Складывается такое ощущение что АвтоВАЗ нарочно не выпускает машины которые могли быть востребованы у населения, пикапы,дизельные моторы на внедорожники, и др технику, вредители одним словом враги народа
АвтоВАЗ просто нищий. У всех автопроизводителей в мире миллиарды долларов дохода.А у нашего АвтоВАЗа в самый лучшие годы, если прибыль вообще есть, то она уходит на оплату его долгов
Всегда меня удивлял АВТОВАЗ. Завод с огромным потенциалом, ну почему он не выпускает супер тачки : гиперкары,турбированные движки не устанавливают, всё что они делают потом переделывает народ начиная с движка, заканчивая подвеской 🐾
Потому что завод еще со времен Логоваза с Березовским банкрот по сути, сидит на государственной игле и концепты разрабатывает разве что по инерции, а о запуске даже в мелкую серию этих концептов и речи не идёт...
@@vetkame так большинство всяких супертачек делается в убыток, мерседес slr, ниссан gtr и всё такое это просто понты и инвестиции в бренд, убытки покрывает основной ковейер. Есть конечно проиводители именно суперкаров по типу феррари, ламборгини, но это другая тема, суперкары их основной профиль. Автоваз на основном конвейере не может в плюс выйти и одновременно закрыть долги, постоянные вливания идут в эту черную дыру и поэтому денег даже на мелкосерийное производство нормальных спортивных авто тупо нет.
@@vetkame первый камент в этой ветке конкретно про супертачки так то :) С пикапом все просто, их делает дочка ваза и я подозреваю, что спрос покрывается, поэтому ставить на конвейер такой пикап как в видосе нецелесообразно.
Смотрю и не понимаю почему АВТОВАЗ не может расчехлиться и стрельнуть такими пиками и фургонами в нынешнее время санкций!!! Нам этот Китай по 4 мульта не нужен!
Привет ,спасибо за видос .Небольшая поправка движки может и собирались в Барнауле ,но блоки отливали на ВАЗе . Я работал в МТП 11-2 и с литья они опускались к нам разделялись числились от земли но дальше их забрали как в общем и роторные.Да я бы хотел попробовать,но к слову чуть позже был ещё и 2 х литровый дизель Пежо в 110 кабыл и он был шустрее бензинки.
@@user-lt2sr4tf3k спорить не буду только те машины которые я видел (04;05;21;09) был с блоками Ваз. Том формовка в отливке отлита ( кстати на РПД я не находил формовки ). Все машины что я видел были на обкатке Научно Технический Центр( НТЦ Ваза) проще на испытаниях( у друга отец испытатель приезжал ну и нам показывал, много чё интересного было). Так что может быть.Удачи!
Интересно когда-то будет в едином блоке раздатка с коробкой. И система стабилизации подмораживающая буксующие колеса. Это было бы круто. Проходимость бы поднялась 😢
@@KhaDm_drive Очень жаль тачка то классная. Ещё бы вариатор о Весты на городские версии. И оставить блокировку, и парижайку. Просто поставить электрические серво приводы вместо рычагов. Единую шайбу для управления. Чтобы коробка на второй блокировалась за одно, и система стабилизации подмораживающая колеса. Сейчас реально нет городского внедорожника на автомате с нормальным комфортом. Обе машины бы подошли для этого. Короткая Нива она очень верткая с прикольным управлением. На гололёде я просто кайфую управляя ей. Хотя у меня есть Ауди на полном приводе. На Ниве это интересней. Собственно Тревол с автоматом стал бы отличным городским джипом. 😢😢😢😢 Эх мечты 😢😢😢😢
Постановка весла удешевит производство, а сельскому быдлу и так сойдет. Для автоваза каждая кнопочка является элементом роскоши. Большинство функций, направленных для комфорта владельца стоят три копейки, а они их не ставят потому что им насрать на клиентов. Выглядит как целенаправленное вредительство для клянченья помощи от государства.
Спасибо Дмитрий, ваш ответ в ВК получил, очень жаль,что вам не интересно разобраться в ситуации, собственно как и дилеру и на горячей линии лада. Я считаю нива тревел не пригодна для движения по дорогам общего пользования. Удары в корзине сцепления запредельные, а дальше как снежный ком ,КПП полетит, раздатка, карданы тысячам к 3-5, ну и следом редуктора, пробег 320 км, 10 или 11 дней как из салона. Желаю всем причастным к таким техническим решениям, всю жизнь ездить на их детищах😂😂 правильно, не получится,ремонтировать замучаетесь🤗
@@KhaDm_drive На бездорожье этот двигатель бы благословили. На конец на ниве можно было бы ехать в натяг. Зря вы так про Омсктрансмаш. Хороший оборонный завод. А про качество в 90 можно матерные частушки писать. Была у меня новая семёрка в 2000 года. Мост такой певучий печка не грела. Что я думал о вас после Батиной тихой тёплой, и как бы смешно это не звучало про 1200 литра по сравнению с 1600 динамичной копейки. Так что думайте сами почему дизель не получился. Время было говно
Да выпустили бы жигу на щеснаре чем эти надутые китайцы пот название веста или глупая нива шевроле китай крч думаю не только пацаны мечтают но и мужики хотят жигу на шеснаре без изменений кузова но переделанной ходовки
Выпускать как обычный шевик но уже с такой как у пикапа длиной кузова и огромным багажником, была бы пушка машина, а не обычный шевик кастрат обрезанка с полным приводом и без багажника 😂
Я теперь знаю почему АВТОВАЗ так делают автомобили , они даже не знают что от куда но все равно в машину пихают😂 походу на завод АвтоВАЗа берут неучей всяких
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Потому что пикап - это автомобиль для сельских жителей, либо тех, кто что-то часто возит по городу не слишком габаритное (запчасти, к примеру), соответственно, этот авто должен быть недорогим.
1,8 литра! Дизель! Турбированный! 150 н*м крутящего момента? 😅😅😅😅😅😅😅😅 У меня на исудзу был дизель 1,4 литра, без турбины, выдавал 230 н*м с 1000 оборотов в минуту.
Согласен если бы его запустили, было бы больше пикапов. у меня водитель на работе говорит что начальство сказало выбирай новую машину, а ничего у нас нет в стране, только патриот бортовик но он большой для него а висы качество ужасное у них. Он ездит на ларгусе и ему очень не хватает полного привода, а ниву брать такое тк этой машине пол века и никакакой эргономики, и даже максимальный двигатель не тянет нормально.
В 90-е, многие ставили иностранные дизеля и на Нивы, и на УАЗ-ы. Тогда, для регистрации был необходим только товарный чек на двигатель. Раз приобретён законно, то вот и всё, что надо. А сейчас, свап - это такой гемор!!!
Двигатель странный получился. У меня бензиновый 1600 куб. см. 16 кл выдает 145 Н/м момента, правда, при немного более высоких оборотах. Тот же Opel с 1,6-литрового дизеля снимает 250-300 Н/м - для "Нивы" был бы отличный вариант.
300 Нм с 1.6 снимается если стоит common rail и тнвд дает давление под 2000, форсунки соответствующие и турбина с изменяемой геометрией. Производителей такой топливной аппаратуры в мире всего несколько. И двигатель нужно доводить до ума под такую топливную, и лите долно быть на уровне, и металлообработка, и проче и прочее. В конце 90-х небыло денег на все это . Делали своими силами по старым технологиям на старом оборудовании. А на этом моторе механический тнвд с простыми форсунками и мелкая турбина. Что могли то и сделали. Плохо то что выпуск свернули. Потихоньку довели бы до ума...
145 момента при 4200 оборотов, а при 1000 момента под 60-70. А дизель даст 150 при 2500 и 100-120 при 1000. АБСОЛЮТНО несравнимые характеристики. Если шеснарь хорош для низкой жоповозки, то дизель идеален для полноприводного вседорожника
Ну по-сути воздух с топливом смешивается только в самом конце это про дизельный двигатель то есть поршень в верхней мёртвой точке молекулы кислорода начинают сталкиваться и нагревается до 800 градусов по Цельсию и тут подаётся топливо дизель и дизель детонирует газы расширяются и толкают поршень вниз по сути интеркулер только отобрал бы мощность и замедлил реакцию газа так как придётся установить либо систему Блоу Оф либо Бай Пас хотя Бай Пас говно
Все просто политика автоваза была есть и будет одна, только нарисовать и в музей, в музее машин больше чем на конвеере)))). А кто ее будет покупать???? Действительно если ставить цену как за пикап L200 то дааа кому она нах. Нужнааа, вариант же крутооой с пикапом, кто еще помнит ИЖ пикап какими тиражами выпускались. Сейчас то почему нет? Денег нету? То есть выпустить какую то уебанскую ИСКРУ за 2.5 ляма есть. Пикап в производстве дешевле в раз, там деталей хер да маленько.... тьфуууу блятьььь😡
Голос у ведущего,как у переводчика фильмов из девяностых, такой-же гнусный и гундосый. И почему этот ведущий так безграмотно сглаживает все косяки АвтоВАЗ а? Да,разработки ещё советского союза были гинепльными,но из-за коррупциии АвтоВАЗ не смог бы развиваться. Поэтому и пришлось сотрудничать с Шевроле,а это компания диктовала,что нужно и как нужно.
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЛАЙВ КАНАЛ В ТГ - t.me/khadm_drive И ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ В ВК - vk.com/khadm.drive
БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆
не плохое авто могло бы кататься по дорогам сельской местности)
Да даже сейчас с перелицовкой в тревел они бы покупались и очень даже.Тем более с дизелем.
Индикатор свечи накала у дизельных двигателей!
Так дизель же
Прикинь да 😂 ...
Ну да. Это же дизель, у них свечи накаливания
А я думал это сова 🦉 нарисована
Ты о чём?
Он прекрасно знает, что это свечи накала 😂😂😂😂😂😂 , нужны коменты под видео. Трансгендермаш сильно 😂😂😂
Странно почему такие не стали серийно выпускать. Они бы пользовались мне кажется спросом
Складывается такое ощущение что АвтоВАЗ нарочно не выпускает машины которые могли быть востребованы у населения, пикапы,дизельные моторы на внедорожники, и др технику, вредители одним словом враги народа
АвтоВАЗ просто нищий.
У всех автопроизводителей в мире миллиарды долларов дохода.А у нашего АвтоВАЗа в самый лучшие годы, если прибыль вообще есть, то она уходит на оплату его долгов
Всегда меня удивлял АВТОВАЗ. Завод с огромным потенциалом, ну почему он не выпускает супер тачки : гиперкары,турбированные движки не устанавливают, всё что они делают потом переделывает народ начиная с движка, заканчивая подвеской 🐾
Потому что завод еще со времен Логоваза с Березовским банкрот по сути, сидит на государственной игле и концепты разрабатывает разве что по инерции, а о запуске даже в мелкую серию этих концептов и речи не идёт...
@@pashu8686да не, просто никто это покупать не будет в тех объемах, что бы окупалось
Это все нужно малому количеству людей
@@vetkame так большинство всяких супертачек делается в убыток, мерседес slr, ниссан gtr и всё такое это просто понты и инвестиции в бренд, убытки покрывает основной ковейер. Есть конечно проиводители именно суперкаров по типу феррари, ламборгини, но это другая тема, суперкары их основной профиль. Автоваз на основном конвейере не может в плюс выйти и одновременно закрыть долги, постоянные вливания идут в эту черную дыру и поэтому денег даже на мелкосерийное производство нормальных спортивных авто тупо нет.
@@pashu8686 мы тут говорим про пикап, какие спортивные машины))
@@vetkame первый камент в этой ветке конкретно про супертачки так то :)
С пикапом все просто, их делает дочка ваза и я подозреваю, что спрос покрывается, поэтому ставить на конвейер такой пикап как в видосе нецелесообразно.
Это индикатор прогрева свечей накала.
Парень, у тебя голос, как у Володарского. И это круто. Иметь такую изюминку.
я даже и не знал что такой двс есть, а еще и что его делали в родном городе Барнауле)
Смотрю и не понимаю почему АВТОВАЗ не может расчехлиться и стрельнуть такими пиками и фургонами в нынешнее время санкций!!! Нам этот Китай по 4 мульта не нужен!
Проще продать Китай под шильдой москвич чем делать автомобиль с нуля
Привет ,спасибо за видос .Небольшая поправка движки может и собирались в Барнауле ,но блоки отливали на ВАЗе . Я работал в МТП 11-2 и с литья они опускались к нам разделялись числились от земли но дальше их забрали как в общем и роторные.Да я бы хотел попробовать,но к слову чуть позже был ещё и 2 х литровый дизель Пежо в 110 кабыл и он был шустрее бензинки.
Здравствуйте на ваз 343 1.8 блок уже отливали в Барнауле
@@user-lt2sr4tf3k спорить не буду только те машины которые я видел (04;05;21;09) был с блоками Ваз. Том формовка в отливке отлита ( кстати на РПД я не находил формовки ). Все машины что я видел были на обкатке Научно Технический Центр( НТЦ Ваза) проще на испытаниях( у друга отец испытатель приезжал ну и нам показывал, много чё интересного было). Так что может быть.Удачи!
БАРНАУЛ ТРАНСГЕНДЕР МАШ😆
Интересно когда-то будет в едином блоке раздатка с коробкой. И система стабилизации подмораживающая буксующие колеса. Это было бы круто. Проходимость бы поднялась 😢
Шанс на это есть... Но очень слабый... Очень...
@@KhaDm_drive Очень жаль тачка то классная. Ещё бы вариатор о Весты на городские версии. И оставить блокировку, и парижайку. Просто поставить электрические серво приводы вместо рычагов. Единую шайбу для управления. Чтобы коробка на второй блокировалась за одно, и система стабилизации подмораживающая колеса. Сейчас реально нет городского внедорожника на автомате с нормальным комфортом. Обе машины бы подошли для этого. Короткая Нива она очень верткая с прикольным управлением. На гололёде я просто кайфую управляя ей. Хотя у меня есть Ауди на полном приводе. На Ниве это интересней. Собственно Тревол с автоматом стал бы отличным городским джипом. 😢😢😢😢 Эх мечты 😢😢😢😢
Спасибо за уникальный контент!
Интересно. Но в который раз смотрю и ощущение, будто рассказ ведёт генерал Байсон из фильма уличный боец
Выглядишь как Кощей думаю ощущение что и тебя авто ваз до вёл до ручки братуха☢️😎😁
Круто, раньше думали, что будет у некоторых несколько машин в семье
автор разговаривает как гаврилов переводчик фильмов из 80-90х😂
Гаврилов и сейчас неплохо фильмы переводит. Довольно забавно смотреть современное кино с его дубляжом.
Что за интонация вначале? Как будто боксерский бой объявляет! Прям слышно как голос искажает и это прям бьёт по ушам
Да ему в лоб боксер зарядил он после этого и за Троил )
Володарский в молодости😂
Это не кнопка с нарисованной спиральки а индикатор свечей накала
50кг значит тонну увезёт! 😊
Это лампа свечей накаливания вы же инженер 😮. Вы не знаете 😮
Постановка весла удешевит производство, а сельскому быдлу и так сойдет. Для автоваза каждая кнопочка является элементом роскоши. Большинство функций, направленных для комфорта владельца стоят три копейки, а они их не ставят потому что им насрать на клиентов. Выглядит как целенаправленное вредительство для клянченья помощи от государства.
А подписка на подогрев сидений это не выклянчивание денег, умник херов?
Спасибо Дмитрий, ваш ответ в ВК получил, очень жаль,что вам не интересно разобраться в ситуации, собственно как и дилеру и на горячей линии лада. Я считаю нива тревел не пригодна для движения по дорогам общего пользования. Удары в корзине сцепления запредельные, а дальше как снежный ком ,КПП полетит, раздатка, карданы тысячам к 3-5, ну и следом редуктора, пробег 320 км, 10 или 11 дней как из салона. Желаю всем причастным к таким техническим решениям, всю жизнь ездить на их детищах😂😂 правильно, не получится,ремонтировать замучаетесь🤗
Писать грамотно научись, а уже потом «разбирайся в ситуации»
@@user-oi8gp5fz2h сотрудник АвтоВАЗа, я так понимаю😂 машины делать грамотно научись))
Ты это че неудачно побрился?
Всё это семейство и надо было выпускать! Как обычно импотенция руководства!
А дизель на ниве сейчас как никогда нужен, на сво, но 1.8 допиленый...
Видел такой живьём, попадался мне в Туве
Хозяин сказал, что сделан на заказ, сказал про дизель и салон из кожи
Жаль нету пикапа и фургона.
😢😢😢
На Шевроле определенно был бы спрос на дизель. По тому что бензин совсем не едет 😢😢😢😢😢😢😢
Динамика пикапа из видео не превосходила динамику обычной Нивы. Разница, если и была, то минимальной. Выигрыш был в расходе топлива.
@@KhaDm_drive На бездорожье этот двигатель бы благословили. На конец на ниве можно было бы ехать в натяг. Зря вы так про Омсктрансмаш. Хороший оборонный завод. А про качество в 90 можно матерные частушки писать. Была у меня новая семёрка в 2000 года. Мост такой певучий печка не грела. Что я думал о вас после Батиной тихой тёплой, и как бы смешно это не звучало про 1200 литра по сравнению с 1600 динамичной копейки. Так что думайте сами почему дизель не получился. Время было говно
@@user-wj3cu4mx4yписать грамотно научись
Да выпустили бы жигу на щеснаре чем эти надутые китайцы пот название веста или глупая нива шевроле китай крч думаю не только пацаны мечтают но и мужики хотят жигу на шеснаре без изменений кузова но переделанной ходовки
Ты дурак?
Кому нужны жигули в 24м году??
Или это юмор у тебя такой особенный?
Это индикатор свечей накала, этож дизель))
ха, про полторашки знал, а вот 1.8 нет ... эх...хотели же раньше что то делать, а потом пришол экономный капитализм и
... имеем, что имеем...😊
Парень зачем так голос напрягаешь, протягивая фразы... Будь собой и не парься👌👌
Жаль что не пошла в серию
Какая мимимишная лампочка на капоте внутри😊
Я думаю спрос был бы почему у неё в серию не пустили
А зачем?супсидии им дают,законы под завод принимают.зачем им делать нормальные машины если и говно будут покупать и денег Путин даст.
вопрос кто будет покупать. УАЗ пикат и то не кто не берёт
@@skodakodiaqhockeyedition4417 желающих приобрести просто УАЗ тоже не много. Думаю нива тревел в кузове пикап куда больше пользовалась спросом.
@@skodakodiaqhockeyedition4417потому что он стоит как 2 такие шнивы
У меня на ниве от надежды 1.8 стоит
Это подогрев свечей накаливания
Она дизельная, все знают что спираль жёлтая это свечи накала для дизельных моторов
12:00 вли 5 или вли 10,такие ставили на ваз 2121 в опр годы
Мост запотевши🤣🤣🤣
Идея!
А будет ли полноценный обзор на ладу рапан, такое интересное электро чудо.
Хотелось бы увидеть его.
Выпускать как обычный шевик но уже с такой как у пикапа длиной кузова и огромным багажником, была бы пушка машина, а не обычный шевик кастрат обрезанка с полным приводом и без багажника 😂
Не Шевроле,а просто Нива это была!
Свеча накала индикатор, инженер хренов
Я теперь знаю почему АВТОВАЗ так делают автомобили , они даже не знают что от куда но все равно в машину пихают😂 походу на завод АвтоВАЗа берут неучей всяких
Сейчас он был бы нужен почему не делают не понятно
В России не особо спрос на пикапы. Даже евть уаз пикап и то не кто не особо не покупает.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Потому что пикап - это автомобиль для сельских жителей, либо тех, кто что-то часто возит по городу не слишком габаритное (запчасти, к примеру), соответственно, этот авто должен быть недорогим.
В каком городе находится выставка?
Тольятти😎
А вмятина на задней дверце тоже задумана была?
Это технологическая особенность))) Без неё не поедет)))
1,8 литра! Дизель! Турбированный! 150 н*м крутящего момента? 😅😅😅😅😅😅😅😅
У меня на исудзу был дизель 1,4 литра, без турбины, выдавал 230 н*м с 1000 оборотов в минуту.
Спасибо
Согласен если бы его запустили, было бы больше пикапов. у меня водитель на работе говорит что начальство сказало выбирай новую машину, а ничего у нас нет в стране, только патриот бортовик но он большой для него а висы качество ужасное у них. Он ездит на ларгусе и ему очень не хватает полного привода, а ниву брать такое тк этой машине пол века и никакакой эргономики, и даже максимальный двигатель не тянет нормально.
И движки были,и даже машины мелкосерийно выпускали.что с этим сраным заводом такое что он только деградирует...
А вы сможите зделать такой-же обзор на ваз - 21059 роторная? Или вы делаете такие обзоры только на редкие и эксклюзивные модели?
В 90-е, многие ставили иностранные дизеля и на Нивы, и на УАЗ-ы. Тогда, для регистрации был необходим только товарный чек на двигатель. Раз приобретён законно, то вот и всё, что надо. А сейчас, свап - это такой гемор!!!
А нехрен «свапать», тогда и гемора не будет
@@user-oi8gp5fz2h, реплика в духе: "Хочу, чтобы у соседа корова сдохла" (с). Раз сам не могу, пусть и другие не могут.
Двигатель странный получился. У меня бензиновый 1600 куб. см. 16 кл выдает 145 Н/м момента, правда, при немного более высоких оборотах. Тот же Opel с 1,6-литрового дизеля снимает 250-300 Н/м - для "Нивы" был бы отличный вариант.
300 Нм с 1.6 снимается если стоит common rail и тнвд дает давление под 2000, форсунки соответствующие и турбина с изменяемой геометрией.
Производителей такой топливной аппаратуры в мире всего несколько. И двигатель нужно доводить до ума под такую топливную, и лите долно быть на уровне, и металлообработка, и проче и прочее.
В конце 90-х небыло денег на все это . Делали своими силами по старым технологиям на старом оборудовании.
А на этом моторе механический тнвд с простыми форсунками и мелкая турбина.
Что могли то и сделали.
Плохо то что выпуск свернули. Потихоньку довели бы до ума...
145 момента при 4200 оборотов, а при 1000 момента под 60-70.
А дизель даст 150 при 2500 и 100-120 при 1000.
АБСОЛЮТНО несравнимые характеристики.
Если шеснарь хорош для низкой жоповозки, то дизель идеален для полноприводного вседорожника
Я думаю комментатор в машинах не шарит.
А где находиться эта выставка? Подскажите.
Нива фургон, больше Ларгуса?
6:34 индикация свечи накала дизель же
Верните на ваз Дизель
ВАЗ 2123 ( LADA Niva 1998-2002 ; Chevrolet Niva 2002 - 2009 ; Chevrolet Niva 2009-2020 рейсталинг ; LADA Niva 2020 - 2022 ; LADA Niva Travel 2021 - Н.В )
Специалист книжки читай потом рассказывай реклама твоя не нужна.
Они специально маслом уделали крышку на двигателе?
Сомневаюсь))) Скорее, просто случайно получилось.
А есть вариант купить пикап ВАЗ-2323 из музея, или без вариантов. А то , больно понравилась машинка.
Это музейные экспонаты, они не продаются. Но есть одна такая Нива, которая ещё катается) Говорил о ней в видео)
@@KhaDm_driveА под заказ
Странно что нет охлаждения воздуха после улитки
Интеркулера
Ну по-сути воздух с топливом смешивается только в самом конце это про дизельный двигатель то есть поршень в верхней мёртвой точке молекулы кислорода начинают сталкиваться и нагревается до 800 градусов по Цельсию и тут подаётся топливо дизель и дизель детонирует газы расширяются и толкают поршень вниз по сути интеркулер только отобрал бы мощность и замедлил реакцию газа так как придётся установить либо систему Блоу Оф либо Бай Пас хотя Бай Пас говно
Все просто политика автоваза была есть и будет одна, только нарисовать и в музей, в музее машин больше чем на конвеере)))). А кто ее будет покупать???? Действительно если ставить цену как за пикап L200 то дааа кому она нах. Нужнааа, вариант же крутооой с пикапом, кто еще помнит ИЖ пикап какими тиражами выпускались. Сейчас то почему нет? Денег нету? То есть выпустить какую то уебанскую ИСКРУ за 2.5 ляма есть. Пикап в производстве дешевле в раз, там деталей хер да маленько.... тьфуууу блятьььь😡
Эх и обзорщик)
маразматик… но у вас там все такие, по авто видно
Свечи накала
Сам ты гендермаш! 😀
Что у тебя с лбом? Кто тебе в лоб дал?
Как убого
Полное гавно. 75 сил вы серьезно. Турбо дизель полное гавно.
Голос у ведущего,как у переводчика фильмов из девяностых, такой-же гнусный и гундосый. И почему этот ведущий так безграмотно сглаживает все косяки АвтоВАЗ а? Да,разработки ещё советского союза были гинепльными,но из-за коррупциии АвтоВАЗ не смог бы развиваться. Поэтому и пришлось сотрудничать с Шевроле,а это компания диктовала,что нужно и как нужно.
ламповый обзорщик)))))
Ну ни смог ключевое слово
Бесишь своим разговором, прибаутками