NEDÁVNO JSEM NAVŠTÍVIL KRÁSNÉ TECHNICKÉ MUZEUM TATRA KOPŘIVNICE A ZJISTIL JSEM, ŽE HODNĚ EXPONÁTŮ JSEM ZAŽIL V PROVOZU, BYL TO PRO MĚ ŠOK. JESTLI I JÁ NEPATŘÍM MEZI EXPONÁTY DO MUZEA.
Plne s Vami súhlasím , to múzeum je nadherné, klobúk dole pred ľudmi čo voľakedy dokázali vyrobiť . Bol som tam už viac krát a vždy najdem niečo nové , čo ma dokáže zaujať , nenadarmo sa hovorí " zlaté české ručičky" , kus hystórie
Jedním slovem: Tatra je prostě Tatra. Měl jsem možnost si těmito nákladními vozidly zajezdit jako řidič z povolání. Bezva technika. Vše hlavně záleželo na šoférovi, jak se k Tatře chovali a zacházel.
Rád bych věděl, co vám připadá šokujícího. Nejvíce snad ten malý modrý prototyp Tatra V570, ale ten nebyl zaveden do výroby z důvodu produkce úspěšných T87 a T57 Hadimrška, pojmenován podle skvělých jízdních vlastností, jak v té písní zpíval Vlasta Burian. A za války v roce 1942 na objednávku Wehrmacht vznikla legenda Tatra 111. Prostě, kdo umi- umí, a kdo neumí - čumí!
Nejen ona.To jsou důsledky "šokové" terapie .Tehdá se tvrdilo s vážnou tváří,že hodpodářské subjekty musí (po dobrém,či zlém) kleknou,aby se jako zázrakem opět zvedly do nebeských výšin. A ono to, jako na potvoru, nefungovalo...
No, abych pravdu řekl, kdyby nebyl komunismus, Tatra by se stala nejlepší automobilkou a Škoda by I asi upadla v zapomnění, protože nebyla schopna vyvinout nic nového. Ale i přes to, co se stalo, Tatra Kopřivnice vyrábí speciální vozidla, která nemají obdoby a jsou vhodná pro těžký terén, hasiče, vojsko, stavaře a pod. Proto jsou speciálně vhodné, pro běžné silnice těžkopádně a ničí pneumatiky. Malosériové osobní vozy nemají smysl. Takže ať se v Kopřivnici orientují na trhy, kde mají navrch!.
@@vladimirblazek5465 ahoj . A vis ? Fungovalo ! napr . Na ytube Tatra jinak ( anebo tak nejak ) . Nabrala novy vitr do plachet a jsou to opet auta Auta . Svetova klasa ! Alespon podle me . Ps . Drzim vsem machrum co u toho stoji a venujou cast svych zivotu pro tuto krasnou znacku kde je König und Königin . To jsou moje favority . Sposty let to byly u me Mercsi . No doba se nastesti posunula a vytvory jsou vic nez dodre . Cest tem chlapikum co neco dobre umi .👍🍀☘️🍀🌐
Pracoval som v Tatrovke a býval som oproti muzea akurát keď to muzeum otvárali boli sme tam pozrieť skrátka bolo to nadherne či automobili alebo budova
Plne s Vami súhlasím , to múzeum je nadherné, klobúk dole pred ľudmi čo voľakedy dokázali vyrobiť . Bol som tam už viac krát a vždy najdem niečo nové , čo ma dokáže zaujať , nenadarmo sa hovorí " zlaté české ručičky" , kus hystórie
ТАТRA- отличная история!Отличные автомобили!
Отличный музей!👏😍💘
Jedním slovem: Tatra je prostě Tatra. Měl jsem možnost si těmito nákladními vozidly zajezdit jako řidič z povolání. Bezva technika. Vše hlavně záleželo na šoférovi, jak se k Tatře chovali a zacházel.
Byłem tam z 15 lat temu, ale pojadę jeszcze raz bo to co teraz jest to 3/4 więcej ciekawych eksponatów.
Mám to stejně..co kdysi bylo běžné je dnes v muzeu..
V muzeu jsem byl, je hodně zajímavé, ale za ten hudební doprovod by někdo zasloužil pětadvacet na pr...del.
Rád bych věděl, co vám připadá šokujícího. Nejvíce snad ten malý modrý prototyp Tatra V570, ale ten nebyl zaveden do výroby z důvodu produkce úspěšných T87 a T57 Hadimrška, pojmenován podle skvělých jízdních vlastností, jak v té písní zpíval Vlasta Burian. A za války v roce 1942 na objednávku Wehrmacht vznikla legenda Tatra 111. Prostě, kdo umi- umí, a kdo neumí - čumí!
Ta "hudba" v pozadi je peklo....
Hezké video.
HNUSNA HUDBA TATRA ZATO NEMOZE-INAK OTRAS
Byl jsem tam dvakrát a koukám zas něco přibylo. Tatra je moje oblíbená značka. Škoda že momentálně jen přežívá...
? Proč by měla "přežívat"? Máš net demente a nejsi schopný, zjistit si výrobní situaci v Tatře.👌😂...
@@kouzelnikkocour2060 Á pan inteligent...
Nejen ona.To jsou důsledky "šokové" terapie .Tehdá se tvrdilo s vážnou tváří,že hodpodářské subjekty musí (po dobrém,či zlém) kleknou,aby se jako zázrakem opět zvedly do nebeských výšin. A ono to, jako na potvoru, nefungovalo...
No, abych pravdu řekl, kdyby nebyl komunismus, Tatra by se stala nejlepší automobilkou a Škoda by I asi upadla v zapomnění, protože nebyla schopna vyvinout nic nového. Ale i přes to, co se stalo, Tatra Kopřivnice vyrábí speciální vozidla, která nemají obdoby a jsou vhodná pro těžký terén, hasiče, vojsko, stavaře a pod. Proto jsou speciálně vhodné, pro běžné silnice těžkopádně a ničí pneumatiky. Malosériové osobní vozy nemají smysl. Takže ať se v Kopřivnici orientují na trhy, kde mají navrch!.
@@vladimirblazek5465 ahoj . A vis ? Fungovalo ! napr . Na ytube Tatra jinak ( anebo tak nejak ) . Nabrala novy vitr do plachet a jsou to opet auta Auta . Svetova klasa ! Alespon podle me . Ps . Drzim vsem machrum co u toho stoji a venujou cast svych zivotu pro tuto krasnou znacku kde je König und Königin . To jsou moje favority . Sposty let to byly u me Mercsi . No doba se nastesti posunula a vytvory jsou vic nez dodre . Cest tem chlapikum co neco dobre umi .👍🍀☘️🍀🌐
Hudba je hrozná ale muzeum je krásné!!!
Uz sa neviem dočkať kedy postavia to nove múzeum
Pracoval som v Tatrovke a býval som oproti muzea akurát keď to muzeum otvárali boli sme tam pozrieť skrátka bolo to nadherne či automobili alebo budova
А автобусы?
idiotska muzika
dvacet piet rokujezdil statrou 603 613 nedam dopustit super vuz zlate auta proti srački bnv apd
mm
Stastny clovek . Ty 🍀