Leider kein V8 🤯 Geht Mercedes an die neuen Richtlinien KAPUTT❓Was denkt Ihr❓| Hamid Mossadegh
Vložit
- čas přidán 4. 05. 2024
- Das neueste AMG-Modell! Trotz des Fehlens eines V8-Motors wird es als das perfekte Auto angepriesen. Diese Fusion aus E- und C-Klasse Coupés bietet eine coole Kombination. Erfahre in meinem Video mehr über die aufregenden Details dieses Fahrzeugs!
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Discover with me the latest AMG model! Despite the absence of a V8 engine, it's touted as the perfect car. This fusion of E and C-Class Coupes offers a fascinating combination. Learn more about the exciting details of this vehicle in my video!
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Hätten Sie die C-Klasse Fahrer gefragt, wäre nie nie niemals der c-63 als 4 Zylinder auch nur in Erwägung gezogen worden…
Upselling as its best. Willst V8, musst halt E-Klasse+ nehmen
Hamid tut so als würde er wissen dass MB die E-klasse und C-Klasse AMG Fahrer gefragt haben. Ich als sowohl als C und E 63 Fahrer und teilweise Besitzer kann zumindest Behaupten das die Marke Mercedes seit 2021 den bach untergeht.
Durch JPs Video wissen wir ja jetzt das es ein TECHNOLOGIETRÄGER sein sollte 😂
@@unknown_user_id_x Allerdings haben die Amis bei Verarbeitung sehr stark aufgeholt und Mercedes stark nach gelassen 😅
Geht mir dieses Halbwissen auf den Zeiger. Zur Zeit als die neue c Klasse entwickelt werden musste sah es so aus, als ob der neue Zyklus kleinvolumige, hochaufgeladene Motoren massiv bevorzugen würde. Das hat sich im Nachhinein als falsch heraus gestellt. BMW war gut ein halbes Jahr später mit der entwicklungsentscheidung dran und hat sich entsprechend für ein anderes Konzept entschieden.
Der 4zylinder war eine rein Technologie getriebene Entscheidung mit der man in affalterbach selbst nur sehr bedingt zufrieden ist, aber aufgrund der damaligen Informationen hat man so handeln MÜSSEN.
Lieber Hamid, sonst biste aber besser informiert. War ok als Unterhaltungsfaktor, aber Inhalt naja.
1. Is das ein R6 und kein V6
2. Sind die 43er und 53er immer ohne Plakette, weil das keine echten AMG Motoren sind. Sind nur gepimpte 450er von der Stange
Zur Preis/Leistung hätte ich mir noch ein Statement gewünscht.
43er sind/waren „gepimpte“ 400er, damals im W205, W253, W166 und W213 und hatten einen V6 Motor
In der aktuellen C-Klasse und Glc ist es der 4 Zylinder
53er sind immernoch „gepimpte“ 450er mit einem R6 Motor
Optisch auf jedefall gelungen.
@@danin1932 das sind keine gepimpte 450er R6 Motor. Richtig ist es ist ein M 256 der in mehrern Ausbaustufen gibt!
Es ist auch kein Bi-Turbo das hat er auch gesagt
@@waldemargeier39 doch, es ist streng genommen ein 450er Benziner. nur mit bissle mehr Ladedruck. Nennt man Gewinnmaximierung.
Der CLE 53 hat einen Reihen 6 Zylinder, keinen V6.
Das weiss der Heini aber nicht
kannst du mir vllt den Unterschied erklären?
@@ImPingg
V6 = jeweils 3 Zylinder nebeneinander unter gegenüber die anderen drei, das ganze als v angeordnet
Reihensechszylinder= alle Zylinder in einer Reihe, also 6 Stück
Es werden absichtlich kleine Fehler eingebaut oder gesagt, damit Leute kommentieren. Das Kommentare und Likes wichtig sind ist klar.
Hahah du hast Hamid Hops genommen 😂😂
Name hin oder her, das ist ein C-Coupé (zum Preis vom E)
Exakt das! NICHTS an dem Auto ist E-Klasse. Weder Karosserie, noch Innenraum. Innenraum ist komplett die C-Klasse, außen allerhöchtens die durchgehende Rückleuchte, aber ncihtmal das so richtig. Es ist leider komplette verarsche.
Finde das Rücklicht echt nicht gelungen
Dieser künstliche Sound ist echt grauenhaft 😅da ist nichts von dem 6zylinder zu hören...
Statt "an die neuen Richtlinien" solltest du "an DEN neuen Richtlinien" schreiben... 🧐
DEN Kommentar habe ich gesucht😂
@@Matt-Eagle88 ich auch. :D
@@Popelpeterich auch xd
Ich auch hab mich schon gewundert 😂😂 dass sich die 200 Deutsch Professoren darüber aufregen .
@@Ragnar-Christopherson Ey du Deutschspaaken, findes du nicht rächt deutsch sprächen gut ?!?!?
Derweil Ferrari einfach so: "Lass die Deutschen gerne ihre woken Wägen bauen... hier ist der 12cilindri für alle die noch echte, sportliche Luxus-Cruiser wollen!"
Wagen
Kleinserienhersteller, das kann man nicht vergleichen. Mercedes muss EU Richtlinien einhalten für Serienfahrzeuge.
@@mausjens1998 die retten sich oft über die 2,8 tonnen grenze, ab da gelten LKW Normen
@@mausjens1998 AMG ist der Kleinserienhersteller von Mercedes genau wie Ferrari der Kleinserienhersteller von FIAT ist.
@@mausjens1998seit paar Jahren baut Ferrari mehr als 12000 Autos pro Jahr, also für die EU ist Ferrari kein Kleinserienhersteller mehr. Die müssen deswegen die gleichen Richtlinien wie mercedes folgen (opf Filter, co2 werte usw)
Einen Shot bei jedem: extremst. Das Ende des Videos erlebst du nicht.🤣
Sorry der Sound ist Staubsauger 🤦🏽♂️
Kommt sicher noch was von Akrapovič.
@@--Wingman-- ja mein bester aber ich Kauf mir doch kein AMG für das ich denn noch Zubehör kaufen muss 🤦🏽♂️
Oder früher will man nicht immer hören aber AMG wird zum Massenprodukt und nichts mehr besonderes mit ihren hochgezüchteten Motoren nicht mal mehr ein Emblem sagt doch alles einfach nur noch Massenware und das beste ist funktioniert NOCH weil AMG
ein großen Name
Hat allerdings kommt viel komisches Zeug und kein richtiger Hammer mehr ...
Traurig wie sich die Marke entwickelt ... JP•s Video zum Statement C63 sagt alles
@@mariogeisler211 Ja, ist leider so. Hier handelt es sich aber auch nur um einen 53er und somit auch kein „echter“ AMG. Es handelt sich im Prinzip um den gleichen Motor wie beim CLE 450, einfach von AMG optimiert. Der Preisunterschied zum CLE 450 ist somit entsprechend gering.
Der 63er ist offiziell bestätigt mit Achtzylinder AMG Motor, man muss aber noch etwas warten.
Was mir am 53er super gefällt ist die Optik, das Wide Body Upgrade gab es so noch nie für einen 53er. Zudem ist es ein super „Daily Driver“ da nicht ein extrem nur auf Leistung hochgezüchteter Motor verbaut ist… AMG Motoren sind ja nicht unbedingt ökonomisch und haben häufig eine geringere Laufzeit…
Als Mercedes Liebhaber kann ich nur sagen das die momentan alles falsch machen was man eig. falsch machen kann. Keinen V8, übertriebene Displays im Innenraum, Außen Design am Heck absolut unästhetisch der Wagen ist einfach ein Reinfall
Und obendrauf zu teuer. Tesla kostet die Hälfte und beschnleunigt besser.
@@user-wq9gm9xr4v kauft halt nur keiner der Qualität möchte. Spricht nicht die gleiche Zielgruppe an.
@@idkme320 Dummschwätzer. Mercedes Qualität ist doch nur noch billig. Mehr Rückrüfe als Autos am Markt
@@user-wq9gm9xr4vund sieht innen aus wie ein 4.Klasse Abteil der deutschen Reichsbahn😅
Keine Sorge der 63er kommt mit V8 ;)
Es wird kein 63er geben
@@yannick6612klar wird es einen 63er geben!
@@yannick6612
So wie ich das verstanden habe schon aber der Release wird sich um 2 Jahre verzögern
@@janjay666
Den E63 AMG gibt es doch noch gar nicht.Die Verkaufszahlen sind beim C63 schlecht,deswegen hat Mercedes vor den V8 wieder zu verbauen jedoch verzögert sich dann der Release vom E63 AMG um 2 Jahre
@@jeyantatik2906E63 kommt nicht es wird nur noch der GT63 4Türer gebaut was auch Sinn macht
Kein V6, Reihensechszylinder. Digga, ich dachte, du gehst vorbereitet in so einen Termin und informierst dich VORHER. Fühle mich jetzt nicht ernst genommen...😢
Es werden absichtlich kleine Fehler eingebaut oder gesagt, damit Leute kommentieren. Das Kommentare und Likes wichtig sind ist klar.
Mimose😂
Ich bin c und e klasse kunde, mich hat niemand was gefragt???? Ist das nur von dir erfunden hamid?😂
Mercedes fragt selbstverständlich immer jeden einzelnen Kunden.
Wie bei allen Umfragen hat man mich von Mercedes auch nicht gefragt. Auf der anderen Seite werden Leute die Umfragen machen auch sehr schnell als Spam gemeldet oder blockiert.😂
Bin selber C und E 63er Kunde und es wurde keiner befragt das ist einfach totaler Quatsch. Würde Mercedes die Kunden wirklich fragen und auf sie höre wäre Mercedes auf dem Weg der Besserung und nicht seit 2021 nur am sinken
Ein wirklich schönes Auto aber was Mercedes absolut verlernt hat ist wie man ein schönes Armaturenbrett baut. Diese Display Armatur ist einfach nur Peinlich und hässlich. Kann mir gut vorstellen das deshalb viele Käufer sich mittlerweile für eine andere Marke entscheiden. Schade, denn ich war ein grosser Fan von Mercedes.....
Gebe ich dir zu 100% recht. Ich mag die neuen innenräume überhaupt nicht.. Die Vorgänger Modelle hatten so viel mehr Kunst im Innenraum, es wartetest besonderes. Das hier sieht einfach nicht toll aus.
Mercedes plant doch schon den V8 wieder ein zuführen !?!
Ja das stimmt aber Mercedes darf es vor dem Reals des CLE63s E nd bestätigen aber es ist fast sicher das der V8 im CLE63s E und in Den neuen E63s E sein wird ❤
@@TengizGulchyanE63 kommt nicht nur noch gt63 4 türer
Alle 63er werden in Zukunft wieder V8 bekommen das ist von Mercedes bestätigt. Arbeite selber bei Mercedes daher die Info.
@@brunol.8191 also offiziell bestätigt ist es auf jedenfall nicht aber intern kann sein ka
Nein
53er Modelle hatten nie ein v8 !!!! ich verstehe nicht diesen hate von Mercedes. OK der glc und c Klasse haben 4 Cylinder und das wars. Kein anderes Modell hat als 63er ein vierzylinder .....
Der Erlkönig vom 63er hatte keine ladekappe das heißt er eird ein v8 kriegen
Mit V8 motor.... innen superscreen und ein Lenkrad mit haptischen Tasten dann wärs gut.
53er hatte vorher auch keinen V8, wird auch nie in der Preisklasse so werden. vielleicht kommt er ja beim 63er doch.
Falsch. Es hat wenig mit Richtlinien zutun! Andere Hersteller bringen ja auch sogar V12 raus und haben rausgebracht. Jetzt update. Mercedes hat selbst gesagt das der V8 zurück kommt weil Kunden den wollen bzw weil der 4 zylinder keiner kauft! Also geht das doch...
Leider doch! Es geht um Flottenverbrauch! Und Großserienhersteller haben strengere Auflagen als Kleinserienhersteller.
@@einautofan6685leider so dumme Gesetze
Vergleichst du echt Ferrari und Aston Martin mit Mercedes Benz???
So Kleinserienhersteller? So dämlich..
wer bitte bringt einen V12 raus? Nur noch Ferrari, sonst niemand. Und Ferrari verbaut schon seit Jahren den selben alten V12.
@@christianbayerstein5243 Rolls Royce, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Maybach, Aston Martin. Glaube mir würden noch einige einfallen. Bis vor kurzem BMW auch noch.
Erster AMG der auch im Heck endlich mal verbreitert wurde.
Klar hat die Öffnung eine Funktion. Nicht Kühlung des Motors, das war nämlich noch nie deren Funktion sondern Reduzieren des Unterdrucks unter der Motorhaube und dadurch mehr Downforce an der Vorderachse. Bzw zumindest weniger Auftrieb.
Ich bin diesen Wagen Probe gefahren. Doch muss ich sagen, dass ein altes C207 E 500 Coupe mit dem Dino Motor M273 V8 5,5 L 388 PS eine bessere Laufkultur hat. Leider ist bei Mercedes gerade richtig der Wurm drin. Neue Autos, die öfter in die Werkstatt müssen, und lange Wartezeiten auf Ersatzteile haben.
Ist ein R6 und kein V6 😅
Durch die Segelfunktion sinkt der Verbrauch extrem! Was ist für dich eigentlich extrem?
Extremst extremst extremst
Keine Angst
Es kommt wieder ein AMG CLE 63 4matic mit dem M177 4.0 Biturbo V8
Quelle?
MB Vorstand @@dennis8004.
@@dennis8004. trust me bro :D immer diese Internetexperten.
Die Richtlinien ist richtig aber man geht an „den“ Richtlinien kaputt und nicht an „die“ Richtlinien kaputt…
Wenn Hamid mutig wäre, hätte er mit dem CLE auf der Autobahn zwischen Santa Cruz de Tenerife und Costa Adeje einen neuen Rekord mit Tempo 270 aufgestellt. 🙂
Bei den neuen AMG ‚ S gehen die Emotionen langsam aber sicher flöten
Kein v6 sondern R6
Tolles video, Hab eine Frage und zwar würdest du entscheiden zwischen einem BMW X7 40 d und einen Mercedes GLS 450 d beide mit voller Ausstattung welcher wäre der bessere Kauf ?
COOLES AUTO GUTES VIDEO GRUSS AN DICH HAMID 🏆🍀👍
Das Thema wurde ja schon genügend bequatscht.
Eigentlich dürfte man die Karre garnicht AMG nennen.
In einen AMG MUSS EIN V8 rein! Ende!
Wir brauchen das nicht schön reden…es ist wie es ist!
Echt traurig was aus unserer Autoindustrie geworden ist.
🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Mich stört der Motor weniger als der absurde Preis
Ich finde die Felgen einfach super 🎉💪🏻und die runden Röhre passen einfach perfekt zu dem AMG🎉
In N sind Klappen zu. Da kommt selbst in Race nur leise Luft hinten raus. Ist beim V8 nicht anders. In D sind dann die Kappen auf.
Wir haben letzte Woche einen C205 C63s Coupé neben einem normalo CLE geparkt. Tatsächlich wirkt der normale CLE schon so breit wie das alte C AMG Coupé 👌
Was ich absolut schlecht finde sind die „alten“ Türgriffe und die A-Säulen Abdeckung aus Gummi zur Windschutzscheibe 😢
Beim nächsten mal evtl. auch eine Kamera auf das Infortaiment damit man auch dass mal als Fahrersicht hat 😆
Cle63 mit v8 in Planung
Gut gelungen ❤
Der Kofferraum wäre viel praktischer, wenn die Heckscheibe mitaufgehen würde! Dann könnte man auch etwas größere Gegenstände einladen!
Habeck,Lang,Scholz,Baerbock,Feeser musst ihr alle bedanken
Glückwunsch zum dümmsten Kommentar unter dem Video
Quatsch wie kann es den sein dass andere Hersteller trotzdem noch V8 & V12 schaffen. Nur AMG kommt mit C63 4zyl um die Ecke
@@lorenzbeumers1601weil Ferrari Lamborghini etc viel weniger Autos im Jahr produzieren. Die halten so die Emissionen ein. Mercedes kann das halt nicht weil die viele Autos produzieren
@@refuseamaaazinq4117 ja aber in einem 3er ist auch nur ein 6 Zylinder drin um kein V8 es geht halt nun mal um die richtigen Emissions Werte, ich weiß M8 hat v8 aber, der wird ja auch weniger produziert als ein 3er
@@lorenzbeumers1601weil benz nicht will dass ein amg mit v8 in einklang gebracht wird. Das auto soll nur noch über luxus komfort und leistung und technologie definiert werden. Genau das alles hast du in deinem c63 mit f1 technik. Das ist keine vergleichbare klasse zu m3/4 oder rs4 mehr. Der c63 hat sich in eine andere richtung bewegt.
Ganz ehrlich hamid ? Ich finde mercedes hat es echt verkackt !
Zum Thema HUD und Einstellbarkeit: der Gesetzgeber verbietet die Nutzung eines Handys, aber wir bekommen 10-20“ große Dispalys bei denen ich ALLES während der Fahrt verstellen kann 🤔 ich hab Fragen
Der CLE 53 soll auch kein V8 sein, der E53 war schließlich auch ein Sechszylinder, wie alle 53er
... Und der 53er war eigentlich mal ein 500er und sollte gar kein AMG sein. Ist nur dazu da Leuten für drei Buchstaben Geld aus der Tasche zu ziehen.
Verstehe nicht warum Hamid diese Marke so in Schutz nimmt… krass das man sich so kaufen lässt oder irgend ein anderer vertrag steckt hinter. Mercedes ist absolut nicht Kundenorientiert … die Quittung bekommen sie ja aktuell
Ja beim mathias Malmedi war es leider nicht anders
@@gunterjauch9351Matthias ist ja komplett gekauft. Hamid äußert sich wenigstens noch kritisch.
Ist nicht mittlerweile bestätigt, dass ein CLE63 mit V8 kommen wird? Erst deutlich später, aber er wird kommen
Nicht direkt aber „wir“ sind optimistisch 😅
Eigentlich kann es uns auch allen egal sein. 99,99% aller Nörgler werden eh keinen bestellen
@@Dr__K ich habe den 53er bestellt und werde den 63er auch bestellen. Vorausgesetzt V8.
Hatte auch das c63s Coupe damals bestellt 😉
@@AMGGT1 Hier das gleiche 🙋 Nur das ganze Paket 3 x bestellt - eins für mich, eins für Frau und eins für Hund
Mein Tipp zum Abend: Bei jedem "extremst" einen Tequila!
Und nun - viel Spass ! 🐳
Mal wieder ein super Beitrag.Hab ich es überhört oder wurde kein Preis für das Fahrzeug genannt?
Ab 91000€. Mit 110k hast ihn aber schon gut ausgestattet.
ein wunderschönes Coupe...allerdings würde ich mich als Roadster Fahrer eher für das Cabrio entscheiden. Die Farbe ist natürlich sehr schön-was mich stört ist das große Display in der Mitte, würde mich zu sehr ablenken...ok muss mal Probe fahren!
Die Felgen sind ja Endlevel 🤩
wenn es die mittelkonsole im innenraum auch als extra mit carbon geben würde wäre der innenraum perfekt
Sehr schöner Wagen, 6 Zylinder gehen für den kleinen AMG klar 👍
SOUNDCHECK: Staubsauger Feeling pur :)
Übernimmt das Jobcenter Steuern und Versicherung für diesen Wagen?
Extremst Extremst extremst extremst .... extremst
C-Klasse mit Reihensechszylinder finde ich voll Ok. Hat doch BMW beim 3er doch auch. M3 und M4 und M3Touring sind doch Kult. Der CLE ist doch mit dem 6 Zylinder nicht untermotorisiert. Ich finde Ihn sehr schön und auch geil. Nur die Preise bei Mercedes und BMW sind weniger geil. Leider. Als Arbeiter nicht meine Preisklasse. Ist was für Besserverdiener und Millionäre. Ich fahre mehr was günstigeres wie Mazda CX-30 mit dem Skyactive-X Motor. Mir reichen 186 Sauger PS vollkommen aus. Landstraße ist für mich keine Rennstrecke und 5.5L im Schnitt übers Jahr auf 100km sind mehr als Gut. Da brauche ich keinen Diesel mehr fahren. Mazda sei Dank muß ich nur tanken und sonst gar nichts!!!!! Das seit 38600km etwa seit August 2021.
Interessiert wohl keinen was du mit deinem billigen Mazda erlebst….ich würde mir an deiner Stelle nicht mehr solche Berichte von teuren Autos anschauen
Eben, für Normalverdiener die auch zur Arbeit pendeln gibts ja auch den CLE220d. Und wenn man ihn sich neu nicht leisten kann, dann eben in 2-3 Jahren als Leasingrückläufer.
Wobei ein 3er/4er als Diesel einfach das sinnvollere und leider auch bessere Vielfahrer Auto ist.
Zumal bmw noch 6zylinder Diesel baut.
es nervt eines "Extremst" ?!
Hamid, beim Kofferraum fehlt immer der Test, ob ein Golfset reinpasst 😊
Mit 20% Rabatt würde ich den vielleicht kaufen ;) Spaß beiseite, der sieht schon echt gut aus und technisch scheint er doch auch mehr als in Ordnung zu sein. Die Allradlenkung ist klasse, zumal die bei 2 Tonnen Gewicht und der stattlichen Fahrzeuglänge auch Sinn ergibt (so lang wie ein BMW 8er!). Innen wäre es nicht ganz so meins. Ein wenig verspielt mit dem ganzen angezeigten Schnickschnack und das aufgesetzte Display wirkt nicht wirklich hochwertig, oder? Der Sound? Geht so für einen R6. Mein M140i klingt besser, wobei der aber auch keinen OPF hat, dafür eine Sport-Downpipe und einen Remus Endtopf.
Extrem oft extrem geil extrem sportlich extrem schick und das extremst gelungen :D LG
Dont understand the first strugel of this german spiltzerreview, but I just think this is the best looking car in the world right now!!
99,9% der Leute die meckern, können sich das Auto gar nicht leisten 🤣🤣
Was sagst zum neuen Ferrari 12 Cilindri?
Wenn ich höre wie die Türe schliesst tut mir alles weh. Wo ist das saubere und satte Geräusch hin? Selbst mein W205 klingt nicht so nach Blech
Ein 911 kommt auch mit 6 Zylinder aus. Nicht jeder ist ein CZcams Star und muss mit mindestens 8 Zylinder durch die Stadt schaukeln.
Ja Porsche ist aber Preis zu PS Relation sowieso Schrott, da zahlst du 150k mit Ausstattung für ein normalen 911 der gerade Mal 450 PS hat😂
Der Porsche kostet nach 5 Jahren immernoch 130K. Nach 5 Jahren kannst du den Mercedes mit 50% Wertverlust weiterverkaufen. Soviel zum Thema Schrott.
Für das Geld erwartet man einen V8.
Solange Dacia keinen V8 baut wird das wohl nix mehr mit deinen Erwartungen 😜
In ein 911 gehört auch nur ein Sechszylinder rein
Der Vorgänger als E Coupe klang als 53er deutlich aggressiver... aber der CLE als 53er ist zumindest von außen schon sehr gelungen. Innen eben C-Klasse mit der schwarz-glänzenden Mittelkonsole, die man nicht mit Carbon bestellen kann. Wir müssen froh sein, dass er wenigstens noch 6 Zylinder hat!
Wow. Von außen liebe auf den ersten Blick.
ich muss sagen, optisch haben sie den unglaublich gut hinbekommen. Sieht sehr stark aus
Sound ist halt kein Vergleich mehr zu früher leider, aber das ist nun mal so heutzutage
Welch ein Fauxpas bzgl. der Motorenbauart. Gut, dass mich die Kommentatoren aufgeklärt haben, habe dem lieben Hamid den V6er nämlich abgenommen...
Ich werde es nie verstehen, wie man das Chrome Paket bei dem Pressewagen konfiguriert. Ich weiß, es ist total Geschmacksache, aber ich glaube, dass die Zielgruppe eher Night Paket Fahrer sind. Das sieht so Opa mäßig aus.
Also ich bin 16 und finde das Schwarz lässt die endrohre verschwindet, man sieht dann Ecken und Kanten nicht so gut. Das Chrom macht das Fahrzeug für mich viel edler und lässt es hochpreisiger aussehen, obwohl es ja standard ist. Ich wünsche mir auch einen CLA 45s mit Aero und Chrom, das Aero Paket gibt es aber nur mit Night Paket. Es lässt mich auch an die schönen Mercedes Oldies zurück denken. Chrom gehört einfach zu mercedes, wie der reihen Sechszylinder zu BMW, der V12 zu Lamborghini und Ferrari und Carbon zu Pagani.
@@rufcutgames7988 Danke dir auch die jüngere Einschätzung. Das ist ja wirklich weit weg vom Opa-Alter ;).
Hamid das war ein extremst gutes Video über ein extremst gutes Auto!
Ich gehe davon mal aus das es einen 63s geben wird, der kommt immer als letzte Ausbaustufe. Es währe schon eine große Überraschung wenn der aus bleiben würde. So wie sich das ganze Verhält wird er bestimmt mit 6 Zylinder kommen, wie es schon die C Klasse vormacht. Er wird nur einiges mehr an ps bekommen damit der weiterhin so sportlich abgeht weil das ja ein Hybrid wird und dadurch um so schwerer ist.
Wieso hast Du das Auto nicht auf Steinschläge und auf das Vorhandensein von Contrast Stitching überprüft? 🤔
Warum hat der CLE denn eine B Säule? Das versaut die ganze Optik :(
Also ich bin keiner der Kritik übt, aber dieses mal muss ich das!
Warum erkundigt man sich nicht vorher richtig, dass ist ein R6 und kein V6..
Und den Sound finde ich Mega.. Ich weiß echt nicht, was du hast!
Als Äquivalent kann man ja den Porsche ran ziehen!
Und wenn ich denn so vergleiche, passt der der sechste Zylinder sehr gut in den Wagen!
Die Leistungsdaten hören sich doch auch gut an, dass ist das, was wir am Ende wollen!
Und der Verbrauch wird sicher auch hervorragend sein, in Kombination mit der tollen Verarbeitung, kann sich das doch sehen lassen!
Mir gefällt am besten, dass endlich auch die hinteren Kotflügel ausgestellt sind!
Toller Wagen! Würde mir auch sehr gut gefallen.
Hat man dieses one man one engine Thema nicht nur bei den 63ern? So a45 und so haben das ja auch nicht
Das Auto ist top,
Ich würde den kaufen in dieser Preiskategorie, alleine schon weil ich die Felgen unfassbar feier 🥂
Am Titel kann man allein sehen, dass das Hamid's Video ist. 😂
Frage mich ob das Ding sobald man innen irgendwas berührt anfängt zu knarzen und knacken…
Was bei AMG schön wäre, obwohl ich mir keinen leisten kann, wenn schon One-Man-One-Engine-Gedöns und dann auch noch die Plakette, dann wäre auch der persönliche Kontakt zu dem Monteur ganz gut. Da mein Schwager AMG fährt und wir schon einen abgeholt haben, kann ich das so wiedergeben. Ansonsten kann man nämlich auf die Plakette nichts geben, außer man hat mit dem Motor Probleme, dann kann der Fehler eventuell an einer Person festgemacht werden.
Mir gefällt das CLE-AMG-Coupé sehr gut.
Sogar ein Rechtschreibfehler „im der“ Überschrift des Videos… oh man
Also ein 63er kommt und der sogar als 8 Zylinder weiß ich aus guten Quellen und weil ich letztlich denn cle verdeckt als 63 gesehen habe und da hat man denn typischen v8 biturbo gehört wann er raus kommt bleibt noch offen allerdings
ein extrem überteuerter c coupe, meiner meinung nach. schade, dass du auf die qualität nicht mehr eingehst. ich habe da schon sachen gesehen, die dem ganzem widersprechen. spaltmaße, kantenverarbeitung, plastik ect
Die Öffnung hat doch eine Funktion. Sieht man, wenn die Haube offen ist.
Hamid es wird cle 63 amg noch kommen habe es gestern gesehen auf Teststrecke in Sindelfingen
Schöner wäre es wenn B-Säule Yok viele werden deswegen meckern ist wie beim w208 CLK schade. Ansonsten richtig bullig der Koffer.
Optisch ein sehr gelungenes Auto wie ich finde, wenn es den jz noch mit einem V8 motor gäbe wäre Feierabend 😅
Die Optik von Außen ist leider nur mäßig, Innen dafür Weltklasse. Unter Källenius ist die Marke leider zerbrochen. Seine „Luxus-Strategie“, also Kosten senken und gleichzeitig die Preise deutlich anheben, war eine reine Selbstzerstörung. 70 Tausend Euro Wertverlust beim SL63 nach einem Jahr sprechen für sich.
Extrem mein lieber
Danke, triggert mich weniger.
Überlege eher, ob das Haargel schwarze Flecken an dem weißen Leder hinterlässt und auch, wer sowas haben möchte.
Irgendwie ist es vorbei damit. In den Innenstädten sind es öfter mal "20-jährige" Leasingnehmer mit Fokus auf den Show-Off in solchen Wagen zu sehen.
Wenn wir keine neuen sinnstiftenden Konzepte entwickeln wird der Asiate und auf den Elektrogrill legen und mit Erdnusssoße goutieren.
Ein Träumchen ❤
Ich fahre den E53 Cabrio ais Zweitwagen zu meinem 11er GTS Cabrio. Ist eine extremst gute Ergänzung zu dem extremst sportlichen 11er. Der E53 Cabrio gefällt uns weiter extremst.
Wie oft du von der Strasse weg schaust um den riesen Monitor anzuschauen,ist nicht gut für die Sicherheit,wenn das ältere ständig machen werden! Gerade nachts im Regen absolut nicht gut,da das Auge zwischen weit und kurz Sicht wechseln muss!
63 soll angeblich kommen mit V8. Erst war die Idee wie beim c63 ein 4 Zylinder System… die Entwicklung wurde jedoch eingestellt. Und es soll angeblich ein V8 Hybrid kommen.
Die „kleinen“ AMG waren auch beim Vorgänger 6 Zylinder.
Es hätte auch schlechter laufen können, wie bei der C Klasse mit 4 Zylinder im 43er.
👍
Da hat der Hamid, den Tom Cruise nachgemacht, der vor 17 Jahren die Bugatti Veron Tür nicht aufbekommen hat. Das sieht nach einem lebenslangen Mercedes Verbot aus.
Ich denke an dem stufenweisen Rückschwärtsgehen der Zylinderzahl wird kein Hersteller daran kaputtgehen. Natürlich ist es genial zu wissen, was mein Auto an Power in der Rückhand hat. Aber was nützt es, wenn ich einer Gegend wohne, wo ich das Auto so nicht fahren kann.
Ich habe seit 1988 den Führerschein und ab da ist zu beobachten, dass alle 10 Jahre der Verkehr um Faktor X zugenommen hat.
Ich fahre selbst Mercedes, in aller Regel um die 200PS, und 5 Tage die Woche geht über 120km/h nichts. Ich müsste Nachts aufstehen, um die Endgeschwindigkeit ausloten zu können.
Egal ob Benz, Audi oder BMW, wenn du in einem Auto sitzt, muss alles vom ersten Moment an Spaß machen. Das geht auch mit weniger Zylinder.
Übrigens Hamid, weiter so, egal ob im Fernsehen oder hier in CZcams, ich schaue dir gern zu. ☺️🤘🏻
0:59, wer das Video von JP zum C63 gesehen hat, kann davon ausgehen, dass das nicht geschehen ist.🤣
Ich glaub Hamid hat damals in der Schule nur Possessivpronomen gelernt 😂