Nowe Centrum Łodzi: Nie będzie tu Mordoru. Nowe plany przestrzenne.
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2022
- Po 8 latach miasto wzięło się za aktualizację planów przestrzennych Nowego Centrum Łodzi. Nie jest to może jakiś spory okres czasu, ale chyba też nie było żadnego sensu dłużej z tym zwlekać. Od powstania planów skończyła się bowiem epoka osiedli biurowych. Teraz w modzie jest miksowanie ze sobą funkcji i tym samym warto dopuścić tutaj mieszkaniówkę. Nie dlatego, że oczekują tego inwestorzy. Dlatego, że to przede wszystkim rozsądne i zgodne z nauką.
Osiedla biurowe to atrapa miasta, bowiem wieczorem są martwe. Na największym z nich nazywanym Mordorem właśnie prowadzone są procesy rewitalizacyjne (shit osiedle 15 letnie) w celu wprowadzenia tam mieszkań. U nas uniknąć takich problemów na szczęście uda się zanim mleko się rozleje.
Dodatkowo usunięta została jedna z uliczek będąca reliktem po planach budynku szklanego walca. Zwiększono także ilość zieleni.
#NCŁ #Łódź #KochamŁódź #NoweCentrumŁodzi #MęskieGranie #dworzecfabryczna #mbank #ghelamanco #EC1 #RynekKobro #rewitalizacja #biurowce #mieszkania #dewloper #inwestycja #plac #rynek #ulica #plany #mpzp #mordor
Super
Witam,
Czy wiadomo kiedy zostanie rozpoczęta inwestycja wspomniana w filmie oraz wiadomo kiedy rozpocznie się budowa nowego ratusza?
Chciałbym, ale to trochę w tej chwili gdybanie. Realnie start ratusza jeśli będzie prywatny partner to 1-2 lata. Ghelamanco zapewne podobnie.
Zanim wydanie olbrzymie pieniądze dla swoich inwestorów to wyremontujcie te domy co tego potrzebują a są piekne
Inwestycje przyciągają inne, kwestia czasu i bedxie jeszcze ładniej
Marcin, czy możesz zdradzić co się dzieje na działce hotelu centrum oraz czy są plany rewitalizacji budynku telewizji?
Teraz stoi tam zdaje się zaplecze budowlane związane z budową tunelu. Póki tunel nie powstanie za bardzo nie ma możliwości technicznych, aby właściciel cokolwiek na niej wzniósł. Tunel bowiem przebiega dosłownie przy potencjalnych fundamentach.
Z tego co się orientuje to boczny budynek - ten od strony Sienkiewicza jest miasta. Ten wysoki i boczny z literami TVP jest skarbu państwa. Nie słyszałem o jakichkolwiek rozmowach na temat jego czyszczenia. Choć podzielam, że zobaczyć go ponownie ecru jak na widokówkach z PRLu to byłoby coś.
@@MarcinHencz dzięki za info. Trochę mnie zmartwiłeś tym TVP. Raczej nie ma co liczyć, że w najbliższym czasie to straszydło odzyska swój blask. Oby do wyborów😉
@@MarcinHencz Dzien dobry, dziekuje za odpowiec.Jak juz wspomnialem nie mieszkam w Lodzi/Polsce/ ale emocjonalnie jestem z mojm bylym miastem zwiazany. I jak tam cos dobrze idzie to sie ciesze. Z pana odpowiedzi nasuna mi sie taki wniosek, ze jak w kraju rzadzi PIS to wszystko idzie bardzo po malu, ale idzie. A jak by rzadzili ci z PO,to nie bylo by ani CPK,kolej duzych predkosci ani przebicia z Lodzi Fabrycznej do Kaliskiej. Ale moge sie mylic.
Jest gdzieś zamieszczony ten nowy plan/proporcje? O ile zgodzę się ze powinno się wyciągnąć wnioski z Mordoru, skąd od kilku lat wycofują się firmy, bo są tam w zasadzie samie wieżowce biurowe. Jednak dalej uważam, że w tym nowym centrum Łodzi powinna być dzielnica biznesowa z kilkoma 100+m wieżowcami. Uzupełnione jakimiś nowoczesne budynki mieszkalne i fajna przestrzeń wspólną.
Po modernizacji warszawy Zachodniej o planach na otwarcie tam 3 linii metra w przyszłości już teraz się mówi, że powstanie tam kolejna dzielnica biznes dzięki dobrym połączeniom.
Fajnie jakby Łódź tez o tym pomyślała, bo po wybudowaniu tuneli pod + modernizacja tramwajów to świetna lokalizacja.
Na stronie MPU Łódź. Przy czym pragnę zauważyć różnice rynku pomiędzy Łodzią, a Wawą. U nas nie ma potencjału na taką ilość drogiej powierzchni, dlatego lepiej ją rozkladać w wielu niższych budynkach, niż w 2 wysokich, a wokół pole.
@@MarcinHencz moze jakis material na ten temat zrobisz? Bo nie czuje sie przekonany. Nie mówię ze mamy budować jak w egipcie drapacze chmur posrod pustyni bez konkretnego powodu. Jednak Łódź jest miastem przemysłowym, wiec ma szersza siatka ulic niż miasta starsze jak np. Kraków. W określonych miejscach centrum, jak są dobrze skomunikowane to logiczne jest budowanie w górę, bo mniejszy koszt działki i lepszy dostęp do "stacji metra"/dworca podziemnego.
Może argument z pustostanami i remontowaniem istniejących niższych budynków mnie bardziej przekonuje, ale dalej wydaje mi się że są regiony miasta gdzie wysokościowce kolo 100m miałyby zastosowanie praktyczne i prestiżowe dla miasta. Miasta podobne wielkościowo do Łodzi jak Gdańsk, Wrocław czy Poznań maja juz kilka wysokich budynków i pojawiają się plany następnych. Pozdrawiam.
za krótko
Firma nazywa się Ghelamco, manko może być w kasie.
Wydaje mi się,że autor żartobliwie przeinaczył nazwę tej firmy.
Jak na razie to wszechobecna betonoza, ławki na pełnym słońcu, żużel zamiast trawników i kilka rachitycznych drzewek bez koloru mam nadzieję że z czasem to się zmieni
W Łodzi masz parki i tereny zielone co kilkadziesiąt metrów, park za parkiem pełnym drzew, ławek w cieniu i zajebistych miejsc do odpoczynku więc nie jestem w stanie pojąć o czym wy w tej łodzi pierdolicie mówiąc o betonozie kiedy macie w tym mieście tyle zielonych miejsc
Dzien dobry, panie Marcinie mam do pana jeszcze jedno pytanie/na razie ostatnie/.Jak bylem ostatnio w Lodzi/Polsce/,to spostrzeglem,ze piekny dworzec kolejowy Lodz fabryczna jest prawie pusty/tylko jedne stoisko z kawa tam jest/tj. nie ma tam zycia.Zadnej malej gastronomi,kioskow ruchu itd. Dla czego tak jest? czy bedzie zycie na dworcu/mam na mysli miejsca gdzie podrozni beda mogli cos ziesc,kupic prase i miec gdzie poczekac na swuj pociag/?
Z gory dziekuje za odpowiedz i przepraszam za bledy/nie mieszkam w Polsce a w mojm laptopie sa inne literki alfabetu typu: ü,ö,ä/.
Najłatwiej, a zarazem całkowicie zgodnie z rzeczywistością byłoby mi odpowiedzieć Panu - to zależy od PKP PLK, ona jest bowiem właścicielem dworca i nim administruje.
Odkładając jednak ten fakt na bok, pomijając zarazem całą niekompetencję tej instytucji, która widoczna jest mniejszym lub większym stopniu na każdym dworcu kraju, w Łodzi mają oni dodatkowo pod górkę z prostego powodu - ten dworzec nie jest ukończony póki co nawet w połowie.
Idea przebudowy dworca Fabryczna ma dwie płaszczyzny. Urbanistyczną: odzyskujemy jakieś 50 hektarów w centrum miasta dotąd wykorzystywanych na infrastrukturę kolejową i zabudowujemy ją biurami i mieszkańcami. Infrastrukturalną: łamiemy w końcu zaborowy układ kolejowy przepuszczając tory na wprost przez Łódź z Warszawy do Wrocławia (dotąd najlepsze połączenie przez Śląsk), oraz z Warszawy do Poznania (dotąd przez Kutno). O ile nowa funkcja urbanistyczna się realizuje i ta przestrzeń staje się nowym miastem, o tyle funkcja komunikacyjna jest dopiero w budowie. I co najgorsze jest budowie dopiero scenariusz podstawowy, a nie docelowy. Otóż kluczowe dla ruchu regionalnego jest przebicie kolei konwencjonalnej i to się się właśnie dzieje. Trwa budowany tunel do Łodzi Kaliskiej, który wypełni dworzec pociągami regionalnymi zmieniając zupełnie orbitę poruszania się po województwie, ale i samej Łodzi. Jednak aby dworzec przełamał zabory potrzebuje projektu wtedy nazywanego KDP, a teraz szprych CPK. Czyli budowy szybkiej kolei w Polsce. To wyzwanie opóźnione o dekadę i niestety zapewne powstanie za dekadę.
Do tego czasu powstania małego tunelu dworzec Fabryczna jest dworcem końcowym o małej ilości połączeń. Zbyt małej, aby budynek mógł żyć cały, choć może z innym PKP zacząłby żyć przynajmniej częściowo. Gdy dworzec jest końcowy ludzie po prostu na nim nie czekają, idą z niego bo nie mają się w co przesiąść. Tym samym nic na nim nie kupują, nie jedzą. Jednak, aby cały rozkwitł potrzebuje KDP. Wtedy ilość pasażerów prawdopodobnie podniesie się z tych obecnych 10-14 na 75-100 tys dziennie.
Sytuacja z pewnością będzie się też poprawiać wraz z rozwojem okolicznej zabudowy. Tutaj niestety PKP ma znów zapóźnienia bowiem o ile miasto sprzedało działki i czeka na inwestorów jak je zabudują, to PKP PLK ich jeszcze przez dekadę nawet nie tyle co nie wystawiło, to nie porozumiało się z ministerstwem co do warunków ich wystawienia - tam postrzebna jest pewna zmiana w prawie , chodzi o termin własności warstwowej.
TO NIE WINA PKP TYLKO SAMORZADU. .MAJA TO GDZIES NAWET LAWEK BRAK NA GORZE DWORCA STARY DWORZEC RABRYCZNA POSIADAL WSZYSTKO !!
Z całym szacunkiem ale przestrzeń publiczna przed EC1 to jest już prawdziwy Mordor. Ławeczki i plac zabaw jak na zwykłym osiedlu nieprzystające do ważności i "prestiżu" miejsca i wszystko nieosłonięte przed słońcem. Istna betonoza. Oczywiście rozumiem, że za 20 lat jak powstanie biurowiec to będzie cień. Na Polesiu są fajniejsze i bardziej charakterne woonerfy. Naopowiadałem znajomym jak to będzie fajnie wyglądało i teraz wstyd mi ich tu przeprowadzać. Nie umywa się do prywatnych Monopolis czy Fuzji gdzie chce się przebywać.
Wydaje mi się, że w rozmowach o przestrzeni należy stosować jednak pewien umiar ;-) Zamknij oczy. Stań na rynku Manufaktury. Wyobraź sobie, że teraz że znikają wszystkie budynki. Co widzisz? Pustkę. A to najpopularniejszy plac w Łodzi. Przestrzeń wokół EC1 jest poprawna. Tyle. Została stworzona w określonym okresie, za określone pieniądze przy świadomości, że ta dzielnica powstawać będzie jeszcze dwie dekady. Nie oznacza jednak, że musi tak wyglądać wiecznie. Nie mniej kluczowe wydaje się zanim zaczniemy ją poprawiać, najpierw mieć te budynki dookoła. Inaczej to trochę marnowanie czasu i pieniędzy ;-)
U radnego widzę pewną klasyczny dla urzędników w Łodzi metodologię "No przecież można zmienić". Po co zrobić coś dobrze od razu, lepiej wydać pieniądze Łodzian dwa razy. Marcinie od władz Łodzi oczekuję lepszego gospodarowania pieniędzmi...
BZDUR NIE OPOWIADAJ,WYGLADA TO CALKIEM LADNIE
0:30 jaka betonoza, jakiś koszmar
Jakoś to gadanie mnie nie przekonuje. Sprzedaliście komuś działkę a potem zmieniacie zasady gry? Czy ro jest fair play?
Zmiana zasady dotyczy funkcji. Z czego funkcja pierwotnie była ustalona pod oczekiwania rynku. Miasto co do zasady nie może w planach przestrzennych kierować się tylko swoją wizją, bo wtedy nie będzie żadnej szansy jej realizacji. I jeśli teraz oczekiwania rynku są takie, aby odejść od rozwiązań które w mojej opinii nie były do końca dobre w stronę lepszych... to nad czym się zastawiać. Zwłaszcza, że MPU udało się przemodelować to tak, że inwestorzy nie zarobią na zmianach planów.
W Łodzi nie brakuje przestrzeni w których powstały dobre plany.... i przez kilkadziesiąt lat stały puste działki bo nikt ich nie realizował z powodu braku środków - pierzeja ulicy Zachodniej, zabudowa Trasy WZ, serek Bałucki, oś ulicy Kilińskiego itp. Musimy zadać sobie pytanie jaki jest cel tworzenia planu? Posiadanie planu, czy dbanie o w miarę uporządkowany rozwój miasta? Czy autem jest posiadanie planu i pustej działki 20 lat? Czy zmiana planu i posiadanie żywej przestrzeni miasta?
Czyli czekamy jakiego odszkodowania zażyczy sobie nabywca. Żeby tylko nie wyszło, że działaczka za darmoszkę mi się trafiła :)
A kto tam będzie mieszkał , kto będzie ożywiał te biura ?
Ci co będą mieli dochód gwarantowany ,czyli taki żeby nie umrzeć z głodu i nic więcej.
Normalni ludzie, którzy podobnie jak teraz wykazują ogromną presję na mieszkanie w centrum. Praktycznie 80% inwestycji mieszkaniowych powstaje w promieniu do 5 km od róg Piotrkowskie i Trasy WZ. Im bliżej centrum tym juz wyzsze ceny
Radny miasta a nawet nie wie komu sprzedali centrum miasta Łodzi...Gelamanko🙄
W Łodzi nie mamy rady miasta, a radę miejską. Warto wiedzieć ;-)
No faktycznie rada miejska😯...a my w Ypres mamy siedzibę Ghelamco group.Warto wiedzieć😉
@@kappa_tm1431 Jak się kogoś poprawia, to warto samemu nie robić przy tym żadnych błędów. Ty natomiast chciałeś błysnąć, a się zebździłeś - słabiutko, panie mądry.
Miły Panie. Pana filmy będą ciekawsze, jeśli porzuci Pan manierę pokazywania tego o czym Pan mówi na tle własnego fejsa. A gdy się już o czymś mówi to warto się przygotować. Ghelamco a nie Gelamanko.
Znam firmę, nawet mógłbym o 1 w nocy wyrecytować ich inwestycje. Człowiek przekręci coś na nagraniu, potem szkoda czasu na jazdę i kręcenie znowu.
Co do facjaty przykro mi, ale jest Pan akurat w błędzie jeśli chodzi o algorytymy i odbiór. Jest ona wręcz najaważniejszym elementem podczas tworzenia pod CZcams.
Męczysz, niemiły panie czepialski. Jest tam u pana sporo jadu, pewnie życie beznamiętne, trzeba sobie podkręcić emocje przychrzaniając się do kogoś z byle powodu.
Łódz miasto meneli
Menel to cię robił, łachu.