Переходите на официальный сайт polypro.com.ua В каталоге представлено более 30 000 товара! Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
С интересом наблюдаю то как вы рассказываете нахваливаете свои изделия. То что они высокого качества сомнений нет. Но то что преподносится как улучшенная замена плавающим сайлентблокам - на самом деле не имеет подвязок к истине, скорее спасение от безысходности - ведь тоже имеет место быть. Если ниша пуста и завод не предлагает вариантов замены отдельно сайлентблоков, то стать монополистом в этой нише отличная идея. Доволен будет и продавец и покупатель который сэкономил кучу денег. Шарнирные сайлентблоки, либо плавающие - устанавливается не только для того чтобы обеспечить большой угол наклона во всех плоскостях (хотя в некоторых автомобилях это имеет долю правды). Но если посмотреть с открытыми глазами то мы увидим что с одной стороны плавающий сайлентблок есть,а на том же рычаге с другой стороны стоит обычный резиновый сайлентблок (как допустим, в пример, ваш рычаг который вы показали) , при этом углы работы у них одинаковы. Из этого делаем вывод что резиновый сайлентблок в тех условиях работает отлично. Тогда для чего плавающий ставят? Плавающие сайлентблоки делаются для эласто-кинематики подвески. Таким образом на заводе просчитывают углы увода задних колёс при крене, позволяя колёсам немного подруливать, делая манёвры более лёгкими непредсказуемыми. К примеру на автомобилях kia ceed и hyundai i30 - устанавливается многорычажная подвеска. И наличие в ней плавающих сайлентблоков зависит от года выпуска и от того на какой рынок поставлялся автомобиль. К той же теме относятся и сайлентблоки с вваренными дополнительными втулками ( полукольцами) , к примеру как задние сайлентблоки на многорычажной подвеске на всех WAG-ах. К слову на тех же hyundai и КИА, на том же рычаге где и плавающий сайлентблок бывает сайлентблок как с втулкой так и без. Все эти изменения влияют на устойчивость автомобиля. Это будет ощутимо по трассе и ощутимо в городе. Ясное дело если человек ездит по трассе то лучше устанавливать оригинальные сайлентблоки с усиливающими втулками и плавающие. Если автомобиль ездит большую часть по городу - можно смело переходить на обычные резиновые сайлентблоки цельнолитые - автомобили будет значительно мягче и приятнее ощущаться. А по поводу тестов эластичности резины и полиуретана есть определённые вопросы. Полиуретановый сайлентблок имеет такую же твёрдость как я обычно резиновый. Но при этом если их сравнить на скручивание : Взять закрепить сайлентблок на том же прессе и при помощи метрового рычага подвесить к примеру 5 кг, сместятся на разные углы. Также произойдёт и с тестом на выдавливание. Если выдавливать внутреннюю втулку, то при одинаковых усилиях на внутреннюю втулку смещение будет тоже разное. Это напрямую влияет на кинематику подвески. Если я ошибаюсь - поправьте. Я ни в коем случае не критикую. А делаю выводы из увиденного и того, что знаю. Ведь с автомобилями работаю не один год. А тот полиуретан про который все мечтали 10 лет назад и отливали все кому не лень - наверное самая большая антиреклама полиуретана. В своё время многие его поставили переживали и выс*"*ли. Да и много кто себе его не поставит больше. Думаю однажды настанет время когда я себе поставлю тоже полиуретан для пробы, но пока мне и резиновых изделий хватает за глаза, так как пробеги около 10.000 в год. В моём случае раз перебираешь подвеску на хороших запчастях и хватит на 10 лет вперёд. Но скажу честно попробовать хочется, для себя, для эксперимента.
Переходите на официальный сайт polypro.com.ua В каталоге представлено более 30 000 товара! Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
@@DziubaOV Переходите на официальный сайт polypro.com.ua В каталоге представлено более 30 000 товара! Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
Интересно наблюдать за человеком который говорит про подвеску 600, хотя у него лежит от460
Во Владивостоке за стоимость этих рычагов можно праобрести в распил такой ls с пробегом 80к по Японии
Polypro.com.ua наш сайт
ПолиПро красавцы! Качество достойное!
Переходите на официальный сайт polypro.com.ua
В каталоге представлено более 30 000 товара!
Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
С интересом наблюдаю то как вы рассказываете нахваливаете свои изделия. То что они высокого качества сомнений нет. Но то что преподносится как улучшенная замена плавающим сайлентблокам - на самом деле не имеет подвязок к истине, скорее спасение от безысходности - ведь тоже имеет место быть. Если ниша пуста и завод не предлагает вариантов замены отдельно сайлентблоков, то стать монополистом в этой нише отличная идея. Доволен будет и продавец и покупатель который сэкономил кучу денег. Шарнирные сайлентблоки, либо плавающие - устанавливается не только для того чтобы обеспечить большой угол наклона во всех плоскостях (хотя в некоторых автомобилях это имеет долю правды). Но если посмотреть с открытыми глазами то мы увидим что с одной стороны плавающий сайлентблок есть,а на том же рычаге с другой стороны стоит обычный резиновый сайлентблок (как допустим, в пример, ваш рычаг который вы показали) , при этом углы работы у них одинаковы. Из этого делаем вывод что резиновый сайлентблок в тех условиях работает отлично. Тогда для чего плавающий ставят?
Плавающие сайлентблоки делаются для эласто-кинематики подвески. Таким образом на заводе просчитывают углы увода задних колёс при крене, позволяя колёсам немного подруливать, делая манёвры более лёгкими непредсказуемыми. К примеру на автомобилях kia ceed и hyundai i30 - устанавливается многорычажная подвеска. И наличие в ней плавающих сайлентблоков зависит от года выпуска и от того на какой рынок поставлялся автомобиль. К той же теме относятся и сайлентблоки с вваренными дополнительными втулками ( полукольцами) , к примеру как задние сайлентблоки на многорычажной подвеске на всех WAG-ах. К слову на тех же hyundai и КИА, на том же рычаге где и плавающий сайлентблок бывает сайлентблок как с втулкой так и без. Все эти изменения влияют на устойчивость автомобиля. Это будет ощутимо по трассе и ощутимо в городе. Ясное дело если человек ездит по трассе то лучше устанавливать оригинальные сайлентблоки с усиливающими втулками и плавающие. Если автомобиль ездит большую часть по городу - можно смело переходить на обычные резиновые сайлентблоки цельнолитые - автомобили будет значительно мягче и приятнее ощущаться.
А по поводу тестов эластичности резины и полиуретана есть определённые вопросы. Полиуретановый сайлентблок имеет такую же твёрдость как я обычно резиновый. Но при этом если их сравнить на скручивание :
Взять закрепить сайлентблок на том же прессе и при помощи метрового рычага подвесить к примеру 5 кг, сместятся на разные углы. Также произойдёт и с тестом на выдавливание. Если выдавливать внутреннюю втулку, то при одинаковых усилиях на внутреннюю втулку смещение будет тоже разное. Это напрямую влияет на кинематику подвески.
Если я ошибаюсь - поправьте.
Я ни в коем случае не критикую.
А делаю выводы из увиденного и того, что знаю. Ведь с автомобилями работаю не один год. А тот полиуретан про который все мечтали 10 лет назад и отливали все кому не лень - наверное самая большая антиреклама полиуретана. В своё время многие его поставили переживали и выс*"*ли. Да и много кто себе его не поставит больше. Думаю однажды настанет время когда я себе поставлю тоже полиуретан для пробы, но пока мне и резиновых изделий хватает за глаза, так как пробеги около 10.000 в год. В моём случае раз перебираешь подвеску на хороших запчастях и хватит на 10 лет вперёд. Но скажу честно попробовать хочется, для себя, для эксперимента.
Переходите на официальный сайт polypro.com.ua
В каталоге представлено более 30 000 товара!
Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
@@user-hk3hd1bk5b ответ конструктивной и по факту 👍👍👍
Справа в тому що, поліуретан не так гасить вібрації....
Якесь відео неясне, грязні ричаги з новими сайлентами....
@@DziubaOV Переходите на официальный сайт polypro.com.ua
В каталоге представлено более 30 000 товара!
Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную
Ребята, в Питер реально доставку сделать?
цена?