Kısa ve öz anlayana çok güzel olmuş. Dorsesin (imdat) frenini kırmızı olan kendine çek. Pleyt kolunun emniyetini indir kendine çek. Kumandadan dorsenin önünü, çekerin arkasını yukarı kaldır. Dorsenin ayaklarını kolu kendine çekersen hızlı karşıya itersen ağır devirde yere oturana kadar indir. Çekiciyi 60-70 cm ileriye götür. (Ayrıldığınıda test etmiş olursun) Hava, ABS hortumlarını ve elektrik kablolarını sök, emniyet yerlerine tak. Kumandadan çekicinin arkasını indir.
Kardeşim on numara bir anlatım olmuş.Detaya boğmadan güzelleme yapmadan, sade öz.Tebrikler ve de teşekkürler. En baştan yaptığın açıklamada iyi olmuş yoksa hemen birileri muhabbete limon sıkardı dediğin gibi. Yani meseleye portakaldan başlayıp 5 dakikalık mevzudan kısa film yapmaya gerek yok! olay budur.
Emeğinize sağlık. Tecrübesinden, zamanından yeni meslektaşlarına yada meslek adaylarına ayırıp katkı sunanlara selam olsun. Kazasız belasız sürüşleriniz olsun.
Eyvallah kardeşim bende yakın zamanda insallah nasipse başlamayı düşünüyorum src 1.3.5 ve tüm pasaport dahil evraklarım tam şimdi tecrübe etme zamanı bakalım Hayırlısı inslalah
Eline sağlık kardeşim bide geri manevrada dikkat etmemiz gereken püf noktaları da kısaca anlatırmisin bide yağışlı havalarda makaslama yapmaktan nasıl kurtuluruz la ilgili ✋
Kardeşim öncelikle tekrar geri döndün bizleri sevindirdin bunun için teşekkür ederim Video ya gelince ağzına sağlık çok güzel bir video olmuş videolarının devamını bekliyoruz
Kardeş sen yanlış biliyosun hahahahahhahahha o sekilde yaparsak meme yapar sonra zimpara gerekir Aslan kardeşim cok iyi gidiyorsun Masallah. Agzina sağlık. 💪
selamun aleykum anlatman güzel ama bır ıkı tane eleştırım var bır dorseyı kaldırırken ve ındırıken cıhacdakılerden kısaca bahsetsen ıyı oluru ıkıncısı keske yanında bırı olsaydı da vıdoyu o cekseydi
Kısa ve öz anlayana çok güzel olmuş.
Dorsesin (imdat) frenini kırmızı olan kendine çek.
Pleyt kolunun emniyetini indir kendine çek.
Kumandadan dorsenin önünü, çekerin arkasını yukarı kaldır.
Dorsenin ayaklarını kolu kendine çekersen hızlı karşıya itersen ağır devirde yere oturana kadar indir.
Çekiciyi 60-70 cm ileriye götür. (Ayrıldığınıda test etmiş olursun)
Hava, ABS hortumlarını ve elektrik kablolarını sök, emniyet yerlerine tak.
Kumandadan çekicinin arkasını indir.
Sana da Teşekkürler Kaptan 🙋
Kardeşim on numara bir anlatım olmuş.Detaya boğmadan güzelleme yapmadan, sade öz.Tebrikler ve de teşekkürler.
En baştan yaptığın açıklamada iyi olmuş yoksa hemen birileri muhabbete limon sıkardı dediğin gibi.
Yani meseleye portakaldan başlayıp 5 dakikalık mevzudan kısa film yapmaya gerek yok! olay budur.
Kısa ve net bi o kadar da faydalı olmuş, emeğinize sağlık.
Teşekkürler Kaptan Allah tekerine taş değdirmesin 🙋
Harika bir anlatım..kısa ve net..Hayırlı yolculuklar
Karal senin meslektasin oldugum icin grur duyuyorum basarilarinin devami dilerim
Emeğinize sağlık. Tecrübesinden, zamanından yeni meslektaşlarına yada meslek adaylarına ayırıp katkı sunanlara selam olsun. Kazasız belasız sürüşleriniz olsun.
Teşekkür ederim
Kısa ve öz çok iyi bir anlatım olmuş video için teşekkürler abi
Eyvallah kardeşim bende yakın zamanda insallah nasipse başlamayı düşünüyorum src 1.3.5 ve tüm pasaport dahil evraklarım tam şimdi tecrübe etme zamanı bakalım
Hayırlısı inslalah
Selamün aleyküm başladın mı kardeş işe
@@dgn1841 direkt olarak başlamadım ama tir kullanıyorum sorun şu anda
Eline sağlık kardeşim bide geri manevrada dikkat etmemiz gereken püf noktaları da kısaca anlatırmisin bide yağışlı havalarda makaslama yapmaktan nasıl kurtuluruz la ilgili ✋
kısa ve öz tşkler bilgi için devamını bekleriz
Emeğine sağlık kardeşim iyi oldu pek yakında oradayım inşallah tanışırızda🙏
kolay gelsin Kolega 😍
Kardeşim öncelikle tekrar geri döndün bizleri sevindirdin bunun için teşekkür ederim
Video ya gelince ağzına sağlık çok güzel bir video olmuş videolarının devamını bekliyoruz
Güzel yorumun için teşekkür tekrar sahadayız
TEŞEKKÜRLER
Sen çok iyi kalpli iyi ve sevgili adamsın
Teşekkürler... Dorse bağlama videosu da istiyoruz.Tako okuma...
Almanyadan selamlar cigerim...
Çok pratik teşekkür kral🙏
Helal olsun bu kadar güzel anlatılır
önce herzaman sari sökülür ve yine önce herzaman sari takilir.. kirmizi hortum hic birzaman yalniz basina kalmaz
TEŞEKKÜR EDERİM 🙏🏻
Teşekkür ederim.
Selam kardeşim hayırlı işler bende yeni başlayacağım hayırlısı inşallah
Slm Kardeşim emeğine sağlık ekoldemi çalışıyorsun
tsler çok güzel anlatıyorsun
Kardeş sen yanlış biliyosun hahahahahhahahha o sekilde yaparsak meme yapar sonra zimpara gerekir
Aslan kardeşim cok iyi gidiyorsun Masallah. Agzina sağlık. 💪
Eyvallah dostum :)
Teşekkür
Allah kaza bela vermesin
👍🏻👍🏻
👍
👍🏼👍🏼
Helal olsun
Burda bir hata var kırmızı hortumu neden yanlız bırakıyorsun ? Önce kırmızı sökülmesi gerekmiyor mu ?
selamun aleykum anlatman güzel ama bır ıkı tane eleştırım var bır dorseyı kaldırırken ve ındırıken cıhacdakılerden kısaca bahsetsen ıyı oluru ıkıncısı keske yanında bırı olsaydı da vıdoyu o cekseydi
Yeni video gelicek ve bu doğru anlatımla olucak
Abi bilgin için teşekkürler çalışan arabanın hava hortumlarını sökersen hava beynine zarar vermezmi
Dedigin dogru dostum calısan arabanın hortumları sökülmezde takılmazda zamanla zarar verir pratik bir sekilde göstermek icin o sekilde yaptım
Ekol Şofür alıyor mu
Eyvallah abi ayrintilara bogmadan anlatmisin ama araba cLisiyorken kablolRi sokmek beyne zarar verir diye biliyorum
Evet doğrudur araba çalısırken sökmek doğru değildir
KISA VE ÖZ
IŞIN GÜCÜN RAST GELE
1 ayrıntı eksik Kumandadan 50 cm İndirmen gerek Pleyti yoksa çıkarken Çamurluklara Zarar verebilir Çıktıktan Sonra Hemen yol seviyesine Alırsın devam
My name is Howard? My name is Mehmet❤❤❤❤
Aracı fişleri sökerken niye stop edmedin
Abim emeğine sağlık fakat hortumları sökerken aracın çalışması doğru değil
Evet doğru kapatmam gerekiyordu ama uğrasmamak adına hızlıca olsun diye o anlık öyle oldu
@@umutcifttci 👍🏻
abi benki bıraktınmı
Bu plaka bana hiç yabancı gelmiyor 🤔
Yanlış kardeşim hava sökme sıralaması kesinlikle 1. Kırmızı olmalı.
Herkes sarı demiş neden kırmızı
Kaptanım R harfini söyleyemiyorsun
Noldu Medlog sarmadı mı?