SÍGUEME EN INSTAGRAM: / williammoncada141 SÍGUEME EN FACEBOOK: / williammoncada141 Esta es la forma en la que yo cambio las pastillas de freno de mi moto... Tu como lo haces?
Antes de instalar nuevas pastillas se debe limpiar todo el sistema para asegurar un óptimo funcionamiento de resto muy buen fuerte saludo desde Bogotá Colombia
Amigo una pregunta cada vez que se cambian las pastillas la llanta debe girar sin ningún problema es decir la giro con la mano y que ella no se frene ?
Excelente fue mi primera vez ya había visto otros videos pero no me funcionaban me sentí frustrado pero vi este y de una me las coji ahora voy a buscar uno para la rueda trasera
Una pregunta cambie las pastillas dela pulsar 200ns y la mordaza se mueve cuando la llanta jira porque se debe este movimientoe podrias explicar gracias
Willian cuál es el nivel correcto dónde debe estar el Líquido refrigerante ? Mi pulsar está a nivel máximo de agencia y no sé si está correcto o como le quitó un poco jaja
Como el liquido se expande con la alta temperatura y la ns sufre mucho por el retenedor que separa al líquido del aceite, yo le recomiendo que no lo mantenga en el nivel máximo, pero tampoco en el mínimo. Podría estar en medio de ambos, aunque si es importante que mantenga al tanto del comportamiento de él.
Hola, no debería tener por qué. El efecto sobre la guaya, es que tira más rápidamente de ella. Pero debidamente instalado, no debería joder especialmente por eso.
Eso no es por tiempo sino por desgaste, usted debe estar revisando la medida del compuesto que tienen esas pastas. Cuando el compuesto se va acabando las pastas empiezan a rosar con el disco y se lo daña (a parte de que no frena)
Yo quería ensayar esas pastillas pero fue imposible ponerlas, me tuvieron que devolver el dinero porque incluso, a pesar que se ensayaron otras, no fue posible ponerlas.
@@michaelhernandez242 Porque el pasador flotante atravesaba por la parte frontal de la pinza y por las pastillas pero no se alineaba para ingresar al lado opuesto de la pinza, y para hacerlo coincidir se tenia que apretar entre tres personas y hacer palanca con un destornillador para hacerlo pasar a la brava, al hacer eso las pastillas quedaban completamente bloqueadas.
Muy bueno. La verdad q me re sirvió. Nadie te explica cómo este video de cómo meter los pistones sacando la tapa del recipiente del líquido de freno.
Que video tan bien explicado , así hasta un novato le hace lo que necesite a sus motos , gracias por el video
Excelente video. Gracias x compartir. Genial. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muy bien explicado hermano . un saludo desde Chiapas México
Antes de instalar nuevas pastillas se debe limpiar todo el sistema para asegurar un óptimo funcionamiento de resto muy buen fuerte saludo desde Bogotá Colombia
buen video, pero una limitada antes de iniciar todo el proceso es muy recomendable, al igual que poner grasa en pasadores y pistones
Ya era hora el canal de you tube 😎😎😎😎💯 saludos desde Ecuador William
Excelente video. Gracias x compartir. Saludos. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muy buena enseñanza Amigo Willian Moncada-141!!!
gracias por tu tiempo William :v
gracias, excelente video. Un suscriptor nuevo, bendiciones maestro.
Saludos desde Chile
Amigo una pregunta cada vez que se cambian las pastillas la llanta debe girar sin ningún problema es decir la giro con la mano y que ella no se frene ?
William en que lugar compraste los 200 grandes de los alerones del tanque? O vino así la moto
Excelente fue mi primera vez ya había visto otros videos pero no me funcionaban me sentí frustrado pero vi este y de una me las coji ahora voy a buscar uno para la rueda trasera
Grande Willy
Hola William...en este video se nota un tornillo en la manigueta que presiona la bomba de freno... Para que hizo esto?
Gracias
Faltó un poco de aseo y grasita al pasador y sale
William una pregunta
Una pregunta cambie las pastillas dela pulsar 200ns y la mordaza se mueve cuando la llanta jira porque se debe este movimientoe podrias explicar gracias
Willian cuál es el nivel correcto dónde debe estar el Líquido refrigerante ? Mi pulsar está a nivel máximo de agencia y no sé si está correcto o como le quitó un poco jaja
Como el liquido se expande con la alta temperatura y la ns sufre mucho por el retenedor que separa al líquido del aceite, yo le recomiendo que no lo mantenga en el nivel máximo, pero tampoco en el mínimo. Podría estar en medio de ambos, aunque si es importante que mantenga al tanto del comportamiento de él.
Cuanto están valiendo esas pastillas? Gracias
Realice la misma operacion y cuando empece a bombear me tiro todo el liquido hacia arriba ye tiro todo xq sera???
Hola parce una pregunta porque se cristaliza mucho las pastillas de freno traseras de mi ns
De que medida son los tornillos del cali bro?
SA LU DOS DE JO A CIN MON TO YA, IN BEN TOR DE ES CRI TU RA GLO BAL...
El acelerador de 4ta no se tira las guayas quien me saca de esa duda
Hola, no debería tener por qué. El efecto sobre la guaya, es que tira más rápidamente de ella. Pero debidamente instalado, no debería joder especialmente por eso.
Cada cuánto se cambia las.pastilla de freno más o menos
Eso no es por tiempo sino por desgaste, usted debe estar revisando la medida del compuesto que tienen esas pastas. Cuando el compuesto se va acabando las pastas empiezan a rosar con el disco y se lo daña (a parte de que no frena)
muchachos que marca recomiendan?
Yo quería ensayar esas pastillas pero fue imposible ponerlas, me tuvieron que devolver el dinero porque incluso, a pesar que se ensayaron otras, no fue posible ponerlas.
Por qué ?
@@michaelhernandez242 Porque el pasador flotante atravesaba por la parte frontal de la pinza y por las pastillas pero no se alineaba para ingresar al lado opuesto de la pinza, y para hacerlo coincidir se tenia que apretar entre tres personas y hacer palanca con un destornillador para hacerlo pasar a la brava, al hacer eso las pastillas quedaban completamente bloqueadas.
Mala explicación el aceite salió por la parte de arriba
Colócale las originales no inventes las originales son