да кстати состав для холодного цинкования в баллончиках в студию. У меня в гараже хорошо себя показал уже год как под очень тонким слоем ничего не ржавеет
@@unclebob7037 самое лучшее это купить в химмаге килограмм Трилона-Б и разводить по мере надобности. Хватит не одну "окалину" растворить, при этом он не едкий и не токсичный.
@@Liqify насколько помню он может работать как преобразователь ржавчины , для очистки, но не как защита на будущее. А вот цинк как раз защищает от будущего ржавения. В гараже с высокой влажностью покрыл трубу 3мя разными преобразователями , в том числе с промывкой потом и цинком из баллончика. Там где на трубе не было ничего и с перобразователями заржавела через 3 месяца достаточно сильно, там где тряпочкой с остатками цинка протер не заржавела и за год, но видно уже что скоро начнет , слой видимо очень тонкий, надо было еще распылить чтобы слой адекватный был но я зажмотил , все на порог машины израсходовал
С разборки за косарь берут и меняют, а те кто не разбираются, то относят к знакомым, которые им перепаивают. В худшем случае так ездят и пытаются в таком состояние продать.
саня,для начала стошники замерили бы компрессию(600р)-опять троит.потом заставили бы купить модуль(1500р.+замена)-опять троит.потом почесав репу промыли бы инжектор(2500р)-опять троит)).потом с дуру заставили бы купить форсунки(900р.шт.+замена)-опять троит.ну а потом что?))-капиталка)))))))
@@kostikarjalainen1722 у меня так брата на такой же калине развели на новые форсунки, ВВ провода и в итоге на мозги!У него движок периодически провалы давал,на диагностике ошибок нет. После замены проблема осталась. Выяснилась тайна случайно-менял воздушных фильтр и заметил на витках ДМРВ присохшего муравья-после удаления трупа все заработало)))))))))))))))))
@@50TW101 важно отследить при замене величину сопротивления между стоком-истоком полевика (разяовор идет о сотьіх долях омма). Очень важньій параметр !!! Поєтому не запаривайтесь - орияинал или нет. Основньіе параметрьі - ток и особенно оммная величина между стоком-истоком. При єтом и греться будет намного меньше, чем ниже падение U на переходе полевоґо транзюка.
Автоваз чудо,у меня нивасик ломается стоя во дворе,вечером поставил целую,рабочую машину,а с утра смотрю оторвано ухо крепления амортизатора заднего и пружина сломана,машина на бок завалена,чудо автомобиль.Соседи уже видео снимают,как я каждое утро на весь двор матерю всех создателей этого хорошего автомобиля.
@@user-dw5pq8iw5u с новыми запчастями такое бывает,пришлось ставить родные советские 89 года.вот те точно неубиваемые,нового шруса хватило на три месяца,полуось продержалась два.
У моего сына автомобиль Ниссан Альмера Классик, прошедшей зимой двигатель переставал набирать обороты при нажатии на педаль акселератора. В двух автосервисах диагносты приговорили саму педаль, поверили им и купили новую, установили на автомобиль а дефект по прежнему проявлялся. Я проверил все электрические цепи, связанные с приводом дроссельной заслонки, всё оказалось исправным. Подозрение пало на ЭБУ. Вскрыл его и в результате тщательного исследования монтажа и проверки электронных компонентов я обнаружил под микроскопом кольцевую трещину в месте пайки вывода разъёма и печатной платы. Посмотрел по схеме назначение этой электрической цепи и она оказалась управлением шаговым двигателем привода дроссельной заслонки. Я конечно хорошенечко пропаял все контакты разъёмов и в результате чего дефект был устранён.
Я автоэлектрик, по поводу видео не беспокоюсь, все равно жигули в ремонт не беру, да и троящих моторов по причине неисправности эбу 1 из 30. Да и ремонт показанный в видео, а именно замена транзистора... далеко не факт что будет он поврежден, могут прогореть другие элементы.
@@slaid_1990 верно говоришь перепаять деталь и школотрон из радиокружка может, главное найти причину, в ходе просмотра видео возникла мысль а где лаунчер для диагностики и прочие проф приблуды, 90 процентов это диагностика
мозги работают,руки делают-и говорить мастер.Еще один БОЛЬШОЙ ЛАЙК от подписчика.Спасибо за Ваш труд.Отдельное спасибо за эксперименты с димексидом да и всякой химией.Желаю Вам и вашим близким здоровья.Это самое главное
Дима , 20 лет пользуюсь свечами " Бриск " , а последние 15 именно "Бриск Супер " . В надежности этих свечей ни разу не усомнился , свечи работают великолепно . Мало того , я их использую в двигателе ЗМЗ 402 с компрессией выше 16 бар , последний комплект свечей у меня прошел около 100 тысяч км , ездил при этом исключительно на пропане . в моем автомобиле нет даже бензобака ( выкинул ) На сегодняшний день делаю капиталку по причине того , что все навесное оборудование уже пришло в негодность , а я должен был увидеть результаты использования ДВС на одном только газу , ведь я собрался к пропановой ГБО ещё добавить метановую . Купил и новые свечи " Бриск Супер " . Купил новые:генератор ,редукторный стартер , маслонасос , вместо карба дроссельную заслонку , новые клапана прочую хрень . За 6 лет проехал 150 тыш км , Для Крыма это нормально ))) После разборки обнаружил двигатель в изумительном состоянии , решил сделать то чего не делал при прежнем ремонте , решил восстановить втулки распредвала , перебрать КПП и выяснилось не зря , у одного подшипника КПП вылетела обойма . Так же меняю газовую магистраль с меди на ПВХ . Вернусь к свечам ! При компрессии 16 бар к свечам особые требования , пробовал много дорогих вариантов ,остановился на Бриск и был рад тому что так и оставил свои предпочтения . После 100 т пробега Бриск выглядит в принципе нормально , сам удивлен ,но на электроде нет выработки и сами свечи выглядят на 20 тыш пробега . Я их как в 2014 году закрутил ,так и не трогал . Две закисли даже в резьбе и еле выкрутились ,но работали исправно . Двигатель работавший на одном газу не имеет ни малейших отложений , нагаров и накипей , масло чистое , вкладыши как новые ,зазор на кольцах 0.15 -0.2 ,как и устанавливал ,хон на месте , выработки на гильзах нет . Машина рабочая , таскала как бешенная , грузил Волгу по 700-800 кг и что самое интересное , резину ставил тоже в 2014 году и прошла она так же 150 тыщ . Резина всесезонка российского производства Росава . Протектор ещё на год-два поездить ))) А вот завихритель меня заинтересовал . Жду результатов и самое главное результатов долгосрочных поездок .
Эх,так ждал тему про завехритель😟,уж больно она меня зацепила!Ну ничего,буду ждать следующие видосики,может Окалина больше сюрпризов не преподнесёт😂.И спасибо тебе Ден за то ,что ты показываешь все эти косяки,за которые дерут бешеные деньги на СТО👍
@@johnra6747 100пудовО!!!!! в Ташкенте на авиазаводе хрень с завихрителями изготавливали и впаривали,утверждая о добавленных конЯх и охренительной экономии.....Всё это пройденный этап и нефига Дену маяться хернёй....
Денис !!! Огромное тебе спасибо !!! у меня на ниве шевроле и у моего товарища на 99 , такие же проблемы и мне врапили замену чипа ,ну и содрали конечно как положено ,как свои. перепаяю транзисторы и отпишу ,что вышло . БЛАГОДАРЮ !!!
Молодец шаришь 👍! дай Аллах тебе здоровье. Продолжай в таком же духе показывать полезные вещи ✊ Только завистники ставят дизлайки😶 но их и не заметно 🙄
Палец вверх 👍))) как хорошо , что у меня не тазика и проблемы такой нет , но в целом интересно 👌.))) Дэн , смотрю ты жирка подкопил , скоро пляжный сезон , готовься .
Подписался на тебя примерно год назад. Смотрю видосы и только сегодня в кадр попал знакомый магазин. Оказывается мы в одном городе живём!!!! Нормас!!!!
я канал Дениса начал смотреть, когда 100 тыс подписчиков было , сейчас уже 900 почти, 😊💪☝️ Денис, лямчик полюбому скоро будет, давай либо стрим замути на миллион , вопрос - ответ, либо розыгрыш какой нибудь 😎🤘✅
Дэнчик тэст преобразователей ржавчины пора сделать и способов устранения рыжиков
не устранишь их, только если вырезать или консервировать
да кстати состав для холодного цинкования в баллончиках в студию. У меня в гараже хорошо себя показал уже год как под очень тонким слоем ничего не ржавеет
@@unclebob7037 самое лучшее это купить в химмаге килограмм Трилона-Б и разводить по мере надобности. Хватит не одну "окалину" растворить, при этом он не едкий и не токсичный.
@@Liqify насколько помню он может работать как преобразователь ржавчины , для очистки, но не как защита на будущее. А вот цинк как раз защищает от будущего ржавения. В гараже с высокой влажностью покрыл трубу 3мя разными преобразователями , в том числе с промывкой потом и цинком из баллончика. Там где на трубе не было ничего и с перобразователями заржавела через 3 месяца достаточно сильно, там где тряпочкой с остатками цинка протер не заржавела и за год, но видно уже что скоро начнет , слой видимо очень тонкий, надо было еще распылить чтобы слой адекватный был но я зажмотил , все на порог машины израсходовал
@@unclebob7037 , ну дело защиты да, это конечно другой вопрос. Тут в принципе лучше открытую поверхность не оставлять, красить опять же.
Ну красавчик. На ровном месте тазоводам сохранил 6к
Какие 6, там максимум 2000 руб, а если поискать можно и за штуку найти!!! Диванные эксперты...
З00 руб плюс разбирать, выпаивать, легче купить за касарь и поставить!!!
@@AVVAKUL-98 как сказали 6, так и написал.
ни чё скоро транзисторы по 5к продавать начнут))))))))
С разборки за косарь берут и меняют, а те кто не разбираются, то относят к знакомым, которые им перепаивают. В худшем случае так ездят и пытаются в таком состояние продать.
Наверное все электрики всех автосервисов волосы на жопе себе оторвали.😂😂
А может наоборот, руки потирают? ))) Ведь способных держать в руках паяльник радиолюбителей мало на душу населения.
саня,для начала стошники замерили бы компрессию(600р)-опять троит.потом заставили бы купить модуль(1500р.+замена)-опять троит.потом почесав репу промыли бы инжектор(2500р)-опять троит)).потом с дуру заставили бы купить форсунки(900р.шт.+замена)-опять троит.ну а потом что?))-капиталка)))))))
причемдруг другу отрывали пока видос смотрели хахахаахахха
@@kostikarjalainen1722 Но что сука интересно, после капиталки так же будет двоить )))
@@kostikarjalainen1722 у меня так брата на такой же калине развели на новые форсунки, ВВ провода и в итоге на мозги!У него движок периодически провалы давал,на диагностике ошибок нет. После замены проблема осталась. Выяснилась тайна случайно-менял воздушных фильтр и заметил на витках ДМРВ присохшего муравья-после удаления трупа все заработало)))))))))))))))))
а вот за перепайку ключей респект!Важная тема!
И ставить лучше оригинал транзистора, у меня аналоги не прокатили...
@@50TW101 Может поставил более тяжелые транзюки (я про затвор).
@@user-gh8hh4rj5v все примерно тоже, чуть с большим запасом по напруге-и не пошли, полностью не открывались, катушке не хватало
@@50TW101 важно отследить при замене величину сопротивления между стоком-истоком полевика (разяовор идет о сотьіх долях омма). Очень важньій параметр !!! Поєтому не запаривайтесь - орияинал или нет. Основньіе параметрьі - ток и особенно оммная величина между стоком-истоком. При єтом и греться будет намного меньше, чем ниже падение U на переходе полевоґо транзюка.
@@kkkiiittt У этих IGBT транзисторов нет сток и истока, там переход биполярный, но управляется типа затвором.
Мне кажется это первый ролик за долгое время , без рекламы. Весь ролик ждал чтоб перемотать, а перематывать не пришлось. Удивил! Так держать.
Ден,я поражаюсь твоему терпению,один снимаешь себя со всех ракурсов и не ленишся.Молодец сценарии грамотные и качество съёмки,удачи тебе!!!
у него может там оператор на подсосе))
👍👍👍
их двое: один Денис, а другой механик. Близнецы!
Автоваз чудо,у меня нивасик ломается стоя во дворе,вечером поставил целую,рабочую машину,а с утра смотрю оторвано ухо крепления амортизатора заднего и пружина сломана,машина на бок завалена,чудо автомобиль.Соседи уже видео снимают,как я каждое утро на весь двор матерю всех создателей этого хорошего автомобиля.
Мне думается у вас ночью автомобиль "одаживают" :)
Я даже не представляю что нужно делать на ниве чтобы пружины поломались. На ней подвеска неубиваемая.
@@user-bg9fm1cb4n под камерой стоит.)
@@user-dw5pq8iw5u с новыми запчастями такое бывает,пришлось ставить родные советские 89 года.вот те точно неубиваемые,нового шруса хватило на три месяца,полуось продержалась два.
Он же трансформер ждем в следующей серии
У моего сына автомобиль Ниссан Альмера Классик, прошедшей зимой двигатель переставал набирать обороты при нажатии на педаль акселератора. В двух автосервисах диагносты приговорили саму педаль, поверили им и купили новую, установили на автомобиль а дефект по прежнему проявлялся. Я проверил все электрические цепи, связанные с приводом дроссельной заслонки, всё оказалось исправным. Подозрение пало на ЭБУ. Вскрыл его и в результате тщательного исследования монтажа и проверки электронных компонентов я обнаружил под микроскопом кольцевую трещину в месте пайки вывода разъёма и печатной платы. Посмотрел по схеме назначение этой электрической цепи и она оказалась управлением шаговым двигателем привода дроссельной заслонки. Я конечно хорошенечко пропаял все контакты разъёмов и в результате чего дефект был устранён.
Молодца!!! Своими мозгами ,своими руками и всё работает а так бы пришлось электрику кучу денег отдавать !!!лайк 👍👍👍👏 однозначно!!!
А что с вас брать. Как будто ваша пятихатка это куча денег.
Странно что это женщина пишет. Только сейчас заметил.
Красавчик. Автоэлектрик с сто уже начали дизлайки ставить😂
Наоборот, они ждут когда к ним после неудачных ремонтов, рукожопы машины будут пачками тащить))) и будет уже стоить не 6К😂😂😂
Я автоэлектрик, по поводу видео не беспокоюсь, все равно жигули в ремонт не беру, да и троящих моторов по причине неисправности эбу 1 из 30. Да и ремонт показанный в видео, а именно замена транзистора... далеко не факт что будет он поврежден, могут прогореть другие элементы.
@@MrKoksirk ибо проблема одного элемента слишком часто вызывает цепную реакцию, а также почему "вышло из строя" не выяснялось.
@@slaid_1990 верно говоришь перепаять деталь и школотрон из радиокружка может, главное найти причину, в ходе просмотра видео возникла мысль а где лаунчер для диагностики и прочие проф приблуды, 90 процентов это диагностика
Быстро. Четко. И хладнокровно с болячкой Красавчик. Таких бы мастеров к нам...
Про блок управления-быстро, доступно, просто! Полезное видео Денис!👍 Да, оч скоро потеплеет😉👉 Ждем следующее
годный видос с самого утра ))
У вас очень классные видео Денис продолжайте в том же духе.
мозги работают,руки делают-и говорить мастер.Еще один БОЛЬШОЙ ЛАЙК от подписчика.Спасибо за Ваш труд.Отдельное спасибо за эксперименты с димексидом да и всякой химией.Желаю Вам и вашим близким здоровья.Это самое главное
приятно наблюдать как человек с руками и головой работает!
Вот это годно, в отличии от всяких завихрителей и прочих экспериментов👍однозначно
Денис, каналу жизнь. Интересно, профессионально и по делу.
Денис молодец. Честно сказать приятно смотреть на твои эксперементы. Успехов тебе
Когда не завелась, сразу палец вверх поставил ))). Но молодец окалина.
Один из лучших видосов .
На ,Ланос ,сенс) бывает такое?
Красава,все правильно на канале делаешь,удачи,смотрю постоянно
Дима , 20 лет пользуюсь свечами " Бриск " , а последние 15 именно "Бриск Супер " . В надежности этих свечей ни разу не усомнился , свечи работают великолепно . Мало того , я их использую в двигателе ЗМЗ 402 с компрессией выше 16 бар , последний комплект свечей у меня прошел около 100 тысяч км , ездил при этом исключительно на пропане . в моем автомобиле нет даже бензобака ( выкинул ) На сегодняшний день делаю капиталку по причине того , что все навесное оборудование уже пришло в негодность , а я должен был увидеть результаты использования ДВС на одном только газу , ведь я собрался к пропановой ГБО ещё добавить метановую . Купил и новые свечи " Бриск Супер " . Купил новые:генератор ,редукторный стартер , маслонасос , вместо карба дроссельную заслонку , новые клапана прочую хрень . За 6 лет проехал 150 тыш км , Для Крыма это нормально ))) После разборки обнаружил двигатель в изумительном состоянии , решил сделать то чего не делал при прежнем ремонте , решил восстановить втулки распредвала , перебрать КПП и выяснилось не зря , у одного подшипника КПП вылетела обойма . Так же меняю газовую магистраль с меди на ПВХ . Вернусь к свечам ! При компрессии 16 бар к свечам особые требования , пробовал много дорогих вариантов ,остановился на Бриск и был рад тому что так и оставил свои предпочтения . После 100 т пробега Бриск выглядит в принципе нормально , сам удивлен ,но на электроде нет выработки и сами свечи выглядят на 20 тыш пробега . Я их как в 2014 году закрутил ,так и не трогал . Две закисли даже в резьбе и еле выкрутились ,но работали исправно . Двигатель работавший на одном газу не имеет ни малейших отложений , нагаров и накипей , масло чистое , вкладыши как новые ,зазор на кольцах 0.15 -0.2 ,как и устанавливал ,хон на месте , выработки на гильзах нет . Машина рабочая , таскала как бешенная , грузил Волгу по 700-800 кг и что самое интересное , резину ставил тоже в 2014 году и прошла она так же 150 тыщ . Резина всесезонка российского производства Росава . Протектор ещё на год-два поездить ))) А вот завихритель меня заинтересовал . Жду результатов и самое главное результатов долгосрочных поездок .
красавчик издалека зашёл чтобы шины этой марки рекомендовать полезные информации тоже было Молодец так держать
После ремонта компа. При пуске .я сразу так и понял. что забыл фишку на модуль одеть.;) я тоже всегда забываю .что либо одеть. Лайк однозначно:)
Один из толковых каналов, но не только, но и интересных
Вот после сборки двс столкнулся с такой же проблемой, модуль новый (проверенный) уже все перепробовал 😊 теперь побегу смотреть транзисторы😊
Молодец! Руки растут откуда надо! 👍
Эх,так ждал тему про завехритель😟,уж больно она меня зацепила!Ну ничего,буду ждать следующие видосики,может Окалина больше сюрпризов не преподнесёт😂.И спасибо тебе Ден за то ,что ты показываешь все эти косяки,за которые дерут бешеные деньги на СТО👍
Хуйня
@@johnra6747 100пудовО!!!!! в Ташкенте на авиазаводе хрень с завихрителями изготавливали и впаривали,утверждая о добавленных конЯх и охренительной экономии.....Всё это пройденный этап и нефига Дену маяться хернёй....
Денис, давай как убрать рыжики пили видос! А то уже преобразователь ржавчины купил, дельный совет нужен!
Теперь иди за балгаркой и листами металла или сразу новую деталь в сборе
А менее радикально? Они только начали проявляться
Остановить шансов 1%, на следующий год обычно вылазят вновь.
если хочешь убрать паучки - то возьми и оцинкуй местно, если конечно немного вылезло моей приоре помогло
Посмотри ГОРОД 50. много полезного увидишь.
Денис !!! Огромное тебе спасибо !!! у меня на ниве шевроле и у моего товарища на 99 , такие же проблемы и мне врапили замену чипа ,ну и содрали конечно как положено ,как свои. перепаяю транзисторы и отпишу ,что вышло . БЛАГОДАРЮ !!!
И вновь полезное и позитивное видео! Ещё бы проблему с рыжиками и защитой от них...хотелось бы твой обзор)
Мастер на все руки👍
Приходится))
ТехАs TV дьік и тьі не хуже, смотрю всеґда и твои материальі
@@kkkiiittt 😉🤝
Денис ты молодец, все видео супер, прошу сделать видос про то как убрать ржавчину по днищу кузова, вся ходовя начала прогнивать... что делать? ??
Если АвтоВАЗ зацвёл, ничего не поможет! Любое средство как мёртвому припарка. Тазы с конвейера уже начинает в руду превращаться!
Здравомыслие Вам в помощь.
Молодец шаришь 👍! дай Аллах тебе здоровье. Продолжай в таком же духе показывать полезные вещи ✊ Только завистники ставят дизлайки😶 но их и не заметно 🙄
Красава. Огромная благодарность. Много врагов наживешь себе среди автоэлектриков. Лайк однозначно.
Классно 5+. АВТОВАЗ ремонтируется спокойно, если сопротивляется,кувалда в помощь. Респект 👍
Молодец,сам разобрался с блоком управления движком👍👍👍
Молодец Денис, всегда завидовал рукастым людям. Я бы точно за новым модулем поехал.
О хоть начал исправляться
Денис как всегда молодца! 10 лайков за это видео!
Красавчик! Лайк за то, что сегодня никто не в шоке 😉 а нормальное название по теме видео!!!
Ништяк! То что нужно! Молодец!
Достойный видос! +
Очень познавательное видео однозначно лайк
Дэн, ну ты даёшь! Молодец!
Красава Денис,👍👍👍 Отличное видео, вообще-то как и всегда😀👍🚛
Ну ты мастер я то думал что ты разбераешся только в авто 👍
спасибо за урок будем знать что искать.
Палец вверх 👍))) как хорошо , что у меня не тазика и проблемы такой нет , но в целом интересно 👌.))) Дэн , смотрю ты жирка подкопил , скоро пляжный сезон , готовься .
Четкий канал четкий парень все рассказал показал отдуши лайк подписка
Да ты не просто механик... ты еще и хороший электрик!)
иногда снимаешь какую-то дичь. Но видно, что руки у тебя как надо заточены
Денис про авторашу,которая стоя ломается прям в точку попали))))А так очень полезную инфу озвучили спасибо
Молодец Денис..не только руки золотые но и голова😉👍
Мужик молодец поразил честно!
Денис ты молодец, а тлвары прикамья рулят☺😂
Молодец, тёска. Всегда интересно посмотреть.
Респект за труды!!! 👌👌👌
Лайк, респектт
Градусник на стойке кузова огонь!🤣
все сейчас все мировые корпорации будут убирать электронные датчики температуры и будут вешать градусники.
Молодец Денис! Так держать!
Молодец,настоящий механик!уважаю!✌
У ведра МОЗГИ есть у меня отсутствуют👍.
Нормальный видос.
У моей машины мозгов нет, да и у меня тоже:) если серьёзно то действительно полезное видео!
Денчик молодчага 👍клевый, познавательный , видос. Удачи и процвитания коналу 😁👍👍👍
тот редкий для меня лайк который ставлю понимая что есть за что. подписан давно)
Просто первый, классно
Бля, красавчк! Просто столько денег сэкономил, респект! И другие выпуски чёткие!
Приятно смотреть ваши видео!
Молодец. Какой ты молодец.дай бог тебе всего наилучшего . аминь
Молодец Ден
Кто согласен ставит лайк
Как всегда ништяк!
Как всегда все супер!
Класс
Товары Прикамья)
Подписался на тебя примерно год назад. Смотрю видосы и только сегодня в кадр попал знакомый магазин. Оказывается мы в одном городе живём!!!! Нормас!!!!
В каком?
Пермь
Красавчик, во всем разбираешься,
ДЕНИС ПРИВЕТ, ПОДСКАЖИ ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ЗАВЕХРИТЕЛЬ, ЕСЛИ МОЖНО КИНЬ ССЫЛКУ, СПАСИБО!!!
Ну ты денис даёшь и в электронике соображаешь эбу сам отремонтировал. Молодец.
Приятно каждый день смотреть видео
Хорошее видео..у меня наподобие проблема на 12-ке, пропадает искра на 3 и 2 целиндре..проверю мозги👍
Возобновляй тесты масел!
Ты нафига в товарах Прикамья покупаешь там же в 2 раза цена завышена
Красавчик , молодец , так держать
На 2114 та же фигня была. Но мне знакомые перепутали. А вообще круто. Лайк
По своему опыту работы в сто за 15 лет свечи Бриск оказались самыми надёжными и самыми дешёвыми.
Аж шишка дыбом когда сам сделал своё авто)) Ден красава!
Вот это видео действительно заслуживает лайк!
Классная и полезная серия лайк 👍👍👍
Денчик ты красавчик по больше видосов с ремонтом электроники )
Зачётное видос. Молодец головастик!
Реально полезное видео, лайк）
я канал Дениса начал смотреть, когда 100 тыс подписчиков было , сейчас уже 900 почти, 😊💪☝️
Денис, лямчик полюбому скоро будет, давай либо стрим замути на миллион , вопрос - ответ, либо розыгрыш какой нибудь
😎🤘✅
Так, транзистор на заметку, однозначно. Отличный ролик. Скоро потепление...
Просто и сердито и даже где достать детали.💪
Круто сделал 👍
Очень находчиво!)
Как по мне, так это лучший твой ролик. Я просто по жизни с паяльником.