Ik had een Corsa Electric (occasion) op het oog om onze 2e auto te vervangen, maar ben geschrokken van de verhalen over boordladers die regelmatig defect gaan en vervolgens wel €3000 kosten om te laten vervangen, iets waar andere Stellantis auto's zoals de Peugeot e-208 ook last van schijnen te hebben.
Heb zelf een Corsa-e uit 2021. Toen ivm (Duitse) subsidies héél goedkoop nieuw kunnen kopen en importeren. Vanwege de veranderde subsidieregelingen is zo'n nieuwe Corsa-e alsnog veel te duur nu. Mijn Elegance uitvoering heeft wel nog wat mooie chroom elementen, die op de nieuwe Corsa volgens mij niet meer worden gebruikt. Niks bijzonder maar is en blijft wel een goede degelijke auto vindt ik na ruim 28.000 km ervaring
Lekker kritisch op het harde onderstel. Hoe is het met ruimte met zitten achterin? Ruimte in kofferbak? Gebruik een lijstje dat je alles behandeld. En een keer snelladen hoort er wel bij. De Corsa lijkt een Ev die lekker gewoon is gebleven.
Wij hebben deze auto besteld en krijgen hem over een paar maanden. Maar, een aantal maanden had je de V2C trydan lader laten installeren. Er zou nog een vervolg op komen. Hoe bevalt dit laadstation, ik ga deze namelijk laten installeren thuis?
Goeie review, maar ik zou in elk geval deze uitvoering lekker laten staan. 37k voor een corsa is echt veel te duur, voor datzelfde bedrag (of wellicht zelfs minder) kan je namelijk ook een BYD Dolphin kopen. Die is groter, luxer en je komt er ongeveer even ver of zelfs verder mee. Bovendien staat de Corsa vgm ook niet bepaald bekend om zijn binnenruimte, dus hij is niet goed bruikbaar als gezinsauto.
Als je eenmaal zit is het achterin qua ruimte vergelijkbaar met een Renault Zoe, maar dankzij die kleine achterportieren stap je als volwassene niet heel makkelijk in. Voorin vind ik het wel prima qua ruimte, stoel kan ook lekker ver naar beneden.
Hyundai ioniq ev 28kwh doet 12.1kwh gemiddeld, op de snelweg... Deze Corsa is niet minder zuinig dan een tesla van 2 segmenten groter. Mislukte auto dit.
Heel goed geen snelladen. Dat slijt de hv batterij heel veel onnodig. Snelladen kost de maatschappij ook veel meer energie, want er gaat veel warmte verloren in de inverter voor de snellader kast die aan de auto zit. Ze moeten ook veel meer 22 kW AC laadpalen bij snelwegen plaatsen naast de dc snelladers. Je kan met een ev auto heel nederland door als je niet zo snel rijdt, met misschien 1 uur bijladen onderweg op ac. Dan even gezond eten of in een gym. Dat zouden ze bij een tankstation moeten bouwen, laad palen en gym en restaurant met gezond eten.
Heel goed. En die gym moet dan vol met tredmolens waar de zinloze inspanningen omgezet worden in elektriciteit. Zo laadt de kudde schaapjes dan de eigen auto op.
@@caskraker ja dat is ook heel goed! alleen denk dat wat gymmende mensen niet tegen een 4 of 6 MWatt windmolen opkunnen qua vermogen. maar idd laat maar ook lekker stroom opwekken ook ♥
Ziet er inderdaad goedkoop uit met de stukken plastic aan weerszijde, alsof er ook nog duurdere versie op de optielijst staat die wel alles vult, maar die is er helemaal niet. Dat ze dit niet aangepakt hebben met deze facelift.
Dit is nou echt een auto die zich in NIETS onderscheidt. Typische Opel, ware het niet dat de tokkies helemaal niet op een EV zitten te wachten. Zinloos ding, die Corsa. Dat afdak boven de cockpit is hilarisch. En waar mag jij in NL 130?
Ik vind de geluidskwaliteit van deze video wat minder dan dat ik van je gewend ben. Ook als jij praat en je hebt er muziek onder gemonteerd waar ook in gezongen wordt vind ik dat niet prettig. Tot zo ver de kritische feedback verder wel goede video weer 😊
Doe jij het beter? ik vind het prima, al dat geklaag ben ik helemaal klaar mee! Oké, dat plantaardig leder te benoemen vind ik ook niet fijn. Doe maar kunstlederen bekleding!
@@yingmustang67presenteren en monteren doe ik zeker niet beter dan Irwin maar het geluid was gewoon niet goed en dan vind ik dat ik dat best mag melden.
@@MartijnV452 Natuurlijk mag jij dat melden, maar ja af en toe worden net als zeikers gezien. Volgens mij heeft Irwin na deze video toch een andere deuntje gezet, zonder gezang. Ik heb dat wel opgemerkt, maar ja ik vond het niet heel erg storend.
Ik had een Corsa Electric (occasion) op het oog om onze 2e auto te vervangen, maar ben geschrokken van de verhalen over boordladers die regelmatig defect gaan en vervolgens wel €3000 kosten om te laten vervangen, iets waar andere Stellantis auto's zoals de Peugeot e-208 ook last van schijnen te hebben.
Ben benieuwd!
Heb zelf een Corsa-e uit 2021. Toen ivm (Duitse) subsidies héél goedkoop nieuw kunnen kopen en importeren. Vanwege de veranderde subsidieregelingen is zo'n nieuwe Corsa-e alsnog veel te duur nu.
Mijn Elegance uitvoering heeft wel nog wat mooie chroom elementen, die op de nieuwe Corsa volgens mij niet meer worden gebruikt. Niks bijzonder maar is en blijft wel een goede degelijke auto vindt ik na ruim 28.000 km ervaring
Nette video, is er een reden voor dat je de achterbank plat hebt liggen bij het maken van de video?
Lekker kritisch op het harde onderstel. Hoe is het met ruimte met zitten achterin? Ruimte in kofferbak? Gebruik een lijstje dat je alles behandeld. En een keer snelladen hoort er wel bij. De Corsa lijkt een Ev die lekker gewoon is gebleven.
Hoe bevalt de V2C laadpaal ? Komt daar nog een update op hoe die bevalt ?
Wij hebben deze auto besteld en krijgen hem over een paar maanden. Maar, een aantal maanden had je de V2C trydan lader laten installeren. Er zou nog een vervolg op komen. Hoe bevalt dit laadstation, ik ga deze namelijk laten installeren thuis?
Goeie review, maar ik zou in elk geval deze uitvoering lekker laten staan. 37k voor een corsa is echt veel te duur, voor datzelfde bedrag (of wellicht zelfs minder) kan je namelijk ook een BYD Dolphin kopen. Die is groter, luxer en je komt er ongeveer even ver of zelfs verder mee. Bovendien staat de Corsa vgm ook niet bepaald bekend om zijn binnenruimte, dus hij is niet goed bruikbaar als gezinsauto.
Als je eenmaal zit is het achterin qua ruimte vergelijkbaar met een Renault Zoe, maar dankzij die kleine achterportieren stap je als volwassene niet heel makkelijk in. Voorin vind ik het wel prima qua ruimte, stoel kan ook lekker ver naar beneden.
Hyundai ioniq ev 28kwh doet 12.1kwh gemiddeld, op de snelweg... Deze Corsa is niet minder zuinig dan een tesla van 2 segmenten groter. Mislukte auto dit.
Veels te duur voor wat je ervoor krijgt. Ook het dashboard ziet er zeer summier uit.
Heel goed geen snelladen. Dat slijt de hv batterij heel veel onnodig. Snelladen kost de maatschappij ook veel meer energie, want er gaat veel warmte verloren in de inverter voor de snellader kast die aan de auto zit. Ze moeten ook veel meer 22 kW AC laadpalen bij snelwegen plaatsen naast de dc snelladers. Je kan met een ev auto heel nederland door als je niet zo snel rijdt, met misschien 1 uur bijladen onderweg op ac. Dan even gezond eten of in een gym. Dat zouden ze bij een tankstation moeten bouwen, laad palen en gym en restaurant met gezond eten.
Heel goed. En die gym moet dan vol met tredmolens waar de zinloze inspanningen omgezet worden in elektriciteit. Zo laadt de kudde schaapjes dan de eigen auto op.
@@caskraker ja dat is ook heel goed! alleen denk dat wat gymmende mensen niet tegen een 4 of 6 MWatt windmolen opkunnen qua vermogen. maar idd laat maar ook lekker stroom opwekken ook ♥
Ik stoor me steeds aan het goedkoop ogende display achter het stuur. Peugeot laat zien dat het ook veel fraaier kan.
Ziet er inderdaad goedkoop uit met de stukken plastic aan weerszijde, alsof er ook nog duurdere versie op de optielijst staat die wel alles vult, maar die is er helemaal niet. Dat ze dit niet aangepakt hebben met deze facelift.
Dit ding mist 100 pk om leuk te zijn. Veel pk in een elektrische motor kost vrijwel niets en is ook niet heel onzuinig. Dus waarom maar 156 pk?
Dit is nou echt een auto die zich in NIETS onderscheidt. Typische Opel, ware het niet dat de tokkies helemaal niet op een EV zitten te wachten. Zinloos ding, die Corsa. Dat afdak boven de cockpit is hilarisch. En waar mag jij in NL 130?
Op de meeste snelwegen van 19.00 tot 06.00 uur 😉
Ik vind de geluidskwaliteit van deze video wat minder dan dat ik van je gewend ben. Ook als jij praat en je hebt er muziek onder gemonteerd waar ook in gezongen wordt vind ik dat niet prettig. Tot zo ver de kritische feedback verder wel goede video weer 😊
Doe jij het beter? ik vind het prima, al dat geklaag ben ik helemaal klaar mee!
Oké, dat plantaardig leder te benoemen vind ik ook niet fijn. Doe maar kunstlederen bekleding!
@@yingmustang67presenteren en monteren doe ik zeker niet beter dan Irwin maar het geluid was gewoon niet goed en dan vind ik dat ik dat best mag melden.
@@MartijnV452
Natuurlijk mag jij dat melden, maar ja af en toe worden net als zeikers gezien.
Volgens mij heeft Irwin na deze video toch een andere deuntje gezet, zonder gezang. Ik heb dat wel opgemerkt, maar ja ik vond het niet heel erg storend.
@@yingmustang67 prima om een deuntje met zang op te zetten, maar dan niet terwijl Irwin zelf ook praat
@@MartijnV452
Klopt, dat vind ik ook!