Como Adaptar Filtro Esportivo com Mufla No Kadett EFI
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- čas přidán 8. 03. 2018
- Processo simples de adaptação do filtro esportivo da linha TWISTER da Race Chrome no kadett EFI (1 bico).
Peças da receita foram:
Mufla GM do corsa EFI original
Mangueira do filtro de ar do astra
Filtro esportivo Race Chrome
2 Abraçadeiras
Mangueira do respiro de óleo do filtro de ar original do kadett
Esse processo pode ser feito no Kadett, Ipanema, Monza, Corsa. - Auta a dopravní prostředky
Entrei só para comentar agradecer que esclareceu sobre a primeira saída apos o filtro que você colocou o tampão porque eu tavo boiando e você ter esclarecido não ficou nenhuma duvida! parabéns pelo vídeo continue assim sempre citando todos os pontos tudo e importante! vlw! sucesso!
Jordan, obrigado pelo apoio e pela força. É muito bom saber que conseguimos passar a informação por completo. Obrigado pelo feedback.
Maneiro o vídeo. Legal uma galera assim, lembra a minha antes de eu mudar de cidade. Ficou bonito o resultado do filtro.
é fica Show mesmo!
Legal irmao tambem tenho um kadett
ficou bacana . eu fiz diferente , mais o de voçes ficou 10
Funcionando é oque importa kkkk, eu nem ia saber fazer se não fosse o kadett na pista !
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Amigo Alisson...temos um grupo de kadetteiros a anos. Se quiser participar, fala aê que de add.....
Tenho interesse!
Fera parabéns pelo Kadett, é um carro muito top, eu também tenho um tô dando um talento pra ficar tão bom quanto o seu, se você quiser dá uma olhada nos meus vídeos para ver o Kadett
Opa Vou olhar Sim !, meu agora esta em reforma vamos ver oque vem ai no projeto !
Kkk gostei da parte do guarda chuva tenho um 94 e entra água tbm kkk
Faz parte mesmo HAHAHA
Será que consigo fazer essa adaptação no Monza E.F.I 95?
Tem canister e reservatório do óleo da direção hidráulica,será que dá?
Bom dia vcs poderiam ter mostrado ligando as mangueiras, i aonde ficou o senssor map.
Samuel, sensor map ficou preso atrás da mufla com enforca gato mesmo, na época não pensamos em lugar que podesse montar parafusado. Em relação as mangueiras, a gente deu um foco a partir dos 13:50 com a iluminação mais clara no vídeo
Parabéns pelo trabalho rapaziada, tenho uma pergunta pra vces, a mangueira fina do sensor map, aquela que vces disseram que coleta o ar quente do coletor de admissão, oque vces fizerem com ela? Isolaram direto no tbi? Podem me explicar por gentileza?...agradeço desde ja galera vlwww!!!
Fala Rafael, obrigado pelo comentário. A mangueira do sensor fica ligada no lugar de sempre, q é a saída pro sensor que fica atrás da própria tbi. A única diferença que fez mesmo, é que como ele era fixado na caixa do filtro de ar, agora você tem que deixar ele preso em algum lugar pra que ele não caia e continue funcionando. Nesse caso agente só deixou ele preso com enforca gato mesmo atrás do coletor de admissão. Agora a do thermac, q é a que coleta o ar quente, essa agente isolou direto na mufla.
Tenho uma pergunta, isso so ajuda no "ronco"? ou possui algum ganho em desempenho, potencia ou economia?
Ola amigo. Ajuda no ronco sim, pois permite uma entrada pouco mais ampla de admissao de ar. Na potencia, muda pouca coisa, e a economia fica a critério do pé...rs
Faz outro vídeo dessa vez filma mais cedo durante o dia, fica a dica.
Eu estava procurando por mais informações sobre essa adaptação e achei muito bom o video, pretendo fazer no meu pois o tampão do filtro original está com entrada de ar falsa em algum lugar. Meu Kadett é com DH, fica + ou - na posição do respiro da mangueira do astra. Será que terei algum problema com isso ou de a mangueira não passar na posição? Vc já viu em algum Kadett com DH? Obrigado.
No caso teria que ter o outro reservatório, se não ele fica bem no caminho!
Gostei do video, mas me digam uma coisa, onde e como voces instalaram o sensor map?
Olá Raphael! O sensor map, a gente desparafusou ele da caixa do filtro é deixou a mangueira e o chicote ligados normalmente. Única adaptação, foi a deixar ele preso com enforca gato atrás da tbi pra ele não ficar balançando
Amigos, coloquei a mufla do Corsa e tive q entorta os prisioneiros do tbi pra conseguir encaixar a mufla no tbi, fico muito bom mais infelizmente vou ter q compra outros parafusos prisioneiros do tbi quado for colocar a frigideira de vouta, vcs também precisaram fazer isso ?
Tudo bem Rubens? Não precisamos entortar o parafuso não. O seu ainda usa os parafusos originais?
eo que tem direção hidráulica nao vai servi por causa da bomba
Vitor, semanas atrás instalamos em um que tinha a caixinha da direção hidráulica com estes mesmos acessórios. Porém não deu pra seguir as furacões que já existem na mufla; Tivemos que tampar os originais e refazer novos furos, para que a mufla seguisse a manobra que a mangueira teve que fazer em volta do reservatório.
Excelente video....vou fazer no meu, mas...e a mangueirinha da Thermac, voces colocaram onde? sem ela, pode dar BO na aceleração...
Mangueirinha da thermac fica ligada a uma válvula dentro do próprio filtro, não tem ligação com as mangueiras da tbi. A não ser que vc esteja se referindo a mangueira do map, que fica ligado normal, só fica preso atrás da tbi agora com uma mangueira mais curta.
@@superboosmodificacoes3637 então, obrigado por responder. Não falo do MAP, falo da mangueirinha da Thermac mesmo, aquela que tem duas entradinhas embaixo da panela do filtro de ar. Então....só vi uma mangueira na válvula e a outra que sai e vai(ia) lá na frente do filtro antigo, pra puxar ar quente??...É dessa mangueira que eu falo.
@@ZedoTrailer a ta, então está certo a linha de raciocínio. Na verdade, assim como algumas peças que saíram nos kadetts, ipanemas e monzas, ainda mantiveram algumas coisas sem necessidade, simplesmente aquele "pecado por excesso". Na linha dos injetados, seja a alcool ou gasolina, essa função do thermac é inútil, visto que 99% já não funciona praticamente desde quando saiu o carro. Esse thermac era sim necessário nos antigos monza fase 1, chevette a alcool, onde não se tinha uma assistência eletrônica eficaz pra controlar tempo de injeção e ignição, e os coletores não eram tão eficientes com a circulação interna de água do motor por eles. Dito isso, posso lhe garantir. essa ligação do thermac, não faz falta nenhuma.
A da S10 2.2 efi serve.
gostei mais foi muito rápido, eu coloquei dois amortecedores no capo do meu kadett 90 sl gasolina ficou joia valel
ai fica Show !
Man q trampo vc fez dentro da mufla? faz um vídeo detalhado
fui por no meu Kadett tive q por invertida
Jonathan, se você precisou colocar ao contrário, a mufla que você tem não é do corsa, ela é da S10 EFI
Bkz mano video dahora mas faltou vc mostra como ligar o sensor map eu tenho um kadett e quero fazer isso
Jonatas, sensor map liga no mesmo lugar com uma mangueira mais longa, e a fixação o ligar que vc conseguir fixar melhor.
@@superboosmodificacoes3637poxa mano vlw vou fazer isso pra vê como fica
O seu deu uma melhorada?
@@jonatasnascimento2831 só na estética mesmo. Diferença que dá, só trocando o filtro, é muito imperceptível.
Consegue fazer um vídeo mais detalhado?
Filtro ficou muito perto do protetor da correia tá faltando o kit coletor de ar cromado ficaria com um estética melhor.
Otony Claudino, obrigado pela participação. O kit a que você se refere é o: Kit Intake, e está num valor muito acima do que ele vale. Esse que montamos na filmagem, ficou um alternativo mais em conta, mas que cumpre a mesma função do Intake de aço.
Bom dia o meu tenho interesse de colocar no meu 93 é injeção mais o map liga há onde não vi no vídeo a instalação ok 👍 como que faz
Fábio Souza, obrigado pelo comentário. O mão vc vai deixar a mangueira ligada no mesmo lugar original na tbi, a fixação dele vc vai ter que improvisar, ou prendendo ele com presilha de nylon.
boa tarde ... tenho um monza 2.0 ... sera que serve ? o meu usa 2e
Gustavo Candido, serve pra vc, mas no seu caso, vc tem que usar a mufla da linha Volkswagen, do Logus, pointer que usam 2E tbm
Top! É o mesmo motor do Monza EFI 95?
Sim Isaías, a mesma mecânica.
Ficou "di currida, trubinado" kkkkkkkkkkk
Falta direcionar a tomada de ar frio q. fica no capô direto p/ o filtro novo, tampando o furo original, e , fazendo outro no rumo do filtro.
essa peça o meu carro não tem, infelizmente, mas estamos em reforma, vem novidades !
Da alguma diferença de potência o antes é o depois?
Só faltou um escape esportivo para dar aquele ronco sinistro
Estou querendo fazer algo parecido no meu monza 96 porém as muflas e kits intake estão muito caros
Vou tentar com esse do corsa
Vlw rapaziada
Fala Jonathan!!! Atualmente ele está sim com escapamento esportivo, mas já está em modificação novamente para outro projeto. Da uma conferida no vídeo do "bil" nos nossos vídeos que vc vai ver o escape que ele colocou na sequência.
E realmente as peças estão muito caras, muflas então, nem se fala, mas essa do Corsa vc acha até por menos de $100 no mercado livre, o escape, vc pode tentar fazer algo simples como trocar só o abafador por um JK.
essa mufla é da s10?
Olá Denys! Essa tampa é do Corsa EFI
Essa mangueira tem quantas polegadas?
Ola matheus! Vc diz a mangueira que vai montada no filtro? Se for ela, ela é a usada originalmente nos astra 2003.
tem o kadettao ainda?
Ainda tem sim Leni, porém o a injeção já foi toda modificada. Em breve teremos os vídeos com ele mais atual
Cacete !!!
Estou atrás de donos de Kadett , Kadett Ipanema , tá difícil 🥺 ninguém quer mais esse ótimo carro ,tenho um Kadett Ipanema flair 2.0 estou pegando conteúdos e fazendo uma play list
vdd,eu to querendo saber como é a caixa de ar forçado e nao tem.
Legal mano, trnho uma ipanema 93 1.8 efi gasolina/gnv carrão demais
O meu tem o reservatório da direção hidráulica
Da pra fazer no seu, mas vc vai ter que usar um mangote flexível pra desviar do reservatório.
Bom dia amigo blz.mano aonde vc colocou o copo do co do carro?
Bom dia jovem!
Qual copo do co?
O filtro canister amigo aquele pote redondo que fica bem aonde vc pingou o filtro
@@davidsanches4230 Aaaa sim, nesse modelo a álcool, não tem o cânister, mas vc pode montar o seu mantendo ele no mesmo lugar, ou deslocando ele para parede corta fogo igual fica posicionado nos GSi
onde voce comprou? nao consigo encontrar essa mufla a venda
Mufla do corsa efi ou da s10 efi
@@superboosmodificacoes3637 Show de bola, vou comprar pra colocar no meu
cade tinha que funcionar