pagdating sa acceleration wag mong gaano hahanapan yan ksi nga given na na two valve lang yan kaya expected muna na mahina tlaga acceleration nyan...pero bawi ka nman sa ibang spec. nyan which Hindi mu makikita sa ibang 150cc...lalo ung suspension ai tlaga nkapaganda kaya khit medyo lubak na daan ok lang sa kanya
Nmax maganda dn talaga ngunit pang tanders Ang porma. Si Honda Adv150 ay sapat n sapat sulit talaga nice handling comportable at poging pogi talaga n scooter now s Asia 🤔👍✔️💯
Ganitong driver yung kahit gano kataas ang displacement ng sakay na motor ko, hindi ko kayang habulin dahil kabisado na yung daan, magaling ang driving skills at pang huli ay malakas ang loob. 😂
Kung ano yung review mo sir ganun na ganun din experience ko sa knya . Khit nka adv ako meron akong nasasabi na kulang sa kanya. Pero so par goods na goods padin sya sakin di nman ako nagsisi na sya naging badi ko 😁 nice review sir 👏😁
First batch ng adv150 owner po ako. Kaya almost 2yrs na sakin. Adv150 is build for comfort, rugged(matibay as in) and efficient(matipid kahit walwalan). Everthing is smooth.(brake, acceleration, suspension, Steering, Etc.) Kng power pinag uusapan. Well, ndi nman nalalayo sa mga other 150cc na scooter ang performance. Sa experience ko sa pag rride ksama nka nmax aerox, ndi nman sa nag yayabang. Pero na iiwanan ko cla dahil mas confident e corner ang adv. Mas agile at nimble. Lalo na pagdating sa lubak na daan. Nag sslow down cla. Ei pag nka adv ka, wla lng sayo ang lubak nq daan. kng compititive ka mag rider 150 ka. King of the underbone. Mas mura mas mabilis. Kng ndi ka nman mahilig maki pag habolan adv kna. Buong biyahi mo naka ngiti ka. Pwidi ka rin mag palit ng flyball. Na mas magaan like 18gram or 17 kng lagi kang may angkas pra lumakas hatak nya. Pero lalakas din ang consumo sa gas.
iba naman po ksi design ng adv compare sa ibang motor na pang hatawan... kaya wag mag hanap ng malakasan sa arangkada unless mas mataas na CC buy nio motor kung gusto ng pang hatawan na motor. mga HONDA ENGINEERS and MECHANICS nag design nian may mga reason sila dyan bakit ganyan yan... enjoy ride safe ride un lng ang papel naten dyan. ingats mga ka riders.
Parang same ang adv ng click 125 pag dating sa hila. Pero mas may dulo lang ung adv. Mas confident pa ako umovertake sa honda beat kesa sa adv or click 125. Yung 160 di ko pa natatry
ask lang ksi sabi nyo po mahina ang hatak nya so mahina sya pag paahon sir? lalo na siguro kung may angkas? So mahina sya e byahe pa baguio? Thank you in advance sir more power
yes. kung may naggage at may angkas ka, lalo na siyang mahihirapan umahon. Makakaahon ka pero hirapan talaga yan. Di ko pa natatry yung ADV160 pero so far sabi ng mga tropa mas ok naman daw hila non compared sa 150. hope this helps
maganda xa sa off road pero sa ahunan kaya sir musta naman? hndi ba titirik yan?😅 namimili kc ko between aerox and adv., mejo off road at ahon kc dito samin..please enlighten me 😁
Para mag improve yung takbo ni adv 150 Pwede kayo mag palit nang.... (CVT/Panggilid) - Mas magaan na bola/flyball - Racing pulley - Mas magaan na clutch bell Pwede din kayo magpa super-stock engine sa trusted shop at mechanic niyo.
Masmainam parin stock kasi pinagpuyatan at halos mabaliw mga engineer yan sa pag desinyo 🤣🤣 kumbaga may rason kung bakit ganun, gusto pala top speed bili sila ng bigbike🤣🤣
Sir mtagal na ko nagmomotor pero I'm sure hindi ako kasing galing mo kaya magtatanong po ako. Kasya po sa likod na gulong yung 150/70/13 mahilig kasi ako sa malalapad na gulong. At kung sakali po na pwede ano kaya mangyayari sa performance? Hope you reply sir. TIA. Ride safe
mas malaki ang gulong, mas mabigat. Lalo hihina ang arangkada ng motor mo sir. Keep it stock. Hindi rin totoo na mas malapad ang gulong ay mas makapit. Effective lang yong malapad ang gulong pag mabigat ang motor tsaka mabilis ka sa mga kurbada. Keep it stock size. Kung gusto mo ng mas makapit na gulong, I recommend yung mga Pirelli. Ganyan gamit ko sa racetrack pati sa road. Keep in mind na kailangan mo lagi ibreak in pag nagpalit ka ng gulong kasi madulas pa yan pag fresh. Tsaka kahit anong kapit ng gulong mo, madulas parin ang buhangin, at mga linya sa daan pag nabasa ng ulan.
Hello sir! Speaking of power & acceleration I’m a bit concern about this issue. 10years ago I owned an all stock yamaha mio 115c and that time I felt satisfied sa power nya when it comes to overtaking until I left Philippines at ngayon nga after 10years babalik na ako Pinas at plano ko bumili ng ADV150. I did not ride any bikes while I am abroad and the last feeling of riding I have was still from my old all stock yamaha mio. Do you think getting an ADV150 will be a disappointment for me when it comes to power & acceleration? Thank you sir in advance and always ride safe.
Kung scooter lover ka, at may budget, direct XMAX ka nlng sir kasi power at acceleration naman ang gusto mo. Pero kung gusto mo sa 150+ category, Aerox ka nlng sir.
Mas mabilis ang Aerox sa NMax but very marginal lang. NMax is more comfortable na maapreciate mo pag mga long drive mo. Would choose NMAX 10 out of 10 times. Pero ito ay sa aking preferance at personal experience on both scooters.
![Unang Balita sa Unang Hirit: JULY 25, 2024 [HD]](http://i.ytimg.com/vi/n0o7ftDxTyQ/mqdefault.jpg)
Heto pa lang ung nakita ko na tunay review. Keep it up sir.
pagdating sa acceleration wag mong gaano hahanapan yan ksi nga given na na two valve lang yan kaya expected muna na mahina tlaga acceleration nyan...pero bawi ka nman sa ibang spec. nyan which Hindi mu makikita sa ibang 150cc...lalo ung suspension ai tlaga nkapaganda kaya khit medyo lubak na daan ok lang sa kanya
Tama po kayo boss.
And di dapat binibigla deretso sagad ang accelerator Lalo na matic
Ayos na ayos na performance test. ADV150 2021 owner here, spot on review!
Wow. Ito ang Motovlog na dapat pinapanuod. Di nag-oovertake sa solid+broken lines or double solid lines. Nagmmenor sa ped xing. So informative po.
Napaka underrated na channel . Napaka creative ang review
I think adv is not build for topspeed but comfortability and all terrain.
Nmax maganda dn talaga ngunit pang tanders Ang porma. Si Honda Adv150 ay sapat n sapat sulit talaga nice handling comportable at poging pogi talaga n scooter now s Asia 🤔👍✔️💯
Yan ang tunay na review👍👏👏🇺🇸
Very nice performance review. Thanks
nice review lodi!
Ikaw ang aabangan ko mag review sa new 2022 honda adv 160
Nice review wala naman ako pake sa arangkada 80 lang natatakot nako tska sobrang traffic sa ortigas hahahaha nice nice
newly subscribe...gusto ko ung explanation mu habang nag ddrive mg motor....nakakakuha ako ng tips.rs!
Tnx
Normal driving lang tayo. Bakit hinahanap ung full throttle 😂 if ganyan tayo mag patakbo aksidente hanap mo. Sa long drive di mo need ng mabilis.
overtaking capability
idol. sana mareview mo din ng ganyan ung honda click 160 na lalabas. RS bro.
Ganitong driver yung kahit gano kataas ang displacement ng sakay na motor ko, hindi ko kayang habulin dahil kabisado na yung daan, magaling ang driving skills at pang huli ay malakas ang loob. 😂
Kung ano yung review mo sir ganun na ganun din experience ko sa knya . Khit nka adv ako meron akong nasasabi na kulang sa kanya. Pero so par goods na goods padin sya sakin di nman ako nagsisi na sya naging badi ko 😁 nice review sir 👏😁
review mo naman honda click 125i utoy on wheels
First batch ng adv150 owner po ako.
Kaya almost 2yrs na sakin.
Adv150 is build for comfort, rugged(matibay as in) and efficient(matipid kahit walwalan). Everthing is smooth.(brake, acceleration, suspension, Steering, Etc.)
Kng power pinag uusapan. Well, ndi nman nalalayo sa mga other 150cc na scooter ang performance.
Sa experience ko sa pag rride ksama nka nmax aerox, ndi nman sa nag yayabang. Pero na iiwanan ko cla dahil mas confident e corner ang adv. Mas agile at nimble.
Lalo na pagdating sa lubak na daan. Nag sslow down cla. Ei pag nka adv ka, wla lng sayo ang lubak nq daan.
kng compititive ka mag rider 150 ka. King of the underbone. Mas mura mas mabilis.
Kng ndi ka nman mahilig maki pag habolan adv kna. Buong biyahi mo naka ngiti ka.
Pwidi ka rin mag palit ng flyball. Na mas magaan like 18gram or 17 kng lagi kang may angkas pra lumakas hatak nya. Pero lalakas din ang consumo sa gas.
Tama u boss Kasi napaka Ganda Ng handling comportable at poging pogi talaga n scooter now s Asia 🤔👍✔️💯
15 at 16 flyball skin tpos 1000rpm clutch spring
Hoooowaaaa h9hoho hwaaaaaa.
Hehehe relate much
Ilang km ka Bago mag palit Ng belt sir?
Safe ride lodz
iba naman po ksi design ng adv compare sa ibang motor na pang hatawan... kaya wag mag hanap ng malakasan sa arangkada unless mas mataas na CC buy nio motor kung gusto ng pang hatawan na motor. mga HONDA ENGINEERS and MECHANICS nag design nian may mga reason sila dyan bakit ganyan yan... enjoy ride safe ride un lng ang papel naten dyan. ingats mga ka riders.
🏆🇨🇦
We hope na ma review niyo po rin yung bagong CB150x ng honda adventure bike
I hope so. Kaso wala pa ko kilala meron non dito samin.
Labas mga batang perfect attendance!
Ayan na ang ating Valedictorian. Si Mr. Excalibur!
@@UtoyOnWheels syempre. Solid Mama's boy since day 1!
yung adv 160 naman sana lods
Saan makabili sa cebu sir
lods review ka na sa adv 160
Naka drive na po ba kayo ng click 125 or 160? If kulangan po kayo sa torque ng ADV, can you say the same sa click?
Parang same ang adv ng click 125 pag dating sa hila. Pero mas may dulo lang ung adv. Mas confident pa ako umovertake sa honda beat kesa sa adv or click 125. Yung 160 di ko pa natatry
ask lang ksi sabi nyo po mahina ang hatak nya so mahina sya pag paahon sir? lalo na siguro kung may angkas? So mahina sya e byahe pa baguio? Thank you in advance sir more power
yes. kung may naggage at may angkas ka, lalo na siyang mahihirapan umahon. Makakaahon ka pero hirapan talaga yan. Di ko pa natatry yung ADV160 pero so far sabi ng mga tropa mas ok naman daw hila non compared sa 150. hope this helps
maganda xa sa off road pero sa ahunan kaya sir musta naman? hndi ba titirik yan?😅
namimili kc ko between aerox and adv., mejo off road at ahon kc dito samin..please enlighten me 😁
XR 150
Adv 160 naman sir
can you try to also review the FKM venture 150 bro
Mabigat po kc bola kaya po nd mo po maramdaman yung hila.
Hindi kc sagad pag pihit sa trotthle.. adv user here.. kuntento ko s power.. former aerox user.. aralin lng pano pag gamit
Haha. Talaga ba?
Yes
Para mag improve yung takbo ni adv 150
Pwede kayo mag palit nang....
(CVT/Panggilid)
- Mas magaan na bola/flyball
- Racing pulley
- Mas magaan na clutch bell
Pwede din kayo magpa super-stock engine sa trusted shop at mechanic niyo.
Masmainam parin stock kasi pinagpuyatan at halos mabaliw mga engineer yan sa pag desinyo 🤣🤣 kumbaga may rason kung bakit ganun, gusto pala top speed bili sila ng bigbike🤣🤣
Present Paps 🙋
orayt! Salamat sa suporta idol
Potato
Sir mtagal na ko nagmomotor pero I'm sure hindi ako kasing galing mo kaya magtatanong po ako. Kasya po sa likod na gulong yung 150/70/13 mahilig kasi ako sa malalapad na gulong. At kung sakali po na pwede ano kaya mangyayari sa performance? Hope you reply sir. TIA. Ride safe
mas malaki ang gulong, mas mabigat. Lalo hihina ang arangkada ng motor mo sir. Keep it stock. Hindi rin totoo na mas malapad ang gulong ay mas makapit. Effective lang yong malapad ang gulong pag mabigat ang motor tsaka mabilis ka sa mga kurbada. Keep it stock size. Kung gusto mo ng mas makapit na gulong, I recommend yung mga Pirelli. Ganyan gamit ko sa racetrack pati sa road. Keep in mind na kailangan mo lagi ibreak in pag nagpalit ka ng gulong kasi madulas pa yan pag fresh. Tsaka kahit anong kapit ng gulong mo, madulas parin ang buhangin, at mga linya sa daan pag nabasa ng ulan.
@@UtoyOnWheels may nakatabi kasi akong pirelli diablo 150/70/13 para kung sakaling pede magamit ko po siya. Kasya kaya siya sir?
kung gmit ko ang honda click 125i ko bka mkkabuntot p ako syo.prng di sya 150cc..
Mas malakas pa nga ang beat sa arangkada
Cause its not built for what you are looking for guys, as simple as that
Hello sir! Speaking of power & acceleration I’m a bit concern about this issue. 10years ago I owned an all stock yamaha mio 115c and that time I felt satisfied sa power nya when it comes to overtaking until I left Philippines at ngayon nga after 10years babalik na ako Pinas at plano ko bumili ng ADV150. I did not ride any bikes while I am abroad and the last feeling of riding I have was still from my old all stock yamaha mio. Do you think getting an ADV150 will be a disappointment for me when it comes to power & acceleration? Thank you sir in advance and always ride safe.
Nmax ang sagot.
Much better aerox. If you sre preferring power abd accel
Kung scooter lover ka, at may budget, direct XMAX ka nlng sir kasi power at acceleration naman ang gusto mo. Pero kung gusto mo sa 150+ category, Aerox ka nlng sir.
Malakas talaga mio sa hatakan salute , honda click user here
Mas mabilis ang Aerox sa NMax but very marginal lang. NMax is more comfortable na maapreciate mo pag mga long drive mo. Would choose NMAX 10 out of 10 times. Pero ito ay sa aking preferance at personal experience on both scooters.
Eto tlga maaus mg review s iba puro pambobola.
Suspension & Handling yan ang most important sa motor na 150cc category.. kung ang hanap mo ay speed 400cc to 1000cc ka!
Kung ang hanap mo ay may medyu speed sa nmax ka makaka kita ng 150 lng hahaa d 400 u
@@cristiangaleon6817 medyo speed nMax haha patawa
@@cristiangaleon6817 150cc gusto pa ng speed , mga member ng kamote hanap ng speed sa 150cc patawa ka