TRUCO PARA ARRANCAR MOTOR DE 2 TIEMPOS, SI O SI. Herramientas de jardinería, STIHL BR400
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- čas přidán 5. 02. 2020
- Vídeo en el que muestro como arrancar un motor de dos tiempos que tiene chispa, compresión y el motor no termina de arrancar o funcionar bien.
Enseñare una forma fácil y rápida de arrancar el motor y así ver si el motor funciona o no, y de este modo saber hacía donde tenemos que orientar nuestros esfuerzos para repararlo.
Mis herramientas:
- Afiladora cadenas motosierra Einhell GC-CS 235 E:
www.ferreteriajovani.com/comp...
- Tacómetro (ajustar rpm): amzn.to/3fIrkPV
#motornoarranca #gasolina #bujía
Gracias desde Mexico estimado¡👍
Excelente video, el truco de la gasolina en el orificio de la bujía está 😗🤌
Hola mi amigo Tenía una herramienta con un motor de 2 tiempos. Y siempre tuve dificultades para ejecutarlo. Al final, cambié algunas partes y obtuve un excelente rendimiento de trabajo. Gracias por compartir Sinceramente.....
Gracias a ti por comentar. Un saludo 👍
@@BricoglobalToledo obrigada Saudações. vejo você em nossos novos vídeos.
Muy Buena Información. Saludos desde Uruguay !!!
Gracias, otro Saludo 👍
Yo compañero aquí no puedo opinar, no tengo ni idea, solo sé que al final arrancó y esa era la idea, un abrazo 👍😀👍
Jejeje, gracias Antonio por comentar. Un Abrazo 👍
Muy bueno , no sabía que se podía arrancar sin carburador, otra cosa aprendida
Un saludo compi🧢👋
Gracias. Para saber si el problema lo tenemos con la gasolina cuando una máquina no nos arranca es un buen método. Un Saludo 👍
@@BricoglobalToledo De hecho H. Ford en su prime motor de gasolina no tenia carburador. Tenia un ayudante, el cual se ocupaba de inyectarle manualmente la gasolina . Saludos.
Motosierra Stihl MS 382 "profesional" casi nueva siempre tuvo y tiene problemas para arrancar en frío. Inyectándole el combustible por el orificio de la bujía... arranca. Gracias José !!!
Hola, revisa que la mariposa para el arranque en frio funcione bien y cierre bien. Si no recuerdo mal esa máquina lo lleva en el filtro de aire. Tiene un muelle esa mariposa y se suele ir o perder fuerza. Un saludo
Gracias!!, Soy nuevo en esto de motores de dos tiempos y con tu frase de "Si hay chispa y hay gasolina tiene que ir por cojones" me acabas de salvar. No habia chispa.
Hola, por regla general es así. A no ser que el motor no tengo compresión. Un saludo
Este vídeo se me había escapado!! Hay veces que no me da tiempo a nada. Buena información
Jjjj, estar ocupado es bueno, si no nos dan malas ideas. 👍👍👍
Maquinita va y viene💥💥💥
Pues aún quedan algunas más 🤣🤣🤣🤣
Muy bueno Jose, se pensaba que no arrancaria. Un saludo
Jejeje 💪💪💪. Lleva mucho tiempo que no me arranca bien y como siempre nos acordamos cuando la vamos a usar. Así que nada me he liado a repararla. Un Saludo Paco
Dos palabras, GE NIO
McGiver! 🎶chan chan chan chan chaaaan chan chan chaan🎶🎶(musiquita del principio) 😄😄👍👍 arrancó!
Jejeje, se pensaba que no iba a arrancar. Un abrazo Tomás 👍
Eso se lo explicaba yo a algunos compañer@s interesados en las clases de Mecanica 2 T cuando estudiaba Forestales. A escondidas de mi profesor, claro! El se limitaba a lo que venia en los libros....Saludos!
Si el motor tiene compresión y hay chispa debe de arrancar. Un saludo 👍
Hola José.
En este tipo de maquinarias no estoy muy puesto. Lo que si sé, por un cortecésped que tuve, es que cualquier reparación o trabajo de mantenimiento que le hacían, salía caro, por lo que estos videos son muy de agradecer.
Saludos.
No es difícil. Pero es como todo. Y luego hay cosas que parecen fáciles y te dan un dolor de cabeza.... Un saludo 👍
Buen consejo para estos casos. Estas maquinas que arrancan a tirón, yo digo que son para hacer brazo.
Jejeje, con estas máquinas se le pone a uno el brazo más fuerte que el vinagre. Un Saludo 👍
Muy buenas !!! casi siempre, el carburador !!! Verificacion del chicle, de la bolla de la cazoleta, de la junta de admision, del relenti, vamos, que aunque sea pequeño, tiene cojones las partes, y perdon por lo mal que suena, pero es asi. Vamos por la segunda parte !!!!
Hola, son pequeños pero matones, jejeje. En el siguiente vídeo reparare la máquina y le haré una pequeña puesta a punto. Un Saludo 👍
@@BricoglobalToledo y los de menbrana, ya ni te cuento.... A algunos incluso cambiandole todas las membranas (2 o 3) no legré que funcionasen. Saludos.
Muy bueno tengo una mini Cross y le pasa así entonces es el carburador por qué arranca con gasolina echándole en la bujía y si se arranca a todo trapo
Buenos dias😃 estoy intentando arrancar la moto de mi hijo, es una rieju un 50 dos tiempos. A esa moto se le cambió el tubo de escape y a los pocos kilómetros se le rompió el electrodo de la bujía, le pusimos otra bujía que no era la suya y la moto dejó de funcionar a los pocos kilómetros ahora le hemos comprado su bujía y ya no arranca. Voy a hacer la prueba de la gasolina que recuerdo que la hacíamos con las vespas 😅. Crees que por haber puesto otra bujía que no es de su temperatura le hayamos ocasionado algún problema a la moto a nivel de carburación ? Ya comprobamos que la moto daba chispa ayer 😏
Un saludo !!🤗
Hola, si dices que se le rompió el electrodo de la bujia y este quedó dentro del cilindro al hacerla funcionar sin sacar ese trozo posiblemente haya podido gripar cilindro y piston. Un saludo
Acabo de usar la técnica para arrancar una moto 2 tiempos y se me prendió fuego hasta el carburador, no explotó por poco jaja.
Mucho cuidado!
Joer, la verdad que la gasolina es muy peligrosa. Un simple chispa la puede liar. Un saludo
Hola por mi experiencia con las motosierras lo que hago normalmente es cambiar la membrana del carburador limpieza, juntas de carton y a funcionar
saludos
Hola, en el siguiente vídeo reparare el carburador como bien dices y haré una pequeña puesta a punto. Un Saludo
@@BricoglobalToledo si se desarma un motor de desbrozadora para cambiar los rodamientos de la biela etc. La biela tiene un corte en la flecha y el magneto tiene una cuña. Armé todo y dejo de funcionar. La pregunta es: habrá perdido el tiempo de encendido o no hay tiempo de encendido debido a que las piezas encajan en su única posición y ya...
@@porcodial521 hola, esa endirura del cigueñal es lo que marca el momento donde debe saltar la chispa. Algunas máquinas llevan una chaveta que encaja entre la marca del cigueñal y otra que lleva el volante magnético. Otras llevan un realce en el volante magnético que debe encajar en la endidura del cigueñal. Un saludo
Muy bueno, que ocurre si me paso echando gasolina? Es lo que me pasó a mi y empezó a rebosar por el escape
Si tiene mucha gasolina se ahoga y no arranca
Ese problema lo tengo con la corta setos será lo mismo? Un saludo amigo
Hola, la mayoría de problemss de estos motores de jardinería son los carburadores, así que muy posiblemente sí. En el siguiente vídeo que subiré reparare el carburador y haré una pequeña puesta a punto de la máquina. De todas formas si te pones a reparar tu máquina cualquier cosa que te pueda ayudar me dices. Un saludo
Hola, tengo un motor Mercury 4.0 de 2 tiempos, el motor ha estado algo más de 1 año sin arrancar, hoy he intentado arrancar y no enciende, le he cambiado la bujía por una nueva, pero aún sigue sin arrancar, que puede ser? Gracias de antemano
Como desahogar la sopladora Stihl
Hola Amigo tengo una máquina de esas pero tiene flojo el cilindro y no prende, eso pueda aver dañado el cilindro?
Hola, en principio no tiene porque estar dañado el cilindro. Tendrás que reapretar cilindro y ver si arranca
Muchas gracias por la explicación. Yo tengo una desbrozadora que cuesta muchísimo de arrancar en frío, se queda clavado el tirador de arranque y me destroza la mano, pero clavado, clavado y no arranca porque no me deja hacer mucho recorrido. Cuando llevo un rato probando ya arranca y ya trabajando al calentarse arranca a la primera. Al principio creía que era el tirador, pero viendo que arranca bien en caliente no sé que puede ser.
Diría que debe de ser algo del motor porque llevaba mucho tiempo parada, pero cuando la dejé de usar dejé que se acabara todo el combustible porque sabía que estaría mucho tiempo parada.
Si me puedes guiar te lo agradecería.
Un saludo.
Hola si el tirador esta muy duro siempre desmontalo y observalo que no esté atorado. Si esta bien fijate usando ka mano que al girar el volante magnético no se frena más de la cuenta. Para ello hazlo con la bujia quitada. Por otro lado aunque la dejes sin gasolina cada cierto tiempo hay que revisar y cambiar si es necesario manguera de combustible y filtro y también desmontar carburador para limpiar y si las membranas se han puesto duras sustituirlas. Un saludo
@@BricoglobalToledo muchas gracias por la respuesta, no es que esté duro el tirador, es que sólo me deja sacar como unos 30cm, otras veces más otras veces menos, pero sólo en frío, luego ya en caliente me deja tirar de él con normalidad, por eso pienso que podría ser algo de motor, no sé si porquería de aceite en el interior o algo de eso....Muchísimas gracias por responder.
Échale un vistazo al sistema del embrague, por si lo tiene gastado o roto.
@@vladimiryablokov3829 se fue solucionando conforme lo fui utilizando... 🤷♂️
Ok tengo una pregunta, es un motor 2 tiempos y tiene chispa y gasolina y aún así no arranca también tiene compresión
Hola, puede ser que aunque tenga chispa esta no se produzca en el momento adecuado. Un saludo
ola tengo una sopladora pero cuando prende y se acelera se apaga q puede ser
Hola, puede ser falta de combustible
Y si no arranca siendo nueva??
Hola disculpen pero ya revise la chispa y le metí gasolina dentro de la camisa del motor pero no arranca
Estará dañando el motor?
Puede ser este roto o sin compresión. Para ver si esta rayado y ese es el motivo por el que no arranca desmonta el tubo de escape y observa tanto cilindro como piston a ver su estado. Un saludo
Podria ser que la cuerda sea muy corta porque una vez se partió y solo mide unos 30 cm poco margen de tirar
Chispa hay
Le meto gasolina a donde la bujía y no hace ningún ruido de tirar a arrancar como si estaría el starter en off
Si, la cuerda es corta, aún así si antes de arrancaba con la cuerda así ese no es el problema. Al meter gasolina directa el starter no entra en acción por lo que hay que tirar muchas veces para que haga de arrancar. El problema por lo que dices es que no llega combustible. Así que revisa goma de gasolina, filtro de gasolina. Pon gasolina nueva. Si eso está bien el problema puede ser el carburador que suele ser lo más normal. Lo siguiente sería desmontarlo y limpiarlo con limpia carburador. Una forma de saber si llega gasolina al cilindro es cuando has tirado varias veces de la cuerda intentando arrancar es quitar la bujía y ver si está mojada de gasolina. Si no lo está como te digo el problema es que no llega gasolina.
Bricoglobal Toledo
Resumiendo dejo la bujía limpia la meto y con gasolina nueva tiro y haber si se mancha un poco la bujía
Al tirar de la cuerda solo se nota como que dan dos vueltas para arrancar igual es poco
Y porque no arranca si la bujía tiene buena chispa le tendré que meter más gasolina donde la bujía o no???
@@Manu-vi8cd si puedes poner una cuerda más larga mejor, te costará menos intentar arrancarla. En cuanto a la gasolina a echar que sea poca. Como medio tampon de una botella de agua
Bricoglobal Toledo al final después de partir 3 cuerda que tenía la arranque funciona perfectamente todo
@@Manu-vi8cd pues mucho mejor. Un saludo
Tengo una destrozadora para de de mucho no me arranca que hago? Puede ser que la gasolina esté vieja
Pon gasolina nueva lo primero y revisa el macarrón de gasolina que no esté roto o gomoso. Eso es lo primero debes mirar. Comprueba también la bujía que haga chispa. Y prueba a arrancar echando gasolina directa como en el vídeo.
Bricoglobal Toledo
Le e echado gasolina directa y nada puede ser que la cuerda de arranque sea corta porque una vez se rompió y se enganchó de nuevo solo mide unos 30 cm solo le metí gasolina en la bujía y la limpié
Y si después de quitar el carburador y poner gasolina directamente en el motor y tener chispa, el motor sigue sin arrancar? cual puede ser la avería? qué habría que mirar para arreglarlo?
Hola, pon otra bujia que sepas que funciona por si acaso. Mira que tenga chispa la maquina. Si aun asi no arranca puede ser que la chispa salte fuera de punto y por eso no hace ni de arrancar. Un saludo
@@BricoglobalToledo
Gracias por la respuesta, ya le puse otras bujías después de probarlas. Como puedo saber si la chispa no salta en su lugar correcto?
@@BricoglobalToledo
Por si fuera de interés le diré que he tenido que cambiar el embrague por haberse roto el muelle.
@@Iberismo805 desmonta el volante magnético y revisa si la chaveta no está rota y el volante se haya podido girar. Si esta bien el problema puede ser la bobina
@@BricoglobalToledo Muchas gracias por tu respuesta, mañana lo volveré a intentar a ver si consigo que funcione.
Buenas tardes tengo un problema con mi sopladora el carburador es nuevo y también la bobina pero no me quieres encender tengo chispa en la bobina
Hola, tal vez no tenga compresión. Si un motor no tiene suficiente compresión no arranca.
@@BricoglobalToledo que debo hacer o qué pieza de reenplazar
@@BricoglobalToledo estoy aprendiendo a dar mantenimiento alas máquinas puedo contar para apoyarme y tener más conocimiento un cordial saludo del estado de Yucatán
@@manuelhernandez7178 busca algún video de como comprobar la compresión y de ese modo puedes hacerte una idea de si ese es el problema. Estas maquinas son pequeñas pero a veces dan muchos quebraderos de cabeza al intentar repararlas. Un saludo
Le eche gasolina por la bujia y nada que prende. Podrian ayudarme?
Hola, comprueba tenga chispa la bujía y comprueba que tenga una compresión decente la máquina. Con esas dos cosas bien debe arrancar
@@BricoglobalToledo gracias ya arranco. Era que estaba ahogada y no sabia como desogarla.
Yo ago eso y ni me arranca
Si el motor esta bien y hay chispa debería arrancar. A veces cuesta mucho arrancar. Pero si está todo como te digo no hay problema. Cualquier duda me puedes escribir a mi correo
@@BricoglobalToledo cual es tu correo?
@@JavierMartinez-uh3py en la descripción del vídeo viene