Valeu meu chará, esse nome tem muita coisa a ver inteligência 😂😂eu estava a procura de um vídeo desses e só tinha em espanhol e agora achei o teu,assisti todo o vídeo e não tinha percebido que tu era meu chara🫢😂😂 eu sou muito curioso e gosto de inventar muitas coisas e quando tenho dúvida eu pesquiso,vou tentar fazer em um que eu tenho e não está funcionando.
Boa noite Emerson! Não é muito comum achar um chará. Legal isso de gostar de fazer coisas. Eu também sou assim. E graças ao @CZcams que sempre me ajudou com os canais que ensinam as coisas. Também resolvi postar o que aprendi. É uma diversão postar vídeos, se observar meus vídeos, nunca peço like. O legal é passar o que aprendi. Qualquer dúvida é só falar. Valeu!
Maxo fiz esse procedimento com meu motor 540 usando o mesmo fio dando 21 voltas cara o motor em 4.2v quando testei ficou muito rápido depois botei em 12.6v muito bruto quando as peças do meu carro rc chegar vou experimentar usando o motor rebobinado vs o motor original
@@emersonwarne pois é mais tenho outros planos com esse motor rebobinado pretendo fazer uma barco e usar uma bomba de água automotiva com tubo de cobre envolta do motor rebobinado já tenho todo o esquema só falta montar kkkk top d+ essas modificações.
Primeiro olha como tá o fio que plug na tomada do carro. Pode ter partido o fio. Descartando essa possibilidade, dá uma olhada se alguma das escovas não quebrou? Não precisa abrir ele, apenas olha pelas brechas. Caso estejam boas. Vc vai ter que limpar elas. O melhor jeito é mergulhar o motor em um copo com água. Acredito que esse seu motor esteja preso na ventoinha, então pode ligar ele e ir jogando água. Não vai estragar o motor, vai apenas limpar as escovas e fazer um melhor assentamento. Abs
pq ñ enrolar com o mesmo fio retirado?? e se pode enrolar com outro fio sendo da mesma espessura so q usado??. vídeo bom e bem simplificado parabéns colega 👍
Valeu pelo comentário! Quando o motor queima, o fio esmaltado perde a cobertura de isolamento. Não serve mais para ser usado. Pode usar fio esmaltado usado, desde que esteja com o esmalte bom. Abs
Grato pelo comentário ! Quando rebobinamos com menos voltas é para deixar o motor mais rápido, o lado ruim que é fica mais fraco (menos torque) Quanto maior for o número de voltas, mais forte o motor fica, só que fica mais lento também. Lembrando que a estrutura do motor tem um limite para as modificações Lucas Qualquer coisa é só perguntar. Abs
@@lucasmk4 Esqueci de falar, que o fio mais grosso é para suportar maior carga... Se colocasse um fio fino, com esse número de voltas, ele fritaria rapidinho. Valeu!
Bom dia poderia me tirar uma duvida tenho um motor do teto solar do omega e sinto que ele esta fraco se eu fizer a rebobinacao ele vai ficar mais forte?
Acredito não vá precisar rebobinar, mas apenas limpar as escovas. Pra isso não precisa desmontar o motor, mas tem que retirar ele do lugar e mergulhar em um recipiente com água e ligar ele. Deixa funcionando por 1 minuto. Isso vai limpar e até assentar as escovas novamente Deu para entender? Abs
Eu tinha um motor de um mini compressor da Multilaser que eu tinha achado , ele era 12v, mas daí eu acabei estragando ele , fui testar ele de início e não tava girando tava só dando tranco e parando, aí abri ele e tirei todo o cobre, nem precisava , descobri depois que o problema era a minha fonte que tinha poucos Ampére e o motor exigia mais 🤦🏻♂️🤣🤣🤣
Na bangood vendia a parte de trás completa. Agora se quer algo mais rápido, pode tirar o carvão de uma pilha. Não lembro se é a pilha palito ou a AAA que tem o carvão em sei interior. Mas se for abrir uma pilha, abra uma usada e estaja com luvas e óculos de proteção. Aí é só modelar o pedaço de carvão para usar no motor. Abs
boa noite, me tira uma dúvida? tenho um motorzinho que quando ligo na energia(3v) ele fica picotando e depois que ajudo a rodar com a mão que ele engata na rotação.....como resolvo? ja limpei , lubrifiquei e nada
O picotar pode ser alguma bobina queimada, algum fio que soltou a cobertura, seu verniz ou pode ser o carvão, escovas que quebrou ou não está fazendo o contato porque está sujo. Se for isso é só passar o bombril ou lixa fina na trilha que resolve Abs
Existe algumas possibilidades. Pode retirar o carvão( grafite) das pilhas finas, agora não lembro se é a palito ou a AAA. Pode retirar dos grafites de máquinas como makita que tem que ser trocado com o uso e por último, tentar ver o grafite de lápis de pedreiro. Como o grafite é bem fácil de ser moldável, vc faz o grafite como o do motor. Abs
Damião não tem, dá uma olha como deve ser dentro dele, acredito que seja a mesma coisa da bomba. Vê o vídeo czcams.com/video/Kk-HS2KblZc/video.html Valeu
Sim, vc coloca mais voltas do que o original. Se tiver 40 voltas e colocar 50 voltas, ele fica mais lento e mais forte. Em resumo, quanto mais voltas por bobina, mais força e menos rotação. Quanto menos voltas, mais fraco, só que fica mais rápido. Abs
tenho alguns mores 540 e um 380 retirei eles daqueles mini compressor de ar de 12v eu estou adapitando esses motores em alguns carros convertidos para automodelo mais eles só chega a 5mil rpm quantas voltas devo da e qual espesura do fio que deve usar para melhorar o rpm sem perder tanto torque tambem pois não adianta só ganha velocidade tem que ter torque tambem pois onde quero andar com ele tem muita arreia e pedras ... originalmente o motor dele e um 370 eu troquei por motor brushless 2430 5800kv porem pelo tamanho do carro o motor e pequeno d+ para fazer ele sair então vou adapitar um diferencial e um motor pinhão de 14t coroa 62t tem alguma ideia de me ajudar a resolver parte do meu problema ? eu poredia ate por um motor brushless 3650 3600kv mais vai ficar muito inviavel para me pois são 6 carro então não rola esse video e dele usando o motor brushless 2430 5800kv fica dando uns trancos pois o carro e grande d+ para o tamanho do motor czcams.com/video/YAaPYy74ZMc/video.html&ab_channel=DimasAlves
Então rapaz, o motor para ser rápido, precisa ter três polos e tem 12T ou 12 voltas por bobinas. Pode usar o fio awg 20 com 12 voltas. Só resta saber se cabe essas 12 voltas Os motores de bombas só muito fortes, mas lentos, é por que eles tem mais de 3 bobinas. Lembra que quanto mais voltas, mas forte é o motor e quantos menos voltas ele é mais rápido, só que perde a força. Caso o motor que vc tenha, tenha mais de 3 bobinas, vc vai ter que rebobinar pulando bobinas. Exemplo, seu motor tem mais de três bobinas, ao invés de enrolar bobina por bobinas, vai ter que enrolar uma e pular duas ou três, deixando ele apenas com três bobinas rebobinadas. Muita gente prefere não pular e sim enrolar as bobinas juntas como uma bobina de furadeira. Depois pesquisa aí que vai entender Qualquer dúvida é só perguntar. Abs
@@emersonwarne desmontei o meu motor ele tem 3 polos 42 voltas fio de 0.59 mm o que me diz originalente ele ja tem boa velocidade e torque eu quero dobra um pouco a capacidade para o meu projeto quero deixa ele mais com mais velocidade e com mais torque quantas voltas devo da e qual espesra do fio devo usar esse meu motor esta queimado ja podem quero resucitar ele
@@dimasalves3g Rapaz um fio 0,59 e o mesmo que um fio AWG 23, que é bem grosso. Eu recomendo usar o mesmo fio 0,59. Para ter mais velocidade vc deve deixar com 38 voltas. Agora para ter mais força, aí vai ter que deixar com 46 e no máximo 48. Tudo vai depender do seu projeto. Se deixar muito rápido, seus rolamentos ou buchas não duram muito. E se deixar muito forte, ele fica lento. Lembrando que mais voltas se consegue mais força. Menos voltas se consegue mais velocidade Abs
@@emersonwarne então então assim que possivel vou na eletronica atras do mesmo fio quando a rolameto ou muchas o meu não tem rolamento e sim bucha mais e metal e esses que eu tenho ja comprei usado porem não tem nem uma folga esta certinho e bem librificado caso o motor var para o saco não tem problema pois tenho outros eu só quero ver se consigo por meu carro para andar o mais rapido e quando passar por algum obstaculo ter força para passar . valeu
@@dimasalves3g acha o fio esmaltado em loja que vende material para enrolamento de motores e bombas. Com 100g vc enrola uns 10 motores. Da para ir fazendo testes. Abs
Se ele for 12v vc mesmo consegue fazer, bastar ir desenrolando para contar os números de voltas, e depois comprar o mesmo fio awg. Agora se for 110, 220v, melhor mandar rebobinar. Abs
@@melao2012 O certo é usar o mesmo numero de voltas e o mesmo fio. Para isso, basta retirar uma bobina e medir o seu comprimento, e comprar o mesmo fio. Na loja que vende fio esmaltado, eles poderão te dizer qual é a medida certa dele Abs
Vc consegue abrir o carrinho. Para motor pesado, seria bom tirar ele do alojamento, mas não desligar da placa, com ajuda de um copo de água, mergulhar apenas o motor no copo com água. Acelerar no controle e deixar o motor rodando dentro d'água por 1 minuto. Vai ajudar as escovas a assentarem. Retira da água, enxuga e testa no carrinho novamente Abs
É que o fio que usamos ele é esmaltado, tem uma cobertura de resina sobre o cobre, não pode ser fio comum. Vai em uma eletrônica ai a sua cidade, e pede um transformador velho ou queimado e tira o fio dele. da para usar esse fio do transformador
Pois é, fio mais grosso é usado para deixar o motor mais veloz, pois com menos voltas ele fica mais rápido, só que fica mais fraco. Mais voltas, motor mais forte, só que menos velocidade. Abs
@@emersonwarne eu tenho motor desse, só que é de ventilador. Mas as bobinas dele ficaram meio esverdiadas e o carvão já ta ficando gasto. Vale a pena eu fazer isso aí? Ou compro um motor novo?
@@marcelonunes6766 O problema é o carvão, se gastar não tem como repor... Acredito que não vale a pena consertar, mas se quer aprender, pode comprar um novo e mexer nele. É legal rebobinar, fazer testes. Sempre lembrando de procurar uma loja que venda o fio esmaltado, pois se não tiver, fica inviável. Abs
@@kiyoshiishida8113 Se as escovas estiverem boas, pode fazer tranquilo. Lembra de contar as voltas pata deixar ele original Qualquer coisa é só falar Abs
Pode sim, mas teria que fazer em todos, usando as mesmas voltas e fio em todos. Se errar um motor, o drone não vai mais voar direito. É algo bem arriscado de se fazer Abs
@@themastergambiarraofc7925 esse modelo de ventilador, se for o que usa coolers, não tem como rebobinar rapaz, não é que não possa, mas é que não se acha o fio esmaltado tão fino assim fácil. Eles são motores sem escovas. Abs
Deve ser a quantidade de voltas que colocou. Desfaz, e ver se errou no número de voltas. Todas tem que ficar igual. E lembra de colocar o mesmo número de voltas que ele tinha. Abs
@@emersonwarne eu percebi uma coisa. O ponto... Eu não anotei. Aí fiquei tentando achar a posicao e ele começou a girar mas se eu seguro ele. Ele nao volta e faz um barulho.
@@KamenRider82 Tem a questão do ponto mesmo. Tenta colocar a tampa com as escovas na posição que as escovas não fiquem alinhada com o imã que tá dentro do motor. É como se as escovas ficassem na parte que tem um vazio. Testa aí e depois me fala. Abs
@@emersonwarne Consegui! Ele gira mais rapido mas parece q se tentar segurar ele nao tem tanta força, eu usei um cobre mais grosso. tentei fazer a mesma coisa em um motor de dvd menor mas ele nao roda, sai faisca mas nao roda. pode ser a quantidade de voltas insuficiente? Queria fazer um mixer a pilha com motor mais rapido. mas pelo que percebi perde força ai para mistura mais cremosas ele para... seria isso? Obrigado!
@@KamenRider82 isso, o giro mais rápido é sinal que faltou voltas. É assim, quanto mais voltas der, mas forte ele fica, só que roda mais lento. E quanto menos voltas der, mais rápido ele roda, só que fica com pouca força. Abs
Na verdade é o número de voltas que vai deixar mais rápido ou mais lento. - Mais voltas ele fica mais lento, só que tem mais força. - Menos voltas ele fica mais rápido, só que perde força. Esse aí eu deixei mais rápido. Com menos voltas. Só que esquenta mais também. Deu para entender ? ABS
@@emersonwarneblz e por que eu quero aumentar um pouco a velocidade de um trator minatura veja aí no meu canal aí ele tá forte aguenta arrastar dois quilos e meio só que muito devagar ou então vou fazer um ladrão de jaule nas saída de energia os motores e 6 v tá funcionando com 4 ,5. Volts que oque sai da placa.mais e motor com caixa de redução justamente pra ter força
É que motores escavados, para assentar as escovas, colocamos em um copo com água e ligamos por alguns minutos, assim evita de da aquecimento no motor quando for usar pela primeira vez. Depois disso é que passamos um óleo, coisa pouca, já que não precisa muito Abs
@@emersonwarne obrigado mais rebubinhei de novo i ele fica meio gira un pokinho pro un ladu outro pokinho Pró outro ladu mais a rotasao nao funsiona du jeitu k e pra funcionar
Esses motores estão me dando um dor de cabeça em menos de 5 minutos usando meu carrinho ele começa a esquentar muito e soltar fumaça e cheira a queimado uso bateria lipo
@@emersonwarne esse meu motor 550 retirei da minha parafusadeira de 9.6v uso uma lipo 2s 8.4v quando eu usava na parafusadeira furando metal o motor quase nem esquentava não consigo entende o que não aguenta quando uso no carro
@@dimasalves3g Ele não aguenta rapaz, talvez por que ele seja para torque e não para velocidade. Quando coloca no carrinho força muito ele. Recomendo andar devagar com ele Abs
@@emersonwarne devagar kkk só quando eu montar o chassis para fazer um crawler aí sim ando devagar kkk estou esperando chegar um motor 3650 3900kv para ver se resolve ou não meu problema de motor valeu 👍
Nossa, você fez parecer tão simples hahahah amei! Zero frescura, zero enrolação, o báscio que funciona 🥰
Grato pelo comentário Gab.
Tento ir direto ao ponto para que não faça as pessoas perderem tempo.
Bom dia!
Pode crê,
Rapaz vc me estimulou a enrolar um que eu já tinha desistido dele. Show de bola, parabéns pela ótima didática.
Que bom que fui útil!
Lembra que sr quiser deixar como original, use o mesmo fio esmaltado e o mesmo número de voltas
Abs
Valeu meu chará, esse nome tem muita coisa a ver inteligência 😂😂eu estava a procura de um vídeo desses e só tinha em espanhol e agora achei o teu,assisti todo o vídeo e não tinha percebido que tu era meu chara🫢😂😂 eu sou muito curioso e gosto de inventar muitas coisas e quando tenho dúvida eu pesquiso,vou tentar fazer em um que eu tenho e não está funcionando.
Boa noite Emerson!
Não é muito comum achar um chará.
Legal isso de gostar de fazer coisas. Eu também sou assim.
E graças ao @CZcams que sempre me ajudou com os canais que ensinam as coisas. Também resolvi postar o que aprendi.
É uma diversão postar vídeos, se observar meus vídeos, nunca peço like.
O legal é passar o que aprendi.
Qualquer dúvida é só falar.
Valeu!
Muito bom amigo seu vídeo me ajudou demais Deus te abençoe
Que bom Osmar!
Valeu!
Abs
Ajudou muito viu parabéns ,ja ganhou mas um inscrito e compartilhamento!!!!
Grato pelo comentário Julio!
Abraços!
Caraca meu velho.... Show de bola!! Deus o abençoe!
Grato pelo comentário!
Valeu
@@emersonwarne Grato um ovo!! Eu que sou grato por vc compartilhar seu conhecimento acompanhado com sua simplicidade!!!
Muito bom. Vou tentar em motor de parafusadeiras.
Blz! Conta o número de voltas de cada bobina, que vai ficar como original.
Abs
Muito bom parabéns
Valeu Tiago!
Abs
Parabéns pelo vídeo
Grato rapaz
Abs
Excelente vídeo 👍
Valeu pelo comentário Cesar!
Abs
Muito obrigado pelo vídeo
Fico feliz de ter servido!
Abs
muito bom, parabens!
Valeu pelo comentário!
Abs
Aqueles motores que vem nas impressoras sao parecidos com esses mais eles não tem muita força comparados com motores de mini compressor de 12volts
Verdade, os motores de miniconpressor é muito forte.
Abs
Maxo fiz esse procedimento com meu motor 540 usando o mesmo fio dando 21 voltas cara o motor em 4.2v quando testei ficou muito rápido depois botei em 12.6v muito bruto quando as peças do meu carro rc chegar vou experimentar usando o motor rebobinado vs o motor original
Seu motor ficou bom cara.
Quando for testar só fica de olha na temperatura.
Mas com certeza o rebobinado vai ser melhor.
Abs
@@emersonwarne pois é mais tenho outros planos com esse motor rebobinado pretendo fazer uma barco e usar uma bomba de água automotiva com tubo de cobre envolta do motor rebobinado já tenho todo o esquema só falta montar kkkk top d+ essas modificações.
@@dimasalves3g vai ficar top cara. Já viu os resfriadores que fiz para os motores que usei?
@@dimasalves3g czcams.com/play/PLNuYxvMBmIIL2V6PSJhev5Y3AImwOzRrq.html
@@emersonwarne vou conferir
Muito bom o seu vídeo, boas dicas.
Estou com um motor cc 12 v de aspirador de pó de carro que ao ligar funciona pulsando. O que pode ser?
Primeiro olha como tá o fio que plug na tomada do carro. Pode ter partido o fio.
Descartando essa possibilidade, dá uma olhada se alguma das escovas não quebrou? Não precisa abrir ele, apenas olha pelas brechas.
Caso estejam boas.
Vc vai ter que limpar elas.
O melhor jeito é mergulhar o motor em um copo com água.
Acredito que esse seu motor esteja preso na ventoinha, então pode ligar ele e ir jogando água. Não vai estragar o motor, vai apenas limpar as escovas e fazer um melhor assentamento.
Abs
pq ñ enrolar com o mesmo fio retirado?? e se pode enrolar com outro fio sendo da mesma espessura so q usado??. vídeo bom e bem simplificado parabéns colega 👍
Valeu pelo comentário!
Quando o motor queima, o fio esmaltado perde a cobertura de isolamento. Não serve mais para ser usado.
Pode usar fio esmaltado usado, desde que esteja com o esmalte bom.
Abs
Muito bom seu vídeo !
Pode me tirar uma duvidas ?
Rebobinar com fio mais grosso e da menos volta igual vc fez almenta o rpm e diminue o torque?
Grato pelo comentário !
Quando rebobinamos com menos voltas é para deixar o motor mais rápido, o lado ruim que é fica mais fraco (menos torque)
Quanto maior for o número de voltas, mais forte o motor fica, só que fica mais lento também.
Lembrando que a estrutura do motor tem um limite para as modificações Lucas
Qualquer coisa é só perguntar.
Abs
@@emersonwarne Obrigado
@@lucasmk4 Esqueci de falar, que o fio mais grosso é para suportar maior carga... Se colocasse um fio fino, com esse número de voltas, ele fritaria rapidinho.
Valeu!
@@emersonwarne muito obrigado mesmo agora sei qual motor comprar para meu projeto
Bom dia poderia me tirar uma duvida tenho um motor do teto solar do omega e sinto que ele esta fraco se eu fizer a rebobinacao ele vai ficar mais forte?
Acredito não vá precisar rebobinar, mas apenas limpar as escovas.
Pra isso não precisa desmontar o motor, mas tem que retirar ele do lugar e mergulhar em um recipiente com água e ligar ele. Deixa funcionando por 1 minuto.
Isso vai limpar e até assentar as escovas novamente
Deu para entender?
Abs
Eu tinha um motor de um mini compressor da Multilaser que eu tinha achado , ele era 12v, mas daí eu acabei estragando ele , fui testar ele de início e não tava girando tava só dando tranco e parando, aí abri ele e tirei todo o cobre, nem precisava , descobri depois que o problema era a minha fonte que tinha poucos Ampére e o motor exigia mais 🤦🏻♂️🤣🤣🤣
Risos....Que azar cara.
Abs
Bom dia amigo ,,vc sabe onde encontro o carvao pro 540?
Na bangood vendia a parte de trás completa.
Agora se quer algo mais rápido, pode tirar o carvão de uma pilha. Não lembro se é a pilha palito ou a AAA que tem o carvão em sei interior.
Mas se for abrir uma pilha, abra uma usada e estaja com luvas e óculos de proteção.
Aí é só modelar o pedaço de carvão para usar no motor.
Abs
boa noite, me tira uma dúvida? tenho um motorzinho que quando ligo na energia(3v) ele fica picotando e depois que ajudo a rodar com a mão que ele engata na rotação.....como resolvo? ja limpei , lubrifiquei e nada
O picotar pode ser alguma bobina queimada, algum fio que soltou a cobertura, seu verniz ou pode ser o carvão, escovas que quebrou ou não está fazendo o contato porque está sujo.
Se for isso é só passar o bombril ou lixa fina na trilha que resolve
Abs
e as escovas(carvão), como recuperar ? em caso de defeito?
Existe algumas possibilidades.
Pode retirar o carvão( grafite) das pilhas finas, agora não lembro se é a palito ou a AAA.
Pode retirar dos grafites de máquinas como makita que tem que ser trocado com o uso e por último, tentar ver o grafite de lápis de pedreiro.
Como o grafite é bem fácil de ser moldável, vc faz o grafite como o do motor.
Abs
tem como rebobinar o motorzinho do atuador de lenta do astra
Damião não tem, dá uma olha como deve ser dentro dele, acredito que seja a mesma coisa da bomba. Vê o vídeo czcams.com/video/Kk-HS2KblZc/video.html
Valeu
E possível reduzir rpm e aumentar torque
Sim, vc coloca mais voltas do que o original.
Se tiver 40 voltas e colocar 50 voltas, ele fica mais lento e mais forte.
Em resumo, quanto mais voltas por bobina, mais força e menos rotação.
Quanto menos voltas, mais fraco, só que fica mais rápido.
Abs
@@emersonwarne obrigado vou fazer isso
tenho alguns mores 540 e um 380 retirei eles daqueles mini compressor de ar de 12v eu estou adapitando esses motores em alguns carros convertidos para automodelo mais eles só chega a 5mil rpm quantas voltas devo da e qual espesura do fio que deve usar para melhorar o rpm sem perder tanto torque tambem pois não adianta só ganha velocidade tem que ter torque tambem pois onde quero andar com ele tem muita arreia e pedras ... originalmente o motor dele e um 370 eu troquei por motor brushless 2430 5800kv porem pelo tamanho do carro o motor e pequeno d+ para fazer ele sair então vou adapitar um diferencial e um motor pinhão de 14t coroa 62t tem alguma ideia de me ajudar a resolver parte do meu problema ? eu poredia ate por um motor brushless 3650 3600kv mais vai ficar muito inviavel para me pois são 6 carro então não rola
esse video e dele usando o motor brushless 2430 5800kv fica dando uns trancos pois o carro e grande d+ para o tamanho do motor czcams.com/video/YAaPYy74ZMc/video.html&ab_channel=DimasAlves
Então rapaz, o motor para ser rápido, precisa ter três polos e tem 12T ou 12 voltas por bobinas.
Pode usar o fio awg 20 com 12 voltas. Só resta saber se cabe essas 12 voltas
Os motores de bombas só muito fortes, mas lentos, é por que eles tem mais de 3 bobinas.
Lembra que quanto mais voltas, mas forte é o motor e quantos menos voltas ele é mais rápido, só que perde a força.
Caso o motor que vc tenha, tenha mais de 3 bobinas, vc vai ter que rebobinar pulando bobinas.
Exemplo, seu motor tem mais de três bobinas, ao invés de enrolar bobina por bobinas, vai ter que enrolar uma e pular duas ou três, deixando ele apenas com três bobinas rebobinadas.
Muita gente prefere não pular e sim enrolar as bobinas juntas como uma bobina de furadeira. Depois pesquisa aí que vai entender
Qualquer dúvida é só perguntar.
Abs
@@emersonwarne desmontei o meu motor ele tem 3 polos 42 voltas fio de 0.59 mm o que me diz originalente ele ja tem boa velocidade e torque eu quero dobra um pouco a capacidade para o meu projeto quero deixa ele mais com mais velocidade e com mais torque quantas voltas devo da e qual espesra do fio devo usar esse meu motor esta queimado ja podem quero resucitar ele
@@dimasalves3g Rapaz um fio 0,59 e o mesmo que um fio AWG 23, que é bem grosso.
Eu recomendo usar o mesmo fio 0,59.
Para ter mais velocidade vc deve deixar com 38 voltas.
Agora para ter mais força, aí vai ter que deixar com 46 e no máximo 48.
Tudo vai depender do seu projeto. Se deixar muito rápido, seus rolamentos ou buchas não duram muito.
E se deixar muito forte, ele fica lento.
Lembrando que mais voltas se consegue mais força.
Menos voltas se consegue mais velocidade
Abs
@@emersonwarne então então assim que possivel vou na eletronica atras do mesmo fio quando a rolameto ou muchas o meu não tem rolamento e sim bucha mais e metal e esses que eu tenho ja comprei usado porem não tem nem uma folga esta certinho e bem librificado caso o motor var para o saco não tem problema pois tenho outros eu só quero ver se consigo por meu carro para andar o mais rapido e quando passar por algum obstaculo ter força para passar . valeu
@@dimasalves3g acha o fio esmaltado em loja que vende material para enrolamento de motores e bombas.
Com 100g vc enrola uns 10 motores.
Da para ir fazendo testes.
Abs
Amigo, onde encontro esses carvões
Antes eu tirava das pilas finas ou palito.
Elas tinham o grafite grande em seu centro.
Mas cuidado em abrir uma pilha, use luvas e óculos.
Abs
Se queimar o motor (acho que foi isso que aconteceu aqui com o de um triturador elétrico do AliExpress) rebobinando ele, volta a funcionar ou já era?
Se ele for 12v vc mesmo consegue fazer, bastar ir desenrolando para contar os números de voltas, e depois comprar o mesmo fio awg.
Agora se for 110, 220v, melhor mandar rebobinar.
Abs
@@emersonwarne como faço para saber a medida do fio que tem o meu motor de 12 volts?
@@melao2012 O certo é usar o mesmo numero de voltas e o mesmo fio. Para isso, basta retirar uma bobina e medir o seu comprimento, e comprar o mesmo fio. Na loja que vende fio esmaltado, eles poderão te dizer qual é a medida certa dele
Abs
O carrinho do meu filho e novo mas está com o motor pesado o que devo fazer ?
Vc consegue abrir o carrinho.
Para motor pesado, seria bom tirar ele do alojamento, mas não desligar da placa, com ajuda de um copo de água, mergulhar apenas o motor no copo com água. Acelerar no controle e deixar o motor rodando dentro d'água por 1 minuto.
Vai ajudar as escovas a assentarem.
Retira da água, enxuga e testa no carrinho novamente
Abs
DÁ PRA EU REBOBINAR MEU MOTOR ELETRICO DE CARRO COM FIO COBRE FINO??
É que o fio que usamos ele é esmaltado, tem uma cobertura de resina sobre o cobre, não pode ser fio comum.
Vai em uma eletrônica ai a sua cidade, e pede um transformador velho ou queimado e tira o fio dele. da para usar esse fio do transformador
E se tivesse colocado um cobre mais grosso? Ele ia ficar mais potente?
Pois é, fio mais grosso é usado para deixar o motor mais veloz, pois com menos voltas ele fica mais rápido, só que fica mais fraco.
Mais voltas, motor mais forte, só que menos velocidade.
Abs
@@emersonwarne eu tenho motor desse, só que é de ventilador. Mas as bobinas dele ficaram meio esverdiadas e o carvão já ta ficando gasto. Vale a pena eu fazer isso aí? Ou compro um motor novo?
@@marcelonunes6766 O problema é o carvão, se gastar não tem como repor...
Acredito que não vale a pena consertar, mas se quer aprender, pode comprar um novo e mexer nele. É legal rebobinar, fazer testes.
Sempre lembrando de procurar uma loja que venda o fio esmaltado, pois se não tiver, fica inviável.
Abs
Tenho um desse ele pega depôs fica puçando pq?
Vc usa em automodelo? Pode ser que tenha estragado uma trilha. Mas se usa em automodelo, pode ser o esc
Abs
E quando quebra essa latinha que fica presa as escovas,tem como recuperar o motor??
Só se vc tiver outra tapa de motor, pois é muito fino metal para fazer outro e colocar lá.
Abs
@@emersonwarne ok obrigado
Assisti seu vídeo fio queimado do motor DC.,antes de infolar fio não precisa isolar rotor?
Só se ele estiver descascado Kiyoshi.
Se estiver tudo bem, pode mandar ver nos fios esmaltados.
Abs
Vc pode mi dizer qual produto isolante passar no rotor ?
Eu tenho um motor DC 390 12v para reformar .
@@kiyoshiishida8113 Se as escovas estiverem boas, pode fazer tranquilo.
Lembra de contar as voltas pata deixar ele original
Qualquer coisa é só falar
Abs
@@kiyoshiishida8113 é a cola araldite bi-componente. Não precisa usar muito. Compre a que seca mais rápido.
Abs
Tenho um drone com motor escovado, posso fazer esse procedimento para poder ele ficar mais rápido?
Pode sim, mas teria que fazer em todos, usando as mesmas voltas e fio em todos.
Se errar um motor, o drone não vai mais voar direito.
É algo bem arriscado de se fazer
Abs
@@emersonwarne há sim obrigado
da pra fazer um liquidificador manooo
👍
@@emersonwarne qual seria o esquema pra rebobinar um motorzinho de ventilador veicular daqueles que giram que possuí eixo duplo
e que ganhei um que veio com defeito
@@themastergambiarraofc7925 esse modelo de ventilador, se for o que usa coolers, não tem como rebobinar rapaz, não é que não possa, mas é que não se acha o fio esmaltado tão fino assim fácil.
Eles são motores sem escovas.
Abs
@@emersonwarne e um motorzinho de escovas 12v de 3 bobinas
How much turn bro🤔🤔👍🇱🇰
thirty-four truns
👍
Thanks bro
Td bem? Eu fiz no meu mas está precisando de ajuda para girar ou nao gira e quando gira é fraco. Oq pode ser? Obrigado
Deve ser a quantidade de voltas que colocou.
Desfaz, e ver se errou no número de voltas.
Todas tem que ficar igual.
E lembra de colocar o mesmo número de voltas que ele tinha.
Abs
@@emersonwarne eu percebi uma coisa. O ponto... Eu não anotei. Aí fiquei tentando achar a posicao e ele começou a girar mas se eu seguro ele. Ele nao volta e faz um barulho.
@@KamenRider82 Tem a questão do ponto mesmo.
Tenta colocar a tampa com as escovas na posição que as escovas não fiquem alinhada com o imã que tá dentro do motor. É como se as escovas ficassem na parte que tem um vazio.
Testa aí e depois me fala.
Abs
@@emersonwarne Consegui! Ele gira mais rapido mas parece q se tentar segurar ele nao tem tanta força, eu usei um cobre mais grosso. tentei fazer a mesma coisa em um motor de dvd menor mas ele nao roda, sai faisca mas nao roda. pode ser a quantidade de voltas insuficiente? Queria fazer um mixer a pilha com motor mais rapido. mas pelo que percebi perde força ai para mistura mais cremosas ele para... seria isso? Obrigado!
@@KamenRider82 isso, o giro mais rápido é sinal que faltou voltas.
É assim, quanto mais voltas der, mas forte ele fica, só que roda mais lento.
E quanto menos voltas der, mais rápido ele roda, só que fica com pouca força.
Abs
Fio mais fino tem que dar mais voltas?
Isso mesmo. Ou se quiser pode colocar duplo ( dois fios dinos, formam um seção igual o original), com o mesmo número de voltas do original.
@@emersonwarne como posso enviar fts de um projeto pra vc sou novo mais tô tentando fazer um motor aq e não consigo
@@emersonwarne tô tentando criar um motor caseiro fiz as bobinas e etc mas não roda, na vdd já rodou mais logo depois parou
Vai pelo face, procura por Emerson Warne lá
Abs
Dá uma olhada na plalista tem uns caseiros la czcams.com/play/PLNuYxvMBmIILuOR-SsHu3woey2MvtTAN4.html&si=A4o1YBbdxwNklak4
Se enrolar com fio mais grosso roda mais rápido?
Na verdade é o número de voltas que vai deixar mais rápido ou mais lento.
- Mais voltas ele fica mais lento, só que tem mais força.
- Menos voltas ele fica mais rápido, só que perde força.
Esse aí eu deixei mais rápido. Com menos voltas. Só que esquenta mais também.
Deu para entender ?
ABS
@@emersonwarne Intendi
@@leojesusestradasevideos Blz, qualquer dúvida é só perguntar.
Abs
@@emersonwarneblz e por que eu quero aumentar um pouco a velocidade de um trator minatura veja aí no meu canal aí ele tá forte aguenta arrastar dois quilos e meio só que muito devagar ou então vou fazer um ladrão de jaule nas saída de energia os motores e 6 v tá funcionando com 4 ,5. Volts que oque sai da placa.mais e motor com caixa de redução justamente pra ter força
Ou então vou ter de compra outro sistema elétrico
Esqueceu de fazer a lubrificacao antes de fechar
É que motores escavados, para assentar as escovas, colocamos em um copo com água e ligamos por alguns minutos, assim evita de da aquecimento no motor quando for usar pela primeira vez.
Depois disso é que passamos um óleo, coisa pouca, já que não precisa muito
Abs
Amigo eu rebubinhei un motor dese e a fonte entra in curto e motor Nao liga ok eu faço
Usou que fio ?
Tem que ser esmaltado, e tem que usar o mesmo número de voltas.
Abs
@@emersonwarne mais uzei nao da sertu
@@user-ms4hy9tj6h tenta usar fio esmaltado, acha em lugares onde enrolam motores e bombas de água.
É só pedir uns 2 metros que dá. Fio awg 25
Abs
@@emersonwarne obrigado mais rebubinhei de novo i ele fica meio gira un pokinho pro un ladu outro pokinho Pró outro ladu mais a rotasao nao funsiona du jeitu k e pra funcionar
@@user-ms4hy9tj6h Pode ser a tampa, dá uma olhada no final do vídeo, falo sobre isso.
Abs
Esses motores estão me dando um dor de cabeça em menos de 5 minutos usando meu carrinho ele começa a esquentar muito e soltar fumaça e cheira a queimado uso bateria lipo
Está usando 2s ou 3s ? A maioria destes motores é para usar apenas com 2s
Abs
@@emersonwarne esse meu motor 550 retirei da minha parafusadeira de 9.6v uso uma lipo 2s 8.4v quando eu usava na parafusadeira furando metal o motor quase nem esquentava não consigo entende o que não aguenta quando uso no carro
@@dimasalves3g Ele não aguenta rapaz, talvez por que ele seja para torque e não para velocidade.
Quando coloca no carrinho força muito ele.
Recomendo andar devagar com ele
Abs
@@emersonwarne devagar kkk só quando eu montar o chassis para fazer um crawler aí sim ando devagar kkk estou esperando chegar um motor 3650 3900kv para ver se resolve ou não meu problema de motor valeu 👍
@@dimasalves3g kkkkkkk
Vai voar, mas lembra que tem que comprar o esc também.
Abs