La nouvelle MG3 Hybrid+ en direct du salon de Genève 2024

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  • čas přidán 25. 02. 2024
  • 4,12 m de long, 195 ch de puissance cumulée, et un premier prix autour de 20 000 € avec un équipement déjà conséquent. Notre petit doigt nous dit que la MG3 Hybrid+ va rapidement faire partie du paysage routier hexagonal.
    Lisez notre reportage sur Caradisiac : www.caradisiac.com/mg-3-hybri...
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    #MG3Hybrid #GIMS2024 #SalonGeneve2024 #MG
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Komentáře • 102

  • @TheXilam
    @TheXilam Před 3 měsíci +29

    De toute façon, Caradisiac n'a jamais fait preuve d'une grande objectivité concernant les véhicules chinois.

    • @alexishelie6389
      @alexishelie6389 Před 3 měsíci +3

      Ils ont raison, on dirait une ford datée de 15 ans.

    • @MrYannick8573
      @MrYannick8573 Před 3 měsíci

      ?

    • @Antoineforum
      @Antoineforum Před 3 měsíci

      C'est vrai et c'est regrettable niveau crédibilité...

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Před 3 měsíci

      Parce que pour « l’objectivité » il faut sans doute ne s’adresser qu’à vous !
      Purée le melon ! Bref, commentaire qui ne veut strictement rien dire.

    • @Antoineforum
      @Antoineforum Před 3 měsíci

      @@ericlafouge1281 Rien dire mais 13 personnes du même avis quand même donc...😅

  • @user-xi8cb3ln1m
    @user-xi8cb3ln1m Před 3 měsíci +9

    Date des années 2004-2005?? On en parle de la R5 mdrr? Quel chauvin celui là

    • @Didi78180x
      @Didi78180x Před 3 měsíci

      Il parle des proportions, regarde les roues minuscules

    • @skyrunner37
      @skyrunner37 Před 3 měsíci

      Ce n'est un néo retro assumé, c'est plus subit de leur part a priori

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      ​@@Didi78180x C'est du 16 pouces et au moins c'est moins onéreux en termes de pneumatiques

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem

      Il raconte nimp le mec, chauvin à mort !
      Vous pouvez les mettre au placard vos 208 et clio lol

  • @fTA-yd1ww
    @fTA-yd1ww Před 3 měsíci +2

    Personnellement, cette nouvelle MG3 me séduit beaucoup ! (Tout comme La Skoda Fabia 2023 me plaît également )
    Je préfère cette ligne néo-classique que des lignes bizarroïdes des nouvelles voitures japonaises ou européennes !!!!!

  • @taziabdou8615
    @taziabdou8615 Před 3 měsíci +2

    Elle fera du carton elle est mignonne et pas chère

  • @user-vo2zv5vi6d
    @user-vo2zv5vi6d Před 3 měsíci +1

    Les Chinois sont de braves Travailleurs avec Courage et intelligence et Tous Les constructeurs se font aider meme Les teles et autres ! IL suffit d'etre lucide...la MG 3 hatchback est parfaite !!

  • @Cdic83
    @Cdic83 Před 3 měsíci +15

    "Elle ne ressemble pas à grand chose, on dirait qu'elle a été designé en 2005-2010"
    C'est quoi ce commentaire hyper ultra subjectif de la part du présentateur ?
    Elle est comparable à une i20, une Zoé, une Corsa etc...

    • @Yannis-27
      @Yannis-27 Před 3 měsíci +4

      Le présentateur a carrément raison

    • @lotfic
      @lotfic Před 3 měsíci +4

      Elle ressemble à un mix entre une fiesta MK7 et une Hyundai I30 de deuxième génération il a pas tort

    • @fb1002
      @fb1002 Před 3 měsíci +2

      Surtout venant d’un média qui a une DA digne des années 2000

    • @Dassaulteam
      @Dassaulteam Před 3 měsíci

      Oui, d'il y a 20 ans
      Si ils devaient seulement faire dans le subjectif ils ne diraient rien

    • @ericlafouge1281
      @ericlafouge1281 Před 3 měsíci

      La réponse est dans la question. C’est forcément subjectif et ça s’entend, simplement ça ne va pas dans le sens de la vôtre de subjectivité.

  • @tyland777
    @tyland777 Před 3 měsíci +2

    Faut plutôt la comparer à la Clio E-Tech hybrid 145 dont le prix démarre à 23800€

  • @user-yl1ci5te4l
    @user-yl1ci5te4l Před 3 měsíci +2

    Franchement Caradisiac vous avez un problème avec MG 🙄 la voiture est extrêmement belle et offre des meilleurs caractéristiques que certaines française, vous faite une vidéo qui dure presque 2 min alors que pour les autres voitures du salon sa dure 5 min 🙄on voit a peine l'intérieur et le coffre tellement vous voulez pas vous attardé sur cet voiture😒 vous avez des agissements tellement bizarre par moment

  • @Zoneho
    @Zoneho Před 3 měsíci +1

    l'arrière est plutôt sympa, mais l'avant et son profil sont pas très flatteur. 20k c'est bien le prix de cette version à 195ch ?

    • @skyrunner37
      @skyrunner37 Před 3 měsíci

      oui c'est ça

    • @TheMonster0303
      @TheMonster0303 Před měsícem

      la version présenter est la version luxury qui commence a 25k , la confort commence a 20k mais elles sont toutes les 2 les mêmes moteurs.

  • @aaag3253
    @aaag3253 Před 3 měsíci +1

    Bonjour, ma Clio 4 dci 90CV de 2018 a une consommation de 4,2 l/100km réel en grand trajet (3,5l déclaré) et 85gr CO2. Pourquoi aujourd’hui il n'y a plus d'équivalent au niveau de taille de voiture, prix, consommation et pollution si je voudrais remplacer ma Clio ? Il faut que je la garde le plus longtemps possible !

    • @aaag3253
      @aaag3253 Před 3 měsíci +1

      En plus j'ai un réservoir d'une capacité de 45l qui permets de faire plus de 1000km d'autonomie.

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      Comme quoi le diesel n'a jamais été un problème d'écologie

  • @elmazilimohammed8263
    @elmazilimohammed8263 Před 3 měsíci

    plutôt jolie que d'autres du même segment avec des équipements de serie, motorisation et un prix qui cartonne la concurrence

  • @stephn2033
    @stephn2033 Před měsícem +1

    Pauvre naze de chez caradisiac...
    "La voiture ne ressemble pas à grand-chose"... Journaliste auto archi nul !
    Elle est très belle comme citadine et mieux finie par rapport à certaines et écrase toutes ses concurrentes en termes de puissance !
    Moi elle me plaît énormément !
    Et en plus le haut de gamme pour 24000€ avec tous les choix de couleurs inclus

  • @didiershouck5548
    @didiershouck5548 Před 3 měsíci

    les consommations des hybrides sont beaucoup plus élevés que celles constamment annoncées car sur autoroute ça consomme vraiment beaucoup, j'en ai fait les frais et je trouve que personne n'en parle jamais sauf si vous discutez avec des possesseurs honnêtes

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      Forcément étant donné que le moteur thermique essence prend le relais et les consommations s'envolent...
      Mais là c'est une citadine donc pas faite pour les grands rouleurs

  • @MrKiflam
    @MrKiflam Před 3 měsíci +1

    J'veux une R5 !

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      😂😂 prépare ton chéquier car l'addition va être lourde chez Renault

  • @pelletier-bougnongilles3710
    @pelletier-bougnongilles3710 Před 3 měsíci

    "on" nous vend de l'hybride en nous faisant croire à des économies d'essence , c'est vrai quand la batterie est pleine mais à force de se vider il faut bien la remplir ? et c'est la que l'on se retrouve avec des conso supérieures , par de magie !
    j'ai une auris hybride et je passe allègrement de 4 à 8 litres ce qui fait la moyenne d'une transmission "normales sans gadgets coûteux , sans oublier qu'une batterie n'est pas éternelle , il faut compter 2000€ le remplacement chez toyota (s'il n'y a pas autre chose...)
    alors où est l'économie ???

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      7 ans garantie ma couille
      Tout est pris en charge chez MG

  • @NIanais
    @NIanais Před 3 měsíci +3

    De 15 000 € en infos depuis le début de l'année, et maintenant il faut compter 20 000 € pour une nouveauté chinoise qui vient de sortir ? 🧐 Dommage, je la voulais bien si elle était à 15 000 € comme dit avant ! À 20 000 €, je passerai mon tour, je refuse d'être un testeur bêta pour ce prix.

    • @wakney
      @wakney Před 3 měsíci +1

      C'est ce que m'ont dit les copains quand j'ai acheté ma première Subaru (Leone 1800 4WD) fin des années 80. Le testeur bêta a été tellement conquis qu'il en a encore acheté trois par la suite. Méfions nous des à priori car les asiatiques apprennent très vite et s'améliorent de même. Maintenant, c'est un clou dans le cercueil de l'industrie automobile occidentale. Néanmoins, on commence à en croiser sur les routes.

    • @flocarspotting57
      @flocarspotting57 Před 3 měsíci

      Une voiture neuve qui en offre autant pour ce prix c’est pratiquement inexistant

    • @remycarillo6160
      @remycarillo6160 Před 3 měsíci +1

      Quand on voit qu'actuellement sur la MG4 il y a 4000 euros de remise constructeur on peut espérer que la même remise soit appliquée sur la MG 3 pour booster ses ventes ce qui la mettrait au prix de 15000/16000 euros....

    • @flocarspotting57
      @flocarspotting57 Před 3 měsíci

      @@remycarillo6160 Les 4.000€ de remise sur la 4 c’est pour compenser la perte du bonus écologique, la 3 ne bénéficiera pas d’une si grosse remise, et encore moins au lancement (et c’est logique)

    • @NIanais
      @NIanais Před 3 měsíci

      @@flocarspotting57 mon mari possède une MG4, et c'est une suite incessante de problèmes. Il doit constamment relancer la concession pour obtenir un rendez-vous sérieux, afin de compléter toutes les mises à jour que la voiture était censée avoir avant même sa livraison. Voilà maintenant 13 mois et toujours rien. Il obtient un rendez-vous d'une heure tous les trois mois, uniquement par insistance, ce qui finit par générer d'autres anomalies. Ainsi, chez MG, malgré les prix bas, il semble qu'il vaille mieux regarder ailleurs. Si MG souhaite se mesurer aux marques de qualité, il est impératif que le service après-vente suive.

  • @gabstory
    @gabstory Před 3 měsíci +4

    C’est elle la star du salon et des ventes en France . Pas la R5 à 35k. Mais on la traite par dessus la jambe 😂.

    • @chaipovr
      @chaipovr Před 3 měsíci

      La r5 démarre à moins 25 000€ en plus elle est fabriqué en France donc bonus de 4000€ à déduire.
      Tu devrais reprendre des cours de maths

    • @furorentonori5838
      @furorentonori5838 Před 3 měsíci +1

      @@chaipovrla version à 25k€ n’a pas de DC donc c’est quasiment inutilisable

    • @chaipovr
      @chaipovr Před 3 měsíci

      @@furorentonori5838 bah si elle est tout à fait utilisable sur les bornes rapides et à la maison mais sur une prise 230 faudra charger toute la nuit

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      ​@@chaipovrmdr 😂
      Tu crois qu'elle va démarrer à ce prix et en plus elle ne sera pas faite en France comme la clio qui est assemblée en Turquie et Slovénie 😂

  • @michaelprovence
    @michaelprovence Před 3 měsíci

    Ils demanderaient à mid-journey de dessiner leurs caisses à savon qu'elles seraient nettement plus belles ! 😮

  • @chenesebanker
    @chenesebanker Před 3 měsíci +2

    Se rendre jusqu'au Qatar pour nous pondre une video d'une minute ..

  • @marc6652
    @marc6652 Před 3 měsíci +1

    20k€, c'est le prix de la R5 bonus déduit. Je ne sais pas si 190cv pour une citadine c'est aussi pertinent que de rouler avec une voiture technologiquement aboutie pour le même prix d'achat, mais avec un prix d'usage nettement inférieur. Chacun fera son choix. Acheter chinois ou français. Après, faut pas se plaindre.

    • @nicolassaghatelian9252
      @nicolassaghatelian9252 Před 3 měsíci

      Après, à 20 000, tu auras droit à la version d’entrée de gamme et petite batterie. Donc à peine 300 km d’autonomie.
      Même avec la batterie 52 Kwh, c’est moyen (400 km et ça n’a pas progressé d’un iota par rapport à la Zoé qu’elle remplace).
      Celui ou celle qui voudra de la polyvalence, il prendra la Mg du coup.

    • @marc6652
      @marc6652 Před 3 měsíci

      @@nicolassaghatelian9252 On parle d'un CITADINE, pas d'une familiale. L'autonomie est un faux problème quand tu fais moins de 50km/jour comme 80% des français.
      Tu fais comme si le coût d'usage n'avait aucune importance. Or ça change beaucoup plus la vie de diviser ce budget par 4 ou 5 que d'avoir une autonomie de 100 ou 200km de plus.
      Mais chacun fera comme il veut avec ces différentes offres.

    • @nicolassaghatelian9252
      @nicolassaghatelian9252 Před 3 měsíci +2

      @@marc6652 Mais même si c’est une citadine, en thermique pur ou en hybride, elles sont capables de voyager sans se prendre la tête. En électrique, ce n’est pas le cas (pour le moment tout du moins). Je n’ai rien contre le VE (j’en ai un à la maison), mais en vérité, tu perds en polyvalence quand même.

    • @marc6652
      @marc6652 Před 3 měsíci

      @@nicolassaghatelian9252 Si tu veux le beurre et l'argent du beurre, faut être crémier.
      Sinon, tu décides si pour toi faire des économies de carburant tous les mois c'est mieux ou moins bien que de perdre 20mn 2x / an quand tu recharges pour les vacances sur l'autoroute.

    • @davidktorza1854
      @davidktorza1854 Před 3 měsíci

      Perso tu parle de 2 vision différentes électrique avec les avantages et l inconvénients le 95cv de la r5 de base aura une 300 kmwltp soit environ 250 km d autonomie et attention à 21 mille euro bonus déduit n est pas prévu pour 2024 mais mi 2025

  • @skyrunner37
    @skyrunner37 Před 3 měsíci

    Facile de ne pas être cher avec le niveau de salaire des Chinois et la production d'électricité à base de charbon

  • @zahiryanat7707
    @zahiryanat7707 Před 3 měsíci

    Mauvaise foi 😁😁😁😁

  • @b.archambault
    @b.archambault Před 3 měsíci

    D'accord à 100%, elle est déjà datée en terme de design, j'avais vu une photo qu'avec l'avant et je me suis dit qu'elle ressemble à s'y meprendre à une petite mg4 et c'est plutôt sympa, mais le gateau est vite retombé en voyant le profil et l'arrière 😮Je vais pas acheter un laideron même si elle coute moins de 20000€!

    • @stephn2033
      @stephn2033 Před měsícem +1

      😂 MDR le mec qui ne s'arrête qu'à l'esthétique, elle est loin d'être l'aide et en plus elle va laisser sur place toutes ses concurrentes
      Après les footix voilà les autix 😂