно и т.п.
Еще в больнице есть судно.
amazing ships.very impressive video
Прям душа радуется, когда в каком-нибудь еврогейском порту ломаются. взрываются и топятся корабли.
🤡
Откуда вы такие ебанины берётесь?
Страшно! Невозможно!!! И как жалко трудов создателей таких кораблей!!!
За 12 минут уже 1020 Просмотров
И 110 лайков
37минут 2710просмотров.😂😅😊
Титаник ведь тоже пока выплыл много посбивал вот и поплатился за это 👍
Много чего модет случится
Тут ни кто не застрахован
😏😠🙄
Очень интересно спасибо
Автор, да вы прям моряк😂😂😂. Не озвучка а периодический набор слов
Теплоход упёрся в белег, капитан кричит "Вперёд". Ну как такому разгильдяю доверяют теплоход?
Кто писал текст для озвучивания? Знал бы бедняга диктор, как над ним ржут моряки, до коликов...
Портово-вилочный погрузчик 13:00?Портальный кран со спрейдером (рама,для погрузки,разгрузки контейнеров).Учи мат.часть.
2:16 так получаются новые прогулочные яхты😀
Не стабильность, а остойчивость
Тоже хотел это написать. Аж слух режет.
Корабль - это военное судно.
Очень интересно.
О май гаш, о май гаш, амэрикан акцент😂
4:15 😁 Пока Посейдон возмущается 🤣 Зевс делает свою работу 🤣
И нех....й дымить 🤣😁😆😄
И НЕПТУН ПРИДЁТ В ПОМОЩЬ.
13:20 Портовый ВИЛОЧНЫЙ погрузчик? Неужели 😂🤣😂
Во,во.Я сам в шоке.Где на спрейдере увидел вилы? Комментарий,покрытый тайной.
Первое видео, такое эпическое столкновения что я досих пор не могу в себя прейти.😂😅😊
Тут навал, а не столкновение.
О май гаш о мааааай гаш ифффффф🤙🤙🤙🤙🤙🤙🫦
Охренеть! На Carnival Triumph (на первом видео) я работал, но ни с кем не сталкивались)))
Пряма залэпа зачисалься
на видео не было ни одного корабля , были только суда ...
7:00 там ещё вертолётчик с экстремалом болтается 🤣😁😆😄
на времени 03:28 , такое чувство будто, Чёрную Жемчужину, врезался корабль «Стремительный», «Индевор» или «Стремление», из фильма Пираты Карибского Моря
Ваш канал как наркотик, не могу оторваться
Пошли на Абордаж👍🏻👍🏻👍🏻
Интересно,они все вслепую ходят?!?!?🤔😏💣🙀
13:51 просто кое-кто в балластные цистерны залил соляру..
а как сегодня отрицательно всплыл серега котов!! Прям гармошку порвать хочется!
Тесновато стало в портах, морях и океЯнах.)
Когда сталкиваются или врезаются современные чуфырки, мне пофиг, а вот когда парусники, всегда так жалко! С детства люблю парусники.
Немного поспешили с публикацией видео. А можно было бы добавить и снос моста в Балтиморе.
Чувак, ты чё гонишь, обычный спуск коробля. Впрочем как и спуск предыдущего судна. 21:30
8:45 Конечно оказали, ещё бы! Ущерб то ему оплачивать!😂
Это видео про пьяных капитанов
Пожелаем автору узнать, что такое "корабль", и есть ли там "командир"...
10:54 это Портальный кран а не козловой.
Рискованные люди эти капитаны😅
Я видел во втором видео чёрного силуэта
Вот это судоводители с купленным дипломом.
За 26 секунд 0 лайков и 0 просмотров, мастерская настроения скатилась
Да я вас...! и вашу баржу...! (с, Жванецкий)
3 вопроса.
1 сколько ядер-потоков нужно играм в 2024-... году
2 сколько нужно играм видеопамяти в 2024-... году
3 сколько нужно памяти и какой частоты играм в 2024-... году
ОТВЕТ для игр в 2К разрешении (2560х1440)
Как не вовремя у меня лагануло😢
Carnival Trophy на первом крушении и Carnival Glory после "пиратского абордажа" это корабли одной компании? Видимо там капитаны совсем отбитые)))
*Your video is very good, I see the effort you put in to create a great product for us, thank you!*
Ужас!!! И всё это человеческий фактор.
Вряд-ли всё. Техника тоже может чудить
Ого себе!
Так-с новый выпуск, беру попкорн и семки...
Ага новое. Надёргал баянов из сети десяти и более лет давности.
16:40 не зрозумів, а чого у нього вода вже була всередині? 😳🤔😳
3:15 😆😁😄🤣 лишить прав управления на 1.5 года 🤣
14:45 Мост верразано на стейтн айленд где я живу. Так и не понял что там произошло? Мост по высоте расчитан на проход под ним самых больших лайнеров. Да страшно выглядит, но запас всегда есть
6:52
С меня хватит. 😢
последнее видео конечно не понятно что тут делает. Суда при боковом спуске на воду такие крены принимают как правило. И ничего тут с переворотом не связано. Они на это расчитаны
Поражает то, что большинство представленных аварий, столкновений произошло в хорошую погоду!
Кстати, а вы знали, что уголовная статья "Управление транспортным средством в состоянии АО" распространяется не только на управление а/м, но и на пароходы, самолёты... Только вот контроль и применение этой статьи не так эффективно работает как на автомобильном транспорте. Из-за этого водным транспортом часто управляют люди в не адекватном состоянии... и не несут за это наказания! Это, к сожалению, многих расслабляет!
Почему не несут? Там тоже расследования проводятся...
@@user-ps8rz8dd6i В единичных случаях. А сотни остаются не замеченными и безнаказанными. Иногда даже при желании наказать , я не имел возможности это сделать. Были случаи когда меня, правда уже на последней морской практике - имеющего небольшой опыт, но не имеющего ни одного диплома, ставили на вахту ст.пом.к-на в течении 2-х суток, на переходе в другой район, пока он не пришёл в себя.
В океане списать с парохода специалиста сложно. Долго придётся ждать ему замену, а пока замена не пришла, придётся нести за него вахты! Доказать документально, что он был в состоянии АО, на маленьком пароходе тоже сложно. Во всяком случае в моё время я не мог списать 3-го пом.к-на в рейсе, но в следующие рейсы с собой в экипаж его не брал.
Стопов поворотов НЕТ!!!!!🙀
Судно может ошибиться только водном когда отказивает двс иили клинит руль.
Где был капитан?
Корабли военные,суда-гражданские
4:00 😁😆😄🤣 они там что, 🤣 совсем дураки 😆 ?
О мой гаш
куда старпом смотрел 1 помощник капитана. обеих суднов
Здравствуйте! Я не поняла что было показано на 15:00,? Может быть кто нибудь объяснит!
ничего
просто единственный в мире океанский лайнер в 100500 раз за свою карьеру благополучно прошел под мостом
Одно и тоже из ролика в ролик.
Это не козловой кран
Расскажи анекдот
Спасибо за подсказки разработчикам И.И. За обезьяну с гранатой слышали, а "имею право" без обьязаности и ответственности - утомляет.
5:04 Тут не в развороте дело, все делов сильном ветре, а такие корабли хоть и имеют способность разворота на месте, но 5 этажный дом плохо справляется с боковым ветром. Палуба, которая осталась без окон - это 2 этаж ресторана
7:57 тут трещина не поверхностная, а над ватерлинией) это очень разные вещи)
Приятно читать комментарии человека,который понимает,о чём пишет.Диктор далёк от морской темы.😊
6:51 Это в честь 10ти летнего юбилея вспомнили? И куда ещё один член экипажа делся, если спасли только 11?
8:47 Вот же несправедливость,- плохо стало рулевому, а помощь оказали капитану!🤣
10:24 А вы думаете что суда якорями тормозят?😀
10:54 Где вы козловой кран то увидели? На видео только портовые.
13:19 Слушай автор, по ходу ты нам выложил не тот ролик который озвучиваешь! Иначе как объяснить что только ты один видишь объекты которых нет в кадре? Вот опять портово-вилочный погрузчик где-то разглядел....
Здесь не смеяться нужно,а делать выводы.А Вы не думали,что на этом карабле могли быть Вы или Ваши родств.или Ваши лучшие друзья.
У моих родственников и друзей нет столько денег , чтобы путишествовать на кораблях ☝️ придурок
Смотреть без звука.
Такие крики в другом месте и в другое время.....
Абсолютно подавляющее столкновение морских судов ( корабли это у военных) из за отказов техники ( отказ рулевой машины, отказ реверса двигателя, обесточивание судна и как следствие отказ всей техники)
Skoodush
Просто рукопопые люди, которым ничего нельзя доверить: ни топор, ни колесо, ни жизнь на планете.😂 Слишком уж они грязные, от них один бардак. Вы исчезнете, за ненадобностью.
3:06 эмм. Это точно не постановка?
Кораблями в России называют вооружённые суда и парусные суда с 3 и более мачтами с прямым парусным вооружением на всех мачтах. На кораблях всегда экипаж военнослужащие, а на судах гражданские моряки. Исключение, на некоторых невооружённых судах ВМФ СССР был военный экипаж, например буксиры спасатели пр.1452 и др.
Не путайте КОРАБЛЬ и СУДНО.
да всем плевать на эти условности, которые кроме моряков никто не принимает, даже словари. Кора́бль - крупное морское судно (энц.словарь)
@@Dolfinchik1 Согласен со словарём, так и я так же написал. Просто добавлю, что корабли бывают не только морскими, но и речными судами. И добавлю, корабль это военное судно.
@@USSRNAVY , да тебе же русским языком объясняют, что всем плевать на эти твои уточнения. Тебя об этом сейчас тут кто-то спрашивал?
Я, как называл крупные плавающие транспортные средства кораблями, так и буду их называть. И это независимо от того, военные они или гражданские. А ты держи эти свои уточнения при себе, если тебя о них не спрашивают. Иначе ты будешь выглядеть занудой и душнилой.
Мореманы придумали себе какой-то свой особый мирок и пытаются навязать его всем другим. При этом они даже не понимают, как смешно и нелепо они при этом выглядят. Я всегда прикалываюсь над такими кренделями, когда они с умным видом начинают поправлять людей, что, дескать корабль не плавает, а ходит. И моряки тоже не плавают, а ходят. Я им тут же задаю вопрос: "А почему тогда капитана называют капитаном дальнего плавания, а не капитаном дальнего хождения?" Вот тут тут-то они и начинают мекать, бекать, раздувать щёки и пытаться натянуть сову на глобус.
Можно ещё вспомнить моряков подплава, которые всё-таки подплава, а не подхода.
Если ты такой умный и ратуешь за то, что бы все, всегда и везде использовали только профессиональные термины, то тогда попробуй на приёме у врача описать свои жалобы и симптомы с применением сугубо медицинских терминов. Будешь ты нормально относиться к врачу, который на твои "насморк" будет тут же тебя поправлять "ринит", на "лёгкий жар" -- "субфебральная температура", на "понос" -- "диарея" и всё в таком духе? Ты у такого врача быстрее помрёшь, чем выучишь все медицинские термины.
Будь проще и люди к тебе потянутся.
@@palych64 Мелкие боевые катера тоже КОРАБЛИ. Твоя злость тебя не красит.😀
@@palych64 Забыл сказать, что Я ЗАНУДА. 😀
Интересно у капитанов есть категории, как у водителей? водителям в принцепе это не надо, так как военным водителям не обязательно, а вот капитанам это очень надо.
Как это водителям не надо? Ты действительно считаешь, что водитель категории "А", не имея опыта вождения транспортных средств других категорий, сможет на высоком профессиональном уровне водить, например автобус или седельный тягач с прицепом?
У судоводителей есть аналог категорий.
Они зависят от классов судов. Например речное судно отличается от судна класса река-море и каботажных судов, а они отличаются от морских судов, которые лучше них по мореходным качествам. Речные суда регистрируют в речном регистре, а морские - в морском регистре. Помимо этого суда бывают разной осадки, разного водоизмещения и так далее, а это влияет на то, что должен знать и уметь судоводитель. Например управлять танкером класса LR2 типа "Афрамакс" не одно и то же, что управлять намного меньшим по размеру и мореходным качествам танкером класса R2-RSN (река-море), или танкером ледового класса. Управлять парусником или контейнеровозом не одно и то же, что управлять ледоколом.
Есть «тоннаж» грубо говоря разные документы нужны для разных судов/размеров. Не факт что в капитанские вахты это все происходит.
@@phoenixplay1884Не гоните.
В соответствии с п.10 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса РФ от 08.11.2021 № 378, членам экипажей морских судов для занятия должностей на судне выдаются следующие квалификационные документы:
10.1. Дипломы судоводителей:
вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью 500 и более - уровень эксплуатации (Правило II/1 Конвенции ПДНВ);
старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 - уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
капитан морского судна валовой вместимостью от 500 до 3000 - уровень управления (пункт 3 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
старший помощник капитана морского судна валовой вместимостью 3000 и более - уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
капитан морского судна валовой вместимостью 3000 и более - уровень управления (пункт 1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ);
вахтенный помощник капитана морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании (на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль от побережья Российской Федерации) - уровень эксплуатации (пункт 3 Правила II/3 Конвенции ПДНВ);
капитан морского судна валовой вместимостью менее 500, занятого в прибрежном плавании - уровень управления (пункт 5 Правила II/3 Конвенции ПДНВ);
судоводитель маломерного судна, используемого в коммерческих целях;
судоводитель прогулочного судна.
Как-то так. 🤷
@@phoenixplay1884достойный комментарий человека,в полной мере знающий это тему.
😂😂😂